各位车友们晚上好,欢迎收看本期的老铁单车,今天咱们再来更新啊,二手车,因为最近天冷,风车的人,卖车的人确实多,今天带来的这两款车,他们是同一个配置水平的,但是呢,一个是一线大品牌闪电的, 而另外一个呢,是在咱们国内其实也是一线品牌吉安特的,那么这两台车为什么要放在一起做一期对比呢?这两台车都是 他们这个品牌里面入门的碳架油碟公路车啊,配置相当,同样碳纤维车架组,前后桶轴碳纤维车架组,前后桶轴碳纤维座管碳纤维座管啊,同样的是爬坡架, 这台是闪电的,他马克 sl 六,而这台是捷安特的 tcr adb 三 disc, 也就是说他们两个配置几乎相当, 那么碳架碳插碳坐碳坐管啊,那么闪电他有自家的一个引以为傲的闪电 power 坐垫, 那么吉安特只是一个普通的 pros 坐垫,当然这个坐垫也还可以啊,这台车的指导价是 一万两千八百元啊,新车指导价,而这台闪电呢,因为它的品牌力更强,价格在一万五千九百九十八元,两辆车差了不少钱。同样西马诺四七二零的油碟大炮二十四铝轮啊, 那这个是有内胎的,而吉安特呢,一贯来说他更推广主张用真空胎啊,这是这个真空胎的, 嗯,这两台车咱们怎么看呢啊,因为你看像这台车的价格,如果我去买吉安特,我是可以买到 tcradvr discom 一万五千八的那款幺零五套件的, 那么在闪电这,你只能买到 tigra 二十速的,我们 觉得这个价格上啊,可能有些车友会觉得啊,我追求性价比,可能觉得还是吉安的划算,但是也有些车友认为我要求品牌力更强,品质更好。我们从细节上来看,这两台车其实真的有差距的,像这台闪电,他的整个车价, 其实他的工艺精细度会更好,咱们也可以在车架啊这边找到,你看老铁手机对过去的看到没有,这个有一个碳纤维啊,即便在一层清漆上面,咱们也可以看到 碳纤维纹理的自然的美感啊。梅德因,台湾财产的车架族,它的品质啊, 咱们吉安特的老粉都知道啊,昆山台产的跟昆山产的在品质工艺上那肯定是有一定差距的, 那么这个 power 坐垫成本也是更高的,就这个闪电 power 的钢工的坐垫啊,我不是说碳工的,钢工的全新的二手市场上也要卖到好几百块钱一个。还有这 这个比如说咱们再来扣一个细节,这个碗组盖啊,咱们对个胶来看一下这个碗组盖的细节,这个应该是碳纹的, 这个呢就是一个普通的塑料托管啊等等。这些细节上,其实是你要用心去找,去体会,确实是会有些差别的,但你要说骑起来这两台车有没有非常明显的差距,那老铁这两天都骑了啊, 体感上来说没有那么明显的差距啊,当然可能是我的水平不够啊,如果你去深度的长距离的骑行啊,可能会发现一些区别 啊,那当然真空胎理论上来说,他可能对于路面的一些颠簸啊, 过滤可能会好一些。嗯,那么这两台车也是老铁这两天来啊,回收到的成色非常新的二手车啊,咱们可以大概看一下,整个车架子,光线亮丽, 压盘,你看看压盘上的这个齿啊,几乎都没有什么磨损。后波飞轮啊,崭新崭新的。这台车是, 嗯,今年七月中旬车友买的,那么骑了一个多月之后,后来就闲置了,最近也是因为流感。嗯,跟车友回收,当面聊天的时候,我问他是退坑了吗?车友说 最近身体不好,打算卖了,明年就搞一个普通铝合金平板通勤,通勤就算了,这台车呢,车又也是放家里的,当时回收过来 的时候,他就是拿了一个立式的车架啊,放在阳台上的,这个车架我也是一五一十的,前前后后啊,从底底部到前后全部都看过了,没有任何瑕疵,唯一的瑕疵只有这里 雅盘上啊,蹭到了一点点,咱们对个焦啊,就这点了啊啊,非常新非常新的二手车啊,咱们冬季会有一些车友推坑,也会有一些车友觉得我明年肯定要换车了,那我先卖掉啊,我也不想在家里堆这么多的车, 占地方啊。那么冬季咱们淘二手车有哪些要注意的啊,作为一个玩车的啊,那个也可以是说我是个半个车商,那么我要跟大家说的是, 尽量啊,选择本地的二手车,你可以带到车店去交易,花一点钱让技师帮你检查,顺便把这台车原先比如说有些小问题你就调好, 那么你回家可以舒舒服服的洗面用的,放心把对方的,比如说啊,像吉安特的把 app 码转过来, 闪电啊,他也有那个注册序列号啊,当然车价,车子买的时候有一些交易记录什么的,最好都要过来啊,这是第一点。那如果你确实是想在比如说海鲜市场,比如说其他平台上面买一些二手车的 啊,因为确实二手车的性价比更高,像这两台车一下子就能够省掉好几千块钱呢啊,车况真的满满新的,我相信很多车友 拿回去骑,你骑上一个礼拜成色都不一定有。这台车成色好啊,很多车友骑过去时候,手臂一下就一下就磕碰了,后拨一下就滑到了这些,还有这个侧面的这个坐垫,一下就给你碰伤了,非常容易出现新手这些伤痕啊。 那么再回到刚才的话题,如果你一定要在二手平台上买啊,选择一个 比较靠谱的卖家,这是非常重要的,那么在买之前咱们做好充分的沟通, 车子有什么问题,好,卖家事先发送给你,看你能不能接受,价格合适再买。买到手以后,那么你拿一个手机就立在这里,你开箱的时候就拿手机一直拍着,这一步不要省 好。哎,你拿到手的时候,快递员也和你当面检查一下这个箱子有没有破损啊,首先排除掉运损,其次你安装的时候拿一个手机拍着,那如果安装好以后发现有什么问题, 可能原先就存在了,或者说运输的时候内部挤压到了等等,这也是有可能的。那有视频作证,后面说的清 好,这也是老铁,作为一个卖家,我希望买家也能够去这么做啊,要不然到时候有些事情咱说不清啊。我也是卖车之前给大家把视频啊都过一遍,从手边 前插,然后车架,座管,坐垫啊,压盘后拨这些全部都过一遍啊。 ok, 那 这两台车目前在老铁海鲜市场啊,老铁单车可以搜的到上架了,这台车是 二二年九月份的,整车只骑了三四百公里,只有这一点瑕疵,其余 几乎全新。嗯,这台车是今年七月份的,刚刚已经被老客户买走了,我今天才刚骑回来,原价一万六的车啊,现在一点二个出掉的, 对,买到这样的车非常的划算。这台车九千出头,一点也能买到啊,也是最便宜的碳价油碟的 tcr 了。那现在你去买这款车,买一个新的要一万两千八, 那么一下子就给你省下好几千块钱,够你买好多装备的了。 ok, 那么今天咱们就讲到这里啊,总结一下 车子,你如果说要品牌好一点,那么在同配置的情况下,它的价位一定会高, 那你如果想要配置高一点,你可以品牌降一个级,你的套件或者说比如说什么轮组方面, 厂家会给你有一定的这个升级的,好像这个价格你买二手的话,你可以买到 adv 二的,但是呢,毕竟品牌车家族的品质有区别。 嗯, ok, 那么今天咱们就讲这么多,有对二手车感兴趣的,或者说在冬季购车啊,有问题想要咨询的啊,欢迎在后台私信老铁或者在评论区交流。
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今天到货一台闪电的 su 六啊,整车搭配的是喜马洛七零二零的油碟碟刹大套, 车架的话是闪闪电的九二等级的碳布车架,碳纤维的前插,然后闪电自家的板栗和弯板,铝合金的 坐感的话是闪电的顶级的 swax 的探坐感,坐垫的话也是自家的啊,闪电自家的轮组的话用的是 dt 四七零的啊,润度跟那个耐久度都是可以的,整车的成色非常好,然后尺码的话是五十四码的,适合身高一七五以上的啊, 整车成色相当的哇塞啊!然后整车的价格是一万六千八,需要的小伙伴可以私信留言啊。

