好,准备把这个日本的向右的翻过来。他现在是就是向右的吗?可以看出来吧, 就表示每一只都向着右边的。我们要把它翻过来。这个翻的不是特别完美,但是也比不翻看着要舒服一点。 先把这个卡子是不是这么拆的,我忘求了。 啊啊 一下。 ok, 开了。好,可以先放这, 这只是新的,有点紧张。好,然后现在就看着很简单了。 as you can 向右的哈。我们等于要把它翻成这样。其实只需要把每一只表翻一个面就好了。然后看看。 ok。 然后我们先把表和电路板分开好,记住位置,待会要按原位放回去。好,现在就是拆掉每一只表后面的两颗螺丝。 好,这这一颗是翻完了的啊,你看他就是对着左边啊。啊。 可以。这个一二三四五六六颗螺丝拧紧。好,现在就是得到一个六二三只表都向着左侧的。然后定就得到了一个向左的,但是 david 的字是反着的钉表。
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表哥来了,我们今天呢很高兴来装一台领克零三加的 baby 仪表,那领克零三加在安装上其实还是有蛮多诀窍的,那我们接下来就来看一下他有哪些诀窍。 我们现在要安装真空转接座,真空转接座安装位置, 这是专用的油饼,现在我们小伙伴在安装水三通 零三家的保险丝盒在座椅下方,现在仪表已经大致上完装完成, 我们就来看一下安装完仪表之后,室内满满的战斗感。

调节气钉与 uk 的区别?今天我们来看一下调节气钉和 uk 的区别,我们以 scraper mkl 为零。首先是 uk, 可以看到 uk 的安装是通过上部的旋钮来给一级头加压来达到密封的效果, 又可在东南亚的运用会比较广泛一点,然而在日本的话是只有又可七瓶, 每次使用完之后呢,记得要把防尘塞给盖好。然后再来看一下钉啊钉的结构相对比右可会更简单一些。它的安装呢是通过一个旋钮来固定在气瓶上的,所以说它这样的话承压会比比右可会更高,然后结构会更轻盈一些。 他可以通过使用一个转接器来适配其他的 uk 气瓶。那有的同学会问,又可可不可以转接成丁呢?还是可以的,但是这个过程会非常复杂,还是丁转又可会比较简单,同样使用过后记得把防尘塞盖上。

都知道 brz 这个车子,它的机油吸口会有胶堵塞的问题,就说很多车友都会选择装一套无温油压水温三连表, 这是一个国内开模做的这个三连表的支架,它是放在副驾驶位置,完美的解决了这个 nr 限速众多的问题,不会让凌乱的限速 在仪表台上会看起来很丑很难看。但是安装这个仪表支架,他是需要打孔的两个三通,一个是直接替换掉原厂的,这个 就是无损安装的,这是格瑞迪的,这玩意买买要一千多块钱,还有一个都很便宜了,一两百块钱的一个地腕 三十八毫米直径的这个三通水管,他是需要把原车的水管切掉,那么你还原的时候就是需要再换一段这个水管,这个水管应该也不贵, 这里是一个油饼油温的传感器,油压的传感器架在这个机油滤芯的下面。这里是一个水管三通,他的线都是走在隐藏的一个线, 这里是车内,车内我们布好的这个线处总共是六根,每一个表是两根线,因为这个是带费的 n 二的表,如果是带费的带 控制器的表,他就一根线串联就行了,但是这个不带控制器,所以说他的线就特别多。如果说你装在仪表台上这里的话,他会有很多很多的线要要从这塞进去就会很难看, 扣下来啊,他就下来了,我走好的这个信号线,还有电源线从我们这里打的洞,这里穿进来装上。 如果你装的是有控制器的这种仪表,那就一根线就可以串起三个仪表。看一下这套带飞的 bf, 它的这个启动效果, 这辆白灯打开,小灯变暗一点,控制器在这边, 这是可以显示他的最高值, 油压掉再动。

