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安装车顶行李架需要去车管所备案吗?安装车顶行李架时是不需要到车管所备案和更换行驶证的,但大家安装时一定要按照以下要求,第一, 安装行李架不能改变车辆长度、宽度,改变车辆结构。第二,加装行李架后,车辆的增加高度不能超过零点三米,长度不得超过车长的三分之一。 第三,行李架载货从车顶起高度不得超过零点五米,这个零点五米包括行李架的高度。第四,安装好的行李架要定期检查维护,货物要捆绑好,不要掉落。关注我,了解更多用车知识!

完犊子了,走到停车场才发现这台车的钥匙忘拿了,今天那就在外面给大家看吧,今天讲这个行李架的问题啊,很多人在后面问我, 这个蓝色的车实际上配置上呢是顶配的这个行李架呢就是原厂的行李架啊,大家可以看到非常牢靠的,然后这里面呢,他是下了锚点的啊,这个地方打开之后呢就是装横梁的下锚点的,他整个呢是硬连接,靠螺栓固定在 车顶上的,但是低配的车型呢,车顶就没有这个螺栓,实际上你在加装行李架的时候是会有一些风险的,我们去找一个低配的车看一看。 哎,我们运气不错啊,我们一次性的找到了两台低配的车型,然后呢很巧啊,这台车他自己加装了一个,呃,行李架,我们看一下这个行李架他是不是能用啊,我们看到 没有,这个行李架呢,本身来讲他是个塑塑料材质的,然后也没有留那个刚刚说装横梁的那个固定位啊,这个就是贴的哎。 啊,他已经坏了,大家看到没有?看到没有,这个我同事的车,不知道是谁的车啊,他已经坏了,这里面呢固定的这个位置啊, 是两个塑料的东西啊,两个塑料的扣子,然后应该是给他加装的。人呢,直接用胶啊,不知道是什么胶粘上去的啊,你看那个胶啊,粘粘的那个头还在呢, 但是这个应该就是前段时间夏天比较热,一晒有可能那个胶就变形了啊,那这个车其实很危险了啊,我不知道他能不能看到我的视频。呃,看一下他车牌号吧,如果这位车牌号的车主啊,我的同事看到我 一个视频,你一定要注意啊,你上面的那个行李架现在已经开胶了,很危险,建议你还是及时的处理一下, 然后我们再用旁边这台车他没有加装行李架,我们呃从后面这个卡位啊,看一看这个东西是怎么装的啊?这个刚刚其实我已经把它打开了,给大家看一下啊,轻轻的掀开啊,这里面都是卡扣的,不会搞坏,这个大家放心。然后呢,可以看到他有一个塑料的卡位的东西 卡在车顶上啊,他并没有呃,铁质的螺栓,所以说呢,如果我们自己加装的话,你自己不加这个铁的螺栓固定你的行李架的话,你也只能靠这个塑料的这个东西来固定, 是非常不牢靠的,也没有办法去承重的啊。所以如果你们对行李架是有刚需的话啊,我非常建议你们不要考虑低配的,就直接加一万上原厂,要一个原厂的行李架啊,还有那么多其他的配置会更好。

安装车顶行李架需要去车管所备案吗?我的天呐!安装行李架是不需要去车管所备案和更换行驶证的,但是大家安装时一定要符合以下的要求,第一,安装行李架不能改变车辆长度、宽度, 改变车的主体结构。第二,加装行李架后,车辆增加的高度呢,是不能超过零点三米的, 长度呢,是不能超过车长的三分之一。第三,行李架载货从车顶起,高度不得超过零点五米,这个零点五米包括行李架的高度。最后一点,安装好的行李架要定期检查维护, 货物要绑好,不要掉落。行车安全重于泰山!点赞加关注,带你了解更多用车常识!东风日产!

你一定不晓得,没得行李条的轿车也可以安装车顶行李箱了,而且还是无损安装哦。那到底是怎么安装的呢?今天从业十年的我就借这个视频跟大家演示清楚。 我们轿车安装车的行李箱,除了需要用到我手上这个横杆之外,还需要用到这个我手里的专业的固定的家具。接下来陈老板在睡觉,我就偷偷给用他的车给大家演示一下哈。 我们把这个横杆放在车上面, 稍微固定好之后,我们就用我们这个专业家具打开车门,然后把这个家具和这个放到 一起,接下来剪一颗野生螺丝钉从这里穿过去,固定好 就可以了。有人就担心啊,这个会不会影响车门的开关呢?看 哎,完了开了,哎呦,关了又开了。

安装车顶行李架需要去车管所备案吗?一、安装行李架不能改变车辆长度、宽度,改变车辆主体结构。二、加装行李架后,车辆的增加高度不能超过零点三米,长度不得超过车长的三分之一。 三、行李架载货从车顶起高度不得超过零点五米,这个零点五米包括行李架的高度。四、安装好的行李架要定期检查维护,货物要捆绑好,不要掉落。技术日产,人车生活。

安装车顶行驶架需要去车管所备案吗?安装行驶架是不需要到车管所备案和更换行驶本的,但大家安装时一定要符合以下要求,首先,安装行驶架不能改变车身长度、宽度,改变车的主体结构。 其次,加装行李架后,车辆的增加的高度不超过零点三米,长度不得超过车身的三分之一。第三,行李架载货从车顶高度不得超过零点五米,这个零点五米包括行李架的高度。 第四,安装好的幸运件要定期检查维护,货物要捆绑好,不要掉落。关注我,了解更多用车知识!

