福特锐界l混动和纯油外观区别

现在我们来到车内啊，嗯，来到车内之后，我们现在车辆已经是一个启动的状态， 但是啊，得力于我们这套油电混合动力系统，我们现在在启动怠速的这个工况阶段，嗯，采用的是一个全电区一个模式， 所以呢，我们现在在车内是听不到任何的一个发动机的声音，呃，也同时也得利于我们整车的整体的隔音降噪是做的是非常到位的，可以听一下我们现在在车内的一个声音， 没有任何的一个声音，而且我们那个隔音效果也听不到外界的任何一个外界的一些噪音 状况。嗯，首先来说啊，像 h e v 油电混合的这种车型的我们需要的使用注意情况啊，现在我们打开这个空调， 现在我们的空调温度是二十一度，然后我们有个福特全新赛克加二点零的这个语音的控制系统也是非常好用， 我们通过语音识别操作可以让呃控制这个空调温度，包括风速，包括多媒体娱乐等等都可以通过我们语音的操作来识别。你好，福特。下午好，空调温度十八度， 驾驶位已调到十八度。你好，福特，我来了，打开导航，没问题， 导航我们用的是百度地图，现在的百度地图已经连接的是我们的北斗卫星，他的精准度，顺畅度已经是非常非常的好用了，大家不用说对于这个导航软件有过多的担心啊， 呃，语音还可以超过，嗯，控制，控制，控制，我们的天窗，你好，福特，我在打开天窗，好的， 天窗这样用就打开了，在平时我们在使用车辆的时候啊，只需要用语音去发出一些指令就可以了。 你好，福特我来了，关闭天窗，好的，非常的方便啊。呃，现在发动机启 动了，我们可以略微听见一点的发动机的怠速的声音，然后我们这个车型啊，平时使用的注意事项啊。嗯，首先呢他方便之处啊， 呃，没有那个停按键，我们就是也不用说上车启动之后去关闭那个发动机启停。呃，没有发动机启停那个按键，这个是不需要我们额外再操作的。这个航空式的一个 游艇式的吧，游艇式的一个档位把手啊，就是手感非常的舒适啊，而且操控起来非常便捷。 这有一个 l 档， l 档就是一个低速低速档，如果是开启的话，他会增强这个车的一个动能回收，因为这套混合动力的工作原理 也是采用的一套阿特金身循环，在我们日常开的时候，并包括我们踩刹车的时候，他都会有一个动能转化的一个回收。他的动能转化回收刚工作的时候，嗯， 包括我们在有制动的时候啊，他是优先用电机的，呃，能量动能回收，而先 采取这个制动方式，再次，呃，后期才用我们的那个刹车刹车的咬合去控制我们的刹车，这样的好处就是保证动能回收，嗯，也节省了我们的这个刹车片和刹车盘。 嗯，其他的功能配置像我们这个车啊，配备了一个 l 二级的辅助驾驶， 这里面有快捷快捷控制，快捷控制的话有我们的五种的驾驶模式标准，经济、运动、湿滑、简陋模式。因为我们这个配置的话是 锐界 l 的 st 版本，嗯，包括至尊版，这两个版本都是四驱的，而且我们这款车的四驱采用的是机械性的四驱，不是那种电机电子的，这个中间确实有那种传动，是有那个传动轴的， 嗯，整体他的机械四驱的性能会更加的可靠，更加的稳定。嗯，在应对一些特定工况时候，能保证我们的一个整体的通过性。车辆控制里面这个界面就是我们的辅助驾驶的一些功能，像车道保持， 呃，手机无线充电、牵引力的控制，巡航控制，巡航控制我们用的是自适应巡航，包括自动驻车这个功能，这个就是根据我们的实际的使用使用习惯。 呃，波斯雷达，车道保持，包括我们的车速限制。倒车影像是三百六十度的一个全景影像，现在我给大家切换倒挡给大家展示一下，这个就是我们切换倒挡之后的一个三六零的一个全景的显示， 这就是各个界面广角的界面，界面都出来了，这是一个总体的一个环影，这是我们的一些辅助驾驶，包括我们还有倒车辅助制动， 这个工作原理就是什么呢？嗯，我们在倒车的时候，比如说啊，分心了，走神了，倒车的时候没有来及拆气制动，这有一个倒车制动的一个辅助，他会帮助我们提醒我们。 还有一个倒挡来车预警，就是我们挂到倒挡准备倒车的时候，后方有车辆，这个车机会给我们一个提示，盲区监测，就是方便我们一个并线用的 碰撞预警，碰撞预警里面包括车距的提示，自动紧急制动、转向避险辅助， 转向避险辅助，这是一个非常非常有用的一个主动安全啊， 这就是我们一些车车上一些呃功能，然后的话像车辆状况我们有这个胎压监测，胎压监测包括我们有电子手册，呃，机油养护，这个可以对我们有一个实时提醒的一个机油状况， 呃车辆健康，这就是有一些提示嘛，我们这个该加玻璃水。同时啊，我呃手机端我们使用福特派的一个 app 啊，嗯，可以，可以，就是与我们使用的车辆进行一个 实时实时的相关监测，也可以同时也同时可以。那什么可以，就是实行那个远手机远程启动，包括把这个空调开启等等这方面提前提前热车吧，就是让我 我们在开车的时候把车内的一些温，车内的温度达到一个最佳的一个使用工况。嗯，还有就是多媒体娱乐， 多媒体娱乐，我们这个内置的 a p p 啊，像 qq 音乐、喜马拉雅新闻、蓝牙音乐收音机，在线的收音机，包括我们的 usb， 这个是我们一个音乐的一个播放。然后呢？除除此之外啊，我们的这个内置的软件，还有这个是视频软件吧，爱奇艺， 呃，登录自己的账号之后，我们就可以观看一些相关的视频内容了，嗯，也是非常的实用啊， 现在这些功能对于来说对于我们日常用车来说都是非常的实用。嗯，整个的屏幕，整个的屏幕是一个四 k 级别的一个高清屏啊，二十七寸，整个的清晰度是非常不错的。 嗯，像这个 s 七烂版配置来说的话，我们还有一个抬头显示 啊，抬头显示，嗯，视频的这个角度应该是能看得见，现在我们时速是零， 呃，与我们这个车辆的显显示信息都是一个同步的，呃，这个 sud 抬头显示的一个好处啊，啊，对于对于我个人而言啊，它可以就是有效的，而且很简明的 去把我们车辆的一些相关的，比如说我们送我们的续航里程送多少，我们的当天时速是多少，呃，包括我们开启导航之后的一个 投投射显示，开启导航之后像遇到了转弯或者调头等等这些 有指示箭头方向的一些图标的时候，他也可以头衔在这个抬头显示，他使得我们只需要呃，平视， 对吧？驾驶员平视的这个视野角度保证我们的一个安全驾驶，避免我们下意识的去低头看手机或者就是看屏幕去下意识的有这种动作。因为什么呢？