首先呢咱们这个机器的一个构造,我来给大家讲一下。呃,机器的话呢,这个是啊砝码,就是有两个砝码本身它的自重呢是二点五牛,这是 一个五牛的方法,这个是二点五牛的方法啊,多东西,总共是十牛。嗯,咱们的这些配件啊,认识一下配件, 这个呢是那个炫刀,我们这些试样都是这个炫刀啊,垫片,标准的一个三毫米垫片,这个垫片的作用呢,主要是 是要漏出来这个距离的一个测量啊,漏出来这是三毫米,就刚刚合适 啊,我们整台机器的话呢,就是说这是一个控制面板,打开电源,这是一个计数器,计数器上面的话呢,我们 右下角的这个点 这是清零 啊,停掉,这是启动,这是停止啊,那现在我们先把机器装好以后,电源 配上以后,首先要先修正砂纸,这修正砂纸用我们这个新砂纸呢,贴上去以后非常锋利的,因为标准是有规定的, 这个标准胶磨合损失在四十米之内啊,要达到正负二百毫,二百,正负二十毫克之间这一段,那心态只是比较锋利。那我们先装上这个,这是一个摩擦块,就是修正砂纸的。首先的话我们先装上 这个螺母呢,它也是分正反的啊,它这个锥形呢啊,这里是可以调整这个机器的话呢,这里是可以调整它的厚度,这里啊放进去啊,你看这里可以顶出来,可以缩进去, 这个漏出来的大概距离也就是啊三个毫米。 这修的发质的话呢,是一定要从左手边修到右手边,直到他报警啊。第一次修的时候我们先把法码全部放上去以后修啊,开始启动, 从头削到尾。 我们修到修到为以后呢 啊,这是整个形成,那下一个呢?我们只可能修一次,这个砂纸还是比较锋利。那我再修,下面再来修一次。 在修一次的时候呢啊,这个我再讲一下这个的话呢是搬起来以后就可以直接推过来,这个非常方便。我现在修第二次的时候呢,要把这个大的方法啊,先给他取掉,然后呢打下来还是一样按精灵 啊?从头开始修 好停看行 好,现在又修了一遍,就等于说从头修到了尾。那现在这个时候呢,我们把它打回来来验证一下这个砂纸修正的情况啊。这个抓住他把它扭, 把这个顶出来啊,这个片已经顶出来了,这个呢就是我们所配的一个标准胶,也叫控制实验啊。放进去 这个呢我们用法码的话是要全部夹完 啊,全部加完。首先这个是样的,你看漏出来的话,嗯,比较还少一点。那我这里可以出来一点,顶出来一点,哎,顶上一点,锁紧他,然后打下来进行清零,清零这个按键 啊,然后进行测试。 呃,在修发纸或者在测试的过程当中用刷子把上面这个碎屑给他扫下来, 这个测试的话呢,这是一个预谋过程。那我先听听,先停止这个过程非常重要。 这个预磨过程为什么?就是说我们刚刚还没有称这个试验,要么预磨这个平面彻底的磨和砂纸是吻合的,这是一个预磨的过程。好,现在的话来这个试验还是有一点点,但有可能我还要再磨几次, 这是我们现在做的这个工作,是一个啊,准备前的一个工作前预谋预谋大概二十多次, 二十五克左右吧,这个这个标准胶的话呢,现在啊已经啊磨成吻合了,这个时候我把它取下来,我来进行称一下 好了,我们这边是有个天平啊称一下,称了以后呢,这个时候一定要把它记录下来, 进入下来是多少,因为等一下我们是要验证他的模号量是不是标准的啊,二千一百四十九毫克,单位是毫克啊,那现在的话我接下来 下来呢,我们就要把这个机器啊推到推回来,他是推到底 赠送的,我们正儿八经现在就是来验证我们预摩的这个砂纸现在有没有达到标准, 收紧拧出来一点啊,刚刚磨了一点,拿下来清零啊,开始撤, 在过撤的过程中啊,我们还是需要把这个刷一下, 一定要记得在磨的过程中呢,我们这个法码是全部加上去的,就是测试的过程中 啊,我们现在磨到八十四转,也就是四十米是一个平层啊,把它擦干净,这个时候呢我们把啊还是推到底取出来,我们再次乘凉, 现在是一千九百四十五克,一千九百四十五克,豪克豪克 啊,那现在的话呢,得出来的话是二百零四毫克啊,已经是在标准范围之内了啊,这一次那要求是磨三次进行一个平均啊,现在呢我们现在再磨一次,刚刚是啊,一九四五毫克,磨完以后 啊,再顶快一点点,这个时候啊清零开始撤啊,撤的时候还是一样的啊,来给他啊清清扫一下,不要让他那个碎屑粘在上面。 现在我们就等于说是进行第二次的一个标准胶的一个呃测定,因为他是要求三次啊磨三次球 一个平均值啊。这个标准标的话呢,并不是每一次呃都要在坐车时之前来进行一个验证的,因为我们再次验证 啊,我们记下来这个数据就三次平均以后,那我们这个砂纸的话,只有在感觉到它异常的时候,我们再用标准胶来打一下砂纸,来验证一下这个砂纸的模号 啊,他的那个风力,风力的一个情况,看一看他还有没有在标准范围之内,比如说现在是平均下来,等一下我们在范围之内,那我比如说两个月以后 再来打一下这个用标准胶打一下,他还在标准范围之内,那这个数据可能会有所偏小,那我们就记下来偏小的这个数据,我们就是当时测的这个数据是多少,我们要把它记下来,因为这个 要带着公司进行计算的一个数据, 这个适量在磨的过程中我们也要观察,因为这是一根磁条,磁条下面是一个滚珠,因为这里的话他如果说变得很薄的话呢,如果说我们视线不耐磨,他会顶滚珠,会滚到这个上面,这个时候呢我们要点一下,停止 把我们的摄像哎顶出来一点,这个东西往外旋,顶出来一点,再继续打下来磨,这样的话是不影响测试 啊。现在是一七四幺啊,一九四五,减去一七啊四,现在一七四二四二四幺啊,一七四四幺,那这样得出来的话还是两百零四,那我们这个重复性他就可以 就是为了验证我们的这个砂纸现在的锋利程度,那我们现在再进行来第三次的一个 验证啊,清零开始测试, 现在我们已经是第三次了, 现在我们这个过程的话呢,主要是一个修正砂纸的过程,就是用我们的摩擦块来修正这个砂纸啊,这个过程来验证砂纸的锋利度,那现在我们已经是第三次了啊,顶出来再来称一下 啊,现在是一五四一,最终的这个一五四一, 他现在是一五四一,那这样的话得出来的话是一七四一减去一五四一啊,这个是两百刚刚好两百啊,那那三次的平均值呢?就等于是二百零四加二百零四 加两百,哎,除以三啊,这个大概得出来是二百零二点七啊,那这样的话我们就先把它计算下来啊,约等于二百零三 啊,这个磨耗量,砂纸的标准磨耗量是二百零三毫克四十米啊,这个砂纸的话我们就 已经修正好形成完毕了啊,就是最主要的几点呢?就是说修正砂纸的时候,新砂纸我们一般换上是先用两个方法,哎,整个形成磨一次,然后把大的方法取掉,哎,再用小的方法加上你再整个形成磨一次,这个时候呢就用来 修正我们的,就是说这个标准胶用来验证一下砂纸他的锋利度了。验证砂纸的时候呢,也是一样要先预磨的啊,是要放进去以后先预磨二三十二十五天左右,这个标准胶就是磨到我们这个试样 啊,他吻合和这个砂纸吻合啊,这个砂纸他是吻合的,就是磨上去是吻合的,这个时候呢进行撑啊,撑了以后 接下来数据,然后磨八十四圈,也就四十米的一个形成啊,连续磨磨三次,如果说我们感觉第一次的时候呢,他已经大出了很多, 比如说现在我们两百正后二十毫克是二百毫克,二百二十毫克啊,到一百八十毫克,如果说现在测出来还有两百六,两百四啊,这样的话说明我们三个还非常锋利啊,有必要的话,我们现在还是需要再用这个小的啊, 这个法码加上去再来修正一次,然后再进行再一次的一个验证啊,这个基本上现在已经,呃验证完毕,现在的模号损失标准价的模号损失二百零三毫克,四十米啊,这个准备工作我们现在这一个已经做完了。

