宝马5系和丰田塞纳怎么选

兄弟们，今年什么车比较保值？德系？日系答案今年什么车都不保值，一般拦截。还记得买宝马要注意什么吗？对，要买小里程的。 一八年上牌五二五长轴，黑外黑内，原版原漆，只行驶了五万公里。没错，选这样的不犯毛病。 同样是一八年的丰田塞纳，三点五四驱，最低配没有天窗，正常来说是布座椅。车主选配的两个航空座椅，本来是老鼠灰色，贴了一个白色的膜。八星车四十， 他先抽五十。按道理说他俩同岁的，应该他比他贵出不少，但是现在给我的粉丝都不到三十。

我五级了呀。我五级粉丝呀。我五级粉丝呀。 nice 老板啊，走走走。 嗯，今天这种疫情还有人来卖车，我觉得这就是真爱。走起。雷条这是一八款的旅行型新车，当时应该要干到哦。我将近落地加现在快五十，将近五十。他这是一八款的款。我有个有个亮点啊啊，我当时他们有个人随便加了一万块钱。加什么加一万块钱怎么的？ 这啥啊。全车的那个。我后来因为要塞纳没办法是吗？测一下要换塞纳，把宝马卖了。可以的，塞纳大小孩子大了。我想有时候 刚刚才到了呢。到了啊，我定的尊贵版的。你把这个卖了，你那也没差多少钱你就换了，哈哈。哇。

如果你是一名奶爸，你肯定听过，丰田塞纳曾经只能平行进口 v 六三点五四驱，售价五六十万，现如今国产二点五混动只要三四十万就能开回家。 是不是觉得这款车的性价比很高，完全没有理由不买它？不不不，很多人还是觉得这个价格不厚道，这款产品就是割韭菜的镰刀。那为什么不同的人对于这款车有着截然不同的看法？赛拉对比竞品，他的竞争力又到底在哪？今天这期视频你一定要看到底，因为别人研究车，而我研究你。 为什么以前平行进口的塞纳卖五六十万大家还觉得便宜， 现在塞纳国产之后卖三四十万，大家还觉得贵？说到底，不同时期买这个车的客户啊，就不是同一类人群。过去五六十万买平行进口塞纳的客户，原本就是想买丰田埃尔法的， 可是埃尔法加价二三十万，转身一看，同样的底盘，同样的三点五四驱，隔壁的塞纳的售价只有埃尔法的一半，关键这丰田的标他长得还一模一样哎，因此塞纳就显得特别有性价比。 而且这丰田号称是一车传三代，即使买的是平行进口，他没有官方质保，也不用担心维修保养的问题，今后当二手车卖，仍然还有不错的保值率。可这些，如今呢？国产之后，全系二点五混动前驱，那虽然埃尔法跟 vr 法也更新成了二点五混动， 但他俩仍然是进口身份，还是全系四驱。所以这么一对比，那原先老客户啊，他就失去了兴趣。而真正想买三大的群体呢， 就变成了原先看奥德赛、艾力绅、广汽传奇 m 八和 g 二八的客户，手头就二三十万的预算，那恨不得能买到全车真皮中控大屏，航空座椅配置拉满的车型。这样一对比，赛娜就显得毫无性价比。说白了，如果你把赛娜当成是一个换壳的埃尔法，哎，那这个车就是白菜价。 如果你觉得塞纳就是一个普通的丰田 mpv， 那这就是智商税，你看看不同的角度，得出不同的结果。很多员工背叛我爸，直接一百万就送了，背叛的人我都送他一百万，将来忠诚于我的人那就是几个亿了。听懂掌声， 想当年这丰田塞纳刚传出即将国产的消息，那国内媒体是一顿热炒啊。我估计这丰田的工厂上到总经理，下到扫地的阿姨，心里都很清楚，这车一上市，那肯定热销啊！大家就猜测这国产之 后的价格大概多少呢？海外塞纳跟汉兰达定价几乎持平，国内汉兰达二点五混动定价二十六点八八到三十四点八八万。