君越艾维亚后排座椅怎么调前后

大家好，我是青岛斯隆达别克车行的王丽雅，现在由我给大家讲解一下 gl 八艾维亚第二排座椅的一个按键调节的功能。在第二排座椅的扶手下面，你可以看到这一个座椅调节的按键，然后只要你轻按这个按键，就可以调节这个座椅靠前还是靠后的一个调节，这一个横向按键呢，是调节这个腿部的这个支撑的，然后你只要轻抬一下这个按键， 腿部就可以抬起来了。这个立着按键主要是调你的座椅靠背角度的，只要你轻轻往后一掰，他直接就可以往后仰，中间这个是一个圆形按键，是控制咱这个腰部支撑的，你像这个向前和向后是这个控制腰部支撑的一个强度的，然后上下这个按键的话，就是调节这个腰部支撑的一个位置， 穿这个座椅按键调节，然后咱这个其实这个头枕的位置也是可以进行调节的，首先这个头枕咱是可以调节这个头枕的一个加紧一个程度的，你可以用手直接这么一掰就可以了。其次的话，这个头枕的这个角度也是可以调节的，你只要轻轻抬一下这个就可以有多多种档次一个调节 啊。再一个就是咱这个头枕的话，在后边有这个圆形的按钮，如果你要是想调这个头枕的高低，你只要通过按压一下这个圆形按钮，往上抬一下，或者是再按一下，我直接放下来就可以了。

别克轿车当中的天花板，君越最顶配旗舰型，带大家了解一下他的高科技配置。电动座椅调节，腰部支撑 按摩。正副驾驶都带的啊，开关调节啊。座椅记忆看一下后排啊，可以靠背前后调节按摩功能，还有一个后挡的遮阳帘，还有一个老班椅的开关，翻毛皮的车顶。

大家好，我是滨河老谭，很多大佬提了顶配或高配的车型，往往配备一个功能叫座椅记忆，但很多大佬不知道怎么用，今天我来讲一下。把车辆启动之后，我们先调整到一个适合自己的座椅姿势， 好，这座椅姿势我觉得我比较习惯，接下来是按键操作，我们点一下 set， 再点一下，一听到丢丢两声，代表座椅设置已经好了，我们来看一下设置好没有，我们先把座椅调调整一下，然后我们长按一这个按键， 看到没有就回到我刚刚设置的第一个座椅记忆的位置。座椅记忆一般有两档记忆模式，第二档记忆模式可以留给自己的老婆，设置的方法和刚才的步骤是一样的，我们可以看到这个一排按键后面最后还有 这个按键，很多朋友不知道这是什么功能，这个是便捷下车功能，我来教一下大家如何设置使用。很多朋友在开车的时候喜欢座椅向前再高一点，这样视野 呃更方便，但是他下车时会发现稍微有点挤，所以我们的便捷下车就是为了应对这个场景。比如说我们把车辆调整到下车很舒服的姿势，一般是往后再往下一点， 这个时候我们来按键操作， get 再点一下这个按键，这时候我们熄火下车，一拉开车门，我们的座椅就会自动的往后退往下滑，这样下车就很方便了。 骚门回到车上，重新启动车辆，座椅就回到 g 的前一个位置上去，我们来看一下效果， 大家学会了吗？

有兄弟想看昂科奇艾维亚第二排座椅的最大调节角度，今天拍一下这个第二排座椅啊，比第一排好太多了，真的非常爽。你看座椅的通风加热按键，在这里加热速度非常快，就是呢，这个通风差点意思，虽然是副压式，但是呢他的风机跟皮中间啊，还有个按摩垫，所以呢风力有点小啊。这个座椅四向电动调节， 靠背呢也是四项电动腰托，这里座椅的扶手啊，也可以四项调节，你看啊，把它翻下来，哎， 然后呢，把这个扶手放起来，就像这样非常的舒服。那么靠背的角度最大的前后调节应该是在二十六度左右，就是像这样 快放到底的时候，他这个也会自动向前，这个就是最大的角度啊，然后把这个扶手拉下来，像这样 这个手搭在这边，这个手搭在这边，翘起二郎腿。 也可以说这个车最舒服的地方就是这个第二排座椅，你看，但前面如果有个小桌板就更好，像这样可以打开办办公，特别舒服。关注我。

