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开了三个月就能给你省下四五万块钱,这种新能源车型到底有没有性价比啊?刚刚拿下大众 id 四二五年的前车主,非常爱惜保持着原版原漆的车况啊,你看他这个车身,外观非常漂亮,体积呢,和我旁边的 q 五都差不多啊,空间相当宽敞, 看看这内饰状态啊,就是新车状态,九点九成新,中间那两块大屏啊,全景大天幕,黑色的顶棚,科技感相当棒,超大的后排空间,一家人啊,舒适出行有保障啊!下面呢,无虑出风口啊,还给你配两个充电接口,实用性相当棒, 用的还是宁德时代的电池,相当稳定啊,超大的后备箱空间。关键呢价格啊,全款走到十一万不到就能带回家,这样的车你觉得有没有性价比?

现在就发现这二手的车,这二手电车的性价比是真的高。这个车开票价十七,十七,两年之前,二三年,两年半之前吧。十七,现在多少钱?九,跑了五万公里,省了三万块钱的油钱。 呃,折了多少钱?折了八个,哈哈哈。哎,这个车我不知道你们开没开过啊,这个车挺好开的,这电车里面我比较认可的是这个车的驾驶质感,大众的底盘调教还是很好的,很接近于油车,这对他来说是一个很高的评价。哎呀,之前 开过一个那个什么跑的那个费什么油那玩意,说句实在话的,工业垃圾。 哎,这个东西倒挺好啊,开了几天?嗯,底盘很紧凑,各方面还好,而且这一代的车的车机系统啊。呃,不傻,聪明。之前那个是吧,黑黑屏。这个好了 啊,而且人人这颗带遮阳帘啊,这也是好东西。那个特斯拉那个不带遮阳帘,夏天热死。这也挺好的,其实挺适合我们中国宝宝需求的啊,而且还挺好看的,贯穿到巅尾, 一件喷漆,一手车五万公里。其实如果没有特别长途的价值需求啊。这个车挺好的,也大呀。这个车图片看着不大,实车是非常大的一个车,比途观 l 还要大 啊,内饰用挺好的,带缝线啊啊,方向盘加热?对,加热都带的啊,马上又开春了,然后续航会越来越高的是吧。双电动座椅,得十九个轮毂, 然后这个这个车还有一个很有意思的地方,这个车灯啊,特别有意思,拿出来看看。这个车灯它很忙碌啊,就跟人有灵魂一样,左车啥的会动 啊,会动一下啊,摆一下,开锁的时候也是跟醒了一样。嗯,我走一下挺好看。发光自标 东西吧。你说性价比,你说二三年这么一个车况高尔夫多少钱?可能你买的话 得十万。这个车新车的时候比他贵不少,二手车的时候才值九个,也挺好的是不是?反正吧,各取所需哈。 各取所需,但我觉得性价比还是很高的。让我看啊,这个数研究。

大众 id 四,昨天发新疆一台啊,现在店内还有一台 id 四四驱的,然后 iq 的 九零大灯, 二十一寸的大轮毂,黑木这个四驱的标识带三六零全景影像。 v 二进入的 座椅的话有座椅的记忆按摩带座椅加热,前面的话带抬头显示,选装了一个哈曼卡丁的音响, 天窗是可开启的。配置是拉满了啊。公里数这个也不大,一万七千公里。 四驱的车开着是很不错的,尤其这个季节下个大雪啥的。四驱四驱的第一动力好,第二抓地力确实好,安全系数会高一些, 后边的话带一张电动尾门,后备箱整体空间还不错的。 id 四四驱高性能版,现在店内还有这一台现车。

大好,好久没给大家出来拍视频了,突然感觉这外边的空气真好。今天给大家带来的是二四年的大众 id 四哈,这个是二三款的,这个升级版的,咱们这个轮毂哈,是十九寸的大轮毂,超级的大哈,然后呢,这一台呢是属于一个呃,指导价是十九万多的,然后呢, 二四年的时候这个新车应该也是在个十七八万吧,现在我们就不到一万的价格就可以把它带回家了哈,然后这个车带啊,主副驾驶电动座椅调节,还带腰部支撑的,然后呢, 嗯,还带个座椅加热啊,方向盘还有个加热,然后确实也蛮不错的,这车是宁德时代的电芯,三万里的电池,这电池也是蛮好的哈,这个续航是四百多的续航,咱们现在呢就是不到一半的价格,不到新车一半的价格,咱可以把它开回家了, 就这大众的 a 四,你说说,你如果考虑新能源的话,你就可以优先的考虑他。

