高合hiphiy参数配置

师哥们，这台 hifiy 呢，今天上市，厂家之前透露的价格是三十六万八起步，如果真的来到了三十万的区间的话，相信我，他会非常好卖的。 为什么这么说呢？之前咱们都说高和是有钱人的大玩具，因为他很贵，但是配置科技感确实拉满了，那现在来到这个价格，他给你的配置其实还是很高的。前面呢是一个贯穿式的头灯，这是一个 sd 的智能交互大灯，由八百二十八颗的 led 灯珠组成。哈，它呢之前在 highfiz 上其实是一个投影仪加上屏幕的组合，那现在它只剩一个屏幕了，取消投影仪，它不能投影，但 但是他还是会有些小的动画，比如说小兔小狗，当然你还可以自定义的涂鸦，还会有一些车辆状态的提醒，我觉得这个还是挺好玩的。然后底下呢有个装饰键，他也是个灯，他是一个叫中轴线的 轮卯灯，然后上面是一个八十五升的前备箱，可以放一个二十寸的灯。机箱上面呢是一个顶置式的星光雷达，这一个后视镜它是无边框的，其实也是为了降低风阻，它的风阻系数呢是零点二四 cb 值。然后来到轮胎，这台车是单电机后驱的，所以它配的是邓禄普的二十寸的舒适性的轮胎， 车长呢是接近五米，轴距接近三米，如果你没概念的话呢，那它差不多是和保时捷的卡宴旗鼓相当的尺寸， 这次还标配了彭意门和电动门哈，三十多万的价格给了你一个彭意门。尾部呢还有这样很标志性的贯穿式的尾灯。底下呢，刚才咱们说过的前后各一个 种中轴线的榫卯的灯，目前呢它只是一个装饰，后期可能还会有一些功能性，比如说你开启自动驾驶室辅助的时候，那它可能就会亮。后备箱真的很大， 而且底下呢还有一个储物的空间啊，可以放一些零碎的东西，只是这一个后备箱空间也可以放四辆的折叠自行车。 那他在前面这块屏幕上呢，也分配了三个分区的磁吸模块，悬浮的哈，这是一个磁吸的，这有一个这有一个， 这有一个，这就很有想象空间了，你可以吸冰箱贴，吸你的家庭的合照，对吧？还可以吸你狗狗的照片，当然你也可以放首饰，我的口红， 如果说我不用的时候也可以吸在前面，因为女生会有很多零碎的物品，那这个就很好的，其实是一个置物架，当然官方也表示他们后期会推出一些。呃，就是周边，比如说一些磁吸的小的笔筒啊，磁吸的模块， 大家都可以去吸上去，然后这边是一个杯托五十瓦的无线快充，这个地方是一个冰箱，这个座椅呢，它是纳帕真皮的，方向盘也是真皮的，主驾是带头枕音响的，包括顶部呢是一个超纤绒顶棚的，这样的一个材质哈，就摸起来非常的高级。 音响呢是用的英国质保的音响，然后座椅的调节以及开门按钮都在这，包括外面的开门按钮也是这样的。一个小的模块 底下呢，有一个空调出风口是设计在这的，但可惜的是他后排的空调是没有个独立的控制区域的。这边有两个 c 口的 usb 接口。这个后排的座椅啊，我觉得腿部的承托性不错，大家可以看到我一米七的个头 是完全可以撑住我的腿的，而且他没有一个悬空，然后靠背也是有两档可调的，二十五度和三十度， 包括它的配置，前面的座椅有座椅通风加热和按摩是标配的。后排呢是有座椅的加热，然后它可以选配。后排两个座位都有一个小桌板啊，这是挺好的一个设计，然后上面有个小的挂钩。 呃，车门和车顶的开启按钮是在这，它可以做联动，也可以分开，我只开车门或者只开车顶。嗯，前面还有个很有意思的点是这它有一个叫 highfiport， 它其实是一个拓展空间，现在呢是一个螺栓，你可以吸引你的运动相机， gopro， 当然也可以吸这样的平板或者投影仪，其那个尺寸都是通用的。 那后期呢，他们也会出一个磁吸的这样的一个呃方式，那可想象的空间就更多了。你们说后排要装个屏幕，这也是一块屏幕， 咱们来说动态哈，首先最大的感受是后轮主动转向真的非常好用，高和之前其实也有，那这一次呢，是正负五点四度，那加起来两个方向一共是十点八度。 在北京啊，我们今天试驾这种小胡同里，你其实要转弯和掉头，特别有一些电瓶车啊什么的，确实非常的方便。 那当然后轮主动转向一个优势呢，是在你转弯掉头转弯半天会更小。第二个好处呢，就是在高速的时候，那紧急状态，或者说你紧急的超车变道，那车辆的控制和安全性也会更好， 那当然，它是没有配空气悬挂的，用的 c d c 阻尼的控制器。呃，我权衡的可能是因为确实在一台车上既要用到 空选，又要用到后轮主动转向，一个成本会高。第二个呢，确实布局也不太好布置。那到底开起来的质感是什么样的呢？你看像刚才过那个很深的鹰井盖啊，你会在感觉到过坎的时候，他的车的 悬挂的弹性还是很足的，他不会感觉咯噔咯噔的那种生硬啊。然后对于稀碎的这种路面的过滤呢，我觉得也还不错。但是如果你是一在一个很平整的道路上开的时候，你明显觉得这个底盘是硬的，是运动的， 不是那种很舒适豪华的那种软软的感觉，那当然。嗯，那他相应的侧向的支撑啊，都会更好一些。