2024款冠道参数配置

新车上线，奇瑞探店，哈喽各位，欢迎来到本期的奇瑞看车，今天呢，我们来到长裕广汽本田，一起来看一下全新的二零二四款的本田冠道， ok， 那么二零二四款的广汽本田的冠道也是在今年的八月八号正式的 上市了，作为一次小改款的车型，新车其实在外观的设计方面调整并不大，其实一直以来冠道给我的感觉都是比较蒙的，就是整个车的线条也是非常的肌肉感啊，它包括侧面的轮眉都是有这种外倾的造型设计的， 和这个同门的皓影相比，皓影显得就非常的平直啊，尤其是他地柱的设计方面，皓影就是比较 垂直的这种一个角度，但是呃，冠道的这个地主设计非常的陡啊，一个大的溜背造型，所以这也让冠道整体的造型设计方面显得非常夸张。那么二四款的冠道同样是在造型方面沿袭了这样的设计风格， 可以看到车身非常多的这种线条勾勒，包括你可以看到尾部用到了一个双边共四处的排气造型。那么同时在整体的尺寸方面，新的二十四款的冠道并没有在尺寸 方面做过多的调整，四米八的一个尺寸，两千八百二十毫米的一个轴距，在整体的空间表现上面，依旧是这台冠道一个主打的优势， ok， 那么接下来呢，我们上车内看看新的二十四款冠道在整体的功能配置方面有哪些提升呢？ 好，来到二四款的冠道车内，首先呢，整体的内饰设计方面调整不大啊，变化最大的部分这块中控屏幕换成了十点一英寸的悬浮式的液晶中控屏， 而且车机系统呢也是升级到了 honda conduct 三点零啊三点零第三代功能配置方面，呃，对于这个一点五七或者说低配车型下放呢，就是主要是 carlife 的一个车机互联的功能得到了一次下放。呃基础的功能，这个液晶中控屏的功能提升大致就是这样了。那么除了 液晶中控屏幕的配置提升之外呢，这次二四款的冠道园在输入性的功能配置方面做了一定的提升啊，主要是下放到这个一点五 t 或者低配的车型上面。那么我们拍摄的这一款二十五万的车型呢，他就为前排提供到了这个呃座椅加热的功能，同时你可以看到双温区的自动空调控制。 其次下方新增的这个无线充电以及 type c 的充电接口，也是这次新增压到的一些配置，那么主要概括下来就是在舒适性功能上新增了一些配置。其次呢，在这个补能上面下放到一些新的这个充电接口，还有无线充电这样的一个配置。 除此之外有一个小的细节设计，就是除了贯通式的这个呃储物槽来提升储物空间之外呢，呃，他的水杯架设计我觉得是比较有意思的，就是在你扶手箱的位置， 车厢位置有两个开关，然后你拨后侧开关打开的就是你的水位架，然后呢当你扣侧面的盖板，打开的就是对开门的这个扶手箱 给我的感觉啊，就是如果你不使用它的时候，这个中控的位置扶手区的位置是非常规整的，特别好看，然后当你需要使用水杯架的时候向后移，然后他的扶手箱盖板就相当于是一个防尘盖板的，这样的一个设计，既能够防尘又起到一个美观的作用。 然后这个小的设计啊，我觉得也是比较加分的，来跟大家说一下。那么关于行车和安全性的配置方面， 这次宏达三系呢，也是得到了下放，这台二十五万级的车型啊，也是正常的配备到了这个，呃， l 二级别的驾驶辅助系统，包括车道居中，包括 l 二级别的一个跟车啊，自适应巡航辅助系 系统都是有配备到的。配置升级的部分大致就是这么多了，然后大家做一个参考。接下来呢，针对于这台冠道的空间，我们再来回顾一下，毕竟这也算是这台车型一个非常大的卖点， ok， ok。 后排的乘空间方面，身高幺八零，体重八十三公斤，呃，前排的这个座椅，其实，嗯应该是一米八五左右身高人的一个驾驶位，因为车辆没有电了，所以不能调整了，然后做一个参考吧， 现在后排的腿部空间和头部空间依旧是非常宽裕的。然后还有一个比较大亮点就是冠道的车身宽度应该是本田车系里面非常宽的吧，所以他的扶手放下来之后，你的左右乘员依旧是拥有一个非常好的这个乘坐的空间啊，宽 单独的一个空间，然后放下来之后呢水杯架，然后小的储物槽都是有正常配备到的。 后排的这个空间啊，首先是他的一个亮点啊，大家可以做一个参考，作为大五座的车型。然后在坐垫的舒适性方面，呃，冠道的坐垫是做的相对于适中的，他的靠背是比较柔软的，然后坐垫的支撑性又比较好，所以在正常乘坐的时候，你的 整个身体跟坐垫的贴服是比较呃舒适的，比较舒适的。然后功能配置方面呢，在这个后排提供到了独立的空调控制，独立的空调温度控制，然后下方依旧是提供到了两个 tfc 的充电接口，并且都配备了小的硅胶的防尘罩， 最基础的设计，舒适性的功能，我觉得都是比较完善的， ok。 然后在这个出风口方 面啊，他这一次灌到在 b 柱的位置也涉及到了一个出风口，所以在你后排乘坐的时候也能够保证一个非常好的温度体验，就是相较于只在中间位置和座椅下方位置做了出风口， suv 产品相比 b 柱的位置增加一个出风口，可以带给你后排更好的一个降温或者保暖的效果， 那么这就是基础的呃提升的部分，然后包括空间的一个体验部分啊。关于动力的部分呢，这次冠道也是有一些调整的， ok， 动力的配置方面做了调整，就是因为现在的二四款冠道是满足了国六 b 的一个排放标准，所以在整体的动力标定上面做了下调啊，做了下调，然后身旁的这台二四零胎宝就是他的一点五气动力的车型啊，最大的功率 从之前老款的一百四十二千瓦调整到了现在的一百三十八千瓦，配备到的变速箱依旧是 cvt 的， cvt 的。然后二点零 t 的车型呢？啊，是从之前的两百千瓦的功率下调掉了一百 九十二千瓦，然后变速箱方面配备到的是九 at 的一个变速箱啊，这样这也是它动力方面的一个变化。呃，针对于动力下调这件事 啊，我觉得一点五 t， 首先这个一点五 t 的机头，它本身就是一个家用偏家用的这种机头，就是你对它不能有过分激进的这种动力需求啊，就是你正常城市代步这台车，这台动力都是没有问题的，但是如果你 对动力上面有一个基础的需求，就是我一定要一个动力更好的车的话，那你可能真的是需要去考虑到二点零 t 的车型，那起售价也会跳到二十七万起，二十七万起， ok， 然后动力的变化啊，大致就是这样了， ok， 最后关于这个广汽本田的冠道在做一个小的总结，二零二四款的车型，其实我也是在呃网页上 无意中搜索的时候看到的这台车型，而事实上从目前大多数情况下，包括在做导购，包括在很多用户在看车的时候，其实冠道已经是一个淡出大家 心里面的这样的一款车型。那么从整体的产品力的表现来看，二零二四款小改款的冠道其实在配置方面也是在积极的调整啊，把 更多舒适性的功能配置下放到他的入门版的车型上面，来降低整车入手的一个门槛，那么在配置方面的一个完善，也对于选购中低配车型的用户有一个更好的福利嘛。啊，就是你如果呃预算只到这，然后又需要去买一台冠道的话，那么他现在的综 综合的配置也会更舒适啊，更好。那么以上就是关于这一台本田冠道探店的全部内容了，这里其实看车，我们下期再见，拜拜。

