迈金t300骑行台阻力大怎么办

大家好，我们今天接着昨天的讲麦晶骑行台 t 三百如果削旋后皮带有松紧，如何调节？ 现在咱们看机器这个外边啊，我觉得 t 三百这个设计非常人性化，在咱们机器的右侧飞轮的 下方有一个小窗口，这个小窗口上有两个内六角的小螺丝，用的内六角工具的厘米数是那个，那个尺寸是两个的啊，两毫米的， 这会我已经提前拆下来了啊，他这个注意啊，他往右拧是紧，往右啊拧是紧，往左拧是松，因为螺丝特别小，拆下来之后咱们要找一个 和盖吧，把它放起来，省的一会找不着了，一拔就下来了。里边这就是咱们调皮带的地方啊，这是有尺槽的，这还有一个大轮， 这个是光面的，大家看这个杆我手指的部位，这个杆就是咱们调皮带松紧的杆，用的工具就是咱们包装中自带的这个小工具，大家看把这个扳手 套在这小杆上能看清吧？哎，套在这小杆上拧就行，注意啊，往右拧往这边啊，他这个是 往右拧是松，往左拧是紧，再说一遍啊，套住之后， 往右拧是松，往左拧是紧啊，往右拧是松，往左拧是紧，重要事情说三遍，再演示一遍啊，往右拧是松皮带， 往左拧是紧皮带。好了， 根据这个啊，你调节几下，他就再重新做枭旋，他就能够测试如咱皮带松紧，今天就介绍到这里。

嗯别趴会别趴会。小月走了好像是啊小月已经应该好了小月号已经。哎小月掉掉线了。为啥呀你也不看呢。 我点了观看了他点的观看 啊穿了锁鞋就感觉是不一样。他点错了他点了观看他怎么不进来呀他怎么不说话呀小月看见吗你是不是在终点呢啊我现在往前骑呢 啊大家好我是淘力计划麦津七三百骑行台呢我已经骑了两天了差不多有五六公里。谈一谈我一个简单的一个评测吧。啊先说下价格 t 三百的官方旗舰店啊目前售价日常销售价是三千八百元这价格呢相比叫 t 二百是要贵一千三百元的，这性价比其实有点低。 但是呢 t 三买在咸鱼在线下车店有渠道的地方一般都是有折扣的啊大概是在两千九百元左右。我这个呢是在咸鱼两千八买的，是全新未激活的再加上一个桶轴转换器一共是两千八百四十九元 当然 t 二百呃在经销商那里也是有小幅度折扣的但是整体来讲呢我认为 t 三百的性价比还是比较高的也就是成为了我的首选。 呃讲一下棋台字和真实的棋形有什么区别啊。我个人认为 最大的差异是在这个惯性上就假如我们真实骑行是吧一百米的下坡我们骑得快一点然后到上坡了我们稍稍的蹬一蹬就能很轻松的爬上 呃有可能三十米四十米就同等角度的同等坡度的一个上坡但是邢台不行。邢台的下坡和上坡的转折点临界点是非常明显的不管你下坡的时候骑多快，只要一到上坡你的脚立马就会发现阻力变强了， 这也就导致了我骑台子我的踏平要远远高于我真实路面骑行的踏平，因为这个阻力实在是太大了，变化的太明显了。 呃，而且呢，假如，而且，假如我有一个，我目前体型状态是一个长下坡的状态啊。我的软件里面，呃， 软件里面的速度有可能是保持在三十五是吧，这时候我提前喝口水休息一下啊，即使这个时候我有可能软件里面的速度没有显示我掉多少，还在三十三，三十二这样子，但是我登的时候就要用很大的力，很大的力气去带动这个飞轮啊，因为这个台子的关系他没有了。 那还除此之外呢，就还有一个就降温的问题，温度的问题，我们在室外骑行是有是有风的吗？他可以降我们体表温度，但室内没有，没有一个有效的散热手段，这就导致了本身这个台子他就很累， 再加上没有一个有效的散热手段就会导致我们疯狂出汗，严重暴汗。所以呢，我比较建议可以在我们前方立一个风扇来用来一个体表降温。呃，除此之外 整体而言我对麦津 t 三百还是非常满意的啊，噪音不大，非常小，软件也很好用，有安卓的，那个 windows pc 的，还有 ls 的。 我还有一个良好的社交环境，包括像好友约齐，还有多人比赛啊，有可能还有奖金，但是我不是有奖品啊。但有可能，但我还没参加，我猜是有奖品，然后地图很多，而且景色也还不错啊，挺优美的。 嗯，还有什么要说的吗？就没有了。最后就希望大家认认真真的训练一冬天啊，我们明年开春，拉爆所有人，再见。

