同豪土木bim怎么导出横断面图

横断面图的生成，很多工程朋友不会操作， what？ 来看一个实力演示，利用南方 case 将原地面图在平面图当中生成对应的 断面图，这是一个管区的平面图，这是现场采集的管区的原地面三维数据，接着我们将原地面数据展入平面图当中，点绘图处理展高层点，确定，找到对应的原地面数据点，打开点确定， 可以发现原地面数据能够将平面图完整的覆盖，我们先删除高层点，接着来看一下对应的平面图，这是管局的中心线， 这是对应的管局开挖或者回填的一个边线。接着在生成断面图之前，我们先来生成里程文件点，工程应用点。生成里程文件由中断面线生成点新建，注意左下角的提示，选择中断面线。 生成里程文件有三种类型，第一种是节点，第二种是等分，第三种是等分，且处理节点我们选择等分，外面的间距选择二十米左右的宽度，我们可以设置长一点， 因为等下还要进行一个剪切点，确定好，注意看，那么横断面线就全部生成完成，多出的部分我们来对它进行一个裁剪点。工程应用生成里程文件。断面线生成，这里有一个剪切点击，选择中断面线， 选择需要切割的边线，点击，那么多余的横断面线全部删除完成，接着我们就可以来生成对应的里程文件点。工程应用生成里程文件点生成，选择中断面线， 选择已知坐标点，坐标数据文件就是我们采集的原地面三维测量数据点，打开生成的里程文件名就是我们需要保存的里程文件，保存到默认的路径下面，取个名字叫原地面 里程文件点保存里程文件对应的文件名，我们也给它保存下来，这个数据就是根据原地面测量数据类 插的断面线上的高层点，我们也给他保存下来，底层文件 d a、 t 数据点保存，接着点击确定 好，注意看，这样里程文件就生成完成，同时断面线也进行了一个标注，这是 k 零加零零零， k 零加零二零， 一直到末端 k 零加六三九点八。好，接着来查看一下生成对应的横断面图点，工程应用断面法图方计算，点击倒入断面， 选择对应的里程文件就是我们刚才生成的里程文件点，打开设计文件没有，我们先不填点确定没有设计高层是否继续绘 四点四，设置一下比例，一比一千点确定指定横断面图的其实位置，点击好，这样我们就可以发现横断面图就绘制完成了。从 k 零加零零零，最后到 k 零加六三九点八，这个线就是生成的横断面线， 为什么这个有宽有窄呢？我们可以看一下，因为很多面线在进行切割的时候，他是有不同的长度，在这个里程的时候是最宽的， 这样就根据原地面测量数据生成了对应的断面图，接着再来将生成的里程文件的 it 数据给它展露进来，点绘图处理长高层点确定，找到里程文件 dat 数据点，打开点确定好，注意看，每一个 断面线上面都有对应的一个高层点，这个高层点就是根据原地面的三维数据进行内插在断面线上的高层点， 假如我们管渠施工完成以后，再一次测量了完成后的三位数据，我们同样的可以生成对应的里程文件，然后点工程应用断面法投放计算， 添加断面线以后，然后就可以进行两断面线剪的指纹计算。 ok， 断面图的生成就和大家演示到这里。

待备注导出断面数据，并绘制断面图，输入 d m 命令，点击左复右正功能，勾选提取地物。备注， 点击确定，拾取中线，再框选横断面线，最后选择数据保存位置，即可打开提取的数据。第三列为提取的地务备注信息， 然后点击插件的批量绘制断面图功能，勾选线上注记地误，点击确定，选择刚才提取的断面数据，最后指定断面图生成位置即可。地误备注信息已生成在断面线相应位置。

