标致u1121-87故障码解决方法

标志顾客报修饰，那个卖车的时候读故障码报这个主驾驶安全气囊， 嗯，电阻过高，但是咱们检测了之后这个气囊没有动过，是没问题的。最后锁定是气气囊电脑板，气囊电脑板在这个下边， 气囊电脑板损坏，最终咱们把它修复数据，这个气囊电脑不好修，修了数据修了差不多改了有八九十来次，最终咱们现在给他修好了，然后也没有故障，满了他的车也。

全网首个屏蔽标志供电模块通病的视频，这视频就教你们如何屏蔽这个标志，成了这个供电模块，供电模块上面有这两个螺丝，是吧？很简单，我们只需要找一个夹子，或者是通过短短接的方法，把他这两个给他短接起来， 现在我示范给你们看，这样给他短截起来，他会有一点火花是没有问题的。我们短截好了过后，现在我们用，如果我们短截线路的话，肯定在 bsi 里面就会爆出这个电源保护模块的故障了，那么我们如何把它给屏蔽掉？ 进入比亚赛选择特殊功能，选择配置，然后选择车辆配置，然后选择 发动机，我们找到这个供电保护模块给进入，他是四的吗？我们把它改成否，我们只需要把这个供电模块改成否配置，然后选择配置 好了的话，我们再读取一下故障码啊，他就不会显示供电模块的故障码了。这个比亚萨意外这个基基本上是不用管他，这个是你只要断电 就会显示这个，所以这个是没有问题的，就是没再跟你们说一下其实启停，好多人问我们标志的启停怎么关，也是在这边就能给他关上。

兄弟们，知道我这是在干嘛吗？这就是法国人的浪漫。销个故障吗？还是需要把钥匙放到专门的柜子才能消除， 不然的话这个故障码要等明年都修补啊，钥匙放好了以后就是最长的期码就可以。

哈喽，大家好，我是王哥，今天来给大家分享一下啊，一个标志三零七，这是个老款的标志三零七啊，仪表亮一个三角形的黄色指示灯，然后里面有一个感叹号啊，看一下， 就是这个灯啊，一直点亮，启动了之后一直点亮的，很多的同行的兄弟啊，不了解的情况下会去检查一下他的气压，还有那个刹车油的油位啊，其实并不是啊， 首先咱们应该读取一下故障码啊，然后的话这个 bsa 的故障码是无关紧要的啊，咱们重要的是要需要看一下这个变速箱有没有故障码，但是变速箱也没有什么故障码啊，那么咱们进去啊，直接特殊功能 点击一下维修包特殊功能啊， 然后的话就有一个机油消耗技术器啊，这个实际上是变速箱的油味的啊， 这个是我已经重置了的，所以说这里显示的是一个否啊，确定咱们重新输入一下啊，三二九四零吧， 显示是， ok。 这样的话啊，咱们重新启动了之后就没有这个三角形的故障灯了，可以看一下啊，现在已经启动了状态， ok。

都说法系车毛病多，都说法系车不好修，今天呢，咱把法系一点六提的这个发动机通病盘点一下啊，你呢，别忘了点赞收藏啊，以备不时之需，到时候呢，少走弯路，少花冤枉钱。第一个，高压油泵容易坏，故障现象啊，凉车不好启动，车抖动， 混合器过浓，有汽油味，并且呢爆发动机故障码。第二个，气门室盖容易坏，坏了以后呢，容易引起烧机油，容易呢，引起电子扇长转，你想不到的事吧。所以说以后遇到电子扇长转啊，首先要检查一下这个气门室盖是不是坏了 啊，不要去着急换电子扇或者是电子扇控制器。第三，链条容易拉长哈，链板容易碎，容易断，这个呢，更换原厂改进的带这个油烟的链条哈。 第四个，接吻器容易坏，他坏了以后呢，容易引起高温，他不光是高温，他容易引起电子扇长转，还会引起你的压缩机不工作。所以说 法系啊，如果说你的空调不制冷的时候，不一定是压缩机坏，也不一定是微服，有可能是节温器坏，想不到的是吧。 第五，烧机油，法系车烧起机油来，大众奥迪都是弟弟，看看气门油封啊，这个呢，免拆更换气门油封，然后呢，再免拆，把活塞环释放一下，烧机油的问题彻底解决。第六， 节气门容易坏，怎么坏的呢？进气气管设计缺陷，容易回流机油，机油呢？回流到节气门，把节气门给淹坏了， 想不到的事吧，换的时候呢，换，必须换改进的进气气管和节气门一块换，不经常修发器的同行，这些问题啊，肯定修的你怀疑人生，而且呢，还一次性修不好。并且呢，还有一点啊，修发器的要注意，一定要用好的件，要用原厂的件啊，其他的都别屌渣。

five four three two one go。

来，各位早期的标志雪铁龙出现档位显示器的旁边有雪花 s 交替闪烁，或者 显示屏显示自动变速箱故障，这种情况下很有可能是你的变速箱有需要更换了。我们用诊断电脑进到特殊功能里边有一个 机油技术器，当这个机油技术器超过三二九五八的时候，他就会亮灯，并且变速箱开起来是正常的，也没有故障码。 哎，这种时候你就需要更换变速箱油，并且把这个呃油耗计数器把它复位，就像保养桂林一样。

修标志的魏总监带你看四零零八发动机故障灯亮，还有就是保养，经过我们的电脑诊断，我们来看一下他这台车的电脑诊断是什么啊？ 我们这台四零零八，他的公里数现在是十一万零六百五十二，那一打开电门就会提示发动机故障，请维修车辆。那经过我们的电脑检测是报 数控节温器，还有发动机燃烧缺火。第三缸啊，这个是我们的车子的第三缸，可以看得到，通过我们的代码是七幺三三九零零啊，这个就是我们的第三号气缸啊，燃烧不充分。那经过这样的一个原 看，我们现在要做的第一步就是什么？就是更换我们的电控节温器啊，现在 同时客户还反应冷车启动完以后，发动机内部的声音非常大，那他有自己打开发动机盖啊，听了一下是从这个位置传出来的啊，像链条一样的拉拉的声音，那热搜完以后就好了， 那这个很明显就是正式链条的声音，正式链条的声音会引起的话，第一先检查机油够不够，通过我检查机油发现已经机油尺量不到机油了，所以说他今天也要保养，因为他这个车十一万多公里 是有烧机油的现象。第二就是我们接下来要更换的电控节温器，电控节温器我们可以看到啊，这个零部件叫电控节温器啊，但是你 里面有黄黄的那个固态固态物啊，黄黄的固态物，这个就是什么？他这个电控节能器不单单爆故障，还有一个问题就是漏了冷却月啊，所以说冷却月漏出来完以后， 通过表面的高温他就形成了黄色的固态物体啊，那我们接下来就是要进行对他保养，还有更换电控节温器来解决这个问题。那三号气缸的燃烧不充分，经过询问客户的火花塞啊，火花塞我刚刚有帮他拆下来检查啊，爆了。第三缸 火花塞，客户刚刚在别的修理厂更换了国四的火花塞啊，那行驶了一万多公里，火花塞燃烧情况还可以，那只有两个可能性，第一，烧机油引起的 爆发，动机缺缸。还有一种情况就是喷油嘴，三，三号缸的喷油嘴快坏掉的一个征兆啊。

兄弟们晚上好！