东风日产帝威更换猜车 bcm 车辆无法启动,重新匹配优势,完美倒车。
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幺零年日产帝威现在是启动状态, ps, 灯亮起无助力, 使用解码器严重派头。五、扫描全车系统,发现所有系统都报 u 幺零零零 cn, 看通信故障,并且无法扫描到电动助力转向系统, 这两条是看通信像成色为助力模块的书号店。接下来咱们来测量一下 四灯,一头接打铁,一头去触碰橙色的十五号线,这时会发现四灯没有点亮,并且会发出噔噔噔噔的钥匙紧到身,现在是开着店门的状态。 通过拔掉这个保险石之后,同样也会发出钥匙的警告声,噔噔噔噔噔响, 然后再插上这个保险丝,就不会有钥匙的警告声噔噔噔的响声。 拉开司机侧 a 柱下面这个插头,发现有进水腐蚀的现象,既然看到了插头进水氧化现象,就必须对他进行处理。 对那个插头进行处理过后,重新测量十五号线,发现四灯能点亮,并且没有发出钥匙警告声。使用解码器重新扫描车上所有系统,全车无故障,并且能 扫描到电动助力转向系统,现在钥匙能拍一打,能听到滴滴滴滴滴的声音。打开店门,启动 ps, 故障灯熄灭,方向助力已经有了 故障维修。姐姐如果视频对你有帮助,请点赞加关注,谢谢!

教你如何必备日产骐达的 pcm 车身攻击器, 哎,这个是我们新的,这个就是他旧的,之前的话就是说打开钥匙 ic 常亮,空调没反应, 经过检查就是这个 bcm 搞的鬼,现在我们来进行匹配, 这个要进东风日产就可以了,因为这个的话他选择自动搜索的话呢,要选择那个,还要填写那个车间号,所以说我这个的话我就直接直接找到日产 捷达啊,对,然后直接进去零七年,好,然后我们在线必备在线编程给他搜索啊, 我们呢是先要电脑进来之后我们点击车身控制系统 bcm, 然后这个的话如果旧的还可以用的话,这种意思还通电的话就直接设备, 然后设置,然后更换前备份数据,备份数据的时候我们就不用再去查这个车,这个车的那个呃配置,然后再去比 我们就更换前备份,好保存当前备份。嗯,备份成功,然后呢我们就把新的然后换到这个车上,嗯, 更换之前一定要关闭点火钥匙哦,然后进来了之后我们刚刚是已经备份过了,然后我们再点击更换前备份, 要查看他的杯子跟那个酒的是一样的,然后就保存当前杯子 啊,然后我们再打开开关,哎,可以了,空调可以了,然后再看一下他的遥控大灯,还有雾灯,什么机器搭的车的杯子,如果说都是正常的,那么就可以交车了。

