腿长70厘米骑什么摩托

小个子的摩托车，新手第一辆车，如果选巡航车的话，脚就一定能够着地吗？我身高一六二，今天亲自当模特，给大家实际演示一下目前市面上比较热门的几款巡航车型的上车效果。 奔拿经济拉坐高六九零，车重一百七十公斤，我可以独立将车身扶正，扶正后可以做到双脚的前脚掌着地，拖鞋后脚掌需要轻微上抬，无法完全踩实地面 将闪三百，坐高七百，车重一百六十三公斤，坐高虽然比金吉拉高一厘米，但是上车后双脚着地的情况却和金吉拉一样，都是前脚掌。 本田 cm 三百，座高六九零，车重一百七十公斤，这个有着跟金吉拉一样的车重和座高，但是上车后我不仅能做到双脚全脚掌着地，腿部还可以进行轻微的弯曲。拖鞋后腿部不能弯曲，但依然是全 脚掌着地。芬达辉时坐高六九零，车重一百七十七公斤，这个就有意思了，和金吉拉 cm 三百同样的坐高，但是上车后立刻变成车上芭蕾，脚尖勉强着地是我作为短腿星人最后的倔强。 今天展示的四辆车中，坐高差直在一厘米以内，其中三辆车坐高一模一样，先三百和经济拉更是坐高，车重都一样，但是上车的效果也会有偏差，这到底是为什么呢？评论区告诉我你的答案！

今天我教大家一招啊，如何分辨你自己适合骑的摩托车，有哪一些建议你们都收藏转发一下。这里指的是那个双脚掌或者说前脚掌门着地的情况下啊，因为只有这样才能保证你在起步和停车的时候的安全。现在用我这台三六八给大家举个例子， 这款三六百，他的坐高是七九零啊，你只需要拿尺针量一下，你自己穿着鞋到大腿根部，这个距离如果说大于七十九厘米的话，那恭喜你，你的双脚掌着地 如果说在七十至七十九厘米之间，那么你前脚掌可以找点这个方法呢。呃，比你看身高的话要准很多，你知道这个方法的话，你就再不用去纹别的呢，也很方便很实用的一个方法。

为什么同样是幺六零的身高，有的人能骑 gsx 二五零，有的人却骑不了呢？十秒钟快速判断自己能否骑一辆摩托车，建议收藏转发！这里说的能骑，是指双脚能着地，或者至少前脚掌能着， 这样才能保证起步和停车时的安全性。来做高为七八零的防晒。举个例子，你只需要拿着直尺量一下穿着鞋，鞋底到大腿根的这个距离，如果这个距离大于七十八厘米，那么恭喜你就能双脚着地。如果在七十到七十七厘 十米之间，那么就可以前脚掌着地。所以这个方法比只看身高要准很多。知道这个方法，再也不用到处问别人这个车我能不能骑了。我身高幺七八，这个距离才七十六，所以七八零的做高，我也只能前脚掌着地。你的是多少呢？我是卤蛋，安全到达才是王道！

为啥侧坐高？都说身高而不是最重要的腿长？这位观众讲的好啊，我近身高幺六八，从裆部到脚底板是八十八，当天鞋底差不多是两厘米，腿长约等于九十厘米。补充一下，春风四五零 s 二的发热量是五百 cc 到六五零 cc 级别的发热量， 苏联 sr 散热效果感觉要比 cbr 五百 r 要略差一些。当天骑行二十分钟就开始热气腾腾，雨天啊，后视镜都会有蒸汽的那种，但是实际上的体感温度和 cbr 五百 r 差不多。