刚才跟厂家也有沟通，我觉得座椅也偏硬，然后刹车的脚感呢，也偏硬一些，比如说我现在这样点刹，车辆会有个比较大的 反馈制动效果，效果是很好，很有安全感，但是如果说你这个刹车的制动踏板控制的不是很好的话，同车的乘客会有一些的难受，所以他们后期呢，我觉得也会进行一个相应的调整，做的更加的舒适化一些。 那电动车一定要说的是续航和他的电机的功率。呃，他有两个版本的电池，一个呢是磷酸铁里的刀片电池，七十六点六千瓦式的，还有一个续航就比较长了，一百一十五度的三元锂电池 cotc， 续航里程可以达到八百一十公里，这应该算是同级别比较高的了， 嗯，当然也有后驱和四驱可供选择，后驱的车型呢，单电机二百四十七千瓦，然后四驱的话是三百一十七千瓦，前后电机加起来四驱的零百加速是四点七秒。 最后呢，咱们来说一下智能驾驶方面，其实它硬件储备的是很足的，上面有一颗九百八十毫米波长的激光雷达，下面还会有两颗八百万像素的摄像头啊，一个是长焦的，一个是广角的。 但是因为这一台车呢，我们现在他是没有升级到那最新的智能驾驶的版本，所以说我们没有办法体验，等到上市以后他不再是工程车的时候，我们再跟大家详细体验一下智驾方面到底表现怎么样。

高和 hifiy 最新落地价级用车成本参考推荐配置二零二三款五百六十公里精英版。该车上市于二零二三年七月，级别为中大型五门五座 suv， 车长四米九三八，宽一米九五八，高一米六五八，轴距两米九五。 原类型为纯电动，搭载永磁同步后置电动机加可变悬挂调节。电动机，使用磷酸铁锂电池，电池容量七十六点六度，电池组质保八年或十六万公里， 匹配电动车单速变速箱。驱动方式为后置后驱，悬挂形式为前双叉臂后多连杆式独立悬挂。 电动机最大马力三百三十六匹，峰值扭矩四百一十牛米，百公里加速六点九秒，快充零点六三小时，纯电续航五百六十公里。整车保修期限五年 年或十五万公里。官方指导价三十六点九万，目前部分地区降幅达三千左右，不同地区降幅不同，点击左下角链接查看本地最低成交价 车价三十六点六万左右该车可享受新能源汽车免购置税政策，交抢险九百五十，保险约七千一百五十四，上牌五百，以实际为准。新车落地三十七点四六万左右，价格适中，可以考虑。车主。实测满电续航四百七十公里， 续航达成率百分之八十三点九。按一年行驶一万公里计算，一年电费约一千一百八十，保养约八百四十八，保险约六千零八十八， 预计每年用车成本约八千一百三十六，平均每月花费六百七十八。还想了解哪款车的落地价？评论区里告诉我。

高和给我的印象一个是贵，一个是个性，但今天这辆既不是大几十万那么贵，长得又不是那么机甲那么战斗。就这样一辆跟以往风格大相径庭的高和 ifiy， 它有什么亮点吗？ 首先是价格，高合 hifiy 五百六十公里续航版本，预计售价三十六点九万起，这是第一辆卖三十万的高合，很显然这车对标的就是蔚来 e s 六，它是想走量的， 这价位不买未来 es 六买高 hiphy 图的是什么？要的就是个性，门厂出品，那自然会给你配上展艺门，而且是第二代的产品， 相比之前他通过电机的助力，整个开关门动作会变得更轻柔。另外就是他的识别范围会更广，因为在以往电动门都是在下面这里去识别，但是现在高开关外，在前后门的上面，这里也增加了毫米波雷达，能够识别更高范围更广的障碍物，不用担心一开门直接就撞墙上了。 重点是当你车往停车场里一停，你一按开关，整个车大鹏展翅的感觉，路人纷纷行来的注目礼，要的就是这感觉，帅。 另外就是高和标志性的交互灯，显示个小桃心啊，卡通图案都没问题，而且从早上官方资料来看，他将来还可以支持手绘图案的显示，你画什么图案，这就显示什么图案。其实之前很多买高和的朋友们都是冲这一点，他会让你觉得开在路上显得自己特别的与众不同。 另外一个选高核的理由就是底盘的部分，首先堆料，前双叉 b， 后五连杆，呃，包括还有 cdc 连续阻尼可变的减震器，这些汽车未来也能做到。但是高河 hifiy 它依旧延续了之前高荷的传统，就是它搭配了后轮转向，最大转向角度正负五点四度。要知道这一点其实是高荷一个特点，之前他们把 hific 放在赛道里试驾，也是让我们觉得，哇有后轮转向以后对他这么大的车是很有帮助的，所以我觉得买它 很大一点就是整个操控的反应可能会给我们惊喜，这是为什么？他们现在把场地试驾摆成我们很重要的去体验的部分，那现在驾驶模式换成运动了，然后整个之中他们也都是运动，咱们看一下他在场地里的表现，现在是精彩啦，走 哇，加速这下来的还是很快的，第一个弯试一下直角弯走，哦，就他的整个车头的这个灵活性，比我想到的更好。接下来是这个窄弯，哇，这个弯真的很窄，这个角度 就是从我肉眼上来看，我觉得刚才那个弯已经很窄很死了，我觉得可能要蹭一点砖头，但实际上 实际上你看我打完方向以后他就过来了，就是他的整个转弯半径远比我想当中要更小，我觉得就是归功于整个后轮转向的帮助，因为在低速的时候，其实他是后轮反向去转的，来帮助你减小转弯半径，更好的去过增加灵活性， 我觉得这一点真的是比我想当中要更好的。