宝马6系gt和路虎星脉哪个好

当年饱受争议的路虎现如今怎么样了？今天要说的这一台是纯进口的二零二一款二五零 ps， 星迈，自从路虎被爆各种故障门以后，他的销量确实有所下滑，而星迈也在影响之中，可以说呀，他的销量一直都不高。全新二零二一款星迈搭载一颗四缸二点零二百五十匹马力发动机，零迈提速七点五秒， 这个数据对于一个搭载二点零 t 发动机两吨多的车型来说很不错了。新车指导价五十五点八万，懂车帝车主真实成交价四十九点九九万，优惠大概在五点八万左右。全国各地区优惠可点击视频左下角链接进行查看。贷款购车首付百分之三十分三十六期，加上聊天点、购置税等必要花呗四万六，以及商业基准险一万四千二， 算下来，首付款二十一万就可以搞定。整车落地五十八万六，月供一万一。日常使用方面，该款车百公里实际油耗在十二点二左右，算一个月一千公里吧，一年油费就得一万一，再加上一万多的保险，还有保养，还有其他乱七八糟的费用， 一年有个三万应该够了吧。再说月薪多少才可以拥有他？以后啊，咱们不说月薪了，咱们说家庭总收入吧，不然总有人误会我个人认为家庭总收入高于五十万的，买它就轻轻松松，还想买什么车？欢迎留言，我来给您算！

其实我跟你讲，所有的人都在说路虎的星脉是路虎旗下最美的车型，但他们不见得知道路虎星脉为什么这么漂亮，其中有几个点啊，真的是 非常非常的细，我们转到车的前面来看一下，你就可以看出来。首先第一点呢，路虎星脉的整个的灯其实是非常非常修长的，一般的灯到这个位置就基本上就会结束了，但是路虎刻意的为他的星脉开了一个眼角， 所以这种修长的造型呢，会让整个的前脸看起来，嗯，视觉感光上这种包裹感会更加的好一点。 车身的侧面呢，其实是有一条腰线的，一般的腰线呢，我们都会呃在中间有那么几条，但是星脉的腰线看到没有，从这个车头开始啊，其实它是贯穿着一圈过来的，你看我手 滑动的位置，一直一直一直延伸着向后走，转到了他的尾灯，而尾灯这一边呢，又被这个黑色的延伸过来的隐藏式的尾灯所贯穿了， 所以整个星脉的车身会显得非常的修长。所以你从视频里面看，会觉得星脉的尺寸好像并不是很高，但是你就拿我的身高跟他去做一个比较的话，其实这台车的车身尺寸啊，真的不低了，包括你看下面他的离地间隙也非常高。 这个黑色的一个双拼色的配色呢，也是在淡化下面的这一个车身的部分，让整个车看起来会更加的修长， 类似于这样的设计，其实在星脉身上有很多，看到没有，后保险杠下边也是做了一个黑色的，让他的呃在整个视觉当中的占比啊，看起来要轻了，不 找中间这一边，我觉得这真的是点点睛之笔，就是一个隐藏式的后尾灯，那么在他不着的时候呢，你会感觉哇，他就是贯穿着包围过来的，所以整车的线条感就极其的符合现代人的身美， 喜欢那种线条感，曲线好的，你想想你喜欢的女性是不是往往都是这样的曲线特别好，哼，没有人喜欢一个垂直的 那种身材吧。其实整个内饰的设计呢，也明显和一般的车拉开了差距，这种极简的设计是一定要搭配上这种超级好的真皮的用料的， 那么你可以观察一下很多大牌顶级的这种奢侈品的品牌，他们都不会去，比方说在胸前整一个巨大的 logo， 往往都是不经意间在衣角旁边有一个小 logo， 那么这样的话看起来就不那么 呃土豪了，看起来就会有一种欧德玛尼的感觉。那么整个路虎星脉的最新一代新现代主义极简设计呢，也是完完整整的贯穿了这种风格，而且你看到没有，最中心区域放了一个有这种磨砂的真皮的这种包裹的一个中心的档杆， 所以啊，四平八稳，方方正正，绝对的这种对称的美，在这台路虎星脉上面也是被体现的淋漓尽致，这就是为什么所有的人只要去呃现场看过他，开过他之后，都会被他的这种 整体的感觉所吸。你要说性能，路虎的星脉有两个版本，一个是二点二百五十匹的版本，那么上面还有一个四百多匹的版本，他是绝对绝对够用的，一般的人是驾驭不了他的那个四百多匹的那个版本的性能上绝对没有问题， 整个底盘的调效还有舒适性也绝对没有问题。我之前在视频里面大家很多次的跟你们说过，就是他的底盘是非常有隔离感的那种，然后会把路面上很多细碎的不舒服的东西全部都滤掉。他可以说是一台 既舒服颜值又高，那么又能和普通的轿车明显拉开差距的一台这样的综合性 suv。 五十多万的售价也是你能买到的最便宜的 进口路虎。所以啊，如果你购车有这个五十万左右的预算的话，我建议你真的要在试过星脉之后再做决定，不然的话怕你会后悔哦。