大家好啊，咱们今天聊聊二零二零款冠道买哪款纸，因为之前答应很多朋友做这个车了啊，确实因为比较忙。行了，不多说，咱们开始先看冠道目前在售车型，那么目前在售的二零二零款冠道啊，一共有八款车型，可以看到二四零推广是代表一点五 t 的这个车型 三七零二零 t 了啊，也是四个配置，一共八款，咱们看它售价，两驱精英版二十二万，这个价格可以说对于买一款冠道来说非常细腻，二十万出头，那么接下来两驱舒享版二十三点九八万元，对， 价格逐渐往上涨了啊，两驱智享二十五点五八万元，到了这个尊享就是一点五 t 最贵的版本，二十六点五八万元，这就是一点五 t 的车型售价。二二零 t 两驱豪华，二十七点九八，接着四驱尊享，这时候从这开始就变成四驱了，其实大的还都是两驱的，四驱是二十九点二八，对，接下来就是四驱至尊，其实这 这个版本是四驱顶配，售价是三十二点九八，超过三十万了。首先他在双色上，这是车身颜色的一个差别，至于其他，这么看配置应该是一样多少钱呢？三十三点二八，这两个版本是超过三十万的 以上啊，就是二零二零款冠道这个车型售价。那么先说说车身颜色，目前冠道提供六种车身颜色，蓝的呀，黑的、灰的、白的等等啊，其实在路上我觉得看的最多的就是白色哎，其次是这种，呃，那个米色，不知道你们见没见过那个金米色，这个版本 双色至尊，那么在整个车技当中，也就只有他提供双色车身，这个黑蓝跟黑白这两种搭配方案喜不喜欢呢？看个人需求啊，我觉得买冠道好像呢双色意义不是特别大。嗯， 往下来轮圈，其实这次冠道在轮圈的配置上比较厚道，为什么这么说？因为他所有车型配的都是十九英寸轮圈，这是第一第二轮胎的规格是完全一样的，差别只在样式上。嗯，一点五 t 和二零 t 他俩的样式是不太一样的，那么接下来说内饰，内饰一共有三种颜色组合，整个车系全系标配都是全黑内饰，那么一点五 t 有二四零的高配，这两个版本他是可以选择白 白色内饰的，就是座椅是白色这个三七零这个网上啊，他是可以选择棕色内饰的，看你喜欢哪个了。其实我觉得白色吧，感觉应该时间长了不太紧张，还是买个黑色挺好。接下来就是动力了，两种动力版本，一点五 t、 二点零 t。 首先在发动机功率方面啊，一点五提升机最大功率达到一百九十三马力，其实这个动力对于一点五 t 发动机来说感觉非常高了，对吧？那么到了二点零 t 更夸张，达到二百七十二马力， 我觉得比很多欧洲车的二点零高空版调调这个动力参数都要高。哎，那么这个标号代表什么呢？代表扭距，一点五调整键扭距呢是二百四十三厘米，那他取个长二百四十厘米，二十四， 到了二点零 t 就变三百七十多米了，所以拿这个扭矩的参数定义为这车型的一个标号了，那么变速箱方面也是不太一样的啊，一点五 t 还带 cvt， 哎。到了二零 t 配的是九 at， 其实这个二零二零款跟之前的冠道在动力上没有区别的，那么这次推出二零二零款的目的是推出国六版的二零 t 车型。 行了，基本介绍就这么多，咱们先来看配置，咱们先看两驱精英版啊，入门版车型，其实对于他的二十二万售价我就是最有吸引力的，二十二万买这么大个一车， 配置怎么样呢？最低配版本，胎压报警、定速巡航、多功能方向盘、前排无钥匙进入，还有像前排电动座椅，八英寸触控屏，带卡普类等等等等。其实这块我觉得整体配置表现还不错，让我比较意外的是他不仅配备了后排出风口，还有后排空调独立控制，哎，这一点让我挺意外，因为低排车很少给这么高。 当然也有不太满意的地方，就是他这个低配版是卤素大灯哈，没有达到目前那个主轴表现哎，可以说夜晚灯光亮度不太高，但是整个车辆配置比较丰富。另外就是你别看他这个车子是八英寸触屏啊，最低版本也有卡牌， 本田难得这么厚道啊，从最低配就给开回来了哈。整个配置来看，我觉得最低版本还是挺有吸引力的，日常家用挺合适。接下来看两驱舒享版，二十三点九八万元，首先价格上他提升了一点九八万元，一个小两万的差价，那么配置上都是什么呢？ 斗篷环境，真皮方向盘，七扬声器，后备箱隔板，这几个配置有什么用呢？我觉得好像都没太大用，哈哈，这边方向盘日常开一开啊，能有一点好点手感，但是这东西很容易实现对吧？至于七个扬声器喇叭，我觉得应该是多了一个这个低音单元，因为本身这个精英版他是六，扬声器就插在这了，所以基于这两万块钱花的 太不值了，所以这车就不要考虑了，那就打一叉子就行了。那么接下来看两驱志向版相比这个竖向版价格提升一万六，这一万六看能换什么配置，前后同步系列后雷达，倒车影像，车侧盲区显示，全景天窗，主动降噪， 手机无线充电，全 led 大灯，前排座椅加热等等等等。这一万六花的啊，明显要值很多，他增加了很多日常的一些便利性配置，舒适性配置，对吧？倒车雷达也有了这么大个一车给你再配个倒车影像，哎，日常停车很方便。 本田的这个车色盲区显示，这还一大亮点就是不管你往哪边转向，只要你打了这个转向灯之后，中屏会显示内侧的一个盲区里面的情况，哎，避免这个有行人啊或这个非机动车，这块挺好的，所以这一万辆花的远比刚刚那一万九千八值太多了。