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途观 lpsev 高压蓄电池充电器报故障马币二零零零零零控制单元损坏维修方法,设计车型,途观插电式的混合动力版、帕萨特插电式混合动力版等国五排放车型故障说明 单元, c 六高压蓄电池充电器啊存储以下故障代码且无法删除。 b 二零零零零零控制单元损坏维修方法,使用 odis 诊断仪在线更新控制单元软件,更新测试代码四二零八更新软件之后即可删除上述故障代码。 对于综合维修厂可以使用 odse 更知识软件进行离线更新。 c 六高压蓄电池充电器控制单元软件软件获取方法如下,打开网站或 app 号,进入首页,点击资源,点击上面放大镜图标,进入搜索界面, 输入 c 六高压蓄电池充电器控制单元零件号,五扣一九幺五六八二 bl, 找到零件号版本等于货 高于四零幺七的固件,点击下载保存到本地,传输到装有 odse 工程师软件的诊断电脑,放在默认文件夹下即可离线升级完成。控制单元软件更新 提示,对控制单元进行软件更新,如果有多个本本号程序,请遵循由低到高的顺序进行升级,而不是直接升级到最高版本。点赞收藏关注我,每天学到汽修新知识!

哈喽,大家好,我们来看到帕萨特蓄电池,这个最上面一行是蓄电池的零件号,十二伏,额定电压为十二伏六十九安时,额定容量三百六十安 dim, 德国汽车工业标准的最大能启动电流为三百六十安。 en 欧洲标准 sae 美国标准 gs, 德国安全性认证,欧美汽车工业标准的冷启动电流为六百八十安。 efb 启停电瓶的标识。看到这里中国制造品牌骆驼, 然后我们再看到这里负极装头上有我们的电瓶生产日期,我这个是二二年第三十五周期生产的。再看到这个 观察孔,观察孔内呈黑色代表电解液充足,电瓶状态良好,呈白色代表电解液缺少电,电瓶状态不好了。那我们的电瓶什么时候需要更换呢? 可以用到蓄电池检测仪给电瓶进行检测。我们先来讲一下帕萨特的供电逻辑, 车子未启动时,由蓄电池给全车用电设备提供电源, 车子启动后,由发电机给全车提供电源,同时给电瓶进行充电。当发动机过载时,蓄电池也会协助一起给用电器设备供电。我们看到帕萨特未启动 是蓄电池电压为十二点二六伏,启动后变为十二点九二伏,这个是发电机的发电电压,我们看到蓄电池内阻为三点二七,超出这个标准值太多,电瓶电流就会减小。 在我们启动的一瞬间,因为蓄电池需要给启动机提供强大的启动电流才能启动发动机,所以电池电压启动瞬间会被拉低。我们测得最低启动电压为十点十二伏,如果低于九点六伏,那就需要更换了, 那么我们的帕萨特蓄电池如何进行更换呢?首先我们要拔掉这个蓄电池监控控制单元的插头 头,然后再断开负极,再拆掉正极,安装时就是反方向反顺序,首先安装正极,再安装负极,再最后把插头插上, 不然容易导致这个监控控制单元损坏。我们的帕萨特车子没电了,无法启动,需要搭电救援时,我们先和救援车辆正极连接正极, 然后腹肌连接腹肌,腹肌不要接这个桩头处,我们连接这个这个搭铁处, 因为直接连接这个桩头容易导致这个监控单元损坏。好了,本期视频就到这里,大家还有什么疑问可以打在评论区,我们一起交流。

兄弟们,帕萨特电瓶多久要换了?千万不要将好好的电瓶换掉了。我们来看到帕萨特电瓶正常电压是十二伏多,说个注意事项,如果搭电救援时,我们负极要夹这个搭铁处,不能直接夹负极桩头,不然会有概率损坏电瓶监控控制单元。 当我们启动车辆后,电瓶电压变成十三伏多,那么这个时候我们测量的就不是电瓶电压了,而是发电机的发电电压。发电机在这个地方, 他们之间供电逻辑就是车辆未启动时,由这个蓄电池给我们全车用电器设备供电,当我们发动机启动后,发动机就会通过皮带带动发电机发电, 我们车辆就由发电机供电,同时发电机也给蓄电池进行充电,也就是说启动发动机后,我们蓄电池就不用干活了。所以怎么判断是发电机损坏还是我们蓄电池损坏呢?当我们发电机损坏后,我们启动后,车的发电量一般会低于标准值很多, 或者发电量过高,而且行驶中会因为供电量不足突然熄火。怎么判断蓄电池损坏呢?我们启动发动机是靠蓄电池供电的,启动发动机需要强大的启动电流,所以当我们蓄电池状态不好的时候,启动过程会很无力,从一瞬间就启动变成时间更长才能启动,甚至无法启动。 所以我们去测量启动瞬间的蓄电池的电压状态,因为启动发动机需要强大的启动电流,蓄电池状态良好的情况下,启动瞬间电压会被拉低到十伏多, 而状态不好的电瓶会被拉低至九伏以下,有的甚至拉低到七伏,并伴随着电瓶内阻增大,启动电流降低,虽然还能勉强启动,但是说不定啥时候就给你掉链子了,这就需要更换了,兄弟们明白了吗?有用车疑惑的小伙伴们,欢迎加入粉丝群,我们一起讨论。

大众 cc 自动启停系统,电脑检测就是蓄电池节控控制单元损坏。就是这个啊,就是这玩意 安装要求就是先踩插头,再踩负极,装就是先装负极,再插插头。

新款大众只要带启停装置更换电瓶一定要小心,拆装电瓶负极的时候一定要先把蓄电池监控单元插头拔了,否则你就会爆故障的。

蓄电池监控单元,我们称之为电流传感器的监控电流,上面两根线分别是什么线呢?粗的这一根是供电传感器自身搭铁安装在负极转头,上面 还有一根细线呢,是力线,一般在九到十一伏左右,因为我们忘用表测量到的是一个平均电压,所以说电压在不停的变化,这个是力线波形实际的电压变化。