帕拉梅拉10款到16款内饰区别

又一台从湖北省拖车一千一百七十八公里到广州。这是一台第一代的帕拉梅拉，距今已经十多年了。每次翻新一台车，都会问车主为何这么喜欢开老车。这次来自于湖北的车主回答有点不一样，他说不是我喜欢老车，而是我喜欢的车。你老。 保时捷要生产轿车，在车迷们眼中，这和卡宴一样，无疑让人难以相信。但前有卡宴的成功设计，一辆四门轿车显然也刻不容缓。由此，第一代的保时捷量产型号名为 peno mira， 底盘代号为九七零诞生。 如今，第一代帕拉梅拉已经停产了，但他在车迷眼里的位置依然无法被替代。这次我们用三十天的时间， 如何把秉承运动血统和赛道精神的帕拉梅拉还原最初剩余最初的风采。 经过一个月的时间，终于完工了。一起来看一下这一台第一代的帕拉梅拉翻新后的效果，看是不是你们喜欢的。

这台一零款的帕拉梅拉到店检查，车况不是很好，有漏油、防冻液的现象，内饰也有不同程度的磨损。今天看我们具有丰富经验的师傅约一个月的工期怎么完成对这台帕拉梅拉的蜕变， 你说的 踩到底啊，松开！

所有幺零到幺四款的帕美，你们是不是有一个很大的一个痛点，而且的话呢，这是你心里最大的障碍。就是说当你的车子已经在这广上换了一个非常漂亮的钱包围跟这个大灯，甚至改了个颜色，改了个内饰，奈何这个尾灯还是当初那个白内障。 如果之前的话呢，如果你想要把这个白内障尾灯给换掉，他还得要把这个尾门切一下，然后呢，把这后保险杠给他换了，那么今天毛孔给你解决这个问题，不用换这个保险杠，不用切尾门，直接把这个尾灯给换上去，让你把这个白内障问题彻底给他解决了。来 就是这一个看到没有，是不是非常漂亮，一会的话呢，给大家呈现一下这个灯究竟怎么装。 来给大家看一下这个尾灯。光你现在这样一对比的话呢，这个白内架是不是特别丑，这个灯是不是非常好看，一会我给你换上去之后呢，这个灯还带一个特效功能，所以如果你们想要换这个灯的话呢，可以直接点我头像私信我就可以了。 是不是感觉这个灯不知道怎么装，或者有怎么复杂，你看我视频，我教你怎么装，很简单，把这个盖子哎 直接给他抠出来，抠出来之后呢，拿个工具把这个螺丝给他拆掉就可以了，拆了之后把尾灯拿出来，这样呢就已经搞定这个事情了， 人家说事半功倍，事半功倍，只要你把这个螺丝给取出来之后，这个势就已经成了。那我们现在发现这个螺丝是加个垫片，拿出这个尾灯，居然这尾灯还粘了有木条， 那如果像这种本来有问题的尾灯，你直接换个新款的尾灯不就好了吗？是不是来拆掉试一下啊？来 插头一拔，然后呢，我们再把这个新的尾灯给插上去，哎，就搞定了。来给大家看一下啊，那你这插头对插 搞定。那我们现在这个尾灯装好了，是不是非常期待效果如何？来给大家呈现一下。关上尾门来，只要我们在自动大灯模式下 开锁或者解锁的时候呢，有没有发现一解锁整个尾灯的话呢？是带一个动态效果，慢慢慢慢的把这个尾灯给彻底点亮了。那么可以看到这个尾灯换完之后，瞬间对比右边的话呢，整个就已经年轻了。

百万豪车，这样的内饰你愿意开吗？大家好，我是九号改装车间老玩。今天一台一零年的帕拉美拉车主找到我们，因为它的内饰呢，太过于陈旧，而且当时选配的时候还是坦硕材质的，所以车主找到我们要求为其升级一套内饰。 那么现在我们一起来看一下车里边的细节。首先我们来看扶手，这个扶手呢，他是上下车经常触碰的到的地方，所以在那么多年使用下来以后呢，他的这个皮质已经老旧好的。然后我们再来看一下座椅，他已经显得非常旧了，这个折痕 男生，还有他的这个动灰压花已经磨得比较平了。接下来我们就会为这台车做一个整车征集，内饰升级，让我们大家一起期待一下效果盘他 yeah， take your face all this face！ yeah， take your face all this face！ 这台车呢，经过一周的升级，现在整车内饰已经焕然一新。让我们一起来看一下细节。 再比如说方向盘，之前原来掉漆的地方，还有掉皮的地方，全部已经重新翻新，包括排单也是同样的情况。 然后包括我扶手扇的这个盾灰压花，之前已经几乎磨得看不出任何形状，现在已经重新烫压，包括我们的头枕扇也是一样的情况。接下来 让我们一起跟随镜头看一下整车的细节。 关注老玩，带你玩转保时捷盘他！