将我们倒入的中线，然后复制过来， 然后输入 peo mini 发一条线， 然后点击回头处理， 将我们万叶彩旗的高沉点站出来，我们万叶彩旗的文件是 ddat 的，手部导进来 是 dat 的，然后打开，啊，不是这个看错了啊，有机有机，再高点点啊这是这是另一条线路的多的，然后点删掉，不需要就删掉。 找来高成点之后点击工程应用，选择生成里程文件，有重大明线，然后新建，选择重大明线， 等灯进去，二十等灯面左边长度二十等灯，右边长度也是二十，点击确定， 然后 有图面的个人点， 这是我们，这是我们的很很多面，很多面 数据，我们命名为大的文件保存，我现在我已经成成过一次了。然后这个里程对应的文件数据就是我们的 dvt 文件，然后选择好了之后点击确定， 然后再点击公屏应用，我们这两个文件生成之后就是就是这样子，因为到了文件也是道路的阶梯， 然后点击工程应用断面法提升土方，然后点击道路设计文件 打开。嗯，道路设计怎么设置呢？根据你的断面号，对应你的横断面 是我们的横断面，横断面大概有 一百一十七个，按照对应的横断面输输入一百一十七个， 我这里已经输了款，直接导入。 这是中张高层，就是我们的一个入场的用设计的简商，你的结构层就是入床的，我们后面是一点五的左宽右宽，三破六，输入这些数据就行了， 根据对应的和断面去输入，输入完之后保持的桌面啊，就是我们刚才那个层断面层断面设计， 然后现在可以进行断面法图中计算道路断面输入选择昵称文件，道路文件输入 选择道路设计文件。当然我们的设计很短， 动一下 防针织墙板， 真是恐怕， 右击一下横断面吐在其实位置， 稍等一下，有人卡， 大概留着就是这样。 这个方便面做出来，然后给他的天方量，王方量一百一十七个文件 重量一千，然后扇一下他的土房，填完土房，单面土房的计算，选择瓷面土房这样计算，然后选择对方， 然后指定同时放计算标的位置， 然后这个图纸方的一个停额放量已经上好了，这是整个的一个流程，但是我看说的不是特别好，希望大家能够学会，不懂的在评论下方留言。

我们接着讲一下道路断面工程应用断面法，我方计算，我们来道路断面啊， 我们先看一下这个设计图起点，假定我们设计高层是二十，然后这样一个百分之五的一个重坡，这样过来 一个上坡啊，看一下这个线段长度特性，里面两百米，还有一个百分之五的坡，上来 两百米，到终点设计高层刚好三十。看白线中心设计线啊，旁边这里是设计开挖断面图，上面是红色圆地墨线，下面白色设计线。好，我们算之前 需要先生成一个地貌里程文件，这里生成里程文件，这里啊重断面生成新建，现在新建一个断面线，新建选择看这里选择重断面线，点一下这个中线， 我们当面间距二十，默认是二十，我们就按照二十米一块来算啊，如果你需要一十，就这里改成一十，如果五十你就改成五十，需要多少这里就改成多少，我们就默认二十， 等分就二十米，二十米一个横断面来算横断面左边长度，我们看一下道路宽度，这里这里有十米，十三米，两米，十五米，左边十五米，右边一样的十五米， 这里就是三十米，然后加上边坡边坡一比一在八米上面，我们在贾定是八米，十六米，一边就要三十米，至少一边就要三十米， 就是我们算的时候，这里啊生成的原地貌混断面线必须比这个设计的断面线宽，就是原地貌这个线，这里到这里的宽度必须大于这里到这里的宽度，这样结果才能算的出来。 好工程应用生成里程文件，重断面生成新建点一下中线间距二十米，左边长度让他们看了一边至少三十米，然后 就多输一点啊，输成四十吧，左边四十，右边四十。