然后试下绕装走， 哦，就虽然说这个转向整体的阻尼感还是稍微偏轻了一点，照顾的舒适性，只是在运动模式中间的部分紧致了一些，但实际上你看他的转向跟车身的跟对性之间表现很好，而且就是转向跟车身动态是很不错 脱节的。今天感觉很灵活，开着底盘真的是降了下。接下来是一个不同的抓地力的刹车， 我跟他右轮是在这个湿滑部门上，然后左轮是在有副周列部门上，他还是稳稳的下来，并没有什么偏移的情况。整个这个制动力分配做的很好，所以我觉得选高和的理由， 底盘的整个操控感，整个车身这种运动性一定也是他加分的一点。虽然说是个大的 suv， 可能平时要拉着家人，你不会开这么激烈，但偶尔你自己开的时候，这车开着是能让你感觉挺爽。 ok， 换到未来 es 六啊，这个车是高和嗨赛外最大的竞品，同样是这个电大赛道，我现在把驾驶模式换成了运动加模式，加速四点五秒啊，然后悬架高度是最硬的状态，这时候看看两车在里面的表现，其实在加速能力上，两个车是伯仲之间的。咱们出发 哇，接下来都很猛， ok， 第一个直角弯进 跟刚才 ipad 最明显一点，你知道是什么吗？就是第一下进的，这一下都能很灵活的进的去，但是在回的这一下，这个车身会顿了半拍，接下来是很窄的这个 disver， 我我感觉 开这车在这种 disord 感觉大，车感特别明显，就是同样，我打这么多的方向，那个车很快顺着就过去，但这车我要等 等等等等等他后屁股过来，甚至还要用更低的速度，更大的转向角度去让这个车去想办法拐过来，而 happy y 就是直接就过来，你看这车，你看看看对打更多的角度， 速打更多角度，他才能转的过来，就是没有后轮转向的帮助以后，他少了很多灵活性，你看包括绕桩的时候， 我只能用更低的速度和更大转角度，让他以同样的这种姿态去过来。所以我觉得这个车很明显的在低速时的灵活性，这种操控感是不如害怕外表就那么好，他是一个更舒适的那种大车，你明显开着感觉是舒服缓和 那种感觉，但你真要是拼个人开的这种娱乐性操控性的话，肯定还是害怕，外表现在更好， ok， 依旧是不松抓地力的刹车，右边是在湿滑路面，左边是在有附着力的路面上，感觉他的这下刹的姿态会比高空 hifi y 这种呃滑动的趋势会明显 一点点，但是还是依旧很稳健的，没有太多偏移的给他刹下来了。这车就是动力性能，两个车在一个维度，但真要说这种操控感，整个车身整体的跟随性，然后整个车的灵活性上肯定还是高开高外的操控表现会更好。 既然主要的竞品车型是蔚来 es 六，同时高科技品牌也是尽量往豪华和高端去定位的，所以在内饰体验上也得做出这种高端的感觉。 他是怎么做的呢？首先是堆屏幕，中控十七英寸的三 k 分为显示率的 oled 屏，同时高通八幺五五芯片，另外这块屏幕支持二十五角度的俯仰调节来避免反光。面前十二点三英寸的全金表盘，上面是一个投影面积二十二点九英寸的 h o d 抬头显示 在副驾面前，再给你一块十五英寸的屏幕，高通 q c s 八二五零的芯片，内置 b d b 一娱乐系统还不错，而且整个屏幕上面 是贴了防窥膜的，但是有角度的不同，我在开车的时候基本上是看不到上面的画面，不会被分心的。音响是英国之宝的音响，算上我头枕扬声器的话，一共是二十五，扬声器输出的最大功率是两千八百二十瓦，我就从印的层面尽量给你堆出一种比较尊贵的感觉。 其次就是内饰的用料，基本上你触手可及，这些地方全部都给你使完，挺细腻的软质材料，另外就是这车用了大量这种拉丝铝制的面板， 这你看中控的中层，这里屏幕的下方包括门板上这个材料一方面能提亮，另一方面就是他能给你那种略带哑光的质感，我觉得挺能提升内饰档次感和豪华氛围的。 最后就是冰箱，在中央福州里面冷暖大冰箱最低温度零下六度，最高温度是五十度，能温奶能冰镇一些饮料，现在里面放了三瓶矿泉水和四厅饮料。就现在豪华智能电动车强调的是什么？冰箱、沙发、大彩电，这是他们的三大件， 那这个车冰箱、沙发大彩电都配给你了，所以配置还是挺主流的。其实这个展翼门我觉得有两个好处，第一个就是你在上车的时候打开，你不用往里钻，你直接就是一个很轻松的从容动作就能坐进来。第二个就是头顶真的掏空了很多的空间，坐在这发现 非常敞亮，头部空间是非常宽敞的，另外乘坐的感受，腿部两拳富裕些。座椅的填充很厚实，包括椅垫，你看包括靠背，这里他人机公路学设计的不错，往上一坐，坐下是很舒服的。另外电源的部分，掀开前面这里两个 type c 的电源接口很主流， 无非就是这里的塑料的质感有点差，可能是时装车的原因，将量产版的车型优化一下，我觉得质感会变得更好。所以从各方面来看，你会发现其实这辆车的感觉就是他更想去照顾大众小九的口味，他希望自己变得更主流，这样的话他不像以前的高河一样，可能以前高河有点愣， 都轻，过分去强调个性，他现在明显给你感觉这是一个想要走量的车型。