大家好,我是修新能源的王斌,今天这台比亚迪以外来报修的故障现象是充电只能充到百分之六十就再也充不进去了,经过我们技师的检查和排查, 它的故障代码报的是插机线有问题,也就是 b i c 电压采样温度采样有故障,这个插机线它是装在动力电磁包里面的,现在我们把动力电磁包已经拆下来了,我们来看一下正在维修当中, 这个就是比亚迪原的动力电磁包派克总成采集线,就是在这上面的很多采集线因为这个电池单体有微弱的变形,导致这个采样线扯断了,拉断了。现在我们正在更换这个新的采样线,把这个采 全部换好,这个问题就可以解决了,这个是全新的彩阳线,现在把这个旧的全部拿掉了,再更换,这个换好这个车就修好了啊。
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比亚迪,如果说你足球踢得很好的话,你要么去代替一下国足啊,踢皮球的本事很好嘛。童先生是一台比亚迪的原 plus, 今年二月份买入的, 目前呢,说车辆存在于厂家后台限制电机功率的问题,那天我要去修车,我在网上看到了,他们说四三零的加速有限制。怎么个限制法?油门踩到底,他的风时功率最高也就显示到了一百二十四,测了七次,我又去他们的四 s 店试驾了五幺零的车子,他这个风时功率可以踩到一百六十五, 就是不同两个版本当中最终的轮上表现出来的功率是不一样的。对对对对对,你这个功率是看表显的还是什么的?我是看表显的,这个问题你问过对方吗?我问过了,销售给我的解释是两个电机都是可以达到一百五十 瓦的,但是实际上不管是我还是我所有的四三零的车友都是没办法达到一百五十千瓦的,就是四三零的都确定是达不到的。 这个你们对车主全部都测过,对,我们测主都是测试过的。那你们现在什么要求?把我们恢复到一百五千瓦的电机输出就可以了。你在同一个路段当中做过测试吗?对,我在同一个路段,不管是上坡下坡我都试了。你发的这两个视频分别都是哪个版本啊?前面一个底板油的是我自己的四三零的车型,后面的话是原 plus, 五幺零的 确实有,另外一个好像能达到一百六十多,可以达到一百一。好,比亚迪客服救援热线的客服代表你好,你们的服务热线打不通,所以说打到你们这边 这件事,童先生所反馈的你们原 plus 两个版本当中功率不一致的这个情况,我估计你们厂家应该是知道的吧,因为车主反馈这件事情也不是一天两天了。这个问题怎么解释? 为什么两个不同续航里程数版本的车型,他最终的轮上功率是不一样的?先不说轮上吧,就表显都不一样,你给我解释解释,人家客户说了多次协调,最终 落实到四 s 店的时候,都跟客户说这个事情没办法解决。那对呀,那四 s 店又不可能出一个程序给人家。童先生,这些车主把程序给他改掉,只有你们厂家出啊,什么时候出?人家客户的要求很简单,你既然写的标定功率是一致的, 你得给我达到,你达不到,这就是货不对版呢。童先生,你给厂家打了多少次电话了?厂家他们说要看后期四 s 店怎么解决。 比亚迪,如果说你足球踢得很好的话,你要么去代替一下国足啊,踢皮球的本事很好嘛。人家找厂家,你把他踢到四 s 店,四 s 又跟用户说没办法解决,得让去找厂家,你们这传球传的真漂亮啊。你如果说对你们的车主真正是重视的话,认为这个问题真的是一个大问题的话, 尽快拿出解决方案。什么时候刷程序?怎么解决?官方给出个回复来,这不是一台车两台车的问题哦。