接下来是两驱尊享版顶配的一点五 t， 价格上提升一万元，这部分花的啊，你换的是车道保持贴了预警，主动刹车，自行巡航，电动后备箱什么，还有这个四门一键升降，手套箱照明等等等等。其实基本理解为主要花在都是主动安全配置上，那么两驱尊享版你可以利用他配备的是 l 二级别的自动驾驶， 这块是你这一万年花的主要地方，其他的算是锦上添花。那么从我看下来，其实在一点五 t 的这四款车当中，最为推荐的就是这个低配版本啊，别看虽然是卤素大灯，但是其他配置很全面了，另外关键是二十二万的价格足够吸引力，所以这款车型在一点五 t 里面是第一推荐。 那么刚刚提到了说这两个车型配置表现还不错，对吧？那么他俩的区别主要在于说尊享版配备了更加丰富的主动安全配置，有时候如果你经常面对一些高速路况，经常跑高速的朋友们，推荐你考虑这个车型，如果城里用这个足够了，所以这两款车型啊， 作为一个次推荐，对日常城市用，他的性价比更高，经常跑高速选他没毛病，这就是一点五 t 车型。接下来咱们看二点零 t 车型，那么因为两驱豪华版这个配置啊，跟两驱智相版这两个配置是非常接近的，所以咱们去用这两个对比， 能在价格上提升二点四万元。首先在动力上他们是不一样，一点五 t 直接升级为二点零 t 啊，然后呢，这个变速箱 cvt 变九 at 了，那么如果看车内你怎么分哪个是一点五 t， 哪个是二点零 t， 我告诉你， 二二零 t 的这个车型，他用的是电子按键的换挡方式，他用的是普通的机械换挡，所以内饰一看就知道那个是二二零 t， 那个是一点五 t 了。除了动力提升之外啊，咱们前面提到轮圈样式不一样，尺寸是一样，这块没变，还有悬架软件调节，动态转向灯。另外电动后备箱因为他是跟他比的啊，咱刚刚听到电动后备箱 那个配置其实是他对吧，所以在这个成比的时候多了这个特别香，你别看配置有提升，动力也提升了，感觉两万四是不是特别值啊。其实也不能这么说，因为 他的配置有减，减什么呢？把后雷达减没了，把前排无线充电减没了，还减了一个车内的自动防旋后视镜，虽然减的东西啊，我觉得并不占很大成本，后期实现也不难，对吧？主要变化还在于低动力提升了，这块是我认为变化最大的，至于配置表现，我觉得算是， 怎么讲，就是因为花两万四得给你有点心理补偿，哈哈。所以什么动态转向灯啊，我觉得这东西都属于是补偿的。那么接下来看四驱的尊享版，价格上他比两驱豪华版价格提升一万三啊，就是他们俩去比啊，这 加一万三，那么从名字上看得出来，首先差的就是一个驱动形式，两驱变四驱了，配置增加了，后雷达感应后备箱，车内行李架。哎，说到这啊， 从四驱开始，冠道就配车顶行李架了，如果你在外面看到这个冠道有行李架了，基本就是四驱，这不会错，再往后还要像这个车门外把手的一个照明， 就是夜晚吧，赶紧点上，更有档次。另外从这款车开始，他配备的是宏达康耐克的，就是本田自己原厂的互联了， carrplay 到这就没有了，哎，从这往下就是本田原厂互联，像什么导航啊，这种在线路况他都有了，其他方面基本就这样了，所以其实基于整个价格来看，花一万三换两四驱增加一堆配置也说的过去，所以如果你要买四驱，看看这个版本，没毛病。接下来看顶配的 说顶配，其实从这排列看是顶配对吧？价格提升两万七，这个全插在配置上面，像车道偏离车道，保持主动刹车，倒车车头预警，全景倒车影像，前排座椅通风，后排座椅加热，老板键，还有自身远光以及后排 多倍的控制系统，就是后排装上风挡之后有一堆按键，那个他就有了。但是我觉得这一堆配置啊，真觉得除了主动安全方面以外啊，其他的都属于可有可无的， 没有那种，就是你说你买 suv 买家用给你后面配一堆按键，我觉得利用率太低了，对吧？所以说如果买四驱，买这个版本就行了，你要真正追求主动安全，你真没必要选他了，你买这个就行了， 你这这里边得省老小哈六百多块钱呢，对吧？所以说自己顶配实际存在意义真的是给那些不差钱的朋友啊，也有可能是给试驾车准备的，结果就这样。 四驱双色我看了半天，真的就只差在车身颜色上面，那差他这两个车差了零点三万就是三千块钱，三千块钱你买就一双色，车身什么也没有，配置一样。所以二点零 t 这一块车型啊，我觉得要么你买四驱的就买这个最低配版本。对，四驱最低配听清楚，四驱最低， 如果对于动力要求比较高，两驱豪华可以考虑，这是可以考虑的。对，这俩就不要看了，不要看了，这都是给给媒体老师们准备的，不是给咱们消费者准备的，咱们就总结一下啊。首先追求实惠，大空间买 两驱精英二十二万足够实惠，配置要求高一些，丰富些的朋友考虑两驱智享，如果你对主动安全有需求，自行经常跑高速，哎，买这个版本就 ok 了。接下来如果你的动力要求更高一点，五 t 就不够用。没问题，来这两驱豪华可以选， 有钱了再膨胀一些，买四驱的 suv 嘛，得有四驱。那这些朋友你买这个版本就可以了，所以根据不同需求来选车，如果你要问我家用车我推荐哪个，我就推荐这个版本和这个版本，我觉得一点五 t 对于他来说完全 够了。 ok， 咱们关于二零二零款冠道啊，就聊这么多，那么还想了解哪些新车信息呢？欢迎在评论区给我留言，我是元路，选择问题来找我。