现阶段摆在高科眼前有个很现实的问题，就是无论是 hifiz 还是 hifix， 他们都属于一个定位很高端的产品，注定是一个相对比较窄的市场。 无论哪个车企都不可能纯靠梦想，纯靠情怀来造车，他们需要走量的产品，而高和 hifiy 就是负责干这件事情的。 首先外观的变化，他真的比这两位大哥要收敛了很多，他从小的细节依旧维持了个性，比如说他的展翼纹，比如说他的交互灯，但整体上来看，我觉得这套外观的变化 是为了收敛以后能够满足更多消费者的口味和他们的审美。另外在硬件的水平上面，首先他的整个内饰的配置用料，包括他的性能表现，以及一个很出色驾驶感受的底盘，他的产品力是没问题的，那他最大的竞品是谁？未来 es 六。我觉得未来 es 六的整个人群跟他是完全两不 不一样的人群，可能对于尝鲜这类的消费者会有一定的重叠，但是大部分时间这两个消费者是有很明显区别的。那我买个未来 e 四六，我要的是什么？要的是我可能不那么在乎我自己驾驶的感受，我更在乎是把一家老小更舒舒服服的从 a 点带到 b 点，一个很放心和省心的服务。那买这个车更多是在满足我小家庭需求情况下， 周末我能拉着父母比较舒服的出行，然后我的周末带着一家老小出门的时候，让他们坐的比较舒服。在这个前提下，我平时日常周一到周五上班代步的时候，我希望我自己开起来是一个不那么无聊有驾驶乐趣的车型，能让我在驾驶上获得一些爽感，我觉得这个就是高和 ffy 他的特点。 那么问题来了，当一辆高合价格不再那么高高在上，同时依旧保留了家族一贯那种驾驶乐趣，那这样一辆高合 ipad y 你会考虑吗？

今天，啊，高河海范 y 正式全球发布，与双旗舰有着相同的技术、相同的科技豪华和相同造车功率的产品。 我们为 hifiy 准备了六款个性化车身色以及三种主题内饰。前排座椅拥有三档通风加热按摩功能，坐垫最后处十一点三公分，最长处五十一点八公分。靠背两档可调，坐垫三档加热。 你还能选装。后排双边折叠桌板，最大承重十公斤，同时支持双人办公拍拍弯。在前排中央扶手箱搭载一个六点四升的冷暖智能冰箱。车机全系搭载了八幺五五芯片。前排采用了湖面三连屏设计，十二点三英寸的高清液晶仪表屏， 同级最大的 sud 通用面积二十二点九英寸。十七英寸的 oled 的大屏屏，占地九十点七，最高亮度一千米特。我们为大家标配了 高核无极定位机械臂，支持二十五度扶摇角调整，可以联动座椅，还可语音操控，支持手机五十瓦的无线快充。还有五个六十瓦的 usbc 充电口，能支持五台苹果电脑百速率同时充电。 我们还在副驾处准备了一台十五英寸安卓一体机，搭载了高通八二五零芯片，支持蓝牙手柄畅玩游戏。我们还全球首创了 itapo 高核拓展， 自带充电接口，多模块替换，可以连接 ipad， 安装 gopro、 架设投影仪这样一款颠覆型的拓展设备。 piy 将全系标配 iphone y， 搭载宁德时代一百一十五千瓦十三元锂电池， c o t c， 综合续航里程八百一十公里。 iphone y 同样全系搭载美瑞电英国之宝音响系统，全车可选配二十五支扬声器，最高输出空率两千八百二十瓦。在安全性上，我们只有标配，没有选配 iphone y。 根据 rencap 五星标准，大量运用了高强度钢材，整车共配置八个安全气囊。不仅如此，我们还有 ifi 拍了高核驾驶辅助系统，全车共配配三十一个传感器合在的车规及激光雷达，并搭载英伟达、 ori、 nex 以及德州一汽 tda 或芯片。 高荷 hifiy 搭载了前双叉臂后物连杆悬挂系统，全新的 cic 底盘集成控制，峰值功率高达三百七十一千万，百公里加速四点七秒。我们针对不同的运动场景，首次引入了干湿分离的理念。超大后备箱作为干区轻松容纳滑雪板、高尔夫球包、冲浪板。 八十五升的大容量前备箱放得下，登机箱也可以作为市区使用。这就是高和海范外归纳成四个移动移动衣帽间、移动办公室、移动旅行舱、移动健身房。这里所列的十六项配置啊，他们将全系标配。在这个 基础上呢，提供四个不同的版本。旗舰版一步到位，最终售价为四十四点九万元。长续航版综合续航里程八百一十公里。三十九点九万元。精英版适合城市出行，同时呢，也兼顾科技豪华的体验。三十六点九万元。 我们还为大家带来了先锋版，三十三点九万元，从现在开始接受预定。 并且我们这一次啊是上市即交付大订。所单的用户可以免费获赠激光雷达和沉浸式音响套装。期待更多的朋友加入高禾的大家庭。

