驾驶辅助级别l2怎么使用

很多车辆都配备 l 二级别半自动辅助驾驶功能，今天小韩来教你如何正确使用此功能以及使用时的注意事项。此功能是借助于 acc 自适应巡航和车道保持功能来实现的，车速达三十迈以上时，先按 set 再按车道保持功能就可以了。接下来给你们演示一下， acc 自适应巡航最低设置速度是三十迈，车速超过三十迈以后，我们先点击 set 再按这个车道保持，仪表盘会显示已选择半自动驾驶辅助功能。咱们现在车辆就属于半自动驾驶的状态，它会自动帮你打方向， 当你双手离开方向盘大约十秒钟的时候，仪表盘会提示你请接管方向盘。如果你还不接管方向盘的话，他会有风铃声的提示， 你如果还不接管方向盘的话，他会帮你刹车一次看刹车了，接管方向盘后提示就会结束。因为他是半自动驾驶辅助，所以手还是需要把在方向盘上的，当你的方向偏离之后，快要压线的时候，他会给你来一个叫正力 自动调整方向，保持行驶在车道距中。另外在转弯过程中以及路面没有标线的时候，高位摄像头都是无法识别的，所以就不能使用半自动驾驶功能，需要手动操控， 跑高速的时候可以使用此功能，帮你减轻行车疲劳。另外驾驶辅助系统他只是起到一个辅助作用，不要过分依赖此功能，方向盘掌握在自己手中才能充分的保证行车安全。你学会了吗？关注小韩，带你更懂车！

嗨，大家好，今天我们来演示 l 二级别的自动驾驶，其实严谨的来讲是 l 二级别的驾驶辅助啊，但是坊间我们私下里说的可能就说自动驾驶是哪个级别， l 二级别现在属于中高级的水平， 呃，操作起来非常简单，之前我们说自适应循环，打开这个就行了，那 l 二级别的驾驶辅助就会在 自适应巡航的基础上增加了车道全体辅助。方向盘揪偏，我们只要打开方向盘按键，这里会有个方向盘的标按一下，这个时候我们会发现什么呢？无法激活车道线，不满足条件， 他会通过三百六十度左右后视镜的摄像头来扫描车道旁边的两条白线， ok， 现在就可以识别了。那这个就是我们能看的很清楚啊，仪表盘的界面会完全发生变化，方向盘会变成绿色， 同时在时速的右边呢，显示我们定速是四十六，我们现在先把车速加到六十，这个时候左前方有车，呃，也会会显示到这个大屏幕上。最主要的是我们现在双手也不可能说完全离开方向盘，就是扶的没有那么紧，就是手会放在方向盘旁边就行， 哎，这样就是基本上会扫掉车道，如果说车跑偏，他系统会自动纠正方向盘，这就是在长途驾驶或者是环路驾驶，会降低驾驶疲劳，走走停停这种， 当然老司机如果说不放心就要强制介入，可以单独把这个系统在大屏幕当中，怎么样去关掉就行了。所以我个人建议，首先要选择 马路的引导线啊，非常清晰的路段，再就是高速和环路啊，一般市区内你这样可能会比较比较麻烦，为什么他的走走停停你会觉得和你自己的判断是 有出入的，因为他毕竟是通过所有的摄像头雷达来计算，你看现在这个马路不干净，这个功能就无法激活。好了，现在可以了，就这个视频主要是通过演示怎么去使用他，他的目的是什么？再就是讲一下，如果你买一点五 t， 最高配十三万五千九那款就有这样的功能， 同时他还具备了行人识别刹车，也就是在七十五公里的时速以内，前方有行人，这套系统也会实现自动刹车。同时在两侧来的车呢，两边的后视镜也会显示啊，盲区监测的提示灯也会亮，就代表的旁边来车了，同时在这边也会显示。那么还有一点， 如果失去了马路线的扫描系统会提示的会警，会警报声。好了，我们现在我们把时速加高一点啊，跟上前面的车辆变道啊， 打转向灯，这个时候方向盘的这个主动揪片就会解除，转向灯关闭，他就会继续前面跟车，那这个跟车的距离也是通过方向盘的这个按键可以设定的。再就是配合了这个 疲劳驾驶提醒，打电话、抽烟、打瞌睡犯困都会有提示啊，这一套系统下来主要就是大大的缓解了我们驾驶员的驾驶疲劳啊。当然还有一点，我会看到最顶配的车型前面都会什么抬头显示啊， 当然这个镜头可能拍的不是很清晰，因为为了配合方向盘整个的角度呢，我们把这个变焦啊调了一下， 就首先我们要呃能通过这个视频学习怎么去操作他啊，这个尽可能就是在车辆少或者高速上的时候去体验，平常如果说马路的条件不允许，速度不允许啊， 市区内不要去尝试啊，我担心你手忙脚乱反应不过来。记住，自动挡的车的好处就是大不了不确定的时候该踩油门踩油门，该踩刹车踩刹车，熟能生巧，因为我们从第一次买车的用户来讲呢，从没有车一下子开到了啊，智能化配置这么高的车，肯定 会有一些不了解不懂对吧，心理落差特别大啊，可在开车的过程中可能会感染迷惑是吧，那也是非常危险的， 开车的时候就不要去犹豫，所以在私下里就是闲的时候，像现在没有车啊，可以打开这样的功能体验一下当下的这个社会的发展，节奏特别快啊。 嗯，这个旁边来车就会提醒，然后呢，人们可能这个升航节奏快，开车过程中避免不了用一些呃，这个手机什么的以及娱乐性的配置啊，当然有些 有些人啊，不喜欢的东西会说啊，高科技多了容易坏什么的，那样没有意义，那样没有意义。汽车的科技现在已经发展的就是到一定极端了，未来就是更新的能源，以及 l 四级别的自动驾车更多， 但是目前大部分来讲呢，由于成本的原因对吧，以安全考虑，量产车目前最高的驾驶幅度级别是 l 三级别，好熄火。通过这一番操作，我们再次看一下这个车的油耗， 八点一还可以吧，二点零 t 哦。感谢您的关注，我们下一期再见！

