菲亚特菲翔车内多个位置异响怎么解决

欢迎来到大吉，说车车有问题，你就说大吉维修经验多。今天咱们分享的一个故障案例是菲亚特飞翔啊， 然后据车主描述呢，就是走稍微有点颠簸的路面，这个后轮就咯嘣咯嘣的响。然后咱们出去试一下车，发现确实是啊，咯嘣咯嘣的声音很大。然后咱们升起来以后检查底盘，发现这个 后扭力量，交臂后扭力量交通损坏，可以看一下啊，已经剧烈磨损， 这有摩擦的痕迹，看扭力梁上有摩擦的痕迹，咣当咣当的。颠簸路面咣当咣当的。然后咱们定上这个改进型的 胶套啊，两个左右一块都给客户换了，新的胶套已经装好了， 多亏了咱们这套专用工具，这专用工具可立了汗马功劳了。这是咱们拆下来的，明显都已经脱胶了。左边右边这是咱们的新的胶套，咱们都已经装好了啊，现在试一下车， 咕咚咕咚的感觉消失了， 好交车，车有故障不要处，大吉首道病就除。

广汽菲亚特车辆异响顶胶干废了 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊。

这个菲亚特的碰离合问题也是比较多的，菲亚特有两种变速箱碰离合的，一种是六速的，一种七速的，带它是七速的搞音响试一下， 这车跑了十四万公里，十四万公里呢，但跑的也很响，也是通病来着。这种菲亚特可能就长沙比较多，还有南京与这种车， 这边生产线在这边，所以本地买的房比较多一点。 能不能听到前面好响，嗡嗡响，还有后边两个轮胎轴承响，估计是啃胎了。 这个冰箱已经拆开了，然后这种轴承呢，他干式的，不在油里边，经常会一响的，这轴承一响，然后还有些轴承呢，他从冰箱里边有油泡着，材质不行的话也会响，这已经干干稀碎了，看到没有，能看到吗？ 这轴承，因为这个轴承，这个轴承都是磨的很严重啊。这种换挡比较简单，这种换挡的话，就是靠这个摩擦通车器打来打去的，推杆已经也是磨坏掉了，到这个地方会卡住，换挡会响。

你这有什么问题吗？感觉有点异响。音响是吧？音响是什么样？音响是跑起来像空空中的声音还是嘎吱嘎吱的？车子哐的响就要走来就卡的时候哐当哐当的响是吧？有点像闪电。然后在抖音上看会 底盘搞的还可以。是的，我试着。我经常在抖音上维修一些底盘的案例。嗯，感谢你的支持。感谢你的支持。开到我们工会上去，我给你检查一下可以吗？啊， 告诉他自己的一杯奖 polite cock。 就是你就拆了两个减震，拆下来了，我给你看是哪里原因造成你那个过坎的轰轰的响声啊。好，你看你这个，你这个减震上面的底胶 看这里，停这看啊。你看他们顶胶直接断裂了，断裂了。当你过减震的时候，顶胶往上面一顶，轰隆轰隆轰隆隆的声音是他的，他的问题啊。原因你这车子有十一万多公里了哇。你看你看这个。那我去换个顶胶。 换个顶胶。你换了？如果你单换顶胶的话也可以换，但是时间久了之后呢？你那个顶胶啊，新顶胶还是压不住减震。因为主要的原因减震是失效的状态哦。 然后用单换来轴承和紧张的话，你这个使用寿命不长，大概跑不了半天左右。你又来找我说我的维修质量有问题，或者是 嗯，换了东西又想你说。我建议是整个换掉，是最安全。保保险知道吗？正常的一个减震的更换周期是八万公里到十万公里之间。嗯，所以你的使已经跑了十一万公里了，是一个更换周期的，所以我建议你把减震整个换掉是最安全的。对，你停水帮我报个价啊。好，可以看一下。 我刚刚给你试了一下车感觉怎么样？还不错，海内不热。我这音响是不是解决了？没有 没有，没有影响没有影响是吧？然后跑起来是不是更加更加稳的？车子方向这一块是不是更加轻盈啊？是不是。然后我们定位也给你调好了，然后建议七天左右再到店里来一趟。因为我们的所有的底盘 螺丝悬架是拆完之后我们打个记号，打个记号就会在七天左右就要提前一段时间过来看下这个螺丝已经松动情况。这个问题存在。所以说七天之后一定要来一下啊，复查一下。好吧。

亚特异响开到我们这里来检查，是波箱内部的问题，可能是离合器或者里面在响，现在我们已经把它波箱给拆下来了，我们现在转一下这个离合器，可以听到他是里面在响这个响。车主 现在我们把这里全部打散，看一下里面是哪里烂了，再给他进行一个维修更换掉，这个问题就能解决。亚菲特离合器换完了，现在没有任何问题了， 开起来一切正常，马上就可以交交车给客户，现在等待客户来拿车，马上交车。

