瑞虎8pro加92号油会有影响吗

最近我在论坛、车友圈以及我视频的评论区都看到有这样一个说法，说把瑞虎八送去保养， ecu 程序就被修改，导致动力下降了，那么这个说法是否属实呢？今天我们就拿这台做完首保六千多公里的古巴炮来验证一下。话不多说，马力金走起！ 测试前，我们先来回顾一下前面测试过和这台瑞虎八 pro 同款动力总成的瑞虎八坤鹏版实测数据，当时车子是刚落地不到六百公里，加了是九二油，可以看到这张马力图是在二一年八月二十日测出来的， tcf 是一点一五，拿出来马力是二百四十四匹，扭矩是四百四十一牛米。 刚我们拉完这台悦谷八 pro 的动力数据，车主驾驶 九二号油，可以看到 tc 五是一点一五，拿出来马力是二百五十五匹，最大马力在四千三百多的时候输出，然后扭矩是四百二十五牛米， 大鲤鱼在两千七百多的时候输出。那么从这个数据可见，和前面我们实测过那台刚落地的瑞古巴坤本版差不多。再来看看零百加速，这台瑞古巴破我们实测的零百加速成绩是七点三四秒，前面测试的瑞古巴坤本版实测成绩是七点四九秒，同样也是相差无几， 所以就这台瑞古八 pro 而言，从数据上来看，是不存在做完保养后降动力的情况的。当然，如果你们觉得是个别车的问题，也欢迎后台联系我，我们约个时间做个实测来共同验证一下。

兄弟们好啊，在下奇瑞硬舔之王，最近这段时间呢，我看老铁们啊，比较关心一个问题，就是我们的奇瑞一点六 t 和二点零 t 的发动机能不能加九十五号的汽油，还有问呢，能不能长时间的啊，使用九十五号汽油，要想知道能不能使用九十五号汽油，长时间使用九十五号汽油， 那我们先只要知道九十五号汽油他和九十二号汽油的区别是什么？九十二号的汽油呢，是百分之九十二的益锌丸和百分之八的正耕丸。九十五号的汽油呢，是百分之九十五的益硒丸和百分之五的正耕丸。因为九十二号汽油呢和九十五号汽油的锌顽脂比例不同， 就牵扯到了抗爆性的问题。九十二号汽油抗爆性低，燃点不稳定，有可能发动机的活塞啊，还没大大燃烧的工作点，会因为发动机的功率高，或者是发动机过热，燃油会被 提前点燃，产生发动机的爆震。而九十五号的汽油呢，比九十二的汽油呢燃点更高，抗爆性更好，相对于九十二号汽油啊，更稳定，这就是为什么有的 老铁加完九十五号的汽油，会感觉到发动机运转的更稳定的原因。那我们的瑞虎八 plus 的一点六 t 和二点零 t 的发动机到底能不能加九十五号的汽油？答案是只要钱包没有问题， 可以随便加，也可以九十二号和九十五号的混着加，不管你是长期加九十二号的汽油还是长期加九十五号的汽油， 都不会损坏发动机的。那有的老铁呢，会感觉到加了九十五号的汽油呢，车更有劲了，咱们刚才也说了，因为九十五号汽油的新闻值比九十二号汽油的新闻值高，燃点更稳定，所以说呢，会感觉到发动机更稳了， 也更有劲的原因。其实呢，咱们的车呀，也没有那么娇贵，加什么标号的汽油啊，也不需要特别的在意，现在我们的车呀，都是电脑来控制点火时间的，他会根据我们燃油的包身情况来不断的调整点火时间。所以啊，加九十二号汽油和加九十五号汽油， 你也没必要那么纠结，但是要注意的，一定要加正规加油站的油啊，一旦加了有问题的燃油，轻则会增加发动机积碳，五颗粒捕捉器，严重的会导致发动机提前损坏或者报废啊，铁拉。

