这样才能瓦的起来,罐的起来。未来 et 五 t 听说啊,买 t 的这个车主啊,男车主偏多,买 et 五的,女车主偏多瓦罐瓦罐,在我的理解里,刹车,轮毂,避震,上面再加个小书包,这样才能瓦的起来,罐的起来。 et 五 t 应该是现在年轻人玩的比较多的, 同时性价比又很高的一款瓦罐车,而且它还是未来整个体系里面最便宜的一款。这台梁哥的 et 五原厂我们选择了二十寸的花镜轮毂,当然这个轮毂呢,不太好看, 刹车,轮毂避震,刹车还没到,定了一套 ap 九五六二的 k b t 探陶瓷套装,今天主要跟大家讲一讲轮毂的选择以及轮胎的搭配。另外这台车我们再给他安排一套国货之光 ss 的角崖避震,轮毂型号我们选择了 f w 幺零零三,颜色依旧是做的脸圈,时下最火, 我的拉丝银的涂装九勾 et 三零原厂的轮毂轮胎我们选配的是二十寸的花镜轮毂,搭配米其林二四五四零二零的 eprimec 的这个轮胎。这台车今后可能还要进行 track day, 所以说我们给他更换了四条米其林的 ps 四 s, 整体性价比很高,百分之八十的街道配方,百分之二十的赛道配方,搭配上这样一台车,我觉得是完全足够用了。都说一套好的圈能够直接决定一台车的气质,那话不多说,我们看一下这一套轮毂上车的一个效果。
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我身旁的这一台未来 at 五 t 的哑光车衣已经施工完毕,用户继续选择我们的锻造十九寸的花镜轮毂,车主在购车的时候没有选择原厂的二十寸花镜轮毂, 那今天我给大家上十九寸的锻造跨境轮毂,不用更换轮胎,直接上车。我们这款轮毂选用的是六零六幺航空铝,密度更高,散热更好。现在开始装车,一会带大家看一下我们的一个施工细节跟完工效果。 十九寸的锻造花镜轮毂我们已经安装完毕,不用更换轮胎,直接替换原厂轮毂。来带大家看 看一下我们的一个上车效果。

还是比较超值的,一般情况下,我们在购买新车的时候,十九寸跟二十寸这一寸之差就是中配和高配的区别,你想想看,多花九千五百块钱,你得到的让外人看上去是一个高配车型, 这个十三装的是非常值的, nice, 而且这个花镜轮圈呢是致敬未来超跑一批九,呃,他那个原车上面的这个轮毂非常好看,所以路况比较好的话,建议就闭眼冲这个花镜吧, 真的跟实车非常的大。还有就是这个十九寸的加三千五百,这个轮圈真的不要选啊,因为这个多幅的这个轮 骨感觉很商务,就除了除了这个黑色能 hold 住他,我感觉其他的颜色可能都 hold 不住他,因为其他颜色都都真的是很跳的颜色很漂亮, 黑色呢显商务呢?其实如果说你想选多幅的,这个是挺配的,其他颜色真的不要考虑。这个三千五百块钱的这个这个轮毂 啊,这一项呢,这个内饰部分,呃,我觉得是比较好选的第一个啊,这个纳坝真皮就首先 pass 掉了啊,因为这个价位呢,我们首先考虑的还是性价比, 还有就是超仙绒这个顶棚啊,呃,大家可以想一下,这个整块顶棚是有一个一点二平方米, 一个玻璃天幕,其实超纤绒的部分真的很少很少,而且 ett 的那个超纤绒我去体验过,呃,我觉得还没有普通的像那种阿根塔尔的那种,感觉这种质感好,所以我不会去选这个。 那么其他的这个选择织物顶棚加这个合成皮的内饰呢?前面五个是免费的, 后面的这几个呢是需要外加四千八。呃,这个就因人而异了,其实看颜色我觉得这个过程挺好看的,在 es 六一啊,在 ec 六上面是我觉得还是很漂亮的。呃,我还是选择金沙米内饰,你比较耐看。 好了,接下来是选装啊,那么钥匙呢?黑白两个,这看个人的 几号了。选装是提供了四项啊,那么前面两项呢,是目前限时免费的。呃,我觉得木套件呢,他用这个压光那种感觉是比这个镀个那种感觉要高档一些的。 呃,另外七灰尘卡钳呢,是很很符合这个车的定位,轿跑啊,用一个这么跳的颜色作为一个刹车卡钳,增加了这个车的活力啊。那么还有很多朋友啊,在纠结到底要不要选这个农民啊。 我的建议是暂时不选啊,因为我之前听过那个嗨喽,就是没有装浓密的那个嗨喽啊,那个声音特别的科幻啊,有兴趣同学可以去搜一下那个声音啊,之前有有这个博主在在抖音上 发过那个声音就是感觉特别空灵,像宇宙里面那种感觉一样。为什么欧米一开始不选?因为后期可以加装,而且可以用积分,这个积分呢,在这个很多群里面都有人八折在卖,所以 对比一下,其实后期装反而更便宜一点。那么书享套装呢?我觉得吧,这个是必选的啊。 呃,里面包含的是一个前排座椅坐垫延长、方向盘加热,第二排座椅加热啊等等,为什么要加这个?你一定要去想我为什么要去买电车, 电车目前的一个是科技,一个是舒适啊,这两点如果说没有的话,那这个电车其实买的意义不是 太大,那么选完之后呢,这个价格就来到了三十五万五千,减去一万块钱左右的国补,呃,再减去那八千块钱的这个限时优惠,呃,价格就来到了三十三万多一点, 其实性价比就很高了。最后放几张基本成型的这个我选装之后的一个实车照片,感觉还是非常漂亮的, 那么如果觉得这期视频对你有用呢?那就给我点个赞吧!

