秦plus dmi高压电源在哪里

这是一五款比亚迪秦 dm 高压配电箱上可以打开，下面介绍一下内部的元气件，请看这一个是他的正极接触器， 这个是主保险，这个是负极接触器，这个是育充接触器， 看这里主保险下方这个金黄色的是御充电阻， 这个是霍尔电流传感器，他是间接检测电流大小和方向的。在配电箱的侧面也有两个保险， 上面这一个是空调保险，下面这个是 obc 车载充电机的高压保险。 从空调保险输出的高压线路是接到这个空调高压分线盒的， 从这里分出两路，一路到 pdc 暖风加热，一路到电动压缩机。 不仅接触器，这个触点的输入端上面接的这个细线是绝缘监控线，他是接到绝缘监控模块上面去的， 这些细线是割高压插座上面的护手线，这个是开盖护锁的小开关，当打开上盖时，他断开。

比亚迪琴油电混版本的高压配电箱，简单看一下它的结构，侧面有六个高压接口，这个是高压正的输入，高压负的输入，高压负的输出，高压正的输出，这个是到空调的，然后这个应该是到车载充电机 对面，这里是一个低压的，低压的信号加上控制线路，在这里一般是连接到 bms 或者是正常控制器，这个是漏电传感器的信号线， 侧面是两个保险，这个是到刚才这个空调的，这个是到车载充电机的，对应的这两个插扣最后一侧，这个应该是一个排气孔，打开盖子看一下，首先这个盖子里面，这上面是一个，呃，应该是 的纸，就青稞纸之类的，这是一个黑色的，这是一个高压护锁的短接器，短路片，刚才这个保险两个保险的小盖子也是带了个卷纸，然后看一下它里边的结构，高压正过来，这是一个电流传感器，这是一个主证继电器，主证接触器，然后这是一个 大的保险，二百安赔七百伏的，这是主正的输出，然后这是主负的输入，这是主负计算器，这个是主负的输出， 然后这里是预充继电器，这个呢金黄壳的是一个预充电阻， 然后这个这是开盖护锁，这细线，这是护锁，每个高压插头看一下都有他的护锁部分。 好，这就是比亚迪琴混动版本 dmi 的高压配电箱，高压配电盒，它的整体结构。

比亚迪混动起来，你们知道高压电保险在哪断吗？不懂的看过来吧， 就在后排座以后呢，见到这个橙色的保险把它拔下来就行了。注意，非专业人士切记不可乱动，最好是带上绝缘手套。感谢大家的支持！

好，今天我们继续来讲解一下比亚迪前的那个他的 u v w 过来的这个就是 d c， 也就是 n u n c u 电机控制器，电机控制器连接这一头的两条线的是一个 dc 直流直流电过来 电机的悬变位置传感器，也就是说他是感应电机的位置处于哪个位置，他有三种， 介绍一下这个比亚迪前混合动力的这款发动机啊，当你更换防冻液或机油的时候，做保养的时候如何开启 他的应急模式，维维修模式，我们要打开钥匙点火开关，点火开关 打开 ok， h e v 说明已经启动了，可以挂挡行驶，我们挂入把档位档位开关挂入烟档，烟档，将档位烟档烟档的时候，这有个 eco eco 模式跟 sport 过程模式，就是一个是纯电模式，一个是运动模式，我们是把要把它打到运动模式， 运动模式，运动模式之后轻点一下油门，现在就是维修模式了，发动机是燃燃油着车状态的，可以着车一直着车加速， 提速是正常的，提速就是提速。还有一个嘞，我们看要要给他做保养，保养复位在什么地方？来看一下，点开在在保养保养，这里按确定， 按按确定，这里按确定，这里有保养天数，我们可以按这个调节调节时间，确确定，按确定，下一个保养里程 八千， ok， 按确定就是保养保养复位找我安全了，我们来看一下它机油液位哈，机油液位是按这个小上下键仪仪表， 仪表这显示了，他就显示胎压啊，机油麦克宁克线的，麦克线就是在上上线，这里就是 ok 啊，就是就是上线的标准线了，现在是机油是正正常的，这下面是水温，当我们要切换 纯电模式的时候，我们就 sport 转换，切换到这个 eco 这个模式，这个燃油就已经停止，直接是纯纯电，这个双擎是双引擎的情况就这样。

一辆比亚迪琴混合动力汽车故障现象是不能垂电行驶，只能发动机行驶，但是仪表盘上没有任何的故障指示灯。我们来看一下它的一个故障现象吧，要进到电机控制器界面，然后置为母性电压十六伏，踩刹车启动。 某些恋爱审他上不去是吧。 用整个电脑读取故障码是一重失败故障码。检查动力电池报和高压配电盒，没有发现故障。检查前电机控制器，实际测量电机控制器的母线电压是五百二十七伏，与数据楼显示的数据楼是一百多伏，是不相符的。初步检查切放板和主控板没有发现异常。 在检查驱动板的高压采样时发现故障。更换随坏的器件，电池管理系统没有任何的故障码。坏了。现在是一个 ev 模式，我们切换上 h e v， 好，现在正好我们踩刹车挂挡去，请将档位切换至 p 档域。好， h e v 模式，再切换上 e v 模式。

秦 plus dmi 这个车如果要想加装 dsp 库房的话，就是因为，呃， 他需要接一个十二伏的 acc， 主驾驶保险行那边，嗯，那会亮了一遍，没有十二伏的 acc， 只能从点燃器这 取个十二伏的电当 sc 控制这个 dsp， 这个 dsp 带独立的 中置中置喇叭输出后边后边接低音喇叭的话可以呃，不用 不用，不用接低音炮攻防了就直接接。嗯，接这这个，呃，左声道右声道，这个 l 加 l 加， 二加，二加，直接接一接出一炉来搞点就可以加了后边 加了后边，因为这个原车他是带这个喇叭安装孔的， 只需要把这个后边摘了以后就看见那个安安装孔了，然后你可以在这个掏个空眼，然后买个喇叭护照装上线就从这边过来以后到前面就可以了。呃，可以介绍 后低音跟跟那个中指喇叭 对声道，然后就是调音什么的，就是用那个电脑或者是呃手机调音就可以了。呃，三十一段那个调音 具体效果还不知道嘞，装上以后才知道嘞，先试试吧， 供电就是保证点烟器接个 acc 出来就对了，因为 这个比较特殊吧，你直接插上以后这个 dsp 他不会工作， 他需要在这个无损线上面定一个 并两个色物的量组，应该是他才会，他才会发出声音来。