这锂换电60max怎么用

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电动车铅酸改锂电需要注意什么？很多人觉得锂电池好用，也跟风花了不少钱，铅酸升级了锂电池，但是因为没有选好匹配的电池，在体验感上大打折扣，有的是直接骑着骑着就断电了，有的还有百分之五十的电突然就没电，开始半路推车了。 更有甚者，锂电池是跑了两年续航就开始掉的，特别厉害就不行了。其实铅酸咱换上锂电池之后，遇到这些问题，很大程度上是你选的锂电池没有跟你的电动车相匹配。今天咱们专业花一期来给大家讲讲铅酸换锂电需要注意的点，我尽量给你们讲的全面一点，详细一点 一点也是非常重要的，保持电压一致。原车四十八伏就必须配四十八伏，原车六十伏就配六十伏，不要自己瞎改，不要凭自己想象，不知道自己车多少伏的，就看自己车上装了几块铅酸，装四块铅酸的就四十八伏，装五块铅酸的就是六伏，十伏，装六块铅酸的就七十二伏，简单明了。但是有个特殊情况， 现在有些电动车是六十伏和七十二伏的档位，或者去切七十二伏的档位， 你买六十伏就切在六十伏，你买七十二伏就切在七十二伏。但是有一点，在换电池过程中，绝对不要在不通电切控制器的档位的情况下，随意改变电池的电压。很多人买电池也会问的一个问题，就是我这个电动车到底能装多大的电池？这就是第二个需要注意的点，你的电池仓尺寸。 很多人换锂电池大部分都是为了增加续航，要么就是不想经常换铅酸了，想换个耐用点的锂电池，不用年年去换电池那么麻烦。在增加续航的情况下，你的电池仓换锂电基本上是能比原来铅酸增加二点五倍到三倍的续航以及容量， 换三元咱就基本上能增加到四倍的续航或者容量。锂电池很多都是定制的，是可以根据你的电池仓体局去满仓定制锂电池的。但是很多电动车的电池仓他不是规规矩矩的， 有人量尺寸，他是从最大的地方开始，这就导致电池买回来，结果会卡在你舱里面某一个角落，或者某一个螺丝钉突出部装不下去了， 这不就尴尬了。所以量尺寸的时候一定要记住，从最小尺寸的地方开始量，这样做出来的电池才能完美的配使你的电池仓直上。第三个就是充电器，等你换了锂电池之后，铅酸电池的充电器绝对不能再有锂电池必须匹配专业的充电器， 而我们一般工厂呢，卖电池的都会送你充电器，这个问题不是很大。最后两个是你们格外要注意的，很多人也是在这方面容易犯错误。第一个就是保护版的匹配， 一定要根据你的电机功率来匹配智能保护板，好的电池它关键在保护板，尤其是大功率的车，必须选择持续放电，电流大于控制器限流的保护板， 比如你控制器限流六十安，保护板就不能低于六十安，一般要选择在八十安的保护板去匹配，这里有个匹配公式，你记住了你的电机功率除以你电车的负数，再乘以二就是保护板的最小数值。 但是如果你是两千瓦以上大功率的电车，最好功率除完之后乘以二点五。 假如你是七十二伏的电动车，电机功率一千五百瓦，那把保护板的持续电流就是一千五，除以七十二乘以二等于四十一点六，所以你必须选择四十二 n 以上的板子。 如果你是七十二伏的电动车，电机功率在两千五百瓦，那很简单，两千五除以七十二乘以二点五，八十六点八，这时候保护板就不能用八十安的，得用一百安的。很多人锂电池骑回去之后就会突然断电，就是因为保护板太小了，跟你的电机功率实际上不匹配。 最后一个也是最重要的一点就是电芯的选择，这个主要就是针对大功率的电摩来说的，大功率车你必须要去关注这个电芯的放电倍率。 你三千瓦功率的，不管是 m 系列 a 四还是分速，有的分值都在四千一百瓦甚至往上，七十二伏电流约四十二安，但是分值电流就可能达到一百二十安以上， 像是之前咱们测过的陕汽最大过流都达到了二百八十八安。你选择两 c 放在锂电池肯定拉不动，就算拉动了也会非常伤电池。如果你是装铅酸，基本上不到一年肯定不行。如果你选择一 c 放电，甚至两 c 放电的锂电寿命也就两年左右， 所以电流持续放电，电流大的必须要大于电机的最大电流，最好留有余量。 但是很多小白压根不懂放在备滤也不知道怎么选，所以我直接给你介绍主流电芯就行了，三千瓦电机可以选的铁锂就是国轩的九十一点五，或者这款吉利金川九零三，原有中行幺二八，全新 a 屏七零幺三四七零幺四五，中行幺六九，还有麒麟系列等等， 这个根据你自己的需求和预算来选。很多人为了省钱或者不懂，你买了第一放电倍率的电池，结果用了两年就会不行，就会有明显的衰减，还得再花钱去换锂电池或者花钱去修，其实这种更花钱，所以只有电池选对了，才会少花冤枉钱，你学会了吗？