大家使劲的想象啊，也就觉得 mpv 呢，最多比 suv 再贵个两万块，大约二十八点八八到三十六点八八万。 有人说不对，丰田塞纳祖传加价不加价怎么能有高级感，你这二十八到三十六万 还没算上加价呢。行吧，那就把经销商有可能加的两万块再算到指导价里，就变成了三十点八八万到三十八点八八万。哎，结果厂家还真就这么定价了， 起售三十点九八万，顶配四十点五八万，你以为这就完了？塞纳在二零一年十月底上市，第一批订车客户喜滋滋的跑到四 s 店去，说在 app 上面已经下了订单，结果经销商说，你仔细看看下面一行小字， 最终售价以经销商协商为准，结果被要求加价四万，才能在过年前提车，不加价订单等车一年以上。有人一怒之下举报了经销商，万万没想到啊，原本是加价四万，经销商被罚了三万，第二天市场行情就变成了加价七万。我算了一笔账， 如果二十一年有人买了辆奥德赛，开到今年给卖掉，然后换了一台塞纳，哎，他损失的钱可能还不到七万，因为今年塞纳的行情是不加价。我就在想啊，这不加价的塞纳还有高级感吗？呸！ 有人说这丰田塞纳内饰不如 gl 八，动力不如 m 八，他凭什么定这个价？说白了，丰田塞纳他就是名气大，上有埃尔法，威尔法，雷尔法，全都在加价下有汉兰达学习 七座 suv 市场，有人就是觉得这几款车属于高半级的，丰田开出门他就是有排面。如果你就是觉得买这些车的客户就是人傻钱多，那只能说明啊，你的钱还不够多，人家购买的不仅是产品，还有品牌形象的议价。 你可能想的是如何站着把钱给赚了，但是他们是愿意跪着把钱给花了。就算这些客户人傻钱多，但是你觉得这车贵只能说明你不傻，可是钱也不多啊。哎呀， 如果你一定要买塞纳，那配置该怎么选？即使买这车啊，选配置根本不用纠结，排除有特殊需求才会买的福纸版，再排除最低配只有塑料方向盘和置物座椅的乞丐版，那么剩下也就四个配置，三十三点三八万的豪华版，中控屏只有八英寸，第二排还是手动 调节座椅，忍不了就再加两万上尊贵。如果尊贵的配置还不能满足，那只能说明你的预算一定很充足。我建议啊，也不要看次顶配至尊了，直接上四十点五八万的顶配铂金版，方向盘加热机， 抬头显示 hud， 前排双层夹胶玻璃，后排液晶屏，车内净化器全部给你配齐。如果你觉得花这么多的钱买一台塞纳有点亏，那我告诉你，现在有一个薅羊毛的好机会。因为听说这隔壁塞纳的兄弟车型哥瑞维亚要出二十寸轮毂的版本。 前几个月，丰田塞纳也推出了原厂更换二十寸轮毂的方案，至尊和铂金只需要加四千，尊贵加五千。虽然说这是赤果果的引诱你去消费，但是原厂轮毂呢，避免了改装后验车的风险。而且这价格啊，他闭着眼睛算也不贵，不挣钱 交个朋友。有人就觉得纳闷啊，起亚嘉华也是全球车型，在海外也很受欢迎，怎么到了国内就完全不能跟塞纳比？来，你盯着丰田的车标再问我一次。 在中国消费者的眼里，起亚加华和丰田塞纳，那比的不是加华和塞纳，而是丰田和起亚。 同样的道理，奥德赛和艾力绅，他很省油啊，但是客户觉得他是肉。传奇 m 八，他配置高，价格也合理，但是客户觉得他品牌力不行。 g 二二八太商务，又不是理想中的奶爸车型。哦，提到理想，我忽然想到一个问题，为什么那么多的客户花三四十万去买理想 l 八 l 九？他们觉得还行，有没有可能他之前对比的就是汉兰达和塞纳，最终才做出了这样的决定？