买路虎揽胜行政突出的是一个霸气，买路虎揽胜运动突出的是一个有活力，那买一个路虎揽胜的星脉，突出的就是两个字，优雅。买两点零 t 的星脉呢，是为了突出面子，但买三点零 t 的星脉绝对是为了突出里子。 一七年十一月份上牌，只开了七万公里的路虎星迈 p 三八零的三点零 t 带底盘升降的，今天给大家们搞来了一台真正的本地女士一手车，而且车主的驾驶功力非常了得，这个车开到现在 七万公里，原版原漆。其实我很少收路虎星脉，但是这台车给我的印象呢，还是非常深刻的，最大的印象是在拆弹专家二里面，刘青云开的是一台同款的星脉， 真的是非常有那种精英感。这台车的指导价应该是八十一万多，但是当时新车优惠幅度还是挺大的，我要没记错当时应该是七十万不到就能全落地了，但是放到现在二手车可能只要三十小几万。在这 这个同样价位段当中的二手车选择呢，除了保时捷马看也就他还能再看一看了啊。外观呢，是一个富勒银色的外观，熏黑的二十一寸轮毂，这个底盘是空气悬挂带软硬调节，而且还能高低升降，隐藏式的门把手，确确实实科技感和优雅感都有，而且车主还加装了一个电动踏板。 来到车内，星迈的这个杀手锏就来了啊，满满的科技感，而且我要强调是，就这台车的内饰选择，绝对突出个人品味，象牙白与阿根涛翻毛皮材质的双拼色的内饰，真皮打孔座椅，三块液晶仪表。前排呢，也给大家安排上了座椅加热以及 十二个喇叭的全功率的英国之宝音响，你所能摸到的材质全都是软皮包裹，钢琴烤漆，而且这个象牙白的这种星星格的内饰非常非常的漂亮，科技感十足，启动的时候呢，屏幕会自动翻转过来，多种驾驶模式的选择。虽然这台车是主打一个优雅与运动，但是呢却 给大家配备了一个中央差速锁，他的越野能力也不可小妾，全景天窗，升降档杆，多功能方向盘也都是触控的操作，这个车还带车道保持以及行人保护等各项功能。路虎星脉一直被大家所诟病的地方呢，就是他的后排空间， 其实整车的后排空间表现还行，但是如果针对于他八十几万的指导价，这个后排空间确确实实不是这个价位段该有的这么一个局促的空间性啊。 作为一个二手车商，我可能会去想，什么样的人会花三十出头一个价格去买一个这样的老款的三点零 t 的星迈，毕竟两点零 t 的可能性价比显得会更高一些，因为他的总价更低。但是我觉得这个车呢，是买给那些不甘于平庸，又想强调自己的个性，对配置，对质感，包括对动力都有一定要求的人。这样的一台路虎星迈你喜欢吗？

八十多万的路虎星脉全都是缺点，那三十多万的路虎星脉全都是优点。 如果你考虑只停留在 bba， 那这个选择可能会让你眼前一亮。这台一八款带 dmet 套件，三二零途径卖，当年指导价七十七万八，前车主落地可花了九十多万。一八年九月份上牌，全车两件补漆，目前售价三十四万八。三十多万买个三二零激增带底盘升降大路虎， 你们说值不值？这款车的保值率差已经是不争的事实了，但是我觉得这种前人种树，后人乘凉行为就是二手车的魅力。三二零 v 六 g 增发动机，配合采 f 八 at 的变速箱，能更换出三百八十匹马力， 综合油耗十一个。五种地形模式切换，高低软硬可调节，悬挂隐藏式门把手，完美的车身线条，被誉为最美的路虎也是名不虚传。当年路虎可是把未来五年的设计方案全部注入在 这台车上，让这台车如今看来也不过时。内饰部分呢，也同样出彩，触摸式的多功能方向盘，双联屏设计，大屏角度可调节。游艇蓝的双拼内饰，带座椅加热。 这套内饰颜色当时选配花了四万多。都说路虎家族里最霸气的是揽胜，最硬派的是卫士，最独特的呢是激光，那么最美的一定就是它。就这样一台路虎揽胜星脉，你们爱了吗？关注我，总有一款车型适合你。