大家好，我是石家庄金石邦达技术经理杨军辉，今天给大家分享的是四座全新一代金欧巴艾维亚后排座椅位置复位的学习方法。 近期遇到客户检修后排座椅位置调节功能受限，腿托不动作或不能完全抬起和收回，这时我们可以尝试复位座椅控制器。 首先打开座椅触控面板， 屏幕启动后长按开关按键，等待三十秒钟， 然后松开按键，进入 dtc 页面， 输入密码六个零， 点击确定，点击屏幕左下角复位座椅控制器， 这时屏幕抬出对话框，确定 定要将座椅控制器恢复出厂设置码，点击确定。座椅靠背自动向前移动， 腿托自动收起， 触控面板滑滑收起座椅位置复位学习接受。

今天来看一下君越 ivr 车上的功能按键吧，一键锁车，双击打开后备箱门远程启动、 侧面盲区预警、座椅的电动调节、腰托调节、 后备箱开关座椅记忆、 bose 音响、 左右外后视镜锁定外后视镜电动调节、车窗一键上锁，外后视镜电动折叠、 四门车窗一键升降、前机盖开关、仪表盘亮度 调节关闭灯光、自动灯光、示廓灯、近光灯、后雾灯、电子手刹抬头显示 车辆信息亮度调节语音控制，挂电话 碰撞预警巡航开关取消巡航巡航加速巡航减速 切换歌曲页面选择确认按键音量调节 开启远光 光灯、单次远光灯左右转向自适应远光灯 雨刷器频率调节雨刷器速度调节换挡拨片加档减档一键启动 双闪按键菜单键切换歌曲按键 声音大小调节按钮返回键自动启停自动空调、座椅加热、座椅通风风速大小调节按钮空调 净化前挡风除雾后挡风除雾加热、副驾驶座椅加热通风、车内循环冷热风温度调节运动模式、车身稳定系统、 停车辅助，倒车雷达、车道保持按下换挡杆侧面按钮进行换挡。 d 档 n 档二档 p 档流媒体后视镜 流媒体后视镜亮度调节远近调节打开天幕关闭天幕打开天窗车内照明灯光开门照明开关 化妆镜灯光、副驾驶老板键、 bator 扶手箱，车辆的锁定与解锁、转换头插口和点烟器插口。 君越 ivr 先享版本就给大家介绍到这里了，如果有遗漏的话，欢迎大家在评论区补充。

咱今天说一下君越的座椅记忆怎么调哈？我们这一款是一三款的，一个二点四豪华带有两组的一个座椅记忆模式。比如说我们现在调好这个座椅呃角度以后啊，长按这个 set 键会听到一个嗯提示音，然后在一哈，这就是一个呃 座椅的其中一个模式。然后呢，如果咱想调第二组的这个呃角度，座椅角度呢？在嗯这个 set 键同样他会听到一个 t 声音。在二，然后这是就是第二组的一个座椅记忆这个模式哈。

来感受一下二零二二款别克 g 幺八艾维亚的六座版本，第二排当然是最舒服的位置，一键式的调节前后，哇，确实蛮有童趣的，按住了以后我可以很精细的找到我最想要的一个位置， 座椅扶手处的一个集成的按键非常方便。来感受一下老板位特有的脚托体验， 这个真的非常解乏，走到第三排的过程也很有尊严，坐在后面更加有尊严，因为其实其他的第三排真的是太 太委屈了，绝对是低人一等的座位，可是坐在这边你不会感受到。首先呢，有独立的阅读灯，还有座椅通风或者是座椅加热，还有想要手机 充电的话，也有独立的 usb 接口。在这 mpv 有很多，但是每一个座位都能感受到相同的尊重和照顾，而且有差不多的体验的应该只有别克 gl 八艾维亚的六座了，不信你来看，即使我是第三排，我也可以躺平哦， 这个如果是长途的话，真的就是躺赢其他对手。

hello， 你们好，今天带来别克艾维亚后排座椅调节屏幕拆卸步骤，这位客户是左边屏幕黑屏排队维修，那我们首先来看一下故障， 这里我们可以看到屏幕可以伸缩，但是黑屏不亮，现在我们把屏幕拆下来，这个屏幕需要拆掉。座椅我们先来看第一步， 我们需要把座椅腿这部分放高，像这样把它抬到这个高度就行了， 他这个座椅前部分下面有两颗螺丝，把它拧掉，里外各一颗， 拧掉就行了。然后第二步来到后备箱，我们需要把中间这个护板给他拿掉，只是卡扣没有螺丝。 然后我们需要把桌椅下面这个护板拿掉，也是没有螺丝，就是两边有卡扣，拿掉护板把座椅后部分螺丝都给拧掉，下面拧掉， 上面这部分也有螺丝，后面因为需要抬座椅 没办法录视频，后面一台座椅把那个屏幕下面螺丝拧掉，屏幕和伸缩电机是一体的，在车上不能直接拿屏幕，有不懂的可以 联系主页有联系方式，修完装车测试，我们看到修完屏幕也是亮了，全部装好给客户交车功能正常，无按病， 需要主页有联系方式可以咨询济南名车音响维修。