兄弟们，我身边就是全新的高和 ifiy。 首先要感谢高和上海康桥店安排的这次拍摄。 外观部分，首先肯定是这非常抓人眼球的 n t 展翼门。 先给大家敬个礼。五门电动前门的开关就在门上面，按一下它就会自动打开，当然如果有障碍物的话会自动悬停。那后门的开关在 c 柱上，所以从侧面看呢，它是看不到门把手的。 本版车型三十三点九万起后驱单电机，搭配七十六度的刀片电池，顶配旗舰版本四十四点九万起，搭配来自宁德时代的一百一十五度三元锂电池，最大 cltc 续航里程可达七百六十五公里。全系标配第二代 nt 智能展翼门， 以及全速域的后轮转向辅助。驾驶方面，是一颗来自核塞的一百二十六千激光雷达，这是一个选装件，目前在入门 版车型上面是限时免费。加上摄像头雷达，一共三十一个传感器，配合一颗 ori 二百五十四 t 的钻力。前刹车用到了 branbo 的四活塞卡钳。那这个车呢，它是没有后雨刮的，因为它后部做了一个溜背的造型呢，上面有个小尾翼，那在行驶过程中的尾翼下方是空的， 通过风会直接把这个水直接吹走。内饰部分呢，标配的纳帕座椅，整体的科技感和未来感应造的很好，座椅的调节也放在了门板上。这套二十三个扬声器的英国质保音响，我现场试了一下，音质真的非常不错。但是这是个选配。 中控屏呢，做了悬浮式的，带一个机械摆臂，但这个摆臂只能进行前后扶氧角度的调节，不能左右。那这块屏幕相比 fax 真的提升不止一点点，整体质感做的非常不错，而且这个边框也很窄。方向盘上呢， 做了两个拨片，跟油车很像，但它是用来调节驾驶模式或是动能回收的强弱。整体车机的 ui 界面设计呢，我感觉还是不错的，实际体验下来呢，会比视频看着要好很多。里面有数字车很酷。它可以单独控制每扇门，每扇窗 要开多少都可以。二排部分呢，这个内饰颜色真的很好看，他有一个我非常喜欢的小桌板，但这个是选配，质感非常不错。以及中间标配了一个这样的支架，他可以用来去架你的 ipad、 手机或者是 gopro 都可以。乘坐空间呢，现在前排我已经调到了舒适坐姿，那二排呢，大概还有个两拳多小桌板，下面还有个储物空间 及二排的充电口，扶手、水杯架，这都是有的。天窗也是非常有意思，那里是前排的天窗，二排呢，因为展翼门的关系，左右两边各有一个天窗。接下来我们把它开起来。首先第一个感受就是这个方向盘特别小，它的悬架采用前双叉臂后五连杆，搭配来自 z f 的 cdc 减震，整个行驶质感确实是非常不错。整体呢会偏运动一点。当我们打转向灯的时候，这方向盘上面的灯条还会一起联动。那么在打开导航之后呢，他这个苔藓非常大，但是很可惜上面没有地图。方向盘上面做了两个镂空，这个镂空放手特别舒服。入门版零百六点九秒，顶配四点七秒，这个提速不是这么亮眼啊， 但对于电动车来讲，这个动力也还是随叫随到的。所以整体看下来呢，我觉得这台车他还是保持了高和一贯的高端的格调，走了一条非常与众不同的路线。那如果你非常追求个性，想买一台非常酷的车，那这台车是挺适合的。记得点赞关注哦！

ok， 朋友们，今天我们试驾天马行空的汽车品牌高合最新力作 hifiy， 车辆整体属于一个中大型 suv， 长度四九三八，宽度一九五八，高度一六五八，那么这还算是一个偏矮的偏向造型的 suv 啊，我们来整体看一下它的造型， 这个漆确实挺好看的，是一种淡紫色的漆，然后来到车头呢，又是一种方方正正的感觉，这种过渡挺奇妙的。接下来我们来看一下主驾驶位，沿袭了高和一如既往的营造高科技氛围的感觉。自动门好，我们坐进来 呃，就会发现整体的这个设计风格也是偏向于科技感的，这个方向盘就能看出，然后还有其他的一些部分啊，包括座椅。我们来到后排看一下他的表现，这辆车 车最大特点就是他在这个价位给你配了一个欧义门，三十四万到四十五万的区间，里面有欧义门，应该只有他了吧。好了，那关门键是在 b 柱上面，头顶也是有这个天窗的，包括内饰，他这个用料配色也非常大胆啊，安全带用纯紫色， 内部用白色。我们前面其实一眼就看到了这个小的扩展，万能币啊，这个是 ifiy 的一个特点，随后座椅后面还加上了小桌板，这点挺神奇。 两个 type c 的充电口，我们着重给这个他们的万能支臂一个特写，还有天窗。接下来我们就来看一下后备空间，后备箱空间可以用非常大来形容，我们看这深度也非常的深啊，整个大臂我都伸进去了啊，我们来测一下腿部空间啊。 首先我们前面的坐姿，我们到后面去， 我们看一下椅子，没有舒适进入啊，那我们看一下这个其实四米九的车子啊，两排的话空间有点小，那究其原因是后备箱打，然后还有一个前备箱，所以空间有点被压缩。看一下这个高配车型，它是有这个智能灯光和激光雷达的。 好的，我们今天试驾的这辆 hifiy， 它是一个三十六万九的小电池，七十七度的磷酸铁锂电池，加上单电机版本，但是是一个高配车型 啊，他这边的屏幕一个两个，那边还有一个防窥的屏幕啊，包括这个流媒体显示器，他其实也算个小屏幕 怀挡啊， 然后车机用的是八幺五五的芯片，这点没有问题，所以他的这个顺滑性还是可以的。我们看一下这个反光反光镜啊，这反光镜用的是跟极星一样的这种全屏反光镜，无框的 还是挺爽的啊。我现在是运动模式，有点冲啊。