无极sr250gt原厂普利珠多重

这车是无极的幺五零啊，无极幺五零，咱们先看一下他这个原厂传动是什么样的，我们先看龙行幺五零的这个普力盘啊，这个普力盘有经验呢，一看他这个外形，压板的形状，枫叶盘的外形 以及这个普利盘的外形，一看就能看出来，这个这这就完全一比一按照这个 pc 叉要五零仿的，而且 pc 叉呢要五零，他正面有一颗油封，他这里也正面有一颗油封，就完全就是抄作业。 但是呢，这个普地盘不是什么大品牌呢，上面没有品牌标注。然后咱们再看看大弹簧，大弹簧呢，这个圈数不少，圈数比较多，那这个大弹簧呢要换，那咱们要是换扭夹的话呢，那最好还是把弹簧呢换成像这种圈数比较少的这种弹簧 原厂呢也是这种比较低端的铁烫，那我们可以给他换成更高端的这个尼龙烫。纽架呢，他跟 pc 叉是通用， 他跟本田车系都是一样的，所以纽加的话，这个车呢也是可以加的。那么再看看开臂盘啊，这开臂盘呢，外形一看就就能看出来，跟那个 pc 叉也是完全一样的，但是呢，没有品牌，可能是龙心找其他 配配件配套厂做的，他这个全套传动啊，全都是没有品牌的传动，就是品质都很一般，反正看上去呢，肯定不是一线的车的这个作风啊，因为一线车肯定都是用像 红政啊， hcg 啊，或者台湾红利啊这些，或者 fcctgb， 对吧？他这个呢就完全都是自己找配套厂做的，没有品牌，那这个传动基本上就算是二三线小厂那种车的这种风格，这是他的离合器，离合器也是没有品牌的这么一个东西，这个离合皮就不如那个 hcg 的那种， 含铜量几乎没有这个这个里应皮，特别像那个国产的那个最烂的那个 hlc 的那种 离合，离合器的那个离合皮，这种离合皮在硬皮里也算是最次的，虽然说那个 h z g 原厂皮都是硬皮，但是他这个硬皮也分三六九等啊，像这种皮是最最差的，比如单体重量的是二十克， 他这个普利书可以说是比较重配的。那这个动力呢，其实原厂可以看得出来，原厂的动力加速性能加速成绩应该是比较弱的。我们再点评一下这个车啊，他这个车的整套传动啊，都是一比一 pc 叉的，所以呢，咱们今天这个视频呢，也不再坠述了，你就按照那个之前咱们那个 pc 叉那个传动的改装方案去参考就可以。 他这个整套传动呢，都是可以说二三线厂的那种传动都没有品牌，都不是什么那个大品牌的东西，就他这个车的这个成本其实控制的还是比较低的，能看出来，然后这个车的后减震啊，基基本跟 pc 叉幺六零是一样的，也是这种原厂更比较寒酸的，也也也基本就照着 pc 圈反了。但是有一个最大的问题啊，也是无意中 发现的，他这个前插的呀，非常非常软，跟没有一样，像我这个支支着这个大撑的情况下，按说支着大撑的话，前插不太好往下压啊，但我一个手就能把这个车一扶，这个车就下去了，像现在我单手啊，一只手 很轻松的啊，这前插的就下沉很多很多的，这前插过软，应该是他原厂一个设计缺陷，这个可以通过加我们那个预载的那个小弹簧来有效的增增强原厂弹簧的这个支撑能力。这个前插太软了，应该是很容易触底，这也是这车的一个问题之一。