东北已经下大雪了，棋友们你们的智能骑行台准备好了吗？马上入冬了，很多冬训的小伙伴啊，都在找适合自己的智能骑行台， 在市面上比较知名的，像我自己也在骑的就是这两款，麦津的 t 三百和 c y c plus 的 t 二。先说说啊，我之前使用的是 t 三百吧，这个骑行台啊，相比传统的骑行台还是不错的，能够模拟路感， 可以调节阻力，对一些想要提高自己训练表现的棋友啊是有明显的帮助。但是呢，小细节小毛病也是会偶尔出现的， 比如说设备断联，还有一些功率不准等等，最主要的呢，可能就是他上市的时间啊比较久，所以用的呢，都是传统的迪载传动，会有一定的阻力，但是到了咱们骑行训练的时候呢，就变成了抗阻训练，对于一些腿部力量没有那么发达 的新手棋友啊，这时候进行抗阻训练反而会伤害咱们的这个膝盖。再接下来呢，就是这个 cyc plus tr， 这个骑行台呢，就是无皮带的，起步和骑行的时候体验都会好一些，而且他是自发电，在没有电源的时候也是可以使用。不过呢，他的一些小毛病也还是有的， 下坡的时候阻力太小，容易踩空。还有就是他们家的产品啊，没有卖金，那么全像卖金，还有自己的骑行 app 生态做的比较好。这两款骑行台啊，在他们价位区间虽然有些小瑕疵，但是性价比还是 可以的。最近啊，麦金和 gycplus 也都发布了最新的旗舰款的旗形台，分别是 t 六百和 t 三，有机会的话我也会拿过来实操体验一下，和旗友们聊一聊提过的感受。

大家好，前面我们已经把玩路竞技软件的主界面给大家都介绍完了， 今天咱们就着最近小伙伴提出的一些问题做一些集中答疑，关于卖金 t 三百骑行台的答疑。时间过得还是真快，今天居然都是小雪儿了， 冬天是真的来了，既然外边骑不了车，那咱们就回归室内好好骑骑行台吧。首先大家的第一个问题就是新骑行台也需要做小旋吧？ 是的，必须做。嗯，这一个礼拜新人群里好多人都说，怎么这个我这个功率挺高的，路骑还都是领队的，怎么骑不动呢？就是 因为你没做小旋，做了小旋你肯定能启动，因为我当初第一开始也是，我是知道做小旋，也看说明书，但是没做对，所以也骑不动。 这里边啊，咱为什么要做小旋？第一是在运输当中怕有这个损耗，或者说这个可碰造成孩子有损坏，你都连好了，骑不动，那赶紧找咱 厂家及时做处理。还有一种就是时间长了，本身它也属于一个机器性的，机械性的损耗。 那么我们都什么时候情况下需要做小璇呢？这是大家问的第二个问题，这里我给总结了几个啊，第一个上来的叫初始小璇，这是我给起的小名，咱说明书上也是这么说的， 就是新的台子你买回来的，要做出水小学。第二个是在说明书上写的，说明书写的是每半个月我自己通过这将近五个月的骑行，我又给加了或者一个月，我管他，我又给起个小名叫日常小学。 这个小学如果有人就说了，我天天骑还用小学吗？你不小学，你会发现一个问题，骑骑着总空踩，你就得觉得功率并不高，然后骑骑着啊，踏平并不高，功率也不是很高，但骑骑着你就挺康康。那个就必须要做小学了， 根据咱们其他孩子的情况吧，你像我一个月一千公里，我基本一个月做一次没有问题。那么第三个就是长时间不用，或者 再次取用前一个游戏，像咱有很多小伙伴，只有冬天骑台子，其他季节都在路骑，这就属于长时间不用。我同样建议大家在你又重新加上骑行台的时候，要做一次小旋，我又给他起个小名，再启用小旋。 