今天我们来保养一台这个 ucc 的 车啊,也是一台老车,自从发了那个美利达的老车保养视频之后,收获了很多粉丝啊,这是一台粉丝送过来的老车,让我们拿来给保养一下。呃, 现在呢,基本上打散了差不多了啊,有好多配件啊,我们也都这个清洗出来了啊,黑锅什么的,陈年老油都清洗干净了,包括这个牙盘。飞轮链条不行了,需要换 啊,中轴也彻底报废了,需要换回头这个车架会整个做无水清洁,然后这个碗组这个位置会重新上游,然后呢?嗯,在做这个 拆这个后飞轮的时候,大家不知道能不能看到,看,直接看到珠子了, 少东西。这位老先生,嗯,曾经花过五十块钱,在楼下街边找了一个大爷给这个车做过一次保养,保养完了之后发现问题更多了, 咱别说街边的大爷手艺怎么样啊,但是咱们现在这种山地车的好多,他们搞不太明白啊,大家尽量别这样, 就是因为这个问题啊,导致他整个后刹车都报废了,但具体什么怎么报废,那个说来话长啊,我就不说了,这个后刹车整个这边都需要换掉啊,这五十块钱花的,哼,还要付出好几个五十的代价啊。 希望大家说到这些方面的问题的,保养的时候的问题,尽量还是来车店好了,这个车需要定很多零件啊,今天可能就 这样,然后回头随着做啊,我再给大家拍,然后综合剪在一起发出来给大家看。 本着能用就继续用的原则啊,这个脚踏也保养一下,原来我想换掉了,后来想想也不难,保养一下吧,都清理出来珠子 竹竿重新打上苹果酱装回去,这脚踏就又能用了,铝合金的,很轻的, 边上的高度也都还在继续用吧。搞完了啊嘿,能看到吗?苹果酱绿色的,很润, 哎,看不清了,我把手机放这一个人搞啊,就这样弄完了之后远点,哎呦呦呦, 很润泽,也没有声音了,复活了, 现在在保养这个后花骨啊,哎呀,就是尽量建议大家别出去在外面这个找人保养,首先油脂用的不对,不说 油也不对,看看这鸡爪都能给人装反了,而且啊,前前后后啊,拆出来这些东西,你看这像是刚保养过的这个东西吗?这抹的是什么油啊,根本就不对啊, 而且,哎呀好多地方都装错了,两边的电圈装到一边,哎呀我的天老爷,然后滚珠 也装的不对,是不是两边都是大珠子,都是九个的,他一边给人装九个,一边给人装十个。行了,千万别出去啊,别出去乱弄啊,弄不对了反倒麻烦,骑着不舒服。为什么呀,装配都不对呀, 好了,我们继续弄这个位置啊,有专门的塔机油,专门往塔机鸡爪子上的油,然后这些放滚珠的地方上苹果酱 啊,或者是就咱说的年年年油,它是不一样的。哎呀,好了,不说了,今天把这个保养这个车的这个 前轮花果打开包装,这竟然还是所谓做了一个五十块钱的这边大保养呢,这里面压根就没有油,哈哈哈,这边也是,看这就是拆出来的效果啊,里面没有粘油,根本就啊。 然后再给你们看看这个拆出来的滚珠,看看上面根本就没有粘油啊,这个轴杆是这种状态,也是没有粘油的,我非常怀疑这个压根就没进行过保养,但是看这个里面这个油脂的颜色啊, 还像是做过,但是肯定用的这个油脂也不对。好了,这个前轮比较好保养,一会给大家弄完了拍视频啊 啊,把这个轴碗里面啊清洁干净,然后呢打满苹果酱,然后呢我们再把这个 钢珠啊,这样一个一个的给它排回来啊,两边一颗是一边是九颗,这样给它排满就好了, 这样排好以后呢,我们在上面再打上一层苹果酱,然后把这个 轴管的这个密封盖再给它盖回去,然后把轴杆穿穿回去,对侧是同样的操作,这个前轮花鼓的这个保养就算 ok 了。 打满苹果酱啊,然后我们再盖这个 密封的这个盖子,就这样用手把它压下去吧,两只手压,接下来保养一下,碗组完全没有油了,彻底干死了, 嗯,彻底干死了,然后再拆这个碗组的时候呢,看到没有前叉严重锈蚀啊,这是一个加了加装加高把力的这么个车, 最后没办法,这个前插的上管跟这个垫片锈死了,最后我们是用安装锤给它敲下来的,这个没有办法了,哎,这个增高把力这个东西呢, 我不讲它了,我只提醒大家一点,这个东西有危险,同时呢它密封效果非常不好, 会进水,导致很严重的锈蚀。多了不说了,来我们开始保养,把柄碗组打好苹果酱啊,下面也是啊,下面已经 都搞完了,然后装回去了, 然后再均匀的涂抹一下苹果酱啊,我们就可以把前插装回去了啊,这个网组网组的保养就算结束了,这个新新的这个防空中轴啊到了,然后我们给它换上啊,大家看一看啊, 看一看这个润度啊,来看一看我们保养过的这个前轮, 一直在转啊,哈哈,滚珠花鼓保养完了之后,润度依然是完全够用的啊。好了,接着呢,这台 ucc 就 算是保养完毕,给大家看一下这个整车效果, 中间也出现了很多问题,很多故事都完美解决了交付。