各位 suv 车主们看一下啊,你们后家装的这种行李架车顶行李架啊,就是不是原厂带的,这个车顶的行李架他是不能承重的啊,不能承重。


大家好啊,我是一日和今天,给我这个车做一个小改动,收拾收拾我这个车顶行李架,我要在行李架前面的撞风板上按两个拉手,这个必须得按一下,要不然太不方便了。 之前我们所用的车顶行李架吧,就是上下两根管,真的是挺好的。现在呢,这些厂家就为了有卖点,为了讲故事,非得在上下两根管的前面焊了一个鞋子,四十五度的一个钢板挡风板。 他说这个东西有什么作用呢?就是装风面积小了,空气力学又是省油又什么,减少噪音,反正说的就天花烂坠的。其实呢,是一点用都没有。像我们这种越野车,你跑起来最快就一百二十公里,需要 空气动力吗?让他硅油风扇,你踹一脚就嗷嗷响,那这点精烟又有什么用呢,对吧?完全没必要的事。但是他安完这个扰流板之后呢,就出现了一个问题。 这问题是啥呢?当我在行李架上放满行的时候,我要拉一个弹力网把它固定住,你不能跑跑道的行李连飞了对吧?前面挂钩就挂不上了,因为他是一个平板,那个角度根本就不对, 那就没办法了,只能我给他转两个眼,在上边按两个拉手。这个事具体好不好用呢,我也不太清楚,我就先吃个螃蟹吧。 别人喜欢玩越野车的,或者是车顶有行李架的,可以借鉴一下。这个位置就是我车顶行李架的那个扰流板,就所谓空气动力,这破钢板,这真的一点用都没有。你看 这个挂钩挂根本就挂不住,那对行李前端的一个保护就没有了。我早上在这开两个孔,然后把这个把手给他安上,这样挂起来就比较容易了。这活看起来挺简单,实际操作起来还真挺难的。 你表面上看,就是在钢板上转俩眼,然后把这么一个不锈钢拉手,喷点黑油漆,喷成一个色的螺丝钉,一拧就完事了。但实际操作起来还真挺有难度的。首先是我只能踩着座椅把身体从天窗探出去,然后呢,操作空间特别小。再有就是 这个卖行李架的吧,他这钢板质量特别好,转不动。那这没招了,就得找朋友帮忙了。 哎呀,透了,终于透。 然后破孔吧,也在那钻头第五下,先别拍了。哎呦,我去了,就开这俩孔啊,这都费了牛劲了都。但是孔距还是差那么一丢丢,我转的不太稳,拿错还得给它修一修, 差了大概半毫吧。别录我了,我现在这样太损了。眼又打偏一个,哎呀,都偏了一眼,毫不太坑人了。 错,这个不锈钢,这孔还真挺难的。这个错,刀也不太好用。这点活逮着干了,真的是一群好兄弟啊。我在这干活,不帮忙不说,现在拿个无人机航拍,我孔稍微有一点歪,这个修一修就行了。但 这天太冷了,现在有点冻得慌得。哎呦我去,这螺丝孔,拿错刀修了半天,现在终于修好了。一会打这个螺丝胶,然后把它较紧就完事了。这点活干太不容易了,手都废了都。我去, 真的是费了九牛二虎之力啊,终于把它给弄好了。还有这边这个现在挂钩就能挂上了, 哎,前面的这个行李也多了一个保护。这边也一样,挂这个挂钩方便多了 啊。做完了看看最后效果还是挺漂亮的,关键是实用性增加太多了。这行李架就改装完成了。然后工具啊,手势利索了。 最后跟大家分享一下这次改装经验。这次改装呢,适合于所有前面带挡风板的行李架,他除了多了一个毛点可以固定这个弹力网以外,呃,你以后再想加装这个射灯啊,调灯啊,也够用了,他也有了一个支撑点。 改装的费用呢,也挺低,就是从网上买了两个不锈钢的拉手,一共花了七十块钱。我回家的时候是从二环上走的,故意把车开的挺快,风噪啊,什么都没有变大,呃,动静啊,也都没有。 这活干完了之后呢,我拿了一个挂钩的电子秤,使劲拉了这么一下,试了试,最大的拉力呢,电子秤是只到五十公斤。呃,严实噩梦,纹丝不动,什么事都没有。可见 就是这次改装还挺成功的。然后这里边有一个注意事项的点,就是不管汽车的什么配件,你只要做改装了,你只要往上拧螺丝了,就一定要打螺丝胶。 如果没有螺丝胶,你用密封胶,玻璃胶,实在不行,你把这个补漆底啊,手喷漆,往上喷点油漆进去也行。 因为汽车在行驶过程中,他是不停的颠簸,我们后加的改装件一旦颠掉了,你对后车或者对其他的车辆可能是一个致命的危险。这个我们一定要小心谨慎。只要打上脚了,这个风险概率就降得很低很低了。