gl 八呀，之所以卖的好，就是因为它兼顾了乘坐者和驾驶者啊，你会发现第一排的座椅的设计以及呃乘坐的舒适性 其实也是非常不错的，从我个人角度来讲，我更喜欢原来淮南这样吧，呃，因为淮南我觉得用起来可能更轻巧，当然了，现在的这个档位放在这个位置呢，也是非常的容易操作。那个侧滑门的开启啊， 其实有两种方式，一种是直接按这个玩手这个门就可以开了啊，还可以呢，在这个车一侧呢，有这个按键啊，有这个按键，一看这按这个键，哎，这个车门就关上了啊。 同样呢，你要想要那个车门打开， ok 的啊。 呃，后排的小桌板的开启方式呢其实，嗯，还是挺有质感的。这个他这是带有液压限位的，拉起来的时候是比较平缓，是第一排的老板一样座椅向前调整，很久不见哎，向前调 牌子有关座椅的调节都在这个位置可以实现啊，还可以看齐腿 托，可以把后背向后调整啊，以及座椅的一些通风加热功能。 这是后排座椅的前后调节啊，配上之后稍微用远力向后，嗯，他是有限位的啊，每按一次就向后退一点啊。第三排的座椅呢，也都是打孔的设计，而且这种缝线也是非常有质感啊。 呃，第三排的位置呢，也有一个悬窗，又增加了透视感，让后面的乘坐者不会感到特别的压抑。 而且第三排他的通过和加热功能的键就放在车的一侧，操控起来也是非常的方便。这是坐在第三排腿部的情况哈， 如果不是特别长途的话，呃，应该还是可以的，因为别克 gl 八这款车在设计上其实对第二排的商务人士是最友好的。第三排呢，可能大部分都是随从或者是放东西。 从我个人的角度来讲， g 二八的，呃，在第三排拉起的时候，他的储物空间我觉得比以前要大了一些啊，而且这个地台非常平整，拿箱子什么的还是比较方便的啊， 毕竟是艾维亚版的。嗯，他用起来还是特别的人性，而且该有的用电器化能实现的功能基本都电器化了。

哈喽，大家好，今天呢由我给大家介绍一下我们别克全新一代君越艾维亚版本独有的座椅按摩功能。跟着我的手这边看 这个呢，就是我们别克君越艾维亚的座椅按摩的开关，只需要咱们轻轻的去点，就可以启动我们的一个座椅按摩的一个模式啊。像我们现在来说，我们的这个座椅调节， 腰部支撑调节啊，上下左右啊都集成到了一个我们门市板的一个位置啊。所以说呢，现在看到的就是我们别克君越艾维亚版本的座椅按摩腰部支撑，还有我们的电动座椅调节。

嗯，这个是电动座椅的开关， 档位是在这里等我。

展厅新到的别克 g l 八艾维亚四座典礼版，蓝白配色的航空座椅显得非常肃静与典雅。坐到后排航空座椅，打开扶手上面的液晶屏开关，看一下里面到底有些什么功能和配置。 屏幕的最上面分别有调节温度以及按摩功能，我们点击调节，会进到座椅的各个部位选项，然后我们点击靠背调节，这样就可以根据需求前后来调靠背的角度。 好现在进入温度选项，点击进去分别会看到有加热和通风的功能，也可以根据自己的需求进行三档的强度调节。最后我们看一下按摩选项，点击进去 里面有轻松舒展、深层释压非常多的选项，包括什么？临近休息 选择一下，他会进行相应的位置调节，这样也是方便我们做成不同的选择来进行按摩。制作典礼版航空座椅操控屏，你学会了吗？

为什么呢？座椅调节哈，咱们椅背上下，前后座椅通风，座椅按摩，座椅加热都给你做到了。而且他那个是哎，不是往外面去，往外面去散热那种通风，他是往里吸的啊，往里吸的。座椅记忆 开锁键，然后呢，四个玻璃都给你做到，一键升降，前脚胶后隐私一点，二个全景大天窗，他都是带自动的啊，都是。

