levis 给大家跳个舞,截止他二零二六年五月十五号正式发布之前,他有好几个世界之最,首先第一个,世界上首款搭载全线控底盘的量产车型。第二个全世界车载音响功率最高五千四百四十瓦。 第三个世界上首款有四个零重力座椅的车型,第四个他的算力啊,两千五百六十 top 啊,具身智能算力最高两颗自研的马赫一百芯片。那么现在他正在展示他的线控底盘,给大家跳个舞。 那么在这么多世界之最的名头加持下,这台车到底怎么样呢?我今天用一条视频给大家详细的介绍一下,时间可能会比较长,但是我希望一条视频给大家详细的介绍一下。时间可能会比较长,但是我今天用一条视频打开所有车门, 请上车,哪怕上完车,我们还是从外观开始说起啊,首先最明显的就是一个上下双拼色的车身,同时这里加了一道腰线, 相较于上一代呢,它的进气口变小了,从前脸看,它的整体性是更高的啊,所以它的线条更加的柔和圆滑,同时我们可以注意到细节啊,那么这里这些地方,以前呢,是会有超声波雷达的开孔的小圆孔,现在呢,它替换为了 uwb 雷达,等于是把近距离的探测雷达给隐藏了,更美观的同时呢,它的探测距离更高,超声波雷达探测最高高度大概是一米左右,比如说我们在进地库的时候啊,在墙面上呢,它是有不规则的管道等等,如果说稍微高一点,可能探测不到就会撞到,那么这一款 uwb 雷达的探测高度最高是一米七, 进行到我这个位置了啊,那么有了这个探测高度的话会更安全啊,不用再担心刮蹭风险了。那么现在新环灯呢,是有三款颜色的,白色代表他的日间行车灯,橙色代表我在车外和车内进行语音对话的时候,他会亮橙色。第三种跟小蓝灯一样的颜色,它代表聚深智能功能,在车外使用各种召唤功能的时候,比如说你挥手他就来, 这些功能开启的时候,它会亮小蓝灯的同款蓝色。那么来到侧面,我们可以看到很多高清摄像头,总共有七颗八百万像素的摄像头。然后接下来我们来讲一下它的开门方式啊,总共有四种,第一种呢是这边有个按钮,按一下它会自动开, 同时可以看到下方有个踏板,这次呢 l 九 levis 是 做了一个隐藏式踏板,我们把镜头往远拉,基本上哪怕你趴下往这看,你也看不出来。接下来第二种开门方式,我们指尖轻触生物电,你看这样就开了。那么第三种呢,就是机械结构,我们来看一下啊, 硬拉也能开好。第四种呢就是我们刚才演示的啊,我们在车外语音,李亚同学打开主驾车门,确认 这就是四种开门方式。目光往上看,我们先看这个镀铬饰条,在今天这个强光照射下,你可以看到啊,它是一个金灰的这么一个颜色,一直延展过来,大家如果去店里面看车的时候,或者说试驾的时候啊,要注意下,这个 镀铬饰条的工艺是非常之复杂的,成本是传统镀铬饰条的五倍,我觉得这种金灰质感的饰条比那种亮的镀铬饰条看起来更加的高级,更加的内敛。那再往上呢,就是这个顶, 这条线呢,从前往后越来越宽,越来越宽,延展到地柱,可以看到线条非常优雅,同时呢,地柱这里他没有做的更宽更厚那种风格的话,会更加的商务和行政。理想 l 九还是坚持家庭用车为主的这样一个需求,在体谅感上面非常的克制, 包括你像轮毂啊,现在很多车型旗舰车型都是用的二十三寸轮毂,理想 l 九 levis 用的是二十二寸。然后我们同时来看一下这串数字啊,胎宽是二八五,我们从正后方看,厚重感是非常强的,并且呢它是齐轮眉的啊,那么我们以前玩性能车改装,说改轮毂的勾值 e t 值, 那就是为了让轮毂的位置和轮眉的位置对齐,这样显得整个车从后方和侧方看特别的饱满。来到后方,这里是高清摄像头,这里是后视摄像头 的聚深智能功能,搭配线控底盘。做了一个什么呢?做了一个驻车云台的功能,当你提着重物上车,或者说车里有一个体重比较大的人,比如说一个胖子下车的时候,正常来说车身会晃一点,是吧?那么有了这个驻车云台功能之后呢, 四个轮子,每个轮子一万牛米的举升力会把车身牢牢撑住,那么我的体重是一百六十斤往上蹦,给大家演示一下啊 哈哈哈,没有过多的晃动,踩刹车车门就关了,手一碰,你看到没有,几乎没有什么对抗,他就停在了这个位置。在以前我们使用的一些电车门的时候呢, 他会有明显的拖拽感。当我需要他停在这个位置的时候呢,他会顶我一下,当我往外推的时候呢,他又推的特别的外, 我甚至都拉不回来。那传统的机械门往外一推到这个位置,他咔哒一下晃两下,你甚至会害怕这个脚链断掉。这台 levis 的 电动车门上呢,我体会到了什么呢?首先是阻尼,它阻尼设计的恰到好处到什么程度呢?当你需要它是一款电动门的时候,它不会跟你进行拖拽。 当你需要它是一款手动门的时候,它不会跟你进行对抗。科技真正的魅力在于让你在使用的过程中呢, 感受不到科技的存在,润物细无声。还有我们昨天在场地里面测试的抬手召唤,抬手跟随包括什么呢? 我们拎着行李,手不方便走到车附近,语音自动跟你沟通,识别到你之后,主动问你是否需要帮你把车从车位里开出来,并且识别到你手上拎着行李箱不太方便。用手去开后备箱门的同时,他把后备箱正对着你,自动把车尾门打开,你把行李放进去,走到车侧, 识别到你要上车了,并且你有随行人员坐副驾,坐后排,对应的车门也会自动帮你打开。当所有乘客上车之后,所有车门和车尾门同时关闭。你不需要进行额外的学习成本,它是符合我们什么身体本能的,包括前排乘客清扣后排娱乐屏面板可以展开和收起后排屏幕, 敲打中央扶手台,尾部可以打开和关闭冰箱,抬手保持三秒,后排娱乐屏会自动迁移,方便二排成员操作,这就是 l 九 levis 的 聚神之能。 那接下来我们来讲一下内饰的细节部分。首先双色的方向盘这里的变化很大,这块屏幕没有了,那么以前这块屏幕上显示的信息去哪了呢?到这来了啊,那么这一点有一说一啊,非常特斯拉,那我觉得这种体验我是 觉得更加的符合人机工程学的。那么以前两块屏幕你一会看看,这一会看看,那是不是有点眼花缭乱的,那么现在 这一列在你车的这个关键信息上上下,你就能完全看到了,包括车道智能驾驶的一些界面,包括啊,续航、档位等等,这里就可以完全解决这个多功能按键。以前这里是拨片式的,其实我觉得不直观,因为我们认为啊,看到哪个图标,比如说这个全景影像的图标,正常 大部分人都会选择去按一下,那么以前这种拨片式的呢?你按的这个图标是没有反应的,你得推一下这个上下的推杆,那么我觉得现在这种你看到什么按什么, 对应哪个功能更直观一点。然后就是这个一体式带鱼屏了,中间这个物理隔断没有了,现在连成了一片。可以看到啊,他几乎可以设划分为六个小组键的区域,一号小组键,二号、三号、四号、五号、六号。那么我认为啊,中间这个三号、四号小组键的区域板块, 他是一个摇摆位,当你需要服务主驾的时候,这块区域可以全部变成地图,那么当你需要服务副驾驶,比如说你老婆坐在副驾驶,想要看电影,那么三四号组建可以给他留做观影,那么你看这种时候三四号区域给到副驾,他可以做到什么呢?现在很多电影是二十一比九的宽屏比例, 顶天立地,中间没有黑边,观影效果更加的沉浸。当然你还可以把它和六为一小细的时候放上这样一个屏保,里面的光线和色彩都是 ai 随机给你生成的,并不固定。那么再往上看, 大家心心念念的那一款化妆镜,超大的那一款啊,终于来了,亮度可调,色温可调,女主人狂喜。然后呢,同时来看一下这个顶棚的材质啊, 它是绒的啊,没有采用挤皮顶,挤皮顶的话还要把它给熨平,要用手熨平,不然的话它一会正一会反,显得很杂乱,然后其实这种质感,它的手感我觉得是更加的高级的啊。然后讲到材质呢,再往这看啊,理想终于用木饰条了,这一款呢是一个白蜡木饰条 皮质,白蜡木皮质撞色的这样一个设计。然后呢,我们再讲一下这个座椅啊,那么现在座椅按摩呢,它是有来往这看有热时了啊, 来我们来看一下这个幅度啊,肉眼可见的是很明显的啊,我是 i 八车主,我的 i 八座椅按摩和这个根本不是一个档次啊。然后中央扶手这一块位置进行了一些调整,无线充电的区域以前是在这的, 他给挪到这来了,然后这里给你放到储物格,两个杯架放在这了,还有就是开头说的他的这个世界之最的其中之一就是什么呢?世界上首款搭载四个零重力座椅的车型,那么同样还有四款零重力座椅的车型,还有两个,问界 m 九四座尊和比亚迪的大唐,那那两款车 还没发布,所以我讲的很严谨啊,截至二零二六年五月十五号理想 l 九 levis 发布之前,他是世界上第一款搭载四个零重力座椅的车型,主驾也有零重力座椅了。 之前很多车型主驾没有零重力座椅的原因是什么呢?因为腿托不好放,没有线控底盘之前,这里的方向盘是要连接方向柱,连接方向机对应到转向轮的,那么取消了方向柱之后,这里的空间是不是节省出来了, 你才有腿托空间给你放腿?所以这款主驾零重力座椅舒适度提高的很大一部分原因就是因为线控底盘 空间透出来了。然后我们看这里头枕这个部位,可以看到明显的他有一个什么音响,其实呢,我们之前的一些车型上面也有头枕音响,但是体验不佳,为什么呢?因为总感觉耳边后面的位置有人在跟你讲话,还有伴随着细碎的震动,那体验差的原因是什么呢?他有异样感,觉得有点尴尬。 举个例子,那你在马路上走的时候,突然侧后方有个人喊你名字或者跟你说话,你是不是会下意识的想去回头看一眼,那么这就是什么?这就是一种本能。那我在开车的过程中高速行驶这个影响一直在后面跟我讲话, 起码对于我来说啊,我觉得不安全,因为我总感觉我想去回头看一眼,那么这款 levison 的 头枕音响,他对声场的控制会让你感觉不到你的后面有一个头枕音响,他的声场是在前方这个座舱内的,这个头枕音响能给我们带来什么呢?它有什么用呢?我跟你说用处可大了啊。首先 副驾驶你老婆想要看综艺,看电影,这是他的屏幕声音第一个,第二排你小孩在后面想要看动漫,或者说你给他看一些啊,启蒙教育的这些儿歌,对吧?