很多朋友还比较关注啊，就说幺六六六六交个朋友的价格啊，里边的配件用的是什么？给大家说一下。最主要的电喷啊，依然用的是博士的电喷前后 abs 采用的是原封的 abs， 原封成立于二零零七年，位于武汉，是专业从事汽车、摩托车 abs 的企业。 刹车卡钳采用航特品牌，轮胎是正新 sc 零一半日荣轮胎，还有它的减震用的也是余安的，余安的减震电瓶采用的是溧阳品牌十二伏九安十免维护铅酸电池。 大家呢，都很关注这台车的发动机，这里老巢给大家重点说一下乌鸡 sr 二五零 gt 的发动机是在比亚桥发动机的基础上改进生产的一款单缸水冷四气门，精确排量二百四十四 cc 的机器，所以呢，这台发动机也是龙鑫自己生产，包括 精确排量、缸镜行程、功率、压缩比、扭矩这些关键数据都相对比较接近。比较明显的区别是比亚乔的机器原本用的马瑞力电喷无机，这里换成了博士。 大家听完老曹讲的这次 sr 二五零 gt 踏板，它的主要用料以及发动机配置，感觉这个幺六六六六交个朋友的定价怎么样？

哈喽，大家好，今天给大家带来的是最近最受关注，热度居高的无极 s r 二五零 gt 的骑行测试。首先从它的动力平台来说，它是二五零排量中最强，直接眼压一众三百排量中的大踏板。 它是一个 cvt 无级变速自动挡单缸四冲程水冷二五零 c c 四气门的发动机平台。大家都说这款发动机平台来自于比亚乔那款发动机平台， 可以看一下无极 s r 二五零 g t 和比亚桥叉七的发动机参数对比。从两款车的参数来看，无 g s r 二五零 g t 这款发动机的参数也是高于比亚桥这款发动机的数据，从骑行感受来说，动力也是优越比亚桥叉七不少。 从骑行品质来说，无极 s 二二五零动力和响应非常好，要多少给多少都给，再加上一百六十五公斤的整备质量，使他的操控非常灵活，骑起来比某些幺五零级别的踏板还灵活。 从十一月二十六日到车以来，二十七日开办了试乘试驾活动，来了很多车友对五 g s r 的体验，体验完大家都觉得非常好， 也收了不少的订单，我自己也拿他跑了一个小短途，也去跑非铺装路面，体验都非常的好，他的减震支撑点非常不错，在跑非铺装路面的时候，过去坑坑洼洼的露面的时候，那这 前面的回弹稍微慢了一点，再连续磕刮，猛烈冲击下车身，连续 不要减速骑行。在公路高速骑行，这款车表现的还是不错的，入弯压弯他的减震支撑都非常好，很从容自如。他的风阻保护也不错，风挡有两段可调，夜间骑行灯光也很好。 从这几天骑行综合分析，五 gs 二二五零 gt 这款车在烂路骑行稍微逊色了一点，毕竟它是一款踏板车，不可能拿它去跑越野。 从公路骑行他的表现是非常 ok 的，在城市代步他的操控灵活，夜间骑行灯光也很好，颜值还算可以。如果你大多数时间是在城市骑行，我觉得他是最优的选择。好了，今天就到这，大家也可以说说自己的看法， 如果你还想了解哪款车，也可以打在评论区告诉我，感谢大家的支持！

无极 s r 二五零 g t 这个车已经刚刚测了一下最高的速度，你们说这个速度怎么样？我这体重是一百六，然后呢是 座桶，里面是工具，包括一些快递，这都是挺重的啊，就是说大家可以参考一下。还有油箱的油刚刚跳了一格，就是满油的状态呀。刚刚跳了一格，我觉得这个起步加速还有最高速度我是挺 满意的，就说正常的四气门的水平稍微高那么一点点，也高不太多了，他到零到一百的起步到加速到零到一百还可以，但是一百以上就是慢慢的悠上去了，你要说一百以上还有一百一，一百二还有推背感， 纯属瞎扯啊。当然了，如果您要是体重轻，坐桶里面是空的，油箱里也是空的，那肯定还能做的更好一点。

