汽车空调冷热风怎么切换

hello， 大家好，我是小鹏，欢迎来到小鹏聊车，今天给大家讲解一下亚洲龙空调系统的使用方法， 然后的话视频会有点长，建议大家点赞收藏，谢谢各位，好不好？现在我们开始吧，亚洲龙他的一个空调啊，不管是哪一个配置，采用的是什么？双驱恒温自动空调，什么叫双驱恒温自动空调？我们首先给大家去讲解一下 这第一个啊，首先我们开启是怎么这里有一个 alt 啊，这个就是开启，就是自动的意思啊，你也可以自己开启 ac 好不好啊？这个是呃 温度的一个调节，我们来，哎，首先我们开启这个，呃，这个空调，这个所我们的啊，空调已经开启了二十五度，看到没有？两边 天都是二十五度，然后的话你可以调这个啊，温度可以调低一点，大家看到没有，这里他二十二十四度，这里二十四度，是不是同步的 啊？如果说你你按下这个的话，如果你按下这个，其实是一个同步的意思，恒温双驱恒温的意思啊，也就要同步吧，我们就要同步，然后这个时候你看一下没有啊？我按一下这里 二十四点五，看到没有？这边是二十五，这边是二十四，然后这边呢他又可以自己去调节温度，这个就是双驱恒温自动空调 啊，如果说你你按按亮这一个的话啊，他就进行同步了，看到没有啊？按亮了，这个时候他是跟着这边的那个温度进行啊，保持一致，看到没？二十五度，这个就是这一个按键的一个 功能啊，所以说很多一些车主可能会不知道这个功能的个使用啊，不知道各位还不清，清不清楚啊啊？再进行一一的去讲解。 刚才说了这个是温度的一个调节，比如说往下按蓝色的话是温度低一点，往上按的话 是温度高一点啊啊？第一个是啊自动，然后这个是关闭空调的关闭，按下它整个空调它就关闭了。然后这个是什么？这个是我们的前挡风玻璃除雾 啊，这个是后挡风玻璃，包括外后视镜除雾加热啊，就是这个功能。然后这个是什么？这个是风量的调小，这个是调大。我们来看一下这个时候啊，这个时候调小调大，然后这个是什么？这个是啊，对，我们啊放 空调它的一个方向的一个吹，吹哪一个方向？比如说我们现在是什么？现在是吹吹玻璃，然后吹什么？吹脸脸部吹脚步。这个啊，如果你再按一下啊，看到没有？这里会有一个， 看到没有，这个只是吹角，这主要是看这里啊，这里是看到吹角，然后再按一下的话，这个是 啊前挡风玻璃除雾啊，包括啊，这个是啊，再按一下的话吹脸部，再按一下，他就同时吹脸部跟脚下啊，这个就是他的一个运用。然后这个是什么？这个是内循环， 内循环点亮的时候是内循环，如果说你把它关闭的话，那这个时候我们的空调状态就属于什么？属于外循环，然后最主要是这个很多一些，呃，一些新锁可能会不知道这个是 a c， a c 是 什么意思啊？ ac 简单的一句话就是制冷，就是制冷啊，他是一个制冷设备啊。如果说你在夏天的时候啊，如果说你没把它开启，没把它你关闭的话，这个时候你打你的风哈，你的风哪怕开到最大， 他也只是什么只是吹风啊？只是吹风。那这个时候的话，如果说到冬天的话，这个时候我们就可以把这个 ac 关闭，记得哈，为了省油，你一定要把这个 ac 关闭。 哎，这个时候冬天的话，你可以把温度调高一点，这个时候他他这里出风口或者我们其他的一个出风口，他吹的是什么？吹的就是热风了， 吹的就是热风，因为他热风是本身他是从发动机那里的一些热量传递过来的，所以说就不要进行我们的一个啊制冷 设备的一个开启，因为这个设备也是耗油的啊，耗油耗电的啊，这个就是它整体功能的一个介绍，当然了 如果详细的介绍的话，接下来我会啊用我们的接下来的视频去单独去讲讲，比如说一些除雾啊，怎么有什么原理啊，怎么去除啊啊，这些就下一期我们详细的介绍，包括我们的内循环，外循环 好不好？哎，感谢家人们支持啊。如果说你对这个空调的任何一个功能还不会的话，可以在评论区告诉我，关注我，每天为你分享更多的用车知识，谢谢大家。