这朋友问我一个问题啊，说五十万以内，路虎揽胜星迈是最好的选择吗？你听这名够长哈，先是路虎又是揽胜，然后是星迈。其实看了看价格，星迈的价格现在目前啊中能优惠挺大的，基本上五十万落地没大毛病。 你要说是不是最好的选择呢？我觉得颜值上他是其他的可能就都不太行了，因为他是一个进口车，所以他的这个关税比较高。那你看看这个目前的合资品牌，比如说宝马 x 三， 奔驰 glc， 奥迪 ql， 包括沃尔瓦 xa 六零，对吧？就是你随随便便买他们个顶配版本，落地也基本用不了五十万。那是因为他是进口车，所以他价格高，其实级别上行买跟 x 三啊， glc 啊他们都是一样的，所以就因为进口身份所以 为他贵，哎，那是不是最好的选择呢？如果你问我的话，我可能会觉得我花五十万我愿意买一个中大型 suv， 我级别高了对吧？我级别高之后 档次也高了，你要让人觉得啊，你开了一个路虎，开了一个颜值很高的 suv， 星迈可以，但是这车自己用着呢。感觉啊，最低版本配置表现 不太到位，没有达到一个花了五六十万的一个预期。我同样对比了说宝马 x 三顶配版本，嗯，三零二尊享型 m 药业运动套装是四十七点九八，目前中间给点优惠，基本上五十万落地没问题。 这方面比他多什么啊？并线辅助，三百六十度全景影像，全速自适应巡航，十二点三英寸的仪表，哈曼卡顿音响等等啊，当然这个星摆式配英国之宝嘛，就是整体 还是名字比他高一大截，所以我觉得如果是走颜值路线，就为了那个好看这一条。你买星迈没问题，但是你想要如果配置啊，舒适性啊，空间啊，其实星迈可能都给不了你啊。所以说星迈我觉得应该不是五十万以内最好的选择。 那五十万以内我会推荐谁？如果咱说压着五十万花啊，追求性价比对吧，大多着我买性价比高的车型，大众途锐可以考虑一下 途锐，如问买车型是五十三点三八哎，终端优惠之后呢？基本裸车五十以内没问题，他说落地超一点点，但人家可是正经的中大型 sv， 跟奥迪 q 七一个平台一个动力对吧？ 而且他的这个四驱用的还是拖三叉拖器。就是咱们看这些四驱啊，都是基于城市 suv 的，中间呢是多片离合器结构，就这种是明显的城市 suv 的一个词语结构， 真正拥有托森的，这才是花钱花到点上的，同时这车还配有什么悬架软调节啊，高低调节啊。所以说花五十多万买个途锐挺好的品牌看不上怎么办呢？ 看看林肯飞行家行不行啊。林肯飞行家入门版本五十万左右啊，人家可全系标配三点零 tv 六发动机，想一想您开的是一个六缸车，那跟开四缸车感觉能一样吗？对吧？ 或者说，呃，想要省心省钱对吧？雷克萨斯 rx 三百买到四驱电压版都没问题，四十七点九落地差不多也就五十多一点点。因为买雷克萨斯你后期质保期之内保养就不用花钱了，这块省不少钱， 你说这个级别但凡换上机油几率不得要你两千块钱啊，对吧？所以说 rs 一个是在质保期之内，几乎是不花钱的。 那就是他真的很舒服啊。所以如果是我的话有五十万了，我肯定努到高一个级别了。那至于星迈是不是做好选择呢？看你是不是看脸，你要看脸他搁哪做好的选择？

我跟你们讲啊，路虎星脉这台车，我自己第一次开的时候，就被他的表现惊讶到了。你知道吗？在他的高配版本上，其实是有一个空气悬挂的。空气悬挂，你可以简单的理解为他就是汽车。呃，开到现在，应该是最后能追求的那种悬挂形式了。嗯， 呃，我知道啊，他有一个电磁悬挂，但是空气悬挂的舒适性已经和电磁悬挂几乎普通人很难去分辨出来了。我当时试驾的呢，还是一个没有空选的版本。他给我的体验是什么样的？就是我经常走的一个国道，那个路啊，大家知道，国道的特别烂，你不仅有大的坑洼，有那种 起伏，还有非常多的那种细碎的，类似于小石子的那样的不平整的柏油度。一般的车走在上面是两个结果。第一个结果呢，是晃动的很厉害，第二个结果呢，是因为这个路面过于粗糙，他会 一直有那个胎噪的声音。但是啊，在揽胜的星脉上面，我走这条路的时候，我仍然能从耳朵里面去听到路面的起伏，坑洼。但是没有办法从这个呃你的 屁股上和你的手上方向盘上去感受到它。它把这种细碎的，这种高频的，这种震动滤的非常非常干净，而且车身晃动抑制的非常非常好。真的，当时是惊了我的。而且你再看它内饰的整个设计，仍然是这种极致的新现代豪华主义， 无必要物增实体在这台车上啊，利用的淋漓尽致，真的是没用的东西一样的往上放，营造出来的这种感觉。你先咱们先不管你喜欢还是不喜欢，至少是在任何的车上，豪华品牌上，你都不会找到这样的设计。大家还是以琳琅满目的这种大屏幕， 或者是琳琅满目的按钮为主，只有路虎做了这种鸡眼的设计。对于有一定审美能力的人来讲的话，我觉得这个特殊的设计风格会非常非常的吸引他的。 