嗨,大家好,我是电车博士张康康,也是一位未来 et 五车主。我配的这辆 et 五啊,外观和内饰都相当的满意,唯一的遗憾就是加三千五百块钱选的这个十九寸轮毂不太完美。当时我还发了微博问大家这个轮毂咋样,所有人都说 好看不搭配,太成熟太丑了,搞得我心好痛。后来找个机会换上了二十寸的花心轮毂,对比一下,果然二十寸的好看太多了。本来嘛,买一 g 五主要就是图个好看,结果十九寸轮毂成了遗憾,每次想起来,我还是觉得心里不太舒服。 如果你也是没选二十寸花镜轮毂的 et 五车主,会不会与我有相似的遗憾呢?有遗憾的屏幕扣一,不后悔的扣二,难道这就是故事的全部了吗?最近啊,我实际体现下来,我的这种遗憾渐渐消失了,就算再给我重新 选择一次的机会,我也会毫不犹豫的选择十九寸轮毂。为什么呢?第一,前段时间啊,我有机会开了一下二寸轮毂的 et 五,当时就主观感觉啊,价值质感明显不如我的十九寸轮毂的 et 五。当 当时我没敢下结论,仅仅是归结为这是我的个人体验,毕竟二寸轮毂配的是极致性能的倍耐力静音轮胎,而我的十九寸轮毂呢,配的只是极致能耗的卑微的米其林低阻力轮胎, 价格上都差了不少,我怎么敢谈价值质感比他好呢?这时候啊,咱们打开工信部的免征购置税的新能源汽车车型目录第五十六批,可以看到,一 t 五有三种电池,五种整车质量和四种续航,如果我没猜错的话, 二千一百六十五公斤对应的是五百六十续航和七十五度电池,两千一百八十公斤对应的是七百一十续航和一百度电池,那么 我们可以推断出二寸轮毂分别是对应的两千一百八十公斤和两千两百公斤。如果二十寸轮毂车型与十九寸轮毂车型的唯一差别只是轮毂的话,那么这十五公斤就是轮毂加轮胎的重量差别了。二十寸轮毂要重十五公斤,每个车轮重了近四公斤, 这玩意属于黄夏质量,旋转起来罐量是很大的,难怪续航比十九轮毂差那么多呢。如果黄夏质量重了十五公斤,对驾驶质感的影响大不大呢?这方面我不太懂,懂的同学可以在评论区来分享一下。在这里我也想问一下同时开过十九寸和二十寸轮毂的一体五的车主, 你们觉得哪个开起来感觉更好呢?觉得十九寸开起来更好的扣一,觉得二十寸更好的扣二。第二点呢,就是十九寸和二十寸能耗差距了。买车的时候,十九寸轮毂 标的是五百六十续航,二寸轮毂标的是五百续航,相差高达百分之十二。当时我觉得有点不敢相信,就觉得二寸轮毂的实际能耗也不会高太多,这个五百公里应该是瞎标的吧。但是呢,我实际开下来发现,二寸轮毂的能耗还真的高很多, 正常情况下,百公里高两度电,在高速雨雪天气下甚至会高更多。如果续航真差百分之十二甚至更多,那我就真觉得花九千五百块钱选二十寸轮毂就有点不值得了,而且你开了五万六万公里的时候需要换四个轮胎,本耐力的这个轮胎每个要两千五百元, 你舍得换四个吗?所以说啊,你选二十寸轮毂会让外观变得更美,这点没啥疑问,但是代价呢?就是说多花了九千五百元,换胎的费用更高,续航降低百分之十二,黄下质量增加十五公斤,这样代价是不是太大了呀? 如果你也是 et 五的新车主,当知道这些之后,你会选哪个轮毂呢?选十九的扣一,选二十的扣二。最后啊,做个小广告,在之前的电车传动群之外,我还建了一个群,叫做未来车主的另一辆电车。如果你有两辆电车,其中一辆为未来车型, 或者说有这种购买计划的话,请私信我来入群。今天的节目就到此结束了,如果喜欢的话,请帮忙点赞转发,这就是对我最大的鼓励。我是电商博士张康康,咱们下期再见,拜拜!

