这是新款的 k 三 plus, 二零二三款,这是新款呢,采用的一个是内折的设计,我们现在看到这台白色是我们刚刚拆箱的一个新款的 k 三 plus, 这个蓝色的是旧款的,旧款的话是一体的竖管外折的设计,新款的话呢采用的和 p 八以及其他的这个大行可调节高度的这个竖管 啊,这样可以调节高度,然后折的方向是一个内折的 啊,这样可以内折,然后他这个新款的话呢,为了适应这个内折的设计,因为一般的这个碟刹的这个车前轮的 碟片的话,一般是在左边,这个车的话他把这个碟片改到了右边啊,碟刹器也改到了右边,这样子折下来之后啊,就不会打到这个碟片, 这个是一个改动啊,主要是折叠方式和这个竖管的设计。另外一个是车头,车头的话这个新款, 新款的话加装了这个三孔的,可以加装猪鼻座的配件啊,加一个猪鼻座就可以装那种猪鼻包啊,等等菜篮子等等这个配件的啊。 那另外一个区别的话呢,就在于这个前插,前插的这个高度 啊,这个是新款,可以看到这个前插和这个轮胎之间的这个缝隙啊,变得更宽了,但这个旧款的话呢就比较窄,你看只能放一个指头都放不进去啊,这里的话呢啊可以放好几个指头 啊,高了好几厘米,这就可以换成三四九的,换三四九的轮轮组,那这个旧款的话就不能换三四九的这个轮组 啊,同时大家看这个刹车和碟片的这个位置啊,这个刹车也跑到前面来了,另外一个就是这个车架的这个高度,因为他这个前插 变长了,所以这块呃这个头管的话,他这个高度会相对来说高一些。 另外一个就是这个轴距,轴距的话呢这是新款的, 新款的轴距比老款的也长了大概,呃,两到三公分,两到三公分啊, 这两台就是说各有千秋吧,老款的这种一体的这个树管的话会更更稳定啊,但是呢就是高度不能调节, 这个的话呢高度可以调调节,但是呢它的缺点就是使用一段时间之后会出现一个松动的,这样一个你要需要自己去调节。 新款的 k 三 plus 啊,这个折叠方式的就改成了这种内折的方方式啊,这个就有点类似于其他经典的车型比 说批发啊,想要把这个放下来, 那这个是新款的折叠方式,那老款呢? 嗯, 好,我们来看他们折叠之后的这个对比, 可以看到这个内折的话确实会节省这个体积,然后呢紧测性更好,这样子提起来,提起来的话更没有负担哈,但是这两台这个重量的话是差不多的,我们一会上称看看实际的重量, 九点九公斤,旧款的也是九点九,新款的是九点九九,旧款的是九点九。
粉丝1196获赞1.5万

哈喽,我们今天跟大家聊一下城市通勤小钢炮,美国大航的折叠车 k 三 plus。 大航折叠车是我开店以来就开始做的,期间从来没有断过,接近二十年,大航也是经过了很多迭代和变化。 k 三 plus 一共有四个配色啊,现在是黑红黄黑 白黑,还有一个配色,呵呵,还没到,大航也经历了 n 多年的迭代,管理上的迭代,大航还是个经久不衰的一个脑。 k 三 plus 五十五 t 的大压盘,哈哈,比我公路车的压盘还多几个词,后面九个档的飞轮。 城市通行的话,其实我很喜欢这种小落差词笔的含片,因为这样的话相当于你每一档之间会更平顺。 k 三 plus 相比 k 三呢,它多了碟刹,这个很厉害,小碟加碟刹,这样的话你轮组的可玩性就很高了,你就不用担心什么刹不住啊或者之类的。然后,呃,碟刹轮的话, diy 可能性又更强一些。 你看他的前后轮都是用的新芒的前后带培宁的,他因为小折,他为了内折啊,为了内折,他把那个 碟刹座从左侧放到了右侧的前方,这样的话在折叠车是不影响的,这点设计是非常非常好。大航 logo 的 led 刹车把海绵把套,大航的这点设计嘛,就这个地方是可以调调角度的,你打开之后是可以调 调整你手大手小,手大的话就直接,哎,放到这往下角度,这样会舒服一些吗?