各位本田的车友们大家好，之前的话有很多网友私信我，就是那个 l 二智能辅助驾驶的一个车型，该怎么用？包括在哪里开启？其实我国庆不是跑了一趟高速吗？其实我用那个 l 二智能辅助驾驶的话，开车起来就比较舒服， 因为他很多基本上都是半自动化。那么首先呢，跟大家说一下去哪里开启？那么首先呢，我们在这个 左下方啊，这里会有一个呃一个车圈圈的一个符号，看见没？大家只要按一下我们屏幕上他就会出现这样的一个车道偏离移植系统，那么这一个的话就是我们的一个 防碰撞系统，那么防碰撞系统跟大家解释一下，这个防碰撞的话，他是只是说辅助功能，不是说他会自动帮你减停的。 其次的话就是他这个碰撞功能的话，一共是有三阶段，第一个呢是预警，各位开车的时候就是靠着很近，他会有滴滴滴的响，这是预警。第二个阶段呢，他会轻微给一点力帮你辅助刹车，但是不会直接刹停， 还是要靠我们自己主动去刹车的啊。第二个的话，可以看到上面他会有一个功能，这里是一个车道偏离，这里开启了看见没绿色的是显示开启，那么车道偏离呢，他是搭配我们的一个 定速巡航，自信巡航去用的，那么如果开启之后呢，你在高速上行驶的话，他如果偏离轨道的话， 他会自动有轻微的把方向盘去拉正在这个轨道上行驶，一般的话如果把它关闭的话，他不会去帮你拉回这个主驾驶道，只会说有轻轻的一个触碰拉回的一个预警而已， 所以说大家可以根据自己的一个喜好去开启和关闭。好了，这一期就到这里了，大家有什么问题都可以私信或者在评论区留言，感谢大家！