我们在汕尾收了一台无极雷克萨斯，型号我也没搞清楚，我看一下。无极 sr 二五零 gt。 这个现在比较热门的踏板，这是一个二四年一月份上牌的，过来看一下，只跑了好像是八百公里啊， 刚买的新车。 等一下啊， 只跑了八百四十六公里。这是最近很热门的一个二五零，而且这个车说实话新车比较便宜， 还有带 tcs 的。二五零的排量，动力比光源那个我刚刚提了一下要强一些。车车身也没那么大，车主买来用不着，所以要换个小一点， 大了一点。他买来想一家人用，用不着。车主买来现在是加了一个护杠，这个护杠去了四百块钱，别的也没啥，没有倒过，也没有摔过。这个颜色也挺好看的， 嘿嘿嘿。不行，踏板还是没那么好给油。 如果大家有要卖这个车的可以后台。这个现在比较热门的都比较高，收车价格也比较高。 这台车的话，我们一发朋友圈就会出掉这种车，因为挺多人找的，我昨天发了个朋友圈，好多人找视频，我们就拍到这里。大家要卖的话，这个车子我们大量收，有多少可以收多少。

无极 s 二五零 gt 前两天北京摩展刚发布的车型，但是被忽略掉了，现在后知后觉，这台车的参数是超级的亮眼， 动力配置，包括他的重量，他只有一百六十五公斤都夸张，现在同级别的二五零这种大踏板啊，一百八十公斤他都算轻的，他干到一百六十五，再配合上他最大十九千瓦的功率，也基本上是目前在说二五零级别的这个动力的天花板， 这个推重比，你推算下来他其实比比较小的叉七这个高功率版还要厉害。而他的配置呢，行车记录仪， tcabstft 的大屏，基本上能想得到，都给你配齐了。 丝无极这个外观设计咱说实话确实挺在线，线条很锋利，营造出来那种运动感很足，一些细节开始有自己的设计语言了啊，各方面都能拿到纸面上来， 八道尖的车型你说怎么能不吸引人呢？但是有一个点我不知道是大家数据有误还是大，说他的发动机压缩比高达十三点一比一，这是什么概念呢？就是如果你就拿这个压缩比，但是算了，我都怀疑他是不是要加九八汽油，虽然现在不是说压缩比绝对能 呃决定这个加什么燃油，但是这个比亚乔叉七的探索版呢，功率和他一样他人家是十一点一比一，所以我不知道大家是不是搞错了，真的是十三点一比一这个压榨极限啊，他的耐久度怎么样是一个考虑 呃，根据大家预估的，如果两万一里，我觉得那第一批啊，绝对能狠杀一波，绝对能狠杀一波，毕竟这参数太亮眼了，再加上无极这个还说的过去的不错，这个做工啊，其实不知道他会不会日后变成一匹黑马，大家觉得呢？

发动机，能不能聊一下这个发动机大家都说是比亚桥的那款叉七，嗯，实际上怎么回事？就是这台发动机是我们龙兴自主研发的一个单缸水冷四气囊的发动机。嗯， 大家好，我是 cb 老赵啊，呃，得知我们 sr gt 二五零 gt。 啊，到了店以后我刚才第一时间从家里面就冲过来了。啊，以后啊，为什么今天我到来第一时间看到了，最近我们，呃，前天吧，大概是两天多的时间，这台订单已经接近两万台， 现在确实有很多的品牌，甚至有些网红已经开始不舒服了啊，就开始说这个车怎么样怎么样不好了或者什么问题了，就开始黑了， 他们连车都没见到他就开始黑。哈哈，我也不黑，也不夸啊，今天第一时间来了，来拆箱啊，拆箱，咱们来打开，来 打，来，这个这个零零一号啊，这是第一台发到这边的第一台车车架号以及发动机来 啊，这里面包装还是挺严的啊，整个这两把钥匙已经在这了啊，无钥匙启动的钥， 这个都做了一个保护啊，细节，从这个地方的细节啊，我们已经看到了 啊，和工程车比起来说确实更加的完整，更加的这个干净啊，整洁了是吧，材料也烤上似乎也好了，包括这个漆啊，漆面以及这是一个磨砂灰吧，还是磨砂黑啊，这有亮黑这是这是磨砂黑啊，这塑料件的磨砂黑美味。 