你见过这种断路器吗?它其实叫马达断路器,实 际上他就是正常的断路器和热过在继电器的合体。下面我们来具体看一下上面的 l 一、 l 二、 l 三跟下面的 t 一、 t 二、 t 三,这个是断路器的主触点,下方出来就可以接到我们的接触器上面。这上面两个按钮,黑色的是核闸按钮, 红色的是分闸按钮,这个地方是调节电流,而这个地方则有一个测试按键,我们推动它的时候就会脱扣跳闸。断路器还可以搭配辅助触点进行顶部扩展,这个是侧挂触点,可进行扩展使用。
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今天给大家详细的介绍一下 tcs 系列 gv 二马达断路器, 以 gv 二 me 零二 c 为例,这里是它的型号,关于型号的解析给大家整理了图片,方便理解。 l e l 二 l 三、 t 一、 t 二、 t 三是六个主触点, l e l 二 l 三为入线口, t 一、 t 二、 t 三为出线口。 马达断路器可加装辅助触点,二十一,二十二是长臂触点,十三、十四为常开触点。 这个部分是电流设定,表盘范围控制精准设定。盘外有透明盖保护,防尘防触碰。下面为前盖铅封设计,用于锁定设定值。这里是测试按钮,脱口指示器, 红色是停止按钮,黑色是启动按钮。侧面有防伪码及产品参数信息。顶部和底部隧道接线螺丝紧固,便捷稳定。 背部三十五毫米标准导轨安装双稳态导轨固定卡扣拆卸便捷。断路器外壳防火阻燃、耐磨、耐腐蚀。以上就是马达断路器的外观介绍,喜欢可以点赞收藏一下哦,感谢您的观看,下集再见!


今天来讲 tcs 系列 gv 二马达断路器的导轨安装和拆卸方法。下面以 gv 二 m 一零二 c 为例,马达断路器背部导轨卡槽上端有两个固定弹簧, 将马达断路器背部上端卡槽对准导轨卡住并向下压,弹簧将背部下端卡槽推入导轨下端,即安装完成。如需拆卸, 将马达断路器向下压,是弹簧收缩,直到下面卡槽和导轨分离,再向外拿出马达断路器。感谢您的观看,下集,再见!