陕汽g1故障代码5709是什么意思

好多卡友咨询一个问题，打电话发微信说这个这个故障灯亮着呢，那么问是什么问题？那给大家讲一下，这个就是发动机有故障了，这有什么问题？还得检查枸杞啊， 这是德龙叉三千的车型，这个车有个啥功能啊？这个上面的是排气直动这个这是一个菜单键，按前面这个靠仪表盘这个 按一下，看故障查询，再按一下，再按一下，这个是没有故障啊， 这个前面是确认键，后面是返回键，这个是上下翻动的， 就是上页下页看，所以说这个如果是叉三千车型啊，用这个返回翻页，翻页翻页啊，这上翻 就是转动这个就可以了，看这个东西就可以调调整你想看到的页面，一般咱们看就就看这个 这个发动机故障，然后点击前面靠仪表盘这个确认，再确认，哎，这个上面 spn 多少多少，然后 fmi 多少多少，这才能看出来故障。至于你说这个灯是什么意思，灯就是故障灯的意思，不能代表啥， 后面附几张那个故障码的照片，那就叫故障。

各位卡友大家好，现在就展对这个叉六千这个多功能屏给大家做个简单的介绍。我们进入 车辆医生大家可以看到我们进入之后，我看到这时候车辆信息显示的是车速及转速，我们的燃油经济性就是本段时间的燃油经济性平均，然后是呃维护保养，就是可以设定我们的保养时间及里程。保养提醒，下面主要说的我们故障查询， 我们故障查询大家可以看到我们的呃有故障码及含义，我们当仪表盘出现相应的故障码之后，我们点击输入啊，因为我们车辆没有故障，所以现在没法输入啊，我们输入之后点击查询，这时候就可以查询到我们车辆相关的故障码 所包含的含义到底是什么故障再给大家说一下，就是我们的仪表符号解析，在这里主要提醒大家我们看一下这里大概有十二页，第一页，第二页，第三页，第四页， 第五页，第六页，第七页，第八页，第九页，第十页，十一页，十二页。这是我们简单跟大家说一下咱家所建造的新的符号，就是我们这个 柴油离子过滤器指示灯，当我们黄色这个仪表盘出现这个符号的时候，它是个报警的一个信号，表明我们的 s r 箱就是我们的呃尾气已不达标，呃就会 出现一个需要我们再生，如果我们嗯不去再生继续使用的话，那么相应的仪表盘会出现相应的这个符号，大家看一下啊，是红色的 呃柴油离子过滤器指示灯，这时候就报警，会出现一个线钮的情况，这是一线钮之后，当然我们的油耗，车辆动力性都会受到影响，我们建议驾驶员在这个黄色信号出来之后啊， 就是这个我们可以选择驻车再生或者行车再生，保证我们发动机的一个动力性及车辆的稳定性。嗯， 在这里还是建议我们的所有的叉六千的用户去加中石油或中石化，就是比较好一点的油品及尿素，尽量不要去使用 小油，因为小油呃成本方面我们确实会节省很多钱，但是实际上后果非常严重。严重到什么程度？一旦我们的小油里面杂质过多，会影响到我们的喷油嘴， 那么就会出现一个发动机的断缸，这时候直接影响到发动机的动力性及我们的一个车辆的稳定性，那么实际上这个伤害是最后的结果是非常严重的，我们却需要去更换这个喷油嘴，所以我们 驾驶员在使用过程中间还要注意些这些问题。然后再一个就是我们的操作说明，我们可以进去查看一下，哎，就是我们厂家推荐的一些 车辆的使用的知识，我们大家可以简单的进去之后闲下时间去看一下，呃，了解我们的车辆如何正确的去使用，好，感谢大家。