因为我们就是 可能在日常我们熟悉的环境开车还好知道每个路口的，呃，每个路口的一个限速情况啊，或者一个交通交通状况，嗯， 但是啊，我们到一些陌生的路段来说的话，我们可能不知道这个限速，或者就是路上有限速，我们得时刻关注这个路牌，嗯，下意识的会低头看向仪表盘我们当前的一个时速情况， 防止超速，对吧？我们看的限速，防止超速。有了抬头显示之后，我们就可以正常的就是一个平视的一个视角，我们就是专心致志的往前开车去平视的看着我们的 这个 h u d 抬头显示显示出来的一个信息，从而避免了我们，哎，下意识的低头去看仪表盘或者中控这一些动作。我觉得啊，这个 h u d 是一个加分项。 对，他，虽然他不是一个必须的配置，但是他确实是一个加分项，给我们平时的开车用车带来一个提高吧，提高我们一个便捷程度。 嗯，基本上锐界锐界 l 混合动力版本的这个车呀，功能配置基本就这些。嗯，有很多机械方面的一些， 机械方面的一些。呃，需要注意的吧，其实还是需要我们来试驾来开，我们能给您一个最 真实的一些讲解和和反馈。哎，有需要的小伙伴可以到店里来，我带你们去试驾体验一下。

哈喽，对于锐界 l 这款车呢，很多人纠结我是要选混动油混的版本，还是选择纯油的版本，我给大家做一个简单的分享， 如果说呢，呃，从两个方面来考虑吧。第一个，你对这个驾驶感受和舒适性以及动力有要求的情况下，那我觉得相对来说混动的啊，肯定是要比燃油的好，毕竟他的百公里加速啊，百公里加速七点一秒，那相对来说比八秒 以上的车型，那在驾驶感受上是完全不一样的，那包括它的舒适性，因为混动是在四十码以下，它是以纯电的形式，那我们在等红绿灯，包括起步的时候呢，相对来说平稳平顺，没有噪音。那也是，如果家里有老人或者小孩，他的 舒适感和驾乘感受是比较好一点的。那在于你如果说一年开的公里数啊，不到两万公里以上啊，那我觉得呢，混动的呢，有可能你觉得他省油啊，不一定能把你的这个油钱省下来啊， 如果说单纯的从你要开多少公里啊，能省出来这个油钱的话，那我觉得每年要在两万公里以上。那所以说呢，你的公里数不高的情况下，比如说你对 我们的一个动力要求不是特别高的情况下，那我觉得燃油版本是比较符合啊你这个需求，因为毕竟价格的区间啊，包括有些人对于呃混动这一块是不大愿意接受的，那我觉得燃油版是 比较适合的啊，那如果说你要更好的驾驶体体验感啊，更好的加速感，以及他的一个静谧性乘坐舒适型，那我觉得混动是比较适合你的。

今天带你们体验福特瑞金 l 的混动版本，龙鳞科技前脸的 led 贯穿灯组和运动化包围，更大的二十一寸轮毂搭配米其林轮胎， 整个车身黑化，悬浮车顶与亮眼的摇光栏相呼应，视觉冲击很强。请按车标打开电尾门。整台车的座椅布局也是和燃油版本一样，二加二加三的布局，底板储物盒，车底有备胎， 后排比例放倒， 关掉电尾 上后排看看。 打开车门门板叫普通版本，增加了红色奉献 b o 的音响，十二处扬声器， 二排双悬浮头等舱座椅一键前进复位躺平，实现豪华大四座、超级大五座、舒享大七座等多种空间魔变组合。买台 suv 送台 mpv， 它不香吗？ 左右扶手又无线充电？看一下 st line 版本专属开机动画， 整个座椅采用翻毛皮和真皮缝线，搭配红色的印花和 s t line 的标识，运动感十足。后排独立空调区分控制，不过简配了座椅通风只有加热，底部还是俩数据接口， 打开全景天窗帘， 大天幕就是通透。 接下来我们上驾驶室看看， 前排主副驾电动调节带腿托和通风加热。 扶手箱分为上下两层，空间很大，顶上带有眼 眼镜盒， 无线充电，底座快捷音量键，前面俩杯架和数据接口， 内饰红色线条点缀，超长带鱼屏痊愈 ote 智能互联全网构架，搭载虚拟人工智行伙伴 lepa， 实现高效的人机互动。 飞机档把设计带个爬坡档位，三百六十度全景影像和自动泊车入位也是必不可少。 要打游戏， 全车二十九个升学包，八十一个密封胶块， amc 主动降噪检测并发出反向声波，抵消座舱内的噪音，带来舒适静怡的驾乘体验。 出发场地简单录视下， 也许我们都知道， 低速状态下这 开车的油门响应叫燃油版本，会来的更快。底盘质感和燃油版本调教大差不差，都是舒适取向， 过说过 都睡了。 方向盘主要有自适应巡航、车道保持、 限速器和跟车距离等。多媒体快捷键， 智能电控，真四驱跑秒机切换，多种驾驶模式可选，更好的适应各种复杂路况。动力参数，第五代二点零 t ecoplus 世家发动机，额定功率两百零二平，峰值扭矩四百零五，搭配一 cbt 电控无级变速，做到轻顺小的工程优化。动力方面没得说， 主要它还能吃九十二的粗粮，官方油耗低至六点三一升，每百公里一箱油，续航一千一百八十八千米，长途旅行毫无焦虑， 熄火下车，简易的关机动画， 各大能出游代步能省油续航不发愁，全家出行神器， 五米长的大七座福特锐捷 l 混动 suv， 满足你的需求，下班！

哈喽，大家好，我们最后讲一下我们锐界哦混动 st 烂和我们混动的至尊版本的车型的一些差异化啊，那 st 烂它主要主打的是个运动一个车型，所以它整体的外观套件更加的偏运动，有一套专属的 st 烂运动套件， 那从侧面来看的话，轮毂的尺寸， st 烂的是二十一寸的轮毂的一个尺寸，相对来说的话他的轮毂更大，而且他的轮毂造型会更加的好看一点。 从打开车门来看，内饰这一块的话， st 呢，是专属的全黑色的一个黑红相间的一个座椅的一个布局，以及全黑的一个车底， 这一块的话更具运动气息啊，运动气息，那在我们那些细节上面来说的话，至尊啊，在一二排座椅的话，他都有座椅加热和座椅通风两个功能。 那在 st 烂上面呢，因为它用的材质是翻毛皮啊，我们俗称的起皮这样一个材质，所以他只有一个座椅加热啊，是没有座椅通风这一块的， 在我们的一个正前方啊，那我们是 sc 呢，是多了我们的抬头显示这个功能的话，在很多司机这一块觉得这个功能是非常比较好用的，因为你不需要低下头去看仪表盘的一些数据啊，相对来说比较实用一点的。 那还有的话就是我们 stlin 的一些啊，专属的运动气息，涉及到我们的座椅的缝线， stlin 专属的缝线，包括我们车身 stlin 专属的一个标志啊，这些都是以 stlin 专属的一些啊 身份的一个象征。