蔚来轮毂数据和什么车通用

未来理想这是一套二十一寸未来的锻造轮毂，这是一台理想 l 八，他原车是一个二十寸的，因为他改了卡钳，显得这个卡钳啊不是那么内敛， 想要这个车看起来更大气，其实最好的效果就是二十二寸，客户呢，想要舒适感直接升级一套。这是二十一寸的 断的轮毂，这个轮毂是一个洗槽工艺，底色是一个黑色的，这个轮毂整体啊很显卡钳，轮胎两六五四五二幺米其林 ps 四 suv 的荣耀版轮胎，舒适性的话直接无敌。我们直接看这台理想 l 八装车效果到底如何，好不好看？

你轮毂都不骑边，你好意思说自己是玩车的？开个玩笑啊，每天一个玩车小技巧。今天我们聊一下轮毂数据，那么看到这个数据呢，十八代表着他的这个直径大小是十八英寸，那这个呢，就是四英寸， 够直观了吧。那么这个八点五勾代表的是轮毂的宽度，是八点五英寸，但是呢，他不是，这外侧的宽度是内侧， 轮胎是夹在里面的吗？因为这个边缘呢，他大概有一英寸的宽度，所以我们在计算钩值的时候，要把这个一减去。打个比方，我们要装二百二十五毫米轮胎，换算成英寸，单位就是二百二十五，除以二十五点四， 大概是八点八，再减去这个一就是七点八英寸，所以我们用七点五勾或者八勾都可以装二五的轮胎，那如果你想要让这个二二五的轮胎发挥等更加极致，那就用八点五勾，为什么呢？听我的准没错。 et 四十五代表的是什么呢？ 轮毂中间砍一半，这叫中心线，那这个与车身接触的安装面和中心线中间的距离就是 et 值，这个叫偏距。如果这个 et 值越小呢，相当于他越靠里，轮毂就凸出来了。所以你想要你的轮毂更加饱满，改变 et 值是最有效的。其边就看的是这个。 这个五乘幺幺二代表的是他的恐惧，不是那个恐惧啊，五代表五颗螺丝，也有四颗螺丝的，这个幺幺二代表五个螺丝孔围成的同心圆，这个同心圆的直径呢是一百一十二毫米，一般德系车都是这样的，那有的日系车呢是幺幺四点三。那虽然你可以通过偏心螺丝的办法把不同的速度装上去，但是我不建议你这样做， 他虽然能用，但是我就是不建议。最后这个五十七点一呢，就是中间这个洞的大小，这个洞可大不可小，如果大了我们可以套一个这个环让它变小，如果小了我们是 捅不进去的。一定要确保这个东西的大小和你的车严丝合缝。你们一直问我开在高上轮子抖怎么回事，去检查一下你这里有没有严丝合缝。听懂了点个赞，听不懂点个收藏，明天接着看。

那我的未来 et 五呢，现在把轮毂跟侧裙都已经装上去了，那我们在换电的时候会不会轮毂被弄伤呀？或者是侧裙被举报呀，怎么之类的这些问题，我们去换电试一下。 未来是有一代、二代和三代换电站的，我们在一代换电站去换电的时候呢，轮毂肯定是没有什么太大问题的，因为一代呢，他就像我们去在维修车辆的时候一样，他是一个四角的顶去升到下面去，然后把它顶起来，这样一个状态跟轮毂没有什么很大的关系啊。一代呢，会对侧菌有很大的影响， 他这个顶整个在撑起来的过程当中，这边会完全被顶到，顶到之后也会对这个侧裙产生一定的挤压，反正我是听到了心碎的声音。总体来说呢，你如果没有去装这个侧裙呢，一代换电站是可以用的，是没有什么太大的问题的，不过改完避震以后还能不能 用呢？我们目前不清楚，我之后因为避震还没有到货，到货了完全上去了以后我们再去试一下。二代三代，目前来看，就我现在这个轮毂的数据，八点五勾 et 三五纯原厂数据的状态，下面呢，二代三代换电站，因为他是需要夹着你的轮毂，然后往上顶的这样一个状态 是没有问题的。侧群呢？还是这句话， tg 的侧群依旧会侧边，顶住的时候会产生挤压 啊，还是会有心碎的声音，不过目前这个测群到现在哪怕挤了那么多次，我感觉他好像也没有出现什么很大的问题。之后我们把它顶起来，拆下来，我们再来看一下到底受损有多大，因为我也准备换另外一个牌子的产品去做测试了，到时候兄弟们想要哪些牌子也可以去根据我们测试结果进行一个选择。 总体来说呢，首先踢击的这一套焊件呢，顶翼，前铲，尾唇这一块面都还是不错的， ok 的。侧裙这一块呢，在各种 换电站都会有心碎的声音出来，因为他伸出来那一部分之后呢，会被挤压到上层的，因为他并没有一个很好的固定方式，容易一开口就并没有那么的美观。 整体使用上面来说呢，也还 ok， 没有什么太大的问题。轮毂这一块呢，你如果是按照我们推荐的这个数据去改，不要去做一些特别夸张的数据话，整个换电是没有任何问题的。至于避震这一块，我们稍后会有评测哦，还有排气再弄好吧。