星月 l 的辅助驾驶该怎么用呢？今天我来教给大家。首先现在我在机场的高架路上，在这样的一个路段下是最适合使用辅助驾驶功能的，那么该如何用呢？首先星月 l 的所有辅助驾驶功能按键全部集中在方向盘的左侧， 那么操作来说也是比较方便的。第一步，在行驶过程中，我们按下左侧上排第一个的方向盘按键，此时此刻方向盘被车辆接管， 很明显的会感受到方向盘是比较紧的，那么辅助驾驶开启成功。因为星月 l 是 l 二级的辅助驾驶，那么他的级别也算是比较高的，他会进行自动的跟车车道保持，并且可以自动加速，自动减速，并且可以最多识别 三排车道的车辆。然后辅助驾驶开启时，方向盘右侧的车道按键是调整与前车的安全距离，由远中近三个档位，然后这个波轮是调整辅助驾驶时的限速。现在此时此刻我定的是七十，大家可以看到 这里是七十公里每小时，我往上拨呢，增加他的限速也会随之调高， 如果我向下拨，他的速度就会减小。然后在辅助驾驶开启时，变道是不太好变的，如果您想变道必须要打转向灯， 这样也保证安全，那么方向盘就可以很轻松的去进行变道了。然后转向灯回正之后，车辆自动识别道路的中间，进行车道保持，方向盘再次被减。 大家可以看到此时此刻的路况，前面的车速度比较慢，虽然我现在速度设置在七十，但是此时此刻的车速只有五十三，如果前车和我保持了一个安全距离后，车辆觉得这个安全距离比较适中，那么他会进行自动的加速，然后比如说我想超过他呢，我进行一个变道， 然后他就会加速看就把他超过去了，这里会进行一个自动的加速，然后我们再变过来，回到中间的车道上。 有很多朋友问说，星月 l 不是有一个变向辅助功能吗？那个功能其实是有一点鸡肋的，我说实话，那个变道需要非常安全的情况下，他才能去进行一个自主变道。呃，这 功能没有现在的一些新能源车变向辅助来的方便，比如说理想啊，比如说未来或者小鹏啊，他们的自主变道还是非常智能的。这里我想提一下， 虽然说我此时此刻的辅助驾驶调整在了七十，但是我如果想踩油门也是可以的，这个是随意的， 辅助驾驶中途是不会取消的，但是如果真的有一些紧急情况，可能会突然踩刹车的情况下，辅助驾驶会自动退出，交给司机来接管，并且在智能驾驶退出的时候，车辆也会发出噔的一声进行提示。 左侧方向盘最下面的按键 cncl 就是辅助驾驶退出的按键。总的来说呢，新锐 l 的智能驾驶我平时使用的频次还是比较高的，尤其在高速和这样的高架路情况下，是比较适合使用的。 但是在市区的路段下，走走停停有红绿灯很多的话，我建议大家还是自己去驾驶比较好。星月 l 的辅助驾驶我个人觉得在燃油车领域还是不错的，毕竟这也是一台两年前的产品了，当然和现在二零二三年很多新出的车可能没法比， 因为现在的辅助驾驶级别是越来越高的，但是我个人觉得还是很好用的，至今从来没有出现过什么差错，你学会了吗？看下期记得关注。

今天给大家演示一下这个半自动辅助驾驶，这个是一个 l 二级别的啊，我们只需要按住这个半自动辅助驾驶这个键啊，现在车辆就进入了这个辅助驾驶，如果你要不轻板的话，他会在十五秒左右的时候他会报警， 但是他有车，他会自动的进行减速 啊，加速呢，就是我们按这个加号，他就会加实脉啊，如果我们按这个 r e s， 他就会一下一下减啊，他会减一脉，这个赛特键呢，他会加一脉啊， 好，我们现在速度是维持六十，他会自动给咱们前面有车，他会自动进行刹车， 好，这个现在他就自动刹车了， 前车停下呢，三秒之内，如果他在骑车的话，那我们的 l 二级别的半自动辅助驾驶，他就会自动跟车啊，或者是 acc 他也会进行跟车。那如果我们的前车 在三秒之后还是没有启动的话，那么这个就得重新激活，重新激活呢，按 r e s 就可以重新激活，或者是轻踩油门 关闭呢，就是按 acc 这个键 开启车道保持啊，我正常驾驶是没有开启车道保持的啊，如果开启车道保持还有我们下边的这些功能，那么比如说啊， 他的变道辅助，还有驶出车位辅助， 还有就是车前测距监控系统这块也就要开启的话，他其实跟这个半自动辅助驾驶其实是差不多的啊，目前我测出来的这个 啊，性能是一样的啊， 但是不管是 acc 啊开关还是半自动驾驶的这个关闭，那么都需要按 acc 这个这个键进行开合关 啊，就是短按一下，长按一下呢，就是长按的话他会把咱们保留啊，这个比如说设定的六十迈，他会呃全取消在行车电脑上保存的速度，他会重新取消掉 啊，那个速度你长按的话你就得重新设置啊，重新设置它的速度，那短按呢，就是临时取消啊， 长按就是彻底取消完了，等我们再按一下的话来说呢，就会啊，就会设定啊，设定我们当前的速度为 acc 或者是半自动辅助驾驶的这个速度， 但现在我还没有看出来这个如果 acc 要开了车道保持辅助系统的话，那么其实他跟 l 二的这个啊，半自动辅助驾驶其实是差不多的啊，目前是我测出来。是啊，就是两者差距是不大， 可能那个就是半自动辅助驾驶的话，他有一个拐弯啊，就是比如说我打左转向灯，那么他会跟着拐弯啊， 但是这个也得是在基于标线的这个情况下啊，但是这块一直没有做测试，可能这个是区别，但其实他跟 acc 的原理啊，目前来说他是一样的。 好，今天就到这。