普通的内饰看腻了怎么办？不妨看看这台九七零定制的内饰方案 one two three go 我看了 一二三， 组装完成，来看看最终效果吧。

兄弟们，这台幺六款的保时捷帕拉美拉如果把它卖掉又可惜，现在花三个 w 来给他全新翻新一下是什么样的体验？现在是全车米黄色的土不拉几的内饰来看一下。米黄色的门板给他换成带氛围灯的红黑搭配。 土不拉几的方向盘给他换成碳纤维的方向盘。 仪表盖他给他换成红黑的真皮包裹， 马鞍位置也给他换成红黑的真皮包裹。 这种黄不拉几的顶盆是不是感觉还挺 low 的，给他换成啊，游艇加星空顶。 座椅就不用说了，给他换成波尔多红的座椅， 安全带给他换成红色的。 如果这都看不过瘾的话，我们来上一个大片展示。

三十八点八万买了一台保时捷帕拉梅拉，外观漆面早已氧化，内饰包浆发黄发旧，一个都跑不掉。花十五天时间把它翻新成新款， 组装完成，一起来看看效果如何。

幺六年七月份上牌的帕拉梅拉行政加长版，三点零 t 的版本，这台是幺六款的，白色的外观，车漆，一个十九寸的轮毂， 带有一个无钥匙进入座位记忆，这个座位都有加热通风这些都有，带一个空气悬架。白色的 外观，米色的内饰，好多人问没啦，有没有红色的，有那些都啊，出现在那个比较新款一点的。像这些一六款的，主要的还是以白色 啊，米色跟黑色比较多。贵州本地一手车，非常的精神啊。内饰呢也磨损也非常的小，因为这台车惠州老四富人一手车，他开的很少的，主要偶尔就是接送一下小孩而已。四座的加长版哈，所以你 这个后排的空间是很大的。像这种车，这种内饰就是这种氛围感的打造，你发个四十大几万就能够去拥有它。其实我觉得性价比非常的高，我带一个 boss 的音响配置是铂金版，是标配有的帕拉梅拉，它的尾箱开启方式在这个位置带电动的， 然后尾箱也比较大，然后这台车作为一个行政用车或者是家用都没有问题。幺六年的帕拉梅拉行政加长版的，同时又喜欢这种小公里数的，请跟我们联系，我们是中玉好车会凌风带你买好不买贵。

落地快二百万的帕拉米拉四 s， 你敢相信吗？这是一台一零款的四 s， 是我们当地的第一台帕拉米拉臭小子，是我们当地的第一台保时捷的电车，泰坦也是他家买的，只能说人家有钱，偶买噶。 帕拉梅拉是一零年进入中国市场的，这是国内的第一批车，当时卖的基本上都是国内的参展车，配置非常丰富，再加上没有任何优惠和折扣，所以接近二百万的落地价在当时也是正常的。 居然选择一个白色内饰，别说十年前了，就是现在都很少有人有勇气去选个白内饰。不选白内饰的原因是因为他不耐脏。如果这真是一台展车的话，这个内饰当时应该是德国人选的，主要是为了展示效果， 也不是车主自己的意愿。奢侈品是不讲究耐脏不耐用的，就连地毯都选的是乳白色。而且人家没电，大包围脚垫也没套，座套又光。有钱还有品，用了十年了，总共才跑了五万一千公里。因为底盘老化的比较严重，放我这里让我给收拾一下， 可见这老款帕拉美拉品牌得多不耐使。车主跟我说，现在这台车在家里头几乎没人开，就是偶尔用个急，总比打车方便，看人家不光车多啊，而且车位多。