第四种情况就是运输或剧烈搬动后，我觉得咱们在家里，你从厅的这边挪到厅的那边，从卧室挪到厅，从厅挪到卧室，这不应该算剧烈 移动或者搬动，主要就是有时咱可能比赛了，或者搬家了，或者是租的房子换地了，你可能需要搬家公司等等。我觉得这个最好，咱也做一个，稳定好，以后做小璇，我也给他起个名字叫移动小璇。 具体怎么小拳，大家看看我这个十一月七号发的视频，关于小拳教准那里讲的比较详细。那么下面第三个问题， 小学完了肯定会有两种结果，一种是小学成功，一种是小学不成功。这里边咱再复习一遍。我在那个十呃，七号的视频也讲了， 咱们 t 三百是在四十秒到六十秒之间是小旋成功，也就是皮带松紧度是正常的，不用做任何调整，那么小于四十秒是皮带过紧，一般这情况都是新台子会出现， 咱们只要用过的老台子很少会出现小于四十秒的，大部分最后其其实都是松了，会大于六十秒表示 是皮带过松，咱需要拧紧。嗯，还有人问更换的问题，我觉得大家考虑的有点早了，一般情况下这种正式皮带是七五到六万公里才需要更换皮带，除非有特殊损伤或者其他需求。 这个换皮这个这个皮带的这个我觉得五六万公里怎么也得骑个三年了吧。 至于这个皮带怎么调松紧，同样也看七号的这个麦紧 t 三百的这个调节这个视频。那么接下来第四个问题， 咱们现在卖金旗下台子有 t 一百、 t 二百、 t 三百，甚至有人还用的老的买金一代，买金二代，他问是不是所有的这个型号都需要小选，对的都需要， 可能这 t 一百是定足的，好多人就这个一直也没做过。 t 一百也同样需要做小学， 但是小泉时间这三个要求不一样，为什么不一样？因为他提供的瓦数不一样，他功率瓦数不一样，具体 t 一百、 t 二百，小泉多少是正常的。大家查这说明书，因为我手里没有，如果说明书已经丢了，请找咱们这个卖金。 昨天讲了卖金服务那个公众号上那去问咱这个客服，他会告诉你什么时间是正确的， 怎么去送进皮带。这是第四个问题。第五个问题，现在咱们软用软件用完录进去软件的棋友们还有用其他品牌进行，他的要不要？小学也 需要小选，只不过他不能用咱们卖金助手，因为他不是卖金的产品，你去咨询你自己的这个品牌经销商，你的那个七星台的品牌用什么软件 怎么小选？这个我还真是不了解，大家可以问问自己的七情商，按照自己的这个经销商，咱们卖金 t 三百，卖金 t 二百，卖金 t 一百，都是用卖金助手软件完成。小旋，这是第五个问题，第六个问题， 呃，有人问为什么要打开那数据平滑，那个不打开行不行？不打开行也行，但是我们建议是打开数据平滑再做。小学大家看我该做了两个图，你看左边这就是开了数据平滑咱们骑行出来的功率的曲线图 图，右边这是关闭，你看看这个，这瓶子有小毛刺，看着就都都是刺，而且这俩显示的平均值数值不太一样，咱们当数据平滑模式开启的时候， 咱们这个骑行时输出的功率与目标功率存在一定范围的误差时候， 将会平滑显示。也就是什么呢？你这个，呃，尤其咱团练那个骑课程，大家都会看见要求你比如说骑一百二十八吧，你那只能骑到 一百二十一瓦，那么如果你开了数据平滑呢？他就不会那么敏感，基本你七百二十一是看不出来的，他那线也挺直的，但是如果你不开数据平滑就能看得出来。所以当这个 误差较大的时候，骑行才输出的这个真实功率数据，在开启这个平滑模式后，那么对咱们这个骑行结束后的统计值是没有任何影响的。也就是说有人就问我了，这个 那不是我开的平滑，是不是我最后算出来我的那个平均功率就不准了，不会的，不受影响，只是一个，咱从视觉效果上看着舒服点。这是咱们说需不需要打开平滑啊？需要 下边第七个问题，这个是咱先提前简单说，后边讲软件具体使用，还会给大家详细介绍这功率区间。