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变速箱在卡车的三大件当中,涉及的专业术语和参数比较多,可能是最让人一头雾水的卡车配置。各位好,欢迎回到我的欧卡频道,今天这期视频继续我们的怎么选一辆卡车专题,来说一下怎么合理选择欧卡的变速箱。 游戏里变速箱最多会显示六个参数,分别是档位数、词笔逐、减速笔、变局系数。我将分别说清楚它们代表的含义。 首先是最容易理解的档位数,六速变速箱代表卡车有一到六个档位,十二数代表卡车有一到十二个档位。可以在卡车购买界面的右边看到。 欧卡其他常见的档位还有,十二加二数代表卡车有沃尔沃和斯康尼亚。十四数 代表卡车有新曼恩,还有十六速代表卡车有奔驰和曼恩 o 五 o 六。理论上来说,档位更多的卡车更适合重载运输,换挡更加平顺,也更省油。关于欧卡和美卡的档位布局和换挡手法,可以参考我主页的这期视频,这里不追溯 此笔,你可能会在其他地方看到竖笔或者是传动笔,请先别头晕。这三个名词都代表一个意思,为了避免混乱,接下来我都统一说此笔。 此笔顾名思义就是两个相连齿轮尺数的比值。举个例子,前面这个小齿轮有十个齿,由他带动的这个大齿轮有二十五个齿,那他们之间的齿比就是二十五。除以十二点五的齿比表示小齿轮需要转二点五圈,大齿轮才转 转一圈。这也是此笔被叫做减速笔的原因。理论上来说,此笔越大,车速越慢,发动机输出扭力越大,此笔越小,车速越快,发动机输出扭力越小。 欧卡里我用沃尔沃的这款十二速变速箱举例,此比十一点七三到零点七八,十一点七三表示卡车在一档的此比为十一点七三,此比零点七八对应最终齿轮比,表示卡车在十二档的此比为零点七八。 如果是六速变速箱,最终齿轮比就代表卡车在六档时候的此比。为了帮助理解,先看一下这张示意图,这是发动机通过曲轴带动这个齿轮转动连接变速箱的齿轮。在一档时候的此比是十一点七三,表示发动机 齿轮转动十一点七三圈,带动变速箱齿轮转一圈。因为是十二速变速箱,所以变速箱总共有十二个齿轮单档位换到第十二档,此笔是零点七八,表示发动机齿轮转动零点七八圈,带动变速箱齿轮转一圈。 前面说了,此笔越大扭力越大,所以一档都是大。此笔用于车辆起步,一档往后此笔越来越小,用于车辆加速。 可能有些玩家注意到,欧卡的十二速变速箱都有一个最高档此比为一的配置,这里就要引入直接档变速箱和超速档变速箱的概念。 卡车的最高档次比等于一就是直接档变速箱,卡车的最高档次比小于一就是超速档变速箱。理论上来说,直接档变速箱动力不经过副轴, 传动效率更高,也更省油。超速档变速箱动力还要经过副轴的一次转换,传动效率会低一些。这时候就有玩家问了,是不是追求加速就选小磁匹变速箱,追求重载和爬坡,就选大磁匹变速箱, 这时候就要引入变速箱的第三个概念,逐减速比。在其他地方可能会被叫做驱动桥,此比后桥速比。早年的欧卡版本还翻译成差比。 视频里我同意说逐减速比,那我们回到这张示意图。前面说到发动机通过变速箱齿轮输出动力, 变速箱通过传动轴齿轮连接车轴,带动轮胎转动,这两个齿轮之间的此笔就叫做主减速比。变速箱的主减速比是恒定不变的,以沃尔沃这款变速箱为例,主减速比三点零八表示变速箱 齿轮转三点零八圈,带动车轮转一圈。说到这里已经可以回答前面变速箱选择的问题,就是看车辆的总速比。