丰田bzs出行版和精英版区别

一汽丰田 b 三出行版，也就是网约车版到店了，指导价十四万九千八，最大续航五百一十七公里，八年六十万公里。质保，白色、黑色、银色三种颜色可选，相比较金珀版，轮毂从十八寸更改为十六寸，装配有树脂装饰照。出行版没有天窗，符合网约车版的定位， 打开车门保持整体风格。车内取消了主驾驶电动座椅，数字钥匙，屏幕的话，中控屏尺寸变小。来到咱们的第二排， 特别增加了第二排的中央扶手，乘走起来更加的一个舒适。在车辆的尾部方面，取消了光键式尾灯，整体而言相比较精英 pro 版车价少了两万，考虑到这样一个价位，整体性价比还是非常不错的，你觉得怎么样？

网约车爆款车型，广汽埃亚魅五八零，但是呢，他现在马上就要退出历史舞台了，现在替代他的就是这个， 先闭嘴三，那行，这一两个月基本上每个月连租带售一百多台吧，一直大伙关心的就是徐彪电量低，这台车续航五百一十七，然后电量呢，四十九度多，不到五十度，但是现在有一两百个客户吧，基本上没有反馈他区域就是能正常 理解的范围吧，现在最高的不出了一个五百九十五的吗？这根据自己驾驶习惯，之前是只推出了出行版，那只是对公，然后现在呢，又出来一个精英版，精英版是多了个天窗，多了个大轮毂， 屏幕大了一块，最重要这个可以上个户主型版是十四万九千八，在咱店里十二万多就能买到。经营版是十六万九千八，那款基本上在咱们这是十三万多就能买，这里外留咱们的公司跟恒大丰田 还有阿唐老师，然后搞了一个联合的活动，关注这款车的点击下方找我们预约订车，送您无线电卡。我是聚创老藏，关注我，让你租车买车不上当！

本期视频给大家讲一下这个丰田的这个 bz 三纯电轿车，这个这一款的话是出行版，他的指导价是十四万九千八，他的纯电续航的话可以达到五百一十七公里，充满电的话就是说从慢充是七小时，快充的话是二十七分钟， 他针对于网约车或出租车的话也是这个配置，他的这个即使是出租版，他的一键启动，无钥匙进入，包括四轮独立悬挂，包括他的十个气囊，是吧？他都是有的啊，包括里面的中控大屏， 像之前的那种出租版的话都几乎都是说减配了，丰田的这个 b 三一点没有减配，而且这个车他的轴距非常之大啊，他的轴距达到两米八八，这都是 b 加级车的这个轴距了，相对于出租版来说或网约车是非常的合适。

明明丰田出了一款专门针对营运市场的电车，但从未听过任何的宣传，没错，就是这台 bz 三的营运版，这也是部分地方的新款出租车和网约车的新宠，但您在各大汽车网站上搜不到它的配置表，那它有什么不同呢？我们一起研究一下。外观方面，第一，营运版没有铝合金的， 轮毂是钢的，外面有个塑料壳子，别担心，没有那么的丑。第二，没有天窗营运码，天窗还是怕漏水，没问题的啊。 第三，中控屏幕小了，是小很多，个人版是十二点八英寸，而这个营运版目测只有八英寸左右，但功能是一样的啊，操作没有任何的不同。其实 b 三这台车丰田方面早就说了，是和比亚迪联合开发的纯电车型，按照丰田的设计，三电系统确实是比亚迪生产的， 要说哪里用起来要适应一下，我总结了就三点。第一个就是这个转向灯不是传统的拨杆，而是在方向盘上面，刚开始可能非常不适应，但我看 开了半个小时就适应了，问题不大。第二个就是这个车窗玻璃升降有个小的副开关，你要让销售好好教你一下。第三个就是这个中控锁的按键藏在了屏幕下拉的菜单里边，第一次开这个车的人可能是有点懵。除此之外，营运版的车辆同样 高程续航五百一十七公里，空间大，皮座椅，无钥匙进入，一键启动，自动头灯，驾驶感受上乘，同时外观也挺耐看的啊，关键现在才十二三万的价格，想入手的个人或公司真的可以来对比一下哦！