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大家好,欢迎来到公路车和山地车频道,本期视频为大家介绍的是 uccsprc 一斯比特一平把公路车,大家不要忘记一键三连哦。 ucc 是我国台湾三大自行车品牌之一,另外两家就是捷安特和美丽的, 所以 ucc 车子的质量还是非常不错的,就是广告营销做的少,知道的人并不多。这台车的官方售价是一千八百九十八,我的橱窗里有同款车型,有需要的可以去了解。这台车对标的车型有捷安特、 isaber、 美丽达、探索者一百、 排油洗得胜、极速三百和迪卡农,而 c 一百平八款。接下来我们看一下 usb 特一的具体配置。该车车架使用的是 ucc 七百 cl 六零六一铝合金材质,采用的 是疫情管材设计,提升了钢性和强度,增强了踩踏效率,科学的车架几何设计也使骑行变得更加舒服。该车标配四款涂装,分别是烟灰银、 骑士黑、香槟金、炫光蓝。而视频中我们拿到的这台就是烟灰银的,主车价为银灰色,附带有银白色的点缀色,使车价整体看上不不是那么的单调乏味。大家可以看到上管是前粗后细,也是为了结构的稳定性, 下管的直径明显是要足很多。下管的 logo 和上管尾部的系列型号分别是黑灰色、白色和黑色的,辨识度还是很高的,一眼就能看到 这个价位的车子,车价的焊接点还能处理的这么平滑,还是比较良心的,有很多地方都是这样, 后上插尾部这里还有武通这里, 这鱼鳞纹的焊接还是非常漂亮的。 变速线是隐藏式内走刹车是外走线,入线口也有相应的线扣,防止雨水或者泥沙进入, 白车也能安装两个水壶架。车把部分把横法力也都是 l 六零六幺铝合金的, 粗细三十一点八毫米,前后变速把手也都是洗马诺的,前三后七二十一速变,前后刹车也是洗马诺的,不过是机械叠上,这个价位的车子都是机械叠上喜得胜这个价位的有油底 别的,不过这个价位的车子在这些小零配件上,它的性能使用寿命都差不了多少,大家选购的时候不需要在这些上面纠结。车把这里还自带一个反光灯,夜晚骑行对方来车有提醒作用。 这部分就是变速装置,右手边这个是控制后变速的七速车把把套也是橡胶材质的,纹路也很明显,也就是增大与手掌的摩擦力。八套外侧的设计可以使其紧密的贴合我们的手掌,这样可以握的更紧实, 更加的容易操控车子。接下来看下前插部分,这台车的前插是各木钢的,两千元以内的公路车,大部分的车子前插都是钢制材质,铝合金的很少,大家都这样做,也许 是为了降低成本吧。我们把镜头拉近看看细节, 该车的前后轮也都是快拆结构,拆卸很方便。该车车座使用的 ucc 自家的运动坐垫,不喜欢的后期可以换掉,网上坐垫多得很。坐馆这部分也是铝合金的,表面有一圈一圈的螺纹的感觉, 还自带一个后尾反光灯。做管的升降也是靠做管家,很方便,不需要那六角工具。 接下来就是变速系统了,区民组部分压盘为三盘设计,直属是四十八三十八、二十八地前不是习马诺的创立太五幺零,在 快来看一下后变速器部分,宝波也是喜马诺的,具体型号是套你胎三百。这套变速套件属于入门级别的,两千元以内的山地车或者平把公路车也都是这个系列的。飞轮是喜马诺的 ag 二零零七, 直属是十二到二十八 t, 前面提到的那四款车型基本也是用的这套变速系统。该车的链条是七速的 kmc, 这是后轮快掺花果,搭配的是一百六十的碟片验豪刹车加气,该车也是正式安装脚撑子的,这样停车也方便。 轮组部分,该车使用的是双层铝合金轮圈,搭配的是七百乘三十五 c 的健大 ken the quick dangeroo 轮胎,这条胎还挺贵的,正品得两百多人民币。车胎的外侧都是 是有相关品牌和参数的,胎纹还是比较浅的,这是平把公路车常用的外胎胎形,这种论轮胎不仅能最大限度的提高抓地力,还能一定程度上降低滚阻,提高我们的骑行效率。 抓地力稳定性方面相比光头台要高些,城市通勤对于新手小白来说还是很友好的。 好了,关于这台车的配置就介绍这些,在同等配置的众多车型中,这台车的性价比还是非常高的,美丽达探索者一百和捷安特 acb 基本都在一九九八左右, 而这台车只有一千八百九十八,价格还是非常诱人的,而且线上线下售后都是一样的。这台车的定位就是一台城市通勤代步车,适合那些预算不高城市上下班 或者在校大学生群体。本期的视频到这里基本就结束了,如果关于该车还有什么问题,可以评论或者留言私信公路车和山地车频道,我们会逐个答复。感谢大家的收看,我们下期见!

