捷安特自行车已激活怎么绑定

打开骑行 app， 客户注册之后，点击我的爱车，点击右上角的扫一扫，这时候可以扫车辆上的二维码进行绑定， 如果不好识别的话，点击输入车序号，车架号码，点击确定，输入门店激活码，输入车身验证码，如果车身验证码错误或者其他看不清，点击查询， 输入我们店的激活码。二幺九零四三，点击绑定，这样的话这台车就在 app 中绑定成功了。有些有些车爱车挂车的时候无法进行挂 是是因为这里右上角，这里有个小红心，小红心是点 实心的，你看这个，现在是调换一下这个就可以进行安全刮拭了。 如果像这一款车，如果点击爱车挂失，预设车不允许挂失，其实把它调换一下就 ok 了。

哎，二维码这个地方啊？二维码扫以后用微信给你手机绑定。

大家好，小鹿今天给大家分享下节安特骑行 app 绑定路位式设备流程。首先大家需要安装有节安特骑行 app， 打开 app， 在我的界面内 必须有绑定截安特车辆才可以绑定路卫士设备，现在来操作路卫士绑定 在骑行界面的右上角，点击设置就可以看到路卫士，点开后就到路卫士首页了。然后我们现在对 路位是硬件先进行充电换行，接上电源后，等设备上盖处的红灯闪绿灯闪的时候就可以正常绑定了。继续在路位是首页，点击添加加按钮，选择绑 定车辆，点击确定后点击扫描设备二维码，可扫描入位式设备本体上二维码，也可以扫描包装盒底部二维码，两个二维码是一样的，扫码绑定后 点击确定添加验证，绑定手机号码，输入验证码， 陆卫士设备就绑定成功了，点击返回会显示激活设备弹框， 点击确认激活需要充值五元激活 sim 卡可选择支付宝或微信支付，我们现在选择微信进行充值，激活 活成功后会显示已激活，且显示激活费用已预存到流量账户内。现在可以把陆卫士设备安装到车上了。建议先对设备充满电，在陆卫士 app 首页可以看到设备电量，充满电后就可以到室外正常骑行了。 今天的分享就到这里了，我们下期再见。

这是 air tag， 昨天已经把它给激活了。然后这是 air tag 的这个安装器。那我打算把 air tag 装在这个水架杯的地方，然后来去进行车辆的定位 好了。 airtag 已经装好了，装在了这个部位水杯架里面，然后这个位置应该比较难拆吧。然后我们看一下整体的效果，看起来还是基本上看不出来。然后刚试了一下 airtag 的这个声音和查找的功能，还是比较好用的。呃， 看一下这个杯垫，好像有点松，可能要用一下垫片。呃，其他的倒没有什么了，看看后续的表现吧。呃，据说啊，这个自行车最重要的锁其实不是锁，而是眼睛。

大家好，我是吉安特汉西店的小袁，今天给大家讲一期变速器的操作该如何搭配。 现在眼前这台车是 skip 一，他是一台前三后八二十四速的平板公路自行车，就以这台车为例，给大家讲一下变速器该如何使用。我们先看到这台车的前面，前面是三个盘， 大中小分别对应的是最小盘是一档，最大盘是三档，那么后面有八个，最小的是八档，最大的是一档，跟和前面是相反，一二三四五六七八。然后我们再看到直播， 直播控制器也是前面的一二三，后面的一二三四五六七八，该如何搭配呢？首先我们讲前面，前面的一二三一，低速档我们用于 坡哎，上桥才用一到一档，二档是我们日常使用最多的档，三档是高速档，在我们想要骑得很快的时候，我们可以推到三档去。那么怎样怎样搭配右边的使用？我们挂一档的时候，右边我们要挂一二三四五六，注意不要挂七和八， 这两个档位对于他来说叫极限档位，我们要小数字对应小的，那么挂二档的时候，这边挂二三四五六七，不要挂一和八，挂三档的时候我们可以挂三四五六七八，不要挂一和二， 就注意的就是小数字对小数字，中间的对中间的，大的对大的。好，我们看到链条，那么我们给大家演示一遍，那么一档对应八档会导致什么样的情况发生？好现在这个情况就 是一档对八档，所以我们看链条是一个非常倾斜的状态，他不是正的，这样子链条会加速磨损。 第二我们看侧面链条都是小盘对小盘这样拉力他的张力会比较松，然后走一些颠簸的路况的时候，链条可能会掉链，这样子也是非常不安全的，同理我们的大盘对大盘也是不应该的，所以说我们挂挡的时候要特别注意这两点 去我们去正确的使用的他的变速器。还有一点要注意的就是我们在换挡的时候，我们要保持我们的轮子转动频率，脚踏的转动频率在每分钟六十转以上，这样子变速才才能够正常顺畅的工作。 好了这期变速器就讲到这里，谢谢大家。