好，确定，就这样，二十米，二十米，二十米一个转过来， 画中线的时候自己算，之前画中线的时候输入 pl， 这样必须从起点这样画到这里，画到终点方向，别搞反了，不然出来是错的。从起点画到终点， 再看一下生成里程文件中方面生成新建好。如果我们这里中间需要添加断面，比如说是这个位置，这个位置，这个位置添加，怎么添加？工程用生成里程文件 中断面生成，这里添加，选择中断面线，先点一下中线，输入左边长度四十，右边长度四十， 选择获取终端位置方式回鼠标定点或者输入里程，比如我们鼠标定点就默认鼠标定点，确定指定加装位置，比如这个位置，然后我们在这个位置加一下。 好，再来。好，再看下一种方法， 你要把工程应用生成里程文件添加，选择中断面线，输入，左边长度四十，右边长度四。 好，我们再看输入里程这种方式输入二，输入加装点，里程起点是零。好，比如我们在五十这个账号加一个五十加装点里程，只要输五十就行了，五十这里二十，四十，五十是吧？ 好，再看一下下一个功能，生成里程文件中断面生成变长，这里变长，比如说我们这个 这个混断面线，我要变长一点或者缩小一点，怎么怎么操作？工程应用生成里程文件中断面生成变长，选择中断面线，点一下中线， 选择对象，比如说这根线，把它变长一点，好，确定左边长度，一边左边改成五十，右边五十， 确定啊，这样就变长了。好，再来看一下工程应用生成里程文件中断免生成剪切。剪切怎么操作？ 如果说我们要做多的，把剪辑下，剪辑，我们先画一个线， pl 确定从这里过来， 随便画一条线，随便画条直线，拿好，比如说我们把这个多的这边给它剪切掉。工程应用生成里程文件，中断面生成剪切，选择中断面线，点一下中线，选择车钩边界线，好，点一下这个边线， 看这多的就没有了啊，来把这个删掉，这个线不要删掉，辅助线删掉 好，再来生成原地貌的里程文件。工程用生成里程文件，中断面生成，再点这里生成，选择中断面线，点一下中断面线。 图面高层点或者数据文件都可以啊，如果我们高层点没有长进来，就点数据文件，然后选择点这里地貌，这个导进来。 好，我们有图面高层点，我们就可以选择图面高层点，一样导底层文件名，这里改点下三个点，这个位置 地貌里程文件好，保存对应里程文件对应的数据文件名，这个可以不要中断面差值间距就是在这个断面 线上，断面线叉子间距，他这个馄饨面上多少米多少米生成一个点，那改小一点嘛，默认是五，改成三嘛，就是叉子间距小一点，这样生成断面线准一点，七十，里程零，然后确定 好，看一下中号这零，十十点四，二十，四十，五十六十。 好，原地貌的宠物架生成了，我们打开看一下，我们到这桌面， 这个啊地貌里程文件右键选择打开方式，用计时文打开，确定 看一下，这里一一二一二，这个三，这个是断面序号，就是我们对应的这里 这起点一二三四，看一下总共有多少个断面，拉到最后十四个断面核对一下，我们核对一下，对不对啊？这是手动数一下二四六八十十二， 数一下三六八十，十二十三个，实际上只有十三个，但是我们生成出来这里有十四个，看一下什么原因啊？这里是这里是中号一百八，一两百， 两百看两百，这个重复了啊，有两个两百，我们把多的给他删掉，选中这里删除。好，一百八两百，好，保存，把这个保存下， 再给大家解释一下这个地貌旅程文件，这个怎么看？ big， 这是开始啊，然后这里零，对呢是中装，装好零，这里下来十点四十九，这是中装，装好 二十，好，这里一二三，这是断面序号，然后这里 偏距左边左负偏距，左负右正，左边用负数表示，就是我们看到这里从起点到终点，左边这边是左边，这边是右边，左边用负数，右边用正数表示，左边 一边四十米负零，一直到负四十，右边零到四十，这样啊，这个大家学会看，然后才能找到原因， 我们看到最后，你看十三个啊，十三个，一直到两百，这里，好，这节课我们就讲到这里，这是我们断面操作第一步。