看到了，确实啊，和搁工程车的感觉打截然不同啊， 还有闪光啊，里面还有一些蓝色的冰花，很漂亮。坐垫套色了。嗯，看看，之前是整个是黑的，现在坐垫啊给你做了这样的一个套色，而且这个厚度好像比原来薄了是吧，薄了就说让这个空间更大了啊，空间坐垫更舒服了。 里面是吧，里面有没有看到了这个，呃，后视镜啊，一些车的一些配件还有合格证呀，咱们土门店这个业务工作动手能力啊，非常好非常快是吧， 现在给大家搭电，加油，我们一会啊，老赵第一个把它试一下，以后在最基本的简单 体验给大家再说一下，工具在二点零一方，很简单，这后视镜的质感啊，做工工，做工细节你们看看，真的很讲究啊，包括这个后视镜是吧，后视镜的这个效果 很漂亮啊，停在这个地方，而且还不占你马桶的空间是吧，小贴饰啊，就是我们在安装新车电瓶的时候， 呃，最好是先搭正极啊，就是先接火线，拆电瓶的时候一定要先拆负极啊，这是一个基本的常识，很简单啊，一个盖子一擦，这有两，这个电瓶在这个地方忘了真的不影响马桶空间是吧，挺好的啊， 刚好这个风挡还没有装一下，我们看看这个结构啊，它是可以这样的，就是自动的，看车拿手一拉，一上一下，对吧，风挡还有雨，现在来 看这个结构好像紧了啊，之前那个是不是就工程车有点松是吧，一跑一颠，从这样的感觉上已经是很很紧了啊，紧配合了搅工程版有什么变化，就这个车好，哎，说吧， 就是第一个这个风挡已经变成茶色的了，嗯，给大家看一下啊，对，嗯，第二个就是我们风挡的这个下滑的这个阻尼，嗯，感觉更柔和 啊，对，更舒服，之前有一些，对天气比较大，对对对对，比较紧凑了。看着第三点就是大家所之前谈到的我们的这个坐垫啊，嗯，这个坐垫现在变成一个拼接色的，而且他的一个，嗯，他的一个皮质的一个质感更舒适啊，更高，最大的一个升级点就是我们的这个吸水啊， 其实之前我们那个工厂的一个领导说过，这一次我们按我们踏板的量产版的汽水纹是向蓝天白云去靠拢， 整个车架大家可以看一下，我给大家摇一下，嗯，没有。之前之前有些呃网友说吐槽我们的工程试骑车，他在摇晃的过程中整个车架不稳，我们这次也是做了一个优化。嗯，对，第三点就是大家说谈到我们这个车的这个，呃，减震有点偏硬， 而且支撑力的话有点不足，我们也是把前后减震做了一个升级。还有就是最大的一个点就是这台车的发动机，其实在之前我们那个工程量产车上可能在声音听起来的话，前半段的一个点火声音可能不是他们 太好听，但这次一会给大家可以接电加油一下，试一下啊，试一下这个声音也确实更好。这座子还给你做了个这样的一个，嗯，对，就是他在这个坐垫缝合这块加了一个 logo， 叫 baby 版本，他证明他是一个 baby 版本。对对对，这个后边的这个挡泥皮好，挡泥皮，大家说是 是，呃，之前的现在有点廉价啊，其实这是保护发动机的，这个实在更厚实，而且我不知道大家有没有详细的发现，你先往里边看，有个类似那种细胞值的那种东西， 他是做了一个发动机隔热，之前也有人说过我们这个发动机在呃运行过程中，因毕竟他是个高温发动机嘛，就显得可能 坐桶内部的一个温度有点高，我们这次也是做了一个升级，做了个隔热处理，是吧？