汽车空调的正确使用方法， ac 是空调制冷，夏天打开，冬天关闭，这个是后风挡加热，这个是内外循环切换，夏天点亮，冬天关闭， off 是关闭空调， 这个是空调温度调节，蓝色区域温度低，红色区域温度高，数字是风量大小调节，最后这个可以调节空调风往哪边吹。

天热了，奔波的冷风怎么用呢？让我们一起来看一下吧。左侧这个旋钮是冷热风切换的一个选择，呃，红色部分是热风，把它旋到蓝色部分就是冷风，最左侧是最冷，最右侧是最热。这个是前挡初按钮，这个是吹脚模式。吹脚模式，这是内循环的标志。这个是前挡和吹脚模式， 这个是吹脸模式，这个是吹脚吹脸模式。 ac， 这里是压缩机是否工作的标志，亮灯就是压缩机工作，不亮的时候就是压缩机不工作啊。我们打开这个风量旋钮，向右拧，风量越来越大，向左拧风量越来越小，直至关闭。 如果空调的 ac 灯没亮，说明压缩机没有工作啊，这时候循环的是自然风啊，如果 ac 灯亮了之后呢，这是压缩机的工作了啊。这时候如果看这个内外循环的切换按钮，如果灯没有亮，说明室外循环啊，就是空调把外面的空气吸进来，然后制冷之后啊吹到车里面，在车外的空气比较新鲜时，建议开 外循环啊，如果空气比较污浊，可以按亮这个内循环按钮啊，让他切都切换到这个内循环模式啊。这样呢，我们车内的空气一直在循环制冷啊，这样的制冷效果会比较明显，比外循环效果要好很多。

最近天气有点冷啊，下面来给大家演示一下如何正确切换暖风。启动车辆后千万不要立即打开暖风，要等水箱温度上升至正常温度， 否则会增加车辆的油耗。第二，关闭 ac 键， 全民式空调制冷系统和暖风没什么关系，否则会增加车辆的油耗以及对发动机负荷很大。三、打开外循环，使车内的冷空气排出去，几分钟后打开内循环， 能有效起到储物作用，并使车内温度升温加快。下面咱们来介绍一下 其他键位的作用，这个是一键橱窗按键，这个是调整出风口，这个是调整风速的大小， 这个是调整温度。关注我们，了解更多用车小知识。

空调按键如何使用？汽车的非自动空调和自动空调冷风打开的方式不同，非自动空调需要把空调开关打开，然后按一下 ac 按钮，再把冷热转换旋转至蓝色的位置就开启冷风。 自动空调只要把 oppo 按键和 ac 按键按亮就可以开启冷风。你学会了吗？了解更多汽车知识请关注我！

手动空调冬天使用指南动赛拉图空调为例，教你们怎么去看一下手动空调怎么调冷暖风。首先第一点，这个有一个亮条，蓝色跟红色分别代表的是冷风跟暖风， 这个没毛病，那我们这个位置可以看到有一个小人有箭头吹人脑袋是直吹，一上一中一下是人正吹人脸跟脚脚底下， 然后只吹脚，这吹脚下一个脚下跟前挡，这个是脚下跟前挡，这个是纯纯吹前挡风。那这个位置还有一个 ac max， 这个点就是，呃，风量最大的一个点就是吹冷风嘛，那这个位，这个位置是一个 pose ac， 也就是按下去之后这个 ac 灯会亮， 那这个位置是小风扇，一二三四五一二三四档，这档位也不用说了，那我们现在如果是想调到暖风， 首先要你要知道我们这个冷暖风是跟你的风系，就是你的风箱里面风道有关系，我们一定要吹吹暖风，要把它吹到调到暖风这个位置，那这个位置可以看到这内外循环， 亮的时候是内循环，因为这个小车外面没有箭头，好吧，他只在里面亮的话是内循环，不亮的话是外循环。那我们开暖风，那这个时候我们就把它吹到脸和脚，好吧？脸和脚呢？开个风。哎， 这时候我就工作了，那 ac 想工作呢？摁一下压缩机，工作，但没意义，因为你的冷风风暴现在没有用， 现在状态就是一个暖风，好吧，把，我们就是发现车按照我这个配置调到了这个暖风，风也调了，也吹人和脸，他没有暖风，那你要看一下你的水箱温度， 如果我的水箱温度没有上来的话，他一定是凉的，因为这个暖风是直接关乎于我们的水箱的，这个温度是有关系的，只有水箱热上来之后， 我们吹的风才能是途经水箱的那个热风，好吧？当然我这个讲解并不是很对，但是大概关系是这样的，你们一定要注意这个暖风使用的时候一定要把这个暖风，这个是水箱的温暖上来，好吧？