后面又是另一个声音,另一个声道,互不打扰,我们都在主驾开车听导航听歌 又是第三个声道,所以这款里维斯做到了三个音区,互不影响,互不打扰,充分尊重真正的科技,让你感觉不到高科技的存在,这一点你想做的真的太棒了。最后,那么前排还有这个区域没讲,这里呢,是他的扶手箱电动开启, 手动关闭。那么关于前舱区域啊,起码我看到的,我理解的,我觉得比较重要的就这么多了。接下来我们来到第二排,好,我现在的人在第二排坐着,我想给大家先展示一个什么呢?就是理想同学的响应有多么的强啊,我们声音由强到弱足以展示。理想同学来了, 理想同学你好,理想同学来了。理想同学, 你说强不强?那么刚才我在测试过程中最小的那一段声音,甚至坐我旁边的人都几乎听不到,但是 他能够听到并且给予回应,这就是我觉得他特别强的一个地方。那么第二排先给大家展示这个语音对话的强互动性。接下来呢,给大家讲一下第二排的门板上和座椅上的一些按钮,前方这里是一个机械门把手,后面是升降窗,升降窗后方是 遮光玻璃,总共有三档,分为通透、遮阳和隐私。那么这块遮光玻璃呢?二三排全有,而且是什么呢?它四个区域,它可以分区控制,可以看这来互不打扰,继续。那么这里电动开关的按钮小桌板 变得更长了,那么以前大概只能放一个 ipad, 那 么现在可以放一个 macbook pro 啊。然后这里总共六个按键,我们从前往后数啊,座椅加热,座椅通风,座椅按摩一键零重力座椅,一键恢复零重力座椅和座椅记忆,然后这里 是杯架。那么这六个按键讲完之后呢,他这一块的扶手他是电动的,并且会随着你的座椅的躺姿和放正会电动自动调节。然后呢,二排右侧这个零重力座椅,他会更加的舒服一点,因为这里他有一个 脚步的踏板,然后上方这里,哎,这里也有化妆镜了,色温亮度都可调。女主人再次狂喜,然后这里有一个按钮式的挂钩,关车门,在上面上下各一个 扶手,旁边这一侧的电动门按钮大家能理解,那么上面为什么还要放一个呢?使用场景的一方面是 情绪价值,另一方面呢,我觉得是有实际使用意义的啊,当另一侧是孩子或者老人,或者说第一次坐你车的朋友,基于各种各样的原因,他可能不太懂怎么去操作,那么你可以徒手帮着这按一下,就可以帮他关车门了,不用去勾过去帮他拽 啊,我觉得更加优雅从容一点吧啊,使用场景我觉得还是有的。那最后就是这一块了啊,中间的屏幕,首先讲到这个屏幕呢,先看一下这个冰箱啊,它可以支持最低零下六度,以前是零度。 其次呢,刚才我们看到了这个遮光玻璃的四个区域可以单独调节,同时呢它在待机状态下屏保的情况下呢,它可以显示,起码我目前体验到的有两个功能。第一个功能是什么呢?它可以可示化,导航路线,到达时间都可示化,并且哪一段是读点啊,你都能清晰的看到。 那么这一点能方便什么呢?比如说我们一家人出去玩的时候,你都能知道几点到,但你后面的老人和孩子会一直问还有多久到了,我们到哪了, 那么现在你就能看到,不需要再问。其次是放歌,我们在游玩的过程中,大家唱一首歌,歌词你就能看到。正好我前两天带我女儿去露营的时候,她特别喜欢一首歌叫歌唱祖国,在这个过程中呢,我和我老婆一起教她唱, 他的婆婆呢也在后面教他怎么唱,我们四个人在唱同一首歌,歌词来了,哈哈哈哈,那不需要,你打开后排娱乐屏,不需要额外的操作,这里就能看到我们第二排以声音开头,还以声音结尾,他这个品质的要求有多高呢?那理想的这个电动遮阳帘,很多地方 它的电机都是用的静音的无刷电机。梁同学,嗨,主人,关闭所有遮阳帘来听一下啊。正在关闭遮阳帘,注意哦, 大家可以去听一下,感受一下这个声音啊,我是把麦克风直接紧贴到上面去听 好,我们来到第三排,我们还是从什么呢理想的克制开始去讲啊?理想 l 九 levis 后轮转向最大角度是多少度呢?七度,他们工程师跟我们去讨论的时候呢,也讲过,他们当时设计是可以做到 九度十度这样一个水平的,但是他们没有做,为什么呢?后轮转向你可以往外转,也可以什么往内转,如果从七度加大到八度九度这样一个角度,那会侵占第三排的乘员舱空间。在不想牺牲第七度的后轮转向,可以看到啊, 我的横向空间是非常宽裕的啊,我的腿还没到中间这个位置,并且呢,我们来镜头往第二排推,我这个一米七八,身高一百六十斤的体量,来到第二排, 我们是没有刻意的把座椅去往前推的啊,这才是真正的一敬到底。来还有两拳的一个空间,两拳都不止。我们再回到第三排,如果我屁股往后完全坐实的话,它甚至还有四指的距离啊,当然没必要我们怎么舒服怎么来, 看到没有不顶,说实话,很多全尺寸 suv 第三排坐到这个躺的角度就已经是很宽裕了,但是 l 九 levis 它还可以做到一百四十五度躺椅, 大家可以看一下我整个人松弛的一个状态,这已经是接近零重力座椅的一个舒适度体验了,无非就是腿部没有腿托, 但是我上半身非常的舒服。最后呢,就是第三排的侧面的一些功能区域啊,杯架,放手机的手机架,然后躺椅的调节按钮, c 口的充电口以及座椅加热,这里是音响音响, 那这呢还有一个挂钩的扩充空间。好, ok, 那 么我们最后就以我们开场跳舞线控底盘的这个五 d 观影体验给大家做个收尾,开始理想 l 九蕾维斯请您系好安全带 啊啊啊! ok, 谢谢观看。如果你感兴趣的话,大家去理想店里面试驾的时候,把我讲的这几个点自己好好试一下,我说的不一定准,你亲自体验完,如果跟我有同感,希望你能给我一个反馈,谢谢。
粉丝168.2万获赞2516.0万

您好,诚挚祝贺您成为全新理想 l 九的尊贵车主,感恩您的信赖与选择!为了让您更快熟悉这款划时代的旗舰产品,我们从您日常用车最高频的功能开始,带您快速了解您的爱车。 车辆配有两把卡片钥匙和一把机械钥匙,卡片钥匙触碰后视镜,车辆解锁,解锁后新环大灯同步点亮,解锁两分钟之内踩刹车上电启动车辆。 超过两分钟之后,需要将卡片钥匙放在副驾一侧的无线充电面板来启动车辆。在所有车门关闭后,将 nfc 卡片钥匙贴于左侧外后视镜标识区域,触发车辆闭锁。 机械钥匙可解锁和锁住主驾驶车门锁孔位于主驾驶门把手位置,向上翻折把手即可露出。 r 九车外采用电子机械一体式安全设计的非隐藏式门把手,可以通过按键电容感应 正常微动以及在危急情况下的机械解锁开启。车内同样保留了直观好用的机械拉手, 更关键的是安全鎏余四个车门分别拥有独立控制器,并且配备了双电路电源,鎏余只要车辆动力电池还保留最基本的剩余电量,即使在极端事故情况下 部分电芯已经受损,系统依然可以通过剩余电量给电容供电,确保车门在解锁之后能够可靠开启。与此同时,全新理想 l 九四个车门标配电动加电吸车门,支持电动开门、 电动关门,并且可以在中控屏中进行电动开门默认角度的调节。 主驾上车关门时,驾驶员踩下制动踏板无需动手,主驾驶车门可自动关门。 副驾门开启时,点击副驾娱乐屏上的临时快捷关门按钮,可关闭副驾车门。 下车后,轻推车门任意位置,电动门识别到关门意图,会自动进行关门。 通过优化电机阻力,即便手动关门也不会感受到电机带来的阻力。门关闭或吸合过程中,若触发防夹功能,车门立即停止吸合并轻微弹开。 但是也需要提醒您,尽管有防夹保护,仍要注意车门的关闭区域畅通无阻,否则在特殊情况下,例如障碍物较薄或较软,将无法确保防夹功能启动。 充电口位于车身左侧,左侧为直流快充口,右侧为交流慢充口。按压理想汽车专用充电桩的枪头按钮,充电口会自动开启。插入充电枪后,充电指示灯呼吸即代表进入充电状态。 车辆解锁状态。按压轻推充电盖板,盖板将自动开启。关闭 后备箱可以通过后尾门按键。中控屏理想同学理想汽车手机 app 开启和关闭 通过后备箱左侧座椅控制按键单独收折最后一排座椅靠背通过后备箱 max 按钮,一键放倒第三排左右座椅。 搬运重物时通过该按键开启装载模式。车辆在驻车状态下,悬架下降,方便班运行李。 后备箱新增约四十升的下沉储物坑,实用性很强。后备箱还配备了隐藏挂钩和二百二十伏插,作为您提供更便利的用车生活。 车辆如果选装了电动拖车钩,可以在中控屏进行开启或关闭,开启后可用于携带或牵引一千五百千克以下的附件,即挂车。 车辆配备六十升油箱,加油口带有电子锁功能,点击中控屏进行解锁,打开加油口后可逆时针打开油箱盖,加油车辆需加注九十五标号及以上汽油。 全新理想 l 九将座舱交互能力拓展至舱外,在账号界面进行面容和声纹注册后,携带蓝牙钥匙在车外,车内无人时,可通过语音精准控制车辆功能。 hi lewis 帮我打开后备箱, r 九可根据指令主动泊入泊车。开侧门后备箱门如对 r 九说嗨, levis 打开后备箱,后备箱立即开启。 前排座椅调节按钮位于座椅侧边,可以通过按钮进行座椅按摩、腰部支撑、座椅位置、靠背、腿托角度及零重力模式的调节。二排给您配备了电动调屏扶手,您可长按按钮两秒即可抬起或放下扶手。 二排座椅调节按钮位于座椅侧边及电动调屏扶手处,可通过按钮进行座椅位置腰部支撑、 座椅加热通风及零重力模式的调节。调节前排座椅方向盘及后视镜位置时,中控屏弹出座椅记忆窗口,可以记忆当前位置。 可以通过座椅按摩按钮、中控屏理想同学来开启和关闭座椅按摩。在屏幕内还可以设置模式及强度。一、二排座椅均具备座椅加热及通风功能。前排座椅加热联动前门试板、 中央扶手箱、脚托、头枕和软枕。二排座椅联动后门式板、座椅扶手、脚托、头枕和软枕。全车二十九处位置加热,给您环抱式温暖。 r 九标配四个零重力座椅, 可通过座椅侧边按钮、中控屏理想同学开启,不管是长途出行还是午休小憩,都能彻底卸下疲惫,实现车舱里的云端躺平。 在左侧门板的控制区域,可以进行外后视镜的调节、翻折及儿童锁开闭。当一侧的按键点亮之后,就可以调节对应侧的外后视镜。 通过调节儿童锁控制儿童锁的开闭,开启后将禁用后排的窗户和车门锁,也支持您在中控屏中个性化设置儿童锁禁用区域。后视镜翻折按键支持外后视镜的一键翻折和收起。 