对，隔热处理脚之前那看着是是是整端多了啊。嗯，其实呃作为我们是经销商来说，跟厂家我们的品牌方也沟通过，说这台发动机是我们自己研发的啊，其实相信大家也能看得出来，确实 呃跟人家友商的那个比较像。其实不管怎么说，就这台发动机总体他的一个运行品质，包括他的一个前期的一个，呃，这个呃动力表现还是比较迅猛。嗯，再加上我们通过对这辆车 轻车身的这么极致轻量化的一个设计，其显得这台车在前半段的加速能力还是比较足充沛。同时呢我们也做过，就是我们厂商也做过一个呃，就是通告，就是这辆车的一个零到六十加速能实现四点二秒。对，最主要就是这个车我感觉 通过工工程车跟量产车的一个对比，我发现它的传动升级还是特别好。嗯，传动，尤其是传动，大家所之前谈到的什么会不会就是震动，震动， 而且他会不会印象就是尤其是皮带打滑的问题。对，还有大家所关注的就是说你们会不会烧机油，其实我多次的给大家祈祷过，如果说是假如说我们逆向研发的话，我们 一定不会让说让他去烧机油，因为你在逆向研发过程中去会规避这个问题。对，那么正在使用保养，冬天预热一定要注意啊，别预热不预热保养不保养结果 拉缸了，你说是车的质量问题。哈哈哈，对对对，这款发动机刚才咱们也介绍了啊，确实这款发动机也是很成熟了啊，尽管他刚才也提到有些东西说的不方便，但是我也可以体会到这款发动机就是沿用的那那款机器。来，我们第一次点火啊，看一次成功不成功。好吧，第一次通电啊， 很顺利。我们这个把这个麦就直接怼到这发动机一点着。发动机的稳定性就很好了啊。转速一千一千在这嘎显示不是很明显，但是很稳定是吧，声音也不大， 声音也很安静是吧。排气，排气声了，这块你们也听了，我们也可以听听发动机的声音。一次点火啊，点火成功了以后还就很稳定了啊。没有说怠速过高或者 怠速不稳啊。把光闪什么都给大家试好啊。灯光灯光来看一下。哎，灯光变个光啊，四透镜了啊，很紧了是吧。呃，拍一拍拍一拍， 好像确实好了很多啊。哎。这个地方还有个手刹是吧。对，这是一个方式，给他支柱上直接给你锁住了啊。 拉不动了。西安土门无极电的陈店长。刚才去试了试了一下，他主要重点是 abs， abs 和 pc。 你说一下什么情况？我刚才因为这款车是刚拆了箱的，因为他轮胎的胎温没上来啊，我刚才上路跑路面刚好有水啊，就是能看到这个，你从这边能看到，就是轮胎是比较光的。嗯，然后我刚给了一把油，他就侧滑吗？侧滑的时候他 tcs 立马就接入，立马把车， 这不回正了啊？对的啊，然后 abs 接入接入也非常到位的，我一米八啊，一米八，将近一百公斤。来，有人有人可以来转着看一下我做的这个地方。那种大小啊，大小是吧？ 大小啊，腿部空间以及双脚着出，还是这个车踏的角度并不别扭啊，不像有些车憋着这个车刚好让你哎，坐这个地方，你的脚这个空间是吧，都很舒服，来我转一圈啊，转 轻哈，给我第一感觉就是说他在转向呀，或者在这个小宅在这空间里面去把重特别轻，特别灵活，这个可能跟他的轴距以及车重都有很大的关系，而且很 紧凑，可以这么说吧，呃，新车我不说，旧车啊，新车这块你的体验你说和有一些所谓的进口车去比啊，没有什么太大的差异。三、我们国产车现在存在一个问题，就是用上几千公里以后就出现车的一些松散啊，或者板材啊，或者哪有异响的那种情况， 我希望咱们这款车能够做一个改善。好，今天就聊到这里啊，感谢大家的这个收看。