凯迪拉克p2271故障码解决办法

又来一辆辆发动机故障灯的车子，天天都是搞维修，店里保养都好久没有做过了。凯迪拉克 ats 故障灯点亮， 电脑读取故障，直接秒杀。为什么能秒杀？因为处理了好多辆凯迪拉克 ats 这个故障，像这个故障也是凯迪拉克的一个通病， 进气格栅的限速容易磨断，还有就是很多改装包围的没有安装好，也是会导致这个故障。现在把限速处理一下，测试一下功能，正常故障解决。 你的车有什么问题呢？评论区留言，我们一起探讨一下。

通用车遇到这类故障，一般修厂是真搞不定，不管你开的是凯拉克还是别克，这种故障呢，还经常出现。接下来呢，我把维修的方法教给大家，大家都点赞收藏一下。 在行车中啊，这个发动故障灯是亮是灭，用电脑检测呢，是各种失去通信的故障，像这类故障都比较难查，比较难维修。咱们来看这故障代码。 发动机控制模块里面呢，有与变速箱控制模块实际通讯，与制动系统模块实际通讯，与车身控制模块实际通讯，与传动系统实实际通讯。 一前物体监测控制模块吸通性。像这类故障一般呢都会根据更换控制模块了啊，其实啊，更换控制模块是解决不了问题的。再遇到这种问题啊，咱们先检测下电瓶的电压啊， 如果电瓶电压不好的话呢，他这个控制模块呢，他会工作不良，也会爆这些故障啊。这个时候啊，咱们把这个电瓶给更换掉，一般都可以解决。在电瓶没有问题情况下，咱们只需要呢在这个模块的插头啊，做导电处理就可以解决啊。对于这个问题，你都学会了吗？学会的点赞加关注。

哎，看一下就这个小玩意啊，就能解决我们凯迪拉克 ats 升档不顺畅，还有蹭档啊，或者是不升档，这叫油温传感器啊，在我们的变速箱阀体的限速中，就在这里安装着， 我们不需要换整个的限速，就换这一个小东西就可以解决此故障。像这种情况，这种故障码是不是好多的修理厂一般都是给你换总成，在我这里维修 能修不换，绝对不会给你换总成啊，就这里面一个小东西，换上就能解决。就这个传感器啊，我们现在给它剪断啊，直接接上就行了啊。插这个原车的，带这个塑料壳的，一体的，咱们不需要啊，给它剪断就可以了， 剪断之后把我们这个传感器接上去。 哎，再焊这一根 好了。就这样修好了，就换了一个小电阻啊，不需要换总成，我们又给客户省点钱了啊。维修保养，关注嘉兴金扳手，让你省钱更省心！

今天教大家一个凯迪拉克车主可以学习的一个高级技能，这个技能的话可以解决凯迪拉克百分之四十的这个疑难问题啊。我就以今天这个进场的这台车来举例，今天这台车的话，他是这个车辆正常使用的话，这个显示器是黑屏的，我们进来看一下 啊，我们上车以后检查发现了他确实存在这样的一个问题，就是这边是黑黑屏了，但是有点点背光，其他的功能都正常，电脑检测也没有什么问题。现在的话我们就教大家这个这个绝交了使用。我们先把这个机盖打开， 然后这是我们车子的一个电瓶，把电瓶盖拉开以后，呃，这我们是把这个电瓶的这个负极啊断开，断开大概十几二十秒，然后再重新把它接回去，这样的话我们这个问题就基本上就可以解决了啊，大家学会了吗？

凯迪拉克 xt 五行驶中亮发动机故障灯，我们用专检电脑读取的话是发动机控制模块，代码是 p 二二三一， 故障现象是氧传感器参考电阻超出范围啊。这个时候我们需要把氧传感器拆出来清洗一下，如果安装回去不行，那么就只能更换氧传感器。我们把传感器拆出来看一下， 大家可以看到很明显这个氧传感器上面有非常多的积碳，我们把清洗后的氧传感器装回去之后，目前是没有故障的，电脑读取也没有故障，完美搞定。