全新理想 l 九标配流媒体内后视镜和物理后视镜的调节 r 九标配了电动方向盘,方向盘左侧有个调节按键,可以实现方向盘高低、前后的四项调节,调节后的位置可连动手椅记忆进行保存。 方向盘左侧的按键,左上角按键可以实现理想同学唤醒功能,左下角可以实现蓝牙电话的呼出或接听。中间的滚轮可以控制多媒体音量,音量调节在百分之五以内的时候,可以按照百分之一的比例去调节 音量,超过百分之五之后,按照百分之五的比例调节。向下按压滚轮,暂停或者继续播放。靠内的按键可以进行歌曲上一首下一首的切换。方向盘右侧按 键按压左上角的按钮,弹出全景影像。左下角为自定义按键,可在中控屏中设置自定义功能,默认情况下为泊车功能。 右侧的按键整体是跟辅助驾驶相关的区域,滚轮可以向上向下来控制辅助驾驶时的车辆速度。向下按压右侧滚轮,控制辅助驾驶时速,跟当前道路的限速保持一致。 踩下刹车,车辆上电进入 ready 状态,表示车辆已经上动力电。向下拨,右侧拨杆,进入到 d 档,向上拨进入二档,轻拨进入 n 档, 按下顶端按钮,挂入 p 档。如果在行驶过程中长按 p 档按钮,可紧急制动。 auto hold 驻车自动保持。在等红绿灯时深踩刹车,触发 h 标识,车辆保持静止,绿灯亮,轻踩油门即可恢复行驶。 左侧拨杆主要集成了三大功能,分别是灯光、转向、急雨刮。 灯光的使用方法与传统汽车一致,向下是左转灯,向上是右转灯,向外波是保持远光灯常亮,向内波是闪烁远光灯来进行超车时的一些提醒。 左侧拨杆雨刮可调节雨刮设置一共五个档位,关闭档,自动一档、自动二档、手动一档、手动二档。建议您平时放在自动档就可以。按动顶部按键可以进行一次清洁,持续按住顶端可以喷玻璃水并刮扫 后雨刮可以使用左拨杆左侧键喷玻璃水,右侧键单按开启持续清洁,再次按动即可关闭。 在中控屏的右下角有一个灯光控制区,推荐您日常放在自动模式上,这样就可以根据光线的不同去调节车辆灯光的匹配。 智能近光和智能远光是根据算法在近光灯和远光灯的开启时机做选择,日常把它打开即可。 r 九 levis 专属三色星环大灯,支持白、黄、蓝三色灯光效果,在设置蓝的灯光选项中,可对星环氛围灯进行整体调节,星环氛围灯可自由选择颜色,其主题 hud 抬头显示装置可以将驾驶相关信息投射到挡风玻璃上,驾驶员无需将视线从道路上移开,就可以看到地图导航、环境感知、车速等信息。可以在中控屏进行 hud 的 简洁模式或详细模式的设置。 全新理想 r 九自带隐藏式 etc, 在 内后视镜的后侧黑色区域里内置,通过中控屏点击 etc 选择激活之后根据指引激活即可,无需外置安装 etc。 全新理想 air 九同时具备超级增程和五 c 充电。超级增程相较于前两代产品,在油耗、 n v h、 保养便利性表现等方面都有了大幅度提升。 l 九 w l t c 百公里亏电油耗仅为六点三升,且在启动时几乎察觉不到增程器的存在。因为全站自研自产,配合智能保养系统,实现最长三年或三万公里的保养周期,大大降低了保养频次和费用。 l 九搭载了七十二点七千瓦时的电池,可媲美纯电车的超长纯电续航。 使用五 c 超充,最快充电十分钟,即可将车辆电量从百分之十补能至百分之八十。结合当前理想全国超过四千座的超充站网络布局,让您的整个补能没有任何的担忧。 全新理想 r 九提供三种能源模式,纯电优先优先使用电力驱动,适合家里有固定充电桩,日常以短途通勤为主的用户。 燃油优先,优先使用燃油驱动,适合充电不便长途出行的用户。油电混合,油电协调驱动适合充电条件一般,需兼顾日常与长途的用户,您可根据需求自行切换。 全新理想 r 九之所以能在车内精准地提供主动服务,来源于它强大的大脑,也就是理想自研的马赫一百芯片,带给您的是全球顶级的辅助驾驶体验,反应更快、决策更精准、安全更可靠。 这么强的大脑,也带来了更好的辅助驾驶体验。 vra 全场景导航辅助驾驶 na 能控制车辆在全国高速公路、城市环路及城区道路沿设定的车载导航路线行驶,调整巡航车速至道路限速值, 智能切换至行驶速度较快的车道,辅助驾驶员进出窄道。全场景辅助驾驶 l c c 能主动根据路况控制车辆的加减速,保持车辆在车道中间行驶,自主变道超越前方慢车, 在直行道上自主响应红绿灯指示停止或通行。在全场景辅助驾驶 l c c 功能下,开启车系导航,会自动切换到 v r a 全场景导航辅助驾驶 na 当车辆允许进入辅助驾驶状态的时候,在 e i d 界面或者前向的 h u d 中会显示一个灰色的 na 图标。 这个时候向下拨两下方向盘,右侧拨杆可以进入到辅助驾驶状态。向上拨动右侧拨杆,踩刹车或转动方向盘,可推出辅助驾驶。 需要提醒您的是,当前的辅助驾驶无论能力上限有多高,都属于辅助驾驶,都不是自动驾驶。所以在使用的时候一定要眼睛关注路况,手要扶方向盘,驾驶员永远是安全驾驶的第一责任。 当需要进行泊车时,可通过中控屏按键、方向盘自定义按键或理想同学来激活泊车功能。 在中控屏车位框变为高亮时,刹停车辆并踩住制动踏板,选择车位后,点击开始泊车,并根据提示完成相应操作。车辆将泊入所选车位, 离车泊入。手机连接蓝牙钥匙,当智能泊车功能识别到车位时,在中控屏选择车位并点击离车泊入。车辆将自动切换到 p 档,车内成员全部下车,并关好车门,按压车辆门把手位置,即可激活离车泊 入。直线召唤,若车辆处于狭小位置,可通过直线召唤功能控制车辆直线前进或后退。 在理想汽车 app 车控页点击直线召唤按钮,并通过 app 车辆模式上下方的箭头按钮控制车辆前进或后退。松开手指,车辆停止移动。 因为 r 九先控底盘的能力,先控转向为更多智能化场景提供了基础,自动泊车时可以进行更精准的转向控制。同时,除了强大的大脑外, r 九行业顶级的悬架也为具身智能时代提供了灵活的身体。 r 九 levis 配备八百伏全主动悬架,即便在每小时一百三十千米的紧急变线场景下,这台车的横向姿态依然能够非常稳定,车身侧倾明显被抑制,能够在一些轻度现车场景下通过悬架动作辅助脱困。 在更复杂的非铺装场景中,也可以抬升车身,为铺设脱困板或临时换胎创造条件。在车辆设置驾驶菜单里,可以对动力模式进行调节,分别是节能、舒适、 运动和高性能模式。日常行驶如果对经济性有要求,可以选择节能模式。想要一个更加均衡的表现,可以选择标准模式,追求最强的动力表现,选择高性能的模式,但在高性能模式下,车辆的能耗也会上升。 同时车辆提供了标准、节能、舒适、运动、高性能模式、越野脱困、陡坡缓降、雨雪模式、个性化九种驾驶模式,支持您根据路况及个人喜好调节悬架高度,支持您在中控屏中自行调节, 同时车辆在高速行驶过程中也会自动降低悬架高度,以获得更好的风阻。 我们也提供了多种智能底盘模式,供您自行选择是否开启。全新 r 九采用线控转向技术,即通过电信号转向向机构传递信息来控制车辆转向, 而非通过传统的机械连接传递,可获得更高的转向灵敏度体验。这带来的直接好处是转向比可以根据场景动态调整。 这台 r 九虽然车更大,但在低速灵活性上反而非常突出,实际驾驶时,这种差异会更加明显。比如过九十度直角环掉头进出地库时不需要频繁交叉操作方向盘,操作更轻松也更从容。车辆提供舒适 标准运动三种线控转向手力,一般来说会推荐您放到标准上。当然,如果你喜欢更轻的方向盘,可以放在舒适。如果你之前用的方向盘比较重,可以放到运动。 能量回收,提供三档强度,但无论哪档强度,能耗表现都是一样的。舒适标准强只是取决于对于拖拽力的一个驾驶习惯,如果之前开的是油车,推荐您选择舒适。 全新理想 r 九全新升级立体七分区空调系统,包 包括前舱立体四温区、二排独立双温区、三排独立温区。空调控制界面采用了电动出风口的方式,可以通过滑动屏幕来调节每一个出风口的风向, 也可以双击来关闭单独的出风口。同时还提供了智能扫风,对人吹、避人吹多种风向控制模式,来让每一个人都能找到适合自己的空调体验。 中控屏底部是空调的设置图标,长按风射图标开关,空调左右滑动快捷调节风量。 在两侧温度数字区域左右滑动,快捷设置空调温度。在这个界面中还有几个重点功能,首先是车内除雾,雨天或者是外面潮湿的空气导致车内起雾的时候,可以使用该功能快速解决。 使用后窗加热功能,可快速去除后窗及后视镜上的双雾。极速制冷,极速制热功能可用于快速调节车内温度。 通过后舱功能交互屏打开或关闭三排空调,还可以调节空调温度、风量以及风向。 充电规划功能在导航界面可以进行充电站的查询,支持筛选理想超充及优选超充。 当需要长途出行时,开启充电规划后,使用地图进行导航,会自动基于沿途上的理想充电桩规划补能位置及服务区。 预约充电功能,当开启预约充电之后,可以根据风鼓电或者个人需求自由选择充电时间,其中还分成了三种模式,按时开始、低价充电 和按时结束。可以根据自己的需求进行一个匹配。预约充电功能还提供了一个固定地点生效预约充电功能。 电池预冷及预热功能,电池的充电速度取决于电池温度,打开该功能后,当导航至充电站的时候,就会根据距离自动为电池降温或升温来获得更好的充电速度。 还有一些跟理想超充相关的充电设置,在理想汽车 app 我 的右上角设置里面找到充电设置, 可以打开积分抵扣、充电费用免密支付、停车费减免这三个功能,当开通之后使用理想超充站的时候,服务体验会更好。 全新理想 l 九采用高画质的二十九英寸六 k 全景屏, 提供应用式和卡片式两种布局,应用支持三倍超大尺寸展示,看地图更沉静。卡片尺寸大,触控点选时更方便,可以向左滑选择卡片,同时也可以进行长按拖拽来搭配一个自己喜欢的桌面。 从右上角下拉后进入控制中心,支持自定义快捷功能来进行高效的跳转。底栏包括常用的快捷设置功能,从左至右分别是全景影像、导航、 车辆设置、控制中心、应用中心、空调页面、灯光设置、副驾电解锁、手套箱按钮、能源模式、驾驶模式。