哈喽，大家好，今天给大家讲解一下关于这个 l 二智能辅助驾驶如何的开启和关闭。首先在咱这个功能啊，首先跑高速的时候，如果您的车速在一百二，你可以按这个按键和这个减号键， 那么您的车子就可以定速到一百二，然后自动进行驾驶。如果你需要他给你控制方向盘，就比如道路居中保持的，你可以按一下 这一个键，就可以进行道路之中保持的一个辅助。如果说你想控制跟车距离，可以按一下这个键，比如三十、四十、五十呀，这样一个跟车距离。如果说你想取消定速巡航，有两种方式，第一种方式是按中间的这个键， 第二种方式就是踩刹车，如果说你取消定速巡航，想再次开启定速巡航怎么办？可以按 一下这个加号键，那么同类而言，在正常的情况之下，比如正常的保持定速巡航之后，加号是加速度的，减号是减速度的。那么大家这个 l 二智能辅助驾驶的功能学会了吗？记得关注点赞哦。

ok， 今天这个视频的话告诉大家，我们吉利新锐是有一个 lr 级别智能辅助驾驶的系统，那这个系统的话呢，其实很多朋友在买了这台车回去之后不知道怎么使用，那今天我们就来教一下大家。 ok， 外面是我们的试驾车，带大家一起去实际使用一下。 行，现在已经进入到我们的试驾车上面了啊，这台车型的话同样也配备了 l 二级别智能辅助驾驶功能。那首先我们在车机屏幕上 点击这个车辆的小图标，进入到这个圆形方向盘的图标，这里面可以设置我们的 l 级别智能辅助驾驶。那我们点开巡航功能，打开智能领航 以及车道保持辅助功能，选择居中控制，这样我们的 l 二级别智能辅助驾驶整个的功能就已经 全部开启完毕了。级别智能辅助驾驶功能呢，我们开启方式需要通过方向盘上的这个巡航按钮，点击开启之后， 再通过巡航旁边的拨档来上下加减，调节这个巡航的最高限速。那你开启了调节最高限速之后，他的巡航会跟随前方车辆 呃，不断加速，当然最终不会超过你设定的速度。那同时的话呢，我们开启巡航之后，车子会一直保持在道路中央，我们走到道路中间来看一看。 呃，接下来的话，我手已经脱手了啊，方向盘是有不断在动的，不断在动，不断修正车身保持行驶在道路中间。来，我们稍微压一点点线，看看他会不会修正过来。来，你看 车子已经报警了，这说明已经压线了，当然你看车身已经不断修正，又回到了道路中间， ok， 其实这个功能的话，对我们日常驾驶跑长途、跑高速，体验感还是会非常不错的，大家关注点赞。

真正的 l 二辅助驾驶怎么用？我来教你，让我们简单操作一下，只需要开启合拍的系统，按一下 is 剪键，然后就可以了。我们可以定个速度，他就可以跟随前车，当前车刹车的时候，车会自动去减速进行停止。 当前方的车移除的时候，我们的车呢也会自动加速并保持前方的距离。堵车路踩吗？我们看前方的车停止了，我们的车呢会跟随着停止了。关注我，教你更多用车小技巧！

