捷安特revolt f1哪里能买到

大家好，今天给大家带来的是这台如沃特 fe 的平板公路车，这是一台全销光黑色车型，我们看这个车到底好在哪里啊？首先它是我们的一个车架，它采用的是一个欧利福的铝合金车架， 然后我们可以看到他的头管，他的头管的话是直接带如我的 fe 的一个标志，一眼就能看出来这是一辆什么车型啊？铝合金材质是轻型的六零六幺系列的， 这里有我们先进的管件形成与热处理啊，管件焊接的地方是很平滑的，就是这个是很平滑的。其次的话我们刹车变速线都是通过传统式采用的一个内阻 线，向内走线的话是可以提高我们一个整车的一个颜值和档次感。还有就是吉安特平板公路车几乎都用的是低形管， 敌情做管的设计的话有什么好处呢？今天我给大家普及一下，这种设计能够有效的 缓冲路面的一个冲击啊，遇到外力时形状改变，在吸收外来的能量的话，达到一个减震的效果，让骑行的路面感到比较平顺和舒舒畅。 前插使用的是一个我们的碳纤维材质的钢性，强度也超级的高。还一个就是前插的车线啊，前插的车线是穿过前插内 管设计的，没有那种感觉，很凌乱的那种感觉。还有花鼓，花鼓是铝合金培林花鼓，一个快拆式的设计啊， 还有那个轮胎，轮胎是七百乘以三十八 c 的，像这种车型的轮胎比较适用于通勤啊，又比较能够在轻型的山路上进行一个越野。 还有一个变速手法是使用了一个喜马诺的泰格系列的前二后十的一个变速器， 他的刹车是燕豪啊 a 二幺零的平锁式油碟，还有这辆车的后变速器用的是 喜马诺 id 杠，四七零零的曲柄，主式土 beats 旋入式的中空中轴 双牙盘设计，搭配飞轮能够更好的适应不同的路况， 这就是我们一个吉安特如沃展 f 一的一个大概配置。

趁着车准备来提车啊，给大家介绍一款今年热门的平板公路车， 这这是今年啊，在所有的平板公路车当中最畅销的车型之一，那么咱有哪些亮点啊，给大家简单介绍一下。这这台车啊，采用的是盐蚝油碟， 除了刹车和这个牙盘之外啊，其他的全部采用的是喜马诺 tiger 呃，二乘十速的套件，整体来说变速以及传动效率还算是做的非常不错的。轮组啊，采用的是七百乘以三八 c 黄边胎的配置 啊，低调当中带着那么一点点的逼格，这是真正的黄变态啊。整车车漆啊，采用的是这种磨砂材质，但是 logo 处呢，用了一种带纹理的亮面处理，效果其实是相当的低调，但是又值得细 看的，我刚才仔细检查过啊，整个的漆面做的非常完美，没有一点点瑕疵，可能是我运气比较好，也可能是人家品控做的不错。这台车的坐管啊，采用的是碳纤维地形的坐管，熟悉检讨的朋友都知道啊，这种地型的坐管有两个好处， 第一个就是你在调整做高的时候呢，不用担心作为装斜了，省去锁紧时候的那个检查步骤啊，最重要的一点啊，就是他的行变量提高，更大的行变量啊，换来了对路面震动的吸收，让你骑行的舒适度更加的提升，然后咱再看这个车吧， 肉球型的把套，让你在长距离的骑行当中呢，能够更加舒适。教给大家一个如何测试武通刚性的方法，不是很专业，但是有那么一点点细微的参考价值， 你像我这样啊，捏住刹车以后，横向的去用力的踩这个脚踏，你会发现他车架会有细微的形变形变量大呢，表示您这个车架可能刚性的就不是那么理想，形变量小呢，说明这个车架刚性做的还不错。 那么这个武通刚性给我们带来最直观的感受就是什么呢？踩踏的时候效率会明显的提高，就是平常咱呃有些车友说的人家好车啊， 一踩就感觉往前冲的那个劲，因为他的动能损失小，这才是一些大品牌啊，他自己核心的东西。 各位啊，如果你是只看变速套件的话，这款车不一定是你的最佳选择，但是如果你在圈子里待的时间足够长，这款车一定是绝大多数老人优先推荐的车型，原 就是在车架的刚性上面，所以说各位买车不要只看套件，把一台宝马的发动机装到了一台奥拓的车架上面，他也达不到宝马的效果。那么关于这款车呢，咱今天就介绍到这，关注老马，带你了解不一样的自行车干货。