冠道二零二四款啊，交车这台是二点零 t 的，一个两驱豪华，直接一拽就行了，那个那个那个活对，这个花有点碍事，然后直接咱们放到上面就行了，然后也是之前关注这车来的车型，比较喜欢今天过来办完手续的，黑色的，很大气啊， 然后一会就给车提走了。轮毂的话咱看一下最新款的轮毂的话是这个花纹的，二四五的一个轮胎，十九寸的轮毂，哎，还有车顶上那个小帅哥，咱们也转一下， 一个后溜背的设计啊，看一下后尾部，三七零二点零 t， 双排气的黑色也挺亮哎，不是黑色，那咱们这个是叫星空蓝的，现在这款的话呢，现车店里是有星空蓝，就是有点那个珠光气垫的颜色和皓影的颜色 都是一样的。内饰的话呢，咱看一眼啊，嗯，脚垫的话也铺上了多功能方向盘，自省巡航。这款冠道的话呢，屏幕的话呢，是比上一款的话呢，车机也升级了，是语音声控的了，包括二点零 t 的话呢，同样是电子按键的换挡，嗯，中央扶手箱包括双层储物格 也是同样是个大五座啊，空间相当相当宽敞。后排，呃，那个膜放到地上就行了，就轮毂他那没有了吧，他那会都扯了，黑色的洗完了也特别亮。

