27款格瑞维取消配置

大家好啊，今天给大家聊聊二七款的格瑞亚到底有什么变化。首先全系标配了十五点六寸的大屏，舒适版老铁格外舒适，增加了电动尾门，增加了三六零环车影像，方向盘有提升，中门软包都有提升。全系取消了备胎，取消了两驱豪华版 尊贵版。以上，老铁标配了小桌板，有了一个手机平板支架，增加了氛围灯，有了五十瓦的手机无线快充。 四驱尊爵版，老铁让大家失望了啊，取消了这个行李架，呃，变成了航空座椅，所以大家如果对二六款有需求的，你就买二六，没必要等二七，老铁他确实减配了 两驱尊爵的版本，老铁这回主副驾驶有通风座椅了。呃，这个旗舰版升级了十六个 o b l 的 喇叭，老铁不再是十二个了，是十六个了啊。所以说以上所述就是二七款所有 格尔维亚的变化，如果大家有需求，你就等一等，但是等的同时，它的价格肯定比二六款高。还想知道更多，老铁关注我。

兄弟们，这次不讲点硬货真的不行了，来吧，讲一下本次二七款格瑞维亚的详细变化，依然是全网最详细最准确，先讲个舒适版尝尝咸淡。 改款以后的格瑞亚屏幕全部切换成十五点六的大屏幕，取消物理按键，但是全系标配了三百六十度全景影像换挡杆右边两个水杯架取消，变成了无线充电的区域，但是 舒适版的格瑞亚是不带无线充电的。你们网络上看了太多假图，来给你们上个真图。 方向盘的材质由塑料变成了合成皮，并且方向盘是两个颜色，外圈一个颜色，内圈又是一个颜色。舒适版也新增了两侧外后视镜的折叠，还有加热功能。 最低配也新增了电动后尾门的功能，带电动带尾门记忆。全系车型取消了。备胎变成啥样了呢？看图 真图啊！后门的内把手有了涂装，再就是内饰造型方面有点小变化，不大好形容啊！好了，点关注红心点起来，我们下条视频讲尊贵。对了，豪华版的格瑞亚取消了！

最近好多大哥私信问二七款的格瑞亚马上都上市了，是超低买老款还是等新款呢？今天条视频告诉你，这次改款的话呢，属于中期小改款，外观和动力没有任何的变化， 全新由现款的机械仪表改为液晶仪表，大屏的话呢，全部更换为十五点六寸的大屏，并且取消了下面这一排物理按键， 这个放背托的地方呢，可能会改为手机无线充电哟，还有就是备胎可能会取消，价格也会有所调整。那么你们是想买相对保守而价格实惠的现款还是等新款呢？评论区聊聊吧！

二七款的塞纳根格亚呢，马上就要上市跟大家见面了，现在车友的话呢，对于配置以及功能方面呢，还是有很多不清楚的地方，像塞纳应该是取消了舒适版的零售配置，整体车内的位置呢，像四门的这个位置是增加了软包的一个包腹，包括说这个位置的话呢，应该是升级了一个原厂出厂自带的氛围灯，带 方向盘的话呢，现在是做的一个双层包腹，整体也更加的有质感了，之前车主垢病的这几块塑料板，现在也都升级了，软包 升级了一个十五点六的大屏，但是取消了实田键，后备胎也取消了啊，变成了一个储物盒。豪华以上的配置，比如说像豪华呀，铂金啊，还有真想及至尊这些配置，主驾驶的位置的话呢，据说是取消了腰托，升级了座椅按摩，副驾驶的位置原厂出厂的时候会自带一个小桌板。 格亚的四驱尊爵应该是会成为一个绝响了，因为现在新款的四驱尊爵的配置呢，前面的双透镜大灯是已经取消了的，爆出车顶的行李架以及双天窗。新款的二七款的格亚整体车内的这些变化呢，跟塞纳是一致的， 包括说四门的氛围灯以及这些软包的部分，影响比较大的就舒适版，据说原厂出厂自带了电动尾门跟后视镜折叠，应该是在舒适版的这个配置上呢，能够去跟塞纳做一个有力的竞争，因为塞纳没有舒适版四驱尊爵的这个配置呢，除了双天窗跟行李架以外， 其他方面的车内的电子产品也不知道会不会受到影响啊，比如说像之前的原装的变线辅助流媒体，还有方向盘加热，电动方向盘这些，也不知道能不能得到一个保留啊，如果说没有保留下来的话，车又可以找纯牌改装进行升级啊，我们都有原厂的配件，尊爵版的这个配置升级完之后呢，车内的座椅是变成航椅了， 应该是去跟塞纳的真想版的配置去做一个对比，所以说取消了这些功能，应该是在性价比的方面更突出一点。车友的话呢，如果说有喜欢那个配置的，可以提车以后再找我们做一个升级改装。对于二七款的这个塞纳跟格亚的小改款， 他对于哪方面的更关心，包括说以后的这个大改款也更需求是哪一点？纯版改装，专注丰田原厂精品改装升级，关注我，带您了解更多丰田改装案例。

