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我们奔驰车的新款、老款以及奔驰的车型底盘怎么划分的呢?在这讲一下。首先我们的 c 级车,二零三肯定是零七之前的,这个是二零四,零七到一四,然后一四到今年嘛? 二零五,然后二零六现在已经来了,对吧?然后我们常说的大奔,大奔二二幺是一三年之前吧,二二幺的,然后一三年到二零年,这个是啊。然后接下来是我们的三二二三,是吧?然后我们一级车, 这是零九往前,这零九到一六,这个是一六到之后的啊。 我们的 gl ml 老款的车,这个是属于一个幺六四底盘的,大约是在一二年底,一三年之前的,然后幺六六的话就到 一二一三,幺零六到一九的样子,是吧?然后这个是我们的 a 级车,我为什么要这样子分开写啊?我们便于了解,在诊断的时候,这一边的车型全部用 ds 诊断,这一边的车全部都用 x、 e、 n、 t、 r、 y, 用它来进行一个诊断。那么工程师的通讯文件的 cbf 是老五软件是吧?老通讯软件,那么 dna 是诊断的,肯定是的 cbf, 那么我们用线扯整张的呢?这一竖条是用 cbf, 这边的是用 sm 是吧? 之后再出来新款的全部都得用这个软件了,是吧?有一个比较特别的,我们的四六三两边都可以啊,是吧? 也可以让他来诊断,也可以让他来诊断,这是为什么呢?四六三是什么车?是我们的大吉,对不对?好,这些了解清楚了之后,我们 接下来学习奔驰工程师软件的时候就会很简单。还有什么我没有收到的吗?大家在评论区告诉我,点赞加关注,我们一起学技术,谢谢。



给大家分享一下奔驰如何看他车辆的底盘号,在安全带这里有个锁扣, 锁扣这有个 a, 二五幺二五幺,就是他的底盘代号。

哈喽,大家好,我是六,今天呢教大家一个快速去了解某一台奔驰车型的底盘号和发动机号的小秘诀,比如这台 amg 的 gt 六三 s, 他的底盘号呢是 x 二九零,发动机号呢是 m 幺七七, 那我呢,是好记性不如烂笔头背出来了。那如果说不太了解这个车型的车友,我们怎么知道呢?很简单,每一台奔驰车副驾驶座的门框上都有车辆的铭牌在这,在铭牌上呢,车辆型号的后面二九零, 发动机幺七七七幺四六三,这台是普通版本的,就是 x 二五三,发动机是 m 幺七七。同样的我们来看一下型号后面二五三,发动机号幺七七,当然他也不存在前排了, 只有一个门,副驾驶座门框上这台 c 幺九零, m 幺七八幺九零, 引擎 m 幺七八。最后呢,这边三台大机,虽然不是 g 六三啊,底盘后都是 w 四六三车型,发动机呢和 g 六三不一样,他呢不是 m 幺七七的,发动机是 m 幺七六的,同样前排副驾驶座位打开靠上的位置 九百四六三,发动机幺七六,对吧?很简单,大家都学会了吧。