大家好，今天给大家介绍的是本田冠道推荐二四零 t 两驱限量纪念款，厂商指导价二十二万四千八，本店现金直降四点二 w， 裸车十八万两千八，支持分期，最低首付一万五就能开回家。话不多说，我们来看车。

今天交车冠道这是二七九八的啊，有人说这个黑色和蓝色不知道咋区分是吧，也不太好区分。其实冠道这个叫星空蓝啊，他这车没有黑色的感觉的话就和黑的差不太多， 二七九八还是这个大轮毂，这是没有行，这个是没有那个行李架的， 能区分出来颜色吗？这迎着太阳， 内饰和二九的还没有啥多大差别啊。 客户这是定了得有半个多月吧，车终于到了， 现在价格给力啊， 早买早享受，晚买享折扣，来吧。

冠道最新款的二四款还没上市，已经到店了啊， 这款的话是私家车，轮毂的话也挺好看。这是二四五五二四九寸的大轮毂啊，二零 t 四驱的， 看一下这轮毂还挺好看，挺骚气啊， 这带电尾的。外观的话变化不是太大，看一下里边 酒红色的小座椅怎么样，骚不骚气。然后的话二零 t 他这种电子档杆全景天窗瞬间变成大力瓶了， 然后方向盘的话还是跟以前差不多感觉，但是感觉比以前有立体感，然后的话那个里边的这几款都一样，然后的话空调变化不大。 大扶手拍的这么好看。挺好看啊，比以前看的年轻了， 后边地毯还是平的。配一个瑜伽的。 老铁可以来试驾。 欢迎老铁还是打刘备， 完美。