我一好朋友非让我来给他拍一个开箱视频,因为是我骑自行车他才跟着买的,就是他全碳的 timer max l 六全碳车价和扦插。 一会我先骑出去试一圈,嘿嘿。 骑了两圈,小试了一下,感觉整体还不错,骑起来比较轻,变速呢也比较快。一会别说我骑了啊,车主来了啊,他这个买这车的良品需求反正我帮他达到啊,第一要看,第二要好看。好看吗?还行吧。啊,那行,你试一圈,我还没骑过呢啊,就等着你骑呢。 我真没骑过,是不是他的档没挂好啊,档位肯定是没上去,刚才原地摁了一下啊,你当然不能原地摁了,就没骑过,就这样上来就挂。我原地摁了一下,绝他不,不太懂,就想要,哎。好看, 这还探价了,有沙发垫吗?开汽车的强哥你好。你好,带哥们来探车,跟你需求一样,好看,要好看。哈哈哈,好看,我就这种姿势啊,捏闸是吗?就俩手指头就够了。这油刹是我手指头短吗?那你只能接接。 差一点点,感觉这块好像长了。哎呦,不行了不行了,我得下来。对,受不了了,是屁股疼啊。调好了以后啊,确实还是比刚才强多了。主要啊,还是得多骑这个车脚吗?闪电,我就是精灵,什么时候骑起来骑起来我约你。我怕你跟不上啊哈哈哈哈。