如果手小的话就可以调平一点,非常非常友好这一点。 嗯,手刹车手感是很好的,一如既往的。大航在这种线材啊和这种细节方面用料都是非常好的,只要他打上这个 logo 的啊,都是会用心做的,像我二零零六年开店的时候,大航批发才一千九百九十八,油漆工艺都做的非常好,漆面 迭代好几次了。我跟你们讲啊,像这种脚踏,你别看它样式很简单,不好看,这比那种国产的好看,什么 c c 切割,什么轴承,培林的好用的多,这个这个脚踏是非常润的。二二零 dj, 这个是带培林的, 所以说像这种脚踏其实你是不用换的,你要么就换那种两三百更好的脚踏,像那种一百多国产的都不用,还赶不上它啊。给大家讲一下, k 三 plus 这款车是不带打气筒的啊,为了城市通勤更轻便嘛,所以它把这个重量给减下来了。 座椅呢,也是一个表面很柔软的一个,不是属于那种偏硬的运动型座椅。 哼哼,确实是美国的韩博士,原来什么好多国内一些模仿大行呢, 像他的专利,因为他的专利有很多关于折叠扣件的一些专利嘛。所以说大海跟他们打官司其实也吃了不少亏,因为原来国内对一种知识产权保护没有那么重视,现在好一点,非常非常有想法。 这个车城市通勤三十码以上很轻松的,不是无耻的大盘,哈哈,加上十一 t 的小盘,五比一的此笔,很多人觉得,因为很多人没骑过这列车,他会觉得,哎呀,你看我这个轮子这么小,我踩一圈,你这个轮子 这边要跑几圈。对,因为大方把轮子做小,但他又把此笔做大,就是通过此笔的变化来弥补了轮径小的弱点。其实这样的话,你踩一圈 这个速度啊,五比一的,此笔如果你是九零的踏平的话,轮子转五圈,每分钟轮子可以转到四百五十转二十寸,十六寸四百五,这一算很强了。这个此笔你三 d 车才三十多尺对不对?二十 十六乘以换算二十多寸其实速度根本不慢,而且车身会更轻的。这个车涨价了,三千八百多。当然我们现在大行都是一直有那个的啊,懂的都懂,白黑是亮漆,黑是亮漆,其他都是哑光油漆工艺。 还有人问我这款车跟第五怎么选,因为第五是偏休闲一点的,那个车就是骑着喝喝咖啡,买买菜,平常骑骑公园啊,都挺好的。这个车你是可以跟公路车一起拉爆的,真的,这个车你改一改,拉爆公路车真的真的是可能的。兄弟们,这个车很强啊 真的很强,这个车我这边改了几个最近,回头给你们分享视频,巨牛逼,这个车弄得巨牛逼。原来 p 八都经常拿包公的车,特别是在爬坡的时候,拿包公的车太常见,所以大家不要小看这种体积小的那个折叠车 别的牌也有几个推荐啊,小布还有 bird, 两侧都属于做的比较好的,还有一些什么 carry me 啊那种,现在慢慢的换代理商之后,国内就做的少一点。嗯, 大行算是性价比比较高的,三千多块钱可以玩到一个很好的。那小布都要一万三千多吧。 say nine bird 现在也涨价, 原来我们店也卖倍的哦。您都已经看到这了,请麻烦您动手给我点点赞呗!转发转发收藏收藏我的视频好不好 啊,关注一波兄弟们,我再给你们多发一些评测客观的啊。我们可评测都绝对客观,绝对绝对不恰饭。我现在正在去哈哇伊度假的路上,时隔一千五百天没有出镜,我一边旅行一边给你们赶作业。谢谢各位啊。