今天我们看一下固态继电器的安装方式。固态继电器常见的有两种安装方式,第一种是这个导轨安装啊,所以导轨安装呢,就像是这个样子,这个是固态三相的固态接触器散热器,然后这里再加一个卡座啊,就可以安装在导轨上。 这个是三箱的,这个是单箱的啊,都是可以这种安装的啊,他下下面是有一个卡扣的啊,是可以安装在这个 din 的导轨上面。 然后第二种是这个平板安装啊,你看这个是三厢的啊, 电力调整器啊,他是通过这个螺丝啊,直接固定在这个电空柜的这个底板上面啊。




工业交换机常见的四种安装方式,一、桌面式的安装方式,工业交换机可以直接放在光滑、平整、安全的桌面上。二、上机架的安装方式,工业交换机可以通过支架固定在机架上, 一般出厂时已经安装好了两个 l 型的机箱挂饵,一般情况下使用的是标准机箱, 也就是需要使用标准的安装机柜。三、 d i n。 卡轨石安装工业交换机采用的都是标准 d i n。 卡轨石安装。将 d i n。 导轨卡入卡轨后,检查确认产品是否平衡可靠地固定在 d i n。 卡轨石安装,将 d i n。 导轨卡入卡轨后,检查确认产品是否平衡可靠地固定在 d i n。 卡轨上。 四、壁挂式工业交换机安装在壁挂耳朵上预留的壁挂孔位进行固定即可。