外出救援陕汽德龙叉六千用户反馈爬坡无力，用智多星读取故障码，报 agr 阀故障。 进一步检查维修发现一加法卡制 更换新建故障排除。

好，我们在现场维修一台力车，他的故障是我走这一代码的时候他不直行。好， 现在走到现在主轴转起来了，然后我们走到这一这五十九的时候，他这个绝对坐标是不动的停了，那么他是用的 g 九九，我们看这个 s 代码已经没有转速了， 他现在是转着的。好，那么我们再确认一下是不是每转进给代码使用以后主轴不转了。好，我们输入一个，呃， m 零三代码，让他转一下。啊，我们转 三百五十。转。好，主轴转起来了，他转了，但是这个 系统没有显示转速，那么我们这个问题就有可能是我们那个主轴里边， 主轴里边的这个编码器在他的下边跟连接一个外置编码器，那个编码器可能损坏。 好，我们需要就是拆开底下这个罩子，然后看里边的编码器。 好，罩子我们拆下来了。好，我们看一下他的编码器，这个这个就是他的 编码器。好，我们看到皮带已经断掉了，他这个皮带断掉有可能是紧过紧导致，那么这就是他的齿轮，这边是主轴的齿轮，他们俩通过皮带连接在一块就能 测一个主轴的实际转速，然后我们用这九九代码的时候会检测这个外置变码器的这个转速。 好，我们让一个人在这转，看编码器有没有损坏。好，有，转速是正常的，那么编码器没有损坏，我们直接更换皮带吧。

大家好，今天我们讲一下陕汽德龙新 m 三千 s 或者是叉五千仪表上面的发动机故障灯点亮以后，我们怎么通过操作仪表的话来看他是报什么故障码。 那首先我们也是按这个多功能按键中间的这个菜单切换，进入到一个仪表的操作模式，我们再按一下。 好，他现在进入到一个仪表操作模式了，那接着我们按一下右上角这个 ok 键，给他按一下 ok 键，那按完 ok 键我们就进入到一个系统信息里面的，那我们按一下这个右键， 再按一下右键，再按一下右键。那我们看到这边诊断信息的话，或是 d t s 诊断的话，那当这辆车他有报故障码的 的话，那他这边就会显示阿拉伯数字，那你可以把这些阿拉伯数字给他拍照完以后发给服务站，让他们帮忙看一下是报什么故障码，会不会影响我们这个行车。

大家好，咱今天修一台陕汽通家的面包车，这是客户自己捣鼓了好几天，修了好几天也没有修好啊，这客户你看自己加的电池啊，包括现在这个线啊，这都是客户自己加的啊， 然后你看这个车子里面搞的非常乱啊，咱先打开钥匙啊，咱看一下他是一个什么一个故障码啊，啊？现在可以上高压是吧？有热点啊，然后立马一个报警符号就出来了啊，对不对？ 那我们就用咱家的这个兄弟新能源专检，咱看看能不能把这个车子的数据能不能读出来。咱有一句话说的非常好听啊，也就我们这行业里面修电牛，三汽通家的车子必须要多少台车？要几个上位计算键？要八个上位计算键。那我们 今天就咱就来了，咱今天咱的专检也来了，点击诊断，然后进去电池管理系统啊，进去点 电池管理系统以后啊，他有单体的总信息，还有继电器均衡告警，还有单体温度，还有单体电压，单体的最低的这个数据，咱先点点击一下告警啊，因为 通过仪表盘上，这个仪表盘上面显示的是这个车这个电池的一个数据啊，电池的一个数据， 电池爆出来的故障，那我们就检查电池啊，检查电池的时候，这时候发现只有一个什么铜板故障，电池电压不均衡啊，这个是这个是有故障的啊，大家看一下其他还有没有， 那我们有一个告警对不对？这个告警的话就是什么主板的故障，单厢压差过大是不是？然后这 三级报警，还有这个整组压差过大也是三级报警啊，然后单体电压过低，一级报警啊，一级报警对吧？咱知既然知道他肯定是电池出现了问题啊，那我们得检查电池的数据流啊，电池的数据流 总压三百二十九，然后 soc 六十九，最高的是三点七四伏是吧？三点七四伏，然后最 滴的是三点零三点零伏啊，三点零二六对不对？三点零二六伏啊，对吧？然后它的温度啊，温度， 温度最高的情况下的话现在是两度啊，两度啊，最低的温度是一度啊，是一度啊，然后最低的单体电压的位置在二十七串啊，在二十七串，然后最高的在 第二圈，这就很明显了对不对？我之间的这个压差差多少？差七百毫，我这明显就是电池故障啊，电池的故障我们就要进行电磁包拆解， 由于设施不齐全，我们只能开动我们自己的大脑来想办法对不对？然后现在电池包已经全部拆解出来，我们现在去测量一下我们攒的专检检测的二十七串带电量过低的电压现在是 多少？三点零是吧？其他的都是多少？三点六九啊，三点七伏左右是吧？我们既然知道单体电压的带电量过低了，那我们再去测量他一下这个单体的这个内组，内组的话是二十五毫是吧？只是这个带电量过低的一个， 那我们再去测量一下，换一下测量一下。好的啊好的，我们看一下，好的，这个电压是三点七四伏左右，他的内轴也是二十五，这说明电池容量无问题。