点击图标可快速打开应用或车控功能, 从右上角下拉后会有进入控制中心,支持自定义快捷功能来进行高效的跳转。 r 九配备了理想原声的一些应用,比如任务大师和调音大师,任务大师就是车辆功能的编程应用,在推荐的广场里,有很多已经设置好的任务,可以自行选择或根据个人需求进行创建,非常好用。 调音大师是上百万理想用户自己生成的,调节的音效可以轻松定制喜欢的音效。 全新理想 r 九采用星环剧院音响系统,峰值功率高达五千四百四十瓦, 全车一共三十三个扬声器,包含主副驾各两组头枕扬声器采用九三六生产布局,主副驾两组头枕扬声器可以带来音乐听般的临场感和空间感。 全新理想 r 九标配二十一英寸四 k 神奇移动屏,支持通过控制中心理想同学和手势交互后舱功能交互屏来打开。 您可以下挥手打开后舱娱乐屏,伸手召唤后舱娱乐屏,敲一敲展开收起后舱娱乐屏。同时后排屏支持十二厘米的前后滑移,为后排乘客提供更舒适的观影娱乐角度。 理想同学是全车的智慧助手,您可以通过方向盘左侧按键和语音唤醒词来唤醒理想同学。有任何用车问题都可以尝试先问问理想同学,比如说理想同学玻璃水怎么换、 拨歌、放电影、操作悬架等等,这些理想同学也都可以帮你实现。 r 九全新升级。 levis agent 是 理想同学,具备更强的语义理解和规划能力、上下文记忆与场景感知能力,从单点功能响应到跨场景任务协调的能力,实现复杂场景的服务闭环执行, 理想同学会成为你接下来用车感受提升最好的因素之一。 二排车窗配备电动遮阳帘,可有效遮挡光线,提升二排空间的私密性。使用时,可通过拉动车窗开关,依次抬起车窗玻璃及电动遮阳帘, 按压车窗开关,对应侧电动遮阳帘自动收回,再次按压车窗向下收回。 配备电动调光玻璃的车辆可通过门市板上对应按钮、中控屏、理想同学后舱功能交互屏来调节二排与三排两侧玻璃的明暗度,有效减少阳光照射,同时提升后排的隐私性。 智能电动冷暖冰箱支持通过中控屏理想同学手势交互,后舱功能交互屏打开或关闭。 全新 r 九配备了更大容积的冰箱,可以支持饮品数值放置。智能冰箱支持冷冻、冷藏、制暖,三用温度范围,零下六摄氏度至五十摄氏度。 点击冰箱上方控制面板按钮来设置冰箱温度。我们提供冷冻、冰沙、冷藏药装、温奶、热饮六种模式供您快速设置冰箱温度。 冰箱支持车辆下电后持续工作,当你户外露营时需要储存食物或保温饮料时,可以通过中控屏进行设置。下车后,冰箱持续工作二十四小时,耗电量也只有零点五度。 冰箱也增加了快拆结构,方便清洁维护,不仅制冷能力更强了,容积也更大了,也更好打理了。 全车有六个 type c 接口,分别位于前排扶手箱内、二、三排座椅侧边。 扶手箱内随车会为您配备一个 u 盘用于行车记录。同时, l 九还拥有两个二百二十伏插座,分别位于三排座椅下侧和后备箱内,为您的理想生活提供更多便利。 理想汽车将定期进行 ota 更新,保持常用常新车辆 ota 时,您可在车机或车控界面进行预约升级,超强算力储备,为未来 ota 升级留足空间。 当您遇到任何用车问题,首先可通过理想同学询问多数问题,理想同学会直接告知您如何操作, 也可通过七乘二十四小时客服电话,四零零六八六零九零零咨询记不住号码也无所谓,您可以在车上直接跟理想同学说,拨打客服电话, 理想同学会协助您拨打四零零热线,也可在 app 服务栏中找到服务专家咨询。当您收到车机端的保养服务需求提示时,可通过车机四零零电话或理想汽车 app 联系您的服务专家进行保养预约。 全车提供整车五年或十万公里、三电系统八年或十六万公里的质保服务,并且可以在理想汽车 app 车辆控制液帮助用户手册中查询三包凭证。 以上就是全新理想 r 九的视频使用指南,很高兴因全新理想 r 九与您相遇,愿它陪伴您解锁更多美好瞬间! 衷心祝愿您提车愉快,万事顺遂,尽享每一段理想旅程!

我现在给大家演示一下理想 l 九 lewis 的 一个车外语音控制它播出的这个功能。啊,理想同学来了,播出车位 即将播出, ok, 那 么它现在就是车子会自己开出来,谢谢。 看到你在招手了,他识别到我在招手,那么现在停出来了,也就是说当你开着理想幺九六位置的话,能麻烦让一下吗?好,我现在挡住他了,让他再开一点。 ok, 那 他就是停在这里了,也就是我靠近车辆的话,我不需要任何的操作,我通过语音他识别了我的声纹,我刚已经提前录入了我的声纹,然后他就会自动开出来,那我现在让他挪进去。李阳同学,嗨,挪入车位, 即将泊入右后方的车位。 ok, 那 么它现在就是在自动泊入进去了,那么现在看它整个泊入 ok 停进去了,那它整个车位泊入已完成,现在也是非常的好。我们这个功能呢,其实也是 l 九 liberty 的 一个非常低操的一个功能了,我相信在后面的 o t a 里面,我们可以实现更加多丰富的一些语音控制车辆的玩法。

来吧,家人们,全新的理想 l 九 levis, 作为冰箱彩电大沙发的领导品牌,但这一次机械素质上有了翻天覆地的变化。 八百伏高压平台的主动悬挂,线控转向,后轮转向线控刹车,这玩意现在已经不是说有没有操控,而是另外一个物种。而外观呢,就让我第一次觉得一台理想看着太棒了的感。 得益于自研的三代增程器,缩短了前悬,前轮更加的往前,从侧面看, 这气势感真的非常的棒。并且发现了没有全车没有倒车雷达的电影,他用的是 uwb, 再加上固态激光雷达,依旧精准,但是让整台车看着就是非常的干净利落。黑金的双拼色,但是我更喜欢 uncle 拍的那台,棕金的那台啊,那个真是太老钱了, 很符合他的身份,咱就让给他。而拉开门走进内饰,电容打开,机械打开和电动开启,这个内饰啊,真的是太棒了,就理想怎么能这么有神。白色拼的是淡淡的英伦的绿, 中间夹的是这个白色的实木屏幕变成了一条,之前我为什么不喜欢副驾屏,就是总感觉跟我没有关系,我车上一个人开这个东西完全是资源浪费,但现在他就算显示个时间,他也是浮于, 而且信息也向右扩展,整个显示屏的利用面积变大了。哦对了,这个车啊,连头枕都带加热,而来到后排呢,座椅两张零重力,这是把 mag 搬到了 l 九上吗? 太舒适了,时下非常流行的隐私玻璃亮,同学屏幕往后调,后排娱乐屏位置调成居中了,屏幕现在可以往后滑了,中间这变成了一个屏幕,可以实现你非常多的操作。 车上有个冰箱真是一件非常幸福的事情。而第三排呢,座椅这有一个掏空,其实空间真的挺大的,但是说啥都没用,因为第三排再大都有键盘侠说,哎,这第三排这么小。而在电驱的方面呢,也是革命理想,直接抹平了增程和纯电 之间的差距,七十二点七度的电池,五 c 充电,您就把这一个 l 九啊,就当纯电车买就行了,为什么四百二十公里的纯电续航实测也能有三百多,这跟我那个纯电车几乎是一样了,而且 充电也非常快,五 c 零到百分之八十十分钟,然后第三代增程器,三年三万公里一保养,那这东西增程器就没有存在感了,又不用加油又不用保养,就是一纯电车赠送的增程器,就是不知道这个噪音怎么样,下午 实测一下。哦,对了,忘了说前排有零重力座椅哎,好像俩男的躺前排好像没有那么暧昧是吧。 ok, 试驾一下,方向盘调节依旧有机械按钮,理想的坚持,这我很喜欢哇,老铁,这东西一上来迫不及待的想开,贼快啊,这个劈个弯啊,铁,你觉得咱这个车二点八五吨进这个弯 铁,太稳了,铁,哈哈哈哈哈。哎,谁在说这个理想 l 九没操控开大船,我,真的,我这把我得跟谁急了,我蒙圈了,我开上一台理想,居然说的不是车有多安静,底盘有多舒适,有点燥啊兄弟,太奇怪,这车太燥了兄弟, 太反差了,我感觉我在韩国,龙裔龙裔 speedway 潜江马戏手,太强了,太强了,我觉得这个车完全是 next level 另外一个宇宙的东西,我们前头现在遇到一一一个烂路啊。哇,这个太稳了,然后飞坡 开的太澎湃了,调一下悬挂到舒适模式,我觉得这个舒适底盘模式没有什么可拍的了,就是就是,理想的感觉。 ok, 我 觉得大家就立刻就明白了,对吧?好,我们现在在市区啊,走走停停加红绿灯, 我能明显感觉这个车对于晃动的意志很明显,无论我刹车还是说我非常不考虑乘客的感受,去踩加速踏板的时候就完全不晃了,已经隔音就还是很安静,特别是外界的声音是 几乎停不到了。 ok, 我 们两台车回来了,总结一下操控居然是最大的惊喜,这辆车开着完全就是一台小车的感觉,都不是说不像大车,舒适模式下晃动非常非常的小, 完全没有传感,和以往的舒适完全不一样。然后就是这个外观真的太漂亮了,这台黑的在这好像确实更漂亮,非常有力量感又雅,很漂亮的一台车。

理想 l 九李伟思给了你一块二十九寸的大连屏,对于这款屏幕他们真的玩了非常多花样,带你快速来看。首先音乐播放界面,在放歌的时候我们可以直接全屏,那这会他的歌词会 中央显示,再结合上这台车的五麦 k 歌,绝对是你的娱乐场所。而且它还具有一个非常苹果的这种专辑封面的操作面,在这里可以非常快的切换歌曲,而且你在滑动中发现没有什么 非常之流畅,没错,这块屏幕不仅分辨率高,而且它还是车上首个高刷九十赫兹屏幕,所以流畅度完全没有问题。但是到这还没完,现在是我自己坐在主驾,他给我这样的状态,那现在麻烦车上老师来到副驾, 坐上副驾神奇的时候立马放立马出现,哎!坐上副驾之后,这会弹出一个小块,在你点击之后,副驾也有了它专属的音乐菜单,那这会我们可以在副驾去播放一个视频,因为现在车是停止了挂着 p 档,所以打开之后 这个视频它会全屏播放,带来很好的一个观影体验。但是这会更细节的出现了,踩下刹车挂 d 档,哇, 副驾只看副驾的,主驾恢复原状,这会我在主驾可以控制车的各种功能,互不干扰,那这会如果副驾不想看了也没有问题,回到这个面,等一下他就会恢复初视状态,那么如果说这个屏幕太大,我不想让他亮着。理想同样被理想了。 放空桌面,点开之后,屏幕上所有的重要信息都会变成黑色一个时间,而且还有这种光影的东西,但是在驾驶这一侧完全不会影响,依旧能给你非常沉浸且不会被打扰的空间。