好的，在开之前呢，我们先调节一下方向盘，你没看错啊，一百多万的豪车方向盘竟然是调节手动模式，哈哈， 前后的调节幅度挺大的，但是这个手动调节方向盘我实在是无语了。好，再看一下安全带，安全带跟其他内饰一样啊，非常的新，很柔软，没有任何的包浆发硬的感觉，长按支持上下调节啊， 调整一下坐姿。好的，我们现在点火，听一下点火的声音，呵呵， 三点六的啊，三点六的引擎，三百匹马力，我们感受一下它的动力， 咱说实话，这个倒车影像不是很清楚， 大家也看到了啊，我现在是没有用他的运动模式，只是一个普普普通普普通通的驾驶模式啊，最正常的 刚才稍微轻点了一下油门，就已经亮起了这个 防侧滑的灯，大家看到我现在的时速大概是五十啊，我稍微深踩一点油门，就很明显的感觉到 这个轮胎已经打滑了。这个动力就怎么说随叫随到啊，这才叫真正的随叫随到，这叫家有余粮，身大力不亏， 随时随地都可以给你一个很强烈的推背感。好的，我们 用普通模式就行了，害怕控制不住，然后看一下现在的时速，大概是四十来，油门到底好一百 啊，即使是过了一百之后呢，他的这个加速的感觉呢，依然的是很线性啊， 没有任何感觉，要就是说乏力的表现，没有一点点那种感觉，而且这个档位呢，现在时速是九十，已经早早的升到了七档， 有动力真的没得说。动力 好的，我们再感受一下他的运动模式， 大家能够听见这个声音吗？ 只说是没有涡轮啊，没有涡轮的情况下，他这个动力声音包括就是视觉 各种感官的，这个带给你的冲击是非常的强烈，非常的爽。 好的，大家也可以听到这个声音了啊，在任何模式下，我是都可以通过这个两个换挡的拨片来进行手动的干预，我现在是三档， 好，四档，五档，然后我也可以把它降回来，连降两档，现在是三档，哈哈，这个操控的感觉真的是非常的棒啊。 哈哈，太爽了。 好了，我们再切换到正常的驾驶模式啊。嗯，慢慢的开这台车也是同样可以带给你比较 舒适的驾驶感受。这个喇叭声音属实有点配不上这台车，对吧？ 这个喇叭行了，不按了。好了啊， 我下面简单的说一下啊，就是像这种车况的，个人一手的保时捷帕拉梅拉三点六的，现在的市场行情大概是在一个四十万多一点， 四十一二这么一个价格区间啊。好了，感谢大家看完我今天的视频，再见。

花二十万买的帕拉梅拉，历时一个月的时间，终于被我们升级成了新款啊。先看一波细节。 首先升级了一对四年的激光举证大战，四 s 的选配，价格三万三千八，现在部分采用了一套高性能版的 turbos 的包围。这都不是最厉害的，最厉害的其实是在尾部走。为什么说尾部才是最厉害的？因为尾部也被我们生成了新款的款式。 尾部更换了一个新款的后背盖，新款的尾翼，新款的后杠两侧的叶子板。最重要的是这个新款的贯穿式尾灯。最后再看一下这套定制的原厂 波罗多红，类似加新款的碳纤维方向盘，马上来一波展示走。

家人们，这个保时捷，原来我一直觉得他配不上如今这么高的一个名望，但是经手这么多台了啊，一一年的车，咱先不说他新旧的问题啊，就看他这个设计，一一年十一月份到现在整整十年吧，对吧？十年多一点，你看同样年份的这个七八 s 的内饰， 我们只能用什么词来形容？经典？十年前的这个帕美，你现在去看，你觉得他需要改吗？我就问你，真的是让你感觉这个设计师他妈活在未来了？家人们， 当时上市的时候，我整个人都是觉得这就是我的天花板，我这辈子能开上这么一台车就无敌了。家里条件好的同学都开着 a 八呀，配个司机开个七系，但你要说当时谁家里的女主人，谁的妈妈开了这么一台车把这同学接走了，除了羡慕就是羡慕这么一个五连表，手掌放 方向盘上这么一放，卡来那么一张，还是喜欢下了班到家以后一个人静静在车里的时光，你放在二二年这么一张图过时吗？尊贵的保时捷车主，有朋友会说了，那什么车的内饰你晚上看都特别高级，对吧？你这有混淆视听的嫌疑， 像保时捷全系的车型呢，普遍都会有这么一个效果，其实并不是因为车主有多么的爱惜，而他这种材质就是那种非常非常禁得住时间考验的那种材质， 类似于这种材质啊，我在这个老款的 e 上像什么 w 二幺二啊，一五年末期款，零九年的，一二年的，我见过的黑内版本，它整体皮子的质感就跟这个非常非常像钢琴七的面板，这个可以说是车主爱惜的好，对吧？ 一点划痕都没有，方向盘也一样，对吧？这个材质选的老款，哪怕是上一代的卡宴，大家可以去找 好几台这些精品的一手车，去市场里感受一下，他是不是翻新的，真的很容易看得出来，这种材质对车上来说特别特别友好， 完全不用翻新。我们说这种豪华品牌到底为什么保值，就是因为这个东西他放到今天还有他生存的价值和意义，家人们就现在目之所及这一切啊！你会认为我开的是一台十年的老旧二手保时捷帕拉梅拉吗？

一六年一月份上牌保时捷帕拉梅拉，外白内红的配色，玛莎拉红啊，二十寸大轮毂，四座版本成色极新，内饰零磨损，配置丰富， 带无钥匙进入，五门电吸， boss 音响，前后座椅通风加热，标配底盘升降，内饰成色极品。当前行驶里程六万公里，进入提前车况任意检测，国五排放标准，视频验车。