那还有一点的话，就是相对来说的话， s t 烂的版本可以再加装一个啊，智能 驾驶辅助包，那这样智能驾驶辅助包它里面有几个功能？第一个，呃，我们可以多了 l 加级别驾驶辅助系统上的一个叫拨杆变道啊，在我们开启 acc 自适应巡航的时候， 当我们需要变道的时候，我们只需要打转向灯，他可以在安全的条件下自我的进行变道啊。 还有一个就是车道内规避系统，当你在高速行驶的时候，你的旁边有车跟你并排行驶，他会自动的去贴合，没有车啊，这边靠平行 线这边去行驶，相对来说的安全系数会更加高一点啊。那还有一些细节的，包括他的一些啊，灯光支持一灯光这一块，包括的的话，他的一个啊，转向啊，辅助灯光啊这些区别，那相对来说的话，还有一个 在这个自行驾驶辅助包里面呢，还有一个叫人脸识别功能，我们可以看到，呃 s t 烂本身它的驾驶 驾驶前方啊，就是我们中控台正前方，这里是没有突出的，当你选了这个选中包以后呢，它是有个突出的部分，那里面是有个摄像头啊，就是一个人脸识别 啊，人脸识别这样的一个功能，那这个时候呢，包括你的座椅记忆啊，包括你的后视镜记啊，都是通过人脸识别啊，去来 实现这样的一个座椅记忆功能的。那有些人就问了啊，那如果说我不加这个包，有没有座椅记忆这个功能，有的是通过你的啊，手机来匹配钥匙啊，这样的话去给你进行到一个座椅记，就是你用你的手机啊， 蓝牙打开车子，它会保存你的一些座椅记忆功能啊，这就是大概的一个锐界，哦，和我们 s t 烂的一些区别，差异化，对。

燃油的、混动的前脸圈不一样，你更喜欢哪个呢？

家庭用车混动和燃油到底应该怎么选择？哈喽，大家好，我是小黄。相信对于很多即将买车的用户来说呢，混动和燃油到底应该怎么选择？很多人其实内心的话都在纠结， 其实对于油车来说呢，很多车主担心的就是油耗以及他的一个后续的油价问题，买得起开不起。考虑到这个方面呢，很多人就注意到了一个混动汽车， 福特锐界 l 今年也出了混动版本，对于考虑混动车型的朋友来说，也是多了一个不错的选择。 福特锐界 l 的混动版本呢，他的一个油电续航可以达到一千一百多公里，在市区内或者拥挤路段行驶的时候呢，锐界 l 的混动版本都是用的电池提供动力，一旦车辆 在高速行驶的时候，燃油系统就会自动介入，形成低速用电，高速用油，这种模式极大地降低车辆的一个油耗情况。在和燃油车辆的百公里油耗情况下对比呢，混动版的车型呢，每百公里可以节约二十多块钱这个样子， 但是呢，普遍混动车型都会比燃油版本的车型呢贵两到三万左右的一个价格。如果你的车辆经常开出去旅游或者是出远门出差这些之类的， 那么你可以考虑混动版的车型，对于一年就开个几千上万公里的朋友们来说呢，还是建议选择我们的一个燃油版本。

如果你只是为了省油，真没必要去选一个混动。哈喽，大家好，我是佩老师，最近你们买车是不是在纠结燃油和混动应该怎么去选？ 其实现在主流车型的燃油版和混动版，他们的油耗差距就相差三个油左右。如果我们按照九二的燃油去计算，一百公里混动的车型将节省二十二块五，听上去是不是还是挺划算的？但一般混动版的车型都会比燃油版贵个两万多到三万的样子。 我们就拿这台锐界儿的混动版和燃油版，他的差价只有两万的计算，那么你要比别人多开八万多公里，才能把这个差价填补回来。 所以一年就只开个一万多几千公里的朋友，真的没必要去选个混动。但大哥，如果你不差钱，又喜欢那种比较丝滑的驾驶感受，也可以去选一个 ecvt 的混动系统。

买车先试驾，这一台是一个福特的锐界 l， 是一个纯油版本。这个车其实我觉得比上一代要低趴的感觉啊，就是底盘感觉 没有上一上一代的高呢。好嘞，上车。你好，教练你好！想要了解更多车型信息的朋友们点击左下角链接下载懂车帝 app 进行查看您您随时就可以开始。咱们就 这是一个试驾过程啊。你好，先生啊，咱来试试这个车型。对，好，这样直接走就行了，就是系好安全带以后他就会自动解锁。对，解锁这个手刹，对， 提前您给我说试一下线路。好，这个刹车还是还是非常还是福特的这种感觉啊。对， 轻点就行。对，右转向。好嘞， 这个方向盘很轻。对，正好这会没车，你可以稍微猛踩一下油门，是这个车的一个推背感。对，还可以哈，还可以。对，现在这个福特发动机还是 音克 bos 二点零 t， 哎，然后马力的话像可以达到将近二百五十二匹马力，动力的话是非常强劲的，并且配备上咱八速这种变速箱，前面右转向，右转。嗯，好嘞， 他这个还是原来那个感觉。对，他虽然说尺寸上加长了，但是吧，他这个车型，呃，这种底盘悬挂的特别像大件发动机，变速箱大件上还是基本上没有什么变化的。嗯，对，然后，呃，还有一个比较直观的变化，就是一进来之后，嗯，咱好多客户都会首先看到这样一个一点一 一平米的一个大连屏，哎，我们这大屏的话呢，他特别像这一块，他是一个整屏。对，他不像一些某些，他是中间，中间给你搭开的，哎，那样可能相对说比较廉价，咱这样的话就是是一整块的一个液晶大屏。对， 男士的话他和这个仪表还是着重分开的。仪表还是专注于仪表啊，就是他仪表是单独，哎，仪表是单独，这块就是一个装饰，哎，对对对，是个装饰，就主要是专注于仪表这块的安全。对，嗯， 一样，咱整块大屏的话，你像屏幕非常大，但是操作起来还是非常简单。嗯，咱有一个一指下拉，像手机这个刘海键一样，你点一下一整块，哈哈哈，对，非常方便。对，前面右转行了 啊，他这个这个方向盘我留意一下是这种两个 d 双 d。 对对对，稍微偏，有点类似于这种运动版的方向。 对啊，嗯，对，有点这个，这个两边上上下都是那种平了。对，而且这样的话你有时候打方向的时候吧，可能一个方向过不去，他中间会给你挡一下。对，一般这种偏运动服的或三副式方向盘基本都这么控制，直行行，直行走到头，然后前面左转好了。 他这个车其实就是开起来和以前的那个感觉还是。对，没什么区别。对，还是非常相似的，好多客户来了之后，哎，你怎么换了？换代了对吧？嗯，上来试下之后感觉还是熟悉的。感觉熟悉的味道。是。对， 你像现在一样，他这款大屏还是支持我们的一个三个加二点零智能语音互联系统。嗯，哎，任何，你相信天气比较热，对吧？