这几天好多车友们都知道我最近刚刚换了新电池,在问我一些关于电池的问题,今天我来跟大家说一下我是怎么发现的。这天我像往常一样,九点二十一分开始充电,充到九点五十二分的时候,我发现我的这个电量只充了一个, 于是我就下去重新看了一下这个充电器到底有没有在充,然后我打开车,上面显示是两个小时才能充满,这个时候呢,我看了一下时间,他是上午的九点五十一分,然后我百分之四十的电量在半个小时左右就充满啦。 这个时候我就找到了售后,然后再跟他说我的这个充电系统好像是有点混乱的,于是售后就把这个电话给我打过来了,然后告诉我这个是一个升级,到时候去四 s 店升 就可以啦。第二天我就去到了四 s 店,售后二话没说就给我开始换新电池,包括发票包装我全部都看了,是一块新电池,他把我的整块电池取下来之后给我安装上,然后送了我一套护板表示歉意。 一个车企要真正的做到让别人都认可,不光你要把车做好,主要还是你要把售后做好,就像我的青普拉斯 diy 电池出现了一些小问题,四 s 店二话不说就给我换了一块新电池,请问哪个车企能做到这样子呢?

那些开比亚迪园的车主,你们给我看过来了,这是一辆行驶快二十万公里的比亚迪园,车主是这样给我们描述的,每次出门去办事,快充已经是无法充电了,慢充只能充到百分之七十,这让他非常担忧,有可能会回不来。那像这样的情况, 我们这些车主以后可能也会遇到这个情况。来,我们一起连上电脑,看一下他的故障点。我们的电脑连上之后,我们看到这个整车控制器里面报的一个过温限流, 然后我们看到这个电压采样异常,是这个动力电池系统里面爆出来的,也就是说当前我们的动力电池包内部已经出现了故障,他的电压已经采用不到了,然后他还有温度故障,所以说导致车辆不能正常的充电。下一步我们把电池包拆下来,看一下到底是动力电池哪里的故障原因导致他不能正常的充电。

你们有没有遇到在外面的快充中充不满的现象,比如说充到百分之九十多啊,不到百分之百然后就断了,这种情况应该很多,好多网友粉丝朋友也都问过我这个问题。 首先我告诉大家,我这个车从来没有遇到过充的百分之九十五左右就断电的形象,每次都是充的百分之百,其实快充我充的比较少啊,我一般都是慢充,快充的话我选择国网和特来电, 其实这种现象啊,跟你的车是没有问题的,我感觉是应该和充电站设置了一个充电保护,应该属于一个正常现象,他们有的用星星充电啊,就出现这个问题,所以说可能每 每个装或者每个那种充电公司他设置不同,还有一种可能和电压或者温度有关,温度过高他可能是出于一种对电池的一种保护,或者说提前他给你断电, 如果是太多车子一起充电的话,造成这种电压的不足,也有可能会提前跳闸。总之啊,这种情况啊应该算是正常,建议大家还是少用快充,装充电, 适当的用随车充,用慢充,经常的用慢充对电池还是有好处的。

还是有点冒险,现在车子已经报警,结果要充电了,限速一百,现在离最近的服务区有四公里。希望那个服务区吗?充电章能用,要是不能用的话, 这个这我也不知道怎么办。这个开电车跟油车还是有点区别,特别是跑长途七百米处。有有点区别, 我现在速度也不敢太快了,慢点开吧。终于到服务区了啊,看到充电桩了,看到充电桩了,有充电桩,看到没有啊,还是有点紧张的,要是这个充电桩不安逸。现在是下午三点整,离目的地还有三小时一分,不能充电的话,我就会有点非常非 非常紧张了。哎呀,还是有点紧张的好。充电桩看到亲人了。嗯,还是有点紧张的,幸好充电桩来了。 哎,刚才这个充电桩都没关吗?这个是,难怪这个油耗这么大。 这个反正不太方便,他每次都要扫 app。 哎,我觉得国网的没有像社会的好,而且这个要先充足,充个月充两百块钱在里面吧。 哦,还不能用信用卡, 反正这边充电也挺贵的。上次的充电桩是花了一块七一度电充一百块吧, 也比较慢。这个充电的,但是还是有点紧张,刚才是有点慌了。哈哈,就剩剩三十公里的续航,然后啊,要是没有不能充的话,我可能就玩完了。 这个电动车出行还是跟油车续航还是有点区别的。油车最好是把油箱开空一点。我想到电车应该是前冲前放。呃,咱们都 喝点水,多上两次厕所,多进几次服务区,多进几次服务区,多充几次电。这个反应速度这么慢,还在等行了好再开始再冲了, 看看这公寓有多少。 哎,这个功能还可以,这功能达到八十五千瓦。那这个可以的, 刚才那边只有五十几千瓦,这里有八十几千瓦,这可以。行,我们去上厕所了。好,这个旋转机第一,第一集。