今天来吐槽一下大众 id 四的几个缺点和通病,首先是这个反人类的玻璃升降器,正常的车子都有四个,而我们 id 只有两个,只有点亮上面的那个黄色按键才能控制后排的车窗, 而且如果你想控制全车一键升降的话,就要长按这个按钮,直到它闪烁,就可以一键全车玻璃升降了。 第二点就是每一代车主都会遇到的车机中控死机以及黑屏,像我这个二十五款,有的时候黑屏连这个驾驶模式都会消失掉,而且提车到现在开了一万公里,我还经历了一次麻表黑屏,但是基本上下车等十五分钟就恢复了, 如果下车也没用的话,可以试试启动按钮,快速多按几次,基本上可以解决中控卡机,也可以按屏幕下方的这个开关键,长按大概十秒钟以上,车机就会重启。第三点就是原车的这个喇叭,它只有一个低音喇叭,按起来真的非常的娘,所以我特意去加装了一个高音喇叭, 这个安装也是非常方便的,安装在原车喇叭的旁边就可以了,从底下伸进去,不需要拆车。第四就是二五款低配, 是个塑料方向盘,真的受不了,所以我去换了一个真皮打孔的方向盘,摸起来手感会舒服很多。最后就是最近天冷了,冬天会出现这个地方,一过坎的时候一想不知道你们遇没遇到过上述所说的老车主们都中招了吗?各位还有什么别的补充,欢迎在评论区分享。