因为咱们要的不就是这台车，一坐进来，你的客人一坐起来，别人没见过。而在你日常使用过程中，极简的设计又会带给你非常舒适的感觉，没有那种乱糟糟的。 所以如果你非常喜欢那种把自己的桌子啊，或者是把自己的房间打扫的非常的一尘不染的这种感觉的话，那么路虎新一代的设计你是肯定会喜欢的。不过说到底，一台车最主要的还是要好开，好开的车才会陪你很久。 好看的车可能只是一时的，那么我觉得星曼啊，至少具备了好开好坐，而且还好看。嗯， 而且它的性能还很强这几点。所以我觉得大家如果在五十万左右去选这种高端的 suv 的话，星迈这台车你真的可以试一下，然后你再做决定。

大家好，现在我驾驶的是这台路虎揽胜的星迈。啊，那这个车上次跟大家聊了，聊出体验，那在一个非常拥堵的路况，那现在呢，应该没那么堵，所以跟大家分享一下，而且这台车已经开了好几天了 啊，这个车给我的感觉就是，呃，怎么说呢，很像丰田， 但是这个不是那种像啊，我来解释一下丰田车是什么样子，就是你刚开的时候，或者说你刚坐进去的时候，你会觉得，哇，塑料感好强啊，然后一开也没什么劲， 但是等你习惯了他那种感觉以后，你会越来越喜欢，所以就说不是第一眼情人。路虎呢，整个的外观内饰啊，总体来说都非常 霸气，非常漂亮。那这个呢，是和丰田有一个明显的区别的，但是哪一样，就是在你一开他的时候，你会觉得，哎，这个车没有想象中的那么冲， 我说的冲是什么？就是你习惯了德系车以后，你发现这个车的油门啊，会比德系车反应慢一点，然后整体你开起来呢，他的重心也会比较高。星迈他的整个的公路的性能是路虎里面最好的， 但是呢，你会发现他还是有这种越野车的特性，就是他的重心会相对比较高，然后呢，这个车呢，会啊，拐弯的时候侧倾稍微大一些，哎呦，这车就完了，侧倾呢，会稍微的大一些啊，然后呢，起步瞬间你踩油门他不是那么灵， 你不是那么愿意往前冲，但是等你习惯了这个车以后，你发现，哎，你要顺着他这个劲，这个车就变得非常好开 啊，就是现在我开了几天以后啊，我已经习惯这种感觉了啊，你会起步时候多踩一点， 然后你就发现这车也能变得很灵动啊，那整个盘桥啊，拐弯的时候，那你也知道他的这种特性了，所以你就不会开的那么快，那这样的话呢，其实整体的感觉也没问题，你看左边那个未来， 他也在加速啊，电车加速很快，但是我这个车，你看，虽然是二点零 t 的，但是你不会觉得你会比他怂多少。嗯，看看整体，这感觉开成这样也完全没有问题，但是 这样开就不像开路虎了，就比较像开宝马了啊，所以他的整个性能是没问题的。二点零 t 的发动机两百五十匹马力，最大扭矩是三百六十五牛米啊，你看啊， 走这个盘桥的时候，你就能感觉到我说的是什么了，就是他在过弯的时候，他的整个侧倾会稍微大一些，你看这个弯你就得减速，你看我这这么一拐，我这书包哗一下就倒过来了 啊，虽然他的轮胎抓地力是没有问题的啊，但是你能感觉出来他的重心会稍微的高一些，尤其过这种弯的时候，你在弯之前就没有那么多的信心 啊，但是他支撑呢，基本上没有问题，可是你就觉得他会比我们正常开那些车会整体高一些啊，你看这个侧倾会有一些，但也不 会那么明显，毕竟卖这个价位，而且他的这个品牌啊，是一个豪华品牌啊，所以不会那么差。但是横向比较吗？对吧，因为这个价位能买到很多的车， 你看这个油门，你要是习惯了，包括这个刹车，你会觉得这个车也能游刃有余，不过你还是能感觉到这个车它的重量很大 啊，因为这个整杯质量已经两吨左右了啊，所以是一个相对比较沉的，但是他也不能变得太轻，为什么呢？因为太轻的话，你越野的时候可能强度会不够， 虽然他的公路性能在路虎里面算是最好的了，但是他还完全不能变成那种运动车的感觉，因为 为路虎的品牌 dna 里面写着的就是它的整体的越野性能啊，包括它的通过性 啊。转向，如果你要是第一次开的话，你会觉得转向可能有点轻啊，但是你适应了以后啊，你会觉得这个力度还是挺舒服的。 所以啊，每一个车都有每一个车的粉丝啊，他们是习惯了这个车的感觉，习惯了以后你就觉得一切都应该是这样了，所以你在换别的车的时候就会需要有一定的上手的时间 啊。这个也就是说很多的包括车评人吧啊，包括一些网友也是啊，一拿到一个什么车啊，这车不好开，那个车好开， 其实是他适应了，并不是说这车真的不好开，你看我钻一下这也是没有问题的，对吧？ 