总速比算法是变速箱各档位的此比乘以主减速比。 例如沃尔沃这个变速箱,他在一档的总数比就是一档,十比十,一点七三乘以主减数比三点零八。 在十二档的总数比就是最终档次比零点七八乘以主减数比三点零八。现实实践中,总数比一般指的都是最高档的总数比。 卡车理论行驶时速等于发动机转速,除以总数比乘以轮胎直径,再乘以六十。通过这个公式可以看到,总数比越大,车速越慢,总数比越小,车速越快。当然,卡车的车速还必须考虑到路面状况、载重分组等一系列 速计算公式只是理论速度,欧卡的变矩系数只存在于六速变速箱工作原理是在扭力不足的情况下给燃油增加压力,推动车辆前进, 比较适合工程特种车辆低速重载的公款,这类变速箱运输重载不比十二速变速箱差,缺点是油耗高。 关于缓速器的使用和效果,可以观看我之前发布的这期视频。简单来说,如果你没开气刹模拟带不带缓速器就无所谓,全程无脑踩刹车就行。 如果你开启七三模拟选项,那就选择带缓速器的变速箱,并且建议选择主减速比大一些的变速箱,这样缓速器减速效果比较好。虽然欧卡自带地图都是整齐的路面,但也还是考虑到有类似矿山和雪山的恶劣路况地图。 做个总结,追求加速能力就选总数比相对小的变速箱。追求重载和爬坡,就选总数比相对大的变速箱。以上就是关于欧卡变速箱的全部内容,最后祝大家游戏愉快,之后我们来聊聊欧卡轮胎的选择。

呃,今天再来说说这个档把,这个档把是我直接买的,买的成品,买的成品这是一个 七加二的一个档把,一共是七个档加一个倒档,一共是八个档位,八个档位呢?这个地方, 呃,又有这个两个热键,那两个热键他没有给设计出来,然后我就买了这个档把,这个档把之后,然后挖了个洞,然后又买了这样的一个小开关,这样一个小开关,这边这边做了一个,这边做了一个开关, 这边做了一个开关,然后我在后面这个地方也做了一个开关,就是在我挂挡的时候,我可以把这个 把这个调成高低档,把这个热键可以设计成一个喇叭或什么都可以,给你自己的习惯吧,去去设置这些热键就可以了。嗯, 就是这样的,因为直接买的现成的这个就是稍微改动了一下,就是安装这两个按键而已, 就这样,嗯,玩 o 卡玩起来也非常顺手,是吧?哎,这两个热键一个热非非常好,也还行吧,反正就这样体验还可以。

他肯定要突然刹车, 你看, 大家好,我是萌萌,欢迎收看本期视频啊!今天咱们来玩一下欧洲卡什么尼尔,哦不,欧洲巴士莫尼尔。对,今天呢,来驾驶一下这辆曼德巴士, 四乘二的底盘,一个六速的变速箱嘛,我标记了一个路线,因为像这种车呢,除非加一些模组任务模组, 不然的话他是没有办法过任务的,毕竟是拉乘客的,不是拉半挂的,对吧?请右转,刚出门就堵车吗?也是很 久没有玩这个巴士类的模组了,今天就来跑一下,车灯也是非常暗, 具体堵到什么时候啊?咱们要不要绕路啊?咱们要从前面右转走一个环形路段,我就绕过去了, 这个牌子应该是可以撞掉的。另外不要模仿,这只是个游戏,为什么每次我玩这个游戏的时候都要这么对我呢? 进入环岛,请从一一出口驶出,不要模仿啊,这个巴士还好,不算很大,这边没有空气强吧,有的话 你就倒霉了。没有,请靠右行驶。哎,请指出环岛,嗯,不要模仿啊,不要模仿,现在才是正常驾驶,刚刚不是我开的,是他自动驾驶。对,你们懂得自动驾驶吗?这个刹车不好使, 这个路线比较长,因为这辆车应该会跑的非常快,所以呢,我就自己标记了一个点,还是在一比例啊。 