增程车发明者再次发明增程车全新的理想 l 九 levis 宣传语,从五百万以内最好的家用 suv 变成了五百万以内最好的 suv 理想 l 九 levis 本期视频价值,酒店两宿自助餐若干顿,依旧没有任何费用,所以本人耗时三十六小时为各位奉上全程无广 l 九 levis 超详细试车报告。 上来,咱先来一波公开处刑。首先中控这个位置的布局是有变化的,然后前面这多了一个这个小盖板,你看这个就是公开处刑第一项,他 有的时候真的是会卡,他拉不出来。然后还有一点我不理解,就是为啥要把方向盘上面这个小屏幕给取消了,昨天工作人员说是车主反馈 使用的频率太低了,但实际那块屏幕还挺好用的,因为能显示速度啊,平均的能耗这些东西啥的。那现在没有这块屏,我开车时候想看能耗咋看呢?先点这再点这,再点这。后排冰箱变成电动门了,但是说实话,操作起来没有以前方便,你得先点,然后打开冰箱门, 然后电动打开,而且这个速度他只能这么快,不能说欠个缝,你刮一下拉开那么快了。还有一点就是这个电动扶手啊,他现在是一个纯电动调节的,所以你这么掰是根本掰不动他的,但是这个扶手有一点非常好,他是会自动找平的,比如现在我把这个座椅往前调, 哎,脑袋已经完全扎下来了,已经跟座椅挨上了,但是我停下来之后,哎,我啥也没动啊,我啥也没动,他自己就可以升起来。如果这条视频是广告,刚才那几点理想不可能让我说,所以现在咱们正片开始好好放心大胆的品鉴一下这台理想 l 九。利维斯 外观微调,但是在驾驶层面可以说是史诗级的进化,单轮超过一万扭的八百伏主动悬架,想象力的上限非常高,比起自己抬腿换轮胎这种秀肌肉的操作,我更在意它开起来到底怎么样。 说实话,作为 r 二款 l 九车主,并没指望这代 l 九摆脱软这个标签,但是在我开过之后,我只能说这套底盘悬架才是真正的遥遥领先。 甚至在现场,理想毫不掩饰的拿出二五款 l 九直接做对比过,双边波浪路装配双枪空拳的二五款 l 九把我脑浆都快晃出来了,但是 l 九 levis 可以 让你感受到路面起伏的同时,把车身姿态牢牢控制住, 我自己在车内感受的摇晃程度至少要减少百分之六十以上,包括在坐飞坡的时候,可以非常明显看到悬挂在主动跟斜坡做抵消,它可以瞬间把悬挂行程拉满, 回到平路后再把车稳稳的接住。就是在这之前都没想过哪一台车能做出这样的动作,开完之后甚至感觉非常的不真实。线控转向标准模式三百六十度,打满一圈,运动模式是二百三十度, 再加上这台车七度的一个后轴转向,还有这套非常变态的八百伏的主动悬架,现场任何随便一个人迷路测试就能做出来六十五公里每小时。而当我试完迷路测试七十公里每小时之后,就觉得这远远还没到这台车和这套底盘极限, 想胎和推头只是轮胎的极限,毕竟这些车的轮胎在现场被我们轮流霍霍好几天了,所以说轮胎的状态一定不是非常好的。但我相信在发布会上他应该会发出一个极其炸裂的麋鹿测试成绩, 比起测试场地的特殊路况,相信大家更关心他的公路表现,总结起来就是两个字,从容。这个已经基本没有啥抬头那种感觉了,就最开始有一个抬头的趋势,只是有一个趋势就没抬起来就完事了。刹车也就不是跟你往前拽,先往下稍微点一下,对,就让你知道。就车身 跟以前这个 l 九来比,基本就是不动了,就是就以前 l 九是很 舒服,但是你不敢开的太快,这种路也是只能听见他压的声,但是没有这个感觉,有轻 轻的感觉吧,太太小了。就是这台车现在给我一种转弯不需要踩刹车的错觉,所以试驾下来我觉得这可能是一个安全隐患,因为之前我们来靠感受悬架的状态来判断车的极限在哪,但是这台悬挂极限非常非常的高,是要高于 轮胎的极限的,所以对于一些驾驶经验不足的人来说,可能会出现过分自信驾驶的情况。但是我们可以看到啊,它已经用上米其林 p s 五 e 的 轮胎了,而且前后都是二八五的胎, 这套轮胎在揭开里边基本已经算是封顶的存在了,如果还想提升轮胎性能,就只能换半身绒了。但是这个二十二寸轮毂的数据必须给到一个大大的好评啊,我个人是真受不了轮毂缩在车里边那种感觉,而且有一说一啊,微调之后这个外观他看着就是比以前更精致,或者说比以前看着更值钱了。 车头位置机盖是做了一个拉高,然后缩小下边进气隔山的面积,整个车身长了三十七毫米,轴距长了二十毫米,高度高了一厘米,宽度宽了两毫米,同心设计的短前旋长后旋,加上超级厚的地柱,让整台车的视觉中心后移,整体看起来更加的敦实。 然后细心的朋友会发现这台车好像少了点啥,就是保险杠上面雷达那个小圆孔,这次 l 九是用 uwb 感知雷达代替了传统的超声波雷达,所以在保险杠上面可以做到一个零开孔的效果。再来看整台车,真的可以用无瑕两个字来形容, 现在好多车为了吸引眼球,把外观整的乱七八糟,但是 l 九 levis 这个外观看着就太干净了。这次这台车解决了一个很多 suv 的 一大痛点,就是装了这个电动踏板之后,会影响整体的通过性,就是说底盘下边这个离地间隙变小了。但是现在咱们来看这台 levis, 甚至咱们蹲下来来看,咱都发现不了它装的电动踏板, 甚至来到这个位置依旧发现不了。他是把这个电动踏板收到两侧这个眼里边,然后往上抬了,但是同时他下边还装了一块七十多度的大电池,就理想这个布局能力真的太厉害了。 然后这次 l 九的四个车门全部是电动的,而且外部有四种开启方式,第一种直接按这个钮就是一个正常的电动打开方式,然后关上来。第二种把手放在这个眼里边,但是不用拉,你就只要放在这门就会打开,然后把它拉开。 那么第三种的话,你放在这要等一下,你不想等的话,稍微拨一下它也是可以打开的,而且它是可以电动往外开的。最后一种就是纯机械的了,直接把它拉到头 打开,跟机械门没有任何区别,而且你往外甩,这个电动机构是不会阻止你的,他是顺着你这个劲走的。最后 my god home 上面那个防摔门模式他也是有的,你看到这他自己缓缓的给电吸上了,想生气都不行,上车之后踩刹车门自己关上了,这个没啥好说的,但是他开门的方式非常的顺手, 开门键呢?如果没有这个手扣,要么这么别着劲按,但有这个手扣,手放下去轻轻点一下,顺势一推,整个过程 非常的通畅。然后这辆车应急拉手没有放在这里边,或者说他就没有应急拉手,因为他这个机械开关是在这呢,跟音响做了一个融合,就是这个我觉得完全可以当做一个物理开关来使用,就是这两个你二选一就行了。而且实际路虎很多车型,他从里边打开门的方式 就是这样的,就不管里边还是外面,整个车门的使用都是非常便利的,主要他没有任何的学习成本,这点非常的好。内饰配色这次是有三种选择,白绿、灰棕还有灰紫,但是说实话我对这次配色还是比较 失望的,我个人还是喜欢之前那种纯白内饰,现在他整个白色配绿色,让我想起了我那台绝版的小米七, 然后就是理想的传统才艺冰箱彩电大沙发了,这个屏幕还是变化非常明显的,中间这条黑块没有了,他现在是一个通体的带鱼屏,整个操作逻辑还是卡片这种非常方便,非常的顺手。 座椅方面,前后排是四张零重力座椅, l 九,这次他用上了现象转控,所以把这个方向柱转向这个地方让出来了,所以像我这样躺下来之后,你看我这个脚底下是可以正好塞进来的,不会跟上面这块打架。然后现在打开一下后排的两张零重力座椅, 具体舒不舒服大家可以亲自体验一下。然后车里面像这样可调光的化妆镜一共是有四个,现在差不多一点的新车基本都有这个配置,这一点还是得感谢雷军。然后这次小桌板的尺寸必须给一个大大的好评,之前那个小桌板可能你放一个电脑还得搭一个边这么待,但是现在这个你 完全可以把电脑推到里边,也就是到这一个位置。然后在这可以看到它有一个遮光玻璃,没错,它后排这块以及第三排的玻璃都是一个 c 可调光的玻璃,一共是三档调节,如果你觉得还不够黑的话,还可以一键升起一个电动的遮阳帘,前面是普通玻璃效果,后排是遮光玻璃加上隐私帘效果,非常黑,基本啥也看不见。 二二年初代理想二九发布,可以说是开创了国内大六座增程 suv 的 一个新的时代,这些年也确实很多品牌学着理想来做增程车或者叉混车, 取得了不小的成就,但是当我二零二六年坐在 l 九 levis 里边,我觉得这台车即将开启一个全新的时代。这台车所有的东西 都是新的,而且每一个细节都是有一个质的飞跃的提升,就是你会发现理想的产品在做更新迭代时候,从来都不是说用了多么更好更贵的材料,它注重更多的是怎样用着更顺手,怎样用着更方便,它会在你自己都注意不到的一些小细节上面给你服务的舒舒服服的。 这就是为啥大家总说感觉理想车舒服,但又说不上来到底哪舒服。就是 l 九 evis 这个车啊,我不建议你们去买,因为它的价格确实不是很 便宜,而且市面上可以满足大六座增程或者叉混的 suv 确实非常非常多。但是不论你在看任何车型,看之前可以先来试一试 l 九 evis, 你 尽管拿它去对比就好了。希望你们可以偷摸的告诉我,这台车发布会到底定了多少台。