hello, 我是 real, 那上一集呢,又带大家简单的聊过了这台 c 四三的外观以及我个人对这台车的理解,那今天呢,就一同随我来看一下这台车的内饰方面, 对于中期改款以后的 ng 的 c 级车呢,因为标配的一块十二点三英寸的纯液晶显示屏,所以说当我们进入到车内之后的话,都会看到一个非常炫酷的开机画面。 其次的话,这一代的 c 可以明显感觉到他的氛围灯的色彩,亮度,颜色种类以及他的显示区域呢,会比上一代车型要来的丰富的多。其次 方向盘的话,依旧是 amg 的这个最新款的平底的方向盘在手可以握住的,三点钟和六点钟方向呢采用的是这个翻毛皮,然后在上段和下段呢是哪怕的真皮,用红色的缝线,在十二点钟方向的话,有一个红色的方向盘回正的标记。 那其次的话,因为这个 c 四三车型和 c 六三的普通版本是一样,中控面板的话采用的是这种钢琴烤漆的这种黑色就亮黑色的这个材质,所以说可以我们叫做指纹收集者,会残留大量的指纹油渍以及后期的划痕, 那如果说不更换的话,建议落地之后去贴这个专车专用的透明车衣进行保护,或者更换成 s 版本上的亮面碳纤维的,中间预留了一个中 表的这么一个中控面板,如果你更换完毕之后呢,那就是这种感觉的,中规版本的话都提供的是亮面碳纤维的这种中控面板,那么我们可以看到其他规格的,比如说美规的一些车型的话,他有这种 白色底纹的碳纤维材质的中控面板或者木纹材质的,中间预留了钟表呢,可以改成各种颜色底纹的,万国的这种石英钟表,这个钟表呢来自于工程师系列的地球任务。 同时呢四三车系有一个比较呃有乐趣的地方,就是进入到车辆设置之后动态驾驶设置进去之后的话,发动机参数的话我们可以看到,首先两温呃机油温,变速箱温,还有这个扭距,同时的话 啊,进入到车辆数据呢,可以看到一个车辆动态行驶中的一个车辆状态,比如说这个油门和制动的这个比例,转向的角度,车辆的夜间和这个日间的行驶状态,以及这个悬架的软硬等等等等。这套系统呢是四五车型所不具备的, 国外四五系统是有的,但是国内的版本的话被阉割掉了,后期的话可以刷出来。座椅方面呢是这样子的,除了历代的 specialty 选,也就是特别版本的标配的是一张 record 的同意以外,轿跑轿车车型标配呢都是头枕分离的舒适座椅, 而它的材质呢是两边的,采用的是阿提口的皮革当中呢采用的是这个翻毛材质的安全带呢,标配的是这个红色的安全带,不需要额外加钱加 进行选配。现在这一代的 c 四三和 c 六三车型上了方便出入的功能做到了,同时方向盘和座椅的会所,也就是真正意义上的方便出入,那也就意味着这一代的 c 六三车型和七四三车型比上一代的车型来的更加的便捷和舒适了。 同时呢,比较尴尬的是 c 四三车型也是标配的电动尾门,并且支持脚踢感应,而普通版本的 c 六三 轿车车型是不带的,除非你买轿跑或者 s 版本的 c 六三车型才会拥有。这就是为什么我喜欢 c 四三这台车的真正原因, 很尴尬,真的很尴尬。

二手的奔驰 e 到底能不能买啊?零九款以前底盘代号 w 二幺幺的 e 呢,车型太老,配件难找,别买啊。 w 二幺二的一五款之前的车型呢,配置是挺多,但能看的就只有三点零升 v 六 m 二七二的一三二零和那一代全新升级的一五款二零 t 发动机的一二六零哦。就冲着经典的发动机还是可以考虑的,但国五标准油耗大,如果在意这些呢, 也劝你尽早收手啊。那一六款以后的我总能买了吧?那可不一定哦。 一六款到一九款加长以后的 w 二幺三奔驰 e 呢,是加长以后的 e 啊。这一代最大的问题呢,就是网友们讨论的断轴啊。不是吧,奔驰这么大的牌子也会有品 空问题?其实网友所说的断轴呢,断的不是轴啊,而是奔驰 e 由于前主减任器下插配件偷工减料,断的是前避震啊。如果你要买这一代车呢,最要关心的就是查查他的保险记录,或者有没有厂方召回的信息啊。 一九款之后的总归可以买了吧?还是不一定哦。二零到二一款这一代小排量一点五 t 发动机,搭载的四十八伏 bsg 电机的轻混,虽然主打燃油经济性,但反修率极高,性价比低,号称梅塞德斯的韭菜哦, 到处都是坑。那就是什么亿都不能买了。二十一款亿三百,以及取消 bsg 轻混之后的二二款,亿还是能买的吗?那立标和大标应该怎么选呢?我觉得还是大标好看,反正我只知道立标贵,选什么你得问他们喽。

昨天有同行私信问我说刚进入奔驰,想快速的融入进去,然后有没有什么书籍之类的,就是比如奔驰原厂设备怎么用啊, 还有奔驰的底盘号啊,发动机型号那些之类的,还有这些代码啊,刚好这就有资源,就这本书上就有奔驰入门的基础知识, 还有这些代号都是什么意思,还有这些校验码,检查码都每个英文字母等于什么,然后还有发动机识别号码,还有车型, 再翻过来一页,这个就是奔驰全系的底盘代号了,就是每一款车型他底盘号有多少。这里边有,我们就是查资料的那个软件卫士,还有诊断的两个软件,一个新春,一个大死,里边都有,教你就是快速查询,然后软件的话 教你怎么故障引导啊,一些标准值,这个就是奔驰的查资料,一个软件这个未死,我们今天查一下这个二幺三底盘的一二百, 查下这个发动机的证实吧,我们直接输入零五组,零五组就是证实机构,我们查证实的话直接点这个凸轮轴基本位置,然后点进去,这里边就有, 我们可以看到这里边还是非常详细的,我们修车有这种还是蛮好修的,这里边第一步干嘛,第二步干嘛都有, 这个不是要紧的,要紧的是教你怎么查,怎么能快速的查到。还有我们想知道这个链轮螺丝的扭距,直接点这个,然后上面不是有个扭力值,然后点进去就好了,在这个里边几乎奔驰的所有都能查,你看 他这有很多个组别,每一个组别都代表什么,然后想快速学习的话,就可以通过这本书来提升自己,更快速的融入进去。对奔驰技术感兴趣的可以入手一本了。你看这里边还要为此查询电路图的文档详细步骤。