大家好,今天给大家介绍一款比较少见的车型,平板公路车。这辆二一款的斯比特平板公路是基于运动休闲骑行而设计的,它适合以运动健身、日常通勤、周末交流等用途,更适合大众群体。 变速系统采用喜马诺的三乘七二十一速的套件,尺笔范围宽广,变速精准,无论是休闲通勤还是运动健身都能轻松胜任。采用机械叠加设计,刹车制动效率更高,无惧市区复杂的环境。 宽大的脚踏板,人体工学的桌垫和把套,让机型更加轻松。喜欢走长途的朋友可以加装挡泥板和货货架,轻松应对市区洒水环境 和小雨的天气。整体来说,施比特拥有轻量的铝合金车架,舒适的骑行几何价格还不到一千八。如果是你,你会选择这种平板公路车吗?欢迎大家评论区给我留言。

今天组装台湾品牌 ucc 刺刀一、第一步,安装车把前叉翻转, 变速线和刹车线绕出来,将车把放入把拧松把力的四颗螺丝,把车把放入把力中间,把四颗螺丝上紧,确保车把稳固不晃动。 第二步,安装前轮和快拆杆,向下头部取出弹簧,注意弹簧的小头要朝向轮轴内侧,用快拆杆固定顺时针拧紧几圈快拆杆柄,手向上或向下按压,与轮胎平行, 刹车片堵头拔掉,在铜袋子里找到螺丝卡到前轮左侧固定,安装螺丝调节刹车加气的螺丝来调整与碟片的间距。 第三步,安装脚踏标右左和二六,遵循左逆右顺原则,左脚踏要逆时针拧紧, 捏住后刹车,拿出十五号扳手卡住不动,往下按 右侧脚踏顺时针拧紧, 同样捏住后刹车,用十五号扳手向下按压。 接下来安装偏置,检查后刹车是否有摩擦碟片,调整车把把力与车胎是否垂直, 检查后轮是否摩擦碟片。安装铃铛,装上一个反光牌,座位下面来一个 帽子,戴上完美充好气就完成了, 欣赏你的爱车吧!