今天给大家介绍汽车空调冷暖风控制、风向控制以及空调内外循环控制结构原理。 最左侧的旋钮代表冷暖风旋钮，蓝色为冷风，红色为暖风，中间的旋钮代表风向控制旋钮，最右侧的旋钮代表内外循环以及风机档位旋钮。 蓝色的部分代表的是空汽车空调的制冷叶片，红色的部分代表的是汽车空调的加热叶片。黄色的圆点以及黄色的实线代表的是调节风向的 面板轴以及风向面板。风向上部黑色的部分代表的是外形 环进风口。风箱上部灰色喇叭口的位置代表的是内循环进风口。此时箭头指示的位置为风挡前风挡除雾出风口。 第二个箭头指示的位置为头部出风口，下侧的箭头指示的位置为脚部出风出风口。 空调开启冷风外循环二档脚步出风模式。 空调开启冷风内循环二档脚步出风模式。 空调开启冷风外循环二档头部出风模式。 空调开启冷风外循环二档头部和脚部出风模式。 空调开启冷风外循环二档风挡出风模式。也是除雾模式。 空调开启冷风外循环二档风挡除除雾模式以及脚部出风模式。

你见过冬天开冷气空调，夏天开暖气的驾驶员吗？我见过，而且还不止一个。更奇葩的是有一个驾驶员在有一次夏天的驾驶过程中，由于气温太高而不能正确的使用 风机开关冷气与暖气之间功能转换的正确操作，而最终开启暖气，造成严重的中暑情况发生。 那么在实际驾驶过程中，我们如果一旦遇到夏天天气炎热，冬天特别寒冷的情况下，怎么去正确的开启我们鼓风机开关进行冷热空调转换的正确操作？接下来我将给大家进行详细的讲解。 好，大家看到，在我们仪表台中控台正前方有三个圆形的旋钮开关，左边为我们鼓风机的风 风量大小等级调节开关，中间为夏天空调冬天暖气的温度转换开关， 右边为出风口位置调节变换转换开关。此开关可以进行面部独立送风、面部与脚部同时送风、脚部独立送风 以及前挡风玻璃独立储物送风的功能转换。而左上方 ac 键为我们智能空调的压缩机启动开关，右边白色回旋箭头符号的开关 为我们出风口内循环及外循环的空气转换开关。由于车型的不同，各种转换开关的位置布局也不同，有的车辆还是液晶中控显示屏，当我 我们需要开启冷暖空调的时候，只要在液晶显示屏上面找准对应的标志或者符号就可以了。在驾驶过程中，如果我们需要开启冷暖空调时， 首先打开我们左边的鼓风机风量大小等级开关，当我们将开关上面对应的白色箭头转动至一的位置时， 证明此时鼓风机开关已经正式打开，这时出风口将开始对外送风，并且此时的风量为最小。 如果我们继续转动调整旋钮开关，将它调整至四的时候，此时的出风口的风量为最大。接下来我们观察中间的冷暖空调温度转换开关。当我们的白色镜头对准蓝色， 此时出风口的风的温度为正常温度。比如冬天车外温度为零下五度左右，而输送进来的风的温度也就是零下五度左右， 而夏天车外温度为三十五度左右，那么输送进来的风的温度也就是三十五度左右，没有什么明显的区别。 然后我们观察右边的出风口位置，调节变换转换开关。当我们开关上面白色箭头位置对准面部受风的符号时， 证明此时出风口的方向正对准我们的面部顺风。当我们将开关位置调整至面部与脚部同时送风的符号时，此时出风口的方向将同时进行面部送风与脚 步同时送风。而同样，如果我们将开关位置调整至脚部送风的符号时，此时出风口的方向将对我们的脚步进行独立送风。 