hello, 我是 rio, 今天的话和大家一起来聊一下在 a m g 家族阵营中受关注度最高的两台车型, a m g 的 c 四三和 a m g 的 c 六三。 其实这一代的 c 四三又或者是 c 六三车型呢,底盘号都为二零五,而轿车车型呢,前缀是 w, 也就是 w 二零五车型。 那这一代的 c 四三呢,搭载的是一台代华为 m 二七六的三点零升的 v 六引擎,而我们现在在市面上可以购买的 c 四三车型呢,是属于一七年初代的中期改款, 那么这台引擎的功率呢,也从最早的两百七十千瓦三百六十七匹马力,提升到了现在的两百八十七千瓦三百九十匹马力。 而在我右手边的 c 六三车型呢,搭载的是一台代号为 m 幺七七的四点零升双涡轮增压的 v 八引擎,那么同样是属于这一代 c 六三的中期改款车型,而它的引擎 功率呢,没有做任何的改变,普通版本的人就提供三百五十千瓦,四百七十六匹马力的数据, s 版本呢,从四百七十六提升到五百十匹。简单的和大家介绍了这两台车的引擎之后呢,其实之前也为大家做过介绍的就是 这台 c 四三车型,或者说整个四三系列的车型,搭载的是一台 m g 自主研发的叫做 m g speed shift t c t 的九速变速箱,也就是采用了液力编辑器的变速箱,那所以这台车的话,原厂是不提供弹射起步功能的。而 c 六三车型呢,搭载的是一台叫做 a m g speed shift m c t 的九速变速箱,也就是采用多片离合器的变速箱,所以 c 六三车型呢,是拥有原厂提供的弹射起步功能的。在前脸部分呢,我们会 可以看到 c 四三车型沿用了之前 c 六三所使用过的双翼式的中网,而最新的 c 六三呢,则采用了目前家族化的垂铺式的中网设计。 同时两台车呢,都标配了目前为止奔驰家族最前沿,最安全,最科技的远程几何多光速打灯。 同时呢,我们之前通过其他视频有了解到的 c 十三车型,你仔细来看,它的引擎机盖其实是非常平坦的,因为它的车身宽度,它的数据 并没有 c 六三来的那么的宽,所以说他的机盖到这边就会有一个 c 六三拐角,普通车型是直线向下,而 c 六三车型呢,因为他的车身够宽,所以说他使用到的前杠和机盖是不一样的, 我们可以看到 c 六三车型有多出来额外的两条肌肉的金线,同时呢,这个线条也就变成了一条直线。在车侧方面呢,这两台车都使用的是一颗十九英寸的轮毂,那不同的就是 c 六三的轮毂的 et 值会来的更加的大,所以说他配的轮胎呢, 也会相较于 c 三车型来的更加的宽。那这两台车型呢,其实跟我们普通所看到的北京奔驰的标轴的 c 呢,是同样的二八四零的轴距,所以说 c 四三也好, c 六三也把车侧来看的话,其实差别并不是非常的大。 那么 c 六三出行呢?呃,因为它有更大的马力,所以说也同样需要更大的制动力,他所标配的就是一套来自 brambo 的对向六活塞的卡钳, 而 c 四三呢,则标配的是一套对向四活塞的卡车,尾部线条呢,其实六三和四三真的就是非常的接近了,虽然我们明明知道六三的车身宽度会比四三来的更宽,但是如果说分开去看的话,其实是完全没有任何区别的,唯独的区别就是在 尾喉,那是四三车型呢,采用的是双边双出的圆形的排气尾喉,而 c 六三出行呢,则是用到了一个增加了直径的双边共四出的,并且在上沿拥有 amg 底坟的这么一个菱形的排气尾喉。 而在空气动力学组建方面呢,我们可以看到 c 六三的后出风口位置是这么一个凹型的设计,在 c 四三车型上呢,我们会看见他额外增加 来一个非常好看的封刀设计,再配以非常突出的侧裙。在前进风口的位置呢,还有一个小封刀的设计, 在前杠的下沿呢,还有一个分层的双色调的一个前铲设计。那么我们的理解就是可能七四三相对于六三车型马力并没有那么的大,所以说他在外观上呢,就要做到绝对的凶悍。 如果你需要的是一台能够在三百六十五天全季节全时间段提供你日常生活使用, 既能够拥有一定的性能,同时呢又能够不降低自己对颜值和驾驶品质的追求,那么我身后的这台 c 四三车型呢,可能才是你真正正在寻找的那个他。 那如果你所追求的是一台我们能够提供给你极致驾驭的高性能车,并且你也对 amg 的 v 八呢有着接近于偏执的信仰, 不在乎这台大马力的后驱车是否能够在每一天都能够提供给你正常的日常代步使用,那么这台 c 六三可能才是真正适合你的那个他。