好的，以上就是本期节目所有的内容， 感谢大家收看。如果想看什么车，可以在评论区告诉我，如果觉得节目不错，可以点赞评论跟转发。哎，点一波关注对于我们来说很重要，我们每周五更新，期待与你的下一次相遇，拜拜。 塞纳的内饰满满的硬塑料，并不高级，甚至后尾门都是塑料的，不知道是什么用意。二点五升发动机介入之后也不安静，第三排侧面藏着个备胎，坐着也很拥挤，但这都不妨碍很多人买它。 因为塞纳的定义就是家用 mpv， 他不需要考虑商用领域的竞争力。你方言整个市场真正能赋予奶爸形象的 mpv 其实并不多。很多 mpv 开出门，大家并不能分得清楚这司机与后排的乘客之间到底有没有血缘关系。

实在卖不出去，可以把它卖回美国去。国产丰田塞纳二零二一年十二月的销售数据已经出来了啊，批发量两千七百九十一，实际零售只有九百三十二辆。看到这个数据，我突然想录一天嘚吧两句。 首先，塞纳这车怎么样？公认的不错啊，丰田的全尺寸大 mpv， 二点五混动又省油，设计也挺时髦的是吧，大家一直都很喜欢。 之前呢，平行进口的时候四五十万，还是一挺高级车在大家心中。所以这次国产的出来，三十万九千八到四十万五千八，所有人都觉得哎呦，真值，真好，一定大卖。 最这么觉得人是谁呢？经销商？所以经销商想多了啊。哎呦，我可能捞一笔了，你们来吧。所有经销商都定出了周密的加价计划啊，二一年底提加六万， 什么二月到四月加四万，五月到七月加三万。结果怎么样呢？跟我刚才说的一样，根本没人买单。 谁那么傻呀，你们以为中国老百姓是十年前啊？我没车可买啊，我任你们忽悠。大家都知道这车的真实价值是多少，跟他差不多的车型 gl 八，上月销量一万四千辆， 大家都知道该买什么，中国老百姓没那么好蒙了啊。然后经销商该说了，那之前为什么埃尔法我们加这么多钱就能卖那么久呢？我要告诉你，买阿尔法的人群跟买塞纳的不是一个人群， 那个人群百八十万的人加个十几二万不在乎，但是买三四十万的人不是那么想的，没那么大头。二，你这车是国产的，你的产能是六千辆一个月，你有销售压力，那个埃尔法一个月才进口几台啊。那是因为量 少才能加上价，所以你们想多了。想活下去的，想卖这车的，赶紧评价卖吧，要不然到后几个月货逐渐供上来，你们还优惠都来不及。 最后我给你们出一主意啊，实在卖不出去这车啊，你可以把它卖回美国去，现在美国疫情严重，据说没车可卖，加价加的可猛了，哈哈哈哈。

这台车是现在丰田里边为数不多的还能保持加价的车了啊。你看今年凯美瑞优惠三万五，亚洲龙优惠三万五，据说这个雷凌跟卡罗拉八九万就能落地。但是人家塞纳到现在还加了钱，你想不加钱也可以 三个月，你要不想等想提现车，那就得加钱。我就纳了闷了，一个破大面包子非得加三万块钱往外卖，到底有啥好嘞。 今年卖车的是真多，还都是些准新车。这个车今年三月份买的，车主开了两万公里。这车主为什么要卖呢？还真不是因为经济原因，是家里车太多了，开不过来，真不知道这车哪好啊。那就是个面包车，你们看呢。还不如高配的 gl 八卖三十五万，两千八的那个配置才加三万块钱。你说 这是直档的啥。就是二点五的轻粉双擎。他就是好吗。动力也一般般嘛，不管是市区还是高速，就是比较平顺比较安静而已嘛。这个国产塞纳是比之前 那个进口的便宜了很多。原来那个进口的三点五的啊，四十多五十多，顶配的卖六十多。现在国产了是便宜了，但是我也没看出好的。