这个菲亚特的飞翔啊，车主在抖音上面联系我，他说他这个车子有共振，冷车， 冷车，车子很抖，其实他联系我的时候我就知道是什么毛病啊？因为这个问题我搞的比较多，基本上可以说是秒杀吧，但是具体来还要看一下，因为怕他发动机上面有问题， 来的时候我发现是他这个机脚有问题啊。来，我换了一个，换了一对原厂的机脚，一个发动机的主机脚，然后那边一个变速箱的， 这是他这个原车的，他这个原车的我也不知道为什么五万公里就不行了，正常这个机脚的话可以管十万公里左右。哎，这机脚塌了，现在车子就是一点震动都没有， 帅哥满意吧？搞的可以吧？好，谢谢谢谢啊，谢谢信任。

菲尔特飞翔行驶了十四万八千公里，粉丝满意。开了八年的车，底盘从来没修过。最近天气冷，底盘出现了异响受损的问题，以及启动方向盘控制的问题。经过我们摇一摇，仔细的检查， 下摆臂球头有松胯，像这种下摆臂球头是不能大度更换的。还有偏杆球头有间隙，前面的减震器直接没有弹性。凡是一并更换一对前减震器，两根平杆球头排一队下摆臂， 就可以解决底盘松散异响的问题。启动方向盘公证是机脚垫下沉老化开裂导致的，我们只需要更换三个机脚垫，就可以解决方向盘动作的问题。如果你的车也有底盘松散异响的问题，找幺二哥摇一摇，做一个精准检测。

又一台抖音粉丝老铁的飞亚特飞翔来解决两个通病。第一是漏防冻液，从下面看以为是钢垫漏的，其实他不是钢垫漏的啊，是这个节温器座子里面一个密封圈，可以单独更换密封圈啊。节温器座子不用换， 这个密封圈长了时间老化了，没有弹性。漏水漏防冻液啊。这个有点难得拆啊，这边要拆很多东西， 你把这个川字画呢就能解决问题。然后有一根回水管的接头，拆这个节温器座子的时候容易坏。然后啊，搞个后前寸套， 这个后桥衬套纯原厂的，已经好长时间缺货了。紧这个后桥横穿螺丝的时候，两边要用顶把它顶住啊，模拟他这个后桥在受力的状态的话，收紧，然后这个衬套才更耐用。一个很小的细节有可能会延长你的衬套使用。

菲亚特费翔车主自己买的这个后桥里面的称套啊，这欢迎自带， 这是旧的旧的敲出来的。这这个很难得敲啊，这个待会再拿到压床上面给他压进去 分享啊。这个套子难得搞下来呀。这个套子看到没有？你看你看，你这个多难搞。这几个人抬着这。

今天搞一台菲亚特飞翔，法拉利调教的底盘啊，非常牛逼的啊。什么问题呢？底盘异响， 一个减速带一个呢，坑坑洼洼，后面减震就很响。车主直接打电话过来，说他检查过，是减震问题啊，叫我定点降回来。我说这附近又没货，需要定才有货哦。我说你确不确定是减震问题啊？他说是，人家看过是减震问题，肯定是减震问题。他说他也觉得是减震问题。然后我说你开过来吧，我看一看， 要把简介拆出来，找不到问题。后来发现什么问题呢？是个前后桥那个胶套大胶套裂掉了，里面爆掉，看到没有，爆开了不想拆怪。 那么这个胶套爆了怎么处理呢？射电操作整条后桥换吧，换着新的肯定行了。那我们操作呢，换胶套，拆出来拿去加工，压出来，胶套换两个胶套， ok， 解决问题。

就是你那个发动机右边有一个响声，就是这个离合器片的声音，还一直在响， 很大。离合器片里面最贵的东西就是这个压盘，看新的很，他这个没有一点深，还是比较紧。

来来来，听一下菲亚特飞翔咯吱咯吱响，经检查需要换一个下摆臂即可。 我的孩嘞，事实证明，不管哪款车，总有那么两个设计师走头日来的，长得都不像，你看你设计的，这怎么拆怎么拆，坏的羊熊都不考虑后期的维护，像这样的设计师你都也熊嘛，你回家洗洗睡吧。旧的拆下来了， 一个下支笔拆这么多螺丝，少说也有五十多个，我也是醉了。新的安排上了， 大灯不亮，安装新的安定器，录视响声消失，让去做个定位交车。

今天我们来看一下这台菲尔特飞翔车子报销，发动机加速无力，并且发动机里边传出类似链条干磨的声音，那么现在我们来看看究竟是哪坏了啊。由于这款车是正时皮带传动的，正时这一块就可以排除了。 那么经过仔细的检查发现了问题，问题出在这个涡轮增压器里边的那个叶轮， 大家看啊，松换了，严重的松换了，就是他造成的异响，并且加速无力，我们更换这个涡轮增压器总成就能解决这个问题。好的，今天的视频就为大家分享到这，喜欢的朋友记得点赞加关注哦！

开车几十公里，就是为了解决底盘音响。这台菲亚特底盘有异响松散的问题，去施工的店检查呀。要更换整个后脚总成费用四五千。其实就是这个胶套坏了，只需要单独更换胶套就可以了，根本不用更换整个总成。 都知道换总成省事又挣钱，但是现在大环境不好，能花小钱解决问题，何尝又不是更好的选择呢？像这个后桥，正常使用是不可能坏的，只有这个胶道才是易损件， 只需要单独更换胶套，保留原厂件，能修不坏。如果你的车也有底盘松散异响的问题，都可以在评论区留言，到店给你检查。