兄弟们,看个好东西啊,原厂的宝马三系的水晶档把啊,这玩意嗷嗷的贵档把,最早我记得五千多块钱,我的天,五千多块钱你受得了吗?现在降价了,三千多块钱啊,这是原厂原包的,原厂的葡萄牙生产的,现在我们装的主要推这个,一千多块钱,一千多块钱还是水晶三件套, 这个是国产的,我觉得这国产的字体做的也很漂亮,细节也非常 ok。 我们先怎么评测呢?我们先看字体,原厂的三呢,更小一些,同样的两个都可以发光,像宝马的这个原厂的装完了之后需要做个编程设码,他才可以发光啊,要不然他是不会亮的, 你像这个副厂直接装他就可以亮了。再看这个钻石的切割面啊,感觉整体的这个稍微大那么一丢丢,无论是哪个角度来看哪个字体看的都非常漂亮,很非常清晰啊。还有一个就是这个按键的 p 啊,两个阻尼手感 是一模一样的,如果不说呢,你们肯定分不出来哪个是原厂,你像这个,这个一看就是原厂带这个标签的,像这个就是副厂的手把手的带大家安装好这个安装,先把后备箱垫断掉,然后呢,你看这个玩意,他后边他是带个后盖的,我们直接在这个位置直接给他拆就好了。 好,先把它拆下来啊,这有个排线,我们先拿手敲开,看见没有,然后拿手支架壳,慢慢的慢慢的给它放下来。如果这一步你没搞好啊,这个档把,我告诉你,这个高配的两千多块钱啊,这个买卖肯定挣不到钱了啊。 好了,这颗螺丝就这么小啊,你看就这么简单啊,一颗螺丝固定的厂,这个黑不拉秋的,看看这个还是这个质感非常。哇塞啊,安装啊,怎么拆怎么装啊? 往上一放,然后呢?把这螺丝对准啊,这螺丝不对准,不能瞎拧,到时候拧滑了很麻烦。 还是那句话,这个环节没搞好,前面的都白费啊,现在插好了, ok, 好,我们现在已经装完了,先着车测试一下, d 档倒档, n 档, d 档手动挡 p 档 好,都 ok 了啊,这个时候我刚才说了吗,没有编程的情况下呢,他是不亮的啊,怎么办呢?我们打开电脑, ss 走起来,给他做个设码就好了。 兄弟们,如果你们有一台宝马三系,你会花三千多来装一个原厂的水晶档把吗?
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今天给这台三 gt 安装水晶排档三件套。先把档位盖子拆下来,拧开螺丝,然后拆下挡把盖,注意这里有颗螺丝。把螺丝拧开,拆下里面的面板。 这里面有限速的,要注意把限速拔开,两把头就可以拆下来了。注意以下限速。 装上新的部件,把新的排挡头装上去。拧好螺丝,别忘了把线束扣上,合上后盖,安装完成。 把旋钮贴片撬开,撕下来,用胶布粘掉表面污渍。插上线束,装上水晶台,打。装上旋钮,盖上盖板,安装完成。测试一下 发财的手 i'd scared in uncover from my similar shalloon,

我们把这个小两个排线的小黑卡扣轻轻往上掰,不要太用力,掰到九十度到一百二十度之间, 然后用手拉的先往上提一点,再往外拔,往上提往外拔。然后这里有一颗两颗、三颗、四颗五颗螺丝,我们用 t 六的花剪把它给拆下来, 一颗两颗、 三颗、 四颗。 把这五颗螺丝拆下来之后 啊,有个注意事项,这里有一个空螺丝孔位,有些车是空在这里,有些车是空在这里,我们就暂时不用去管他。呃,把这个挂挡杆的主板咱们给他拿下来, 这个面接触面接触胶可以给它拿下来, 注意这里有一个小弹簧装在这个部位。 呃,拿下来之后呢,现在我们可以进行到另一步,反个面, 咱们从这个不起眼的位置把这个按键给他撬掉, 一翘一拉就掉了。这里有一个结构是这样的,这里上面有一个小卡扣,你自己仔细的看一下,轻轻的往外挑,往下一推咱们就下去了。 呃,在翻这个面的时候一定要注意啊,这里这些塑料他可能会掉下来, 我们就及时给它复原回去。 拿出我们的水晶档,把转水晶按键专用底托啊, 对着位置这有个三角孔,三角位放进去,给他按进去。按进去之后咱们就把这个所有的东西给他复原, 一定要小心这两个排线不要压进去,轻轻按按到位。 然后把我们的刚刚那个弹簧装到这个里面, 把主板装上去,轻轻压实两个定位卡销,一个两个,再我们就把螺丝 不远 三。

star 水晶档把 f 零五安装教程先用翘板撬开原车挡险面板,拧开后方三颗螺丝,分离档把部件, 向上打开排线卡扣,分离卡槽与排线。取下电脑板,谨慎挡把后壳拧下固定螺丝,用翘板抵住连接处,撬松挡把后缓慢向上拔出。谨慎换挡杆与排线。轻轻拨开排线,加高杆,穿过排线与换挡杆, 然后下压到固定点,安装半圆结构键,卡进档杆缺口中。 将原车排线正确插入水晶挡把芯片卡槽内扣紧排线卡扣,如视频所示。插入水晶 挡把,尽量下压直至稳定。拨开排线,用专用螺丝拧入下螺丝孔,使水晶挡把上下固定。 扣上挡把后盖 翘板侧面撬开原车电镀圈,再撬下电脑板塑料片,将电镀圈最大缺口对准微地右键,然后向下按紧,完成安装。 将旋钮上下环卡扣位置对准按入,向下按压并扣紧。接上电瓶,负极启动车辆进行挂挡测试。 进入菜单条, 调整日期,查看车辆无故障码。至此,水晶档把三件套安装完毕。