有一个小问题，也是新手最容易忽视的一个问题，买完车了骑着非常不舒服，很多车店在买车的时候可能会告诉你日后用车怎么来用，怎么来调节，但是有的车店他就会忽略了这个问题，导致好多新的车友提 经的过程当中，身体上各种疼痛就出现了，很多新手入门的他都是一辆三 d 车，说一说怎么调节怎么骑。首先在你选择完一个合适你身高尺寸的车之后，车座的高度是首先是最关键的，屁股坐在坐垫上，脚踏垂直于地面，脚心放在脚踏上，腿自然伸直， 这是最正确的一个高度。好多这个新手朋友啊，他都把车座降这么低，你每圈这个腿是不能完全伸直的，而且还他用脚心蹬，你每圈腿都伸不直的情况下，腿不能完全的打开，这个腿会特别 罚，特别困，运动量要稍微大一点的话，这个膝盖两侧跟前侧的可能会疼痛。调整一个合理的高度之后，你在骑车的同时，你的脚向下踩，身体就会往上浮，这个就能解决了很大的一个重量， 屁股一个减少力很大的一个压迫。还有就是你上身通过收腹，你不想让身体往前倾的情况下，你就得脚下向下踩， 这也就相当于好比是一个反复用力，你身体往前去了，你这个脚自然的往下踩，这个时候也会有助于骑车的一个踩踏通过腿、腹部，手 支撑了身体一部分力量之后，这回你的屁股跟车座之间的压迫会减小了很多，其实才不会屁股疼。车座的高度调整好之后呢，脚就不能用脚心踩着脚踏上了，要用前脚掌微弯的这个位置踩着这个脚踏的这个中心杆， 这是正确的一个踩踏位置。一般新手都会穿这种运动鞋，尽量别穿那种软底鞋，一定要穿硬底鞋，软底鞋的话你总这么裁出前脚掌，脚底这个血管也很多，会导致血液循环比较慢，然后导致这个 脚掌麻。车座的高度调整完之后，需要调整这个车把的高度，买完车之后了解一下，这个把力是有一个角度的，正装反装他是两个角度 用来调节高低法力的长度也是可以更换的，像我们车店在你买车的时候多少会颤动一点的话，我们会免费的来为您更换这个合适你的这个长度的一个法力， 这几个垫圈有十毫米的，还有五毫米的，这个也是为了来调整车把的一个高度，车把也调整完了，车座也调整完了，基本上车座跟车把他是持 停的，调整完之后咱们现在就要上车去骑，下车之后他好多人就说这个车座太高了，下车不方便，这个就是因为你当时还不太了解运动车怎么上下车，你在骑的过程当中，你下车应该捏刹车， 哎，这么样下来这才是对的。上车的时候也是一样，先跨到大梁上，然后脚踏一踩，这么一悠的时候屁股就往上一坐了，这么样才开始你的一个骑行。 你在这个骑车的时候呢，你还需要注意什么呀？这个坐姿坐姿，好多人都说我骑车这个屁股疼，甚至有的一些男士骑完一段时间车之后呢，人都尿都尿不出来，因为什么？可能是前列腺压迫太严重， 那你现在看我的后背，其实骑车他可能就为了比较酷啊，真的很直啊，抬头挺胸还直着后背。我在这个角度的话，这个前列腺跟车座就是压迫状态。那么正常的这个屁股呢？这个腰块应该怎么做呀？收腹，尽量让棚 跟车座保持一个九十度的一个垂直。车座拖的是你的盆骨，女士的车座要宽，男士的车座可能要窄一点，包括现在很多新款的车座也都是宽吧，拖的位置就是拖的你屁股里面这个盆骨这两个位置，你用你的盆骨做你的这个座上 支撑上部分的一些力量，然后给前列腺腾出一部分空间，也就是减少了很多这个前列腺的压迫。胳膊呢，也是正常的放松状态，这个手搭在这个沙发上放松状态，而不是直的，正常放松，胳膊肘向下 这样，而不是汽车是这么样，跑得快，也不要觉，这么觉的话，这个手也可能会麻。车的高度和姿势都明白之后，这回就是你的踩踏。有的人刚上汽车之后，前面是大盘，然后后边小盘，然后闷，感觉 他用的力量比较大，锻炼身体这个效果可能会更明，会更明显，其实这是错的，正常的应该怎么骑呢？做一个踏平新人，我个人建议六十圈到九十圈，你每分钟踩踏六十圈到九十圈之内，这个范围之内应该有一个属于你自己的一个踏平， 但是等到你骑行一段时间之后，你就可以再去根据你自己踏平来调整。如果说你前面大齿盘，后边小飞轮，你总这么骑下去的话，腿一直在大受力，然后你的小腿、肚子腿可能就开始出出这个块。要是一个女同志的话，你要这么骑，这个腿骑出来会特别难看，正常骑的话可能就需要这个踏平 特别匀称，说是你身体就会骑着越来越好，越来越苗条。以上呢，我说的这些呢，就是好多老铁们在后台私信我留言问我这新手上了汽车的一些问题，今天我就整理了一下给大家伙分享这些。我是众星山水，非常感谢老铁们的支持，欢迎点赞关注！