原来我在家里面给送 plus 爹妈呀,充电啊,是直接插在家里面的插座板上面,他就这个三个灯,故障灯也亮啊,然后那里面提示啊是说嗯,接地线不良啊什么的。很多人都说啊,如果那样充的话很容易 啊,因为竖线用一个办法解决了啊,看我是把一根线插到这个接地线的孔里面,然后用一个钉子打到这个地上啊,用一个小线接着,所以现在我们可以看到故障灯不亮了,但是啊, 我们来看看他的充电功率啊,只有一点三了啊,原来都还有一点六啊,现在一点三充电时间就更长了,我也不晓得怎么回事,现在他的提示是不提示了,但是充电的时间更长了,好坑啊。

大家好,哎,最近生病了。呃,关于原 plus 四三零这个动力问题的话,现在厂方已经给出了整改方案,我们群里已经有一位车友进行了升级, 而升级后他也进行了测试,那功率的话是可以达到一百五了,可以在较高的电量维持在一百四十多的功率啊。通过我们一百多个群友不断的努力,这个关于动力的限制的问题终于得到了解决,后续的话看会不会出现其他的问题。 比亚迪厂家给出的反应也是比较迅速的,大概在这个月底前,所有的四三零车友应该会接到四 s 店的电话,让你们可以去店里升级了。我自己的车的话,现在因为两个门都破了还在维修,需要周末的话才能去 去我的店里去进行升级。不知道就近的服务门店可不可以进行升级,这里的话并不是一定要去你购买的店进行升级的, 等到厂家把这个固件分发给这个店的话,也可以去你临近的门店进行升级。最后我的破车门留念,庆祝维权成功了。

上条视频让好多车友学习了比亚迪充电功率相关知识,还是有一些细心的车友观察到插排有点怪,那这条再认真看完,看不懂,分享给家里男士 以后到哪充电,不用问别人插座能不能给比亚迪充电了,没有故障灯,三灯齐亮吧,不啰嗦,干货开始!这根延长线多出来的线是一条地线,这样接的好处是,无论延长线的插头插在有没有地线的插座上都不用纠结, 因为只要是充电箱插的插座有地线就行。拆开内部可以看到左右的火线口和零线口是和延长线连接的, 顶部的地线口是专门用其他线延长出来的。这里说一句,延长线内盘第三根线也不用接在地线口上,如果那样接,又得考虑电源口是否有地线, 随车携带的延长线建议不接。咱们进行演示,像这个电源是有地线的,接的方式一样,我们插上延长线后,不连接地线, 车辆充电还是会显示故障灯,三灯其亮,我们再把延长线上的地线接地,这里接地用的是电源线原有的接地方式, 可以看到不再显示故障灯,正常恢复充电。有的车友或许会询问了,我这都是水泥的,没法接地怎么办?看图,这些地方都能接,你接他,他连墙,墙连地,这都是知识,学到了吧!