新款夜市的轮毂该如何选配？家家的三款轮毂讲实话也不太好看，还要等好久，标配的大扁轮毂一点卡钳都露不出来，不少车友都想给旁边的黑色部分锯掉，想要低风阻还不如跟特斯拉一样搞个轮毂盖，不喜欢可以下掉或者换个款式， 实在接受不了就换个轮毂吧。这个车友选的二十寸锻造轮毂，换好也就六千左右，原厂轮毂还能卖个一千多，实在因为换的人太多了，要不然肯定还能多卖点，相当于也就花了四千多换了一套锻造轮毂。 原厂选配的三千五的止血轮毂要等两个月不说，还不是锻造的轮胎，没换就不用花太多钱。有没有感觉比原厂好看很多？外面喷的汽灰成卡钳，竟然感觉比原厂喷的效果好，三千五选配花的有点不太值。你觉得夜市六标配轮毂好不好看？

最近很多朋友都在问未来的 et 五 t 怎么改轮毂，当然是配他原配的花镜轮毂。今天我们这辆车到店的话就是升级了一套二十寸的花镜锻造轮毂，现在的话我们正在把卡钳给他进行一个改色喷漆，选择了一个进速黄的颜色，一起来看一下装好的一个效果。

未来理想的车主有福了！这一款经典的 hr 一轮毂，我们给未来理想定制了专属数据。这一款多条幅 钢琴烤漆黑树杈型的轮毂，适用于我们未来理想的所有车型。你想要的尺寸我都有。在武汉买轮毂就找阿威！

花费一万多块钱给刚骑车的一台 es 八换一套轮毂，咱们看一下换的是哪款轮毂，来看一眼兄弟们，二十一寸，这是二十一寸的签名版的轮毂啊，双拼的一个颜色， 果断的，因为本身来说这个车高配是二十二才有锻造，但是咱们二十二轮胎太薄了，所以直接啊选择的是二十一的一个轮毂尺寸，轮胎也不会特别薄，也不会因为后期过坑啊，或者是跪减速带啊，那么容易起包或者是坏掉。 那轮胎搭配的一个型号是二六五四五二一，马牌一一一 c 六的一个花纹，咱们装好拼好期待一下这一台白色的 es 八，装上这一版签名版的龙骨的一个装饰效果。

说起未来 es 六轮毂升级，我们先看一下他原车的轮子现状，原车配套了十九寸的将灰车面轮毂，轮胎是二五五五五幺九， 整体看起来档次感是差那么一点。如果你只是想让性能更好，外观颜值更高，那你可以考虑未来 es 八原厂二十一寸的高配轮子，这款轮毂呢，黑白线条的组合让他美感和档次共存，是一个很不错的选择。 你的车会不会这样装，那我们一会看一下效果是不是你喜欢的风格。

二十一寸未来 s 八原厂轮毂，轮胎原厂拆车，轮毂表面没有任何划痕，原厂配套四十五分之二百六十五 r 二十一马牌轮胎一套，适合未来 s 六一 c 六 s 八标配升级。

五十一百。

很多车主他担心什么呢？他担心我换了价钱，换了花镜以后，我续航降低了，应该不会，为啥这个要选择旅行呢？这个就是个人爱好，因为我之前就是没有这个上电车这种 一直就是中运就不行拔罐的，就像我以前那个 es 六，不管什么时间什么时间段，不管开不开，回家自己来 啊，对吧？就是你感觉他服务也很好，所以你会再给他去买单是吧？新疆会有充电站吗？有，也有换电站，换电站不充电站，新疆扫地也有也有了，西藏都有了。哇， 他一路到未来现在一千四百多个饭店在那，你意思就是咱们踩这个车可以一路杀到这个新娘给西藏了吗？可以，应该是不怕，祝你们未来一七五旅行正宗 九台车骑车为什么来换轮毂啊？大家看一下这一款银灰色轮毂，其实是大哥已经花了三千五百块钱选装的。呃，还是感觉有点小啊。然后来呢，来到我们这边换了一套二十寸的锻造的花镜轮毂，咱们现在一起施工， 兄弟们，这是二十寸的花镜，搭配上一七五旅行版的效果，咱们来看一下啊 啊，整体效果咱们放到最后，你先看一下前轮和后轮，其实基本上是已经达到了一个平齐轮眉的一个效果，非常饱满，看一下最终效果。