我们现在搁到舒适模式， 他的舒适模式油门也是稍微有一些窜的感觉啊，他并不是跟我们传统意义上的一些其他品牌的调教的舒适模式一样。我们来看一下刹车， ok， 还可以啊，再来试一下运动 单电机模式，它是六秒的加速，对吧？六点八啊，六点八秒， 然后运动模式的话，它的动能回收力度会偏大一些 啊。我们说一下这个避震啊，这个悬挂啊，他这个悬挂呢，变个道试一下，支撑是有， 但是是偏路感清晰的那种啊，所以整体应该调教 是一个运动取向的车型，虽然是个 suv。 看前面一块非常大的 h u d 抬头显示屏里面的信息显示的还是挺全面的，特别是车道啊，车道非常实用 好走。 我现在是用的是舒适模式啊，但是他一点点大概脚的颤抖其实你都能是在你加速上面体验到的。 这个是这辆车的自动驾驶， 也是在方向盘左边的位置，现在我的手是没有施加力的，他自己在开。这个信息显示我第一次上车。呃，没有人给我介绍过这个自动驾驶，我一看就懂了。呃，界面还是比较清晰的。 ok， 关掉也是这个按钮， 他很远就能监测到那辆车子啊，即使他是一个在上坡的情况。下面 这辆车应该是有激光雷达的对吧？哎，对，搭载了这种激光雷达辅助驾驶，平时用应该是没有什么问题，包括这些人，每一个人他都能计算出来， 还有对向车挡，甚至还能模拟助动车。 看一下这个储物控哦，这边是个冰箱，我以为前面在后面。嗯，然后下面也是个镂空的设计，走 单电机版本六秒八。 这辆车的车右侧盲区监测大家前面也看到了啊，非常提示的很到位啊，包括 h a d 上面也会有显示， 大约需要八分钟哦。在我脑袋里冒出来的声音，头枕音响，头枕音响。对，销售员， 要是您不开这个导航，我可能还不知道呢，它的这个音响也是 m。 m 是什么标记来着？嗯？ led 啊，英国之宝对吧？对，二十三加二，这个二就是头枕音响哦， 所以导航其实只用给我听，他只会在这里会显示。啊，那很好。嗯，发出来包括通电话的。对，那很好，平时我们经常经历的就是导航返我们的音响，对吧？强制把你的声音咔变轻了。 我能开导航吗？可以，没有问题， hifi go 导航去太阳宫二号门 第一个。 哇，这个导航是高和高德合作的吗？嗯，这确实是一个能用的导航。只要和高德合作。对， 这种情况下我们放歌来试一下他是不是会不干扰。 嗯，完全不干扰啊，这个导航关管导航发我这边听得到，然后别人的。对，所有的 全都是在放歌的。 哈哈，习惯了。

大家好，我是阿浩，我是二号。当大家看到这么拉风的开门方式之后，会不会把这条视频给划走啊？ 但是如果我告诉大家，目前这辆车只卖二十多万的时候，大家愿不愿意为它的价格停留那么几秒钟啊？ 这辆车是什么车？这辆车就是二零二三年最新上牌的高和黑翻 y 啊。然后这辆车子现在给大家多少钱？二十七万八千块啊。然后这辆车子在业内有一个称号叫堆料小王子。那最究竟堆了哪些料？我带大家来看一看。 首先整车用了布雷博的刹车系统，其次呢，这辆车是带后轮转向的，然后还有人称之他为叫灯厂门。厂灯我就不讲了，这么奇特的门对吧？也就是像 主播两米不到的身高。那咱们上下这辆车的时候，哎，是完全不需要弯腰的。刚坐进内饰啊，兄弟们会发现整车的这个拉帕皮座椅质感包裹的是非常非常好的。然后整车像什么座椅，通风，按摩加热这些配置都太普通了啊。 然后最新八幺五五的芯片，大家也能看到相当的丝滑对吧？大家随便点个什么东西都很快。然后呢，大家再看一下同样的关门方式啊，大家在哪辆车上见过，可以打在评论区。然后整辆车啊，四块大屏幕， 英国之宝的音箱对吧，全景的分段式天窗啊。包括另外跟兄弟们讲一点这辆车子啊，他是有变速箱的，变速箱的存在的意义是什么？在电车里据说啊，是为了让他在高速上的时候能耗更低一点啊。然后你看这辆车子的方向盘啊， 战斗气息也很足。坐在这辆车上，此时我真的想讲，真是拉风他妈给拉风开门，拉风到家了啊。给大家看一下后排的配置来，单独的小桌板办办公， 还有隐藏式的这个储物格，储物空间，包括 usb 的接口啊。然后可以带大家看一下这辆车的头部空间，因为它的这个天窗啊，它是内嵌式的，所以说头部又多了很多的空间啊。然后呢，这辆车子很多兄弟们都担心什么， 这么多的门，会不会碰到障碍物之类的东西，我要跟大家讲不会啊，为什么？因为光门上面就有二十四个 感知硬件，所以说的话，作为门厂的称号绝对是名不虚传的啊。所以问题又回到了最初，如果大家有个二十多万的预算，大家会去买一台蔚来，或者买一台特斯拉的 model one， 还是会选择我身 后这一台科技感以及外观都拉满的高核黑 fiy。 如果你愿意选择这一台黑 fiy 的话，那么你就来找阿浩，关注阿浩，每天给大家分享汽车小知识。