咱们七 t 三百七星台有气氛灯，这个气氛灯咱们在卖进软件的 当中，需不需要打开，我也是建议打开，因为咱这是直流供电，你打开了也不会费电的。咱们这个不同颜色的灯光对应是不同工具期间，咱们没有灰色灯光，灯光是白灯光的，白对应咱的工具就是灰色， 咱们这个是白、蓝、绿、黄红，咱功绿是蓝，嗯，咱功绿的区间是灰、蓝、绿黄、 橘黄红，就比他分的更细致。所以这里头啊，咱大家看看我写的这个， 这是咱万鹿，万鹿这个公寓区建的划分，就是你 fpt 多少，百分比多少以下，也就是常说的一区是咱们一个恢复区，百分之五十五以下， 二区是百分之五十六到百分之七十五，这是一个低度有氧，也就是咱常说的二区，尤其减肥的长期这个区，还有咱们练持续长时间概率的也长期这个区， 咱们这个三律曲百分之七十六到九十，这个属于节奏器型区间。第四如算玉质区间是百分之九十一到一百零五。 第五最大摄氧量去见百分之一百零五到百分之一百二。第六个去见是无氧能力，去见百分之一百二到百分之一百五。第七个是神经肌肉 极限期间，也就是说这个百分之一百五以上紫色的，换句话说，这不可能，你长时间达到，瞬间 有可能是达到的。这个具体的内容大家不用着急问，随着我后边讲咱软件具体使用，会反复提到咱那个功率区间，功率训练都是干什么用的？什么意思？所以你先知道这个气氛灯，我也同样建议大家是开着的啊。 下班第八个问题，有人问了，咱们这个新台子就出现这个跳池跳链的，是不是这心态不行？不是， 由于有的咱们骑友就一辆车，他现在冬天不入骑了，就把旧车架在了这个骑行台上，你别忘了，咱们那骑行台带的飞轮是新的， 你的链条是旧的，咱们当这个斐轮和链条显著程度不一样，磨损程度不一样，就很容易出现这种挑扯 教练情况。解决办法，第一个，你就是把你原车上的这个飞轮拆下来装上，你变成旧链条就飞轮这个问题就解决了， 或者你是新飞轮，那你就再配一个新链条也行，也就是说链条和飞轮的新旧程度，你让他保持一致就能解决。这个跳吃跳练。 那第二个方法就比较简单粗暴，他跳他的，你骑你骑你的，反正就是噪音大点，跳完了你再把他，你再把他变速挂上，然后磨合一段时间，他就不跳了。 这是咱们解决啊，首先肯定挑尺挑链，骑行台没坏，解决办法也有了，下边第九个问题，咱们这个有人就说骑行台踩不动啊，新台子怎么会踩不动？ 需要大家检查三个方面，第一个是否正确进行小船叫准咱前面的问题。第二个，你变速使用是否正确。 第三个，骑行台飞轮和原车飞轮速别和尺尺数是否一致？咱先第一个，不讲了啊，先讲第二个，咱们这个变速使用是否正确？下边有两个图， 因为咱们小伙伴有用八速的，九速的，十速十一，还有十二速的，咱就不具体举例，买个速别的样子，大家可以自己网络查询。 记住第一个原则，前面叫压盘，后面叫飞轮小对小，大对大，也就是压盘大最大尺，这个飞轮也最大尺，或者压盘最小尺，飞轮也 最小尺，这是错误的搭配。大家看这个线是斜的，换句话是拧着劲的，这个不光踩是有时踩不动，还有可能把链条弄断了， 也对，你的这个压盘和飞轮的那个齿磨损也非常大，所以这个绝对是错误的，这是第一个必须禁忌的，你如果一开始你其他的不熟变速，那你只能看低头看，别往自个看。 那么什么是正确的啊？右边出中间这个也就是无论你怎么变，你三盘也好，加盘啊，是三个也好，两个也好，就是大的配小的，后边费轮，基本让咱链条是在相对比较直的情况下进行这个骑行运转， 那么中间的盘你对的是飞轮中间这段区域，小盘对应的是大飞轮，大家看这三个基本就可以是平行对下来的。 同样啊，这个错误的也是拧链条，就是咱们左边这个图合并一块了啊，就看看，这是错误的，这是咱第二个啊，也就是说必须正确使用飞轮，绝对不能让链条拧着。