动力杠杠的，提速非常快，这个车子往前往前冲啊！哎，找对人了，找对人了，这个确实好好陕汽德伦啊！马上进行路试， let's go！ 我是陕汽德龙的卡友， 我的车子动力不足，爬坡没有力。来到彭师傅这里啊，无超所值，提速也快了，动力也足了。来到这里，所有问题全部解决，非常非常满意。我的车子动力不足，被彭老板秒杀了！为彭师傅点赞！

关于陕汽德龙差三千车型，干燥罐就是干燥器重置，这边是一个故障灯，看到吗？这个故障灯就是干燥器指示灯，首先我们可以重置一下，我们找到开关第一个，第二个找到第二个开关， 然后来回拨往下拨，然后拨到菜单查询，拨到这个菜单，然后我们点击上键， 然后再拨参数训练词，车身，然后点上键上键，然后出现挂车识别，雨量传感器灵敏度以及干燥器重置， 我们然后再拨这个拨叉，然后拨到干燥剂重置，我们点击上键看吧，干燥剂冲刺，然后我们返回主页，干燥剂指示灯已经消除， 干扰机从事完成。喜欢的朋友双击六六六， 就在超三千的这个开关，像 m 三千， s 像 m 三千都是在这这两边两个按钮上可以选择调换的， 喜欢的可以点个关注维修德龙。

卡友们晚上好啊，我们今天分享一个这个传感器会影响车子动力不足，油耗高。 这个车这个传感器是叫进气压力温度传感器，一般装在进气支管上啊， 他的进气温度不能超过六十度，这个车的话故障进气温度已经超过六十八度，会引起车子动力不足限钮他是精确计算进气的压力跟进气的温度的啊，注意 这个积碳过大啊，会影响这个传感器的进气压力的计算啊，我们就要用清洗剂把它清洗一下，好装回去即可。

变频器常见故障代码， f 三零零零一，过电流 f 三零零零二，直流母线过电压 f 三零零零三，直流母线嵌电压， f 三零零零四，变频器过热 f 三零零五二二 d。 变频器过载 f 三零零幺幺，主电源缺下 f 三零零幺五，电机电源线缺下 f 三零零二一，接地故障。

这个散气跑跑的跑不动。有没有踏板故障，爆了一个供电模块和踏板的问题。像这种问题两个一起爆，基本上就可以锁定是线路的问题。这有些人在吹牛逼，我先把它去掉。 手机够大啊，找到多大米？哎呦喂，模仿铁上面碰一下，看看是不是最够大。碰还没跳好，再看有没有多大。 好了，我们看也包了一个供电模块的问题，我们用电脑结合实际，这样的速度是最快的。找到是不是我们要查的这个线路有问题了？好的，再见。