未来 es 八新车骑车的第一天，然后星辰绿的一个车身颜色啊，加价一万块钱，升级二十一寸的签名版的，这个轮毂 搭配了一套倍耐力二六五四五二一的 p 零的一个轮胎，原车的大饼轮毂的话啊，算了，那个就实在是 不太好看，那咱们升级到这一套二十一寸以后呢，效果和质感会好很多，虽然原厂是二十二寸的，但是二十二寸轮胎就买太薄了，太容易坏了，舒适性也不在了，所以说一直给大哥推荐也是二十一寸，然后全车的话要贴一个八点五毫米的一个 隐形车衣啊，咱们现在施工吧，看一下最终效果。

还是比较超值的，一般情况下，我们在购买新车的时候，十九寸跟二十寸这一寸之差就是中配和高配的区别，你想想看，多花九千五百块钱，你得到的让外人看上去是一个高配车型， 这个十三装的是非常值的， nice， 而且这个花镜轮圈呢是致敬未来超跑一批九，呃，他那个原车上面的这个轮毂非常好看，所以路况比较好的话，建议就闭眼冲这个花镜吧， 真的跟实车非常的大。还有就是这个十九寸的加三千五百，这个轮圈真的不要选啊，因为这个多幅的这个轮 骨感觉很商务，就除了除了这个黑色能 hold 住他，我感觉其他的颜色可能都 hold 不住他，因为其他颜色都都真的是很跳的颜色很漂亮， 黑色呢显商务呢？其实如果说你想选多幅的，这个是挺配的，其他颜色真的不要考虑。这个三千五百块钱的这个这个轮毂 啊，这一项呢，这个内饰部分，呃，我觉得是比较好选的第一个啊，这个纳坝真皮就首先 pass 掉了啊，因为这个价位呢，我们首先考虑的还是性价比， 还有就是超仙绒这个顶棚啊，呃，大家可以想一下，这个整块顶棚是有一个一点二平方米， 一个玻璃天幕，其实超纤绒的部分真的很少很少，而且 ett 的那个超纤绒我去体验过，呃，我觉得还没有普通的像那种阿根塔尔的那种，感觉这种质感好，所以我不会去选这个。 那么其他的这个选择织物顶棚加这个合成皮的内饰呢？前面五个是免费的， 后面的这几个呢是需要外加四千八。呃，这个就因人而异了，其实看颜色我觉得这个过程挺好看的，在 es 六一啊，在 ec 六上面是我觉得还是很漂亮的。呃，我还是选择金沙米内饰，你比较耐看。 好了，接下来是选装啊，那么钥匙呢？黑白两个，这看个人的 几号了。选装是提供了四项啊，那么前面两项呢，是目前限时免费的。呃，我觉得木套件呢，他用这个压光那种感觉是比这个镀个那种感觉要高档一些的。 呃，另外七灰尘卡钳呢，是很很符合这个车的定位，轿跑啊，用一个这么跳的颜色作为一个刹车卡钳，增加了这个车的活力啊。那么还有很多朋友啊，在纠结到底要不要选这个农民啊。 我的建议是暂时不选啊，因为我之前听过那个嗨喽，就是没有装浓密的那个嗨喽啊，那个声音特别的科幻啊，有兴趣同学可以去搜一下那个声音啊，之前有有这个博主在在抖音上 发过那个声音就是感觉特别空灵，像宇宙里面那种感觉一样。为什么欧米一开始不选？因为后期可以加装，而且可以用积分，这个积分呢，在这个很多群里面都有人八折在卖，所以 对比一下，其实后期装反而更便宜一点。那么书享套装呢？我觉得吧，这个是必选的啊。 呃，里面包含的是一个前排座椅坐垫延长、方向盘加热，第二排座椅加热啊等等，为什么要加这个？你一定要去想我为什么要去买电车， 电车目前的一个是科技，一个是舒适啊，这两点如果说没有的话，那这个电车其实买的意义不是 太大，那么选完之后呢，这个价格就来到了三十五万五千，减去一万块钱左右的国补，呃，再减去那八千块钱的这个限时优惠，呃，价格就来到了三十三万多一点， 其实性价比就很高了。最后放几张基本成型的这个我选装之后的一个实车照片，感觉还是非常漂亮的， 那么如果觉得这期视频对你有用呢？那就给我点个赞吧！

未来 es 八车主说他原车二十寸的轮子实在太虎了，当时我想象不到什么样的原车轮毂会给车主这样的感觉呢？直到今天他车子开过来以后，我看到他这款原车的二十寸轮毂， 哎呀，确实太重了。当初车主想要一套 es 八高配上配套的那款二十二寸枪灰车面五双伏的轮毂，但是又怕二十二寸的轮胎太薄，过坑、过坎，舒适度差，所以我们为车主专车定制了同款的二十一寸锻造轻量化轮毂， 搭配了马牌二六五四五二一的轮胎，再给他这个刹车大卡钳做了一个鲜亮的颜色下来，我们看一下这辆车最终的效果怎么样。