改装的第一目的不是图他的性能提成多少,是要漂亮,是要漂亮,生活有点爱好。哈喽,大家好,今天 小黄 k 三 plus 换一套轮组,因为 k 三 plus 的这个轮子就原厂的轮子小了一点,就因为这一款,就是因为这个原因呢,是新款的 k 三 plus 前叉后叉的这个间隙都给加大了,所以,所以二三款的 k 三 plus 呢,其实是可以直接更换三十九的轮组的, 但是如果是老板里面最需要的人,这个前刹已经更换,我今天准备更换的能力仅仅是更换, 因为看的人就是一个人,很帅,但是 三百多块钱,但是呢,因为我对自己不太自信,我怕我自己换不了主意, 就在店老板那里定了一副,加上一个黄边胎,总共是加人工费,总共是六百五十块钱, 大家怎么看?今天去呢,也是记录一下改装的过程,也是学习一下技术。这这两天呢,天山文秀天山又进行了一些变动, 画上这个就是难跑快一点了,是吧? 已经在换轮子了,来看一下,应该是个老款的 k 三和帝国,帝国我也一直觉得是很好看的,当时就是纠结 k 三和帝国了,但是想提出优雅质量,提出性能, 最后选择了性能开杀。这个是角多少?这是多多多少角,这是三十九,这是多少? 这个三零五,这个三四九,三零五,三四九比三零五是不是真正的 这不是 k 三,老板,这是别人的还是你的? k 三,这个就是十四寸的对吧?十四寸的,这个是更小的轮胎,没有批发啊,这个至少得三十五吧,哈哈哈,老款是不是要连前叉都要换了? 他这个缝隙不够是吧?他改装他不是要改更大,他要改更粗的,他他要其实舒适的,真的真的,这个东西太偏了,我想自己整的,我就是把我后面我拆不下来,还要调刹车,调变速车,再改个是就只能 改这个大飞跟那个变速变速器了是吧?如果要那些要骑的更快的那种,因为他到巅峰了。网上也是有改的吗?天天打飞掰的很容易的。前面大飞如果要改,改下来会有会有会有,会有很多毛病的。 这个已经是五十五的了,你再改大的话,你抬起来就很重了,现在也不轻了。还有盖飞飞轮感觉太大的话,他后轮他那个链条,他链条要换是的吗?不是 面条要换,面条包的太少了,七十五这个车确实改的多,装东西就是折腾。是呢, p 八应该还是少一点,因为他已经很很好骑了,骑那一块按这个车摸的就 轮子小。他在北上广那些大城市,因为他空间应该怎么讲?他的住房面积可能还不是特别大,他对这个小人的 需求要体积要更小一点,所以他改装那些改改这个碳文就是改的好看,贵。改装的第一目的不是 求他的性能提成多少,是要漂亮的,真的真的,那些改餐的基本都是真的是好看的,三个叉叉就确实比这个好看多了。生活有点爱好,老板 还要亲自试一下,因为我觉得这就是新手小白来店里的好处。你可能不会调车,或者是你调了 你的感觉肯定是没有那么多经验的,但是可能老板调你们,他根据他的经验和和一些技术积累,你肯定会比你自己操作来的好。比如我左板,就因为那个脚踏板方向我都没搞搞懂,差点给你死掉了。 最后我硬生生是看了视频才学会跟你说我试试好黑掉点一下, 我有专一 可豁掉了哈。 嗯,我感觉这都是原来响的。对啊,这个要更响的,目前就是我们小黄 k 三 plus, 但是二点零状态短时间应该不会再动吧。 我换了个脚的话跟这个颜色还挺搭的。我也很喜欢, 重了点,但是比延长的还重。那你再混就行。但是我刚好看到这个颜色,我觉得还挺搭的。这颜色真的很漂亮。

哈喽,今天呢,不讲数码产品,也不讲摩托车,今天给大家介绍一下我上周刚入手的一款自行车, 准确的来说呢是一款折叠自行车,大航 k 三 plus, 这是一款十六寸的轮胎,所以大家可以对比一下我一米七的身高, 嗯,他的轮胎都显得相对很小。为什么选这款自行车?首先就是他确实长得比较骚气,比较符合我的点,就是可以折叠,折叠的好处呢就在于我每天骑行的时候可以把它带上,带上电梯以后带回家, 为什么这样做呢?因为确实其实对于我来说,三千多块钱的一个自行车,把它放跟电动 用车放在一个地方,总觉得不放心,而且这个车所以这个车只有十公斤,所以你要说给他上锁什么的,那也仅此只是给心里一个安慰吧,我觉得也防不了什么,所以就选择了这款车。