那我们可以用手机福特派来进行远程遥控，提前把车热起来，或者是想听歌呀，导航，开空调，嗯，都可以直接语音。 对，这边左转。对，这左转一下好了，包括你现在温度，可能我想再让他温度稍微，哎，降点，我现在有点热。嗯，你好，福特，下午好，我有点热， 青岛今天中午啊，他这个的话也是可以智能直接把这个导航啊或者是这个温度直接给您降的，包括他可以识别主副驾驶的这样一个声音来源来调节你这个空度的这个高低。对， 有没有想听的什么歌都行，我，我先开一开感受感受一会，咱们一会可以试试，一会试试音响，一会回来也可以试试。行。对啊，他这个就是你，刚才你说那个语音控制，是不是就是你让他做什么事他基本上都可以来教。对对对，就是不需要单纯去手动去 额外再触碰他了。嗯，我在开车的过程中就可以简单进行操作。对，咱还是直行直行一直行。行了啊，他这个转向确实轻。对，他这个转向的话呢，目前前悬挂和咱探险者，嗯，哎，用的是一样的一个类似于双球结悬挂，然后这个车的话悬挂非常短， 包括你这块掉头可能不需要打两两把，可能一把直接就过来了，对吧。哎，同级别里边的话也是低于一个五点九米，我刚才看看它外观就感觉这个有点低趴的那种状态，比以前老锐界的看了。对，呃，实话实说，相对来说之前的话这个车的一个前机盖上比之前要稍微有所加长， 哎，有所加长，再加上整个车的话设计尺寸上已经接近五米了。呃，这个发动机真的还是老福特的那种位置，还是那种感觉。对，嗯。

嗨，大家好，我现在在福特四 s 店给大家看一下锐界 l， 其实第一代锐界呢是在二零零六年在本品发布， 然后在二零一五年的时候正式进入国内，现在呢经过四代的产品迭代，全新发布了锐 gl 大七座混动 suv， 下面我们具体来看一下这台车。 好，我们现在移步到外面，因为在店里呢看车的比较多，所以说我们在外面又拿了一台车，店里呢，它是顶配混动 s t 烂码，然后它有一个 s t 烂的外观套件， 那我现在给大家讲的这台就是常规的大家常买的车型，其实这个也是次顶配，是七座混动至尊版，他的日行灯呢是三条日行灯，还是很漂亮的，带有横条的镀铬 装饰的隔山，你看他的门把手是隐藏式的，门把手按一下他是感应式的开启。车身长度非常非常大，一个 suv 车型他能做到五米的车长，然后宽度也能做到幺九六幺的宽度。而刚才在店里看车的客户说， 一个车不仅要长，还得要有足够的宽度，这样的话里面才能做的比较舒适。在常规次顶配，他配备的轮胎呢是倍耐力的蝎子胎，尺寸是二五五五五二零的，可以看这个车身颜色，这种水泥灰我不知道大家喜不喜欢， 其实我是挺喜欢的，尤其在阳光的照射下，他会呈现一种浅灰色，如果把这个车放在阴影下，树荫下，他会呈现一个深灰色，哎，他会 有这种光线变化的，有一个车漆颜色的深浅变化，我觉得还是挺漂亮的。然后这个车身呢也是个双拼色，然后它上半部分是黑色亮面的，形成一个双拼的车身。 好，我们看一下车尾，他也是三条的，和前面的车灯进行了呼应，从车灯或者车尾的造型，你明显的可以看到这种美系风格的设计， 这个车是配有发 wd 智能适时机械四驱的，哎，他是真四驱的结构。好，现在我们把后备箱打开， 可以看到他是一个七座形式，如果把第三排都展开的情况下，他后备箱的行李空间就比较小，如果你在车内不坐那么多人的话，可以把第三排放倒，这样的话 话就可以获得一个非常大的行李空间。好，我们现在去车内看一眼。 好，我们现在进到车内看看。然后他的这个门把手其实设计的很巧妙，他是作为一体式的 比较统一，但是有个问题，它里面的凹槽比较浅，里面是硬塑料的，并且边缘啊又比较薄，所以说他这个触摸上去啊，包括这握持杆稍微有点生硬。 中间呢是一个特别大的二十七英寸的屏幕，从中控贯穿到副驾，然后它是一体屏幕，然后它是四 k 显示的， 包括他的仪表盘也是这种数字的。十二点三英寸的空调出风口，左右贯穿一体式的，也是中间做了玫瑰金色的，这种点缀还是很漂亮， 包括上面这些缝线，然后打开，他有两个杯架，里面呢有两个充电接口，然后中间呢是有个手机无线充电的面板，然后这个档把设计的很有特点，他是 类似于这种飞机式的档杆啊，这样前后换挡，握持杆包括操作也都是没有问题，手感很好。方向盘他是一种深灰色的哎，也挺漂亮哎，区别于现在黑色的方向盘，然后中间是这种金色的缝线，包括 在方向盘上面边缘做了一个浅金色的金属质感，然后这个方向盘他的上面和下面都是平底的，然后一个是可以让出腿部空间，上面可以让出仪表 屏的显示空间，哎，这点还是不错的。他这个座椅的颜色呢，是深灰和浅灰两种颜色组成的，然后带有金色的缝线，然后是打孔的皮质，并且做了一些刺绣的这种图案，还是很漂亮。 然后这个座椅乘坐起来是偏硬的风格，不知道大家喜不喜欢这个风格。另外座椅前排都是支持电动调节， 主驾呢是支持十项带有两项腰靠，副驾呢是有八项两项腰靠，然后在屏幕上你还可以开启主副驾的通风和加热的功能啊，配置还是比较丰富的。 然后在后排其实比前排更舒适，不仅从乘坐到空间上，现在我们去后排看一下， 好，我们看一下第二排，其实这个车最舒适的空间就是第二排那么长的车，他有着将近三米的轴距，是二九五零的轴距。然后他的座椅是非常舒适， 它不仅是配备的电动座椅，包括加热和通风这些功能也都给你安排上了。另外一个你可以手动去调节座椅的前后哎靠背的俯仰。另外还设置了三个快捷按键， 第一个快捷按键呢，他可以是一键云躺，小气的一种方式就云躺。另外一个第二个按键呢，是可以一键往前走，可以让你便捷的上下车，然后他这个中央扶手也是可以折叠的，有一个通道可以很方便的进出。第三， 第三个快捷按键呢，就是可以一键调整第二排的空间为最大化，然后这样的话可以有一个比较舒适的腿部空间。 另外在座椅的配置上呢，它的前排和二排都是有通风和加热的功能的，然后中间有空调的控制按钮，有独立的可以调节 空调的风量和温度，然后还有吹风的方式都可以调节。可以看到在副驾上也可以支撑老板键的，从后排就可以控制前排副驾的一个调节， 其实给我惊喜的是后排配备了两个独立的无线充电面板，另外在后排两个座椅都配备了这个特别大的腿托啊，你可以自己调节一个合适的位置，这样的话乘坐 就非常舒适，尤其是长途驾驶的时候，在后排的乘客真是有福了。