管道都有那些改变？首先外观上中码有一些变化，调呢，变大了， 这个标呢非常的大，只能说是一个字形容，很大。然后外观上侧面没有啥变化，和原来还是一样，轮毂呢，三七零有变化了，这是一个悬浮式，一个轮毂，跑起来很漂亮。然后咱们看一看尾部， 尾部呢，这款呢是三七零两驱的，在原有的基础上啊，这个车增加配置，增加了一个倒车雷达， 这个颜色老铁们能看清吗？其实他不是黑色，这个叫星空蓝，这个颜色很好看。然后咱们看一看内饰，内饰呢，在原有的基础上啊，摆动也是不是很大， 中控屏改成宏达可耐克三零系统，小立体出风口，空调也没有变化，然后电池按键也没有变化，中控仪表盘也没有变化，这都没有变化，喜欢这款吗？老铁，咱们评论区聊一聊。

别划走，别划走，全新冠道抢先看，一共八个配置升级，动力一点五 t 和二点零 t 两款，外观全面升级， 车标更大，中网辨识度更高。内饰方面也是全面升级，新增红色内饰，对密幅调试的轮毂档次感更高。对二十三点九八万元起感兴趣的老铁可以后台联系我给你报底价。

全新冠道到店了啊，这款是尊享版的，配置四驱的啊，极夜流银，看这颜色啊，极夜流银 内饰的话，这个内饰是红色的内饰啊，四驱的大屏，可以远程控车啊！手机下载广汽本田 app， 提前把空调给打开，仍然是九十度开启的车门啊，七座的 suv， 打坐的五座空间啊， 看这封面， 溜背式的造型，看看这个电尾 后备箱空间。

一点五 t 中配的这是 今天定了，得有那啥半个多月吧，今天终于到了。 这个轮毂挺好看啊，和以前二零七的那个高配的话轮毂一样的，现在一点五 t 的就用这个轮毂了，挺好看啊。二三号他上午来 空生一计，临牌一上， 哇，我的妈呀， 后后边这个四个排气筒九十二号油不挑油，看一下它里边啊，其实他是双出，然后的话其实四个排气筒的话你要说天冷的话看着都冒烟啊。 大沙发 打了一瓶多了方向盘满键全景天窗安排了一套原厂的脚垫。 最近这冠道价格绝对是美丽啊。恭喜老铁啊，马上开走。

二零二四款本田冠道全新升级，成为了一款更加时尚、更加智能的 suv 及外观设计、内饰配置、车身尺寸及动力参数都有了全面的改进。接下来，小文就带大家了解这款全新本田冠道的详细外观和配置， 喜欢这台车的朋友们点个小赞，谢谢大家！首先，在外观方面，二零二四款本田冠道的设计风格更加独特，前脸的飞翼式镀铬进气格栅让人印象深刻。此外，车身线条流畅，蜿蜒曲折的车头线条时尚而动感，整车的设计风格非常具有未来感。 走进车内，二零二四款本田冠道的内饰配置更加智能和实用，采用更加出色的材质，同时更加注重舒适性和视觉美感。基础版本上搭载的八英寸触控屏幕具备无线 carplay 和 android auto 被动多点触控屏幕搭载在座舱中，使得驾驶员和乘客都能享受到更加舒适、更加愉悦的乘车体验。 在尺寸方面，二零二四款本田冠道有了全面的升级，整车长宽高分别为四六零零一八六零年一月六八零毫米，车身比例更加完美，尺寸更加适宜。在动力方面，全新本田冠道的动力系统有了全面提升，他配备了二点零二和一点五升两种不同的动力系统， 其中两升发动机最大功率可以达到一百八十马力，最大扭矩二百七十 nm， 充分满足了用户对于车速和动力的需求。而一点五升发动机则更加注重环保，最大功率一百二十马力，最大扭矩二百二十 nm。 这款发动机不仅能够满足日常家用，同时也能够为大家带来丰富的驾驶乐趣。 综上所述，二零二四款本田冠道以其出色的外观设计、内饰配置、车身尺寸和动力参数，成为了一款不可或缺的全能 suv， 无论是日常出行还是旅游，都可以满足用户的方方面面需求。

二零二四款的本田冠道呢终于是上市了，目前呢他的一个定价大概是在二十三万元左右，今天本期视频呢将给您稍微的讲解一下这一辆车子的具体情况，您觉得他值不值二十三万元这一个价格呢？我们啊接着往下看。 本田冠道这一款车在外观方面呢是设计感非常强的，它是采用了一个大溜背的设计，同时呢车身的线条非常的简洁流畅，给整个车子呢增添了非常强的运动感。 那么在前脸方面呢，它是采用了一个尖锐的大灯组，还有一个 u 型的进气格栅，给整辆车子呢增添了一部分的时尚感。我们再来看一看它的内饰部分，它的内饰部分呢是采用了新一代的液晶仪表盘和十二点三英寸的中控显示屏， 让整个车子呢具有非常强的科技感。同时呢它的座椅也进行了升级，采用了一个真皮材质进行包裹，让整个内饰呢它的一个体验感更好，看起来呢也是更加豪华的。 我们再来看一看它的动力方面，它的动力方面呢采用的是二点零 t 的发动机，同时呢它的一个最大马力可以达到二百七十二匹，还匹配了 cvt 变速箱还有四驱系统，让整个车子的一个动力情况呢是更上一层楼的。 同时呢，这一款车在安全性能方面也是非常非常出色呢，它呢是采用了一个全新的一个安全系统，同时配备了泊车雷达，还有三百六十度的全景影像等等一系列的这个安全配置。同时呢它的车身也是采用了一 个啊吸能材质，还有一个超强钢板在碰撞测试当中呢，也取得了一个非常好的成绩。那么这一款车您对他的初印象是怎样的呢？欢迎在评论区发表您的观点，我们下期视频再见。