case 中横断面测量数据尽量转换成横断面图的方法一、生成横断面，减码坐标文件。首先展会测量点号， 使用绘图处理菜单，下水上尘图绘至行迹线， 选择数据文件，将所有测量点按顺序连线。此步骤的目的是方便获得每个段面的点号。从图上可以看出，三至十一号点为第一段面， 十二至十六为第二个断面，十七至二十二为第三个断面， 后续断面依次类推，打开测量坐标文件， 在三号点的解码处填入 m 一，代表断面一的起点，后续的四至十一号点的编码处填入一、 在十二号点的解码处填入 m 二， 后续的十三至十六号点的编码处填入二、 后续缎面数据，依次类推填入编码，此为编辑好之后的成果文件。 如果数据量过大，可以使用 excel 进行辅助，以提高效率。二、生成里程文件，点击工程应用菜单下生成里程文件，选择根据坐标文件生成， 在对话框中选择解码数据文件， 设置好生成的断面数据文件存放路径。 根据测量点的顺序选择是按相对中装从左到右顺序 还是选择按出现顺序。热数据文件中点顺序正确的可选择按出 线顺序，否则选择按相对中装从左到右顺序。其实里程根据实际情况进行输入即可。点击确定已生成里程文件， 此为深层的里程文件。里程文件的具体格式可以查看帮助文件中的说明。 三、批量绘制横断面图，点击工程应用菜单下绘断面图，选择根据里程文件， 根据提示选择断面里程数据文件指定断面图位置及相关参数， 点击确定之后即可批量生成横断面图，此为生成之后的效果。 在实际作业过程中，可以在采集横断面高层点时，将各个测量点的编码信息进行输入， 这样在内页数据处理时，只需使用第三步进行批量绘制即可。 以上记为 kiss 中横断面测量数据批量转换成横断面图的方法。

一分钟教会你横断面数据批量转换为横断面图。首先展野外侧点点号， 然后点击水上长途，选择绘制行记线，选择该数据文件， 然后我们再打开该数据文件，根据断面上点号对数据进行解码，编辑 完成后，选择生成里程文件，选择由坐标文件生成，导入数据文件， 建立里程数据文件， 选择横断面上点排列方式， 我们可以查看数据文件， 然后我们选择工程应用，选择会断面图，选择根据里程文件导入里程文件， 修改好绘制参数， 点击确定。这样横断面图就出来啦！ 你学会了吗？学会了，点个关注哦！

大家好，欢迎来到乔博 v 四点零，本次课程我们来讲解成台装基础的创建与计算。首先打开教程文件夹，下成台装基础 dbr 文件， 首先我们需要输入工程地址资料，打开总体信息，在基本信息栏里编辑我们需要的数据，常规栏里计算规范，我们选择二零一八公路规范核定本 计算内容里，在需要程序进行计算的选项后面打勾，不需要的将勾去掉，剩下的我们按照程序默认不做修改。 材料定义，这里程序已经设置了一些材料属性，用户可根据 需要自行定义材料定义，这里我们增加材料混凝土 c 三零。 然后切换到地质栏，里面包括土层和岩层的地质信息，我们首先打开图纸看一下钻孔处图层信息，那么分别有 粉土、碎石，乔峰化砂岩、中峰化砂岩，我们切换到乔伯中，我们将刚才土成名字填写到所以名称中去。 那么第二项重度这一项，我们依次填入天然重度和饱和重度，并用英文逗号风格重度的数值。 我们可以参看沿途地址勘查报告中沿途力学参数建议值 是否透水，这一项有三个选项，分别为透水、不透水和不确定。