凯迪拉克 a t s 车辆仪表故障，请挂入 p 档，明明车主已经挂入 p 档了，但是仪表还是报未挂入 p 档，我们来诊断一下具体什么问题啊。 车辆仪表报车辆未挂入 p 档，正常情况下啊，这款车的通病就是排档杆底座下面有一个 p 档的微动开关，就是这个小玩意啊， 很小的一个东西，成本大概在一百块钱。但是四 s 店正常都是建议我们整体更换这一个排档杆底座，这一个排档杆底座正常 一个价格，一个总成的价格大概在好几千。其实问题主要就出现在于他新的配件已经到了，我们大家一起来看一下。 只要单独更换这一个小小的微动开关，就可以解决以上的问题。这一款是通用车的一个通病， 像别克别克君威跟这个故障都会出现这种故障。下一次遇到车辆仪表报车辆未挂入 p 档， 直接就更换这一个 v o 开关就可以了。

新款的凯迪拉克啊，启动时间长，启动后之后啊，这个发动机故障灯亮像这个问题啊，百分之八十都是因为一个吹气泵出了问题，电脑报了一个 p 幺四六七 evap 吹气泵速度不足啊，这就是那个东西坏了，换了他就能解决问题啊，这个吹气泵的作用就是将燃油蒸箱的那个油气啊，经过他加压之后 参与到发动机燃烧啊，如果他坏了之后会造成就是他关闭不严吧，他就是过多的燃油中气到了发动机进行燃烧，造成启动困难，油耗高的问题啊。如果你的开的凯迪拉克车出现就是启动时间过长， 故障灯点亮的话，首先要考虑这个，这个东西啊，更换一个全新的啊，就 ok 了，接下来看效果啊，更换完之后啊，一把来了，非常哇塞啊！

现在怎么加油门呢？转速很快，速度就提不上去了，停在这里动车子动不了了，停在这里动不了了，挂低档不能进，挂倒挡不能退 两个再怎么也说也是二线豪华品牌是不是？我以前面包车也开过几万的车也开过十几万的，长安我都开过，从来没出现过这种故障，我觉得首先是他的质量肯定是有问题的， 消当时能消，当开回去以后，我的车不停了一两天再来启动的时候又会出现这种故障，就这样相当于每次都没有修好， 他把第一次刷完电脑，第二次他说他换了一个燃油压力，他没给我看。 这里可以很明显的看到这里加装一个倒车影像，一个解码器，然后在下面里面会有个转接插头，直接是在原车的插头上进行一个转接的，然后就是现在就是看到是那个加装导致车身模块软件干扰所造成的那个车辆亮灯，然后进入保护模式后车辆挂挡，然后加速不起的这个情况， 我们会建议客户先把这个加装东西把它拆除掉，然后再继续使用。当然我们这个车的车辆，车的三年不限里程的质保，在质保期内如果有任何问题可以随时到我们车里来给他检查处理。还有这样的一个绝望的车是独立的啊，同意，站住。