今天带大家看一台不一样的未来的 et 五,就是这台黑色的,这是我们刚才到店的一台,我给大家简单说一下啊,有什么不一样?我们这台 et 五呢 是二三年三月份上牌的,也是准新车,跑了三千一百公里,也是准新的一个状态。大家看到这个轮毂了,这是二十寸的大轮毂, 并且呢这个轮毂这个卡钳的颜色叫气灰尘,这个颜色的卡钳是喷涂,这个颜色要加三千五百块钱,轮毂二十寸是九千五, 大家看一看,还有一些细节看到没有,这个 logo, 未来的 logo 他是磨砂的那种感觉,官方的名字就是木问主题的一个运动套件,还有后视镜这个侧边这个壳子,还有车窗外面这个, 这条从原来的那种镀铬的那种银色的饰条换成这种灰色的,这种 有点磨砂感的,这个也是要加钱的,单独选配的。我到车里面给大家看一下他的这个内饰的颜色,要六千五百块钱,大家可以看一下有什么不一样,他的车的顶棚上面是超纤绒的,这个是金沙米的内饰啊,这个看着就比较 漂亮,非常有质感,准新的一个状态,咱们可以看一下里程数是三千一百八十七公里,这个车最大的一个不同是什么, 到后面大家就知道了,路上绝大多数的一提五都没有的东西,他带有原厂的脱钩还有拖挂模式的,选装的话是七千五百块钱,他可以 合法的进行牵引,并且他的牵引资质在那个行驶证上已经给你备过案了,他是可以牵引一点四吨的,我给大家演示一下, 所以说呢,这个车子如果说您是喜欢那种自驾游,换一个小型房车,只要不要超过他的最大的牵引总额度就是一吨四啊,你就是可以合法的进行上路。 很多我们家用的私家车,如果你想加这个拖钩或者是有这个牵引资质的,你可以到车辆管理所去用他的计算器 查询一下您当时的这个车辆合格证里面,这个也就民用家用车是否符合有牵引资质,他的那个系统里面会有显示,你再去办理一下变更的假脱钩也是可以实现。 但是我们这一代人家出厂这个东西就已经备过案了,是有牵引自制的,这个还是蛮好的,因为大家都知道一七五他本来就是双电机四驱,他车子也比较稳,提速也比较快,所以这个车子牵引后面配牵引钩还是很不错的。像有一些摩友有时候喜欢骑摩托车到哪去玩,像我就是 喜欢骑摩托车,如果我到哪去玩,我开一第五过去,我可以后面带个小拖把,把摩托车放在上面,这是可以合法上路的,这个是很不错, 所以我们这台准新的 et 五我觉得还是值得跟大家分享的。这个车是很不错的准新车,喜欢这个黑色可以选这台,如果不喜欢黑色,我们还有粉色跟蓝色,一共有三台 et 五,值得跟大家分享一下。 ok, 今天的视频我们就录到这里,谢谢大家的观看,拜拜。