好，我们现在去第三排看一下，我们去第三排就可以把中间这个扶手拿起来，然后就可以有一个通道进去。 好，现在来到第三排，因为刚才我调整前边第二排有个一拳的距离，现在坐到第三排，像我一米八六的身高，在第三排还是比较富裕的，腿部也有将近一拳多的空间呢，头部空间也不错，头部空间 这样的话刚刚顶到车顶好。第三排的话，其实可以看到上面他也有独立的空调出风口，这样不至于会前面凉 后面热的情况啊，这个还是不错，然后在侧面也可以看到有个 usb 的接口，还有比较小的一个水杯的支架，包括还有长条的植物巢哎，可以放置一些个人物品， 可以看到上面也是配有一个全景天窗的，带有遮阳帘的。最近 l 的动力系统呢，它是用的福特第五代二点零 t 的尼口 boss 的双涡流涡轮增压发动机，然后它的最大功率呢是二百零二千瓦，然后它的峰值扭矩呢，能做到四百零五牛米， 然后就是百公里的加速成绩呢是七点一秒，我觉得还是不错的。另外一个值得注意的一个事情就是它的燃油版和混动版的价格差并不大，基本上是在两万左右的一个价格。其实 z g l 在智能辅助驾驶方面，它是搭载了 l 二级的辅助驾驶，然后新增了转向灯，辅助变道的功能，还有在车道内的一个智能规避的一个辅助系统啊，这样的话它驾驶起来会更安全，另外也会更轻松。 好，这就是本期探店的全部内容，你想看什么新车，欢迎关注我，如果你对瑞迪 l 有什么疑问，欢迎在评论留言里告诉我，我们可以继续聊一聊。好，我们下期再见。

汽油混动可以选五座，七座可以选四驱，两驱可以选，并且是这个级别啊，唯一的一个 机械四驱，中间中间是带这个多片离合器的这个实时四驱，那这个车相比于现在的汉兰达和呃理想，那他在这个综合的硬件实力上 是一个非常非常啊有搞头的一个车型。好，小伙伴们今天带大家看的车呢，是眼前的这辆福特的锐界 l 啊，这辆车呢是一个主打 中大型大七座概念的一个 suv， 然后首次啊运用了混动的技术，那这个混动的技术呢啊，是来自天津店庄，也就是丰田的呃 ths 的这套 系统，但是福特的叫法呢，叫做呃功率分流型的一个混动，咱们先从这个机器看起吧，那这个车和呃日系丰田系的混动的最大的区别呢？其实就是这个发动机的功率， 这是一台二零 t 的二零 t 的福特的这个发动机啊，那这个发动机的呃功率，机器的功率本身就已经超过了两百千瓦，这个在二零排量的车里面都是一个比较少见的一个状态， 那何况他用在了混动车型上。看这啊，看到了跟索，这也是继这个广汽传奇之后呢，福特是第二家用这个啊，类似丰田的这个 ths 的这套东西，这套原理去进行混 滚动设计的这个车场啊，那未来可能大家也能也能看到，比如说什么这个大众啊，或者是通用啊，可能也开始陆续的啊，从丰田去外采这些东西。 那么这个车啊，一如既往的就是我一直在说的这两边就差两块板，那所有的这些这个前轮毂都是这么裸露着的， 这个加上这两块板之后呢，那这个机舱的整体整体度啊，整体感就会好很多。这个车呢是外观分两个版本，一个是普通版，一个是咱们眼前这辆这个 sd 烂的版本 啊，然后这个主要的区别呢，就是下包围的造型以及这个呃前中网的造型。这个 sl 是这种啊，福特管它叫什么，这个磷甲状的啊， 然后那个呃普通版的是那个点阵状的啊，长条点阵，然后这个灯在开启的时候，是在开启大灯的时候，这个灯是跟呃这边一起亮的，它是一个整体整个的一个贯穿灯 啊，长得还可以，还挺好看的。这个 st 烂呢，用的是一个二十一寸的米其林的胎的啊，二十一寸的轮毂，那么那个普通版呢，用的是二十寸的倍耐力的啊，这个 st 烂， 然后一排一排的给大家看一眼吧。啊，先看前排这个 bo 音响是是标配，然后这个呃大连屏这些都是标配啊，然后电子档把， 呃呃自适应巡航就是 l 二级的，这整套的一个巡航巡航辅助，这一套东西还挺好用的，昨天我们 跑高速呃实测了一下啊，这个这个巡航辅助他可以呃允许你长时间的手离盘，当，当然前提是他是一个呃跟 gps 地图去进行一个融合的，如果这个在地图上 他标定的这个这个区域不适合长时间离盘的话，他会提醒你，并且那个如果你不接管方向盘的话，他会随时终止这个自适应巡航。那他的这个变道功能呢，也非常的好用啊，基本上跟 呃驾龄两三年的选手，三四年的选手啊，差不多的一个水平啊。你只要打灯，只要是在自行巡航下，你在打灯，他他能够判断你肉眼，你从后视镜里看着，你觉得这个档子能过去，他肯定敢并这很多车企就是 嗯，就是刚出驾校可能都比他要好一些啊，就是打了灯之后，只要后头车还有两百米，他都不敢变，这车是可以变的。这个呃整体的这套自适应巡航的系统还是挺好用的，甚至比很多的新势力都要好用。那这个 呃前头呢？这个摄像头呢，应该是集成在了车，那个摄像头应该是集成在了这个里面，这一点不太好啊，我觉得还是要坐在外头，并且能够有一个呃物理的盖。 呃 hud 显显示的信息呢，也也非常的丰富。那前排的情况啊，这个头枕有点意思啊，长得有点意思，这个调节是在这，然后他有他有四个方向，你看他可以往前调，然后可以啊，就是有四个方向，然后高低 高低的升降呢，也是在这这个操作呢，稍微有点不太方便啊。这个头枕的造型啊，非常的科幻啊，非常的非常的好玩。这个是之前在别的车型上咱们没有见过的，那副驾也在老板见，当然这是个高配车型。 呃后排呢？第二排呢？呃，是一个也是一个两座的布局啊，可以看到两座的布局，然后座椅长得跟前排座椅差不多，但是这个呃承托物就是这个填充，填充泡棉会比前排稍微硬一点，然后这个 脚托，那当然这个脚托呃不是特别好用，因为他的轨道指到这啊，前头，前头就是，如果你个子一米八的话，你的腿伸的不是特别舒服，当然如果是一个小身高的啊姑娘，那你肯 肯定，呃，刻意伸直，这个是没有什么问题的。后排带独立的这些空调控制啊，这个盖板有点意思啊，这个盖板你看两个翻起来， 这个中间这个这个这个过道还是非常宽敞的，那非常美。系啊，这个感觉从中间去到第三排还是比较方便的，并且这个盖板上呢，这个扶手盖板上呢，还带这个两个都带 手机的无线充电，这个给好评啊，这个如果是标配的话，那肯定给好评。