呃,大家好,今天我们来说一下零件号的问题,就是有些车主会说,哎,我这个车是二九七的,一个 eqs 的,或者我这个车是二幺三的 啊,一级的,或者我这个车是迈巴赫二二三的迈,或者是 s 级,二二三的,那我这个车的零件号是不是都是以 我这个车辆底盘开始的呢?今天我们刚好有一个车过来看一下,这是一个二九七的,就是一颗 s 四五零的车,然后看一下我们这个是输入车架号,然后我们可以锁定他原车自带的连接号来看一下 啊,看一下。一,他原 原车自带的那个,呃,音响来说,因为这个车是没有带小柏林的,所以他原车的喇叭是普通的,我们可以看一下他的,选中他原车可以看一下,那他的喇叭是以二二三开头的, 所以并不是说,哎,我这个车底盘是二九七的,那我这个零件号一定就是二九七开头的,实际上就是二九七的。很多的他的车的零件号实际上都是以二二三开头的, 只有一部分车零件号他是二九七开头的,这是一个门,车身的门板,电门、门皮门板,谢谢。

一辆最新款的奔驰 e 三百搭载最新款的二六四发动机,客户报修发动机故障,灯点亮抖动非常厉害, 报的是喷油嘴的故障,但实际往下看到底是什么? 听听排气管的声音,音响渠道,用电脑读数据流,发现二缸工作不平稳,二缸失火, 钢管我们已经抬下了,然后下个视频看一下到底是什么原因引起的,这也算是奔驰二六四发动机的通病。

奔驰 s 二三整车所有部件位置便捷查找方法,在车辆识别号栏输入底盘号,再点击确定查找标准,选择零铃组整车,再选择零月十九日组信息类型,选择维修,再选择功能装备情况,点击开始查找弹 框后选择确定。这时我们可以看见车型的控制单元的生产状态,比如说控制单元生产状态收发器、天线系统、生产状态开关 按钮、生产状态保险盒的生产状态、总体网络、基本功能等等。以收发期天线为例进行查找相应天线位置选择,我们需要找到天线,比如说我们想找蓝牙天线的位置网, 往下翻找到一个幺六幺蓝牙 w i f i 天线,点击链接进入后,我们可以看到全车的蓝牙天线位置,我们可以清晰的看到主驾 a 柱有一个天线, 副驾 a 柱有一个蓝牙天线,仪表台中部有一个蓝牙天线,右后 c 柱有一个蓝牙天线,后部挡风下部有三个蓝牙天线。学会了吗?那就关注点赞吧!

新到二零一二年上牌奔驰 s 三百,底盘代号 w 二二幺。这款也是一个后期的版本,个人一手车五万公里,实表全程四 s 店保养一次不差。 全车呢,仅有四块划痕补漆,分别是左侧的左前叶子板,左前门,左后门,还有右侧的右后门。这四个划痕补漆。其他地方原车漆确实也是手艺比较潮,开的也不在意,但是没有板筋,没有腻子。 看看这个放牌黑内饰的 s, 三百挺少的。确实这个车的配置呢,不是很高,他是一个商务版的车型,不带后排娱乐,但是你说的配置低呢,他带底盘,悬挂,软硬可调,然后呢,带底盘升, 嗯,后排座椅电动可调,角度这三个必备功能他是带的,但是没有全景天窗,没有这个后排娱乐啊。你看这个底盘升降,还有悬挂,软硬可调,这都是带的。 整体来说,车的内饰啊,发动机啊,驾驶质感很完美,就是漆面补漆有点多。看这老板位,没有任何的磨损啊。看 s, 就看右后这个驾驶舱这个位置,然后全车的这个迎宾条都没有撕。 看这个内饰,原车的脚垫啊,看看那边那个座,我已经躺到最躺的角度了,然后差距还是挺大的。所以后排有一个电动调节座椅,还是挺管用的。 整体来说,车况非常不错,很新。其实你们说这个价格,我觉得你说是买一台全新的奥迪 a 四,还是买一台奔驰 s 对吧,你们自己想。 然后前面的状况呢,也是没有任何的螺丝拆卸拧动的痕迹,发动机整体状况特别特别好,没有漏油,没有阴油的地方 啊,所有的螺丝没有拆卸拧动的痕迹,就是刮蹭多,今蹭一下,明蹭一下的,但是整的整体车的状况非常好。