在驾驶过程中，如果我们一旦遇到雨雪天气，或者昼夜温差较大，车内与车外的温度明显区别而造成的前挡风玻璃上面出现不明的水汽及雾气的情况下，此时 我们应该将转换开关调整至储物符号的位置，通过不同的温度调节来清除我们前挡风玻璃上面的不明水器及雾气，以确保我们的驾驶安全。行驶过程中，由于个人习惯，某些驾驶员乘客在车内抽烟、脚 槟榔、吃榴莲而造成车内的空气污浊或者难闻。同时有的乘客因长时间觉得憋气而造成晕车的情况发生。所以此时我们可以开启 内循环及外循环的转换开关，将车辆外面的新鲜空气通过管道输送到驾驶室内，同时将车内的污浊空气通过循环的方式排出车外，以达到改变车内空隙质量的目的和要求。 当然，这里要声明一条，如果我们开启外循环功能以后，制冷及制热的效果会有所降低，也就是冷气空调不是特别冷，暖气不是特别热。大家观察此时的内外循环开关处于灯光熄灭的状态， 证明此时我们已经开启了外循环。而如果我们按下此键以后，灯光会亮起来，证明此时正处于内循环状态，大家不要搞错了。当然，一旦开启内循环以后，空调冷气温度更低，暖气更热。 夏天开车，如果我们需要开启冷气空调的情况下，此时我们就必须打开 ac 键，也就是我们的空调压缩机启动开关。这时 空调压缩机开始启动，车内将输送进来新的冷气，也就是我们俗称的空调冷风。如果是冬天驾驶车辆，尤其是北方，天气特别寒冷，一旦手脚冰凉，容易对我们的安全驾驶造成反应迟钝，影响我们 驾驶安全的情况下，可以将我们中间的冷暖空调转换开关调整至红色位置，此时发动机的高温将通过管道输送的方式进入车内， 提升我们驾驶室内的温度，达到保温取暖的效果，这也就是我们俗称的暖气。这里 要提醒大家，如果内外循环开关处于外循环状态的情况下，室内的温度不是特别高，如果要达到保温取暖的效果，提升室内的更高温度，那么我们就应该打开内循环开关，这样温度才能达到最高。 特别提醒如果处于暖气模式情况下，千万不要打开 ac 键，也就是我们的空调压缩机启动开关，否则一边制冷 一边制热，不但增加油耗，而且对车内的温度起不到半点调节作用。日常行车过程中，如果遇到雨雪天气或者温差加大，前挡风玻璃上面出现不明的水汽及雾气时， 我们应该打开鼓风机开关，并且将右边的送风位置变换，转换开关调整至除雾位置，并且打开除雾开关，进行除雾工作。之所以前挡风玻璃出现不明雾气，是因为车外温度低于车内温度而造成。 这时我们一般尽量开启冷风及冷气，使车内与车外的温度接近持平，从而达到快速除雾的目的。当然还有一种相反的方式，就是开启车内的暖气，及时 驾驶室内部的温度，达到除雾的效果。但是在刚开启暖气时，前挡风玻璃的雾气会更加严重，一般会持续几分钟。所以此类操作最好在我们车辆停止的情况下进行操作，等雾气完全消除以后，再正常上度行驶。 好。以上就是我们鼓风机开关冷暖温度调节的正确操作方法，喜欢我点亮红心关注我，我是你们的开门教练，每天不定时更新教学视频，让你学到更多驾考知识。

空调这个是冷热风，冬天啊，冬天在热风档位，夏天在冷风档位，开冷风档还提示你要开 ac， 就这个功能压缩机工作需要打开的。冬天呢，我们就正常打在这边，用我们的那个发动机啊，热风就可以了。 然后对于外界环境不好，现在我们记得及时打开我们的内循环，让车内啊及时的温度跟内部空气循环，不要把外界的一个脏空气带进来。

