这期想和同学们分享一下,就是我们在考自动挡的时候电车跟油车的区别,很多同学就是问这个问题啊,电车考试碰到电车怎么办?或者我学的是油油车碰到电车, 主要是电车碰到油车怎么办这个问题今天就想和大家分享一下这个电车跟油车的区别啊。大家看过来这个就是我们呃市面上考场通用的电车的车型啊,是这个样,这个标志啊, 油车没没什么好讲的,就是跟以前我们的新款车一模一样,是个标志,他这两台车都是同一个公司出啊,生产的同一个公司生生产的车子车型,市面上还有一种车型叫做哪吒,但是啊目 目前我们整个训练场,整个训练场都没有哪吒车型,很多考场他也没有这个车型的,所以说我只讲通用的车型,就是这个雪铁龙跟这个富康啊。我们先讲电车, 如果你是学啊油车的考试碰到电车, 那到底怎么怎么办是吧?一种是你可以更换车型,但是很为了不要浪费时间,让我们就直接卡,因为他的点位都是一样的。 首先呃,我们讲点火,电车点火他必须要先踩刹车,踩住刹车,然后也要扭钥匙, 然后他这个转速表零以上就可以了,就是证明已经点火了。还有他的挂挡, 他的挂挡有个按的按住,他刹车要踩住啊,那这样子挂了就可以了,一定要按住这个才能挂挡, 如果说没有按住这个,或者说你没有踩刹车,你挂他是能挂的,但是他不会走,怎么样他都不会走,所以说一定要踩刹车才能去挂挡, 那踩刹车之后他就走了,这,这是比较容易忽略的地方,一定要记得挂挡,一定要踩刹车,一定按这个就可以了。那么油车啊,很简单, 油车,如果说你学是电车的话,烤油车,如果说你是学电车的,烤油车怎么办是吧?油车,我们正常点火怎么什么都不踩,他直接点火就可以点了, 声音很响,很清脆啊,也是看转速表零以上,这说明也是点火的,他挂挡我们也是要踩刹车的是吧?他就没有这个按的来挂近一点, 他这个没有按的就直接往下就得了。二档就二档是吧,低档就低档, 这个操作杆是这样子的,档位就对了,或者说看屏幕这里会也会显 是有哪个档位的,嗯,二档,三档,二档 p 档, 这就是呃市面上呃两种车型它的不同之处,一个是说 电车,总结一下,总结一下,如果说考电车,我们啊点火的时候一定要踩刹车才能够点火。二一种 那个档挂挡的地方一定要按住他才能去挂挡。哎呀,刹车必必须一直一直是刹车的,而且必须要保证刹车是刹住才能去挂挡,按住那个刹车杆才能挂挡啊。油车啊,就是可以直接点火, 可以直接点火,他不需要踩什么东西可以直接点火,挂挡也是一样的,需要踩刹车就可以了,这就是呃电车跟油车的区别。如果说啊,那还有一种车型,如果说大家考哪吒怎么办?如果说你学的是 啊,这个这款这款的或者这款的考哪吒肯定是要换车型的,不能去选哪吒车型,一定要去试验场地跟考试时候一定要跟考场的人说清楚,你学的不是哪吒啊,因为目前哪吒是非常非常少的,非常非常少, 只有个别考场才能去考哪吒这个车型,所以说碰到哪吒一定不能去考,他的点位跟车子是完全不一样的。好了,本期啊就简单啊跟大家分享到这里,拜拜。
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有粉丝问我啊,想买五万左右的代步车,不要新能源,怕换电车,太贵了,不要二手车,怕踩,更不要手动挡,自己 cr 的驾照开不了, 得亏是遇到我啊。我来推荐四款五万左右可靠耐用的自动挡燃油车,还有一款是合资品牌,喜欢的朋友可以参考一下。 第一款,奇瑞的艾瑞泽五青春版,优惠后五万八,一点五升的自然吸气发动机加 cat 的变速箱,这套动力总成在很多奇瑞的车上都用过啊,没啥小毛病,动力也够用,油耗不高,就是底盘的质感一般,时间久了之后呢,会有点松散和异响, 但是这个价位可靠最重要。第二款,荣威的 i 五豪华版,同样是一点五自然吸气的发动机,配一个 cvt 变速箱,有一百二十九匹的马力,动力流畅,轴距将近两米七,体型和本田思域差不多,空间大,尤其是配置,像不要钱一样的多啊,电动天窗,皮座椅,定速巡航,倒车影像,无钥匙进入,无钥匙启动,应有尽有, 绝对是够用。内饰也非常漂亮,全液晶的仪表,能摸到的地方基本都是真皮包裹的。上汽的三大件我们也值得信赖,油耗不高,底盘比较扎实,唯一的缺点可能就是品牌的影响力一般。 第三款是名爵的名爵五风尚版,优惠后呢,五万七,我觉得它是这几款这种颜值最高,也是我最推荐的一款,大嘴的造型显得霸气外露,侧面的溜背设计呢,也很动感, 内饰的科技感很强。发动机同样是上汽的一点五自然吸气发动机,可靠性不错,油耗也不高,加上继承了 mg 品牌天生的运动基因啊,是极了性价比与质感于一体的一款车。最后一款是合资车别克的凯越精英版, 一点三升三缸的自然吸气发动机就是别克的一点三 t, 阉割掉了涡轮增压器,就是把涡轮增压器拿掉,可靠性可以,这个发动机真的很省油啊,综合油耗五个左右。还有很多这个车友啊,开到四点几三点几, 但是三缸机的抖动啊,确实是通病,而且空间也不是很大,没啥配置,除了自动挡和空调之外,几乎啥也没有。但是想想只要五万多就能买一个自动挡的别克,还要啥自行车啊,而且听说马上就要停产,再不买就买不到了。