上次咱们给大家唠过九十二号油跟九十五号油的区别，那有很多宝宝来问他们可以混加吗？答案是可以混加的，但是我们建议偶尔应急可以不要经常混加。以我身后这台瑞虎八 plus 为例，被称之为豪华陆地飞行舱的瑞虎八 plus， 百公里综合油耗六点八升。 油盖上写的是大于等于九十二的话，实际上你的压缩笔只需要在新完值九十二号已经达到了，所以你家九十五号非常没有必要的，因为你的压缩力不够呢，不能充分燃烧，油耗反而更大。关于九十二号跟九十五号油可不可以混加，你们了解了吗？

加九十二号汽油的车能不能加九十五号汽油？那么加九十二号汽油和九十五号汽油到底有什么区别？那么很多车主认为九十五号汽油价格贵，他的品质就一定会更好。 那么长期加九十二号汽油的车，如果咱们给他换成九十五号汽油，会发生什么变化呢？那么有的车主半年之后说呀，哎，变化还挺明显，那么咱们先说说他俩的究竟有什么区别？ 九十五号汽油的标号更高，那么汽油的新完值啊，就会更大，抗爆性呢就会更好。无论是涡轮增压发动机和排量较大的车型，那么一般都要求咱们先加九十五号汽油， 就是因为啊，新繁殖含量高的汽油，在活塞高压高温影响下，震动的频率啊， 会更小，更利于发动机的工作。那么加九十二号汽油的车换成加九十五号汽油以后，会有什么变化呢？有些车主啊，可能会感觉到动力有所提升，那会有这种感觉， 这个主要是因为咱们发动机修改了点火的提前脚，那么加九十二号汽油之后啊，启动车辆的时候，通过提前点火的方式来抑制暴震， 当车主换成加九十五号汽油以后，这种汽油的抗冒性会更好，因此发动机才会达到最佳的工况。哎，那么车主会感觉到动力啊，有所提升。至于有些车主说，感觉赶上加九十五号汽油之后啊，比原来更省油了， 那么是省了点，但是啊，没那么多，都是心理作用。而且加九十二号汽油的车，你加了九十五号 汽油以后，动力啊是有所提升，但是啊，那提升的范围啊，也是那么一点点啊，几乎呢，可是也可以这么说，是微乎其微， 而且加九十五号汽油，你养车成本更高，毕竟那一升贵五毛钱，如果就是为了提升这点动力，那么这种做法啊，我觉得呀，太不划算了。 那么加油之前，那么车主可以打开咱们这个油箱盖，你检查你自己车辆适合加什么标号的汽油，那么适合加九二的，哎，你就加九二就完事了，没必要给他换成九五的。 咱们呢，只需要关注不同标号的汽油，最好咱不要混加或者是长期混加，否则的话呀，容易伤咱们发动机。如果说车主啊，想更换汽油的品种，那么可以等到这箱油，这箱汽油 油啊，用完之后，你再加入新表号的汽油，那么偶尔混加一次，哎，不会造成太大的影响，如果你长期混加的话，会导致动力变弱，那么积碳增加， 那么问题来了，如果说加九十五号汽油的车改成加九十二号汽油，你认为可以吗？关注我主页，还有更多实用的汽车知识。

去个人加油站加便宜的汽油和去大品牌加正规的汽油有什么不同呢？我们来做一个测试，原理是这样的，分别取相同容量的不同两种汽油分别 别加入到发电机中进行发电，用一个电风扇连接发电机，并将转速开到最大，分别计时，看哪一种汽油所产生的电能更多，也就是说燃烧的热值更大。来吧，开始操练。先加入的是壳牌九十二号汽油， 发动机的工作温度为三百一十六度， 在经过了七十一分二十四秒之后，汽油用尽，发动机停止了 很多。接下来加入门口加油站每升优惠八毛钱的九十二号汽油，步骤都是一模一样的。 这种所谓杂牌的汽油，燃烧时，发动机的温度也同样为三百一十六度左右。 在经过了七十一分二十八秒之后，汽油用尽，发动机停止了转动。 您说了，这么一看，杂牌气流也不错呀，别着急，咱们继续往下看。 拆开发动机，可以看到，使用壳牌汽油的活塞上的碳含量并不多，而且排气阀门看起来也非常的干净。 我再用一个更明显的例子告诉大家两款汽油的区别在哪啊？ 把两个相同污浊的金属配件放到各自的汽油中浸泡二十四个小时之后，壳牌汽油显得更加污浊。为什么呢？因为他把金属配件中的油泥清洁掉，稀释到自身的这个浓度当中。这就代表着这样的汽油可以帮助你的发动机清洁整个燃烧系统， 这对燃油效率有很大的帮助。虽然说短时间无法察觉到，但日以继日，等到能感觉到明显变化的时候，可能就已经晚了。