介绍完了一圈,如果我自己从一个划算的角度来考虑外观,我会选择灰色或者同纹层蓝,因为颜色其实后面可以靠改色膜来实现,这部分预算我完全可以省下来给到别的配置, 而且新灰这个颜色真的很耐脏,两个月不洗车也不会有什么感觉,这么一想,其实洗车这个隐性成本也是减少了。 轮毂我个人还是有点执念,所以我会选择二十寸的五副花镜轮毂,那首先是因为这个轮毂的胎很好,我觉得能完全发挥出一体五的性能,同时这个轮毂也是和一比九同款样式,我觉得观感上还是非常不错的。 内饰我就选最基础的织物加 haps, 加一个我喜欢的橙色内饰,因为车顶我又不天天看,而且车顶有那么一大块玻璃,本身能摸到的材质就不多,在家前呢有点没必要。 我实际体验过 happy 手感完全可以了,这么一款运动调教的车呢,我也不需要有菱格纹这种豪华设计。选装上我会选一个试想套装,因为这个性价比真的太高了。我可以把前面在颜色上省下来的一万块钱放在这个配置上,我觉得相比给别人看,自己开着舒服才是最重要的。 最后,这是我的配置表,如果我选择 boss 的话,那么只要不到二十九万就能拿下,如果要再减的话,那我可能会放弃选择轮毂,那这样呢,还能再减九千五,那当然了,如果你追求极致性价比的话,那要什么都不选也行。 如果你预算非常充足,想选一个比较高配的 et 五,那我建议你在外观上选择云厨王或者进攻粉,因为这两款颜色实在太好看了,而且是 et 五的独占色,那 et 五买的不就是颜值吗? 所以一定要买一个特别的颜色。轮毂我们还是推荐二十寸,外观好看,而且配的车胎也不错。内饰如果你预算充足的话,那就充拿吧,豪华感拉满,零个纹的缝线还是很高级的。 选配上,如果你喜欢车内多一点温馨的感觉,那你可以选欧米,这个小脑袋还是能提升一些用车乐趣的,最关键的是能给车里的别人展示,就跟车里养了的吉祥物一样,一上车大家都喜欢跟他玩, 再配合试想套装的舒适配置,你的 et 五会开的非常舒服,所以这么选下来的话,价格是三十八万左右,那如果选择 boss 的话呢,价格会在三十万出头。 ok, 这就是本期的全部内容了,因为都是主观推荐,所以肯定不能面面俱到,大家还是多多去体验真车, 然后根据自己的喜好和预算安排。那如果让你来配置一辆一七五的话,你会怎么搭配呢?一起在评论区聊聊吧!