今天我们跟大家讲一期怎么样通过电动车仪表盘那种电显示电量跟电压，怎么能判断这个电池有电是没电呢？其实很多朋友第一次用锂电池的话， 很多人会因为看不懂这个电量电量表百分比，或者是这个一格格满电的话，有可能随时经常会有人用着把人丢在路上，为什么呢？ 因为用天山的，用天山的电压，三元的电压，银山铁锂的电压。锂电池分两款啊，分一个三元锂跟银山铁锂，我们做的主要是做的铁锂，我们主要是讲铁锂的这种，这种，这种情况，为什么呢？电量显示表 他有可能是满格满电，总是满电他不会掉，用到你没电了他都不会掉。有一种就是可能有可能用到掉一格，他可能就把你跟在路上了，就断电了。为什么呢？因为这三款的电压是不一样的， 以前你装的千三，其实千三也不是很准，也不是百分百准，不，不一定哎，特别是不准，是一点都不准。这个表第一个方式我们就通过有库仑计，如果是说你有条件的话，就装一个库仑计，库仑计会显示电量、 电压，甚至还会剩下多少安时都会都会显示出来。打个比方是三十安时的电池，你可能用到 十五安时啊，十六安时啊，那个库仑气它上面都不显示出来，它那个就可能会显示准一点啊，参考库仑气这个这个，但是我们有一个方法，就是第一个方法就是用，如果是说电量比较足的话，你电量电池满电的情况下，你可以参 考啊，不是说百分之百准，可以参考一下，如果是电量不足的情况下，你就要参考电压，为什么呢？ 打个比方，我们以零三铁锂电池六十伏的来比较，二十串零三铁锂六十伏是二十串，二十串充满电，满电的情况下 插好充满电是三点六五，乘以二十串就是等于七十三伏。七十三伏的话，如果是说我们拔掉充电器，他静态电压他可能就是六十七伏，满电满电了就是六十七伏，他是二十串， 大概静态上面每一项是三点三五左右，就是六十七伏左右。你当你这个电池你看电压的话，他跑到只有六十伏的时候，电压只有六十伏的情况下，你就要一定要注意，要要充电了。你电池的话，你不要 满跑啊，满放啊，这样去去去去，每一次要跑到这个这个情况，电压只剩六十伏的时候，你就去充， 就保重啊，而且是且充且慢，经常这样子去充啊，一天给十秒很好哎。第二种就是那种电池可以连接手机 app 的， 因为它这个保护板上面有这种蓝牙功能，你可以手机连接 app 那 种，你就可以通过 app 手机上面去看这种电压， 最终还是主要是参考电压为准一点。我们店有一些用户与九号啊集合啊，他们去改那个计量模块，其实你改了也不准， 你主要是参考我们我刚才说的这种参考电压这种方式，方式大家就可以可以用。还有一个就是大家你这个车子用习惯了，跟电池用习惯了，你打个比方，你每天能够跑个十来公里，要 你充用个三四天你就去充，用个三四天你就去充这个，这这种，这种情况就不会有，不会出现把你就扔在路上，这种情况，扔在路上主要是还就是这个，你们参考这个电量，不管是用三元也好，铁锂也好， 哎，这个，这个仪表盘，这个电量显示表是不准的啊，大家一定注意，这期就把大家在这里有什么疑问可以留在评论区，拜拜。