现在给大家 先简单介绍一下车子经过,虽然才短短一周,我已经给他做了一些,为了骑行方便做了一些改造。 首先呢铃铛,铃铛,铃铛是送的,自带的装了一个手机支架,手机支架呢也是从我之前的自行车给 遗留下来的,这个好处就是可以平放,可以任意角度,因为我现在是用手机拍摄,所以就不方便把手机放上去,他可以达到一个任意角度的,但是你可以用它来拍记录器 视频,当行车记录仪一样的,上面加了两个勾勾放手套,平常也是下班的时候取到快递或者买菜的时候呢,可以放一点小的东西。车身这个杯架也是这样送的, 这是他本身的加了一个坐垫套,这个坐垫套呢,因为导航这个座位真的真的确实是有点硌屁股,因为我尝试了一下骑行二十公里不到呢,已经感觉屁股有点受不了了。 密码锁呢,也是老板送的,因为我在实体店里面买的。为什么到实体店买呢?你还是考虑到一个后期的,如果有保修的需求,或者是有一些小的东西,想想动一下肯定去实体店找老板的话比较好说,因为他 这个店不是官方的店,不像你买个手机,你手机保修可以到任何一个小米小苹果店去保修单,如果你在网上买再到实体店呢,就没有这个操作,所以就到实体店买,其实价格是一样的,跟官网跟天猫和京东的价格都是一样的, 而且你去实体店买还能送你一些小东西,是吧,像锁啊之类的,你能考虑到的。刚刚给他装上了 一个异形纹,因为毕竟其实大家可能知道有钱人呢都去买小布了,小布呢,确实它的便携性肯定是第一的, 它的优雅性英国那种英式一个呢还是在的,但是啊,毕竟价格的摆在这里大行呢,他这个 异形方面的做的没有小,不那么好,所以但是他又出了一些方案,像新款我这一款 k 三 plus 呢,它是可以这里留了孔的,可以直接装上大款大行的这一款异形纹。一会给大家展示一下, 包括新款的前面装有有支架孔的,还有包括这里挡泥板的孔,准备后面装一个手电筒,还有南闸,其他就没有动作了。 好,现在给大家展示一下它的折叠,为什么买它的主要原因,好的现在呢就是主要的过程,如果没有接触过这类折叠车的呢,可以看一下,如果是对它熟悉的呢,就可以划走了,这也是我买 它的主要原因。首先呢这个车子从从这边我目前的升级方案呢,就是如果我每天必须要折的,比如进电梯,其实进电梯如果没有人的时候就不会折了,但是如果有人的时候呢,会稍微折一下,那就采用了。第一种方案是这样的,很快 这个异形轮其实已经放好来了,现在呢就是一个可以推行的状态,因为我装了异形轮的原因就这样,这个状态呢肯定比你 全长的一个状态,今天停的非常方便,他可能就站到一个人的位置,所以呢至少也礼貌一点,真的是一个就是最快最快捷,也是可能最即将的状态的情况下的一种方式。刚才忘了说,其实我还装了另外一款异形轮,目前这两款异形轮呢,是导航 就比较主流的两款异形了,为什么装两款呢?还是其实很简单,人人的世界不用做选择,两款的装上,但是我有的考虑,因为这一款异形呢,应付这种快速需要 把它缩小体积的这种情况。另外一款呢就是在座位墙面。好,我现在给大家展示一下另外一种场景,比如我要坐地铁啊,我要坐火车,或者是说我要 用四个轮子的汽车把它带出去骑一骑的时候就采用它,就需要达到一个最佳的状态。 展示,我先把这个干绒的手套给摘掉,首先呢把龙头放下去,龙头这里有一个点位,他是提示最佳折叠点,所以放到这里就可以,我把座位放下去,座位呢 直接放到底,现在大家也可以看到我的座位下面也是有一个异形纹的,对吧?从头给折下去。新款的这个 k 三呢是内折的,老款呢它是外折的, 外折那就可能的宽度就会更宽一点,其实一条也不大。