大家好,宝马三系不带这个水晶档把,今天我们给这个车装个水晶档把,我们看一下安装后的一个效果。 我们在安装之前,首先要拆下电瓶的负极,这是没有安装的效果。 我们先拆下原车旧档把,档把四周有四颗螺丝,我们取下后就可以拿出旧档杆。这是一辆老款的三系, 他的水晶档把安装相对来说比较繁琐,先拆下卧槽开关,然后用塑料敲板拆掉正面的黑色盖子即可。 okay, 就当 已经分解完毕,我们首先装上新的防尘胶套。组装好水晶挡把后,我们开始装车。 水晶档把已经安装完毕,这是安装后的一个效果,有需要的老铁可以直接给我私信。

今天教大家安装宝马三系水晶排档,排档我是提前安装好,需要安装方法请看以往的视频。插上插头,把芯片粘贴在这个位置,拧上螺丝,盖上盖板。原车还有水晶排档对比一下。 关注我,带你了解更多宝马三四案例。

哥,嗯,你说老款的宝马装水晶档好不好,看多了,嗯呐,就这一台一四年的宝马叉五,你是不是也有这样的想法?嗯,老款的宝马车子呢,想装一个新款的水晶档把,又担心呢,不协调,不搭配,今天我就先帮你试试水,如果你觉得好看记得点赞收藏。 需要的工具, t 二五, t 二零小一字, t 八,狮子螺丝刀,还有刀片和小跷板。好了,开始施工,系好这个喇叭现在的样子,我们现在开拆,先把这个石板拆掉,直接用手一扣就行。把上面的插头拔掉,这边有几颗螺丝拆掉,插头拔掉, 把档把的螺丝拆掉哈,用 t 二五把档把的插头拔掉啊,档把就已经拆下来了,这些是水晶档把的配件。我们先把档把的自标壳拆掉,原车是用双面胶粘上的啊, 这边有个 t 十的螺丝,我们拧下来,再把这个按键拆掉,外壳直接撬开,这边有个 t 十的螺丝拆掉,这边还有一颗螺丝。先楼板慢慢的拿掉,这边有排线哈,把白线取下来, 档把头慢慢的往上提,再把档把底座的外壳取下来,哇,这个档把这里好脏,我拿个刷子刷一下,哈哈哈。再把底座取下来,有四颗螺丝, 底座外壳轻轻的拿下来,把原车的排线更换成新的排线,先把新的排线装上,再把底座的外壳套上去,螺丝拧上, 把新的这个施瓦套上去,把固定的链片装上去, 把档把套上去,这边有个螺丝拧上,螺丝拧好之后把排线插上,再把档把的后盖卡上,档把就已经安装完成,我们现在上车测试一下,装的时候特别要注意一下哈,不要把排线给挤到了。现在我们上车测试 完工,看见了技术档把,可以尝试一下水晶的档把方法我已经教给你了,如果你感兴趣,自己可以尝试一下。


水晶档把呢到底好不好安装?今天我来测试一下。那普通车装水晶档把呢,一定要注意,在你车的后备箱里面有一个电池,一定要把负极断电之后呢,然后才开始去安装,因为我这是电动车,没办法断电,可能靠稍微复杂一点,一起来看一看。 水晶档慢,然后这边会比较多。我因为我这爱叉三这侧面是有蓝标的,所以说我选的是这种,就是啊,他配合原车的这个这这这这个侧面,这个标识,这块这两边呢都是卡子,所以说你听到有些可能感觉很大的这种声音,也不要担心啊,他这边 就是这样子,然后直接拿掉斯克罗斯,我们逆时针的方向给他拧掉就可以了。然后这个线在拆的时候,我们需需要按住这个地方,然后把它拨开,然后这个线就可以拔下来了。小翘板,我们翘这个地方, 这个排线一定要注意,非常容易断,也是非常容易烧的一个模块。把这黑的,他黑的,然后往上翘,把这个轻轻的往外拔, 这个地方一定要注意别把排线折断了,然后去拧逆时针,是松啊,然后这个这时候排档杆就可以拿掉了,翘住这个地方找个缝一翘 就可以把它拿掉了,再把这个饰条对准,使劲往里面按就可以了。怎么样?有没有像穿上盔甲的感觉?这时候一定要注意,拧螺丝的时候一定要不要使劲去掰排线,别把排线弄断了。 这个这个这个地方有个翅膀,他刚好要卡住这个地方,如果说你装上去的稍微有点短的话,来注意 用手使劲给他往上提一点啊,压到位的情况下我们把它盖好就可以了啊。我们最后来做最终的测试启动啊,证明这电源是没问题的。挂挡他的 d 档、二档 空挡,然后包括他的 b 模式, b 模式,然后这都是正常的,包括按下 p, 看一下他的反馈,没问题哦,每个按键啊都是正常的,是不是很简单?你感觉你能不能搞定?

哈喽,大家好,很多车友想去装这个水晶档把,今天给大家带来一个安装案例。昆明的宝马三系车友今天过来装一个水晶档,把, 我们给他推荐爱戴的短款的水晶单吧。我想说的是,虽然他不是真正的水晶材质,但是他的质感各方面做的还是相当可以的。整个安装过程大概就一个小时左右吧,快的就半个小时左右就可以安装好。带大家看一下整个施工,然后看一下这个安装效果怎么样。