比亚迪随车充电器功率这么低,一点一千瓦充满要六小时二十一分。我这个车是比亚迪勤 plus dmi 五十五公里旗舰版的, 用车已经有一年多了,从来没有用过水车冲,我这是因为疫情申请到乡下居家隔离,突发奇想,就想试一下看水车冲能不能用。我家里没有接地线啊,可以看到三组灯都在闪烁, 刚刚看到功率我都惊呆了,八度电要充六小时二十一分钟,可以看到屏幕下方有一行黄色的小字,提示充电插座不良,请使用接地良好的插座。不知道这个有没有地线对这个车有没有损害, 反正我就不准备去买什么接地宝了,前一阵毛宝老是给我推接地宝的消息,然后冲了一阵以后呢功率慢慢提, 医生呢,可以看到从一点一千瓦变成一点五千瓦,最后又变成了一点六千瓦,但是最后也没有达到标注的一点七千瓦的功率,如果你家是同款车的也去试一下吧。

现在呢,我是在农村啊,刚才把那个插线板也给插上了,插线板呢,他其实三孔的有接地线的那根线啊,但是插上了那个插座啊,就是家里面的这个贴墙那个插座之后呢, 再接这个便携式的充电枪,插到车上之后啊,我看到那个就是仪表盘上,他还是显示接地不良,这是怎么回事呢?先说一下吧,在最开始的时候,我买的是这种公牛的,然后是 这种两个孔的这种插座,两个孔的时候呢,插完之后啊,我的这个车啊,他就一直 显示那个接地不良,但是后面我查了一下就说接地不良的话会有什么影响呢?就是大功率的电器啊,一般像我们的电磁炉啊,冰箱啊,洗衣机啊,空调啊,一般都是三孔的,对吧?有接地的他是 会有个什么样的一个就是好处呢?就是说大功率的电器啊,如果有接地的话,他可以把一些多余的电流啊,就是功率太大了,他有时会把多余的电流呢,通过接地啊,把一些电流给释放到就是大地里面去避免触电, 特别是一些有金属外壳的一些家用电器,或者说一些大功率的一些啊充电设备,这样的话是必须得有接地,是接地线的,但是为什么我这个插线板他是有接地线的,但是插上之后呢,他的这个 呃,还是会显示那个基地不良呢?这个问题呢,我之前也咨询过,也了解过,就是因为当时啊,我们这 自建房啊,当时在走电的时候,因为当时找的时候我们当地的一个老的电工啊,老电工呢,他其实在一些就是规范上或者说安全上的话,没有那么严谨,所以当时啊,他这个线是没有走接地线的,所以说我现在即使是用了一个三孔的插座的话,插上去也会显示接地不良, 那么我们在用就是便携式充电箱,在像一些农村啊,或者说户外郊区啊,郊游的时候呢,你一定要带这种带三孔的,这种接带接地下线的,这种就是插线板,并且呢像我们插的一些就是一些 供电是供电的一些就是基础设施啊,那些东西啊,他必须要有接地线的话,这样会更安全一些。然后像比亚迪的松普拉斯店麦的话,他如果说没有接地线的话,你经常 这么充的话,用便携式充电枪的话,可能会啊导致就是一微受限,因为这样的话他就是仪表盘在提醒你,这样充的话可能不好,不友好,这样的话可能对他的一个设备以及核心的一些零部件的话,可能不是很好。其次呢就是漏电了,像如果说有金属外壳这种情况的话, 呃,这种也有可能会出现漏电的情况,但是为了确保啊,就是说安全嘛,那其实大家在选购就是插线板啊,以及在就是做供电设施的时候,一定要把接地线给考虑进来。 其实这种情况呢,我满打满算也只是充过三次电,因为当时呢没管那么多,只要插上电能够把电充进去就行了,也没管那么多什么基地不良啊,这些什么提醒啊,后面查了一下相关的资料,以及还有一些网友呢,就是在评论区里留言之后呢,提醒了之后啊,觉得 这样其实他在提醒你的话,其实也在告诉你,这样的话他会存在一些隐患,所以呢,不管是纯电动以及插电式混动也好,只要带这种就是便携式充电枪的这种电动车啊,在自己的车厢里面还是备一个相对来说比较 比较规范的,比较安全的这种三孔的带接地的这种插线板啊。其次呢就是在插线板经常要接这种插线板的时候,就是你经常用那种便携式充电枪来充电的话,那你最好是用这个 比较规范的带有接地线的这种供电设备啊,然后来给自己的电动车来充电,这样来说的话相对来说比较安全,也对自己的电动车呢,它的一个核心零部件呢,它其实有一个保护的作用,如果在用便携式充电枪充电的时候呢,出现了接地不良的情况的话, 尽量减少充电的次数,或者说就不充,换到那个用电规范的地方再来充电,因为其实我自己来说的话,总共已经充过三次电,到目前为止呢,车辆呢没有出现任何的异常,但是长期来说的话就不保证了。