那咱们看一眼第三排座椅啊，第三排座椅的，呃，坐两个人的情况下，你的宽度是不会有任何问题的，你看头顶上还有这个第三排的空调出风口，那 这个第三排的啊，腿部空间的这个纵深问题也不是特别大啊，你你能忍个一两百公里问题不大，但是就是这个 suv 最大的问题，第三排都是这个啊，这地地板太高了，也就是说如果你身高稍微高点的话，你的嗯脚会比较难受，然后这个腿是曲着的，无论你是什么坐姿。所以说这个第三排长时间乘坐还是要呃，比较 谨慎啊，还是一个嗯，应急状态，只不过他应急状态做的比较好。这个后备箱开启时按这个福特的标 好开启之后呢，你看现在七座状态下，这个后备箱的空间就基本上没有太多的空间了，这还给了一个十二伏的电源，这个七座状态下，后备箱基本上是一个 没有什么空间的状态啊，当然了，你可以选择把这个放到这样，就是 这样坐五个人，然后还能有一个比较好的一个行李空间啊，当然如果是四座模式下，这个行李空间肯定是妥妥的，没有什么太大的问题的。尾部的造型就是这样的啊，然后尾灯点亮的效果就是目前这样，也是三道杠，跟前头是一样的。那这个呃 锐界的这个英文啊，封在了这块一体的一个塑料罩子里面，显得还行，还挺好看 啊。这个车呢，他们官方测的一箱油，这个混动车的一箱油能跑超过一千两百公里，当然你日常驾驶，我们昨天高速加这个呃，国道的一个 实测啊，来回大概三百公里，实测的油耗是六点九升啊，六点九升，六点九升就不到七 的话，其实和呃丰田的这个 t h s 去相比较啊，相大大差不差的。这个呃轮廓尺寸和车重的情况下，油耗水平也是差不多的，但是它的动力是要好很多的。这个是再说一遍啊，这个这个 是相比于汉兰达那二点五那套东西是要有这个优势的。呃，当然了，这个那如果是要跟这个 类似，像理想万啊，像这种车去比啊，理想的这种增城式模式去比的话，那高速油耗肯定是要比增城更低的。那当然前， 而且他的这个油箱啊，要比理想万要靠谱的多啊，这一箱油你再怎么着你能跑个八百公里是肯定是一点问题没有的，那理想呢，那一箱油如果你跑高速的话，可能只有三百多公里的续航啊，这个就是最大的差别。

你觉得我身边这台大型的福特 suv， 它的油耗能有多少呢？十个油，十五个油，错错错，它的百公里油耗啊，只有六点几升，加满一箱油可以跑一千一百八十八公里，它是怎么做到呢？它就是锐界 l 新的混动版本， 今天我们试驾的是二点零 t 的混动版啊，它有发动机也有电机来进行驱动，虽然不能够上绿牌，但是它可以带给你低油耗和长续航，同样还是很香的。为什么叫锐界 l 呢？首先呢这款车进行了加长，车长呢五米，轴距的接近于三米这样的一个大轴距， 这次呢带来的是二加二加三的座椅布局，而且座椅的面料设计呢，都进行了全新的这个设计，待会呢上车一起去感受一下。坐进车内，首先呢是一个长长的福特的联屏，同时呢它的 sink 加的语音控制系统的， 也可以让你控制这台车多种的这个功能，他还可以进行标准经济、运动、湿滑以及简陋路面的不同驾驶模式的选择。刚才我们在一段非铺装路面上开了一下他的机械四驱啊，确实是要比同价位的汉兰达呀，理想的 l 八越野能力会更强。 那这台车呢，可以满足全家人的出行是一种什么感觉？走到后排去，现在呢是标准的六座模式啊，在我的座椅的旁边呢，有三个按键，有一个一键放倒变成躺姿的这样一个模式，他的靠背可以向后倾倒啊，坐在车上呢是比较舒服的， 这台可以满足全家人出行的车辆，满足七人的情况下呢，后备箱还有一定的装载空间，比如说我们放个背包，放几个随身所携带的行李，还是非常方便的。那这台车你会选择吗？预售价格二十二万五千八起，我觉得上市之后他必定会再便宜一些。关注熊哥，为你说车。

哈喽，大家好，我是喜欢玩车的科普博主。卡赞，好久没跟大家去开车了啊，非常不好意思。那么呢，我自己呢，经常发现很多粉丝会问我六座七座的 suv 该怎么去选，然后他们还不想要纯电的时候，同时呢，也希望尽可能的是比较省钱。 所以我突然就想到啊，我在两年前的时候就差不多这个时间点上。当时啊，我是体验了一个汉兰达的混购版，当时我说他很多的优缺点，但是呢，那个车在当时是非常的火啊，我没记错的话，当时加价需要两三到三万，同时呢，还没有现车。 那么时至今日的时候呢，汉兰达他的这个热度其实下降了很多，现在我们去问的时候，甚至还有那么呃两万左右的这种优惠动态。所以我转念一想，那个时候呢，大家都去追捧汉兰达，那么现在是不是还有其他的 类似的混动车型，可能也值得我去推荐呢？因此呢，我突然想到了我正好一个朋友啊，他也有一台，就我身边这款 福特锐界埃尔这么一款车。这款车呢，他最好也是活动，你走上看看这款车，他表现是怎么样。像之前我吐槽汉兰达的那些槽点，在这款车上是不是有所改善。 其实对于福特车啊，我还是有些老观念，要他油耗高，那这个维护成本也高，然后同时呢，他还有比较做工比较粗糙，有些小毛病等等等等这些。 那么今天啊，我来体验这个锐界艾尔。我一上车，进入到这个驾驶位的时候，给我的感觉是焕然一新，因为他有这么大一块屏幕，就类似于像我日常开的那个锐歌，感觉是一样的，然后显示的信息 比较丰富。那我操作起来呢，相对来说也是挺流畅的，所以他并没有让我去有那种割裂的感觉。比如说我举个例子，像汉兰达一样，他感觉是像上一个时代那种车那种感觉。这个车呢，他是有这样的一种科技感。 不过呢，这个是他的一个优点。我再吐槽两句啊，他这个车里面的时候，我觉得做工还是跟之前使用的唯一包括像他这个旁边有大块的这些塑料，包括这个前面这个面板的感觉，这像什么呢？ 就像我之前开的那个 model 三，特斯拉那个做工就跟他这个有点像，但这个做工还是比特斯拉要细点。这个有一说一，但是这种塑料的触感的时候呢，会让你感觉这个车的他的那个豪华感就稍微差一点意思。另外呢，就是他这个换挡的波感 太小，你看我这个手，一个手就把他抓住，然后呢，他往前和往后，他一个是不够高，二个是形成又特别短，有时候你操作起来呢， 总得要适应一段时间才能非常的上手。所以说做工呢，还是福特传统的味道。但是这款车呢，它是一个顶配车型，所以说他在这地方有些这种红黑色的这些装饰，包括他使用了这个 po 的十二扬声器的这个音响，营造这个氛围感还是不错的。 驾驶位的感受啊，基本上就是这样了。那么我到后面去看一看，看看这个车乘坐体验是如何的。相比于驾驶位，我坐在第二排，感受反而会好很多，为什么呢？