东北买电车还是得谨慎。哈哈哈,挑战采访全国一万名新能源车车主。这期我们所在的城市是辽宁沈阳,今天这个车呢是一个大众的 id 四,然后我们跟这位车主聊聊关于这辆车在沈阳的一个支持表现,以及它到底推不推荐购买。 你这个是大众 id 四。对对对, id 四,这个车什么时候买的?嗯,我是今年八月份。八月份买的。花多少钱? 我这个全下来十万零点。保险呢?保险是五千零零几十块钱。这个是哪个配置啊? 嗯,纯享那个 id 四。纯享当时为什么会选择一个车?因为。嗯,大众毕竟是德系品牌嘛。我个人而言啊,可能说跟国国产对比的话,然后其次也是我朋友推荐说这个东西就底盘啊,做工啥的 还是比较不错。开了多少公里了?开了,哎呀,好像七千多。现在感觉有哪些优点? 优点的话就是底盘比较厚实,然后操控性什么的,因为我也开过别的电车这个车吧,它就是没有花里胡哨的东西。嗯,能说呢,都用在就是做工上面,缺点呢, 就像刚才说的还是续航这一块,因为你看现在还没到正式冬天呢。续航现在也就是我这是四百四版本的,现在也就是二百多,已经就半折了。对,折了差不多少吧。那再能不能掉的也狠, 再冷冷可能掉的更严重。对,天暖和的时候能跑多少?天暖和能跑三百多。因为我买的时候已经八月末了嘛。嗯,天,咱东北那边就一点一点的。像这个充电的时间大概需要多久充电?我现在都搁外面快充。嗯,大概一个小时 十分钟能充满。嗯,差不多少是这样。其他的缺点还有吗?就是有时候他这窗户升降,我不知道这算不算缺点啊?嗯,然后之前我去保养,他就说 他说一直往上摁,然后有一个重置,有时候我按那个窗户升降,我往上摁,他往下去,这这个可能是车机系统的一个事。然后再有就是车机 有人会死机,目前为止死机了两回,大概就这两三个月就死机两回了。嗯,对,死机不动了,然后之前还报过一次故障, 故障,然后我问那个售后那面,他说是那块什么?这块有个感应摄像头的事,就是 acc 自动巡航一个故障。嗯,然后擦完就好了,擦完就好了。对,他说那块摄像头什么的 应该是被什么东西挡住了。这车机平时用着卡吗?嗯,车机不卡,但是他这个大众都是四 g 网,就是反应不是特别快,车机还还比较流畅。嗯嗯,卡顿倒是不卡顿。这车有啥比较好用的东西? 好用的功能跟,这个车跟就是国产传统的变速比,他没有没有那些功能。嗯,他就一个 l 二辅助驾驶。嗯,他也没有,自驾后没后悔买过国产的。 嗯,其实那时候真考虑国产的,现在无论说性能啊还是做工啊,那块我感觉可能也不比这个车差。那如果说下次再买 会考虑国产的。哈哈哈,因为我上一个也是因为我这车是报废,然后同一排置换,然后买这个可能更优惠一点,下一个考虑国产,哈哈哈。这空间感觉咋样?是啥空间?还行,反正我绝对是够用,因为这个毕竟紧凑 suv。 后备箱呢? 后备箱这个没有电尾。嗯,空间也挺大的。平时噪音大不大?嗯,噪音不大,但是这个他这面有个防尘条啊。嗯,往我自己后台装铁,然后里面就感觉这个车灰很大,但不知道国产车是不是这样啊。 从这门缝里进灰从门缝里进灰啊,我个人感觉是。你觉得在沈阳像东北这边适合开电车吗?你要说经济实惠的话 就还是电车,但是冬天不太推荐,因为就是太焦虑了,尤其你出去玩的时候,你就是掉个几十你就想找地方出去,太焦虑了。那个将来不出出什么。嗯,长续航的那种,那种还 可以,现在可能也不是说太成熟了,所以你开着这个车也是有里程焦虑。对对对,绝对有焦虑后没后悔没买个像增程啊或者混动啊之类的, 那时候也考虑,但都说那种增程混动的又加油又电机的。嗯,就是 安全性就感觉不太靠谱。你这是我朋友跟我说的,因为这东西我还不太明白,反正我就是有个车能开就行,别的倒无所谓。这个后续保养的费用大概怎么样?有了解过吗? 保养,因为我现在就涉及到一次首保免费的,然后二次保养还没做呢。嗯,也没问过。嗯,估计大概也就是二百左右块钱,一百多块钱,二百块钱。嗯, 这也没啥保养了,他就读个车机,别的倒没啥。这几个月买这车到现在为止整体啊,有没有后悔过?那倒也谈不上后悔,其实也没啥后悔的, 你车买的就是开,我感觉啥车都一样。嗯,电车在东北,你买啥电车你都会里程焦虑,电量都不行。嗯嗯,这点是肯定的。这个车如果让人打分的话,满分一百分,你得咋着?满分一百打个九十。 嗯,扣十分是为什么?扣十分?我就感觉这个防尘条的减配应该是大众这个车系,然后车机这一块别的倒还都挺好。 身边的朋友如果想买这个车的话,会推荐吗?也会推荐,因为这车毕竟刚有的时候不也小二十。嗯,但现在你看这个性价比其实也挺合适的。你觉得这个车适合什么样的人选择? 什么样的人选择?那就是市区之内上班族呗。嗯,对,不就是里程不是特别远的, 但如果说你要是经常出去玩啊,就是还是不太考虑,还得是增程混动或者就是油车。如果朋友买这个车的话,你会推荐买哪个版本啊?这款肯定是性价比最高的。嗯,我感觉,然后这是一汽,然后上汽的 id 四,就是可能说配置更高一点,但是没必要你贵个两三万块钱,你那两三万块钱你自己都能改很多用,所以就是还是推荐买你这个版本。嗯,对, 你觉得买电车或者买这个车的话,有没有什么注意事项或者购买建议?没啥太注意的。嗯,主要你就考虑电池呗,对不?咱现在电池好像基本都大同小异,好像都这东西。行,好嘞,非常感谢,有没有什么要补充的呢? 东北,买电车还是得谨慎。哈哈哈,行,就这样。好嘞,非常感谢您分享。好嘞。