第三个，骑行台飞轮和原车飞轮速别吃别是否一致，这是什么意思啊？ 你原来车上，比如说你后边是九速的飞轮，你骑行台放上十一速的肯定就不行，必须是九速的，你原来是十速的，你骑行台飞轮也得是十速的，这是一个，这个一般大家还都知道， 现在有个问题就是这尺数，可能你原车那个飞轮尺数是十一杠二十八，嗯，二十五的，但是你骑行台带来的飞轮可能是十一杠二十八 t 的，这俩尺数不同，有时也会容易出现你在骑行当中不舒服， 所以这个也需要大家提前自己看看尺数，如果时间长了，那飞轮都忘了，没关系，拿那个不擦擦数数，拿改追转一圈数数，你就知道你最大的那个是多少了啊，就最大的那飞轮那盘，你数数是多少尺基本就是多少。 好了，这是咱讲的三个踩不动自个检查的原因。第十，最后一个问题啊，第十个骑行台需不需要做日常保养？不需， 需要做额外的保养，但是咱骑行台上是按着有飞轮的，飞轮是要做定器， 咱们卖金骑行台不需要日常过多的保养，你只需要注意像这侧这个眼对侧也有这眼，这是咱的那个散收出风口，这别别挡就行。 然后如果有条件呢，家里可以，我就买了一个小电扇在这吹着给他孩子散热，也就说日常咱不需要额外注意，但是琴台上的这个飞轮咱们需要，我一般是每半个月。第二是第一，自行车游连链条带飞轮就都弄了， 这样就行了，也说不需要做额外的其他的保养，再说保养也就是有灰尘了，擦擦涂， 这是咱们今天给大家统一回答的十个问题，在咱们讲完这问题之后，首先恭喜这个北方临海启友， 他在昨天这个咱们那个福利活动里抽奖，抽中了一个一个月的弯路竞技会员，免费赠送，在这里咱恭喜他，他也提供了图片，咱大家跟他一起开心欢乐。

耐心台的哮旋需要两个工具，一个是 r 的面六角，另一个是 m 八的扳手，我在这里我使用的是 m 八的骑轮扳手，这个骑轮扳手啊用起来比较方便。 m 二的扳手呢，主要是用来打这个迈进牌的牌子的侧盖， 侧盖我们打开能看见这边里面有一颗螺丝，这个就是用 m 八的螺丝，我们这个机轮把手呢直接套上就行了，顺着这拧两圈就可以了， 是不是很简单？普通的扳手你需要来回倒来回这样的擦，这个提轮的扳手就需要这样的问题。

麦京 t 三百七星台菜腿出体验， 踩起来真的好重，刚开始骑不太习惯，踩不动，比真实路面难度更大。没有上大盘 主打溜溜腿，来吧，齐太子对着玻璃臭美一下， 为此专门下载了一个线上骑行软件啊，这是我不到两 百瓦的功率输出，蹬的我直喘粗气，还剩八点三公里，全程心率没下一百七十 啊，累， 十亚大队攻击派人都要做完啊， 有钱。 哎呀，不中八百瓦都上不去， 踢太子本来可累啊，八百瓦都很难上，心率一百七都没下来过啊。 又自拍了一段，过于臭美。 感谢喜德圣飞哥的骑行台，让我这个小菜腿也体验了骑台子的快乐。 天天截图天天截图拍半天，非常传说，非常传说。嗯。

录这个视频，今天不出去录棋了，棋台子， 这是卖金的 t 三百提醒咱，今天我就不处理车车了。这是电源线， 这是电源线，这个插头插在脉动平台，嗯，插上灯已经亮了啊， 把车子卸开，因为这是腾轴的，腾轴的这个很简单，拿下来以后 把后轮拿下来放在这里， 弄了以后就很简单，看到没有？这个桶轴的啊，这个螺丝把它装进去就是桶轴的，就是特别好用啊，这个螺哈扭扭几圈， 哎，这就 ok 了，安装好琴台以后就是用手机要下载一个玩路经济 卖金的 a p p。 点击以后这边有个开始，就是有课程自由去行，你们可以说 今天需要自由骑行点上开始，我们这个开始他已经更新了啊，现在这就是我可以是自己骑行了啊，现在我把它架在车的方向左 上，车子 接这个骑行台之后我们就是在手机上连接这个软件以后看见没有就实时入框的。骑行有很多的赛道，特别的好用，最好是买一个支架架在前方， 这个特别是上班的人啊，特别是没有时间，你们买一个提醒台特别好用， 在家里随时随刻睡不着觉的时候，你们可以骑，特别下雨的时候，冬天这个情侣他真的好用，他可以长功率的，可以减肥，真的这个特别好用，特别这个软件啊，真的好用，我们实时入框骑行，看见没有？你们看到山，看到路边的树特别好， 骑个台子出个大汗，特别的好，出一身汗，特别好。