今天给大家讲一下我们的这个辅助驾驶，在 l 二级别的一个 travel x 辅助驾驶呢，在我们动态时候怎么去打开主要主开关，在这边打开之后呢，你会看到我们的一个啊，仪表盘上有了一个时速的一个设定， 那只要在任何时候啊，你觉得想用了，我们就直接把这个线摁下， ok， 然后呢现在就是打开我们一个辅助驾驶的其中一个功能 acc， 然后呢他还有一个呃， trao s x 的一个切换在右下方这边啊，摁一下啊，仪表盘上已经显示了一个半自动辅助驾驶 trao s x 已经打开了， 那这个时候呢，你会看到我们仪表盘上有一个识别到我们地上的一个虚线啊，识别他识别到我们地下一个虚线或者是一个实线啊，他也会在保持在我 我们车道的中间去行驶的啊，你看像我们的一个一定的一个弧度的一个线，他也一样能跟着我们的这个线走，包括你看前面有车啊，他也一样啊，以我们的一个时速去跟车，跟车距离呢，有五档可以选择在中间 这里啊，现在呢是第四档，可以通过。呃，按的时候呢，可以通过加减来设定我们的一个跟车距离选择啊，总共有五档，这个时候我们只要踩下刹车 啊，他的一个辅助驾驶就会退出啊，你会看到这里无论是线还是前面的车，还是我们那个速度都是全黑都是灰了。如果这个时候呢，要我们去重新接入一个辅助驾驶，很简单，按这个 is reset 的一个 啊，那他就现在啊，识别到了前面的车进行了一个减速啊，去跟车行驶啊。

吉利新锐给我自动驾驶辅助功能好多演示，后台有小伙伴私信说想了解一下吉利新锐 l2 级别自动驾驶辅助功能怎么用，今天呢小编就在这里给大家分享一下。在开始使用之前，我们需要先在车辆的中控面板里面选择设置， 选择主动安全，找到一个巡航功能，有自适应巡航和智能领航两种，今天我们就给大家演示一下智能领航。 在开始之前呢，先跟大家解释一下这两种巡航功能到底有什么区别。设施应巡航呢，就是单纯的只能帮助您的车辆啊，进行刹车加速 啊，这一系列的一个辅助功能，智能领航呢是除了可以帮您刹车和加速之外，还可以帮您扶正方向盘，进行方向盘的一个修正和回位啊，是更高级别的一个驾驶辅助功能，也就是现在我们俗称的 l 二级别的一个 辅助驾驶功能。操作步骤如下，先将档杆拨至前进档，就是我们俗称的 d 档，然后在方向盘的左侧找到这个按键，按一下档， 就是我们可以看到仪表盘上出现了这个图标，然后我们再通过这个方向盘做实现的一个 list 加减键可以设定我们所需要的时速，比如说像高架高时高速一百二十限速我们可以设到一百一这样子的一个时速，过了结果之后的话，我们的仪表上面就可以看到这条两条蓝色的一个车位线啊， 蓝色实线就代表我们现在行进的过程当中的一个路面上的白色实线，然后虚线的话就是我们正常的一个白色虚线，然后可以有限的识别前方的车辆等一系列的呃，前方动态的一个物体， 可能有小伙伴会问，然后如果我想取消怎么办？很简单，第一个方法就是给脚刹车， 循环系统就会自动退出。或者另一个方式呢，就是直接按在我们方向盘上面的这个按钮按下就可以了，循环系统暂停通知后， 我们地表上面的线就变成了一个白色的，在结果怎么办呢？也很简单，只需要将这个塞的键啊往上推一下，推好，大家可以看到立刻就变成了白色的线，然后开始加速，加速到我们设定的七十九公里每小时的一个时速。 刚才那种方式呢，只是让巡航系统暂时停止工作，要想完全退出呢，就是按这边的按钮，直接按两下，按两下之后大家可以看到仪表上面已经没有那个巡航的一个指标了。 以上呢就是吉利新锐的 lr 级别自动辅助驾驶功能的一个演示啊，关注我带您了解更多吉利新锐用车请支持！