你看这个后屁股丑的啊。看这尾灯撇到这来。怎么设计的。光汽丰田的。看后备箱大不大吧。这能叫后备箱吗？这就是个坑。真神一样。 我车网还行，没拆没卸的。我跟你们说哈，就是买这个车的车主，他要再往外卖，他心里价位也很高，为什么？当时价钱买的，你觉得卖便宜的他能接受了吗？你看这钥匙做的， 跟八九万的车没什么两样。无钥匙进入，无钥匙启动，前面带座椅加热，带座椅通风，双侧电动门电尾。两万五千二百二十八公里， 五个月的时间跑了两万多公里，看来买商务车你算是买值了。我实在是弄不明白啊，我这玩意到底哪有好？我每天晚上直播啊，一说到商务车，必定的，你有人要在那。哎，这玩意到底是哪好？就省油吗？这车多少个油？我也不 到一会问问车主多少维度。不过混动的有好处啊，就是没声音。发动机没有启动，用电的情况下，你看一点声音没有。衡量一台 mpv 到底好不好啊，你就得看中间这俩座椅。如果说中间这两个座椅他都做的不好，那他就不合格。这个座椅呢，不够宽，不够大，但是坐起来挺准。 车主还给铺了个木地板。来，我给你看看有惊喜的地方啊。这个车车架是老硬了啊，人家地板老硬，你就说硬不硬吧。这第三排空间也可以啊，现在第二排挪到这就比较靠后了， 中间还有个扶手。这么一看也不是多高档。我觉得绝对不如 gl 八上档次，但是比 gl 八油耗低，比 gl 八保值率高。还有比 gl 八好的地方吗？要不你们说说我听听？

宝马五系的二手车如何选择？一条视频给大家讲清楚，建议、点赞、收藏，帮你选车不踩坑。宝马五系过程之前总共就是三代车型，零四款， 一款一八款，零四到一零款是代号一六年的第五代车型。华城宝马五系国产从零四年一直生产到了一零年，这个时候都是自然吸气发动机匹配六一体变箱，可以注意的是零六年推出了加长版，零八年使用的电子机推档。至于发动机是什么 m 五四 n 四六或者 n 五二，我们普通人真的就不要去研究， 非常不推荐入手。如果有人跟你说三五万块钱买大众菠萝的钱，还不如买他宝马五系拉黑他。虽然二手车只要二到六个 w， 但是款式老旧，后续的修车准备费用是个很 一。一到一七款是代号 f 幺八的第六代车型，外观内饰、底盘轻量化，轴距、空间升级都比较明显。 n 五二的大排量自信发动机，加上财富的八个 t 变速箱，驾驶感受确实比涡轮增压发动机的要好很多。但是一一和一二款的 n 五二 b 二五的二点五 发动机是个半成品，因为活塞环的设计缺陷，十万公里之后必烧机油，不严重的话换个气门油封也得个四五千，所以优先考虑一到一四款大的三六零升 n 五二 b 三零发动机的车型。二手车的市场现在一十一到一十八之间做好一到两个 w 的整备预算。一三款推出了 n 二零涡轮增压的发动机，三种高低功率对应车型是五二零、五二五和五二八， 第三款属于过度车型，发动机容易漏油，所以推荐一四款之后的。前面的款式有小的改动，尤其五二五和五二八的高配车型，动力充沛更好开。摩卡棕色的内饰，电动尾门，液晶仪表，哈曼卡通的音响，配置和性价比都是比较高的款式，不过时车况好的可选性也比较多，花更少的钱办大事。一四到一七款二手的行情在一十八到二十七， 一八到二二款是代号 g 三八的第七代车型，外观内饰的变化跟年轻化，底盘调价也更加舒适性。 b 四八的新款发动机有五二五五二八五三零三个车型，并且在一八和一九款还有 b 一五八发动机。