卖金 t 三百 超市完成 顾客的。

t 三百开箱安装 t 三百骑行台包装内含主机一台、快拆杆一只、幺三零幺三五开档转换器一个、 电源线一套、时速飞轮电圈一个、蓝牙信号接收器一个、产品使用手册一个。同时您可依据需求选购麦金十一速飞轮、统轴转换器、地垫等配件。快拆安装 将骑行台从包装箱中拿出，搬动橘黄色卡扣，将骑行台的支腿打开，直至咔哒一声，卡扣入位。将您的飞轮安装至骑行台塔机。首先将飞轮 由大到小依次放入塔机，注意对准塔机卡槽。如果您使用的是喜马诺时速或以下速别的飞轮，应在安装飞轮前先将飞轮垫圈放入塔机， 接下来用飞轮工具将飞轮盖锁紧，将开档转换器插入骑行台左侧，依据您车子的规格选择合适的方向。再将快拆杆从左侧插入骑行台， 锥形弹簧分别置于快拆杆左右两端，尖头朝内。最后将您的自行车后轮拆下，将车架安装到骑行台上，锁紧。快拆 统轴安装安装好飞轮后，使用五毫米内六角将塔基端的 快拆端帽逆时针拧下，将桶轴端帽拧入原位，使用扳手锁紧。然后将桶轴开裆转换器插入骑行台左侧，依据您车子的规格选择合适的方向。 最后将您的自行车后轮拆下，将车架安装到骑行台上，将桶轴杆插入并锁紧。 xdr 塔机安装使用五毫米内六角将塔机端帽拧下，将原配塔机拔出。 接下来将您购买的 xdr 塔机插入骑行台，逆时针转动，并将塔机的几轮急爪按下，直至塔机完全安装入位，然后按照您的需求将快拆或筒轴端帽拧紧锁死即可 激活较准。首先将骑行台接通电源，手机下载并安装麦金助手 app， 然后转动牙盘使骑行台转动，并观察指示灯是否亮起。打开麦金助手 app， 搜索设备并连接骑行台，连接后系统将提示您进行激活操作，此时输入手机号并获取验证码，点击激活即可成功激活。激活成功后，进入骑行台连接界面，点击消悬较准。 按照提示将骑行台踩踏至指定速度后，骑行台将自动完成削旋较准。

主流骑行台款式面面观，哈喽大家好，这里是爱骑车的王老师，今天这期视频接上一期来给大家讲解一下市面上几种主流的骑行台样式。首先呢，这是一种最常见的骑行台，通过固钝后轮花鼓快拆啊， 把后轮放在这么一个阻力系上来实现一个训练骑行的效果。这种平台呢，出现的时间最长啊，可能广大车友们见的也最多。他的缺点，我们先来说缺点，他的缺点呢是第一对后台的 磨损非常严重啊，第二就是他在骑行过程当中产生的噪声是几种主流骑行台样式中最大的啊，多多少少会影响到左邻右舍和家人的休息。 第三呢，也就是说这种骑行台因为他价格低廉，所以他大多数并不具备一个联通软件训练骑行的功能啊，也就是他在骑行的过程当中是比较单调，枯燥 到乏味的。那么说完的缺点，优点也一定是存在的，首先就是安装简便，对于大部分的圈刹车型来讲啊，可以放到上面就开启。另一个呢，可能也是大家最关心的了，这种奇形台的最大优势我觉得在目前来讲就是价格便宜，在 几百元价位甚至五百元以内的价位，你都可以买到不同品牌的这种形态，但是至于效果和质量如何，那就是另一个问题了。 我们再来看一下第二款，滚筒式骑行台。滚筒式骑行台因为我找了半天实在找不到，所以只能从网上借一张图来给大家讲解了。 