老铁总喜欢问我车子的油耗,油耗啥的,今天我就拿这台我开了半个月的昂科威啊来给你们说一下,这是一台一点五 t 的两驱的那个昂科威啊。我开了半个月车子主要是上下班代步啊,然后大部分跑的是高速, 现在的话跑了是多少公里来着?八百啊,八百四十八,然后是表显示七点六,然后油箱呢?是加了两次油,我记得第一次是到这个红格的时候,然后加了三百五,然后再加了一个两百六,现在还剩一个,基本上还有小半箱吧。 呃,不出意外至少还能跑个两三百吧,至少就是说你能跑个一千多公里,一千公里按表显现在七点六的算,就按八个来算吧,对不对?也就 六百块钱油吧,对不对?现在也就大概就摊六毛钱一公里,其实已经算很惊喜了,这么大这么大一台中型 suv, 就跑个六毛钱,如果再加上市区如果多一点的话,最多也就是八毛,了不得了了,好多人觉得这是欢乐表,咱这样子折合一下油耗一算实际的预算,对吧?这就出来了, 好的,我都搞不懂,你们对于油耗真是一点概念没有,一个车子如果说跑个七八个油,八九个油都是很正常的,你不管是一点五,一点六,一点八或者二点零的排量,基本上油耗差别没有太大的。一个那个其实 跟两点有关系啊,第一个驾驶技术,还有一个就是你道路的拥堵情况,好吧,十,同样一个车子,十个人能开出十个不同的油耗,还有就是好多人可能觉得小两厢车,小型车什么呃,飞度啊或者是 polo 雨宴啊啥的。你以为自动挡的很省油, 他们至少也能也要至少跑一个六七个油啊,这是肯定是要的。所以说你们,所以以后不要问我什么油耗,油耗的好吧,跟你们自己有关系,而且跟你们的道路拥堵也有关系。 还有就是最重要的不要觉得一个车子七八个油八九个油油耗很高了,你如果说你这样认为,那绝对是没开过车的。哪个车现在你自动挡的随随便便开一下不要八九个油的对不对?二三四五便宜还靠谱。

慢一点哈,如果你是回半圈的点位的话,我给定一下哈。走走走,停在这里打,不要再晚了。 哎。从这里打哈。如果你是回半圈的方法,然后回半圈呢?就得看到最后的虚线,遮住一半就得回,你不要完全遮死他。哎,好,回半圈 还好,这个点能记住吗?

油车和电车到底应该怎么选?其实这个问题啊,很简单,在你想干之前一定要想明白了,你是要在城市里倒短干啊,还是要以跑长途为主? 油车吗?他的优势很明显,他的时效要好,速度要快,但是缺点呢,就是他的费用要大一些。电车的优势呢,也是很明显,他的成本要低,但是他的买车成本要高,而且电车呢,开着比较舒服,自动挡吗?夏天开空调没有什么压力。 所以说如果说是你确定你要干货运这一行了,一定要想明白你的方向在哪?是以长途为主啊,还是说是以短途为主?电车的话,你跑长途也行,跑个一二百公里,两三百公里的也没问题, 但是超过三百公里的订单,电车是非常非常慢的,开起来是非常累的。所以说朋友们,如果说你想干这一行的话,一定要想明白你的主攻方向在哪,然后再决定怎么来选车。