二零二三款冠道二百四十 turbo saft 书享版官方指导价二十三点九八万，实际成交价不到十八点三万，便宜了整整五点七万，再加上保险约四千三百六十五元，整车落地价不到十八点七万。 外观方面，长四千八百五十八毫米，宽一千九百四十二毫米，高一千六百七十毫米，轴距两千八百二十毫米，发动机一点五 t 一百八十八马力 l 四。 无论是外观、空间还是动力，冠道都给人留下了深刻的印象。车身外观设计独特大气，内饰舒适度高，虽然配置相对较低，但机械素养强，故障率低， 在价格上虽然有一定虚高，但整体来看仍是一款性价比较高的车型。冠道的空间较大，皮质包裹齐全，乘坐舒适性很好，噪音小，车内异味也很少。冠道的机械素养强，配置较低，保证了 它的低故障率。不过也不能忽视车辆的一些缺点，例如变速箱顿挫感明显，后悬挂和安全性相对较差。虽然冠道在一些方面有所欠缺，但综合考虑仍是一款不错的车型，特别是在空间方面无可挑剔。 如果您想了解更多关于冠道的最新优惠和真实成交价格，请点击以下链接查询懂车帝的相关信息。

如果你想买一台冠道或者 urv， 可是到现在还犹犹豫豫，那说明什么问题？说明有两件事情你没有想明白，一件事情你没有搞定，一是没想明白大五座是否必要，七座是否偶尔也是刚需。二是没想明白到底买一点五 t 加 cvt， 还是买二点零 t 加九 at。 一件事情没搞定，那就是预算。本田喜欢用很低的入门价格来吸引你，等你看上了他们家的产品，你自己呢？就会不自觉的把预算提高到自己都承受不起。特别是像灌到 urv 这种车，大空间都到位了，配置和动力如果太寒酸，总觉得有点对不起自己， 所以看再多的车评都解决不了你的心病。而我今天这一期也许可以。今天视频篇幅较长，希望大家呢，给我点个赞啊！我们继续往下聊，大五座到底行不行？七座会不会有时候也是刚需？我告诉你，这个问题对于一个大家庭的车主来讲， 答案非常清晰，因为他换车就是奔着七座而去，人家分户不分家，经常带着一家老小出门自驾，人数七位已经是固定过去两台车才行，现在一台车搞定，这个就是刚需。因此关到 urv 这种大五座再好，他都不会去考虑。 而你现在犹犹豫豫，说明什么？说明根据以往的用车经验，你根本不需要第三排的两个座椅。带着双方老人一起出行的场景只是浮现在你的想象。你你可能只是平时工作比较忙，有一点愧对父母的心，但是你并没有问双方父母他们是否愿意跟你们一起出行， 所以我给的建议就是，大五座你可以自己决定，大七座一定要问清楚家里每一个成员才行。不仅如此，你为了这第三排座椅啊，不仅要多付出更多的成本，还要牺牲二排的乘坐的舒适性，甚至也会影响到后备箱的装载能力。有些事实啊，就放 在眼前，答案非常明显，但是你觉得人无禁忧，必有远虑，我可以不用，但是没有是绝对不行。这就是很多人买车的一个坏毛病，不懂得有舍去才能有获取啊。如果说到这里，你还是拿捏不定，那我还有一个办法，那就是把全家啊，带去四 s 店试驾，大家轮流体验第三排的小板凳， 看看谁的耐力是全家第一名。而且第三排的安全性也是个问题，老婆孩子老爹老妈，你是准备把谁安排在这里？ 那么按道理说， urv 和冠道这么大一台车，动力肯定不能拉跨，因为动力就像存款，客户永远都觉得不够用才对。 是很多客户自我安慰啊。说市区代步一点五 t 足够，经常高速二点零 t 也行。那实际上呢？这句话应该反过来说，市区代步二点零 t 才更游刃有余，这巡航高速一点五 t 完全没有问题。而真实情 情况就是，买冠道的客户大多数选择了一点五 t， 而买 urv 的客户大多数选择了二点零 t。 哎，这两台车本来就是换壳的关系，怎么会出现这种截然不同的场景呢？说到底啊，这是预算的问题， 冠道一点五 t 比 urv 的入门价格更低，配置呢，也更丰富，所以刚刚末道入门门槛的客户呢，他都会直奔冠道一点五 t 而去，而冠道二点零 t 跟 urv 的定价一模一样，可是优惠呢，却比 urv 少了一万以上。 所以说白了，客户买谁都一样，那么潜有余力的客户，自然觉得 urv 的二点零 t 更有性价比。可是有些人是认为啊，冠道是本田家族的纯雪产品， u 二 v 的名气不可以与其同日而语。嗨，这两台车都是中国特供产品，半斤八两，不要搞得说互相看不起，不至于。你以为说冠道名气大，无非就是希望 望今后二手车能卖个好价。实际上，大多数人二三十万的预算选择了冠道 urv 这种产品，短期之内他也不会再换其他车型，因为当初他放弃豪华品牌去买本田啊，他不就是抱着一步到位的心理吗？不开个十几二十万公里，他是绝对不会考虑置换的问题。 有人可能很好奇啊，说现在的 urv 是什么样的行情啊？视频拍摄这台车的客户呢，他是刚刚才提三七零两驱尊雅，那么属于二点零 t 的入门车型，落地二十九万一选这台车呢？我也是给了客户不少建议，但是我其实非常后悔引导他买了这台 urv， 因为帮他买车的过程非常的糟心。 在客户的眼里啊，买车这点小事完全可以交给我这个小老弟，但是我还是建议让他先去问一问正常的市场行情。结果这一问就坏事了，客户说他随随便便就谈到了优惠两万一千五，但是我联系了 几家东本店的总经理才只给到一万八的行情，我百思不得其解，这家店到底在搞什么飞机啊，但是据我了解，同城的 urv 的行情是基本统一，当然了，总经理给我一点面子对吧，这客户到店的价格还能在下服少许， 可是客户就说他问的这家店优惠两万一千五的行情，落地二十九，万一还能送贴膜脚垫和行车记录仪。 其他的东本店总当时都不敢相信啊，觉得我在跟他们吹牛逼。直到最后呢，我让客户拿到详细的报价单，才发现这里面的猫力原来这家店也是优惠一万八，但是呢，他把同城其他店啊约定好的三千五百块的服务费，他是含在了优惠里，所以才变成了两万一千五。 那么在我眼里， urv 并不是什么很难卖的车型，可是本田的经销商里就是有这样猪一样的队友，把价格行情搞的是乌烟瘴气，那么最后我托人找关系， 总才多让了一千块钱啊，那总算才找回了一点颜面那。我曾经在网上看到有人发帖说因为刘备才不买 urv 和冠道车型，我当时心想这买这车还得要关心三国演义啊，后来才知道他是打错字了啊，是因为刘备才让他选择了放弃。 那么有人觉得说溜背造型很年轻啊，也有人觉得溜背造型不正经，上了年纪的人呢，还是喜欢途昂那种方方正正的老派设计，觉得说这样开出去呢，气场更足嘛。所以 urv 和冠道的客户大多数都是三十岁上下的人群，而汉兰达、途昂跟揽镜的客户呢，大多数都是四五十岁的人群， 还有些人觉得说冠道跟 urv 只有五十七升油箱，加满油也只能跑六百多公里，低于同级水平。的确，途昂跟汉兰达这一类的车都是七十升左右的油箱，冠道跟 urv 在油箱配置上是有些小气，那么如果油耗还行的话，那大家也能接。 但是根据老车主的反馈，一点五 t 平均油耗九到十二点零 t 平均油耗十到十一，这油耗也不低啊，油箱又不行，怪不得经常啊。在加油站能看到冠道跟 urv 的身影，就有时候我在想，本田为什么不把混动技术用在冠道跟 urv 车上呢？哦，我差点忘了，他俩都是中国特供车型。 有些人觉得说买一点五 t 的 urv 和冠道等于是买了一台放大版的 crv 和皓影，实际上大五座就像是大平层， 买它就是改善，就是愉悦自己，你只有预算到了这个位置，才有机会考虑买不买它的问题。而马路上这些开 urv、 冠道、汉兰达、途昂、揽镜的客户，其实在我眼里比某些开 bba 的车主 都有实力。看到最后的小伙伴呢，记得点个赞，还想看什么车型，欢迎在评论区留言，别人研究车，而我研究你！

二零二四款新款冠道他来了！ 现在全新冠道已沿用了本田家族式的内饰布局，并且搭载了红黑双拼的座椅， 你心动了吗？赶紧点击下方链接咨询广汽本田逍遥华昌店，到店来看冠道现车！

这四款的冠道具体升级了哪一些呢？跟随镜头看过来，八英寸的一个大屏变成了十点一英寸，搭配咱们宏达可耐三点的一个系统，加上咱们一个软包的一个设计，各位有没有看到副驾驶的话呢？这一块是少了咱们一个桃木的一个设计啊， 升级了多幅式的一个降噪轮毂，看看前面，各位看到了吗？这是比咱们头还大的一个车标，非常的一个醒目，而且也比较精致一点啊，然后加上咱们一个 led 灯的一个整体变化，各位可以看一下。

我靠，真皮的嘞，这是什么豪华车啊？你们知道啦，这就是冠道的新款，二零二四款的冠道。呃，它的变化其实不大，内饰细微的一些改动，比如像这个这里呢，以前是那种皮呃，塑料的，现在用皮包裹，有一点豪华感啊。 然后呢？中控屏呢？大了一点点，悬浮屏立起来的，但是我个人不是很喜欢这种立屏。仁者见仁智者见智，是吧？你们觉得这个屏幕喜不喜欢？好不好看？有些人说这个屏幕会挡住视线，我把座椅调调到一定的高度还可以啊， 可能是不是我个子高了，挡不住了我的视线呢？然后我就觉得这个位置的屏幕可以挡住这个中置的声音，有点直达声音会挡住的，会影响这个中置的效果。作为我们这个音响人的这个角度去看待的话。