辣子提车以后必改的功能啊,首先就是这个小灯啊,到达 a 的时候,我的现在已经是 a 啊,调到 a 的时候啊,这个是自动灯光关闭啊,当你打开 a 的时候啊, 然后自动灯光开启啊,我们的远近光灯他都是自动的,就不用你再调节了,在我们经历经过这些隧道呀,包括 啊比较暗的地方的话,他这个灯就会自动亮起,只要前方没有车辆,没有强灯光的话,远光灯也会自动啊,自动打开,这样的话我们行车的会更安全。 那就是我们的自动驻车啊,现在的话我已经开启了自动驻车,在我们等红绿灯的时候呢,我们的脚右脚就可以解放了啊,而且的话我们往前面走的话也非常的方便,只需要右脚轻踩一 下离合,哎,他助自动驻车就自动啊,自动关掉啊,然后我们再轻踩一下刹车,哎,就大概两秒钟的时间,他自动驻车就自动开启,非常的方便。 第三个的话的话,就是我们的后视镜和我们的车窗啊,首先点开我们的一个车机系统,点到车辆设置,然后外后视镜, 然后自动折叠,也就是我们在锁车的时候呢,他按一下钥匙就会自动折叠啊,另外的话就是我们的门窗和锁 啊,这里着重的话就是锁车自动升窗,因为有的时候呢,我们啊窗户没有关,但是我们锁车了, 对吧,那这个窗户开着容易造成你的物品的丢失,那我们打开这个锁车自动升窗呢,一键锁车,窗户自动升上去啊,给我们省去了很多的不必要的麻烦啊,这个功能呢啊,非常的好啊,所以说啊,大家有需要的这个一定要点开这个开关,好不好?

今天来雪狼山了,现在在雪狼山。来这充个电充电哎,看看这个是快充 往前哦,向前。哎呦我天, 三颗钟啊。看好了,扫码 散了,真是一号枪。 用支付宝直接扫就可以充。已经扫码成功了,这个启动也要在将近十来秒才能启动, 十秒过去了还没起来。充电连接中,请稍等。来了, 今天电还还有百分之五十四在下一周要上班。明天周日嘛,去冲一下。 充电功率还是连上升的挺快的,从十级升到四十级了, 因为现在电流百,还有百分之五十五的电的话,他应该充电 三公里能升到百升到八十呢。八十千瓦半个小时就出门了。几千米,但还是比较多的。 充电功率达到百分之六十二点七。六十九有涨啊, 市场名的八省。我看到人家有有到足球库里有九十多的。在无锡这边好像, 反正一般就到 我这个最高,到过八十再就上不去了。充电功率现在是六十九点五啊,今天充上了,现在充上是可以开机的。开机, 这现在是关了,我开机充电充值可以开机的。 嗯,开了启动屏幕。哎,这个开挖机屏幕还是充电的。这个屏幕屏幕这边屏小屏幕是不会启动的,大屏幕启动。 小迪你好,在呢,关闭窗户。收到,帮你把主驾车窗 调至关闭了。小玲你好,我在打开空调,空调已打开,温度二十四度,温度低一点。小玲你好!哈喽,把温度降到二十二度, 风大,温度调到二十二了,风量。小迪你好,在呢,把风量增大,帮你调到三档了。小迪你好!哈喽,关闭所有窗户。没问题,全车车窗关闭了, 找个空调下车。太热了,外面将近。外面现在可能要二十八九度。无锡的天气现在热了, 现在这个充电功率只有到百分之十五,他还是五十八的, 太热了,充电听听歌,打开空调还没开热。 红绿,今天红绿没上去。红绿一直是五十八,代表这边还有一个充电头。 今天这个光被发誓 冲到百分之八十八了,但是功率又降到百分三十二点四千了, 预计充满还有十五分钟,外面就是外面就是雪狼山,雪狼花海。 这有两个充电宝,这边也有四个充电宝,充电还是比较方便的。百分之三十三点二, 还有九分钟能出门,这是我开的空调的声音,气呼呼的,二十一度开的四档分,现在这个声音就是骗的。空调 的声音百分之九十五了,预计还有五分钟,看今天能不能能冲到百分之九十几。现在有时间在外面冲这种快冲百分之九十八它会自动停的。现在百分之九十六了。充电的过程中, 小王来了,大王也来了,两个王一大一小两个小娃娃已经三十一岁,还是百分之九十七。充满预计三分钟。 百分之九十八。百分之九十八还没有群,百分之九十八还没有群,今天看他会不会自动群。人员能不能冲到百分之 呀,我在最后这个百分之几的好慢呀,我那太低了,充电感觉好慢啊。 百分之九十九,充电功率只有百分之九百分之七了,剩一分钟应该马上要停了,今天希望充到百分之百百分之九十九了,看他啥时候清。 还有十秒了吧。应该是一分钟哇,正在计算,马上要结束了, 预计充满时间已经充上百分之百了。充到百分之百了,充电已结束,请断开充。 充电状应该自动充电,强充电状也能自动断控充电到百分之百。续航五百一续航五百一。我们把那个李晨一清零吧。你们清零是这个 千年了,北辰一千年喽。 长按视频下方的点赞给我强烈推荐,快来试试吧!