今天给大家讲一下凯迪拉克这个车常见故障啊。第一个常见故障呢，这个小水管有挺多漏水的，注意一下。这个小水管漏水之后会出现爆水底的保险丝盒里，保险丝盒里面就见进水，然后里边会出现短路一类的，严重的从这底道。 这是发动机电脑给他发动机电脑上，电脑上有个插头会腐蚀掉，然后发动机电脑就出示乱码，所以说大家注意，只要缺水的时候先注意注意他，这是第一个，第二个。然后下面这个水壶呢，比较容易缺水， 说实话呢，也找不到哪些漏，也看不出哪些漏水来。那你就不用管他，只要保证出锅里有水就行，上半壶必须是满的，下半壶必须倒一半啊。然后这个这里这里比较容易出现 漏油，我这个已经打过胶了，打过胶也不不管用，并且还打的好，胶也解决不了。嗯，其实就是难看点也不影响使用啊。 然后这个就这个车的点火线圈特别容易坏，坏了线圈之后一定换原车的，原车的线圈才能使得住，换副厂的，保证几天就坏了。曾经一个客户过来换线圈， 他拿了得有十几个线圈过来，叫我挑一个好的给他装上，我挑了挑了，挑了一晚上都没挑出个好的来，没办法了，把我车上现在给倒上，然后结果换上就跑了。 再个这根管，这根管特别容易老化，大家感觉如果说车车不稳或者耗油增加的时候，大家一定看下这根管，我这根管是已经换过两次了，都是都是那个焊温度比较高， 都碎了，然后然后换两次之后，第一次就是刮碎了，我就换了个原车的，用了有大半年又完了，后来直接换了个胶管，一劳永逸，再也不换了。还有个这个车水箱，我车水箱已经换掉了，水箱漏水， 发电机，发电机这些开车野蛮驾驶的，这些容易出现这个发电机损坏。发电机损坏之后会出现这个报电瓶刀，仪表盘会亮电瓶刀，亮电瓶刀一般就是他坏了哈。 还有一个这个车，咱那个变速箱呢，我这个是六速的，不管六速还是八速，这个车比较容易出现的就是后差速次漏油啊，一般是右后轮啊，右后轮漏油比较多，也有差速器油箱漏油的，大家都注意。 嗯，检查的时候，保养的时候检查检查是不是漏油。嗯。还有我这个车的后备箱锁已经坏过一次了， 哪坏的呢？第一是这个开关坏掉了，开关坏掉了，摁好几下才开开。第二是这个锁，这个锁坏掉之后打不开盖，有时候扣不上。如果出现这个情况，你就知道他锁坏了。

我们。

这辆凯迪拉克呃通过抖音刷到我，然后说在外边修理厂已经检查过很多次，每次就是故障灯亮了，但是去了这个修理厂里边就是读个故障，一听说没有事情就走了，然后停一段时间又亮， 就这样周而复始，找不到问题的所在。所以今天把车开到咱的店，然后我用咱的专用电脑给他检查了一下， 然后在读这个数据的时候，因为这种是偶发故障。在咱这个不点火的数据上可以看到，这个一缸二缸三缸在某一时刻的话都会有缺火现象， 所以这个宠物判断是就是点火系统出了问题，大家可以看一下故障。 现在咱们把这个点火系统火花塞给它拆掉检查一下。拆掉火花塞后发现火花塞不是原装的，并且热值也不同。车辆在高速工作时点火弱或缺火，造成故障灯偶发性点亮。给客户更换了原厂火花塞， 用专用电脑清除故障就完工了。你的爱车有什么问题，评论区告诉我吧。

大家好，我身后这是一辆二零年凯迪拉克叉 t 五，搭载二点零 t 发动机。经客户反映，这辆车发动机故障灯点亮，伴随着发动机轻微抖动。现在咱们具体用指南仪看一下它具体什么故障。 接上诊断仪，用诊断仪进发动机系统，发动机报 p 幺四六七吹机泵速度不足。经过反复测试，确定吹机泵损坏。 这是吹机泵。就是吹机泵损坏导致发动机故障灯点亮，发动机抖动。现在咱们更换新的吹机泵，完美解决故障。这是新的吹机泵已经安装上。 这个故障是一个经典案例，也是通用车型一个通病，堪称设计缺陷。关注我，让你修车养车不走弯路！

条条大路通罗马，我们年轻吃点苦有什么关系？如果不到外面去见识见识，我们不是损失了？只要有勇气，什么地方都可以去。

如果你家的爱车啊，是 ats， 凯迪拉克 ats 装的是八速的变速箱的话，建议这个视频点赞收藏一下，因为有一天你肯定用的上 他这款车。呃，八 at 的变速箱啊，他有个通病，就是在八万公里左右啊，他就会亮这个发动机灯，然后波箱系统里面呢， 就会有一个故障码，变速箱油温传感器性能啊，然后有些跑起来他有有顿挫啊。这些问题。一起看看我们是怎么解决这个故障的啊。 处理这个油温传感器啊，要把这个里面的限速要拆， 把这个线路拆下来，因为这个油温传感器在这里了，这个就是油温传感器。然后呢，嗯，把这个换上去就可以解决问题了。