那么透水与不透水呢？我们同样参看勘察报告里面啊沿土渗透系数的建议值来进行选择， 那么不确定呢，程序会按照透水和不透水两者进行计算，结果取两者中的不利者。 压缩模量呢，是用于计算基础的沉降，那么他的呃数值的输入有两种方式，一种是压缩模量的值，另一种是一批曲线，那么我们将项目中勘查报告压缩模量啊，填写到压缩模量这一行的下面 图内摩擦角是用于 m 法计算和全装作为整体基础的计算，那么它的取值我们同样可以从开查报告中选取。测模组 表示图层与装测的模阻力标准值，那么我们同样从勘察报告中选择钻孔装测图的模阻力标准值。承载力基本容许值我们可以从勘察报告中提取。 以上呢，我们可以从勘察报告等地址资料中呢进行一个数值的选， 嗯，接下来 m 和 m 零呢，是非延时地基水平项和数项抗力系数的比例系数，那么涉及到 m 法计算的内容，我们可以呃查阅地基基础规范表 p 点零点二，根据土层的不同 红选择 m 值与 m 零的值宽度修正系数和深度修正系数，那么对应着地基基础三点三点四条修正后的地基承载力容许值，那么我们可以查阅地基基础规范表三点三点四进行选择。 承载力容许值上限是关于规范五点三点三条对于摩擦装装端图的承载力容许值 qr 的上限值的设定，不填或者填零即为不设上限。 基底摩擦系数适用于基础抗滑稳定性验算，我们可以查阅低级基础表四点四点二进行相应入职的输入。接下来我们来填写岩层的地址信息，前面跟土层的信息填写是一样的，所以名 称承载力基本容许值饱和单轴抗压强度标准值呢，都是可以从地质勘查报告中进行选择。那么地基抗力系数呢，我们可以参考地基基础规范 p 点零点二拖二延时地基抗力系数 进行选择。那么这里呢，当单轴饱和抗压强度标准值在一兆帕到二十五兆帕之间呢，我们可以用直线内插法进行确定。 官组发挥系数和测组发挥系数呢，是根据青孔情况、岩石破碎程度等因素而定的， 我们可以参考表五点三点四系数 c 一 c 二的去值。我们已经在 excel 表格里将地址信息整理好了，我们把整理好的 excel 表中的 dj 信息粘贴到软件中的对应位置。 需要注意的是，当我们光标停留在某一个单元格上时，程序会弹出来一个 hint 提示框，里面包含填写规则、填写依据、用途等。建议大家在初次使用时最好看一下里面的信息， 然后可以更改土层岩层的显示颜色， 然后 ctrl 加 s 保存一下。嗯，最后切换到钻 钻孔一栏，将钻孔信息输入。啊，这个时候我们可以看一下图纸 层里将土层岩层的厚度填写完整， 总体信息输入完成后，打开结构建模，这里桥墩已经创建完成。 点击工具栏基础按钮，这里基础顺桥向方向指的是基础局部坐标系中的外轴方向，输入基础顺桥向方向和全局 x 轴夹角，我们默认方向一致。回车输入基础中心点坐标，可以输入坐标，也可以直接点选桥墩的节点， 然后我们点击工具栏钢币按钮，选择直接剪点式，选择基础， 选择端节点，回车就将基础和端柱连接起来。接下来我们来编辑成台与装的属性，选中基础左侧会显示基础的属性表，我们可以根据 图纸信息。成材的尺寸长宽高为十点五乘以十点五乘以四点五米。 顺横桥向装的排数均为二排，装的中心距均为六点五米。 承载钢筋为 hrb 四零零，直径为三十二毫米，装的直径为二点五米， 装长为十八米，装的钢筋种类为 hrb 四零零， 钢筋直径为二十八毫米，钢筋中心到桩边缘距离查看图纸的标注为七十六毫米，钢筋长度为十七点九米， 钢筋的根数为五十四根。 