大家好，我是军哥啊，最近一汽丰田推出了一款新能源车 dj 三，现在在全国上市， 这款车的性能怎么样呢？我给大家总结一下。我这款车是 bj 三的正英版，最近还出了一个出行版正英版，那就是那个一个天窗，还有那个轮轮廓，轮廓也比较比出行版要轮廓要大。这个车 官方续航是五百一十七，在市区跑有四百多，跑高速有三百多，作为 坐网约车来讲，在市区跑四百多，一天刚刚好，每一天我就晚上充电，白天就来取车就可以了，一天的电费还不到四十块，你说省不省电？ 现在我们看一下这个车的那个 小心玉，往上拉 这个乘客，这个上车嘞有点不方便，一般都不敢这样子拉，他们怕夹住这个手， 一般的他们都是往这样抠，还有一个女孩子把这个指甲都抠掉了。 还有一里面这个开门啊，这样开就开掉了，但是很多请客，很多请客都是 开这个开关，开这个玻璃的那个开关不会开这个开不会开这个门， 这样很不方便的啊。这个有那个六十多岁的乘客，他这样说，你这个车 上车也比较难，下车也不知道怎么开哈，我真的是搞得很尴尬。这是驾驶室， 这个驾驶室啊，这个方向盘就有特色，这个方向盘是方的方方的，这个方向盘好小巧玲珑，感觉用用起来很顺手。大家看一下的后排， 后排啊，后排，后排的空间也是比较大，这个空间的这个座椅的限制能够使那些高个子也感到那个头部有点空间， 这个座椅是真皮的，摸起来还比较远，摸起来很远的， 这个尾箱这样子我觉得有点小啊，放行李放不了多少。

丰田 bg 三高速能跑多少公里？充满电了，马上去试试。今天去河源高速，沾边两百公里，我们现在准备出发， 现在是晚上八点钟，马上出高速喽， 下好大的雨，消耗了百分之五十的电，跑了一百八十八公里，有二十公里左右。在下雨的状态。开的好累，肚子有点饿， 先干饭，吃饱才有力气回去。 走了回去喽， 回到广州了。 跑了三百八十公里，还剩下百分之九的电量。高速测试完毕。这样的车子租金四千两百，你觉得划算吗？

呃，各位好朋友，我给大家解答一下关于出租车版 dj 三的一些疑问啊，这样有很多人给我留言，第一个问题，整车质保啊，是八年六十万公里啊。 第二问题，轮胎，呃，为了符合咱出车版的轮胎呢，他是二幺五六五十六的啊。第三个问题， 出租车版没有天窗的啊，出行版没有天窗。第四个，整个出租车版真皮是有的啊。第五个，那个大家看这个液晶仪表盘啊，就是这个这个， 呃，这个屏幕是现在是十二点八的，出车版是十点一的，也够用了啊。呃，第六个呢，是整个出车版的外形跟他一样的叫做出行版啊。第七个是整个续航了啊，这款呢是家用版的六百一十六五公里，然后出行版的续航是五百 一十七公里啊。然后第八，也就是我们很关心的价格，十三万九千八送三千电卡，这电卡在我们的这些合作的电站还享受无奈的优惠政策。

你会选择他吗？大家好，我是老朱，今天给大大家测试一辆全新的丰田 ba 三出行版，官方续航五幺七，我们来看看他实际能跑多少公里。走，出发， 跑完第一个一百公里了，现在电量剩百分之七十五，我们从百分之九十八跑到百分之七十五，现在里程表上面是三百三十六公里，出发，看下一个一百公里剩多少电。 现在是晚上七点八分，我们已经跑了第二个一百公里了，电量显示百分之五十四， 里程表上面现在是四百三十五公里，好累啊，还要坚持，今天一定要跑完继续出发， 现在晚上十点四十三分了，已经跑了九个小时了，现在里程表上面是五百三十五公里，已经跑到第三个一百公里了，电量还剩百分之三十三， 继续出发，现在已经是凌晨一点了， 终于开到第四个一百公里了，现在里程表上面是六百三十五公里， 还剩下百分之十二的电量，剩余续航还有五十公里左右，综合来看实际续航四百五十完全没有问题， 太难了，又累又困又饿，回家回家，明天还要上班。 这台丰田 dn 三，租金四千二，你会选择它吗？