牵手电池换锂电池，今天保姆级的教程，一个视频带你了解五个操作，喜欢的点赞加关注！首先以老台电动车为例，打开你的电池仓，落下你的脚踏板，给你做成个手环，里面有几块电池，一二三四五 五个电池就是 p p 六十伏的锂电池，如果要是六块的话，那么就是 p p 的 七十二伏的锂电池。有了 p p 的 电流点上太深了，看不到九块电池，那么还有一个办法， p p 的 充电器是巨大的，如果用的充电器的话是六十伏二十安的充电器，那么就是 p p 的 六十伏的锂电池。如果是七十二伏二十安的锂呃充电器的话， p p 就是 七十二伏的锂电池。 而里面有个问题就是千万不要配错了，因为万车如果是六十伏的千兆电池的话，那么 p p 的 锂电池的话一定是六十伏。万车长的是七十伏的千兆电池的话，那么 p p 的 一定是七十伏的锂电池，而且不能搞错，搞错的话车子不走或者就会出问题。再一个就是 p p 记录仪的锂电池 保持在你的电磁场，跟你做生意的，如果你反来做生意的话，把你做生意的长宽高用这个亮出来记 ppt 电视电磁场的长宽高来 ppt 电视就这两天，记住了吗？切记，切记啊！

大家好，我是许昌烤毛锂电，今天给大家分享一下，就是换了锂电之后怎么样才能看到准确的电量显示。然后目前市面上主流的是有三种，第一种的话是电压表啊，这个成本是最低的，大概十几块钱一个，看到可以看到电压，自己通过电压来判断啊，还有多少电， 有的车型他本身就在电压表，所以说今天这个不是我们的主角，我们主角是这两个，第一个的话是这个，呃，蓝牙屏就是他跟保护版是同一个厂商的，就是通过蓝牙协议把这个电量百分比显示到这个小屏幕上。然后第二个的话就是这个机电模块，机电模块的话主要是用在啊，就是智能电动车上的，一般是小牛九，小牛九号集合上面的， 然后呢因为这些这些车他都有这个电量百分比，他是通过电压来算出来的，他是所以说他就显示就不太准确了 啊。计量模块的原理啊，是比较简单的，它就是通过一个协议将保电池、保护板啊计量模块，然后车机三个电量显示统一统一输出，就是显示的百分之一是一样的。 然后呢每个品牌的车型它就是接口的线可能不太一样。然后这个这个是啊蓝牙屏，蓝牙屏它的原理更为简单一点，然后呢它它就是通，不管是你直接接到电池上或者接到车机上都是可以的。然后它通电之后， 嗯，搜索附近的蓝牙设备，然后把对应的电量显示到这个屏幕上。然后呢成本上来说，这个嗯是四十到五十块钱一个，不包安装的情况下，因为安装环境不太一样嘛，每种车安装都不太一样，两轮、三轮。嗯，所有的电动车锂电设备上面都可以安装，这个 包括储能设备都没问题。这个这个主要刚才已经说了，这个主要主要就是智能电动车上面用的，然后还有个电压表，电压表的话就是成本最低大概就是十几块钱一个，希望对大家有所帮助。

今天又安排一组七十二伏六十型的锂电池，马上给客户装车，我们依旧是先把客户的坐桶螺丝拆开，然后量一下坐桶的尺寸，然后再看一下电池厂的尺寸，先把铅酸电池拆下来， 现在测量一下大致的一个尺寸，看一下放在坐桶合适还是电池厂里面比较合适，先量了看先 可以了，没问题，大哥， 尺寸已经测量好了，现在先把铅酸电池拆下来，现在我们跟大叔聊一下天，他说他之前换的铅酸刚刚好一年，然后续航就不行了。你换了多久了？ 放了多久了？一年多了，干果直播正常的，正常的，现在现在基本上就是一年左右都是这个样子，干果就可以喽，现在练手都是这个样子，就是就用这一年，反正你有有的 有的，你跑的轻点就是十个亿，那个那个可以，七八年可以，就是你正常代步的话完全可以。你每天的所需要的里程大概有多少公里？五毛钱，跑了就跑了十多公里。 还有现在就是给电池做二次防水 好了，现在我们的电池呢已经安装到座桶里面了，把这个放电线给它接好以后呢，那这个锂电池就安装成功了，他这种七十二伏六十型的锂电池可以续航一百五十公里左右的哈。现在呢把座头的模式给它复原回去， 然后我们再把充电器插上，然后看一下充电有没有问题，给它充电试看一下。先 跑一圈吧，跑远一点。现在呢大叔已经溜了一圈回来了，然后现在我问一下他骑行感受怎么样，比起切磋的话，你就说你真实感受就可以。嗯，比比之前要好一点，是吧？ 那个动力要好一点。现在大叔付完款以后呢，他就打算离开了。这个客户呢，他们是从抖音上过来的，感谢客户的支持和信任哈，好了，今天的视频呢就到这吧。