你家的十块钱一升的九十五号汽油，真的是九十五号吗？他有没有可能是九十二号的？我在某知识分享来平台看到这样的信息啊，可以说给我雷的是外交理论。国六之前，全国最后一次汽油莫迪调查，九十五号汽油，最差的品质可以达到九十一点五 号。也就是说，你花九十五的钱，其实你加的油连九二都不够。九十二号汽油呢，全国最差可以达到八十九点二号的这个水平。也就是说，他连九十号都不够。 所有样品当中啊，油品偏差最小的就是中石化，其次呢，是中石油。其他的一些品牌呢，没公布。大城市普遍比小城市的油品质量更好，油价太贵。最近有朋友在问啊，我的车加九十五号汽油，我能不能降一个标号，我加九十二号的 行不行？如果汽油品质足够好，你偶尔这么操作一两次是问题不大。但是现在这油品，你加九十二了，也许啊，连九十都不到呢。油价飞涨，汽油到底怎么加，你看这一条就够了，记得先点赞收藏。还有的人啊，看不懂油箱 三盖的标识，本来应该加九二，他加了九五。这两种情况，首选加九二。这种情况呢，首选是九五，其次是九八，尽量不要加九二。偶尔也会见到这种情况，即使用九二的话，建议不要加九五。有的人呢，喜欢给自己的车加高一档标号的汽油，美其名曰我吃细粮。其实呢，由于你的压缩比不够高，更容易产生燃烧不充分的情况， 不光增加油耗，车子没劲，而且还容易产生积碳。免费钱，如果你的车应该加九十五号的汽油，不小心加了九十二，那么我能不能再加一点酒吧的汽油兑进去中和一下呢？这个听起来好像是个笑话，但实际上可行， 只不过你没有办法去配比九十二和九十八的这个比例。同时呢，也没有经过均匀的搅拌。不过你放心，把车开起来之后啊，油箱的汽油它是会搅拌的。把汽油这么对起来，确实能够解决一部分问题，比如说心理问题。其实你的新车按规定加标准的这个汽油呢，它气缸里依然会产生一点点爆， 尤其是在高负荷的时候。汽车电控信用监测到了暴震之后啊，会选择退点火角的方式来抑制暴震的产生，直到暴震消失为止。所以你九十五的车，偶尔加了一箱九十二号的汽油，不用太着急，基本不会影响的。 你的车。时速八十左右的时候，开空调比开窗更省油。有人跟你说，每次去加油站加半箱油，这样可以省油，那基本上省的油可以忽略，但是确实很折腾人。

我是大众车主，我要放弃一八八八，移植一台奇瑞发动机。段子归段子，奇瑞确实强。今天奇瑞是五八 pro， 有一说一。 第一个，奇瑞的二点零 t 确实强。二百五十四马力，三百九十九米，国产二点零 t 面的第一梯队，关键还是用九十二号油来实现的。但我不能只看参数，还要看最终的疗效，看实际的效果。 百公里加速的时候，一脚油门下去确实非常带感。二百五十马力，三百九十九米，数据迸发出来，你会有推背感。那说到动力， 不只是推背，不只是零百加速还要看整个跟变速箱的匹配的程度，再加上和运动不太沾边的转向，以及整个悬挂的表现，你会发现现在车好 好像就只有样子和内饰比较年轻而已。第二个，全新的内饰哪里是奇瑞，分明是奔驰。二四点。六英寸的大连屏，以及更加立体，更加具有层次感的内饰的面板， 木纹石板、钢筋烤漆面板以及皮质软包的材质，还有拉丝面板，可以说是桃花感拉到了巅峰。 