我是八六,今天跟大家分享一个幺零年的立威故障现象,是车主反映啊,早上不着车啊,领钥匙没任何反应,着了一把之后就不会再出现。那老规矩,我们先看故障代码 啊,这个是偶发的,然后刚刚好测试到故障代码爆了这么多氧,传感器前氧,以及我们的这个 etc, 还有节气门。看通信,我觉得这一些啊都不是最重要的,包括仪表的。看通信 最重要的是什么呢?比较吸引我的就是这个智能管理电源分配模块 b 二零九九,由于这个解码仪的问题啊,他并没有写全,这个时候我们找到原厂的维修手册,对齐的解析是点火继电器卡在关闭位置,有可能原因 点火继电器故障。那这个时候的话,按老规矩,我们先上电路图啊, 通过电路图我们得知啊,他是一个六十安的保险过来,然后给后面的这个各个执行原件, abs, 以及我们的发动机电脑,以及我们的这些冷却液啊,风扇这些进行一个控制。 那他的控制是怎么样的呢?首先我们也是对他进行一个追踪嘛,上半部分就不用看了嘛,然后向下,向下,向下向下,去到哪里呢?我们往下看一下啊, 然后往下追踪,追踪追踪,继续向下向下,向下向下。好, ok, 从这上面过来之后,你会发现他到了什么,到了我们的油泵模块,再从油泵模块上去, 去到哪里呢啊?给大家一个特写,三十三号角发动机电脑,也就是这个信号是由发动机电脑输出的,那我们再回去一下,那他的另一端又去到哪里呢? 我们看一下从这边往下走,下走下走,然后往这边拐,来到了这个位置,看到吗?然后 ok, 我们再向下去,向下去, 然后来到这个位置之后,你看到没有?他这里有个节点啊,节点与别的共用的一个,再接着往下走,他有个二极管,防止单向导通,再往这边走一个十一号针脚,我们看这十一号针脚是什么? ok, 是接地看到了吗? 所以他是由发动机电脑过来的一个供电,然后再由这个模块进行一个接地。好, ok, 到这里的话我们再继续把 未未看完的这个引导,引导功能啊,就是类似于大众的引导功能给他结束掉,他这个教你怎么修了啊?其实日系车还是比较人性化的,他跟你说了,首先第一步你先检查一下供电模块,他是这个 d r 幺六 d e 的一个 hr, 幺六 d e 的一个发动机六三安的保险, 那这个时候的话,我们打开保险四盒 去看这个六十安的保险啊,其实都不用测量了,从这里很明显看出他是没有断的, 那这个时候的话,我们再根据他的引导手术去做。第二步检查端子一和二以及这个 八号针脚对地的电压是六到十六伏,然后我们看一下一和二在哪里,厂家又给到你了,看到没有?一 和二,我们去测量一下啊,这个时候我们去测量一下一二号针脚,这个时候我们把万用表接到负极啊,把这个给他转过来, 我们对他进行一个测量, 然后万用表的数值是多少呢?十二伏看到吗?大家看到没有?十二伏,然后二号蒸饺我就不重复了,因为我已经测量过了,二号蒸饺也是没有问题的,以及他的八号蒸饺在什么位置呢? 我们把它转过来,他的八号针脚啊,他的八号针脚在这个位置看到没有?也是 有供电的,那这一步供电做完了之后,厂家给你的指引呢?教你去做,下一步干什么呢?检查他的接地,看到吗?他的接地是九和十八啊,九和十八,那九和十八又在哪里呢?我们来看一下, 他都有给你的,然后九啊,在这个位置,这个针脚看到吗?一尺腰 以及十八在这个位置的这个针角,看到吗? ok, 我们先量一下接地,在量接地之前啊,因为我提前测量了,我算是偷了个鸡,大家不要像我这样啊。 然后在这个位置上我们去量他的导通啊,是否导通,我们看下电阻挡是否会响,看到吗? 没有问题的,包括,哎,另外一个地线量电阻的话一定要断电较表啊,这是由于时间原因不在这过度展开了。 ok, 到这里的话只剩下什么呢?然后到这里的时候 我们就要去找这个主继电器了,主继电器在什么位置呢?在这个位置上点火继电器。喷,我找到这个点火继电器的时候,很有意思的事情发生了, 因为这个这个东风的车子啊,这个这个这个这个这个车啊,这个日产的车子,他是倒置的,所以他这个继电器盒子里呢,可能大家看不清,有两个勾 啊,他把他挂住在上面,挂住在上面之前那个人拆呢,可能他不知道,太暴力了,就给他拆坏了,看到吗?拆坏了,拆坏了,还不止这 一个啊,我尽量尽可能的给大家看一下啊,给个镜头特写啊。拆坏的还不止这一个,看到吗?包括这一个也被他拆坏了,你看非常暴力的,所以这个时候的话,我们找一个新的继电器给他,在主机电器这个位置插上。 好, ok, 擦完之后我们去着车看一下啊,今天这个视频可能很长了啊,没办法,因为是一步一步教大家来修的, 看到吗?故障排除了。好,有学到的同学可以点赞加关注,修车有思路,拜拜各位!


先找到我们的保险盒位置,打开保险盒盖子,盖子上有 acc 接口。位置介绍,这边过来都是 bat 位置, 这边过来是 a、 c、 c 位置对应保险盒,这里是 b、 a、 t, 这里是 a、 c、 c。 接下来进行取电,红色的是 a、 c、 c, 黄色的是 b、 a、 t, 黑色的是地线, 黄色线。找到 bat 位置,对插红色线,找到 c、 c 位置,对插 黑色线搭地线,把地线搭在螺丝上拧紧。 先把记录仪连接好,测试 启动车子, wifi 已打开,记录已正常工作。把线束整理好,穿过来, 顺着 a 柱边缘隐藏埋线,可借助翘棒工具操作,再从顶棚边缘隐藏走线。 接下来安装记录仪,对半,打开记录仪外壳,撕开主体上的三 m 胶,将主体固定在后视镜中间, 再把记录仪尾巴装上去,调整好角度,卡扣一定要对准。 再把取电接口对插好,接口一定要插到位。把线束隐藏好,安装完成。 隐藏式安装,美观不挡视线。手机查看视频,打开手机 wifi, 连接 wifi, l k 账号 wifi 连接成功,零流量查看下载视频,支持停车监控,视频自动循环覆盖。