三点零四五四零二一款中期改款，主要变化的双 l 造型的日行灯，除了早汽车型回收款通病的漏水之外，需要注意的就是二一款之后的 b 四八 tu 发动机烧机油，目前这个问题仍然没有解决，大家尽量规避。 目前一七年的五二八也在二十八左右，一八到二年的是三十到四十。给大家一个表格参考，二零一二年改款的参考，新车裸车价浮动比较大，有高位入手的风。 总结，宝马五系的二手车预算充足，选一八到二零款，其次一四到一七款性价比非常高，一到一三款适合有玩车经验，动手能力强的朋友，白色和黑色悠闲。关于二手车，大家有任何疑问，关注毛哥，有问必答，帮你专业选好车！

爆绳指南今天来到爆火的 mpv 丰田塞纳， 塞纳最大的忍者空间，你看这门板上的储物空间，你再看这个中控上的储物空间，包括这个中央扶手星啊，更是丰田的一大传统。 而至于第二排的第三排空间呢，更不用说了，咱最大的杀手键啊，在他的后备箱拉七个人的同时，还能拉下他们出门的所有行列，哈哈哈。而他的缺点就是一套混动系统啊，急加速发动机的噪音真的好大，而且加速能力呢，也不如以前，但是他现在百公里只要六个油，比之前的三点五省了一倍还要多。 咱抱绳指南最关键就是配置推荐，首先最低配真的不能买，没有电动尾门，没有无钥匙进入，塑料方向盘加上植物座椅，这配置太 low 了。而我们今天拍这个三十三万三千八的次低配啊，我也不推荐， 因为只要再加一万九呢，就能换一个带腿托调节的电动座椅，这才是塞纳的精髓，而且前后排的还带座椅的加热通风功能。 最主要是啊，中央屏幕可以换成带导航带互联带语音呼叫的大彩屏了。而如果你不在乎性价比，我建议你跳过次高配三十七万九千八的至尊版，一步到位，选择四十万五千八的铂金版，多了电动方向盘， h u g 台车显示、 nc 主动降噪，手机无线充电，还有后排的液晶屏幕，三六零环影，以及十二个喇叭的 gbl 音响， 这才是不占钱的选择。所以咱们报省指南啊，并不等于一定要买最低配，像塞纳，三十万的中配和四十万的顶配最值得推荐，而目前的经销商依然不接受厂商指导啊，北京市面上加五万左右，但想买车的朋友别着急，等到年后，等到一级丰田的塞纳推出时候啊，它的加价现象一定会得到很大的缓解。

买塞纳的正眼桥别克特供车吗？我三月份就说塞纳卖不过 gl 八，一些人还急了眼。这四月份五月份都过去了，塞纳还是卖不过呀。塞纳确实作为家用还行， 有一些优点，但是缺点呐，太多了。我先不说，他发动机舱没隔音还能忍受？全车都是硬塑料，怎么后面板太丑，前门全开，脚个子小， 这些我都忍了，但是有一条实在是忍不了。我们之前有猜过，这个仪表台骨架一边粗一边细，你这他妈是什么意思？ 然后防撞梁边角用厚的，中间又薄的，这又是几个意思？在安全方面里偷工减料，这我就没办法忍了。 mpv 销量前啊，是时候患者作为做多了。我相信国产比亚迪腾车抵酒，咱们一起期待一下。