室友情侣总是有很多新手司机对本本的空调按键不是特别了解，今天我们就来讲一下这个旋钮啊，他就是选择冷风和热风的，这个切换的旋钮可以选择档位和冷热风切换，我们旋转他的时候呢，可以听到车里面有一种电击响的声音，这就是那个电动的风门在切换冷风和热风之间切换， 呃，往这个方向拧，越拧是最热，然后往这个方向拧是变冷，然后这个呢是鼓风机的旋钮，我们把它旋旋到这个位置，嗯，越旋风量越大， 如果这个扭不开的话，我们的空调永远是关闭的，所以说，嗯，不要担心， 总有车有问，为什么这里总有一个灯要亮？为什么总会有一个灯要亮？ 至少会亮一个灯， 为什么会这样啊？其实这不是问题啊，这个是我们空调的出风的模式选择，就是当前出风模式是在哪个模式上，和我们的空调是不是开没有什么关系啊。比如说这个钮就是吹前挡模式，这个就是吹脚模式， 这个是垂前挡风垂脚模式，这个是垂脸模式，这个是垂脚垂脸模式啊。在这些旋钮的同时呢，在这些按钮选择的同时呢，我们还可以选择这个内循环，外循环， 像这种不亮灯的状态就是外循环，也就是说我们如果打开空调，空调的风是从外面车外面吹到车里面的 啊，直接到外循环，如果说把它按亮之后呢，就是我们车里的风自己循环啊，和外界没有交换，这样叫内循环。这个按钮呢是空调压缩机的旋钮，嗯，当我们选择制冷的时候，打开 这种模式下，他是空调，压缩机是没有开的，这里虽然是制冷，虽然是冷风，这里没开啊，他说明是我们车里边的空气在循环，我接到外循环就是把外面冷空气给抽进来啊，如果再打开这个压缩机，这才是开制冷模式 啊。如果我们打到热风的时候，会发现这个压缩机自动关了。为什么会自动关？因为它是制冷模式，咱们的奔奔只有制冷的空调，所以这个压缩机是没必要开的啊。但是 有一个特殊的情况是我们开这个吹前挡储物模式的时候，他是会默认自己打开这个压缩机的啊，因为这种模式下他是用外循环 在家，压缩机能够快速的除雾，这是一种特殊情况，当然我们也可以手动关掉压缩机，这样更省电，关空调就是把它关掉，只要这个对着 of， 我们空调就是关闭状态，所以不用担心啊这里亮灯的问题了。

本期视频给大家做一个空调系统使用以及小细节的分享，包括我们怎么使用暖风，怎么使用冷风，什么时候开启外循环，什么时候开启内循环。视频最后再给大家分享一下使用的时候有一些什么小技巧。 可能是因为现在天气慢慢变冷了，很多朋友在评论区留言，请问如何开启热空调，这个确实是我之前所忽视掉的地方，因为现在确实百分之九十的别克车都配备了我们的自动空调，和传统的手动空调操作确实会有一些区别， 其实方式还是挺简单的，我们现在以这台威朗 pro 为例，给大家讲一下怎么使用暖风。其实使用暖风方法很简单，我们现在只需要开启空调，同时我们把温度调为较高或者更高。威朗的车子是在屏幕 里面进行显示，这个地方有我们的温度显示，我们调成三十或者最高，我们先把风量开小一点，可能这个录音效果不好， 那么我们开启的温度较高之后，我们需要找到对应车辆的 a c 按钮，像这台车它就不会在我们的实体按钮上面，我们需要在屏幕里面找到我们的空调， 这个时候我们把这个 ac 按钮把它关闭，那么这个时候就是我们的热风了。温度调为较高的温度或者是最高的温度，把我们的 ac 关掉，就是我们的热风。 那么如果是冷空调，方式也很简单，相反的我们把温度调低，把温度调成较低的温度，比如说一十七度或者最 d l o 为最低温度， h i 为最高温度。我们调到合适的温度之后，我们打开我们的 a c 按钮，那么这个时候就是我们的冷空调状态， 大家在使用冷空调时候，切记要开启我们的 acac 的话就是压缩机，如果我们开冷空调没有开启 ac 按钮的话，那么哪怕你调到最低的温度，他也就是一个环境风，外面是多高的温度，那么进来的风就是多高的温度。 关于我们的内外循环，我们在车内我们找到一个有一个车车配一个箭头的 这么一个标识，有的车是一个这种回旋的箭头，有的车是一个从车外打进来的箭头，那么像这种状态这个就是内循环，还有一种就车外进来的那种就是外循环，比如现在我们是这种 内循环的指示标识，我们点亮之后就是内循环，我们再按一下标志，不亮就是为外循环，而那种从外面进来的箭头那就是相反的。别忘了点赞与关注，更多用车知识与车辆小视频持续更新！