幺七款别克君越带后排靠背调整，原厂是不可以 张开这个靠背的。

哈喽，大家好，我是小九，今天来带大家试驾一下别克的君越艾维亚版本，咱们开始试驾啊。好，咱们这次试驾的是君越的一个艾维亚啊，仙翔版，咱们这个车型大家能看得到啊，这个 液晶仪表啊，八英寸的一个液晶仪表，区别于普通款那个车型啊，这块都可以显示其他一些信息什么的都可以，然后在这个空调区有座椅的一个通风跟加热啊，主副驾驶都有座椅通风跟加热， 然后在主驾驶这一侧有座椅的振动提醒啊，十二向腰托还有他的一个按摩，座椅按摩在副驾驶的位置有一个呃老板键， 然后在主驾驶这块有座椅记忆跟便捷出入啊，这是座椅方面的一个功能。然后呢，流媒体后视镜咱们在其他试驾车型上面已经看见了，也已经给大家演示过了，这块就不做过多的演示，非常的清晰的啊。然后呢，这个车型有 hud 的一个平视显示系统，也就 咱们俗称的一个抬头显示，这个在你的玻璃正上方，也就驾驶视线就可以看到你的时速转速，包括一些媒体信息，包括导航都可以去调节，然后他的一个抬头显示呢，可以调节你的高度啊，亮度啊都可以去调整，不太喜欢的可以调整，完全透明，也不需要不用他都可以。 然后呢，这个车搭配的是一套 boss 的音箱啊，音质什么的是非常好的，所以说有喜欢这个别克这个 boss 音箱的啊，可以去体验体验他这个音质啊，音箱那个音质， 然后静态的呢，其实还有安吉星这些功能，之前因为在其他车型上面给大家演示过了，这块就不做过多的演示了，然后咱们接下来的话就进行一个动态的一个试驾，还是先给大家做一个零到六十的一个直线加速吧，啊，咱们把车停稳啊，从这个零啊直接踩到六十。咱们大家看一下这个二点零 t 搭配九 at 一个变速箱， 它的一个提速效果啊，来咱们开始六十了，就是提速是非常好的啊，因为这个二点零 t 的发动机，咱们在其他车上面也都是搭配的这款发动机，但在君越上边它的一个提速效果是非常明显的， 因为轿车嘛，首先它的风阻系数很低，这个君越的风阻系数是零点二九，咱们家最小的其实是君威，君威是零点二七，但是在这个君越上面，因为车也比较大了嘛，所以说风阻系数是零点二九，但是风阻系数也是相当小的，然后所以说提出效果是非常好的。 然后大家也能感受到，其实刚才我起步的时候，这个车前轮是有一个有一个相当于呃一个一个打滑这种效果，感觉是的，因为他就是马力太大了。然后呢可能会存在于这种情况， 咱们进入一个弯道啊，这是一个一个 u 型弯， 咱们车速稍微提一点啊，感受一下这个车的一个侧倾， 六十迈左右，车辆还是非常稳的。 在前面这一段咱们做一个加速，看一下他整个车加速的一个效果，包括车里边的静音 啊，过百了啊，过百了已经效果是非常好的。二点零 t 这个发动机搭配到君越这个车上面，提速效果是非常明显的，他的悬挂他的滤震也很好，君越全系车型搭配的都是一个米其林的轮胎，静音效果是非常好的，包括滤震啊，包括咱们乘坐的一个舒适性其实是非常好的啊，咱们 还是给大家试一下这个刹车啊，一百到零那个紧急制动啊，咱们找到一个比较开阔的一个路段啊，其实轿车 和他的刹车效果距离什么呢？其实比这个咱们之前试驾的一些 suv 车型汽车更好一些啊，因为他的车身姿态更低，然后呢刹车效果肯定也会更好，然后啊咱们在前面这个啊，前面这块比较宽阔，来咱们加速到一百啊， 还是老规矩啊，双手松开方向盘，咱们做好准备啊，三二一走 好，效果其实是非常好的，然后制动效果也非常的明显，大家可以看一下，还是老规矩啊，这个左右的后视镜可以看见这个两条白线，他也是平行刹的，但是平行停的，然后我在刹车的时候双手没有扶着这个方向盘，没有任何的抖动或者偏离啊，整个车呢，一个是非常稳定的，一个停在这个这个一个刹车的一个一个一个位置啊， 然后呢咱们呃刹车这块呢，其实刚才给大家讲到了，其实轿车的刹车距离或者包括刹车效果要比这个 suv 要好，因为他的这个车 车身自带更低嘛，所以其实咱们安全系数这方面，包括车身稳定方面，其实轿车更好一些。