兄弟们，如果您当地还能买到二零二六款格瑞欧亚四驱尊爵 max 版，听我劝，干就完了，不要再犹豫。改款以后呀，它的四驱尊爵版 取消了六项配置，第一个，车顶的行李架没了。第二个，后排的天幕没了，第三个，雨量感应的雨刮器没了。第四个，前大灯之前是双透镜， 并且是智能远光灯，现在变普通的前大灯了，还有流媒体后视镜也没了，再就是 哪诺伊的空气净化器也没了。取消这六项配置来换了二排座椅的航空座椅，我觉得这真的是太不明智了。

兄弟们，前面三个视频，我把这次格瑞欧亚改款的细节全部讲明白了，来吧，我来做个总结。第一个，舒适版战力明显提升，销量也会明显提升，预测以后这个舒适版成为主打车型，能占到它的七成销量。 他多了电尾门，还多了折叠后视镜，后视镜加热还多了三六零，确实点赞。豪华版取消了，没有任何的问题。两驱四驱尊贵版战力提升多了，副驾小桌板多了老板按键多了，后排的平板插口还多了 皮质的升级，还多了五十瓦的快充，这些方面都确实不错啊，包括原厂的氛围灯终于有了塞纳也有可以变换颜色的快充，这些方面都确实不错哈，包括原厂的氛围灯终于有可以变换颜色的快充，这些方面都确实不错哈。四驱尊爵 很难理解，我觉得这是一个战略性的失误哈。很多兄弟说这是减配，这不叫减配，减配的地方你看不出来，能看出来地方不叫减配，这叫 切换战略。哎，把配置和航空座椅做了个切换，让格瑞欧亚可以做到， 也有四驱也有航空座椅了，但是消费者买不买单，这是一个大大的问号。屏幕前的兄弟，二七款你们已经了解的很明白了，是不是又开始等二八款和二九款了呢？

铁铁们，新款格瑞维亚全系增加了十五点六寸的中控大屏，低配的舒适版也都增加了，同时的话内饰的风格有变化，应该中控倒台那个部分变了。呃，取消了备胎， 反正是屏幕加大了啊，在你的感官还有什么？真皮方向盘，感官方面肯定是有增加的，但是一些细节的地方也取消掉了。配置四驱的格瑞维亚尊爵版呢？像什么后排的平板支架，小桌板，氛围灯，呃，五十瓦的无线充电 也是，中控大屏也都增加了，这些都是有变化的，副驾驶老板按键，但也都是取消掉了备胎这个东西。哎，怎么说呢，这个事因为现在卖格瑞亚他就是赔钱，确实卖他赔他，他只能是说感官的一些东西增加， 然后非感官的一些东西再用成本的一些东西他要剪掉，这没办法的事，铁铁他必须给是保证一定的空间，对吧？ 目前就是新款格瑞维亚大概的一个改进状态，豪华版也取消了啊，现在主要就是做舒适版，四驱尊爵版、四驱旗舰版，就这几个配置，喜欢格瑞维亚的铁铁可以点点赞，点点关注。