dlc 地图, 进入环岛,请从第二出口驶出,又是环岛,但这次无所谓啊,这次咱们跑的比较快,然后全长大概两百八十公里左右, 请驶出环岛,中途再下个雨呢就更好了。 开这种巴士的时候有一些烂路啊,就像坐船一样, 能显示请靠左行驶。这车 请走最右侧车道,然后向右前方行驶。算了,我就当没看到啊,你们也没看到。对,不要模仿不要模仿。 向右前方行驶, 请靠左行驶。 嗯,很顺利。下一场雨吧,这个雨刮器也是管用的,因为有些模组他的雨刮器是刮不到雨水的, 这个就很正常。请靠左行驶。 如果是全程高速的话,那就很快就结束了。这辆车一直在超速行驶。 超车 请靠左行驶。 开始 算是比较稳吧, 应该会有一些小路吧。咱们变个道,请走最右侧车道,然后向右前方行驶。最右侧车道 又变道了,向右前方行驶,请靠左行驶。 这辆车的涂装也是挺多的,本来没打算用这个涂装,我就一开始的时候随便买了一个, 然后我就直接录视频了。看一下车外观吧,反正他走这么慢。 当然不只是看外观啊,主要就是截个封面。 这个天空的云太好看了吧, 这是干嘛的, 要模仿的只是游戏啊。 这个桥挺好看的。 这是他气喇叭声音,哎,还会变啊。 这个有意思啊,请靠左行驶。 有多少种声音 啊?没了,在这个隧道里面,这个声音听起来很有意。 第三都是不重样的吗?这有多少种声音啊? 普通的喇叭只有这一种。 请靠左行驶。 超车吧,咱车速太快了, 哎。这哈哈哈 哈哈哈哈哈哈。我感觉得追尾哈哈哈,他肯定要突然刹车, 你看,不要模仿这只龟。 对对对对对对,走这个道。什么没发生啊,咱们继续。你看这天空多好看。 这边有点像没卡的感觉,就是这个道路没那么宽。这个云是心形的, 请走最右侧车道,然后向右前方行驶, 向右前方行驶。 这不用变道了,就这两个道, 我感觉快到了。咱们一路上跑的还是比较快的,这次跑的是近期以来最长的一次了,二百八十多公里, 之前基本上都是跑两百公里左右。请走最右侧车道,然后向右前方行驶。 向右前方行驶。右转。差点走错啊,这个 应该是到了我标的点就是这个地方,咱们去把车库买了,然后就结束了。 请靠左行驶, 请走最右侧车道,然后向右前方行驶。 下次想看什么事可以留言给我啊。向右前方行驶,请走最右侧车道,然后右转。 刹不住车了,但应该停下了。 右转?你确定吗?这不是左转吗? 车内看不到红绿灯,请右转 这个地方右转。 请走最左侧车道,然后左转。 左转。哎,走过了,您已偏航,已重新规划路线, 不要模仿,不要模仿啊, 请走最右侧车道,随后右转。导航结束啦 啊,又不知道什么时候才能带我出去玩了,我会想你的。嗯嗯,烦死了啊。好的,完事了,那么这期视频到这里就结束了,非常感谢!看到这里,小伙伴们下期再见,记得点赞、评论转发关注。非常感谢!再见了,各位,拜拜!

好,那现在把高低档的开关抬上去再推就是七档了 啊?十二个档。

动力不够,变速箱来凑,现在蓝牌四米二排量都不超二点五了,所以呢,变速箱就也成为了衡量能不能拉的一个标准。那这台就是一个六档变速箱的车型,这种车型适合轻拉快跑,还有冷藏车,基本上也都是六档变速箱, 这种就是法士特八档带高低速的车型,这种投档速比更大,挂挡更顺畅,就更适合拉重载。而且八档属于全能型产品,跑山区拉重货都可以用,所以如果你有条件的话可以选八档。