只不过他的这个发动机起的那一下，你会觉得会稍微的慢一些啊，不会说一给油往前窜啊，可能也是配的这车这种气质啊。这个车也是你属于越开越喜欢的那种啊，有的车吧， 你一上来觉得，哎，挺好开的，但你越开越觉得没什么意思啊，但是路虎不是 你每天开以后，你反而就觉得车子就应该是这样这样开啊，这种感觉是最舒服的，所以从这个维度来说，他跟丰田比较像啊，因为 我最早在上学的时候，在澳大利亚，我买的第一辆车就是一个丰田的佳美，那时候我觉得这车，哎呦，因为在国外开车都很快， 拐弯也很快，我说这车你看加速也不够快，拐弯侧倾也比较严重啊，真觉不出哪好来。但是随着年纪大了以后， 你看现在我这个手里留的这四辆车已经全日系车了，因为以以前我是特别喜欢德国车啊，绝对就不会考虑日系车 啊。但是现在我四个车里面有有两个是丰田啊，还有两个其他品牌的日系车啊，所以就你习惯这种感觉了，然后你知道你的需求是什么了，那你选车的这个整个的逻辑啊， 就变了，看这个违章的变成什么样子了呢？就是现在我对车的需求，就是啊，平时开着省心啊，可靠耐用，别等我着急开会的时候，你车坏在半道上 啊，这是我的主要的需求，你说你驾驶乐趣啊，快不快啊，其实你要舍得踩啊，什么车都一样啊。然后这车他的这个变速箱值得一提，这个路虎现在全系用的这个变速箱 表现都非常好，就是他不会有冲击感，基本上啊，然后呢，这个顿挫也没有啊，一个是平顺性很好，还有一个就是他整个动力的传递，包括他降档的这个畅快程度 都是很不错的，就是很果断，不会拖泥带水啊，这个也是欧洲车的一个特点，但以前路虎那个变速箱实话实说，确实，嗯，比较一般，嗯，调的一般，所以我们看变速箱不能仅仅看是哪个品牌 啊，比如同样 z f 变速箱装在每个不同品牌上面，有不同品牌的特性，因为他会有一个后期的调教 啊，包括很多的车都说我用爱信变速箱，但有的车用了爱信变速箱以后，你发现开起来一塌糊涂啊，拖泥带水的，然后偶尔还要顿挫 啊。所以这个硬件啊，决定不了太多的东西，主要看他的后期的调教，还有匹配软件才是最重要的。一台电脑放在那没有操作系统，他什么也不是，但是你操作系统要做的好的话，可能能够弥补 硬件的一些缺失，所以这些东西都是相辅相成的啊。因此我说这些传统车企啊，啊，这些大品牌啊，为什么他都不会太差啊？因为他确实经验非常丰富啊，有很深的功底啊，他做出来车子就不一样的， 本来说今天能跑起来，可是现在这个路况还是跑不起来啊，非常的拥堵啊，就这种不打灯的，特讨厌。 一般来说这个反正在北京啊，这些网约车司机啊，呃，很多就开这种车的，他这个车开的就特别不规矩啊，有两种，一种是开车很规矩的啊，这个踏踏实实挣钱的，还有一种就是以前可能开黑车的，后来，哎， 有网约车了，能合法了啊，但是有开黑车那些臭毛病都带过来了，所以不能一概而论 啊。但是可能是因为量太大了，所以天天这么瞎挤啊，瞎钻的啊，就都开车变成老油子了啊，觉得我这么开没有问题，你也不敢撞我。对，就这种思路。所以呢，这个 遇到违法违章的这种情况啊，你其实有时候啊，该不躲你就别躲了。 嗯，他碰见一两次他就老实了，好并线啊，尤尤其是你要是想从这出去，因为前面太堵了，你这样的时候一定要并一条道，看两眼，看看后视镜， 再往这并，千万不能直接横着就过来啊，交通法也规定了不能连续并道，连续并道是什么意思？就是我看一眼镜子，咔，直接就并过来了，这是不行的，但你并一条道，看一眼，再并一条道，这就不叫连续，明白了吧。 所以开车的时候一定自己首先要守法，然后我们再看一下别人，你自己要不守法的时候，没有资格说别人。 ok， 看看辅路哈，辅路比主路好走，为什么呢？因为打架导航都得导到主路上，觉得主路没有红绿灯，但其实这块辅路也没红绿灯， 所以看都在往里挤的时候，其实辅路是非常好走的啊，这就是一个小的窍门。在北京开车，如果你要是 看见边上辅路没红绿灯的时候，有的时候辅路会比主路好走啊。希望这条视频能帮到大家， 你看我这能起码能开到七十，但主路的话，我觉得三十啊，差不多也就这样了。然后他这么堵的状况之下，肯定是有人在捣乱，肯定有慢车啊，所以你从这块把慢车给超了，前面再进去也没问题啊，但是前面我就要右拐了。 ok 呢，今天就跟大家做一个简单的分享吧。这个车真的是还挺好开的啊，目前来说接触的这些路虎的车啊，都是挺好开的这些新款车 啊，所以如果你要是喜欢的话，我觉得不妨可以去看看，因为确实啊，一台路虎开过来和其他车整个气势是不一样的。 ok， 我是大人，我们下期再见，拜拜。

