23款探险者天窗按钮功能介绍

天窗开启方式，首先在这个位置他有两个按键，这个是控制天幕的，按一下关闭大半扇 哦，再按一下就是全部关闭了。那这个位置呢？是控制玻璃的，天窗玻璃按这个按一下，它是直接是一个翘漆哦，咱们是在抽烟的时候可以打开，那按这个啊，给它关上， 然后摁这个就是说全部开启了，如果你要是想开多大，你再给他摁一下，他就可以控制一个大小的距离了，你觉得如何呢？

福特探险者，当我们更换进水的天窗电机后，天窗玻璃只有一键向后，没有一键向前，此时我们按住向后的玻璃按键不要动， 直至玻璃完全打开，松开，然后保持按压两次。好，然后按住向前按键不要动，保持向前，直至玻璃关闭，关闭后松开，连续按压两次。

全新的昆仑巅峰版的探险者，他的内饰采用了十二点三英寸的全液晶仪表，还有这个超长的无界屏，他是二十七英寸的真四 k 的一个屏幕， 它支持信客家的语音功能啊，它能识别七十多种含糊的语音，比如说我们要打开空调的时候，在行驶过程中不用 动手，只需要动口。你好，福特，打开空调啊，然后天窗也一样，你好，福特，打开天窗包括后备箱，你好，福特，打开后备箱包括我们在驾驶过程中想要导航，你好，福特 导航去某地，某地去某地都可以，他可以说是多个途径点一个目的地啊。然后同时我们这款车呢还搭载的 是 l 二加级的安全驾驶辅助系统，所以说我们整个车的一个安全也是非常的了不起的。

全新探险者无钥匙进入功能，居然有这些用法！ 将手放在门把手上，这时车辆就会自动解锁，当手指按触控点，车辆就会自动锁车啦！如果长按锁车键五秒钟，这时就可以关闭所有的天窗跟车窗了。

好了，大家好啊，今天过来西桥这边帮客户维修一个福特探险者的全景天窗，客户反映说这个天窗曾经漏过水，漏完水之后呢，现在爱上了这个天窗玻璃的开关呢， 这只听到那个天窗电机滴答滴答的继电器的声音没有反应，然后那个遮阳帘呢就只能跟我开一半， 然后现在我们就先帮他把那个电机买回来了，现在也给他更换上去，先维修这种曾经漏过水的天窗啊，一定要先把那个漏水的故障先解决掉，不然话到时候换个新电机上去 过个几天，到时候又把水流到那个电池里面就很麻烦了啊。你们可以看到现在这个天窗玻璃是已经正常可以打开 关闭了，其实美国牌子的车子啊，漏水都是老毛病的，很多时候我们都需要把先把那个胶条更换到，很多时候都不是排水管漏水的，他排水管是好的，只是他那个胶条收缩之后导致进的水太多， 然后你们可以看到现在这个天窗这样脸也是可以完全的关闭和打开的，然后现在给客户检查一下就可以交车了。

今天跟大家分享的是这个网友花了三十六万多落地的探险者四驱分上六座车型，开了有五千多公里后的这个真实的用车感受。探险者目前在售的都是二点三 t 加十 at 的动力总车，有前置的两驱和后驱。 当初这个买车之前有看了同价位的很多车型，包括这个凯迪拉克的叉 t 六，汉兰达奥迪的 ql， 最后还是买了这个六座的探险者。那接下来就说说这个车的优点和缺点。第一个就是它的外观比较霸气，这个车虽然比汉兰达只长了十公分，但是它整体看起来呢比汉兰达整整大了一号。 探险者的外观呢就是典型的美系的肌肉车，作为美国警察采购最多的 suv 车型之一，探险者给人的感觉就是大气威武，很有安全感。同时作为这个畅销北美市场二十多年的 这个 suv 探险者，也受到了无数这个北美消费者的认可的。第二个喜欢他的地方就是他的动力场景操控灵活，二点三 t 的一颗不死的，这个发动机 匹配的是十 at 变速箱，能爆发出两百七十六匹马力和四百二十五牛米的扭距，零百加速呢只需要八秒左右。对于一台重达两吨多的大块头 suv 来说，这样的动力水平不管是城市还是高速那都是游刃有余的， 特别是这个极佳术的时候，探险者那个突然抬头和推背的那一下的感觉真的很爽。而且你别看这个探险者这么大个，实际开起来呢并不笨重，他只有这个五点九米的转弯半径呢，也让探险者在三个车道之内就可以轻松的完成掉头， 同时探险者呢拥有同级别少有的这个众志后驱布局，实现了这个五十比五十的配重比， 所以探险者的操控真的不错。第三个喜欢的地方就是他的空间，车主买的是六座版本，内部空间是真的够大，特别是第二排的空间，和一些主流的商务车比呢，也不落下分，而且第二排座椅呢，可以语音控制，大大的方便的第三排乘客的上下车， 他这个第三排座椅和七座车型比起来呢，也显得更加的充裕和实用。第四个优点就是他的安全性能，之所以他能够满足北美警察用车的这个安全需求，是因为探险者拥有同级别领先的安全实力。 他的车身采用的高比例的盆缸铝合金，还有这个复合材料等高强度轻量化的材料，造就了这个探险者的承压强度高达一千七百兆帕的龙式车身，以及全系标配七个安全气囊和 l 二级的辅助驾驶系统，能给驾驶人员呢带来更加全面的安全保护。那说完他的优点，我们来说说他的缺点， 第一个缺点就是他加速时的发动机噪音比较大，是那种比较咆哮的那种声音，而且上了高速后呢，这个胎罩也不小，所以车主自己买回来之后做了一点隔音，但是效果不是太明显。第二个缺点就是他这个低速情况下呢，变速箱有顿挫，油门有一点点迟滞， 本来以为这个十 at 的变速箱应该很平顺才对，但是只有在速度起来之后呢，他才会比较平顺。第三个就是油耗，大家都说他油耗高，其实我觉得这个不算确定，毕竟这么重的车子动力又这么强劲，你总不能拿他和二点零 t 的车型去对比，买车之前就应该有心理准备的， 要省油你也不会买它对不对？还有就是一些车有防疫的车内供诊以及车机问题呢，车主目前没有遇到过。以上就是车主跑了五千公里之后总结的优点和缺点，欢迎大家在评论区留言补充，谢谢大家！