今天给大家装一台特玛克 sl 六,和你说啊,这小色啊,装完你就知道了,相当另类。这闪电呢,质量好啊,你就从这包装就能看出来,你说你勒这么多道干什么玩意呢? 每次我都得拿个卡线钳子,咔咔的一顿卡, 你看你看看这包的严实不?左一层了,右一层了, 第一步还是装车把,这玩意你没有车把,你没法拐弯啊,完事咱们就装油管,哎,装油管这 快板的时候注意点这个,别漏油,漏油就得补油,补油就闹心,闹心事咱别干,看见这两个小皮堵,这得连刹车之前就把他下进去,不然连完刹车之后就下不进去了。 这都是细节呀,细节决定成败呀,成王败寇啊!别墅线好装,它里面都有引线管哎,就照着引线管走走,不丢 搞定。怎样,这架子另类不?这标识啊,你不仔细瞅都瞅不着,哎,就问你另不另类, 该说不说,这小色也是相当哇塞! 哎呀,闪电以前出过一个番茄炒蛋, 红色配黄色,你这绿色配黄色这啥的大葱炒鸡蛋呢,老板娘,给我来一盘大葱炒鸡蛋, 你这要骑在车群中啊啊,万花丛中一盘大葱炒鸡蛋呢,哈哈,祝车友们。

闪电 top mag s l 七太贵了,超预算,不如看看闪电 top mag s l 六 主体部分,碳纤维综合车架漆面采用清晰涂装,碳纹可见质感拉满原装铝轮升级的一对碳纤维轮组,闪电人体工程学坐垫,喜马诺幺零五大炮 一件三连。要的留言,欢迎大家到我们的实体店选购,我们的地址在贵阳市观山湖区贵阳市政府旁边。

给大家看一款闪电托马克 s l 六的一个车,它是一个全能的战车,不管你是长距离的爬坡,屏幕密封,或者说是大环赛、耐力赛都可以通用,一个车型比上一代 s l 五的话减重了大约百分之二十,它是如何能做到一个全能型的战车呢?大概是分两部分,第一部分的话就是它的车架开箱位的一个组成,它是有五百片的快速组成的, 而且每个车架的尺寸都有独特的碳布叠车顺序,包括不同铺球的结构方向,以及特殊部位材料的数量,甚至他们本身的厚度类型都是一样的。 第二点的话就是这车价,为了提高空气动力学的性能,他无代价提高的课程性能主要表现在两方面,第一方面的话就是以前他的形状,他是采用了空气动力学造型的,第一位扣上他,第二点的话就是逆行的做法和力, 它比同级别轻量化的一个车在四十公里的一个距离上快了大概四十五秒,四十五秒很重要。再一个我们看下配置,这个车的配置的话,你看变速箱跟手表, 前拨是顶牙盘,后拨他是采用了喜马洛黑色的一个变速系统,轮毂的话是一个一个新的轮毂,轮胎的话是闪电推出服务的一个轮胎,接触性特别好。然后车座的话是闪电, 非常舒适,包括刹车的话,它是一个机械的油液刹车,这个整个车型的话售价是在一万一千九百九。

到底是为什么让这个价值一点六个 w 的自行车,仅仅骑了一次就把它卖了,这个呢是一个闪电的 sl 六,一万五千九百九那一款,这个是一个好大哥的车,好大哥呢,本身是干这个石油化工的啊, 手里的钱已经不能按 w 计算了,已经可以按 y 计算了,所以呢也不差钱,本身呢就想买一个公路车去代步,减肥健身这么一个作用,但是买了之后,当天骑呢,骑了一次,看到别人都骑的是 sl 七,自己是骑的 sl 六啊, 就在这想啊,我这个身价怎么能比别人差呢,对吧,所以这个车呢,当天骑完之后回到了店里啊,立马又定了一台最新款的 sl 七啊,九万九千八, 所以呢,这台车就回收了全新的车,然后呢包装箱也在比新车便宜两千块钱,喜欢的小伙伴抓紧时间拿下啊,这个是五十四码的,适合身高幺七三到幺八零左右啊,全新的车没有任何磨损。

哈喽,兄弟朋友们大家好,我是单车技师大鹏,今天店里到了两辆崔克公路车,走一起去看一下。这款是闪电 tomac s l 六碳纤维公路车,整车九九成新,今年九月份刚刚购买, 整车采用碳纤维车架,九 r 碳纤维前叉,碳纤维座管,变速套件采用的是 ut r 八零二零油碟大套,这个是升级的,原套件是四七二零油碟套件。 这个崖盘一看就是没有骑过,上边的黑色还非常的清楚,没有磨白,不得不说闪电的涂装是超级的好看,尤其这个珍珠白色非常的亮眼。 u c i 认证五十二尺码,适合一米六到一米七八,骑上这款车,在人群中你就是最靓的仔,非常的漂亮,本人是非常喜欢这款车子的, 喜欢的可以入手哈,价格一万八千多,这边还有一辆崔克德玛尼 a l 二,整车采用铝合金车架,碳纤维前叉,喜马诺十六速 r 两千变速套件儿, 刹车是采用的线拉碟刹,轮胎使用程度很小,成色九八成新,五十二车价,适合一米六到一米七八,这款车子二手的价格五九九八,喜欢的可以联系我。