裸车已经做到四十多万的揽胜星脉，现在入手也太香了吧，不知道就亏大了。首先啊，路虎星脉依然保持着进口的身份， 作为路虎品牌的颜值花旦，拥有四米八一的车长，两米八七四的轴距，和奔驰 glc 四米八二六很接近了，定位中型 suv。 动力这块绝对是新迈的优势，采用了有二点零 t 四缸和三点零 t 六缸的两种， 再加上四十八伏轻混以及八二变速箱，最大马力分别为两百五十匹和四百匹。重点说下三点零 t 这个版本 与自家大哥揽胜相同，零百加速仅需五点五秒即可完成，但是这个数据甚至比揽胜加速更快，因为使用了更多轻量化设计，足足比揽胜少了六百多斤。值得一提的是，作为一款四驱行驶的越野 suv， 揽胜星脉具有 出色的公路性能和全地形越野能力，特有的全地形反馈适应系统可以在六种驾驶模式中自由切换，越野性能不是普通 suv 能够比拟的。在内饰上面， 首先映入眼帘的是科技感十足的三块屏，十二点三液晶仪表加中控屏，十一点四英寸，支持四 g 网络、 ot 升级、语音识别控制、手机 app 远程控制等，并且界面设计简单 易上手。座椅的触感绝对是无可挑剔的，前排座椅更是配备了二十项调节功能，完全也符合其豪华的定位。 目前二三款全系共有四款配置，指导价是从五十六点八万到七十八点八万，推荐性价比最高的 s 版，指导价五十六点八万。即使是入门版，配置也是很全面的，像七点五秒破百的加速，十九寸大轮毂，主动刹车， 多种驾驶切换，涉水感应系统，前后雷达，三百六十度全景影像，全速域巡航，高二驾驶辅助，自动泊车入位，电动后备箱，全景大天窗，后排隐私玻璃， 十一点四英寸中控屏，主副电动座椅，实色氛围灯，双驱自动空调等等都是有配备的。目前部分地区裸车已经做到了四十五万，落地在五十一万左右，具体价格以市场成交为准， 你说香不香？作为一款豪华 suv， 揽胜新迈奇配置，越野能力，全地形的能力和它的动力一样优秀。

来，今天来了一台大号的极光，这个车子跟极光长得非常非常像，我觉得大多数人都会把它当做一台极光，但是极光的气场呢又没他强，整个车身呢也没有他那么大。这是一台一九年上牌的路虎星迈， 开了五万八千公里，我觉得当时第一批买新迈的车主一定是被割了韭菜，因为第一批的话最低配指导价六十八万八，这个是一九款，一九款呢降到了五十七万两千八，现在这个车子有 十多万的优惠，十四五万的优惠。我觉得为什么这个车子在二手车市场上比较少，因为大家第一呢卖出来亏的太多了。第二呢就是这个车本身就比较冷门，买它的人也比较少。那么如果说这台车子，我告诉你现在二手车市场上它的价格在三十万出头的话，你是不是会觉得非常的有性价， 因为光看外观的话非常的有气场。提到路虎，大家会有两个非常根深蒂固的观念，第一个呢这个车子非常非常的不保值。第二呢就是这个车非常非常容易坏，那么我们先来讲保值率，如果说你跟第一批的新车去对比的话，他的保值率确实是相对来说非常非常的差， 但是你跟现在的新车去对比的话，我觉得也不是亏的特别的惨吧。那么再来讲一下这个车的 坏的几率，其实像这种比较年轻的虎啊，他还还是不容易坏的，特别这个是两点零 t， 两百五十匹马力的，大家去看好了，捷豹用的也是这款发动机，路虎呢只有那些比较老，年纪比较大，然后公里数比较大，又是排量比较大，那些车子 可以说是容易坏。这个车的话其实也还好，不要听别人瞎讲。内饰的话我想用一句话来形容，就是唱的比说的好听。 其实你看啊，游艇蓝的内饰质感还是非常非常高，路虎在营造豪华感方面几乎是没有什么对手的，一百万的揽运也是这样，揽胜也是这样，触摸屏加 各种看起来非常高级的配置。但不得不说这个车子他的机械仪表实在是太丑了，你给他换个液晶仪表又怎么样呢？这个仪表就直接拉低了车子的颜值。然后我发现一个问题啊，就是这里刚才我一直按不开这个开关， 你看这样才能按开啊，就是说他不是往下按压的，是搓你力不够还搓不动，非要这样。 