比预售便宜三万！高和 hifiy 来了！近日，高和 hifiy 已经上市，共推出四款车型，售价区间为三十三点九零到四十四点九零万，比预售便宜三万。新车全系标配 nt 智能展翼门、 全速与主动后轮转向等十六项同级领先的豪华配置。高和 hifiy 长宽高分别为四千九百三十八乘一千九百五十八乘一千六百五十八毫米，轴距为两千九百五十毫米，定位为中大型 suv。 整车造型极具前卫， 如前脸的贯穿式日行灯与异形大灯、二十一英寸轮圈、第二代 n t 智能展翼门触控按键开门即贯穿式外形尾灯，能展现出很强的未来科技感。高和 hifiy 内饰沿用家族科幻的设计风格，配备十二点三英寸全液晶仪表、十七英寸数 录制 oled 中控屏、十五英寸副驾屏、二十二点九英寸抬头显示、九点二英寸流媒体后视镜，还搭载无极定位机械臂，可实现二十五度俯仰调节。新车提供二五扬声器、英国质保音响系统、 后排双折叠桌板、拓展物、冷暖智能冰箱等配置。智能化方面，高核 happi y 搭载核赛提供的激光雷达，匹配英伟达 oranx 辅助驾驶芯片，全车共配备三十一个驾驶辅助传感器，可实现 l 二级别的辅助功能。动力方面，高核 hiphiy 提供 后置单电机以及双电机四驱选装，电池容量将会拥有七十六点六千瓦 h 和一百一十五 k double uh 两种，续航里程则会有五百六十千米、七百六十五千米和八百一十千米三种。其中后置单电机的版本最大功率二百四十 七千瓦，峰值扭矩四百一十牛米零到一百千米，每小时加速为六点九秒和六点八秒。双电机四驱版最大功率为三百七十一千瓦。

之前我一直都不知道什么才是未来，而今天呢，我受邀来参加这次的广州车展，在展会里，我看到了高禾，他们向我诠释了什么才是未来。 这款 happy a 啊，从科技十足的大灯到机甲风的尾翼，硬核的车身，搭配上这种刀削般的肌肉线条，我都有点热血沸腾了。 真不愧是新世纪的超跑。除了 hifi 啊，技术实力一脉相赏的 hifiy 也是毫不逊色。这辆 suv 价格亲民，但帅的地方是一样没少。没有了传统 suv 的厚重，依旧前卫的设计，硬朗的流线型线条，你就算把它放到科幻电影里，它也不违和呀。作为门厂啊，标志性的展翼门设计， 在开门的那一刻，你就是大家的视线中心。别人都是从车里钻出来，而你是站着像下楼梯一样的下车，优雅永不过时。不只是帅啊，你想一下，家里老人上下车也会更加方便，碰上下雨天呢，他也会自动识别上边那个门就 不会开。而且它还支持后轮转向，近五米长的车身，转弯半径仅仅只要五点六米。要知道，这样实用的功能，在一些百万豪车上都是要付费选装的。再去车内看看 三块大屏，这功能可不少啊。这块副驾屏啊，就相当于一个 pad， 可以在上面看看电影，打打游戏之类，再给你们看个好玩的。这是自定义 isd 功能，你可以随意去创作车灯的画面。 打开扶手箱之后呢，这里面是一个智能冰箱，多温区调控，夏天的时候可以放上 几瓶冰可乐，冬天的时候呢，随时都能拿出一杯温暖的热拿铁。这台车啊，特别适合家庭出行，空间大，一家人坐在里面都不会显得拥挤，人体工学的座椅呢，跟我很贴合，这要是哪天路程比较久，应该也不会难受。而且这个后备箱加上八十五升的前备箱， 不仅干湿分离，这能放多少东西还用说吗？越级式的智能体验，硬核的科技外观，以及优秀的机械素质，高核啊，就像是未来所展露出来的一角，这么帅的车，谁能不喜欢呢？

开这台车上路，不能说是拉风，只能说是相当拉风啊，这是一台高合的 hifiz， 不管怎么说，这是我觉得在现在国产的新势力车型里面最帅的，最有机甲风的，最有科技感的一台车。他没有走那种纯简约的路线，反而走了一个复杂的路线， 大量的空气动力学的设计，这种低趴的流线型以及超大角度的前风挡造型，真的是很有超跑的味道。但是实话实说，六十一万的指导价的起售价是劝退了绝大部分 的人，这个很帅，但是价格确实太高了。所以我今天试驾的这台车啊，是他的二零二三款的城市版车型。既然叫城市版车型，那在配置上是有调整的，首先就是之前特别酷炫的可以编程的大灯组， 变成了普通的这种 led 灯组。当然造型整体还是没有太大变化，包括侧面仍然是二十二英寸的轮圈，仍然是用了这 这种橡胶材质的轮毂的保护罩啊，整个造型非常的硬派，包括你看他停车之后，悬架的高度很低，空气悬架再加 cdc 减震，而侧面的电动门自然没有减配啊， 对开门无框车门。不过呢，你如果仔细看的话，会发现他门上的很多之前被很多人戏称为跑马灯的那种交互屏幕是取消了，可能这个价位的消费者啊，并不是人人都喜欢这个设计的。再来到后面， 你会发现这台车啊，仍然没有后挡风玻璃，他是靠流媒体后视镜来在前面看后面的情况呢，包括这台城市版也没有取消他的电动尾翼。那么在车里他给你配了什么呢？包括这种运动化的座椅，座椅通风、按摩加热以及 纳帕真皮翻毛皮材质和超大角度带机械臂的中控屏幕，应有尽有。而且你走出车你会发现啊，一个侧面的 你会发现这台车真的很长，超过五米的车长，光是轴距也已经超过了三米一五，所以这台车开起来啊，比起他所称的电动超跑的这种感受，他更像一台大型的 gt 跑车。那么问题来了，这台城市版，你们希望他比普通版便宜多少呢？