时速能跑到一百二十码,烧九十二号汽油,可以用来跑长途的纯烧油,四缸奔奔款,大家看一下这款车,车长三米六六,宽一米六二,高是一米五二,整车铁壳五门五座, 配有四轮幺六五真空轮胎,铝合金轮毂,四门的中控锁,遥控钥匙,四门的电动车窗,后备门可以打开,后备空间非常宽敞,内部配有豪华的座椅,配有安全带。这是一款自动挡的车型, 档位是一个前进档,一个空档,一个倒档,脚下的话只有油门和刹车两个踏板,操作是非常简单的。内部配有十一寸的大屏,倒车影像多媒体播放器, 搭载长安四缸电喷发动机,发动机前置前驱,在前机箱里面烧九十二号汽油,它的排量是一点二的,百公里油耗四到五升,一箱油可以跑五百到六百公里左右,性价比非常高的一款车型。喜欢的朋友点一下红心加个关注,有需要的话可以联系小杨。

开了比亚迪的电车,再来开比亚迪的油车,而且还是手动挡的,是一个什么体验啊?我跟大家说啊,这简直就是两个时代的产品啊,一路上我开这个比亚迪的 s 六啊,这个两点零的手动挡的,一路上简直就是无法忍受啊!首先就是这个手动挡, 我感觉啊,就是手动挡和自动挡就是隔了一个时代。其次呢,就是自动挡的油车和自动挡的电车,又是隔了一个时代,我一路上开着啊,那个发动机的轰鸣啊,那个换挡的顿挫啊,简直令我无法忍受啊,哈哈! 其次就是这个动力,这个动力虽然是一个两点零自然吸气的,但是这个动力啊,简直就让人着急啊,这个油门怎么踩车子都没反应,和那个电车一踩就窜出去了,完全不一样哈,我开比亚迪的, 哎呦,哪怕是开个红光迷你,在路上基本上是见车超车,但是开这个车完全没有任何超车的欲望,完全没有任何变道的欲望啊。 其次就是这个发动机的这个轰鸣,哎呀,我真不知道,有些人说,如果这个车啊,少了这个发动机的轰鸣,就好像车子少了灵魂一样,但是对于我来说,真的是这一路上这个换挡的顿挫啊,然后特别是一档切二档,二档切三档,这个堵车的时候, 这个一踩油门就嗡嗡嗡响的这个声音,这个对我来说简直就是折磨哈,所以真的现在大家买车的话,要考虑一下这个电车,这个和油车简直就是两个时代啊,特别是如果大家预算不多的话,这个 像这种手动挡的就真的不要买了,最起码要买一个自动挡的车啊,特别是现在油电同价了啊,有的电车甚至比油车价格还低啊,所以说 真的可能很多人对电车会有一些啊,还是持一些怀疑的态度啊,但是真的建议大家去试驾一下,就哪怕两万块钱的,三万块钱的电车都比这种老的啊,当年也要卖十来万的,这种油车要好开的多的多的多。