新到店啊新到店,一台二三年十一月份上牌的啊,大众 r d 四长续航的, 长续航六百的哈,原版车况,电池健康度非常好,查博士第三方检测报告, s 级最高级哈,原版极品车况,有喜欢这款车的吗?老铁啊,新车当时二十多个 w 啊,现在哈分期只需要八万大,看到没?观察前大灯带透镜的非常漂亮,带 led 日行灯, 双屏带运动的拉丝运动轮毂,非常漂亮。看车内饰哈内饰哈,嘎嘎新,二三年十一月的接近二四年的车哈,座椅看了吗?基本上都没有磨损,电动前后高低可调都可以调的哈,多功能方向盘 应有的配置都有什么定制银行来缅甸行,音响控制,液晶仪表,液晶大屏,嗯,这边一键启动,你看到没?内饰嘎嘎新哈, 抢到就赚到了啊,这个车后排副驾驶座椅也是嘎嘎新,最主要牛逼的啊,看到没有,头顶全景大天幕啊,蓝天白云尽收眼底啊,后排内饰都是嘎嘎新啊嘎嘎新, 有喜欢这款车的吗?啊,原版车况啊,原版极品后排座椅, 后排单独的空调出风口,后排座椅嘎嘎新哈,后排也是蓝天白云尽收眼底,有喜欢这个车的吗?啊,巴兰大啊,老铁啊,六百续航的啊,长续航的哈,买大众阿迪斯就买长续航的, 老铁啊,二十多万啊,二十,新车二十多万,现在分期只需要八万大啊,全款分期置换,低首付购车都可以啊,商务出行,家庭代步,跑跑顺风车,跑跑滴滴赚钱都可以啊!有喜欢这款车的欢迎下方留言加关注!

还有人问我 id 四, id 四能不能买啊?那作为一个资深的 id 四 id 四车主,我告诉你们啊,我二三年买 id 四,他没有对手,二五年,马上二六年了,我认为他依然没有对手啊。从几个维度跟大家讲,第一啊,网络舆论, 我的 id 四从提车不到一千公里,机电机故障老粉都知道,视频没下架,厂家没电话,账号没有消失,这是很多新势力品牌电车做不到的。第二,三电配置啊,大众 id, 无论是从最便宜的 id 三到 id 六,除了宁德时代的电池他没有用过,其他的我知道 希望达国炫高科等一众的电池供应商也很好,但是同价位对比,宁王你们选哪个?所以我说买电池的本质还是买电池啊。第三,机械素质,电门的反应,底盘调教,包括 一些日常的掉头, id 的 转弯半径是极小的,很方便啊。这。第四,品控,你要知道大众 id, 它是全球车型,它没有花里胡哨的彩电沙发,但它是合资品牌中最早做纯电平台的,后知后觉,二零年上市至今没有大概款, 如今这个价位,我个人认为啊,大众 id 还是该价位最值得买的电车,没有之一。

速腾呢?卖了,刚卖了,探歌呢卖了一点四 t 呢?探歌啊啊,卖了,都卖哪了?卖那么快, 卖给客户了?又新到啥车了?新到一个 id, 四 一不小心哈,新收的几个车都卖了,这个车一定把握住机会,二四年二月份上牌的 id, 四一共跑了两万两千公里, 这台车在二五年全球所有车里边累计销量排第四,我们那是相当夸张了。电池、电机、电控是电车最重要的,说明他做的还是有一套东西的,全车铁件都是原漆的,后保险杠塑料件有点喷漆, 车况不错,支持全国联保。带行车记录仪上面还有高位摄像头,门把手是半隐藏的哈,它里面是那个有机械结构的。这个仪表啊,它是一个在方向盘上面有个小屏, 中间带一块大屏膜,也没撕,很新,有氛围灯,那个位置,那个呼吸灯还挺好看的哈。车顶有 sos 紧急救援,座椅是这种织布的,带这个电动的调节,十九寸的一个大轮毂啊,看起来比较大气。整个后排的空间也比较宽敞。电车不像油车,后排地台是平的, 没有凸起。这个单词到底读啥呀?想体验电车的加速,但还不想花太多的这个车新车落地十四,然后跑了两万公里,我们报价是九万两千八,还是全款贷款八万多,有喜欢的朋友欢迎来核心大众等你,记得点赞关注哦!