车级的 ui 界面设计和色彩略显单一，旦整个反应速度，包括内置的应用都比较丰富。私家座椅电动腿托带来的女王座椅，配合上两边时尚气的索尼音箱。 什么是高级的享受？就是你很难想象出这是一台奇瑞带来的感觉。第二排空间也能够做的足够宽敞，因为第一台座椅后面有个掏空的设计。除此之外呢，新车后面还增加了一个 pad， 当然是华为的。其实你可以在这听歌听音乐，小孩可以用来看视频，你可直接查看整个车辆的信息，包括台下监测，还有天窗的设置，以及车内的氛围灯。天窗的开启包括空气净化，甚至让小孩 打开宝宝巴士，快乐启蒙，打开软件玩个游戏。第四个外观扛起了年轻化的大气，放弃了之前八边形的中网，改成了一个 x 七，有视觉冲击力更强的。 师傅做总结一下，这款车确实是瑞虎八家族里面最年轻的代表了，增加了很多新鲜化的元素以及精雕细琢。但我更加推荐，也更加期待他的婚礼一家版。

胡子哥你好，请问刚刚上市的瑞虎八 pro 二点零 t 和第三代哈佛 h 六二点零水质量更好，本打算入手 h 六，可是看到瑞虎八 pro 又心动，请问哪个更可靠？怎么选择？我想问一下粉丝朋友和老铁啊，如果让你去选择，你会选择瑞虎八 pro 还是说第三代哈弗四六呢？可以在评论区留言或者是弹幕， 或者是有没有买过开过这两款车的小伙伴，有酒吧朋友刚刚上市，不一定有买到的，如果真有买的，你可以在评论区留言给他个建议， 欢迎大家转发评论点赞，谢谢！首先呢，这两款车的差距啊，是很大的，表面其实看不出啥来，其实差距很大，我们赚钱都不容易，千万不要选错， 否则后悔来不及驾。那么我们就对比一下这两款车的三大件乃至驾驶感受，有多么不得不同，多么的不一样，看看哪个更值得入手。先说一下刚刚上市的这个瑞虎八 pro， 他一样基于这个奇瑞的 t e x 平台打造， 外观内饰呢，要比这个瑞虎八和瑞虎八 plus 更加豪华高级一些，更加漂亮一些，并且长度车身的长度也增加了二十三毫米，宽和高呢，并没有改变， 中高配来顶配啊，才拥有这个 l 二级这个辅助驾驶系统，动力上仍然是搭载那个一点六 t 和二点零 t 的直喷涡轮增压发动机，动力是非常强劲的。大家都知道与之匹配的是格特拉克的那个七档的四四双离合，我要 说一下他这个双离合变速箱啊，那么格特拉克他是这个世界三大变速箱工作商之一，那俩是谁呀？一个是日本的爱信，一个是德国的财富，再一个就是这个双离合，他是专门做双联合的啊，哥特拉克，所以说这个 呃质量上是非常不错的，并且啊，他这个七档式双离合啊，奔驰的 a 级，宝马的一系，还有宝马的叉一也都在使用这个变速箱，质量是可以的。 一点六 t 全系都是两驱版本，二点零 t 呢，有两驱还有四驱版本，采用的是多片离合器，中央插图器用的是彩埃服的啊，四十四驱系统可实现前后啊，五十比五十的，这个动力匹配 轴距没有变，还是两千一百毫米，售价为十二万到十七万，但是有一点点优惠啊，不多分地区，十三万呢，你就可以拥有这个二点零 t 这个版本了，这个是没有变的， 并且呢，他这个两个动力版本呢，都有五座和七座可以选择，这个呢还是非常人性化的。 这个二点零 t 直喷涡轮扎发动机呢，扭距高达三百九，马力达到了二百五十四，绝对是啊，王者中的王者啊， 这个动力上啊，绝对碾压同级别的合资国产，完全碾压，就实际去开起来的时候也是完全碾压，永远是跑在最前面的，最前面的前麦封性独立悬挂，后面是多连杆独立悬挂，他这个后悬挂的这个转向结用上了铝合金材质，这个是非常厚道的， 并且呢两块十二点三英寸的曲面屏啊，非常高级，他不是指的是曲面的，很高级，很有档次的，这个很少见到，这个车机用的是雄狮五点零哎，非常好，反应更快了， 再说一下第三代的哈弗 h 六，它是基于啊长城最新的柠檬平台打造一个智能化的平台，非常不错。