然后我们讲讲内饰方面啊,我们直接按一下这个电动门,自动打开开门来,兄弟们优不优雅?这个拍摄的静态车呢,它是一个白色的内饰,那么值得大家关注的一个点就是它是绿白双屏,它并不是黑白双屏,所以说看起来非常的老前有木有,上车之后呢? 一脚刹车,电动门自动关闭,注意听对吧?它是轻轻关上去的,你像宝马七系,包括啊,我之前遇到的,我之前用过的很多电动门都是那种 一踩刹车嘣一下它就关过来的好吗?那么我们视线现在往右边转移,那么可以看得到整体的设计的内饰语言的话是跟 i 系列是同步了啊,用了这个电动的出风口,同时这个屏幕的话变成了一整个的大连屏,这个大连屏有个优点就是它现在屏幕的刷新率 是九十赫兹的了,你看起来就有那种苹果风,非常的果味,非常的浓来的,注意来,兄弟们注意看这个位置, 这个堆叠的感觉对不对?然后他的整个 u i 设计的话,也是全部重新设计了。副驾屏这一块的话,现在主要的显示区域是就只有只有这一小块啊,三分之二的区域是给到了主驾这一边,如果说我们这边需要用到副驾娱乐屏的话,他现在是这个样子的,我们在这里选完片之后点开播放,他会自动的, 它会自动的居中播放,但是我们现在坐在主驾,我们想要在主驾这边去看的时候,我们可以通过这个位置直接给它居左啊,我们就可以跟之前一样半屏显示,我们副驾的话也是可以给它哎,居右去显示的,就变成我们之前 之前的那个款式了,那屏幕就先讲那么多吧,然后详细方面的话我到时候再单独讲。然后我们来到这个方向盘的这个位置,可以看到很明显咱们的 touch bar 没了啊,我们原本的这个屏幕 小屏幕是取消到了取消掉了,现在完全依靠的是我们的这个 h u d 显示。那么大家可以看得到我们理想 i 系列的话,这边是有一个小音响的,这个是我们理想同学包括辅助驾驶的音响。那么在来到了这个全新理想 l 九 levison 方面的话,是直接取消掉了, 因为它现在有头枕音响好吗?这个头枕音响我已经替大家去感受过了啊,我之前用过的头枕音响基本上都是在头枕上面的,头枕一盖住的话,它会闷啊,声音发闷。然后第二的话就是 啊,晚上自己开车的时候,其实啊特别安静的情况下,你没开音乐,突然导航声音噔的一下从后面传过来,他会有种有人在你后脑勺偷偷跟你讲话的感觉,其实是会有点恐怖的啊,有点就会会被吓到。 那么理想的这一个他坐在侧面的好处呢,就音发出来的感觉,我坐在主驾庭,感觉像是后排的人在跟我讲话,所以说这样子的话就不会有那种哎,突然噔的一下, 悄悄跟你讲话的感觉,它就是一个很真实的后排有人在说话的感觉。然后我们讲回这个啊,方向盘的这个位置啊,方向盘这个位置的话可以看得到我们之前这边的话是有上下拨片的,那么现在这个是已经完全取下掉了,摘掉之后呢,变成了这种按键式的,它整个按键的话是有那种苹果的那个 啊,苹果笔记本电脑那个那个面板鼠标的那种按压感,它是通过震动反馈的,整个震动的阻尼非常的高级,面板上的它是做了这种磨砂玻璃的处理,所以说我们手不管有多大的汗去弄它,它都不会有指纹, 那对比之前的我们的那种亮面来说的话,总是,哎,有指纹看着挺难受的对不对?那么在这一代理想 l 九厘米之上,它是完全解决了我们来到这个中控扶手的这个位置啊,扶手这个位置的话,可以看到它整个面板的设计是完全重新设计了,之前的无线充电是在这个位置,那么现在已经挪到这一边来了,为什么要挪到这边来呢? 之前老款的这个水杯的位置是在这个位置的对不对?那我们经常就会出现一个问题,就是来我们,比如说我们现在是老款的啊,老车友应该能感受的到,就是我们在拿水的时候,喝完水我们是这么放的啊,其实手是 弯着去放的,其实不是那么顺手,那么给他移到前面之后呢,我们就可以手垫在这个位置,刚刚好就是我们一臂的距离,往这一插,是不是拿水也是拿起来 非常的顺手,所以说这个位置其实会更加的合理,所以说这一次的话也是做出了改。手机放到这个位置的话,其实我们这样子看消息,开车过程真的消息来了,轻轻往下瞄一眼就能看得到,也会更加的方便一点, 拿手机也会更加方便一点。同时呢这个无线充电面板的话也是支持无线闪充的啊,也是支持五十瓦的风冷快充,然后整个面板的话是变成了麂皮绒的设计,看起来会更加的有质感。无线充电面板原本的那个储物盒呢,在这啊,现在是给他挪到了这个位置,我们的一些小物件的话是直接可以丢在这里的 啊。然后值得大家关注的一个点就是如果说我们这些东西放的比较杂乱的时候,我们可以给他关一半水杯,不放的时候下车直接给他拉上去, 整个面板看起来也会更加的干净,更加的统一。然后我们再讲一下这个座椅方面啊,咱们这个座椅的话可以看得到现在变成整个菱形格的设计,这个菱形格的话我从侧面给大家看一下,他是有厚度的啊, 整个厚度的话看起来非常的饱满,不是说单纯给你做一个缝线,他而是中间是夹了海绵,还是说中间有空气层,反正我很难去形容那种感觉,他就是有迈巴赫的那种 稳住感,对,然后他的靠背的侧夹,包括这个位置的话,也是向我们理想 i 系列去靠齐了,我们整个坐上去的话, 腰部的这种包裹感会比之前要更加强一点,然后整个侧倾的感觉的话,他会给你抱住啊,当然他这个八百伏的主动悬架我动态在讲啊, 基本上你也感受不到车型同时还优化了咱们 i 系列的另外一个问题就是你像我们原本 i 系列,因为把这个座椅这个位置做宽了嘛,对吧?然后我们手伸下去的时候,其实手表是会刮到门板的,那么理想 l 九 lv 完全没有这个问题。座椅方面的话,还有一个非常值得讲的一个点,就是我们主驾也有零重力座椅了啊, 主驾副驾后排两个座椅,总共是支持四个座椅,这个我到时候再单独给大家展示,因为视频时长原因,然后还有其他东西需要讲,就是我们这个遮阳帘啊, 这个遮阳帘的话也是向我们 i 系列靠齐了,做了一个超大的遮阳帘,有没有?兄弟们我这帅气的脸庞都可以直接给我照完了,除了做了加大以外呢,它还支持调节这个,它还支持调节这个亮度啊,总共是有三个亮度可以调节,这是低亮度, 没那么刺眼,然后中亮度,然后高亮度,好吧?然后色温的话也是支持调节的,这是暖色,这是啊中性光, 这个是白光好吗?这个就是遮阳帘方面的这这么样一个设计了。然后我们再来到这一边,可以看得到原本的这个阅读灯变成了两段式的,打开,第一段的话是照亮我们方向盘跟副驾座椅的方向,然后再按一下的话,他这边做了一个超大的面板,这个得晚上去拍,他整个室内的 氛围感跟亮度就跟之前完全不一样了,之前是只有两个灯泡,它照亮的只有这下面的区域,那么它有一个整个遮阳,整个这样子的一个柔光照之后呢,可以把这个光均匀的照在我们整个前舱,有的时候我们在车里拍视频, 那个效果就会更加的好了,我们接着往下讲的话,就是这个位置,他之前的这个摄像头他是支持翻盖去挡住的,那么现在的话不支持挡住了,我感觉是不是法规,或者说他跟我们的 车内座舱有什么样的联动呢?对不对?当然自驾方面的话,这边他还是一样,这边会有那个摄像头的,这个上面那个的话他会有什么样的新的一些互动,那我觉得大家可以值得去关注一下, 比如说前段时间房家的那个问题对不对?是不是他现在强制通过这个摄像头哎?去监测车内是否有人, 到时候提车之后再给大家去分享了好吗?后视镜这一块的话,它也是跟之前一样,可以做物理后视镜,也可以做这个流媒体后视镜,那么后排的话它依旧也是电动门啊,打开这个电动门之后呢,可以看到我们的踏板也就伸出来了, ok, 非常优雅的上车。那你像我们开门之后呢,这边它确实是会有那个电动门的按钮, 那这个时候我们这么去按就不太优雅了,对不对?那我们可以头往上一抬,这边有个电动门的按键, ok, 优不优雅?兄弟们?当然他也是可以支持语音去打开的。电动门的好处是什么?理想同学, 周末愉快!打开主车门,好的,对吧?我们就可以在座位上自由的去支配或者说开启任意的车门,这一个感觉非常的 ok, 你 甚至有的时候主驾下来忘记关车门了,然后我们来到二排休息的时候忘记关车门,之前的老款我们就得下车去开了,对不对?但现在的话不需要了,理想同学 来了,张总关闭主驾车门,正在帮你关闭主驾车门,怎么说?兄弟们,这个就是电动门的好处好吗?二排的话可以看到,首先这个屏幕的话,依旧是我们的二十四寸的这个 啊,后排娱乐屏,那么这个娱乐屏的话对比之前他是多了一个滑移的功能,什么意思呢?来大家可以看得到这个位置他是有一个十二厘米长的轨道,之前的话坐在这个座椅上,我们需要去调节这个屏幕的时候是需要,哎,起身, 我们是需要这么起来,起来去点的,对不对?那么有了这个滑移屏之后呢,我们可以手往这一放, 是吧?放个两秒到三秒左右,这个这个屏幕就会移过来,移过来之后呢,我们现在就只需要正常的伸手,哎,不需要探头去去触控这个屏幕了。调节完成之后啊,我们要点的东西,比如说我们点完了,对不对?比如说我们现在要看这个电影, ok, 正常点完之后我们啥也不用管,手也不用去弄它,我们正常往这一坐,大概过个五秒钟左右,它就会自动往后移好吗?现在的话是过了大概四到五秒钟的时间,这个屏幕就自动移回去了, 恢复到我们最佳的观影视角来,同样的角度我现在点不到了,对不对?设计的话就免了,我们起身去操作这个屏幕的这么样一个东西,好吧?然后其他操作方面的话跟之前是一样的, 然后来到这一个顶棚啊,顶棚这边的话,首先它有个电动门的按键,我们按按一下这个门还可以打开,再按一下可以暂停,再按一下它可以关闭好吗?然后这个位置这个方框它是做什么用的呢?它也是一个这个化妆镜,这个化妆镜的话它也是支持色温调节的啊,首先暖光、 中性光、白光,对吧?然后亮度的话一档二档三档啊,用完之后呢,也是自然给它关闭上自动锁紧的就 ok 了。然后这边他也有一个好吗? 化妆也可以更加的方便了,兄弟们,那视线移下来移到这个座椅的这个位置啊,那这个位置的话来我们可以看得到这边一按这个小桌板打开,整个桌板的面积的话是比之前大了非常多啊,直接就变成了一个超大的桌板,主驾一个, 副驾也有一个,他面板上的皮的话,他是跟我们内饰呼应的,你看我这个白色内饰的话,对应的这个绿色的皮,他这个位置也就是绿色的皮好吗? 然后我们再视线继续往下移,这个就是我们啊林中义的这个脚托啊,然后这一边他是没有的视线移回来,冰箱这个位置可以看到这个边现在变成了一个触摸的屏幕,这里面的话可以有非常多的东西可以显示,比如说我们的导航的一些信息啊,在二排经常想看,哎,还有多久能到, 那这个屏幕就能去显示导航的信息了。