组装一台杰安特 defa a d vsl, 先套入前叉,截取合适长度的舵管开始切割,装入膨胀条芯,看看平整度,切得非常平整,没有问题。 装车最难的一步莫过于塞,这个胶塞 目前不包含脚踏,只带两个水壶架,然后带一个马表架,把带已经拆好了。整车的一个重量是七点三八五, 再加一个锁踏的话大概会是呃三百克左右,然后就可能到七点七这样子。

三 d 车太重,工作车腰弯下来受不了,骑这个是最好 ucc 的四比的平板工作车,采用的是轻量化的铝合金车架,内走线的 后面是七,前面是三二十一速的变速车把是平的,所以呢骑起来的舒适性很好。 西柏西乘以二十八的轮胎,这个轮胎不论是走水泥路或者沥青路或者是乡间的小路都非常好走。他的油漆非常漂亮啊,这款车也非常轻啊,两个手拎起来。 来,我们看一下他车的细节,这个车在我们这里一共有好几个颜色啊,有蓝色,有黑色,这个是米黄。这款车是卖的非常好的一款城市通勤的车,他的车 车架和前插上都留有装挡泥板的螺丝孔,所以以后你要进行加装的话都可以很方便的。

大家好,今天为大家带来的是 ucc 的二十四速山地车, ucc 布雷德一二十七点五版本,布雷德呢是 ucc 旗下的一个系列产品,同时细分了好几个车型, 这样更能方便不同的车友,在选购自行车的时候,根据自己不同的需求以及价位进行选择,像这台布雷德一是今年新出的新品,各方面都有所提升。 首先我们来看一下这台车的车架,整车采用的是六零六幺的铝合金材质,采用的是一个内走线的设计,这款车的涂装我是非常喜欢的,简约大气。 这个价位呢普遍配的都是铝合金的三件套,加上自产布雷的系列的坐垫,都是家族式的设计, 刹车呢还是用的家族的沿河二八五刹车,油压碟刹,在这个价位骑行完全没问题,一根黑管的二十七点五快拆,前插 用的是线控锁匙,而且他这个线控按钮做的相当舒服,质感满满。然后变速系统呢,采用的是喜马诺前三后八的搭配, 这款车呢全套都是喜马诺的套件,包括了前波后波飞轮,轮组呢用的也是更好的轮组, 而且升级到了二十七点五,相比老款呢有更好的通过性,正新的小颗粒胎,城市通行安全感满满。然后后面的车梯做了专门的设计,而且还有在前插预留了挡水孔或者是货架孔,可以 自己选择安装。这款车在两千五这个价位呢,确实是不错的选择,作为新手的入门车,这款车也是绰绰有余的,你会选择他成为你的第一辆车吗?关注我,了解更多单车知识!

今天继续给大家带来一款 ucc, 两千五左右的 ucc 啊,布雷德一新款的布雷德一啊, ucc 这个品牌呢,是台湾的品牌啊,然后它是三十多年老品牌了啊,是台湾自行车界的三强之一啊, 然后如果说对这款车感兴趣的,可以跟着我的镜头给大家介绍一下啊,性价比呢是非常不错的啊。 ucc 这个是个三十多年的老牌子啊,九零年开始的,这款车呢,做工非常不错啊,如果说在两千多的话,那这款车拿上去绝对很棒很棒啊!布雷德一新款布雷德一 这款车子做了一些,就是包括这个线,他从内部走了啊,油管从里边走的,整体上简洁不少,然后好看不少啊,美观不少。 避震器采用的一样是台湾信龙避震器,信龙避震器,然后加粗的铝合金的避震器啊,这里呢是带一键锁匙监控锁匙的, 这里可以去操作啊,一键锁匙刹车采用的是那个严豪的刹车,台湾严豪刹车啊,品质上更就不用多说了啊,老老牌子了啊,非常好,咱们很多大牌上采用的全是严豪的刹车啊, 然后变速器呢,采用的是全套希玛诺啊,全套希玛诺前三后八二十四速的啊,全套, 然后他这个曲柄呢,希玛诺的曲柄,牙盘曲柄都是希玛诺的,前波一样希玛诺后波希玛诺的啊,然后包括他的这个飞轮,卡士飞轮,希玛诺的飞轮也是卡士飞轮啊,就是配置非常不错, 链条呢,一般都是这个是 cm, 链条是 kmc 的 啊, kmc 的 配置非常不错啊,非常不错,二十七点五寸的,然后车座也是 ucc 的 小车座双钉设计的,更加稳更加稳啊。 车把是带护手的啊,这款是金属的,这都是金属的,有需要这款车的可以了解一下啊。

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