哈喽，大家好，我是包子。大家都知道 a 二级智能辅助驾驶是引爆的一大亮点，但是很多朋友提了车之后却不知道怎么用啊，走，今天包子带你上车学操作。 其实我们的爆粉们都知道啊，咱们引爆的话，他其实是从我们的金幺幺版本就搭载了我们那个 a 幺二级别的一个智能辅助驾驶啊，那接下来我给大家来演示一下他的操作。首先 引爆的 l 二级别辅助驾驶呢，他是可以一键打开的，在哪里呢？在我们方向盘的左边这两个按键，但是为什么会有两个按键呢？这两个按键代表了引爆不同的一个 巡航的一个级别。首先左边这个叫自适应巡航，就是我们大家所俗称的 acc 自适应巡航，他可以 实现主动跟车，主动刹车这功能啊，他是可以通过这个按键去打开啊，那现在像我的话，就已经把巡航的速度已经设定好了， 那在这个模式下呢，他只会管我们那个前后，他不会管我们那个方向会不会偏离，他是不管的， 但是如果说右边这个按钮按一下之后，他会进入到一个方向盘的一个车道保持功能，他会跟随着车道标识线自动的进行方向盘的一个修正啊，像这个功能的话，开高速是非常好用的，像现在车道弯，他自动能够修正我们那个方向盘，但是开车的时候一定要将手 握在方向盘上，这个是才是允许的，因为不管多高级别的一个辅助驾驶，不管他有多么好用啊，首先我们驾驶员的注意力一定要百分之百集中啊，他只是辅助我们进行驾驶， 并不是完全代替我们进行驾驶，这个是有非常大的一个区别的。那像这个功能的话，正常我们在上高速啊，比如说跑比较长的一个路程的时候，像这个巡航辅助啊，不管是我们的自信巡航，还是说我们的 ica 的集成式巡航，都是非常好用的啊。

是否对 id 四库拉斯的半自动驾驶辅助系统操作还不太熟悉呢？可能是全网最详细的保姆级教学视频，强烈建议花两分钟细看、点赞、收藏，让你的驾驶更轻松！第一功能的开启及相关参数设置方法，先按这个功能开启键，再按这个半自动辅助系统按钮，成功开启， 然后设置车速跟车距参数，目前我是禁止的，则按一下 s、 e、 t 键，时速则按照二十七设置，轻按速度加 e， 用力按加时，在这个区域内用拇指往上扫动加时，往下就是减时， 然后是车距的调整，先按这个，然后按照加减键调整距离即可，那就完成车速跟车距的相关设置。如果车子是在行进中的，则按下 st 键，则以当前的车速跟车距离完成设置。如果车子是在行进中的，想开启智能驾驶辅助功能，但对当前速度跟 车距都不满意的，可以直接跳过 set 键这个步骤，直接调整车速车距。第二步，功能，暂停恢复及关闭方式想暂停功能，要么先按这个功能启动键，要么就是点一下刹车就可以了。暂停情况下，这个图标呈现灰色， 个人认为点刹车更方便以及更符合使用习惯。需要重新启动的情况下，只需要按这个 raise 键就可以按照此前设置的车速及车距重新恢复。半自动驾驶辅助功能特别方便，如果想关闭这个功能，只需要长按这个功能启动键就可以了。第三步，路口等候时的处理方式 车辆跟随前车停下后，出现这个提示，大概十秒，出现这个提示期间只要前车启动行走，车辆就自动跟随起步，如果提示消失，快速把车搭在方向盘，这个提示会重新出现，时间长了就不行了。提示标志消失的前 情况下，即使全车开始行走了，就不会自动跟随起步，这个时候就需要按一下恢复键，就会重新激活这个半自动驾驶辅助系统。温馨提示， id 是 cross 智能驾驶辅助，赛欧二级的我一般仅在高速上使用，因为有些复杂的路况及情况无法短时间内做出准确判断， 即使在高速使用过程中，还是需要眼睛盯实前方，毕竟命是自己的。还有不明白的，欢迎评论区留言。

锐 g l 二级别辅助驾驶如何操作？今天我们一起来看一看。操作方式与蒙丢其实没有什么区别，区别点在于它的开启速度是十公里每小时以上，运行起始速度会是三十公里每小时，而不是当前速度。中央车道保持按钮也是不同于蒙丢的，但是和探险者是一致的。 具体的流程按照视频操作即可。