把龙头放下去,现在呢就可以把车子折过来,他这里有一个磁吸,两块磁铁一吸那就可以了, 现在呢他就是一个基本上最小的体积,如果是没有异性轮的话,大家可以其实再把它紧凑一点,但是区别不大。像这种呢,因为我在 这个坐桶下面装了这个轮子,其实也是,所以也是可以达到推行的效果的,这样呢就是一个进地铁或者进高铁的最佳的状态,正常的也是提了,但是提说 实话就提个一两分钟还可以,但是如果你长时间提真的有点重,因为毕竟十公斤大概就这样。好的,这期的视频呢就到这里,如果大家对我的这个小车车感兴趣,欢迎给我留言交流, 如果大家对觉得我的视频稍微有那么一点点帮助,给我个点赞,关注、收藏都是可以的。好的,我们下期再见,拜拜。拜拜。

他人送外号,城市通勤小钢炮,贴地飞行让人肾上腺飙升,给双翅膀可直冲九天云霄。虽然轮组只有十六寸,但是他出场搭配了五十四梯大崖盘,只要你踏平够快,穿梭在公路车群间也不在话下。这次骑行极速达到了时速四十七的巅峰速度, 待我更换六十 t 超大压盘后,突破时速五十还是很有希望的。当然只是极速巡航的话,目前可以做到四十巡航一公里。最后放一段给公路车破风的视频, by tonight and i'm gonna make it feel alright make it feel alright come on baby doors when you step inside jump on the floor she's at the door so grab somebody you got to this for me no problem i know my bs the middle man let's get cramped mary fast yes, hey, hey, so you're gonna dance me come on! come on! come on!

看一下这两款折叠车,这个是大行的 k 三 plus, 这个是大行的四幺二,这是两种折叠方式,一种是头管是内折的,像这种折起来之后在中间是属于内折,然后这种折叠方式呢是外折,头管在外面, 头管在外面的,这种他的车座就不用调转方向,然后头管内折的话,他的车座要调转一下方向。咱们现在演示一下他的折叠方式。 这款是四幺二,咱们演示一下它的折叠方式,首先把这个脚踏折叠一下,一按就可以折叠,然后把这个取饼打到这个水平的位置。第二步就是调整一下这个坐管,打开这个折叠夹,然后把坐管放呃转一百八十度,放到下面, 这块头管呢还有一个红色的标记,把这个红色的标记对准以后是最佳的这个位置,然后再把这个把横竖过来,让这个嘎码朝下,再打开这个, 这块也有个保险扣,把它打开, 这样特别好看。我们再看一下这个配上袜子,这个头管属于外褶的,给大家演示一下,这个车座就不用掉了,一百八十度直接往下推, 然后这个瓦房也是把它转一下,因为它是一体头管,所以这个头管就不用调节了。把这个保险按下去,打开这块, 这个下面有一个头管和车架连接的位置,咱们把它沿上,沿上以后呢,他这个头管就不会乱动,打开这块的管理后,这区域呢是水平的位置啊,然后合合的时候这有一个磁铁一吸就可以了,这样就完成他的这个顶了。 这是一个头管麦折,这是一个头管,头管内褶两种的方式。

一部 k 三折叠自行车改的中置电机,助力车 后轮是不用变动的,然后前轮也不需要变动,就中间这里改了一个通知,电机踩的时候他是能启动这个电机,然后 进行比较精彩那种状态的,整体都是很 number one 的。然后这个是仪表,可以操控 助力速度、电量、速度码都在这仪表上,整体很漂亮。