新款冠道到店了啊，今天终于到店，咱们看看有老款有哪些不同的区别。首先外观上，这发现没老铁标识大了， 这大标比我脸都大，这回真凶了啊，真凶了。颜色的话，我瞅这个颜色像星空蓝，老铁们你们瞅像什么颜色。然后看看这是多大排量的啊， 三七零啊，后面标的三七零，这个就是二点零 t。 然后咱们看一看内饰有那些变化。 内饰仪表还是采用的传统的仪表，没有变化，方向盘还是三伏式的，带换挡拨片，电子按键也没有变，空调也没有变啊，出风口变 啊，总统变了。然后上面屏也变了，原来的五个角度可调的一个立屏，现在变成是加固化了，立在这个位置了，不可以调了。老铁们对他的改变有什么想法？咱们评论区聊一聊。

本田冠道这款车值不值得买呢？嗯，先说大家选的本田冠道这款车型啊，是看中了什么，对吧？ 空间大，我觉得这车最大的亮点就是你坐到后排啊，它的空间感受可以跟这些奥迪 a 六 l 啊， ct 六啊这些中大型轿车相比， 那也他也得整个乘坐空间表现在二十多万不到三十万价格当中可以算是数一数二的，不夸张。那另外，呃，就是本田品质对吧？如果想一个大空间，然后预算又不太够的话，其实买一点五 t 二十多万就够了，所以这车在价格空间上非常吸引人的。 当然他有他的不足啊，比如说后备箱，他的整个车位设计坡度比较大，所以后备箱空间表现相对一般，那同时他的后排座椅放倒之后，那个坡度是很大的，所以扩展 感情方面不是他的优势。如果你需要一个大后备箱空间的 suv， 那显然他是不合适的，如果想追求程度空间大，哎，他就没毛病了，该怎么选择呢？ 嗯，其实我们推荐过冠道的这个车型哈，如果说价格在二十五万到三十万之间，我想一个动力好的，你不用考虑四驱版本，因为四驱版本太贵了，你直接买二零 t 两驱豪华版，二七点九八万元这个版本就 ok 了。那 别看这个是日系车，跟你说啊，他的油耗真的不低。呃，想好了啊，因为在城市用的话，这款车动力表现不错，但是油耗呢，怎么也得开十升到十一升的样子，所以说，呃，空间大了， 车变就大了，就变沉了，对吧，油耗肯定会高一些，并不用说，当初买日本车就很省油。哎，这么一个事，对动力没什么要求， 买一点五 t 行不行呢？可以一点五 t 动力啊，咱们城市代步啊，没问题，最早我做过测试啊，就是让这个一点五 t 啊，满元做零百加速，那基本也在十秒左右，所以这个动力咱们日常家用是肯定没问题的。那 声音会大一些，一点五 t 的噪音要比二零 t 更大一些，主要源自于发动机。就是你每次一加速，因为它是 cvt 变速箱吗？一点五 t 的，所以转速到三千之后感觉发动机呜呜一只。这个声音声音是比较大的，所以说城市驾驶啊，没什么这种高速的需求的话，一点五 t 是 ok 的，你要说我听着跑高速踏踏实实买二点零 t。 一点五 t 的油耗也没有比二零 t 低太多啊，怎么也得十个有九个有左右的样子。哎，推荐两个版本吧。嗯，一点五 t 两驱智享版，二十五万五千八。其实这个版本我觉得比较实惠，像刚才说的，我就诚实使用，对吧。 你像导师影像啊，全景天窗，无线充电，前排座椅加热， led 大灯都有了，也是从这个版本开始才有 ld 大灯的，所以我觉得这个版本是比较实惠的。那如果说你对于加热辅助要求高一些的话，你可以考虑那个两驱尊享版，贵一万块钱就多了这个全套的加热辅助 啊。所以说这块看个人选择，你要说再低配值不值呢？配置确实太低了，但是我只为了空间，低配可以考虑一下， 目前终端的话，冠道能给到一个一万到一万五左右，当然再高点有可能啊，因为目前买这个车购置税减半的状态，所以很多终端优惠会收一些。综合下来，如果你想买一款空间大的 suv， 乘坐舒适，这车可以考虑，没毛病，一点五 t， 城市有合适街上跑高速呢，优先考虑二点零 t。

冠道一点五 t 的一个智享版轿车啊，我们这个也是颜值特别高的小两口，前两天订了车，今天到了，车开走了。啊， 今天我们交车的比较多。对，放那个地上就行，一会咱统一收拾。嗯，帅哥美女，还有那个上面那个咱们也给他转一下的。对，然后就是回家有的是时间长了不好扯了， 可以先把车门打开一点也行，也不好拽。黑也不是黑色，星空蓝的颜色也特别好看啊，这款冠道的话二零二四款的都是星空蓝的颜色，后边的话呢是四边双排吸的。这台是一点五自享的啊，二四零扭矩的话呢是二百四。冠道的话呢是一个大五座 suv， 后边空间相当宽敞，轮毂的话也是一个十九寸的轮毂。二十四五那个轮胎啊，看一下后排啊，后排的话 后开门是一个九十度的直角，上上车也非常方便，脚垫也铺上了全景大天窗，还有 l 二级别的安全，副驾驶女生通的话也都有，咱看下前排啊， 皮座椅，主副驾驶电动调节，如果说咱家开一点五 t 的中配的话相当够用了，还有无线充电。嗯，声控大屏，黑色内饰样式的话呢，也很时尚啊，没事，回家加油就行了，就啊，好嘞。