主要是它这个座椅啊， 包裹性挺好，坐在这里还是挺舒适的。像这个里面的配置也不算很低，包括这个独立的空调，底下有这个充电口， 你旁边还有个充电面板，同时这里还有腿托，可以去进行调节。像我就很喜欢这种六座布局的这种车型。第二排有两个相对来说比较独立的座椅，那坐在第二排的时候，这种感觉是很好的。嗯，这块大家可以看到 这么大一块，这个充电面板它是可以折叠的，折叠完折以后呢，人可以很畅快的。然后从这从从往后排，这个就比之前的汉兰达还强很多。汉兰达呢，是要把二排的座椅往前翻倒，人从这个缝里面进来， 而这样的时候呢，一个通道就显得会比较流畅很多。这款车呢，与我们熟知的六座车型呢，还有点小差别。这款车呢是一个二 二三点的一个布局，所以说他呢也算是一个七座的车，更类似于 mpv 的一个布局。那么到第三排去看看他的空间怎么样。那这台车的第三排啊， 显然比汉兰达要轻松很多。通过前面这个过道考虑了第三排。另外呢，他对于第三排的乘客还是有所照顾。比如说像我的脚，四十五码还挺大的，但坐很多这个第三排的车的时候很难受。像这个车呢，他第二排底下留着一点空间，我脚黑 很轻松的伸到前面，所以我这个腿呢，就感觉还行。同时呢，我前座和前面之前这个两个座位，都是根据我的身高一米八三来调节好，那么我这个腿呢，并不顶，还能保留那么一两尺这个空间，我觉得已经非常不错了。同时头部还有这么两尺的这个距离，所以坐第三排时候呢，勉强 还是能够坐的可以比如说开一段时间比半个小时这么长一个时间，并不会难受的憋屈的感觉。当然了，他这个离地面还是比较近，所以说多少还是会有坐小板凳的感觉。另外呢，千万不要相信二二三这个布局，这个后排要真坐三个人啊，你看这横向距离，我一闭 都已经到这了，这个距离时候是非常有限的，坐三个人肯定是会显得比较憋屈啊。这款车呢，总体做表现来说，在这个级别里面，这是一个比较好的表现，我相信是得利于他这个五米长的车身， 同时呢，又有这个接近于三米的这样的一个轴距，那么乘坐空间相对来说比较有优势。那么相对于汉兰达来说的时候，他的装载能力呢，相对就比较有限了。一会我们接着说锐界埃尔这款车，其实前面都说了， 乘坐空间表现还是不错的，但乘坐空间的表现好呢，很可能会导致他的装载能力相当出现一些。那么我打开后备箱，大家可以清晰的看到就是 第三排座椅，然后立起来的时候，装载空间是非常有限的，就不要说放一些稍微大的行李箱了，估计只能放两个这种。呃，咱们日常的就是训练或者锻炼运动的时候呢， 打包是可以放在这后面的，稍微多一点的行李就不行了，因为他本身他这个角度，大家看到这个倾斜度的上面这块空间，是啊没办法去利用的。然后官方的数据说，这个两个座椅立起 以后，他后面这个后备箱的空间大概是三百升多一点点，所以空间是非常有限。那我们把座椅放倒看一下， 放倒还是非常利索的。那么放倒以后再看这个空间的时候，其实也并不是很大，唯一的优点是他这个下面平面是非常的平的，然后可以放一些大眼的东西的时候呢，不会受到一些 影响，或者说放不平的一种情况。那这个整个空间呢，官方数据大概就是九百多升，也就不到一千升。对于一款这种五米长的 suv 来说的话，这个装载能力其实还是比较有受限的。瑞奇 l 这个车啊，开起来感觉其实呃还真的好了很多， 同样是油电混合的车型，那么这款车在发动机介入的时候呢，你看像这样我比较深的踩这个油门的时候呢，他发动机介入，他这 噪音和这个震动的抖动的感觉明显要比汉兰达要好很多。我觉得得益于两方面，一方面呢，就是他自身这个发动机和动力也是比较强的，二点零 t 功率达到两百千瓦， 然后本身比较有劲。另外呢，就是说他这个车的这个 n v h 啊，控制的不错，然后像这个发动机的一些抖动啊，一些噪音啊，很难传入到这个驾驶位，这个位置对于驾驶者来说啊，他的体验会好一些。 另外呢，就是这个车的刹车还是挺跟脚的，他这个刹车呃前半程的时候呢，可能感觉不这么明显，那么稍微用点力，他是这个刹的，这个劲是非常大的。并不像这个汉兰达也好，或者其他 丰田，像类似于霸道这种稍大型的这种车，给我那种油腻感，这个车是不存在的。那么既然开油电混合的车呢，大家肯定很关心这款车的油耗表现到底是怎么样的。那这款车呢，油耗的 表现方面，他可能就不太入汉兰达了。之前汉兰达的那款车啊，我使劲霍霍往死里开，那车大概也就是六点几个字，不到七个字这样一个水平。那么这款车呢，我呢，这如果是比较正常开，他很容易就开到了七个多个字，八个字这样一个水平。 特别是我的驾驶风格呢，是这种稳重带，很有的时候呢，还挺发力的。所以说这个车呢，他这个节油程度上呢，就不太如这个汉兰达了。放开价格聊车，其实是毫无意义的。 那么福特锐界埃尔这款车，它的售价基本上是二十三万到三十一万这样一个区间。而我们今天体验的这款车，它的售价正好是三十一万，也就是一个顶配车型。我前不久呢，也客观了解，打听了一下，这个车在终端销售的时候，还有一到二万的一个优惠价格，因此拿下这款车可能也就 三十万不到的这样的一个价格水平，因此他就非常的具有竞争力了。要知道在现在这个时代里面，国产的造车行驶力强，发力都非常的汹涌。那么这些合资品牌，他们呢，就需要去不断的创新，不断去努力。像这一次，长安福特在锐界这款车上其实还是挺用心的。 好了，今天这期视频就到这里了，我自己呢，毕竟是一名客户博主，所以汽车视频更新不会那么频繁，我力争做到一月一期。如果您有感兴趣的 或者是想要了解的车型，欢迎留言给我，我一定尽力去拍，咱们下期再见，拜拜！