今天给九号的小 q 换一个电池，六十伏六十安的锂酸铁锂啊。现在我们开始拆旧电池， 电池的压板要打开了， 这个拆掉 放进去，再把它往后移。 ok 了，接下来我们把该封的封好， 那东西螺丝一倒就好了。嗯，控制器线往这装起来，这空间太极限了，越小啊它越难装。 这个线装到控制器上面啊，这个电是电池连的，原来这个线太细了，我们给它加粗， 下面，下面把那个通讯线给接起来啊。九号，这个是九号的通讯线， 这个就是原来千双的电量模块，现在我们给它换成锂电的充电方式，九号自带的通讯通讯一接就 ok 了。 现在我们把它开启开始插起来充电啊，好好充电，电量百分之十五啊，我们的宝马这里扫码也是百分之十五的，现在充电没问题了，我们给这个车复原。

换电贵的电池到底能不能长途骑行？能，但也不能，我现在用的是这里换电七二 max， 然后搭配的是精简的摩羯座六五零， 因为他只能在江浙两省大部分地区使用。今日目的地，苏州太湖西山岛，来回两百四十公里，我们看这一路能不能够顺利的换电。这款车最高车速七十二，我们看这块电池能跑多少公里。 全程一百二十七公里，大约需要三小时三十九分，骑行了一个多小时，现在已经来到苏州的季节了，距离换电柜还有十五公里，目前电量还有百分之二十六，已经到达第一个换电站了啊，这个线好烫啊， 丝滑进入， 我记得这个电池应该是五十三安的呀，才骑行了六十二点八公里，耗时一个小时五十五分，平均速度三十二，极速七十五，到这个换电柜的时候电量就只剩百分之十了， 这样算下来五十三的话最多只能跑八十公里左右啊。换好电池继续出发，去下一个换电站，离终点还有七十公里，距离下一个换电站还有三十公里。 走到电动车城来了呀，这是听过的没听过的品牌都有，这个地方买车肯定便宜。 到了换电柜的位置了，但是这个换电柜没有七二麦克斯的电池，提前计划的时候是本来有一块七二麦克斯的电池，但是到了之后没有了啊， 现在只能去到两点七公里外的一个换电柜啊，换这个七二麦克斯的电池太少了啊，一百五十米后在道路进，总算是换上电了啊，哎呀， 虽然换上电了，但是现目前我有个问题，我的终点还有四十五公里，来回就是九十公里，但是这个电池我算了一下，最大续航可能只有八十公里，而且还要悠着点骑的情况下， 我去了等一下还得回到这个地方来换电，如果说等下没电了，车撂在路上咋整？管他三七二十八，先出发再出。哎，高科技哦，无人驾驶 已经到达目的地了啊，这湖水是真的清澈啊，看上去跟海一样， 还有百分之五十五的电，等一下应该不用推车回去了啊，可以直接到市区里面把电池换好，然后再回嘉兴。 是，我还是建议你们不要这样干啊，因为风险太大了，虽然说风险越大鱼越贵，但是都是死鱼， 给你们看看，这是不是死鱼啊，骑了四个半小时，逛了一个小时，打道回府。

物理学上说，保持运动比静止更省力。跑单也一样，套餐不断档，你跑单的节奏就不会被打乱。续费双月卡一次管六十天，不用重新交押金。保持你的惯性，别让断档成为你偷懒的借口。

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外卖骑手们别当大冤种了，这种换电羊毛不薅真亏麻了。幺九九三十天七十二伏无限换电的羊毛你不薅，非要去续那三百多一个月的套餐，这里换电七二四零的，一天划下来才六块多，这性价比用着不香吗？我真的搞不懂啊， 跑外卖辛辛苦苦挣的钱，是大风刮来的吗？这种省钱机会不抓住要等到什么时候？另外，需要六十伏或四十八伏换电的兄弟，左下角链接点进去，同样幺九九三十天无限换电，全国多个城市可以使用，这波羊毛可以直接冲，反正不用，随时可退。