哈喽,大家好,我是华布里啊。今天的话题又回到我这辆 et 五上了。其实在我当时买 et 五的时候,有一个事特别纠结,就是十九英寸的轮圈,它的续航是五百六十公里,如果像选了这个二十英寸的轮圈,它的续航会变成了五百公里啊,那个九千五划不划?我也很纠结, 十九英寸轮胎匹配的是米其林的低滚组轮胎啊,这个续航七十五度电能做到五百六十公里。但如果你想要,我这套 就是颜值相对更高一点,脚更大一点的轮圈,二十寸的,他当时配的是 p 零的啊,倍耐力的轮胎性能更好一点,有精英棉带自修补功能,但是续航也随之减到了五百公里。这就很纠结,颜值和续航没法兼顾 啊,很难受。但伴随着 e s 六的发布啊,未来给 e t 五和 e s 六都更新了一次轮胎,也就是说,现在二十寸的轮胎,它也上 用了一套尺寸放大版的米其林一 promase 低滚组轮胎,那官方宣称他的续航又从五百恢复到了五百六,这时候你又兼顾了颜值,又兼顾了续航,但是他的能耗到底能差多少?与其说好奇,咱不如就。哎, 我一个汽车博主,后排放倒胎应该合理吧?合理 给大家看看 p 零的轮胎啊,倍耐力的轮胎,它里面精心棉是贴成一块一块的啊, 我开 et 五拉四条轮胎应该问题不大。现在是晚上的十二点半啊,刚下班。 然后今天我们为了测试这两套轮胎的不同呢,我们特地在晚上路上没人的时候,我身后就是四环,我们今天绕个远,我们先去西四环绕一大圈,然后再回家,大概五六十公里的样子, 然后我们换完那套米其林的轮胎,再把这条线,再在这个时间点,这个差不多的温度,开着一样的空调,二十三度自动,我们再跑一趟,你要开始, 其实这个能耗非常明显,我们在路程过半的时候,能耗就已经回到了十八点三,然后这个十六点二的能耗啊, 我更是没有在我车上见过,记得之前看网上其他车主分享的,说能耗多么低多么低,我说我的我车能耗怎么这么高啊。后来想明白了,轮胎的变化区别确实大,人家是低滚组台,我是 p 零的抓地胎啊。 p 零的价格我之前在维保中心偷偷看了一眼,是两千一百八一条,那米其林的你猜是更贵还是更便宜了呢? 两千三百八,也就是说一条要比倍耐力的贵二百块钱。哇,这个胎确实不便宜,那俗话说啊,好车配好胎,改车 先改胎,这个胎的不一样,对车的性能影响在极限操控下一定是非常大的,那个极限情况一般我们在城市里面用是碰不到的。那我这也累计用了半个月了,其实说实话,他的静音效果是要比之前的倍耐力那套,即便也有静音棉的那套胎是要好的 啊。这个倍耐力的屁理由,我前前后后用过了三套,也用了五六年了。那个胎抓地在城市用是不错,但是吵是真的吵,一旦上了一百一百二,这个很多路面的胎噪,无论是百万豪车还是几十万的车 都是特别响。米其林的静音效果,因为它配方不一样,它的 n v h 是显著要好的,我虽然没有拿分贝仪去测,但是体感上非常明显。其次就是它的抓地效果啊,相比米其林倍耐力的抓地力要比米其林要好,这 是一定的,但是谁天天开着这车下赛道啊,再冲一场。哦,原来是我,呃,刚好换完胎的这半个月啊,我们北京下了几场大雨,其实在雨天 也没有明显区别。虽然我知道换了胎了,高速过弯的时候我的信心可能会有些许不足,但是更多是主观的,不然大家在开车的时候也不会碰见说你让轮胎打滑的情况啊。这个除非你踩地板,油在弯中很给油。另外, et 五是一个又短又宽的四驱车, 那种情况就更少了。抛开这点的话,如果能在相同颜值的轮圈下配一个能耗更低的轮胎,我觉得在城市里用是更好的,因为又好看,续航又长。对于已经成为车主的朋友们,我觉得这 胎你如果现在是 p 零的三到五年,你先开吧,把质保开过了再说。除非说你特别点背一下,把四条胎全扎了,或者全都划破了,不得不换的时候,你再考虑米其林,其他就没有毛病了。这期一个换胎的小报告,代价不菲,希望大家可以多多关注,多多互动。好吧,那之后再给大家慢慢出这辆车的汇报, 一个月退伍拉几条轮胎应该问题不大吧,合理。

网上面都说未来的电车不保值啊,怕被厂家割韭菜,今天给大家带来这台车子呢是未来的 et 五 t, 这个车子呢是合肥本地一手车,看一下外观, 这车子的车况呢是原版原漆啊,同时车主的话是贴了一个隐形车衣,这车衣的话是听车主说是贴了八千块钱。看一下这个车子有什么选配, 首先外观的话选的就比较多,外观的话第一个他是选装了一个梦套装,轮毂的话是选了一个十九寸的轮毂,加去灰尘卡, 包括头顶的话是也是有选装行李导轨架的。 看看内饰, 这个内饰的颜色呢,我个人是比较喜欢的,这个内饰的颜色叫金沙米的内饰,座椅是比较新啊, 大家觉得这个内饰怎么样?颜色各方面看下公里数, 整个车现在跑了五千五百公里,想不通是为什么五千五百公里就卖。看下后排 整个车子呢,车况大概是在个九五新,因为才几千公里的车子,他旧也不会旧到哪去,后排几乎没有做过, 里面选配的话也是比较标准的,里面选配的话是一个糯米头,这个是后加装的,包括摄像套装啊,也有选的, 这个车子当时选配完是三十一万八, 三十万八后面又加装了一个农民,四千九加装了一个气回声卡钱三千五,等于讲后面又加了八千五百块钱,整个选配,选配单的话是在三十二万六左右,跑了五千五百 公里,同时带一个车衣,如果加上车衣的话要去到三十三万多,但是这个车子呢,现在在我们店里面只要二十七万多,只要二十七万多就可以带走了,所以说大家觉得未来的二手车性价比怎么样呢?可以在后台留言一下。