塞纳现在评价销售了，我们快速评测这个车的优缺点。车长五米一六，跟你熟悉的交八尺算是差不多的，但是宽度比交八要宽了太多了。车内的横向空间非常好，但缺点就是走窄地的时候拍他确实比较困难。我这样是顶配车型，用了一个很厚的轮胎，缺点是不够好看，但优点是真的是很软很弹。 作为一个心里有数，知道自己家庭司机的爸爸，前排舒不舒适跟你息息相关。双座的座椅加热通风，主驾带有机翼，同时带有方向盘加热，但是比较遗憾，之后三点九点是热的，上下都是凉的。 储物真的是太丰富了，这边放手机甚至带一个小隔板，四个杯垫，巨大的一个中央扶手箱，底下还有一个巨大的储物盒，你媳妇放多少双高跟鞋在这都是足够 塞纳的。第二排横向空间非常大，同时把座椅拉到了最靠后，成为四座车的模式，超过一腿以上的腿部空间，这个真的是太爽了。双座的座椅加热及通风，上车的拉手分为高 高处的成人用及低处的孩子用，这边的照明灯可以调角度，读书看报啊，去给孩子冲奶，这些操作都是没问题的。第二排八个杯件，四个 usb 充电，还有一个交流电的输出，遮阳帘，还带有隐私玻璃，唯一能调出两个问题，这个哄孩子屏幕分辨率比较低，只能通过 hdim 输出， 能投屏。没有小桌板。我们把座椅拉到距离前面两拳，第三排可以放四十五度，类似于躺着的姿态，距离第二排一拳半的腿部空间。座椅的高度不错，但是坐垫稍微有点短，这是一个可以乘坐成年人的第三排。 这车后备箱老大了，还有个巨大的下沉空间，能装好多的二十八寸的大旅行箱，这么着一拉，第三排直接握进地板下，就形成了一个四座的巨大的后备箱。哇塞，这空间满分。 丰田的混动模式是大电机小电池，不需要插电，省的部分的事，缺点是电池比较小，发动机启动频繁，能听到工作的噪音，油门非常的柔，绝对动力很好，悬架很软，风噪跟胎噪意志也是不错。开完一圈我觉得这车平价卖还是很香的，要有四驱版就更好了。

加五万块钱订的，但也圈不住，现在也不加了。别闹了，说啥就不要了，你们发没发现不光是我身边这台丰田塞纳，什么东西只要在你们那还得加钱，还得排队买的， 我们认为就是好，脑袋一热就出手了，定这台国产塞纳呢，江西大哥就是脑袋愿意热了。咱们今天来聊聊为啥这台车加的少了， 真是不加了呢。眼看去别克买 gl 八的人越来越多了啊，他也装不住了。这把呢，咱也装回车评人啊。这个车呢，我也开了几天了，我总结下来就三点，单多两大一乎。单多是啥呢？来，我带你们看看。来往这看来，一个两个 三个四个五六七。这副驾和后座上还有呢。我查了一下啊，这个车一共是十八个水杯架， 严重怀疑塞纳的设计师上辈子是不是死沙漠的。第二多的就是像这样的充电孔搁车上有七个，这就不难理解了啊，那上辈子在沙漠里打电话让人送水，手机没电了啊，我理解不了的是这还有这，你说水也有了，电也有了啊， 能理解，全车你整那么多塑料子干啥呀？咋的了，饿了你还能啃两口啊，哈哈哈哈。两个大说的是这台车的一个乘坐空间，还有储物空间是真的大，看看这二排啊，还有一腿的距离，这才叫商务车， 这个地方放两双高跟鞋没问题。哎呦，这个位置离二十八寸的旅行箱是不是也能放三个？至于说一忽悠是啥呀？啊，那是我们港口销售的强项啊，我会跟你说平行进口的呢，比国产的多个电机， 但是我不会告诉你这个电机呢，只有四驱的才多。不会跟你说我们这的塞纳呢比国产的多了五十二匹马力。不会说进口的标的是综合功率，国产的标的呢是发动机功率。 我会跟你说我们这的塞纳呢标配了防撞钢梁。我不会告诉你同等配置的情况下呢，跟国产的相差将近十万。 有些朋友还一直问我说到底哪个好啊，该怎么选呢？老铁，我就跟你说一句话啊，就是钱是不会说谎的，也没有白花的，重要的是你感觉你多花这个钱值不值。性价比这个东西本身就是一个愿打一个愿挨的水。 为啥四驱的卖的那么高，东北的大哥还蹦高往上上。因为他有需求呗。