想要最大化延长碳酸铁锂电池的使用寿命，可以参考以下的充电方法，日常充电建议不建议每一次都把咱们的电池组充满， 采用浅充浅放，从百分之三十充到百分之九十，放电深度保持在百分之六十，可根据使用的实际情况充至百分之七十到百分之九十，尽量在电量百分之二十五至百分之三十之间去给电池充电。 别听那网上说什么不要充到百分之一百，这是针对三元电池的说法，对咱们锂酸锂电池来说，定期的通过脉冲充满是必要的保养步骤，否则咱们的锂酸锂电池组电量显示会越来越不准。像咱们现在冬天的温度 低的时候，尽量在车辆刚行驶完，电池还有余温的时候立即充电，效率是最高的。

兄弟们，今天玩个不一样的啊，现在时间五月三十日十点十一分，周六晚上， 面前有锂电池换电的锂电池啊，可以说是仔细听啊，可以说是外卖骑手的福利啊，换电的电池将要逆变器控制器 啊，咱们就可以把电池里的电给它放出来，通过逆变器啊，品子口插在这个锂电池的品子口，通过逆变器把电池的电逆变成二百二的交流电，接了一个充电器啊，模拟载 啊，咱们看给手机充电，再接上这个控制器啊，正负极控制器，模拟太阳能板 啊，给咱们其他的载充电啊，一个是变成二百二，通过逆变器变成二百二，通过控制器直流变压给两轮车，三轮车都能充电啊，开整 接上了啊，先捋一下线，品子插口啊，品子线捞着一根啊，品子线接了逆变器可以逆变成二百二啊， 这个正负极啊，正负极，正负极下来了，移握看一下接口啊，接南控制器了啊，控制器 啊，电锂电池的电，模拟太阳能板，现在是五十二点八七伏啊，给十四伏的电池充电啊，这会电池满的模拟的啊，模拟的电池没有功率啊，看这个 啊，逆变器打开给电池充电啊，快速充电 是没问题啊， 十点十五，五月三十日，周六晚上啊， 这还在充电啊，下边显示正在充电中，百分之五十一，嗯，然后这边看一下啊，这个充着电呢，不管它还在这充着， 饶着。控制器的接线啊，控制器啊，控制器的接线，正负极啊，这是一根线，正负极模拟太阳能板接入这波电池啊，就是输出，正在工作啊， 这证明是可以的啊，朋友们，证明是可以的， 外卖小哥的福音啊！外卖小哥的福音，换电的电池电用不完，咱们可以带在家里，通过逆变器变成二百二的交流电，带家里的负荷，只要你的逆变器够大，你就可以带，电磁炉，烧水壶、冰箱、空调都可以啊。 不想耐逆变器的，不想买逆变器的，可以啊，通过直流电把它啊变出来充家里的两轮车、三轮车都是可以的啊。主播，这里有 一百三十安的控制器，三十安的控制器，六十安的控制器，还有一百二十安的控制器，还有两百安的控制器，都有啊！需要的老铁评论区留言啊！

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必须要装五三的，这个五三的带不动了。最大时速多少码的？将近七十将近七十啊。嗯，你看看电池，装定制款不行啊，感觉那个窄一点，你看那个上面这个。对对对，有 a 款的，这个窄一点，你看一下长跟宽就可以了，拿尺子量一下就可以了， 装进去装进去 a 款， a 款就可以，这种短一点的拿那个尺子来量一下 啊，天天看我拍的抖音呢，感谢老板。七十二伏的也可以点长四十七量一下宽度就可以，你只要放的近就行撒，大一点都没关系撒，容量大一点跑的更远你介意吗？二十七 你看够了够了，可以，就是装这个七十二伏九十一点五万，这个 a 款他就是刚好可以放的下的。带的这么猛就带的下， 带的动呢？这个是九十一点五万的，那个是五三的，比他的容量更大，保护板更大， 要不装这个六十七安的也可以，长宽高都是可以放的下的。这个新的尺寸 a 款是三十七点五，可以放的下哈，七幺五零的。七幺五零怎么放不进去啊？到底放的进去的？你想的话我们那个是老款的，你们新款的尺寸呢？ 这不是啊，这脸给他切掉，给他切掉，等下给他焊上去，是不是可以装吗？就这样整个新车买的都三年三毛的。整个新车开了用了几年了？用了两年了， 这个电池也是用了两年原装的，原装的好一点都才用两年了，你还好一点，你们去哪里买的？