你骑过来的没有？没有，开车过来的，能听。对，那行，那我就走，然后有问题你就到店。好的好的。好，再见。反正七年到两年。

帮顾客订了一台车，喜洋特的，来给顾客自己拆箱啊。好，我来开箱了，好光彩，我不会装吧，帮我装起来。好，这个交给我了，来我帮你安排啊。好，安排上。哇哇哇哇哇，这个游山 还要自己注油自己装。哎呀，是你收到吗？肯定装不了了。哇，这个新款怎么没有装上去啊？哇， 这个还要自己装？哇，这个蓝牙棒还是个碳纤维的，别说，我已经帮你安装好了。恭喜你成为尊贵的吉奥特车主。是你喜提这台车有什么感受了？我骑车十五年了，今天第一次自己亲自开箱， 然后看着小关帮我把车全部装好，刚才出去试了一圈，变速这些调的也非常的舒适。点赞，谢谢小关，下午请你吃饭啊。吃饭就不用了，多给点钱可以吗？哦，哈哈哈。

哎，兄弟，恭喜恭喜恭喜喜提爱车，成为尊贵的杰安特车主，来赶紧试一下车，感谢感谢。 这个是什么东西啊？这又是啥呀？这铃铛也不会响，这边怎么又这好几个东西啊，比我开飞机还难这么多安静， 这个避震怎么不会动呀？不是说三电车避震很润的吗？新手上路不知道怎么操作吧，来上课。首先我们先讲一下刹车，刹车的话呢，正常我们都是左后 右前，然后变速，左手控制前面大齿盘，右手进档退档控制后面飞轮。还有一个就是为什么避震压不下去，这一款是一个线控锁死的，一个避震来手上 有一个线控锁死的按钮，这边有个开锁，按掉之后轻松压下去，其实非常简单，远远没有开飞机那么复杂，非常容易上手，你学会了吗？不会的话关注我私聊。

很多小伙伴买了这个山地车以后，可能是刚刚接触这个山地车，他不知道变速器怎么用呢？今天我们就拍一期视频给大家说一下这个山地车变速器是怎么使用的。左手这个直播是控制前面变速器的，就是控制这个前拨的， 右手这个指脖是控制后变速器的，就是这个后面变速器。 我们先看一下左手这个直播，三档是大盘，一档是小盘，下面这个按钮是从一档往二档往三档上面来的，上面这个往回勾的是从三档往二档往一档上面来的。 我们再看一下右手的指脖，七档是最小的飞轮，一档是这个最大的飞轮。我们再看一下右手指脖，这个七档 是这个最小的飞轮，一档是最大的飞轮。我们在变速的时候，一定要是在这个牙盘转动的情况下进行变速，不要就是说原地不动，在那里就是变速，这样的话会把那个变速器给搞坏的， 那我们就实际操作一下，然后给大家看一下。 最后我们再说一下这个档位是怎么搭配的，前面如果用三档，也就是说最大的这个压盘，后面我们就用这个小的飞轮，六档、七档或者八档， 九档没有。如果我们用中间的这个压盘，后面呢？飞轮也用中间的这个飞轮，就是四、五、六 这几个档位，前面这个最小的这个牙盘一般就是爬坡的时候用的，如果我们用这个最小的这个牙盘，那后面我们就用这个大的飞轮，一二三挡。

好，下面来介绍一下这款车的电动控制模式，我们打开左手边的控制器，电源开关好，电量启动， 这是电池的指示灯，现在这个电量只是是百分之七十的电量。这个加减号呢，是电动车的三款助力模式，这个 ecuico 模式是最轻的电量，是三成的电量，七成的人力， 那么模式是五成的电量，五成的人力，四泡的运动模式是七成的电力，三成的模式属于强劲模式。下面我们演示一下， 听一下他的电机的声音。切换 这个电力的系统需要配合变速的力量传感器来实现电力控制，控制非常自如。好的，谢谢。

全新的车型如何安装？第一，把包装去掉二龙头，前插扭正，用内六方拧下螺丝固定车把，视窗盖朝上四十五度最佳车座固定于座管上，紧螺丝座管插入车架，座管加锁死。 取出前轮碟片朝上，螺丝对角依次上紧倒立车子，取出前插保护器，前刹车加气取出，并且固定 刹车盘卡进刹车加气三点对准放入前轮，插入快开轴并锁死前轮蹭叠，把刹车加气调试到铁盘正中间位置，上紧螺丝搞定前轮 摆正车子车把对准轮胎先上吊顶，螺丝后上两边螺丝上脚踏 l 是左二是右都是车把正前方往前拧，最后扳手加固安装完成。关注我，带你去了解更多的单车知识！