二七款的塞纳与格瑞维亚的外观呢，是没有任何改变的，车友们，昨天我不是拍了一期二七款的塞纳和格瑞维亚有什么区别吗？你们都说我讲的不太详细，今天最详细的一篇啊，给你们带来了，希望你们能看到最后，给我留下一个免费的小红心。呃，首先呢，第一个 二七款的塞纳与格瑞维亚的外观呢，是没有任何改变的，从外边来看的话，二七款的格瑞维亚四驱尊爵 max 版，它取消了二排的这个天窗和这个行李架。 呃，塞纳呢？还是全系呢？只有次顶配和顶配的铂金版带这个二排的天窗和行李架。呃，接下来咱讲讲内饰都有什么区别啊，跟着我的镜头一起来看， 首先进来内饰的一一瞬间啊，呃，这个原车二二四款到二六款的这种屏幕八幺五五车机芯片会变成那种大屏的，就是所有的物理按键，座椅通风加热，包括这个 a c 啊，以及这个空调控制大小的这个 开关都会被减配掉，都合在这一个大屏里来调节。呃，第二点呢，就是这个手机无线充电， 呃，改变到了现在在这里无线充电，二七款的目前就在这里充电，只有尊贵版以上的才 标配了，这个无线充电还是和之前一样。二七款的塞纳有有所不同的地方是在于啊，呃，从舒适版到顶配用的都是这个液晶仪表啊，仪表都是液晶的，但是抬头显示还是保留在了这个顶配的铂金上才有这个抬头显示的啊。但是格瑞维亚还是一样的， 这个抬头显示从尊贵版以上就标配了，有抬头显示，能明明白什么意思了吧？然后接下来再给你们讲讲二排。 二排呢，它这个二七款的格瑞亚尊爵 max 版，它就不是这种招财猫的座椅啊，是变成了一种航空座椅。呃，还有这个扶手这一块都是有了一个真皮的包袱。再一个就是它后备箱这个备胎这一块它从 二六款以后就是没有备胎了。格瑞维亚是一个储物箱呃，在那呢，直接给你还是这个样子的，里面给你标配了一套那个轮胎的字母液。 呃，我都讲到这里了，你们感觉二七款有没有性价比？合不合适去入手？请打在评论区。

二零二七款的丰田三大格瑞维亚呢，这两个地方就取消掉了两个杯架，在我们开车过程中，整个的手机的放的位置啊，是大家关于丰田三大格瑞维亚的车主啊最关心的问题， 这个呢，承办了专门为广大车友准备的无线充电加放手机的位置，他放的位置呢正好是一个斜角四十五度，这样在使用过程中又能导航取手机呢，又非常的便捷。但现在新款的二零二七款的丰田塞纳格瑞维亚呢， 这两个地方就取消掉了两个杯架，他就换成一个无线充电功能。会原车标配 所有的配置都标配吗？不是的，只有低配这个位置是一个造型中配以上的丰田三大格瑞亚呢，这地方都会标配一个快速的能散热的无线充电， 大家呢，针对这种细节的改变，对我们的用车生活提升它的便利性和豪华感，城办厂改三大格瑞亚，保证完成改装用。

这车要啥没啥，浑身塑料。错，兄弟们，我再也不能这么说了，因为他改款了，他的门板再也不是塑料了，他可是软包了，并且这边相似的氛围灯。 其实我这个也没那么硬，但是它确实变软了，某种程度上它增加了豪华感，至少没那么素。屏幕它变大了，取消了实体键。实体键我还是很喜欢的，但是这就是时代发展的趋势。杯架它给取消了， 变成了无线充电，这一点我无所谓，因为我都是用点烟器的快充，我认为这个杯架是非常方便的。两驱尊贵，它没有了，也就是 我的车已经绝版了。二十寸的轮毂，不知道其他车上还有没有增加了四驱舒适版，主驾驶加了个拓展屋，副驾驶增加了小桌板，增加了老板按键，这一点是非常好的。 液晶仪表盘不知道是不是全系标配，但这对于我来说无所谓，可能我有点土，我还挺喜欢那种机械式的指真式的，老的仪表盘就像手表，我总感觉带指真的有感觉，显示数字的电子表 看着没啥意思，也不知道是不是全系三六零。这个我觉得必须的吧，这都啥年代了，几万块钱的小车都有三六零啊。然后备胎给彻底整没了，从今以后可能都没有备胎了。 这个是妥妥的一个简配啊。我觉得没有备胎他是不完整的，假如你长期户外旅行，少了个备胎，没有安全感， 当然你可以自己买一个。外观没有任何变化，不知道灯光有没有增加了一个磨砂色，我觉得这个色应该是未来比较热门的色，总之有提升有减配吧。外观他是一点没变， 小改改。目前知道的就这些吧，但具体什么车型，有哪些配置，那肯定马上就要揭晓了，开卖了，拜拜。