不装类型可以选择行列式或者任意式， 对于像没化妆可以选择任意式，然后在妆群输入里将妆位坐标输入即可。 钢筋高度这里距离承抬顶圆为负距离，承抬底圆的距离为正承抬钢筋。在 输入多排钢筋的时候，只需要输入每排钢筋距离乘台顶或底的距离。运用英文分号风格， 钢筋数量可以对应每排钢筋高度啊，输入相应的钢筋数量同样是用英文的分号隔开。 在计算这一栏里是否考虑成台侧面图的约束依据基础是高装成台还是低装成台来选择 m 值计算方法，这里程序提供两种算法，一种是精确算法，按照公路桥函 地基与基础设计规范二零零七版 dp 点零点二条条文说明第一款的精确计算方法。另一种是规范当量算法，参照公路桥函地基与基础设计规范二零零七 dp 点零点二条条文说明第三款 抗弯钢度折检系数程序默认规范规定的零点八，用户可以因据自身需求自行定义 单装顺桥项、横桥项计算宽度以及计算长度，如果不填，程序会自动计算 清体系数，根据实际情况按规范取值即可。摩擦桩端组占比上限是 考虑了装端承载力应受沉扎厚度影响较大，且只有当装发生较大变形的时候才会发挥作用，对其进行的限制，当不考虑时可以不添 装身计算洁面位置，用户可通过输入多个相对坐标来指定多个装面装身的洁面进行计算。 第一个数字为距离装顶的距离，后面为洁面数乘以洁面相对的间距，或者输入断面数乘以断面间距， 并且在计算书中输出冲刷与递制这一栏里。基础顶实际标高是指基础顶在 地质钻孔标高系统中的标高值，用于修正模型中这座标与钻孔信息标高不匹配的情况。 如果模型各标高均与实际情况相同，则不用考虑该项。比如我们这个模型不是按照实际标高创建的，在模型显示里把钻孔这一项打勾，然后我们发现成台顶标高与地质标高不匹配， 这时输入成台顶的实际标高七百四十五点四三一米，即可完成标高的匹配。 一般冲刷线或地面标高不填程序会默认为孔口标高、 局部冲刷深度和地质钻孔根据用户实际情况进行添加 定位。这一栏里可以修改成台装基础的方向和位置，用创建完成后切换到施工分析新建施工阶段，并命名为线胶基础桥墩， 在该阶段下，双机创建过的承台装基础与桥墩即可完成构建安装， 然后新建施工阶段上部结构施工，在该阶段下打开集中喝载， 将上部结构最后已时空阶段的重力收缩、徐变等引起的内力输入 后载类型，选择结构重力及附加重力位置为空心墩上端 坐标系为整体坐标系。 运营分析模块，将所给桥墩顶的节点内力输入集中荷载一栏。 这里我们需要将每一项喝载的喝载类型选择好值，以便程序对喝载进行组合。 升降温温差选择均匀 温度，汽车赫载最大值最小值选择汽车杠赫载制动变位温度分别选择汽车制动力基础变位以及梯度温度。 后载位置选择蹲点节点， 并将坐标系设置为整体坐标系。 那么我们点击菜单栏项目啊运行计算 完毕后，右键结果查询快速查询，选择成台装基础结果查询秒版， 打开任意一项计算结果选择仅显示表。 这里程序会根据刚才选择的结果查询模板将各项结果整理在左侧菜单栏。 双击各项结果选择仅显示表。这里我们可以查询妆的轴向承载力、洁面承载力、装深裂缝宽度、淡妆效应以及基底硬力、基础沉降成弹的正洁面、斜洁面和抗冲切验算结果等。 那么我们也可以在窗口上面的效应和基础下拉菜单栏里选择显示不同基础的计算结果。最后别忘记在点击窗口右上角刷新的按钮。 如果想要将计算结果输出，以及我们可以点击左侧菜单栏下计算报告，选择要输出的构建名以 以及成台装基础计算书模板 用户变量设置，用户可以自行定义，这里我们保持默认， 然后点击菜单栏生成按钮，即可完成结果的输出。 好，本节课的内容就到这里，谢谢观看。