最近很多朋友都在问未来的 et 五 t 怎么改轮毂,当然是配他原配的花镜轮毂。今天我们这辆车到店的话就是升级了一套二十寸的花镜锻造轮毂,现在的话我们正在把卡钳给他进行一个改色喷漆,选择了一个进速黄的颜色,一起来看一下装好的一个效果。

很多车主他担心什么呢?他担心我换了价钱,换了花镜以后,我续航降低了,应该不会,为啥这个要选择旅行呢?这个就是个人爱好,因为我之前就是没有这个上电车这种 一直就是中运就不行拔罐的,就像我以前那个 es 六,不管什么时间什么时间段,不管开不开,回家自己来 啊,对吧?就是你感觉他服务也很好,所以你会再给他去买单是吧?新疆会有充电站吗?有,也有换电站,换电站不充电站,新疆扫地也有也有了,西藏都有了。哇, 他一路到未来现在一千四百多个饭店在那,你意思就是咱们踩这个车可以一路杀到这个新娘给西藏了吗?可以,应该是不怕,祝你们未来一七五旅行正宗 九台车骑车为什么来换轮毂啊?大家看一下这一款银灰色轮毂,其实是大哥已经花了三千五百块钱选装的。呃,还是感觉有点小啊。然后来呢,来到我们这边换了一套二十寸的锻造的花镜轮毂,咱们现在一起施工, 兄弟们,这是二十寸的花镜,搭配上一七五旅行版的效果,咱们来看一下啊 啊,整体效果咱们放到最后,你先看一下前轮和后轮,其实基本上是已经达到了一个平齐轮眉的一个效果,非常饱满,看一下最终效果。

最美的新能源旅行车未来 at 五 t, 新车落地一个月,看能给你省下多少钱! 二三年未来 at 五 t, 七十五度电买断板,全车原版原漆零公里,新车落地还选装三十三个 w, 咱们现在只需要二十八个多 nice! 四驱双电机,四百九十匹马力,零百加速仅需四秒,电车永远逃不掉的续航里程。焦虑问题,这台官方续航里程五百三十公里,可充可换电的蔚来 at 五 t, 让你的出行不再焦虑。 led 大灯,二十寸轮毂,选配宇航蓝车漆花镜轮圈,致敬未来超跑。 ep 九舒享套装,配有方向盘加热,前排座椅 按摩通风,无边框车门,全车电吸门,全速自身应巡航。二百五十六色氛围灯,杜比音响,二十多万,你是选择一台特斯拉 model one, 还是一台配置高、操控好, 又能兼顾家庭出行,号称塔 cam 平替款的未来 et 五 t? 好男人要志在四方,真男人说瓦罐真香。

大家好,我是合肥做新能源的阿磊,今天呢带大家看一台未来的 et 五 t, 这台车呢只跑了二十二公里啊,上牌十几天的一个准新车,下面请欣赏 咱们这台车, 车呢是选配了一个思想套装,选配了一个二十寸的花镜轮毂,目前啊大家看一下二十二公里,那你们觉得咱们这台车现在要卖多少钱呢?评论区给我留言。

挑战一百台新能源二手行情值多少?咱们今天的主角未来 e t 五 t 啊。初见未来韭菜王,再见他一次保值王。自从未来取消免费换店以后,他新车二手车的保值率,二手车的保值率真正往上涨。 现在不到二十七个就可以带走这台选配盘落地三十二个多的未来一七五 g。 外观方面选了一个极光绿,内饰的话还有一个十九寸的 logo 啊。内饰的话就是一个极速灰 啊。座椅通风,座椅加热,座椅按摩,香氛系统,还有这个加长腿托加长,他都是思想套装里面的啊。 空间的话他比五要略大一点,比五要略大。旅行车最重要是他的屁股,屁股模仿帕拉梅拉的小帕美,小帕美。最后我们这台车走一个不到二十七,感兴趣的老板咱们评论区见。