最近降温比较快，很多新车主不知道怎么调节空调的温度变化，今天教大家如何设置，首先找到我的座驾，点击设置，找到温度舒适性进入暖气通风，当温度调节向左呈蓝色时，无论温度调多高， 出风口都是出冷风。当温度调节向右呈红色时，无论温度调多低，出风口都是出暖风。你学会了吗？

很多新手朋友买了车，车上的冷风暖风都不太会正确的使用，你是这样的吗？大家好，我是麦克汽车，今天和大家聊一聊汽车上的冷风暖风到底该怎么正确的使用，如果觉得视频对你有帮助，可以点赞关注，支持一下， 带你了解更多汽车知识，来上车跟我学起来。很多新手朋友开车，对于车辆的冷暖风系统还不太会正确的使用，那今天就来分享一下。首先，暖风千万不要这样直接开， 我们在冬天开暖风的时候，一定要注意以下这几点。第一，我们在车辆启动以后，千万不要直接打开暖风，而是一定要等到水温表上升一定的温度以后再开启暖风， 因为如果你现在水温表的温度还没有升起来，你就直接开暖风，那么现在出来的也是冷风，压根没有效果，而且还容易感冒，甚至还容易导致发动机升温慢，而且也很 会增加油耗。第二，我们在开暖风的时候，一定要关闭这个 ac 按钮，因为这个 ac 按钮是用来制冷的，跟暖风一点关系都没有，如果你打开 ac 按钮，那只会白白的浪费油。 第三，我们在开暖风的时候，一定要开启这个外循环，这样可以让车内的空气快速的流动起来，如果你开启的是内循环，那这样的话前挡风玻璃非常容易起雾，影响我们的行车安全。 第四，接着说我们夏天用的冷风，同样的上车的时候不要马上打开空调冷风系统，而是应该打开车前窗或者车天窗， 让车辆自然的通风，因为车辆在使用后停车再启动的时候，车内通风管道中存在一定的有害气体，所以开窗缓慢行车的同时会把有害气体排出。行车两到三分钟以后再打开冷风系统，这个时候一定要记得打开 ac 按钮，再打开内循环。这里需要注意的是内循环，如果开的是外循环，那么夏天车外的温度高，车内的冷风空调效果自然就不好了。

冬季如何正确的使用暖风？今天我和大家分享一下。首先我们上车打着火以后，不要马上的就开启暖风， 车子刚启动着，水温还没有上来的时候，就算你上车就打开暖风，吹出来的风也是冷风，根本就不热，并且上车就打开暖风还会导致发动机升温慢，并且会增加积碳。冬季使用暖风时，一定要把温度调到最高， 冷热翻板调到最热的一面。然后一定要把 ac 键关掉，因为 ac 键是控制空调压缩机的，他是管制冷而不是管制热的，也和制热没有任何关系。 冬季使用暖风时，前风挡玻璃容易起雾，所以我们调节出风口的方向一定要调节至吹风挡和吹脚面的位置，以后使用暖风前，风挡就再也不会再起雾了。循环 模式调节成外循环，以上所有功能全部调节完成之后，然后等待水温 升到一两格之后，正常开启暖风就可以了。关注我，我每天为大家分享汽车知识，双击屏幕点亮爱心！

百分之九十九的人汽车空调就会调个冷热风、风向风力，就这些基本操作，很多的高阶功能都浪费了。今天盘点四个设置，在炎夏特别好用。 首先打开空调界面，找到空调设置选项。第一个功能是解锁主动换气，顾名思义，在解锁车辆时，空调会自动开启，对车内空气进行循环通风。 第二个功能是降窗通风换气。长按钥匙上的解锁键可以触发自动降窗，也会同步打开空调，空调加开窗，双管齐下，加快空气循环。 第三个功能是座舱新风系统，打开这个功能可以设置早中晚空调自动循环换风，车辆暴晒的闷热感一去不复返。 最后一个就是空调自干燥，车辆熄火后，鼓风机会吹干蒸发箱上的水汽，防止空调有霉味。你学会了吗？关注我，带你解锁更多新姿势！

汽车空调这么开，你们有没有试过不打开 ic 按键把风速调大，然后冷热风旋钮这里调到冷风，那么请问这个时候吹出来的风到底是冷风还是热风？