哈喽,朋友们大家好,我是一名朴实无华的汽修工,这呢是一台那个日产立威,然后车主反应呢是这个没有空调啊,不制冷,现在我们来看一下这个情况怎么样, 那现在是可以看到呢,这个 ac 开关他不点亮,也就是说按下去之后啊,他没有反应,嗯,其实这也算是这一个车的通病了吧,那正常情况下呢,你把这个面板换了就完事了, 但是我们现在还是来稍微检查一下看看吧。稍微检查一下,好的,现在呢是把这个面板已经给他拆下来了, 那就这个开关,这个 ac 开关,接下来呢,掏出我们的试点笔,哎,不知道为什么,最近我的试点笔老是坏,都坏了两个了。 接上插头呢,可以看到开关的一端呢是有输入电压的,然后呢再给开关一个信号,继续按压开关,发现呢,怎么按都没用, 然后我为了更加直白的体现这个开关坏了,拿了一截这么个铜丝给他。这么短借一下就当是跨过开关吧。那这操作你们看看就得了啊,不要学 来看一下,这个灯泡呢,亮了,他这个灯泡比较小,所以光呢就不是很明显,那由此可以断定呢,是这个开关坏掉了。 好的,因为那个开关人家七倍镜没有单卖的啊。我们买了这么一个空调面板,现在把火打着来试一下,有想法的 朋友可以改到加热上面去,但是他这个加热也是坏的。好的,现在换这个新的空调面板之后呢,可以发现这个 ac 跟加热的开关呢,也是都能够用了,包括这个出风口呢,现在也已经开始吹冷风了, 这个夏天快要到了的嘛,空调还是得提前安排上,对吧?好, ok, 好了,现在把这个面板给他装上去啊,全部复原。那么今天的视频呢?到这里就结束了,感谢各位帅哥美女的观看,点赞加关注,修车不迷路,谢谢大家,咱们下期见。

这是一款十二年李威故障现象是漏电,漏电电流是六十毫安,咱们看怎么秒杀他。这个视频建议收藏,遇到此故障少走弯路。这是测的电流数值, 我们排查漏电位置的时候,都是拔掉保险丝,当你拔到 f 三位置。二是按 egi 的保险时,电流表显示为零安,此时把保险丝恢复回去,拔掉副驾驶 bcm 插头,如果电流显示为零安,不要着急换配件。 把 bcm 插头恢复回去,电流表也恢复到零点零六安,此时等待四十到六十分钟,如果电流表变成零安,说明不漏电, 只是电脑没有休眠,如果你还在茶楼店,就掉坑里了。 如果等待六十分钟仍然漏电,更换 bcm 即可解决。

你的地位有没有出现这种现象,人走到后面来,他这个门会自动锁开锁开,然后开门,车里面会发出那种刺耳的滴滴滴滴滴滴不停的叫的声音,今天教大家一个小方法, 一分钱不花把它搞定。我们打开副驾驶的门啊,在这个地方看有一个这个装饰板啊,在这里的用这个小小扁卡子,没有就用小起子瓶口起子 打开,然后把这里啊这个地方固定的一个大插头,这看没拔开啊,原因是什么?因为这个铺了地毯,挨着底下潮湿,这里面有水气,水气让这个插头里面的触点接触不良呢,看到没有?里面长了那些绿霉,接触不良啊,用酒精把它擦拭干净啊,让他晾一会再插上去,这个故障自动就解除了。 希望这个视频对您有所帮助啊!然后在我们的评论区可以讨论一下您家的车有有没有什么小故障。欢迎大家关注主播,每天带你分享一下用车的小常识好不好?再见!再见!

东风日出以为看黑色开关灯不亮,压缩机不工作 检查保险是好的,计电器是好的,线路也是好的。后来拆开了空调面板,我们一招制胜,看一下直接用小魔丝刀给他断,接 好,灯亮了,出冷风了,更换空调面板,完美解决。
