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沧海有多光, 交出一片心。不怕被你误解。谁没受过伤, 要躲在黑暗里, 在我身旁, 累也不说累。


大柴四里地证实安装啊!此款车的证实是非常简单,我们只将凸轮轴的两个链轮,每一个链轮上都有一个圆点,将这个圆点朝正上, 将这两个圆点啊都朝正上,然后将这个锁止凸轮轴的螺丝锁死啊, 为凸轮轴的一缸上至点,然后我们把曲轴盘到一四缸上至点,这个时就对对完啊, 这个链摘掉以后,咱们当了一边就可以了,不要掉到正石里,掉到正石里的话不是很好往下拿,你得需要个铁丝往下勾啊,剩下别的没有什么注意事项,有些人又用扎带又什么又勒什么的, 没必要啊,这个东西完全没有必要,只要将一四缸盘到上支点,将凸轮轴的一缸锁死就 ok, 就这么好。对啊,维修完成,车已着火。


进来老铁看一下啊,这是一款国五大柴四 d 第一啊,一百六十马力的二零年的机器啊,成色非常好, 原装原版,精品无拆修的机器啊,因为事故车刚刚拆下来,电脑线数都在上面啊,非常齐全,带气泵水气啥的啊,原装原版。



不要拍啊,我不想上热门了。 加油加油。

这是一款大台四立地顶置式凸轮轴带正式链条的发动机啊,我们看一下他的正时怎么对,首先他罩盖顶部呢,有两个小孔,这两个小孔是锁凸轮轴,我们把发动机盘到一杠,把这两个螺丝拧进去,就把凸轮轴锁住了, 让我们看一下他后边证实怎么对的啊?此发动机是后证实。首先这个曲轴头这有个坑啊,这个坑跟那个渡轮里边那个尺也有坑,他俩对齐,然后这个渡轮吧有两个点,跟那个链条齿轮呢有一个点对上,咱看这链条有个有色底有色的啊,跟那个坑对齐。 然后就是凸轮轴,凸轮轴上面链条尺上面有个小坑,然后呢跟那个油色链条对上,这就对好了。 还有大家在安装的时候有一根凸轮轴,链条尺上面就是这样的,上面有凸起的部分啊,那是传感器的位置,不要把它碰坏了。好了,这台发动机的证实咱们就推完了。

看一下啊,大柴大卫士,就是大柴 cdd 的证实,怎么对啊?首先那个曲轴这个点啊,这稳定上方跟这个链条轮这个点对上,然后这撇 这边这个链条轮俩点加一个点,哎,这链条轮链接上也有个记号啊,哎,有色的跟那点对上,然后就是中间这是钢垫啊,钢垫他漏出来的。 呃,然后是上边,上边这个,这链条轮这个点跟油色链条这上方这个,哎呀,他这个链条轮装反了啊? 呃,这个应该带凸起的轮应该在这边,他俩调个这个,他装反了轮,虽然说怎么装都能装上,但不能装反啊,装反了之后你扣这个壳的时候秃噜噜传感器就对不上了啊。