滚筒式骑行台最大的好处是它体积小巧，并且由于没有阻力器的原因，导致它重量非常轻，收纳方便，同时滚筒式骑行台也是骑行路感最接近于真实路面的一种，那么滚筒式骑行台的缺点也是非常显而易见的，就是它并不是每个人都能轻松上手并且驾驭的， 在骑行的过程当中要保持高度的的注意力，以保持整车在这样一个滚筒上的平衡，这种平衡和我们日常骑车的平衡还是略有不同的，所以即使老手在骑滚筒骑行台的时候，也不能百分之百的放松精神，这是 他最大的缺点。那么滚筒骑行台和上一款骑行台一样，同样有着骑行过程比较枯燥这样一个问题，所以现在滚筒骑行台多用于职业车手赛前热身以及锻炼卡频使用，在很大的范围内已经从车友圈内基本销声匿迹了。 那么第三种奇形台呢，就是我们现在看到的这种叫直驱式的奇形台，这种奇形台的出现呢，其实和前面的两种奇形台就已经有了本质的不同了。 首先呢这种奇形台它占用的体积非常小，并且在收纳的时候呢，如图可见，可以收纳成一个很窄的这么一个体积，方便放在家里很小的空间内，其实当它展开之后呢，稳定性比前两种要好很多。 那么还有的直驱式骑行台呢，采用的是一种优质型的支架结构啊，我们今天拿到的这台是迈金新出的一款终端价位的 t 二百骑行台，这也是迈金在今年推出之后，完善了他的产品线以后，在两千多元的这个价位推出的一款非常有性价比的直驱式静音骑行台。 直驱式的型台呢，刚才说了这么多优点呢，他的缺点就是准备工作相对来讲会比较长一些，我们需要在这个骑行台上大家可以看到啊，这有一个空白的塔机，在这个塔机上装上一个飞轮，这个飞轮通常我们需要额外去购买， 当然了，既然是奇台子专用的飞轮，所以呢，我们这个飞轮大家完全可以不必要去买一些很好的飞轮，通常情况下，一般而言幺零五级别的就已经非常足够了，通常奇形台的厂家也会推出一些副厂的飞轮供大家奇形台训练用，非常的便宜，大概市场价格也就在一百多元 这个样子，虽然说他价格便宜，但是实际上用来骑平台训练也是非常足够的， 加油打工人。 好在安装好飞轮之后呢，我们还需要把快拆也装到上面去，也就是用我们这个骑行台来模拟一个自行车的后轮，并且这个后轮上的阻力是可以通过骑行台自带的 app 来进行智能的调节和模拟的，也就是说我们需要把骑行台给他接上电。 智能的直驱式型台在刚刚面试的时候，它的价格是比较高昂的，往往瓦户啊，泰克斯啊这些品牌的直驱式型台价格都在五千元朝上，当时是一个可望不可及的价位。但是随着国产品牌尤其是卖金的强势入驻市场，我们把直驱式智能型台的价格 区间一下子就拉到了一千元到三千元的这个区间，所以目前来说，智趋智能直驱式琴台已经成为市场当中的绝对主力。 好，这就是一个最终完成的形态，我们来把我们的自行车装到这个直驱式型台上，这个过程是非常方便的，我们只需要拆掉自行车的后轮，就像我们平常装车或者是补胎换胎一样，拆掉后轮， 然后直接把我们的自行车当然了公路车和山地车都可以。并且由于 直驱式骑行台的这个设计，他的自行车前轮不需要在额外的垫一个垫块，他的高度就自然形成了水平的这样一个高度。 其实在第一次安装的时候可能会稍微的时间长一些，但是在以后每次我们装拆自行车的时候，这个是非常快速的。好，这样我们就完成了，我们可以简单的上去试骑一下， 这是我们直驱式骑行台最大的一个优点，就是它非常的静音，甚至比我们平时自行车在骑行过程当中传动系统带动飞轮 在地面上摩擦的声音还要小，几乎可以达到完全静音的状态，你听到的只有飞轮和链条咬合的声音。 至于智能式的直驱骑行台在工作当中还有什么样具体的优势，例如配合我们的 app 使用是一个什么样的过程，我们在下一期节目当中再来给大家详细解说。