大家看到我们这个中型 suv 的尺寸，车长四九三八，车宽一九五八，车高一六五八，轴距是二九五零，这样呢给我们的乘客可以提供更多的乘坐空间。当然我们可以想到 较大的轴距可能会给我们的车辆的这个转弯带来比较大的一个困难，所以我们这台车配备了后轮转向功能，正负五点四度的这个后轮转向可以让我们的转弯半径减小到只有五点六米的左右，可以给我们的这个车辆的行驶带来更大的一个灵活性。 同时呢，我们这个二九五零的这个轴距中间呢是我们的电池包的这个摆放的位置。同时呢，我们的车辆的动力总成也分为两驱版和四驱版。两驱版呢，可以看到我们是在后方装了一个这个 单电机的版本，二百四十七千瓦，和我们的 hifiz 使用的是同一个电机。如果我们是双电机版本的，我们在后方二百四十七千瓦的基础上，在前面装了一个一百二十四千瓦的一个单电机， 那么可以提供大概是这个后面四百一十牛米，前面是二百一十牛米的这样的一个扭矩。如果您对续航特别在意的话呢，我们可以使用单电机版本配上我们的这个一百一十五度电的三元锂电池，可以最大达到八百一十公里的续航。 如果您对车辆的动力性能更有追求的话，我们的双电机版本配上一百一十五度电的这样的一个三元锂电池的配置可以达到七百六十五公里的续航。

沉浸式感受一下高荷的内饰，这是一个杯托，然后上面的话呢是一个五十瓦的无线快充。接着这个车还有一个很有意思的地方，就他这儿里面有个冰箱，可以放下十天三百三十米的可乐，而且还可以保温，你看 接着我们上后排来看看，后排这会有一个小桌板，依旧全部都是自动门，按一下自动关闭。 全车充电的地方也很多，而且都是快充，这样的话呢，我先卖个关子，其实以后你的平板、手机还有 gopro 都可以放在这里， 充电插口那必须得是两个接口的尾箱面积，就如大家看到的这样子，这是五个座位的情况，下面他的一个后备箱面积，如果说把第二排放下去，还可以做一个一米九大床，然后这儿的话呢就是一个下沉设除空间。 最后就是这个车的前备箱了，这个车前备箱容积可以放下一个二十寸的登机箱，怎么样？空间不错吧？

家人们，我是真的有点后悔来展厅看高和 ifiy 了，本来就想买一辆大一点的 suv 嘛，结果这两个小家伙赖在这不肯走了。你们看他这还有个神奇的小冰箱，既可以制冷，还可以保温热热奶什么的。 然后这个后排空间我本来就觉得还不错嘛，这样的话一摁还有个小桌板，小朋友可以在上面写写字，画画画什么的。后排还标配一个拓展屋，不仅前排能看电视，后排也可以啦。看完我就真的有点后悔，为什么没有早点发现这台车呢。

朋友们，一辆三十多万的车到底能有多大排面？今天我们来看一下这辆高禾 hiiy， 没有看错，它延续了高禾标志性的展翼门设计。你可要知道，同样采用展翼门设计的 hifx， 售价可能五十多万起，所以就凭这个车门开启方式，这辆 hifiyy 在三十多万车型里呢，绝对出类拔萃。 不光戏精，展艺门还可以让拥有大长腿的男生、女生或者孕妇老人上下车更加方便。你就说停好车之后，这展艺门一开，旁边的路人怎么能不多看两眼？ 除了炫酷的展翼门之外，这辆 hifi 外还全系标配了全速域主动后轮转向。哇，这也算是在五十万以内电车里很难得到了。最小转弯半径五点六米，别人掉头需要两三把，而你一把就可以，主打的就是一个灵活电动超跑 hifiz， 同款底盘团队调教，配合 cdc 连续可变阻尼 减震器、布雷博四活塞卡钳，让这台车的操控质感也是满满。在他的车头内部还有一个非常大的前备箱，你可以在这里放一些渔具或者鞋服，搭配上他六百九十二升的后备箱去使用，这妥妥的就是干湿分离了。现在我们再来看一下车内， 他的前排车门同样电动开启，当我们做好之后踩下刹车，他还会自动关闭。哎，这仪式感不就立马来了吗？ 他全系标配了二十二点九英寸 sud 抬头显示可以自动前后移动，配备八幺五五芯片的中控车机，最新 ota 升级之后，新的 ui 界面明显是变好看了很多，他也是支持智能交互手势的 副驾驶前方，这里又有一块娱乐屏幕，并且他还单独配备了一块旗舰的八五零芯片。前排座椅加热、通风按摩全系标配，零下六度到五十度冷暖智能 冰箱，随时随地都能让你喝上几瓶八二年的冰可乐。再搭配上英国质保音响系统，高品质的音效，简直就是一场行走的音乐巡演了啊！在后排，这里有一个极具特色的高和拓展屋，你可以吸附阅读灯、勾 pro 或者吸附一个 ipad 当第二排屏幕，是不是很有意思的操作？ 据我了解，之前有很多高和车主也是来自于豪车阵营，有颜有才，我身边有不少小姐姐也是超级感兴趣。这辆车目前终端有很多限时权益，感兴趣的朋友可以到线下去了解一下。好了，那么到最后大家觉得这样一辆高和 hifiy 的表现到底是不是你的菜呢？