哈喽，这里是爱探店的一员，今天带大家看一台美系特供车啊，也就是旁边的全新锐界 l， 它和老锐界相比有什么样的一个区别呢？没错啊，名字后面加了 l， 也就意味着它整体的车身尺寸肯定是要比锐界更加的优秀的，那我们等会来实际体验一下，二三排的一个乘坐空间到底怎么样啊。 首先来讲他这一次的车长呢，是达到了五米，相比老款是长出了一百二十二毫米，轴距呢二米九五啊，接近三米，也是比老款长出了一百毫米。首先来看一下他的一个外观设计啊，其实我更想拿到的是混动版本，但是我旁边的这个是 燃油版啊，可以看到它外观呢是使用了这种镀铬式的立体的排列啊，就相比于混动版的话，其实会看起来更加的稍微老气了那么一点点。混动版的话，它是使用了这种大尺寸的运动中网的设计，它里面呢也有像那种 鱼鳞这种样式啊，有点像蒙迪欧啊，包括 avo 这种家族化的一个审美去靠拢。再来的话呢，它两侧是这种 矩阵式的 led 的大灯，中间呢贯穿式的一个灯带啊，就这些还是保留了他家族化的一个审美。那来到侧面的话，其实会看到啊，侧面的造型首先像带，大家看的就是他上方的这个黑化的车顶，让这辆车看起来 不会显得那么的单调啊，包括在这个地方 c 柱的位置， l 的一个标识啊，表明了这是一台加长的车啊，再来的话，隐藏式的门把手 也配备了啊，再来看一下这个轮毂啊，二十寸的多幅样式的一个轮毂，他还有二十一寸可以来进行选择。那最后就是这个 c 住的这个造型，也是大家所吐槽的比较多的，就你会发现他上方黑化的这个顶啊，一直是开到了后备箱上方的这个位置，然后呢在 c 柱的这个地方啊，这个线条呢，他是进行了一个弯折，然后绕回来， 就很多人可能欣赏不来这种下溜的一个造型啊，可能更喜欢之前老款的那种比较平直化的一个设计，但是我想的话，这辆车的外观其实相比于老款看起来会更加年轻一点，年轻人的一个审美可能会更加的多元化了。那来到后备箱，我们可以看一下后备箱的一个空间， 没错啊，这个尾灯的设计呢，它和前大灯是一样的啊，矩阵式的一个尾灯设计，左下方呢也是有四 w d 的这个标识啊，新车它也 也是有两驱和四驱可以来进行选择。那我们打开后备箱来看一下，可以看到啊，在第三排座椅起来的情况下，这个后备箱基本上是放不下什么东西啊，就两个灯晶箱妥妥的。但是我想带大家看一下，在放倒第三排座椅的情况下，他的后备箱的容积怎么样， 他这里是有一个提手的，直接一拉就自动放倒了，还是比较的轻松啊，可以看到整个平整度是不是还挺 ok 的。坐进车内你会看到啊，前方就是一个大尺寸的带鱼屏的设计啊， 包括他的一些车机系统啊，一些功能的应用，我们之前已经在其他的车型上面都已经有过体验了，这里就不多讲啊，不过我想要重点讲的就是他这个仪表屏幕就被很多人吐槽的，因为他这个太垂直了，就你跟他的 射线啊，完全就是整个垂直的一个角度，可能就看起来你视线会不太舒服，但是你实际来体验的话，其实我觉得还是 ok 的啊，因为他这前方呢是加了一点点的一个，就是延展出来的一块啊，就是你也不会有什么担心会反光啊这一些， 觉得这个不算特别大的一个槽点。但是啊，就是 stm 版本的话，其实你坐进车内会发现运动气息更加的十足，因为它在中控台的这些地方，包括座椅以及门板都是加了红色的缝线啊，看起来就挺运动的有没有？但是我们今天这个燃油版本，你会看到 他是将这种红色的缝线啊，是换成了这种类似于金色的这种点缀，包括空调出风的这个条啊，装饰条，他也是黑金的一个。我们再来看一下这前方的一些配置啊，换上了全新的一个换挡杆啊，他左侧呢就是一些辅助驾驶的按键了， 右侧有一个无线充电的面板，前方两个水杯架前面呢是有两个充电接口的，而且这里这个小的储物槽也可以放下一些东西，他是将这个十二伏的电源接口是下方到了下方的这个位置，然后 打开，这里也有一整块了一个可以放东西的地方， 整个的中央扶手箱的话，哇，它纵深挺深的啊，整个储物的空间还蛮不错。其实收网了那么多啊，包括之前也体验过很多 呃，福特的其他车型，会发现他整个内饰的氛围感其实营造的都挺不错的，但是都有一个问题，就是你会感觉他的材质做的还是不够扎实，就看起来档次感还是差了一点。这一次全新锐界的话，是采用了二加二加三的一个座椅 布局啊，那你们是更喜欢二加二加三还是二加三加二的一个座椅布局呢？那我们现在去体验一下第二排的一个乘坐空间，我个人来说肯定是更喜欢二加二加三的一个座椅布局，因为我可以在第二排得到一个非常舒服的一个 坐姿啊。首先来看一下这次呢他两张独立的这个座椅啊，他是有几种的一个便捷模式的，而且可以一键击打，就你会发现啊，在这个座椅的下方看到没，就上边他是有三个按键的，我们来一个个的体验一下啊。第一个按键 应该是舒享模式啊，因为我会发现他的这个靠背会往会放倒，然后座椅靠后腿托呢也会伸上来，但是他自定义的这个腿托的这个角度我感觉不是特 满意啊，就你还可以自己来调节一下，可以将它伸的更上来一点，这样拖起来的话你脚也会更加的舒服。这里呢也是有单独的这个扶手啊，这两个也是无线充电的地方啊，然后第二个按键的话， 第二个按键会复原好回到初始的一个坐姿。第三个按键呢， 哦，他整个座椅会往后靠一点啊，就你整个的腿部空间也会更加的宽裕一点，他相当的这个电动滑柜还是有一点点长的，如何更快捷的进入到第三排？他有一个非常简单粗暴的方式啊，直接将这个扶手往上提， 就形成了一个小通道了，就可以进入到第三排。那整个座椅的材质的话，我觉得相对来说还是稍微硬了一点啊，如果你想在第二排 得到头等舱的一个待遇的话，这个座椅材质其实还是蛮重要的。那我们现在进入到第三排看看怎么样，我们为了啊，就是不让第三排的乘客感到委屈，我们会将这个第二排的座椅往靠到最前，哎，现在已经是最响的状态，可以看一下腿部和头部空间，还可以啊，然后将这两个扶手 提上来去第三排看一下。我之前去体验过福特的探险者啊，我就说过第三排真真是坐小板凳的感觉。就来到瑞杰我的话，其实发现真的是这个第三排就只能应急坐小孩了啊，这个无论是坐垫的这种宽度啊，还是说他的这个厚度啊，就真的是硬， 但是长时间坐肯定是不太舒服的。第三排的配置带大家看一下啊，首先呢，他的左右两侧是各有一个杯架的，这里呢他是配备了 左右啊都有两个充电的接口，而且他加了这种小桌板，我觉得这个还挺贴心的啊。上方的这个空调出风口是设置在了头顶的上方， 如果设置了在这个侧面的话，会不会更方便一点？最后来讲讲它的动力，这一次呢，新车也是配备了两个动力版本，一种是二点零 t 发动机加电动机组成的油电混动啊，也是它的最大马力能是达到了二百七十五匹，其实这个油耗还挺让人惊喜的，六点三英升啊，每百公里。 呃，最后呢，就是我旁边的二点零 t 的发动机的燃油版本了。啊哈，那具体呢，也可以根据大家的实际需求来进行选择。那你们心目中对于锐界 l 这款车心里价位是多少呢？评论区呢，也可以大家讨论一下啊。我是于源，下期见了，拜拜。