然后接下来咱们接着试给大家体验一下这个呃轻微的一个变道啊，不过不做一个剧烈的变道啊，感受一下这个车辆的一个操控性能，比如说突发一些紧急情况的时候，紧急变道啊，或者怎么样的时候，因为可能会遇到吗？并不一定百分百遇到，可能会遇到吗？ 然后大概咱们车速控制在不过一百这样啊，然后大概八十迈左右，比如说咱们有一个特殊的情况的时候啊，大家可以感受一下这个啊，好，咱们扶好一下啊，咱们这个试一下啊，哎，在这个车道突然间有问题， 好，只相信包括他的回正效果都是非常好的啊，再给大家再试一遍啊，再用这个车道八十迈左右，突然就情况了，好，回正没问题，整个车身没有什么咱们感觉到啊，比如说啊，打不过来呀，或者是太太剧烈的感觉没有，而且车身 真的是非常稳定的，所以说他这个操控还是非常不错的。然后其实给大家还有一个功能，就是咱们都叫定速巡航嘛，对吧？ 然后这个车搭配的它是一套咱们叫 acc 巡航的一个系统，也就是跟车巡航的一个系统啊，然后可以识别到前方的车辆，保证跟前方车辆距离，设定好了之后，咱们就可以以恒定的一个速度跟着前方车行驶，然后当他去减速的时候，咱们也一样去减速啊，然后咱们先把这个 定速巡航给大家设置上啊，咱们设定一个啊，你看他这块有油，首先巡航自动开启自适应巡航，设定为六十三千米每小时至六十三迈。然后呢可以看一下他这有一个，有一个黄色的一个图标，他这个是一个远中近距离的一个一个一个标准可以看一下啊，你看切换至定速巡航，可以 按住此按钮，就是可以设定成定速巡航，也可以设定为跟车巡航，包括这个距离也可以，也是可以去设置的，可以看一下远中近三种距离啊，可以都可以设置，一般咱们就尽量远一点，因为远一点的话咱们这个安全标准保障的会更好。 然后呢车速也可以继续设置，可以再加，你比如说现在咱设定成之前设定成六十三，咱们设定成现在七十五七十五， 咱就会保持这个前横定的一个一个车速去跑。然后如果前方有车辆的时候，他的车速不够七十，咱们会减速减到跟前方车辆安全距离的一个速度， 如果前方车辆他会超过七十七十五迈的话，咱们还会保证这个七十五迈的一个速度行驶啊。这是一个 acc 的一个巡航，这套系统跟咱们一个主动刹车系统都是相匹配的，包括前方的车距提示、碰撞预警、碰撞缓解，包括行人识别，这套系统都是一套系统。然后咱们的侧盲区系统，之前有在别的车上 给大家讲过啊，这个车也有咱们的一个侧方区域预警一个系统啊，这个也是没问题的，可以看一下。首先咱们可以解放双腿啊，自动挡车左脚咱就不用说了，咱们的右脚也是可以解放的啊，你看根本我这个右脚是不用去操作什么的，也不用去踩油门，他就保证恒定的一个速度去行驶。 如果咱们将来比如说跑高速，或者是有一些这个长途的一个行驶的路况的时候，这个东西其实是很好用的，然后安全标准也保证。如果说有一些，比如说，呃，比如走神啊，或者是一个注意力不集中的时候，他也可以去实现这些东西啊。 那前方现在有车，咱们就可以设定成一个速度， 你看我是凌晨六十迈，前方这个车其实他达不到六十迈的车速，他自己在减速，现在你看基本在五十六左右，五十六左右 他就会恒定这个数字，虽然咱们设定的一个定速续航是六十六十六，但是他会保证在五十多迈，因为他需要保证跟前方那个车辆保证一个安全距离，以目前的车速来说，他会去恒定一个一个车速啊，所以说咱们这个安全标准还是非常有保证的。 然后如果变道的话，他会继续加速到咱们设定的一个车速，因为前方已经没有特别近的一个车辆了，所以说他会去调整他的现在一个车速，你现在保持到六十六这样一个定速啊，然后你如果踩刹车或者什么的，他会自动啊解除这个定速巡航。然后如果你还想再用的时候， 也可以直接再用这个定速巡航的一个速度加减键的一个减键，再去设定成他的一个定速巡航模式，这是一个 acc 自适应巡航的一个系统啊，大家有兴趣可以到咱们店里面试驾，然后让咱们的专业的销售带咱们去体验一下这个功能。因为 今天是下班点，然后车比较多啊，马上前面转弯干嘛啥的，然后咱们去进行下一个试驾体验啊。