雷克萨斯es200通病解决方法

大家好，我是老张，今天为大家揭秘一款雷克萨斯 es 两百搭载 u 七六幺一的变速箱问题。 都说雷克萨斯质量好，质量好，唯独这款变速箱搭在雷克萨斯上质量是最差的。也可以说 这款变速箱是迄今为止雷克萨斯里边变速箱质量最一般的，最垃圾的一款变速箱。来我们看一下啊，先了解一下啊。 这个呢就是它的外观啊，这个是尾盖，中壳，前壳经常会出现什么问题了，小油门抖动， 大油门正常。那么来我们看一下什么问题啊。最主要问题了就在这里。液力变矩器，也叫液力变扭器，在南方呢， 我们叫大力股，在北方呢，有人叫他藕和气，也有人叫他球啊。那么这个东西为什么会导致他抖动呢？我们看一下啊。第一点呢，先分解开啊，这是已经切开的电器，这个呢是泵轮， 这个呢是倒轮啊，倒轮了，这种车的倒轮单下离合器还是可以的啊，一般不怎么坏啊。这个呢是涡轮， 涡轮呢，后面呢是插了一根疏轴，轴直接过来以后呢走所致盘的。来我们看一下啊。 这就是他所指盘最主要抖动的原因了，就是这张摩擦片抖动，摩擦片烧了发黑以后就抖动。那么这张摩擦片为什么会这么容易抖？因为单片 来，其实按正常来说，单片的并不容易抖，但是搭在这台车上他就容易抖。来我们看一下。首先呢，他在设计原理上面就出现了很大的披露，来我们看一下啊， 看到没有？这个间隙量啊，是非常大，咣咣咣咣咣咣，也就是说这个所指盘啊，在里边经过涡轮的定位以后，他还会有一定的间隙， 那么在每次所指过程中呢，他不能面与面的结合，会出现点与点的结合，这个时候呢就会所指不平顺 所导致的车身抖动。那么油门稍微大一点呢，油压更充足，直接就把锁止，锁的很老，这个时候呢就不容易抖动，就是这款车了。大家在开的过程中，你越是小油门开， 他就越容易走啊，所以说呢，说这个话很多人肯定不高兴了，尤其是雷克萨斯这些，买个雷克萨斯，认为他的车比奔驰宝马，奥迪还先进，质量还 ok， 所以呢他就很小用门开，越这样开越出问题。 哎。那么呢，我们现在对于这款变速箱变扭器，我们做了已经第三代改进了，我马上揭露给大家啊， 来这个变扭器来就是我们改进以后的变扭器，已经是第三次改进了。我先给大家讲一下第一次改进什么了。第一次改进了，我们是针对这个摩擦片， 所指离合器片啊，我们换成高碳片，然后呢把所指盘呢，尽量的修的更平整一点，这个时候呢就更容易面与面的结合。这是第一 次改进。那么第二次改进呢，我们把这个书轴，也就是我刚才说的啊，波箱书轴在这个地方呢，因为他是封油的，我们直接在书轴这里呢开一个草， 加一条胶圈，锁止了不泄露，这个时候呢可以减少抖动。那么改胶圈这个问题呢，由于我们很多同行 每次要寄书轴过来，非常麻烦。那么来我们第三次改进怎么样？来直接把这个地方加一个油封，让每次在锁止过程中来更加的牢靠。 是这样的，第三次改进以后呢，这个变速箱抖动的问题几乎彻底解决。所以说呢，这种车大家说什么质量好啊，这样东西啊，雷克萨斯里边四六零可以 对吧，超过一百万以上的雷克萨斯也是可以。但是这种车呢，确实是，还不如买个丰田亚洲龙啊，丰田凯美瑞啊，开一开 是这样的。好吧。然后呢，这个呢，就是我们改进好的变形器，想要我们这个第三次改进的变扭器，可以直接小黄车下单来，我们记住我们的 logo 啊，特许商标 hz。 好吧，今天呢，关于这个雷克萨斯这个问题呢，我们就聊这么多，更多变速箱技术问题评论区留言关注我为就点赞。

由开一九款雷克萨斯 e s 二零零的啊，和同级生产的 nxr 叉吉普配备二点零二点零 t 发动机啊，还有同级生产的丰田亚洲龙，凯美瑞，汉兰达阿瑞士啊，二点零二点零 t 啊， 动力差，故障灯亮，故障灯闪烁，油耗高，加不上油啊，就什么原因啊，就这个喷油嘴坏了啊，必须得更换。 这是什么原因造成的？罪魁祸首就是燃油，燃油不达标啊，质量差，燃油级别过低啊，经常加高级别的盐油，经常跑高速啊，经常加除碳剂，经常清洗喷油嘴，会避免脂类现象发生啊，对着还有那个汽油滤芯啊，必须定期更换啊，会避免这个喷油嘴的损坏啊， ok 啊！

危险危险危险危险危险！走走走！我们看一下刚刚九江开过来的这个抖音粉丝的雷克萨斯，他说他在当地坐了好几个地方胜利位，但是开起来还是不舒服。我们去试驾车，看看这个车到底是个什么情况。让车子一直走直线， 然后慢慢放掉手，车子现在就在明显的感觉往右边站旁边，这就好危险。下面我们来检查一下这车子的原因是什么。 听说情话几行， 经过我的判断，他方向盘歪就是这个数据 导致的。这个是简单简单调一下，他翻盘就正了，然后跑偏呢。我发现这两个问题，第一个是他右边这个轮距，这边轮距明显的小，那边 四个手指放进去，那边四个手指放进去刚刚好。第一点是人气小。第二个这个轮胎发现没有，全部磨光掉了，这没抓地力怎么可能不跑边呢。 那三夜的风，吹吹冰冷的霜， 放手，这就不会跑偏。