这台车它来到三十万出头的价位，其实跟 b b a 正好干上了。 b b a 的 suv 三十出头的话，现在二手车能买到的叉三啊， g l c q 五这类车子， 你说驾驶品质的话，我觉得这个车的行驶品质比不上那么几台车。这个车开起来我觉得非常的不路虎还是有点。嗯，怎么去形容他？不好形容，就感觉不像是一台路虎。我觉得一台真正的路虎必须是发现五 级别以上的，因为这个车子他首先他的坐姿就不够高，因为真正的路虎你是这样开的， 旁边还还得有那种小扶手对不对？整着那种感觉非常的带劲，我觉得他就少了那种感觉。那么什么人适合买这个车子？就是适合外观旅游，又想要价格比较，价格不花那么贵，但是看起来格调非常高，就非常适合这台揽胜新版。 哎，这个 logo 怎么能按下去的？是不是错怪他了？

大几十万的价格落地一台空间这么急促的 suv 是你的话，你会选吗？但是呢他的外观又这么的好看，实在是让人非常的纠结。 大家好，我是泽泽，今天呢又带大家来探店了。如果说在路虎家族里面最霸气的是揽胜，最硬派的是卫士，最独特的是极光的话，那么最美的一定是他路虎揽胜星脉， 这款路虎揽胜星迈呢被称为最美路虎，所以说外观一定是我们关注他的一个重点，前脸呢，他依然是 使用了这种路虎家族式的蜂窝式的前进行隔山设计啊，大灯呢以及这个钱包围呢都比较像极光，所以说呢也可以看得出来他在路虎家族当中的定位呢，是比较偏向运动化，年轻化一点的，并且呢这个大灯设计呢也是这样子， 左扣式的设计啊，看起来是非常的亮眼。而当我们来到车身的侧面之后呢，就会发现它的特别和美处。 首先呢是整个车身侧面的这个线条，大家可以看到的是非常流畅式的线条，从前贯穿到后，让整台车有一种浑然天成的感觉啊， 并且呢我们还看到的是为了达成这种浑然天成的设计感呢，他还使用了这样的隐藏式门把手的设计，所以说呢，整个侧面他给人的流畅感和一体感是非常强的。这能要说到一下就是他的轮毂，他轮毂是比较特别的哈，因为他轮毂的大小呢是按照低中高配售价的不同来进行区分的，我们 这款展车呢是中配版本，所以说这个轮毂呢是二十寸的低配版本呢就是十九寸，高配版本呢就是二十一寸的轮毂，而当我们起身呢，走到车身的车尾处，我们可以看到它的低柱这里呢有一个明显的向后溜背的设计，并且呢这款车呢它使用的是啊这种悬浮式车顶的设计，在细节上面去增加它的层次感和时尚感， 当然我们这款车呢是全黑色的配色出场呢，就自带这种黑武士的感觉啊，这样悬浮式车顶的设计呢，显示的不是太明显，但如果说是其他配色的车身呢，我们就会看得出来很明显的悬浮式车顶的设计， b 柱上呢还有个圆形的标志啊，这一点设计也是非常的特别。 那么在聊完了这款揽胜星脉他的车身侧面之后呢，接下来我们就去尾部看一下吧。当我们来到这一款揽胜星脉的尾部呢，我们可以发现的是啊，他的尾灯设计是非常好看的，这种设计呢叫做时空隧道式尾灯设计，当点亮之后呢， 视觉效果是非常棒的，他的下方尾标呢有一个英文单词叫做 v 了，这个单词呢来头可是很大的，在一九七九年第一代路虎揽胜还没有问世之前呢，路虎揽胜的原型车的代号就是这个英语单词 v 了，所以说呢，也可以看得出来，路虎对于这一款揽胜新麦呢是非常看重的。 在聊完了这台揽胜星脉他的外观颜值之后呢，他的内饰同样也是个非常值得我们关注的重点呢。首先呢，坐进来这个车内的第一感觉就是这个内饰的豪华感是挡不住的扑灭而来， 在我们手所能够触及到的，所能够摸到的这些地方呢，他全部都使用了非常细腻的皮质包裹，并且呢还使用这种精致的双缝线进行点缀，勾勒出一个整体的豪华感。所以说整个车厢的话，他给我的感觉就是那种豪华感很强，并且呢那种英伦现代简约风格也是非常明显， 而且呢这个配色搭配呢，也是非常的讨巧，显得整个车厢的高级感是很强的，并且呢它细腻的地方还不仅仅只是这些皮质包裹，同样是使用了三块液晶屏幕，但是这辆路虎揽胜星迈呢，就并没有做成那种连屏的样子，而是分成了三块屏幕去分管不同的区域。 比如说下面这块屏幕呢，我们就可以用它进行控制一些，像是空调温度啊，座椅加热啊，座椅按摩啊，这些座椅上的功能都是我们可以通过下面这块屏幕去控制的，他并没有集成到一个控制菜单里面去，这样的话呢，操作是非常直观的，没有那么繁琐，这一点呢，我觉得是非常的深得我心的。 