这边还有其他的一些显示东西的话,就是我们调节后排的空调的温度,包括座椅通风加热,按按摩都是可以点开啊,我们都可以点开去设置我们自己想要的东西,然后我们开启冰箱门的方式的话,也是变成了触摸屏的这个打开方式的,这边没有那个快捷打开的这个 那个罢了啊,我们直接通过这个位置打开冰箱门,它现在也是变成了电动的冰箱门,电动冰箱门的好处就可以我们直接免唤醒的关闭冰箱门,帮你把冰箱门关上啦, 打开冰箱门帮你把冰箱门打开啦,对吧?配合我们流畅的语音助手的话,这个屏幕我们也不需要去操作去按开这个冰箱门了,对不对?然后后续的话它会有个 ota, 就是 敲击这个位置, 它会自动的打开,我们在前排需要拿东西的时候,手伸过来这个位置拍一拍,这个冰箱门就会自动打开和自动关闭,好吗?这个等待后续的 o t a。 然后我们再把视线移到这一边来啊,这一边门板上的话,我就可以把刚刚没有讲到的这个安全导的设计给大家好好讲一讲了。 首先依旧是我们的三屏内饰,这边是绿色,这边是实木,然后这边是我们白色的面板,然后再往下走的话就是我们的这个安全导的设计了。我们整个开门方式的话,所有的物理按键都是有的,这个是控制我们的电动遮阳帘的这么样一个按钮,然后也可以是 关闭遮阳帘的按钮,它还可以是我们的开关窗的这么样一个按钮,这个窗的话也是可以通过这边去打开的,然后这个按钮的话就是调节我们这个啊后排玻璃的遮光程度的这么样一个按钮了,我们这个两档可调的,打开按一下就是一档,再按一下就两档,再按一下就是关闭,那我们直接开启一档 看一下效果啊,他整个变色的时间的话是非常快的啊,我之前总觉得之前的变色玻璃是要等,感觉好像等个一分钟左右可能才能变色完成,那么现在的这个的话来整个变色时间就是我讲话的这个时间,大概 十秒钟左右吧啊,一档他就变色完成了,然后我们再按一下的话,他可以调到二档的变色,二档的话颜色会变得更深,就是你坐在车里能够肉眼感受的到他正在慢慢变暗,这样子的好处就是他会给我们眼睛一个适应的过程,你看如果说一按秒变的话啊,眼睛 就就就那个就就一下子变暗了,其实还好,主要的问题还是在于我们从暗变到亮的时候来,我们现在再按一下关闭这个,他会慢慢从暗 变成亮,那他会给我们眼睛一个适应的过程来,可以看到这边已经变亮了,对不对?逐渐变亮,逐渐变亮,逐渐变亮,他是从侧边慢慢往中间收,这边还是黑的, 从按到变亮的时间的话大概也是十秒钟左右啊。还有一点非常值得大家去关注的,就是他的这个变色玻璃的话是联动了三排的啊,就我们二排开启了这个变色,然后三排他也是同步开启的。再往下讲的话,这个就是电动门的按钮啊,我们下车的时候可以通过这个位置直接按起啊,按一下它就自动开门对不对? 关门的话也可以通过这个位置再去按一下关门,然后这边就是我们的核心的啊,把音响和物理开关 和物理门把手做成了一体,一体式的,家里老人对吧?不习惯用这个锁的,这个物理锁我们依旧是可以这么打开的好吗?然后用了这个物理锁之后,他就没有办法去弄这个电动门的开启和关闭了啊,都是物理的,他的这个联动只有跟我们 啊门锁门锁的那个物理之间的联动,他是没办法自动给它弹出去去打开的好吗?但是还有一点好处就是我们只需要用一点点的力,他就可以帮我们把车门完全关闭了,我给大家演示一下啊, 非常舒服啊,所有所有的细节用的都非常好。来,我们现在打开这门,通过这个手的这个位置轻轻往外一推 就已经完全打开了,就是后面的力他会通过电动去帮你助力打开,所以说他整个车门的话打开是非常轻的,小朋友也能给他直接推到最外面,而且他的电动开跟电动关,他的那个阻力的话不会特别大,你比如说小朋友对不对?一下车如果说他直直接很大力的 有阻力的帮你把门全部推到最外卖最外面的话,那小朋友可能会被这个门把手带着一起甩出去,可能会摔下去对不对?那他的这个的话,他阻力非常的轻,给大家演示一下,我现在一让他电动打开,然后我轻轻的一只手就能给他挡住,所以小朋友只要扶在这里, 他就不完全不会说,哎,被这个电动门扯着带出去,好吧?然后这一边的话就是这个座椅调节方面的东西了,那么首先可以看得到这个位置的话是调节我们的腿托的,这些都是跟之前是完全一样的啊,这个是调节我们这个 啊,刚刚是脚托,这个才是腿托的啊,这,然后这一个的话,他是我们的这个啊,座椅前后挪动,包括上下调节的这么一个设置,然后这边的话就是调节靠背的,非常好理解好吗? 然后大家值得关注的一个点就是他现在这个扶手的话,他是电动扶手,他会自动的调频,比如说我们现在啊非常躺的状态下,我们现在突然给他坐直了,可以看到可以看得到,对不对?扶手他是始终保持水平的,这边一直在往前靠,但是我们扶手他是没有动的,对吧?一直在电动的调频来,现在给我们修正了,对不对? 然后这一个电动扶手的话是左右两边都是电动扶手的,然后电动扶手讲完之后呢,再给大家看一下它的这个水杯位的位置的话,也是跟我们 mag 一 样,一按它就自动弹开了,所有的按键也是跟我们 mag 一 样全部集成了在了这个位置啊,这里有一个自定义模式,然后恢复座椅 零重力模式,座椅按摩,座椅通风,然后座椅加热也是三档可调。然后我给大家展示一下它的这个零重力啊,现在的这个零重力座椅,它的这个零重力座椅的话注意安全,比之前要更加的躺了,来,大家注注意看这个座椅, 对吧?整个上扬的角度非常的夸张啊,我们现在直接上车感受一下, ok, 零重力座椅已调节完成,非常非常的舒服。然后还有一点值得大家关注的就是理想的这个零重力的话,它是支持再调节的,那很多车很多车型的它的零重力座椅打开之后呢,它是没办法再调节坐姿了,但是理想的这一个来大家可以看得到,我现在继续我想坐直一点, 它也是完全没有任何问题的,对吧?我们可以自定义自己想要的零重,就包括我们的这个脚托,我们现在想要往下放一点,它可以往下放,往上放一点,它也可以往上放,所以说它的零重力座椅它不是固定的,它是可以让我们自定义任意调节。完成之后呢,这个位置有个恢复座椅的按钮, 按下这个座椅复位之后呢,它会自动的这个给我们调平, ok, 它整个座椅移动的时间跟之前是差不多的,反正非常快啊,那我们现在的话就可以正常的下车啊。刚忘说了,冰箱现在是支持零下六度到啊,五十五度还是六十度,我忘了,然后我忘说了,有一个点就是它的现在的这个座椅加热,它是全舱加热,什么意思呢?扶手,座椅腿托 扶这边的扶手,哇,太热了,包括我们的头枕也是支持这个加热了啊,头枕加热的话,它是这下面有三个触点,可以看得到,正常的头枕的话是只有两个触点, 对不对?现在这个的话,它是有四个触点,它有两个触点是负责通电用的,所以说我们头枕也是支持到加热的了,所以说我们基本上能接触的到的地方都是支持加热的,包括我们的这个 扶手,包括那边的扶手也都是支持加热的,非常的舒服。然后我们去到三排啊,三排的话,这个位置整个座椅的话,首先可以看得到它这边是一个纯平的地台了,那像我们坐在这里的话, 三排它就完全不会有小板凳的这么样一个感觉了,那我现在的话是把二排的座椅已经居中了,我身高一米七五,坐上去之后呢,大概还有个 三指左右的空间,这个侧边的门板这个位置啊,首先一样是我们的水杯位,还有放手机的位置,同时这个位置是有一个座椅加热啊,三档是可以调节的,然后这边是有个 type c 的 接 充电口,这个的按键的话是我们座椅靠背的调节,那么这一次理想的座椅靠背调节的话,他的角度非常的夸张,哎,后排角度是多少度啊?一百四十五啊,一百四十多度,反正来大家感受一下我现在往开正常的坐姿啊,这是大部分三排车型的这个正常坐姿,然后我们现在往后调, 人是可以瘫倒在这的,人是直接这么躺在这的。兄弟不跟你开玩笑,整个三排的空间呢,跟二排都可以说是基本上没有区别了,很负责任的告诉大家,他的三排体验比绝大部分 五座车的那种二排的体验都要好。感受一下他后躺角度的这么样一个感觉,他躺了多少度对不对?在城市驾驶的时候完全就是三排平权好吧,空间也完全足够用。然后我们往上看这个位置的话,它是有个这个盖板的,这个盖板是可以给它扣下来的。 ok, 扣下来之后呢,这边它是有一个拓展主件的,这边跟这边同时打开之后呢,它可以装一个晾衣杆或者说投影之类的东西,它都是可以的, 后期的想象空间非常的足够,那么这个就是三排的一些体验了。忘说了,这里是个音响啊,这个音响非常的猛啊,你们到时候去啊,单独去感受一下,这个就是舱内的一些变化了,然后空间方面的话,我到时候再单独做一些视频吧。好吧,这个是变化挺大的,所以说这些视频可能会有点长。呃, 你们悠着点看吧。好吧。然后就是后备箱方面了啊,后备箱东西有点小多啊,后备箱方面的话是比之前要更加长的,那老车主是知道的, 那么老车友是知道的,我们之前的那个后备箱的长度的话,大概就是一臂一臂左右的距离啊,那我们现在的话是比一臂再多那么一丢丢啊,就是这么个情况,同时它下层还有新的储物空间,你像我们之前的话,下面都是工具包了,那么这一个的话 它是有一个完整的下层空间的,这边还有一个物理挂钩,同时这一边的话还有一个这个十二伏的点烟器的头,还有一个这个二百二十伏的头,当然原本车内的二百二十伏的也是有的,也就是这台车它是有两个二百二十伏的这个插头了。然后后备箱还有一个非常重点的功能, 就是他的这个,他一个低音炮的功率就有六六百瓦,还是五百瓦,非常的大,同时这后备箱这个位置的话也是有两个这个音响,所以说这一次的音响他非常的夸张,你们一定要去实体去体验一下 五千四百瓦的铂金音响,国产车里面我觉得能跟大柏林比拼的就咱们这个了啊,而且他是钻石高音啊,真正的钻石硬度非常高啊,那些具体的参数你们去看媒体老师的就好了,我这边就只给大家讲一下大概的感受好吗? 那么这个就是理想 l 九 levis 的 一些静态和动态的一些粗略的一些东西啊。那么详细的比如说空调,它有气温驱动空调,还有一些非常多的细节方面的东西,我觉得一期视频如果说我,我不拍一个小时,我估计我都讲不完,包括它的车外语音,理想同学 请讲打开主驾车门,好的,对吧?就车外语音的功能,我们去可以打开, 打开这打开那,包括我们到时候配合自家去使用,还有一些更多的一些联动玩法的话,真的一期视频讲不完,那么这期视频就先分享那么多这些静态方面的区别,关于理想 l 九 livies 可以 点个关注,看一下我主页的其他视频,这期视频就分享那么多,拜拜。