调节器的话主要是这种钉口的,钉口的话他对应的气瓶,比如说我们现在的气瓶是料头,那我们要个头的话,我们可以利用这个转接头,这个转接头把这个装上去以后,我们首先通过旋钮把这个拧进去, 拧到底以后这边有螺牙是正常的。啊,那我们这样的话就相当于这个从我们的这个一级头,从冰头换成这个药头,我们只需要把这样拧好以后,我们打开模式, 这样的一个结构就是钉头加转接头,呃,一个转换转换结构,那如果你不想用这种转接头的话也是没问题的,那我们把这个拆下来,现在的气瓶现在这种是绕个头结构,那这种气瓶的话现在基本上是两用的。呃,有这种只要把这里面的这个东西这个配件给拆下来, ok, 现在他就变成可以钉头使用了。现在的气瓶基本上都是两用的,就是通过这个配件来使用,那现在把这个配件拆下来以后,我们把这个拿起来装上去, ok, 这样装上去以后,那么他就实现了装钉头的气瓶了,这就是一个气瓶的钉头,要把头的转换使用。

今天是要装 costco 油冷跟 defi 五连表,给大家大概展示一下我们今天要装的这台车已经装配的产品。首先有 s d i 的水箱盖, 还有手机压轴的风向, c w 的可调避震,然后车主还改了排气口段。现在开始我们先把前杠拆下来, 再把 costco 的那个油冷装上去。现在技师是在装油冷的本体, 另外一个技师在上面装油饼,然后加机油,加完机油以后检查一下,对一下 林表的大概安装位置,然后规划线路的走向,开始把外面传感器线接进入车内, 然后还有一个控制盒需要去固定。这个步骤会比较麻烦, 因为线比较多,而且线不能外露,所以一般要隐藏起来,需要裁一些内饰板。安装完以后把前杠安装回去,基本上整套操作就完成了。 现在看到的就是安装好的效果, 五连表供电开灯,然后发动一下,试一下, 看一下主表有没有反效果,展示一下,有两个表直接装出封口里面。最后我们欣赏一下别人的车, 不说了,下班吃猪脚饭去,有问题留言,我看到会仔细回复你。


家里家装这个油压表,老款这种出风口的压表装很多,然后这种新款的头一次装,你看一下就是这个产品。 这个产品的设计其实蛮巧妙的,他是直接把窗口拆了,然后在这里直接卡上去了。直接卡上去表示在这里 讲究,因为原车就有油温了。嗯,只想装一个表,不想装三两表的时候,你可以选择这么一个方案。然后就算他装上表了,他的出风口还有一定的面积,依然是可以出风的,只不过他不能 左右调节这个风向。这是一个呆斐 n 二的液压表, 然后另外一个油饼,这是一个油饼,油饼上装着一个油压的传感器,这个线我们通过这个位置粘到车内。 这个表卡上了是这个样子,黑圈还是可以吹风。背部 这个铝的这个支架直接直接卡在这个三个卡扣上,就是无损的,不用去像老款可能还要切个洞,直接替换掉。这个充电还原的时候同样把它拆下来,从口扣上就 ok。 这个 是戴菲仪表的壳,还有底座这东西。呃,虽然没用上,但是需要需要说法,因为以后这个东西你不想装这的时候再找。这个小配件是比较难找,戴菲也没法单独买。这个小配件 就比较流好。装上的效果大概是这个样子的。我发现这个角度好像没有老款好。老款这个角度,这个风格角度是比较正,然后他其实略微斜,斜着一点, 这样看是正的。然后站在人的视角,他可能视角稍微有一点斜。 是这个影响不大,强迫症可能会觉得有点难受。也是能看到 这个位置拆装这几块东西,其实非常简单,这东西扒掉,这东西是没有螺丝的,然后这里会有一个螺丝已经拆掉了。 十字形螺丝已经拆掉了,然后这个东西就一颗螺丝,也是直接可以给他拉开的, 不要惊讶啊,就这么简单,全是卡扣这俩插头。再拆这个架子的时候,这里有一颗螺丝,我也是已经拆掉的,拆掉之后直接拉就拿掉,就跟 拼那个高达拼积木差不多,就是相当简单。线从里面过来,从这下面,嗯跟着大线扎在绑好插头,从这里插在这个纹路。取电也同样是在这个, 这里面有个玩意是核取电。启动 这个表已经安装完工,开小灯会自动变暗。把这个风量打开,开到最大, 这个风的量可能只有以前的三分之一了,但是还是有风口,一圈还是有的,风量最多以前三分之一,不像这里风这么大。 这就是这个表的效果,还是不错的,油鸭。