汽车买手动挡还是自动?汽车买手动挡还是买自动挡?学车学手动挡好还是学自动挡好?教练肯定的告诉你,一定要买手动挡。汽车 自动挡一点都不先进,自动挡一点都不简单,自动挡有可能会被淘汰。今天教练就从四个方面详细的跟你讲解一下,到底是手动挡好还是自动挡的车好。 第一,自动挡一点都不先进。吹嘘这么先进的站出来自己自首,自动挡的车无非就是在我们这个 变速箱上面多加了一些零件,而且让我们少踩了一个离合而已。他先进吗?他的发动机不是一样吗?他的离合不是一样吗?他的传动系统不是一样吗?他不要踩刹车油门吗?他不用去挂挡吗?他都要去做。竟然还有人说手动的车就是老年机,自动的车就是智 智能机,你对车一点都不懂啊?我就想问一下,你自动的车哪里先进了?先进到什么地方了?你要不要换挡?你要不要去踩刹车油门?你不用开吗?你坐在里面吗?你那个是无人驾驶吗? 你不是全新,你的自动挡很自动吗?你不是全新你的自动挡很先进吗?那为什么不把你的自动挡的手动模式拆掉?说白了,自动挡车就是在我们手动挡的基础上,就像我们人一样,多穿了一件漂亮的衣服而已,就像一个花瓶, 表面是好看,好像是诱惑到很多刚刚打了架的新手宝宝不会开车的,或者是开了手动挡开了一两年了,不根本就不会开手动挡的宝宝,他就 被迷惑了,而且就去买了个自动的车了,觉得自动的车不用踩离合好舒服啊。手动挡车他的动力是直接输出的,而自动的车他是被动输出的,就像软柿子一样的。真正开过手动挡和自动挡车,你就 会发现,开手动的车要快快的起来,要慢慢的下来,人车合一的感觉非常的强劲,提速也快。而自动的车呢,就像个软柿子,要快快不起来,要慢慢不下来啊,而且还要去用我们的手动模式, 你如果相信的话,你还用手动模式吗?把你的手动模式拆掉。第二,自动车一点都不简单,为了让我们少踩一个离合,在变速箱里面装了很多很多零件,让我们的变速箱比手动挡的变速箱更容易坏,更容易去修理,保养费也高。 自动的车不是这里出问题就是那里出问题,越开越烦,越开越复杂。居然还有很多人在吹嘘,说什么市面上自动挡车多啊,手动挡车少啊啊,四 st 的销售都跟你说了啊,没有自动挡,只有手动挡啊!甚至修车的人都说啊,我们只喜欢修自动挡的,不喜欢修手动挡的。为什么呢?本质就是因为自动 车赚钱,就相当于我们在生活当中,你觉得是土鸡多还是肉肉喂饲料的鸡多嘞?你愿意吃喂饲料的鸡还是愿意吃肚子嘞?难道说土鸡的数量比饲料鸡的数量少就说明饲料鸡好吗?那你就去吃饲料鸡好了。 说白了,手动的车是越开越香,越开越有劲,越开越有技术。自动的车是越开越没劲,越开越烦,越开越复杂。 第三,自动的车一点都不方便开自动的车最容易犯的错误就是容易把刹车踩错油门, 特别是对一些新手宝宝来说,自动的车好上手啊,诱惑很大。手动的车的话,哎呦,老是熄火,老是熄火,老是要去换挡,很多新手不会开车的就去买了自动挡,殊不知对一个新手来说,你最重要就是心态, 容易紧张,那你去开自动的车,你觉得好吗?你一紧张的话,油门当成刹车踩,谁救你?而且自动的车在上陡坡或者是在下长坡的时候,如果你光用我们的低档去走天下肯定不行,你还要去用手动模式,还要去换挡,你的换挡牌比手动挡的车复杂, 普通的车只要用一档就可以搞定上长坡和下长坡,但是你自动的车还要去挂什么 m 档、 l 档, s 档,你说烦不烦?甚至有的车还有什么 m 一, m 二, m 三, m 三, m 五, m 六,还有什么 l 一, l 二, l 三, l 四,还有什么低档,低加低减, 搞得你都不清楚怎么回事,因为你没有开过手动挡,你都不知道这个自动车的档位怎么去用,最后搞了个寂寞。第四,自动车即将可能会被淘汰。根据现在市面上的 汽车的一个汽车分类来说,总的分为手动挡油车,自动挡油车,还有我们的新人汽车,那手动挡车的直接方便,简单、干净、油腻,人和车合一的感觉你肯定是比不了的,手动挡车就是王者,而你自动车有的功能,我们新人汽车他都有 自动挡的油车在城市里面有我们的性能汽车好用吗?自动挡的汽车在山村和道,乡村道路、土路上面有我们的手动挡车好用吗?未来在我们的城市里面肯定是清一色的性能汽车为了环保,也为了在城市里面方便简单,也省油也省钱。 但是在乡村土路上面,你这个自动的车呢?肯定不行,你开过去点两下,这个智能电脑系统就坏了,还不如我们手动的车好开。你觉得自动的车有还有空间吗?那你觉得自动的车还保值吗?所以说汽车能买 手动挡,不买自动挡,能学 c, 一驾照,不学 c 二驾照,能买手动模式的,不买纯自动的,能买心灵汽车,不买油车,能买混动的,不买 纯电的,能买国能的,不买自吸的,能买 suv, 不买轿车,能买国产不买合资,你学会了吗?