ok, 兄弟们带大家体验一下全新一代理想 r 九李维斯,它的一个车外语音操控功能特别有具身智能的感觉,带大家体验一下。嗨,李维斯,在呢向右拨出车位, 哇,相当的丝滑,这个它相当于可以在一个比如说两边都有车的情况下,你无法进去或怕蹭到身体的话,你可以通过车外语音操控让它自动拨出车位。嗨,李维斯,你说拨入车位? hi, 李伟思,往前来一点 喔,相当的丝滑喔,喔,停的非常板正喔,不是完成了,看一下后面啊,完美是停车。嗨,李维斯,你说向左拨出车位 喔,他开始拨了,非常的丝滑。 嗨,李维斯,看我手势的方向,再往前来一点, 就是你唤醒李维斯之后,你可以对他进行操控,因为他是有一个眼睛的,他是可以通过视觉看到你在哪里看到你的挥手往前来一点,往后来一点,以及再让他自动泊入车位。呃,泊出车位还是泊入车位都非常的丝滑,哇,这个功能真的一绝。

聚深智能的用车说明书第二集,今天来给大家演示一下这个主动服务聚深迎宾的功能啊,就是它怎么样触发才能更加灵敏?首先要满足它自动开出来的这个功能呢,它的主驾驶一侧必须是要有车辆的,或者是靠墙比较近的状态 才会主动唤醒,然后来问我们要不要开出车位。那我们办完事情出来之后呢,发现我们的旁边停了一辆车,然后堵住了我们主驾驶上车的位置,位置比较窄,不方便上车的时候带着主控手机靠近车辆,不用停留在这个页面啊,我们退出,然后靠近车辆之后,他会自己解锁。你好,我来帮你开出车位吧。哎,他说帮我开出车位。好的, 即将播出,然后呢,他就开始播出了啊,这个整个的反应速度是很快的,他的这个播出呢,他是我没有给他指令的话,他就会顺着方向去博,哪边好博他就往哪边博,如果我给他指令的话,他就会就按照我的指令去往出播出。那现在他开出来了之后,调整整个车辆的位置, 调整好之后播出就完成了。播出完成之后呢,我们可以站在这里,然后他的主驾驶门开始打开,哎,这就开了,整体的反应速度是非常快的,这样我们在上车之后踩一脚刹,车 门自动关上,然后挂个档就开走了,所以这样的话整体的驾驶体验和用车体验都会好非常多。有些人他会说为什么我的车有同样的情况,但是呢,他没有自动来问我,然后让他拨出车位,有几种原因啊?第一个原因就是我们离中间的这条线呢,他可能没有这么宽,他一定要达到,就是你这个人过去 就已经是不方便上车的这种状况,它才会开始呼唤。那第二种情况呢?就是这个舱外迎宾的功能啊,我们一定要打开,然后同时把其他的也该打开的都打开,并且我们要有一台可以支持 uwb 钥匙的手机啊,如果只有普通蓝牙的话,它就只是简单的连接,但如果有 uwb 钥匙的话,它会帮你主动开开门。 那重点就是这两个,如果不满足其中一个情况的话,它就可能识别,你不需要帮它拨出车位,所以它就应该知道该怎么处理了,所以手机也很关键。

丽丽斯,嗨,开启全车车门,好呀,两边的门我直接帮大家开了。 ok, 上车,他的迎宾灯也出来了,我们再看一下它里面的一个内饰, 它这里是一款紫色的一个氛围灯,它是慢反射的,包括下方的话,它也是有款紫色氛围灯,这个可以根据我们自己喜好进行一个调节。这是一款白内,整体还是非常的干净清楚。 三排他这也是有木纹,也是一个慢反式的灯光,除此之外,他头顶上还是有一圈,我零点五倍给大家看一下啊,刚才是一倍啊,同时他二排还会有两个补光灯,可以进行色温调节。嗨,丽丽斯, 你好,关闭全车车门,正在帮你关闭全车车门。 ok, 这是理想前排的一个氛围灯的效果是不是比之前棒很多?它整体都是一个慢反射的一个灯光啊,根据我们的氛围灯包括外部光线进行了一个渲染的一个背景 啊,这是一个放空模式。嗯,他这里就是我们一个三排的一个木门效果,这是我们一个二排的啊,包括还有我们的脚窝灯,脚窝灯现在也是一个彩色的,我们打开这个灯光效果都是可以进行自行的一个 diy 的, 包括你还可以选择一个主题 啊,它这里会有很多雨林银河渐变的一个颜色啊,它会自由的进行一个渐变,它这里还有一个特别的一个亮点呢,就是说我前排顶棚跟后排都可以有不一样的颜色,可以看到吗?我前排我是给它设为绿色,后排我给它设为红色、粉色 啊,顶棚我给他设为蓝色,看到吗?上面的话就是一个顶棚蓝色,然后后面我设置为红色,前面设置为绿色啊,你可以根据自己的喜好进行一个 diy。 再看一下外面,这是一个近光灯的效果啊, adb 大 灯可以看一下它的照明的亮度。近光灯啊,近光灯跟远光灯,这远光灯,近光灯啊,还是提亮的非常的多的,零点五倍,看一下 近光灯,远光灯啊,这个就是咱们 l 九 libby 晚上的一个灯光效果,大家觉得满意吗?

全新一代的理想二九 levis 啊,这个内饰我快速带大家过一遍。首先呢,作为老车主啊,第一个变化就是关于方向盘的,上面的小屏幕没有了啊,那之前呢,显示时速,电量,还有一些快捷设置,现在这个区域没有了,如果你是老车主,买了这车可能需要适应一下。 另外这次的内饰呢,有三个颜色,我们现在这个车呢,是绿白啊,还是一个白色肌底,这大家很熟悉,但是你看像方向盘还有这个中上方,它是一个墨绿色,比那个黑色可能看上去要更有新鲜感一点吧。然后在门板跟下面呢,它是有一个实木的材质了,这个比较隐蔽。 那除了这个绿白之外,还有两个颜色,一个叫灰紫,还有个叫灰棕,好像这灰棕我猜测应该跟理想 i 六那个差不多啊,比较高级的一个颜色。 然后另外就是看这个屏幕啊,老车主我肯定一眼就看出来了,中间这个黑边没有了啊,现在这个屏幕呢是二十九英寸六 k 屏,他的屏占比达到了百分之九十二点多,你看这个黑边真的是很窄啊, 那这个屏幕整体的响应速度,流畅度都非常优秀,他的高德地图也是首次使用了九十帧的刷新率啊,现在这个地图页面你看非常的流畅,超级丝滑。 如果我没有记错,这应该是首个啊,在车机上使用九十帧的高德地图。另外整个车机呢,看上去跟老款差不多,但是呢,我觉得哪好像都变了,就是在这个细节的这些 u i 设计面包块上啊,跟之前不一样,而且作为主驾来讲,你可以看到的区域会更大一些。 那使用全面屏之后它的观影体验也是更好,它可以实现一个二十一比九的一个屏占比。我们演示一下啊,你打开一个视频软件,随便点一个,看到了吗? 它可以在中央这个区域显示,同时呢你可以把它移动到左边或者右边这样的, 那你看到的这个画面就会比之前两块屏幕那个单屏要更大一些啊。

李阳同学,我在拨出车位即将拨出, 看到你在招手了, 正常它识别的那个招手之后会前进到你的那个指定的位置,而这个时候其实我们开一扇门就能够很轻松的去上车了啊。这个这个环节其实是体现了两项能力,第一个就是我们可以在 power 去跟 v o c 大 摩羯进行对话了, 我们下达的指令呢,会直接给到大模型去理解,然后他会根据周边的环境去规划出一条拨出的路线。第二个就是我们可以看到他刚才是识别到了我的一个招手动作,就是大模型,现在随着他的一个不断迭代,逐渐涌现出了一些对这个身体动作的一个理解啊。然后接下来我们做下一个演示, 李阳同学你好,向后行驶,好的,后退 除了能够帮我们去挪出车位呢,我们也可以去控制它向前或者向后行驶,比如说我们在想从后备箱去取一个东西,或者是车位太窄了,想让车给开出来,都可以用到这个功能啊。然后除此之外呢,大家都知道我们 之前推出过一款这个理想的 v v 四眼镜,然后我们也是率先打通了这个眼镜跟车辆的一个宽带的互联,我们戴上眼镜也是可以去跟他进行沟通的啊, 往后开两米, 然后当我们去用眼镜去跟他沟通的时候呢,其实就不太需要去唤醒词了,我们长按一下这个眼睛腿的这个部位,然后去直接向他指令就可以了。 然后最后一个环节是什么?就是呃,大家可以看到这个车位的后面是有一些悬空障碍物的,比如说这种悬空的消防栓或者水管啊,因为咱们那个最新的 l 九呢,其实是搭载了三颗这个防雷达的,它的特像和纵像,然后对这种悬空障碍物的呃做了一个更清楚的识别,然后我们让大家现在让它拨进去, 拨入车位, 大家可以一起跟我到这个角度去看一下, 后边是有障碍物的, 可以看到他们这种后向的这种悬空障碍物是通过一个红星团的识别,然后呢这个安全布局,然后车呢也很好停在这个位置啊。

l 九 levison, 智能大脑在哪?到底科幻在哪个地方?嗨, levison, 帮我把这个车子开出来。 ok, 黄灯跳蓝灯,旁边有车子了啊,它也能进行一个避让,因为通过它 uwb 包括全身三百六十度的一个激光雷达进行一个毫米的一个监测,它最大能监测到六米以外啊,比我们这传统的强很多 啊。这个时候你看他进行一个避让之后,车子就开过去,整一个我们主驾副驾都是没有人的一个状态,这时候我们就可以很优雅的进行一个上车啊,家里有娃有小朋友的时候就可以上来, 也可以从我们的停车位到我们的单元楼电梯门口来接我们,包括碰到那种比较狭隘的车位不好开门的时候,还可以让他自己开出来。嗨,丽丽丝,帮我把车停回车位, 当我们在小区单元门下车完以后,拎好大包小包准备回家的时候,这个车子可以让自己停到车位上去,这个就是未来的车,未来的科技。 ok, 他 整一个车子就停到车位,看他的屁股后面还在往后走,往后走,因为他后面会有一个监测,非常的灵敏啊,包括你后面如果是有消防栓水管,他都能监测到啊,这个就是我们的一个 l 九 bilis。