现在是晚上的 八点二十六分啊,充电中。八点二十六分, 看一下他充满电。充百分之二十,充满电需要多少时间,然后花了充了多少度电, 现在开始出现那个异常了,百分之八十三,刚刚是百分之七十九,八十, 现在开始速度特别的快,现在是晚上的九点五十八,功率依然没变,充电时间直接降。 天呐,这个太快了,这就是我说的一场, 这个是完全没有加速的啊, 马上就要满了, 快充,可估计都没有这么快吧。这个还是慢,充 满了就刚刚的几分钟,再看时间十点整满了。十点整, 看一下现在充了多少度电, 现在结束上传中。 刚刚是十点整充满的,现在我正在断电中啊, 一开始充的时候是充百分之二十的时候充的,现在百分之百, 哎,结束充电, 嗯?怎么回事哦,冲结束了看一下啊,总共充了四点七五度电, 耗时一个半小时。

今天给车充电又出现一个问题,充电枪怎么拔也拔不掉,第一次遇到这个问题,是早上给车充电充了有十六分钟一度电也没充进去,我就准备把枪拔下来重新充,结果怎么拔也拔不掉, 不知道是什么问题,只好打客服电话,先给买车的四 s 店打电话,说是车要先解锁, 然后再拔枪,这个低级错误肯定不会犯。又让我找那个引擎盖里面一个拉环, 那个拉环我知道,但是呢,这个只是对交流充电使用,我这个是在公共充电桩用的,快充直流,不过也试了试,那个都拉不动。接着又打充电桩的运营客服反映这个 情况,他说了一个办法,客服说这个充电枪上有一个紧急解锁的功能,然后我就赶紧找这个功能在什么地方, 接着就找到了这个东西,要用一个解锁杆插到这个小孔里,然后往右拨一下就可以了,但是这个充电枪上就没有带解锁杆, 而且我也没有螺丝刀什么小工具。没办法,还是给那个运营的客服联系,让他派个工作人员来。没一会一个工作人员打电话给我,他说他们的充电站都配的有灭火器,灭火器上有一个消防栓子,把那个消防栓子拿下来就可以用,要不说高手在民间呢, 这个东西是真好用,拔下来插到那个孔里,往右一拨就可以把充电枪拔掉了,用完再把它装进去就可以了。如果喜欢点赞收藏,避免用的时候找不到。