二七款的格亚给老铁们总结一下哈，首先第一个倒车时间，不出意外是六月底七月初啊。第二个问题啊，减少了一个车型，就是豪华版的车型啊， 确定是停产了？也就是说想要双天窗，想要原厂行的价，那么好，只有现在啊去购买。第三个问题啊，三个增加，一个减少啊， 方向盘啊，兄弟们，屏幕啊，门把手啊，三个有所改变， 一个减少啊，应该都知道了啊，就是备胎。好吧，是你们会等待二七款还是会选择现在的二六款啊？

今天啊，给大家讲一下这个歌日维亚二六款升级二七款到底都升级了哪些功能？好吧， 首先啊，升级最大的点呢，就在于它这个中控大屏啊，要取消掉这个十点二五的一个小屏以及十二点三的高配车型呢，十二点三的大屏 统一都变成十五点六个大屏，随之而来呢，要取消掉这个物理按键啊，这两个背架这个位置呢，高配车型升级成五十瓦的超级快充啊，这就是他的一个区别，尊贵版本版本以上呢，二排多了一个小桌板， 多了一个老板业啊，其中最主要一点，四驱尊爵版本的这个格瑞亚呢，要升级成纳帕的皮，并且啊变成了两张啊这个航空座椅 这些啊，就是部分格瑞维亚目前的呃调整的一些变化，如果各位呢您感兴趣的话呢，也可以来老弟直播间咱们详细探讨一波好吧！

马上临近六月份了，新款的塞纳呢他就要来了，那这台呢，就是大哥趁改款前现在优惠力度最大的时候，提了一台二六款的塞纳舒适版，因为大哥有旧车置换，所以说综合优惠下来呢，能达到八万块 钱，那加上购置税和保险呢，现在全款落地也只要二十四万多就可以。那二十七款相较于二六款升级了哪些地方呢？首先呢就是这个只针式的仪表你们以后都见不到了，全液晶的大屏，但是取消了下方的实体按键， 那小杨哥认为升级大屏固然是好事，但是呢取消物理按键就是一大败笔，因为物理按键在开车过程中可以盲操作，更加的安全。那中央扶手箱这里呢，取消了这两个水杯架，变成了一个整体的无线充， 那据说二七款除了最低配，还增加了一个紫色的内饰，我们可以期待一下。那二七款的取消了备胎，给你配了一瓶补胎液，那你们以后啊，再也没有机会去吐槽他的备胎臭了，是不是非常的贴心？那二七款上市啊，小杨哥预测一波呢，肯定会比二六款的贵了三到四万块钱， 那这三到四万块钱能把二六款的三呢升级成什么样子，我们来看一下效果， 那现在入手二六款呢，肯定是个超级的好时机，但是如果喜欢二七款的小杨哥建议呢，还是再等一等，毕竟新上市啊，优惠力度没这么大。那你们喜欢二六款还是二七款呢？评论区里聊一聊。