二点零 t 啊，拥有这个 l 二级，这个辅助驾驶系统， 全系都是五座，并没有七座选座，他定位是个紧凑级 suv， 其实尺寸也达到了一个中型 suv 的尺寸。这个五八 pro 呢，定位是个中型 suv， 那么他没有七座，但是他也有两驱和四驱可以选择，采用的是瑞典汉德第五代四十四驱系统，多片离合器重要查处， 一样可以实现前后轮的五十比五十。这个动力匹配售价呀，二点零 t 一样十三万可以拿到，搭载的是自家生产的这个二点零 t 自喷涡轮茄发动机，匹配的是自家生产的七档的四四双离合变速箱。这款变速箱呢，可没有这个六八 pro 那款好啊， 前迈步性独立悬挂，后面是多连杆独立悬挂。那我们就对比一下这两款车的三大件到底哪个更好。发动机呢？毋庸置疑，我认为啊浴虎八这个是最好的， 他厂家承诺质保百万公里，质保终身的。发动机的可靠度是非常好的，都知道吗？奇瑞理工男嘛，而且动力也是非常好的，质量也是非常靠谱的，但是长城的发动机质量也不错，如果说他俩对比的话啊，我们只是说奇瑞 得更好一些。变速箱呢，我认为也是这个瑞虎八这个格萨拉克的七档四十双离合更好， 底盘的扎实感，悬挂方面有没有两台车都差不多。这个哈尔菲斯六呢，能比这个瑞虎八这个能稍稍好一点点，因为平台不一样嘛，但是瑞虎八的也不错，所以说总而言之，三大件还是瑞虎八更好一些的。 那么我们再对比一下这两台车的驾驶感受，虽然吧，咱没有开过瑞虎八 pro， 因为毕竟刚上市嘛，但是他的动力总成啊，和瑞虎八和瑞虎八 plus 都一样的。 那咱们咱就拿他们做一下比较，他是加九十二号汽油，这个油耗呢，是八到十个油耗，遇虎八动力呢，没的说，非常好，非常澎湃，只要你是舍得给油门踏板，动力是随叫随到，非常澎湃。 可以说不要说跟哈弗 z 六比，就是跟同级别的合资，任何一个国产车拿出来二点零 t 都要完全碾压他。而且推背感十足，非常快，百公里加速也是非常快的。 不知道这个悬挂以前的悬挂呢，有些偏硬啊，减震偏硬，现在我无意调教到孩子这个平台吗？我认为可能是孩子是飘逸，偏硬一些，也许还能好一些，而且空间呢，特别大，操控呢，其实这两台车都差不多，都很不错，中规中矩的样子， 只是动力非常出土。看他的内饰啊，质感上啊，应该比以前有所提升了，内饰利用料也比以前高级高档了。哈弗 h 六的驾驶感受呢，可以说他也是需要加九十二号汽油，但是他的油耗呢，要比这个瑞虎八稍微高一点啊，那高一 油耗一个或者是半个油耗，这肯定了，也是八个到十一个都有的啊，都有，就这个之之间，他的这个车开的是什么样的中规中矩的水平。我也没说多快，我也没说多慢，底盘的扎实感也行，也是偏硬，他就像一个任劳任怨的孩子。 我呢，上得了天堂，我也下得了厨房。开这个车呢，变速箱有时候偶尔还顿挫，有时候动力输出呢，还会直至慢半拍，油门不跟脚，反而不那么激进。总体的驾驶感受呢，我认为还是瑞虎八更好一些。 我认为瑞虎八 pro 啊更值得拥有，要比哈弗六好一些，动力上沙发垫上又更可靠。咱不说哈弗六六不好啊，车也非常好，只是说相对比较。 那也没有开过或者买过这两款车的小伙伴对我说的没有不同意的想法，可以在评论区留言，欢迎大家转发评论点赞，拜拜！