啪啪啪, 一二一,一二一。 啪啪啪 啪啪。

这位粉丝们月工资只有五千元左右,不想买新能源车,一年开不了几千公里,最好是自动挡,问风哥有什么好的车型推荐一下 啊?要我说啊,如果没有房贷,月收入五千元左右的工资啊,已经是很不错了。其实大部分普通人的工资啊,就是四千到六千元的水平,正常情况下,如果你想拿到更高的工资,可能要付出更多的时间和体力。 普通人买车,我还是要提醒大家一定要理性消费,不要盲目跟风。那车吗,就是个代步工具而已,能买便宜的就不买贵的,能买低配啊,就不要去买高配。那么下面这四台车呢,就是非常适合咱们更新阶层代步开,整体的质量可靠,还是自动挡。 其中还有一款是合资品牌,上路是不到七万元,大家点个关注收藏一下,方便大家以后有买车的问题啊,找不到我。首先第一款呢,就是五菱行驰的畅爽版,那号称神车的五菱啊,这几年推出的新车型非常多, 主要面对的消费群体啊,大部分是普通老百姓,那旗下的很多车型都是以经济适应,价格便宜著称,当然整体的质量也不差啊。五菱星驰呢,是去年推出的一个新品牌,定位是小型 suv, 有一点五自吸的和一点五 t 的两个动力版本。那考虑到这位网友的预算啊,那本期推荐的是一点五自吸的最低配, 指导价是六点五八万,终端还有五千元左右的优惠。那落地参考价呢,是七点一万。一点五的发动机只有九十九匹马力,那动力表现一般啊,但是再不开的话是没有问题的,匹配了一台模拟八档的 cvt 变速箱,平顺性还不错。 第二款就是奇瑞艾瑞泽五,今天又上市了,新款最低配的自动青春版,指导价是六点九九万,目前来看是国内最便宜的一款三厢轿车,那手动挡才五点九九万,而且争端还有几千元的优惠,两米六七的轴距啊,属于非常标准的一款 a 轿车,这样一个价位的话能做到空间够用,标配电子驻车、 esp 胎压显示和进出巡航以及自动驻车啊,都能给你配上,已经是非常良心了。动力方面,一点五的发动机一百一十六匹马力,匹配了一台 cvt 变速箱,官方百公里油耗实测是七点零八升,落地参考价六点八万左右, 如果不考虑品牌力和保值率的话,艾瑞泽五啊算得上是一款非常超值的车了。第三款是吉利第四代帝豪冠军一点五自动挡豪华版,指导价是七点八九万,目前终端有一点五万左右的优惠,落地呢是七点五万左右。 吉利作为国产的一线大品牌,旗下的帝豪也是来到了第四代,并且整个销量啊超过了三百六十万台,综合各方面性能啊超过了同价位的合资品牌。今年的新款发动机也升级了缸内直喷,动力提升,油耗也降低了零点七升,豪华版标配定速巡航,倒车雷达影像,那电子驻车 和自动驻车中控配了一个十二点三英寸的悬屏,该有的配置一样不少,非常大的保有量以及这几年快速升级换代,足以证明帝豪是一款非常不错的产品, 最后一款呢就是被很多人遗忘的起亚幻驰,九月份只卖了一百二十二台,由于空间小,动力一般,换代又比较慢,导致产品力不足。但是裸车争端,不到六万元的售价确实比较有吸引力。 小自动挡天窗版指导价是六点六九万,中端还有八千元左右的优惠,那落地是仅六点八万左右,别看这个价格比较便宜,但是配置也没有缩水,那标配 esp, 胎压报警,上坡辅助,小天窗,后轮还是盘刹,一点四的排量只有九十五马力,匹配一个 ct 变速箱。 这款车的缺点很明显,动力一般,空间不大,那优点是价格便宜,燃油经济性还比较不错,百公里油耗实测六升左右。那个人觉得啊,不到七万元的合资 轿车还是自动挡就不要追求太多了,总比一些六七万的纯电车更靠谱好。以上四款自动挡代步小车分享完毕啊,大家觉得哪一款车的性价比更高?详细的车主成交价也可以下来等车去查询啊。感谢弟兄们点赞,咱们下期再见!

大家好,我是小杨,今天给大家介绍一款纯蓝油三缸自动挡奔驰 v 七款,视视频上这个颜色是个宝石蓝颜色的,这款车车长三米五,宽一米五,五高一米六, 整车铁壳五门五座,内部空间十分宽敞,配置,四轮铝合金轮毂,真空轮胎,四门中控锁,遥控钥匙,四门电动车窗, 有暖风,配有刹车助力,配有天窗。这款车底盘高,动力强劲,非常适合山区使用,外形漂亮,这是一款燃油自动挡的车型,脚下只有油门和刹车,没有离合,它的档位是自动挡的,一个前进档,一个空档,一个后退的,操作的话是非常简单的,配有豪华的座椅,配有中央扶手盒, 内部空间十分宽敞,而且非常的干净整洁。配置,铃木三缸电喷发动机,发动机前置前驱,在前进箱里面最高时速能跑到一百码,百公里油耗四升左右,发动机动力强劲,烧九十二号汽油。喜欢这款车的朋友双击加关注,需要的话联系小杨。