神车雷克萨斯不是神车，开不坏就看你油门有没有用力踩。今天跟你们说一下这个雷克萨斯的通病， 雷克萨斯有什么通病呢？这个车基本上是很耐用啊，但是开了超过二十万几公里，然后年份上来了以后， 这个车的变速箱，变速箱就是大力股那里的油封漏油，漏油导致大力股泄压，然后发热 磨损这个叶片，然后二次循环导致里面的离合片烧，一般挂挡不走，车都要拆出来大修了。零几年的 es， 三五零，还有 这个车还有一个就是方向机，这个车的方向机我们已经换上去了，这个车的方向机也是年份上来了以后啊，也是漏油啊，松 异响，这个衣料都是比较多的，还有其他的底盘键，这个 年份到了这个是正常的磨损键的，还有下摆的这些相对其他车型来说还是很耐用，但是耐用也有个期限， 还是然后现在我们把这个连板啊，羊角的胶套全部换掉。

最近半年时间经常接到客户同行的咨询电话，二二款的雷克萨斯 es 两百 仪表上号行人防撞系统，机盖重置，不知道怎么解决这个问题，气囊电脑跟气囊有关的，包括机盖防撞系统都已经更换过，全新原厂的， 就是解决不了这个问题，气囊系统也没有故障，因为我们没有接到这个车辆的维修，所以说我们也不知道怎么提高这个故障，那么这次机会来了一下来了两辆这个车， 这一辆刚搞完，那么今天又来了一辆车，同样的问题啊，前面撞了，那个前面撞了，说实话啊，一开始把我都搞蒙了，不知道怎么解决这个问题。没问题，因为我这个灯比较专业， 这个问题越是搞不定的问题，我越要花心思去搞定这个问题就一个晚上搞明白了他这个问题的原理， 为什么在别的丰田车系当中，包机盖重置只要把气囊电脑修复好了就 ok 了，为什么在这个二二款的雷克雷克萨斯 es 两百就不行，因为他还锻炼到别的系统， 我可以这样的告诉大家，这个故障防撞系统爆，机盖重置故障跟气囊系统就没有关系，这里卖个关子，我告诉你们是怎么解决的，我只告诉你们这个问题我们已经攻克了。

大家好，雷克萨斯 es 二百仪表显示需要保养喷油嘴，接下来教大家怎么消除这个提示。第一步打着车辆，第二步 打开后储物开关，咱们打开它，然后踩刹车踏板四次，一二三四，然后关闭后储物开关，然后再踩四次， 然后再打开，再踩四次，然后关闭，这个提示就关闭了。

经常用，我经常调到这个 eeco 把他开了啊，他没有动力，我就把他钱一直开着。一直开这个运动模式啊。对，哈哈哈。 你现在是普通模式。你现在就是普通模式啊。没有用那个运动模式啊。对，你在用运动模式比较一下差异。他他不是调的转速，也不是调的模式，而是调的空燃比点火体检脚。 现在这样起来都知道了。对，换挡他也快了。对，不像以前调了一下运动模式，看一下有了，现在有了。嗯，有了有了。 稍微比以前要强。强一些。真的还行啊。 打到你的预期吧。你看这前面的车条子还可以，你满意就可以。当有一点顺畅。不像以前混的没有这么快是吧现在。

雷克萨斯 es 两百的驾驶方法点我看看，在这里踩住刹车点按一下，当然火，然后这里挂 r、 n、 d， 这里要强调一点，就是说雷克萨斯和别的事情有很大的不同，当我们挂入 p 档的时候，好，手刹自动会自动拉起。 当我们挂入嗯 b 档的时候，比如说 r 档、 n 档、 d 档的时候，手刹灯会自动的松开，但是我们直接挂到 p 档 pos 档就会拉起， 这是雷克萨斯的一个技术特点。然后如果我们挂 n 档的时候，你就必须自动拉，要自动的拉起手刹，如果你不自动拉起手刹就会出现流失的情况。

es 两百消除喷油嘴步骤踩住刹车启动车辆。打开后储物开关连续四脚刹车一 二三四关闭后除雾开关连续四脚刹车一二三四。打开后除雾开关 连续四脚刹车一二三四关闭后，植物开关连续四脚刹车一二三四关闭。发动机完毕。

又是漏油，这已经是这个月第九台维修漏油的车辆了。这台雷克萨斯 e s 二五零行驶十八万公里。车主给出的信息是最近发现停车位上有明显的油迹，不放心，过来检查一下。 不检查不要紧，一检查也不要紧，因为漏油的地方是这款车的通病曲轴后油封漏油。虽然配件不贵，但是拆装属实有些麻烦，还是需要一些时间的。车主心疼我们手疼。 在这里浩哥给大家分享一下这款车的一些通病，也许你会用的到。第一个就是打方向，一边轻一边重，这种故障做方向机电脑匹配学习就可以解决了。 第二种情况就是冷车启动异响，挂挡抖动，发动机下部有明显的当当敲钢声，这是平衡轴损坏 导致的。关注浩哥，让你养车修车，好而不贵，带你了解更多汽车知识。

我们现在露车雷克萨斯一 s 两百的噪音数据， 经过我们八十码的测速，嗯，整体来说还是还是可以的。嗯，不足点的话就是发动机噪音还是稍微大了一点点，因为他毕竟是两点零的。 然后就是一个胎灶，其他地方其实还可以，我们只需要做引擎盖的处理，然后加油烟草的处理，加四个轮毂的处理，呃，就 ok 了。