而他中控上的这块屏幕呢，除了平时一些娱乐设备，像听歌啊啊，连接蓝牙之类这些设备之外，它还可以显示非常多的车身信息啊，比如说现在呢，它上面显示的就是这个中央差速锁的信息，同时呢我们可以看一下啊，它可以显示的是这款车它的最大涉水高度是多少，对于 一些可能会开下来车去走一些比较烂的路啊，或者说是暴雨天气的话，这个功能还是比较实用的，后面呢还可以进行进一步的显示他的全地形信息，可以让你更为直观也更为全面的去了解这款车他的一个数据啊之类的。并且呢这个中控屏幕还有个设计的非常细腻的地方， 就是呢，他的这个中控屏幕是可以去调整他的一个倾斜的角度的，比如说现在啊他是全屏的一个状态，但是我们可以慢慢把它升起来， 这一点呢，我觉得世界是非常贴心的，这样就可以保证我们在车内所做的乘客呢，不管是大太阳还是阴天的，这样天气条件下呢啊都可以保证它的显示是非常清晰的，可以让我们坐在车内的乘客 可以直观的去看到整个屏幕显示的信息的。而这块液晶仪表盘呢，就是显示一些我们平时在路上驾驶的时候的一些路况信息啊之类的。这个多功能方向盘 盘呢使用的是真皮包裹，摸起来手感也是非常的棒。他的座椅也是一个非常值得我们关注的点，他的打孔啊以及这个图案的设计呢，都是采用的英国国旗的图案，并且呢在车门板处还发现这款车他使用的是英国之宝的音响，所以说呢，在我们平时听歌啊娱乐的时候，这方面的知识 是相当的到位的。整个车内内饰给我的感觉呢就是无处不在的透露出它的小细节，小心思，它的豪华感。这辆路虎揽胜新迈呢，我觉得它的内饰 在同级别当中我们可以去对比一下哈，像是宝马的 x 三或者说奔驰的 glc， 这些都是中型 suv， 这样路虎揽胜新版的也是中型 suv， 在内饰的豪华感方面，我感觉是远比内两位 德系的豪华品牌对手是来的更强的，所以说这辆路虎揽胜星迈呢，我个人感觉不管是从外观还是内饰来看的话呢，都是颜值非常非常的高，真的无愧于最美路虎这样的称号。 虽然说呢是一款 suv， 但是这辆揽胜星迈它的动力水平也是相当的优秀，它的低配和中配车型的使用都是二点零 t 四缸发动机，最大马力输出呢是二百五十匹，最大扭距输出呢则是三百六十五牛米，百公里加速官方最快是七点五秒。 而他的高配车型呢，使用的则是三点零 t 直列六万的发动机，并且还配备了四十八伏的轻混系统，最大马力输出是三百四十平，最大扭距输出呢则是四百八十牛米，这样的动力水平可以说是非常的优秀了。这款揽胜新迈呢，就是外观内饰好看，同时他的动力也丝毫的不弱， 有人曾经说过呢，这个世界上没有任何一款车是完美的，对这一点呢，我是深表赞同的。比如说这一款揽胜星脉吧，它外观内饰包括动力都是无可挑剔，但是它还是有个缺点， 那就是他的空间，我的身高是一百七十一厘米，体重是一百四十斤，大家可以看到，当我坐进这款揽胜新迈的后排的时候呢，我的腿部空间已经是显得有一些急促了，而且头部呢，虽然说他有一个全景天窗去保证整体这个开阳感和那个通透感， 但是大家可以看到的是，我的头部空间也不是很富裕的，像我这样身高体重能坐在这里都显得略微急促的话，我觉得哈那种啊，个子比较高的，像一米八以上的，或者体重比较大的，朋友们 坐进这台车的时候，他的感受绝对是非常的挤压的，并且呢大家看到没有，他的地台不是全平的，这也就意味着说， 当你的后排坐进三个人的时候，中间这个人的乘坐体验是非常差的，所以说呢，我感觉这辆车他的后排呢最好还是坐两个人呢，不要坐三个人了，因为中间那个人他真的会感觉非常的难受的，后排坐两个人的情况下呢，我们 把中央扶手放下来，这样子就会显得舒服的很多。从我的体验当中呢，大家可以看到这款揽胜星曼，他真的是一款优缺点都非常明显的车，优秀的内饰和外观设计，还有强劲的动力， 但是呢它的空间呢，确确实实是啊，不太适合家用的，所以说我觉得这款车呢，它也是非常适合我们的年轻消费者朋友们的，就是适合那些不需要后排的年轻人呢，如果说你是一个年轻人，并且你的钱包也很厚的话呢，那么这款车我是非常推荐的，如果说你有什么别的看法呢，可以在下面评论区留言告诉我们， 那么今天节目到这就结束了，感谢大家的收看，我们下期再见！拜拜。