马上咱们二七款的塞纳跟二七款的格瑞亚就要上市了啊，跟现款的相比的话呢，区别还是比较多的，但是呢整个外观的话是没什么太大的区别。如果说对备胎比较有需求的车友啊，咱们现在去提二六款的格瑞亚是比较不错的选择，因为二七款的格瑞亚 备胎的位置据说是取消了，做了一个储物盒，方向盘的话呢，整体的方案是重新去做了，像舒适版的格瑞亚的话呢，应该也是增配的皮革包覆的方向盘， 四门的话呢，向上半层的位置也是多加了一层软包，并且在这个位置的话呢，还会有一个装饰条，像高配车型的话呢，应该是带氛围灯的灯条。另外像车内的实体按键也是取消了，全部更换成了咱们现在新款汉兰达跟新款荣放的十五点六的大屏。 如果说有对实体按键有需求的车友，现在去定二六款的现车是最好的选择。那么像副驾驶后边的话呢，应该是增配了小桌板啊，但是低配的车型应该是没有的。整体车内的话呢，也增加了非常多软包的元素啊，像这个封口的位置应该是都有了一层变化， 并且像中排杯架的位置是增加了一个无线充的一个功能。那么像整个新款升级完之后呢，配置方面是会有一个升级 舒适版配置的，格亚应该是增配了电动尾门跟原厂的后镜折叠的功能。马上新款也是要进行发布了，如果说大家感兴趣的话，可以关注一下小改款之后的塞纳和格亚的区别，纯版改装，专注丰田原厂精品改装升级，关注我，带您了解更多丰田改装案例。

这个可能是塞纳和格亚国产以来最经典的一个配置，然后呢，再过几天呢，这个配置就要绝版了，因为新款的尊爵改的啥也不是。新款的四驱尊爵呢，可能各位老哥并不是特别喜欢，一个呢是取消了物理按键大屏，一个是减少了备胎，另外一个 四驱尊爵呢，中排变成航椅了，行李架，流媒体后视镜这些东西呢都取消掉了，配置上面呢又多了一个小桌板。内饰呢，肯定比现在的好看了一点，但是呢，是从真皮换成纳帕皮， 价格呢肯定是没有现在这个座椅皮套的成本高啊，但是真皮呢，有的时候看上去老气不上档次，纳帕皮呢，看上去就要高级不少了。四驱尊爵这个车到目前为止可能生产的现车只有两千多台， 因为之前的时候一个月正常生产六七千台的时候，配额呢是百分之四，那么一个月顶多就是两百多台，三百台，从去年十月份到现在，格亚的二六款只卖了七个月时间， 那么也就是差不多两千一百台，所以说呢，全国可能仅有两千台左右的四驱尊爵，这个配置呢，可能以后卖二手车会比其他配置呢更保值一点。四驱尊爵这个车呢，其实是买了的车主都很满意的一台车，因为配置上呢，简直是无敌 差，个前排通风和高配尾灯基本上等同于顶配，顶配呢，是两驱它还是四驱，马上就要绝版了，所以说如果各位老哥想喜欢这个配置的话，最近可以上当地的四 s 店看看，如果还有车的话，赶紧定，别墨迹了，以后真得绝版了。

明天二七款的塞纳格瑞维亚就正式发布了，这些二六款即将成为绝唱，这一台是二六款的一个格瑞维亚四驱尊爵版，这个配置即将成为绝唱，性价比最高的配置。 主机厂去做这台车基本就是为了去跟那个塞纳的尊贵版做一个比较，基本把好东西全部给到这台车了，像什么记忆，方向盘，腰托流媒体这些东西什么都有， 然后最后还是打不过塞纳，但是这台车基本是卖一台亏一台，好的东西全部在这台车上面了。新款的四驱尊爵版改变蛮大的，它基本行李架没有了， 天窗没有了，多了个航空座椅，前排多了个通风，尾灯这些还是没有的，然后 物理按键取消，有个大屏，就大概这样的变化，所以这台配置真的即将成为绝唱，懂得人都提这台车， 然后又是新车到店过来升级一个原装的通风，还是有物理按键的，整个面板换掉，还有一个高配的尾灯准备安排。

兄弟们，真的会有人喜欢大屏吗？其实这个十二点三英寸我觉得够了呀！二七款的塞纳和格瓦取消了空调的实体按键，我每次启动车辆想开空调的时候，我还要等待着车机开机之后在这调节，你看我 现在就能打开，作为一个混动车来讲，温度上来的也非常快。