乖啊，我求求你了。各位朋友，大家好，我是欢仔，上期我们说的七零二叉和七零二的做高请了两位嘉宾，但有些好朋友们说想看个矮的七七零二叉，没问题，满足你。 ok， 我们第一位嘉宾入场量量他的身高， come on， 来 看一下我们的车辆身高是由地面到裆部啊，七十，来，这位先生，请您上我们的七零二七十身高，看能不能驾驭我们七零二 啊，前脚掌着地完全没问题啊，等红绿灯右右脚全掌着地没问题。好，谢谢。来做七零二七零二叉看一下， 这是应该有点难度啊，身高不够，技术来凑啊。 ok， 也是一只脚脚尖着地啊，那边呢？那边着不？ 老弟是吧，可能这个车不太适合你，因为他坐高比较高了。 ok， 有请第二位嘉宾，刘宇， 呃，那好，刘宇不在，我们有请第三位嘉宾。第二位嘉宾，一会再来。呃，看一下他的腿长啊， ok， 我们的腿长是八十五来，八十五的身高做七零二，看一下什么效果。 哇哦，双脚全脚掌着地没问题。下车来做我们的七零二叉， 双脚是前脚掌着地也是没有问题的，我们的是开臂可挑后减站和前减站，高一点再低一点是完全没有问题的。来，感谢各位嘉宾。呃，首先再来一个身高稍微高一点的倒按， come on， 来，看镜头，看一下我们在干嘛呢？快来快来，来，看一下他的腿长啊，腿长是九十，下面来看一下，九十七，七零二， ok， 全脚掌着地，而且膝盖还有弯曲，绰绰有余。来，上我们的七零二，上 七零二十二，来， ok， 腿长九十，提七零二，拳脚掌握地完全没问题，个人建议这个做高再高一点点，适合你。好吧好的，去忙去吧。好的， ok， 刘宇， 坐下伸个车，高啊，快啊，我求求你了。呃， 有请我们的第二位嘉宾迟迟不来了啊，身高八十五，腿长八十五啊，来做我们的七零二八十五的腿长做七零二 八十，等会好像看错了，你没有那么高的腿啊啊，八十，这位，这位，哈哈哈，这位腿短的，兄弟，你的腿长八十七七零二，完全没问题啊，来，七零二，上， 不要笑干了兄弟们。哇，腿长八十七五零二十二，前脚尖着地啊，轻松驾驭轻松驾驭。对对，没问题，加上三箱，然后再加上满油，你完全可以驾驭好，去吧，忙你的去吧。 呃，这期我们就先说到这，下期呢，我们去测一下他的油耗跟我们的官方数据到底准不准。好，关注我，我换载更多资讯，你先知道，再见。

今天给大家看一下我小短腿的全貌，双脚脚尖着地，身高我就不透露了，腿长七十五，有想入手的摩友们可以做参考，另外这个车很适合新手哦！

身高多高可以骑摩托车呢？首先明确一点，我们指的能骑是双脚掌着地，或者至少前脚掌能着地，保证起步和停车时候的安全性。拿小小孩给大家举例，原厂座高是七九零的，我身高一七零，全脚掌着地，但这玩意不看身高，看腿长，我们拿出尺子量从鞋底到大腿根部的这个高度， 如果我们这个距离在七十九厘米以上，那完全可以全脚掌着地。如果在七十到七十八之间，那我们可以全脚掌着地，像我就是八十五，完全可以全脚掌着地。学会这个方法，再也不用自己到处问人这个车我能不能骑了。

这次说说幺七零到幺八零身高小姐姐适合的摩托车车型。幺七零到幺七五身高女生啊，腿长在八十公分以上，除了拉力摩托，基本上可以说是全车型驾驭。小巡航摩托呀，像金吉拉三百、豪爵 tr 三百， 比例就十分完美，还显腿长，防晒和接车也有八成协调性，但女性肌肉量低于男性，选择摩托呀，尽量别超过两百公斤重的。如果是新手呢，排量控制在四百以下，而且新手常见问题吧，起的比限速慢 也很危险。还有问幺八零以上身高的是不是在炫耀我才幺八四一毛线脑袋们这种身高国内的房子 再就别考虑了，比如吹风二五零 sr 驴拉马车一样，金吉拉和闪三百也跟大板凳一样，那是真狗啊，拉力旅行，合资的仿赛接车都可以。还有问杜卡迪怎么样，其实杜卡迪啊，就跟坐在 行驶中的兰博基尼引擎盖上一样烫，加速跟癫痫似的，油耗也跟肾不好一样。摩托车不能像汽车那样随意调座椅，注定有些摩托不适合一部分人。这个得接受，各位觉得呢，也讨论讨论。

很多人都问我雅马哈 x max 什么身高的人可以骑，今天我就找了几个不同身高的人来试试这款车，身高幺六零，双脚尖将将点地，但也可以维持车的平衡。身高幺六三就是我 双脚尖将将垫地，身高幺七零两，前脚掌着地。这位小姐姐身高幺七六 两拳脚掌着地啊，太有安全感了。这么来看的话，一米六以上骑这个车呢，就基本没什么问题。当然有的人身材比例更好，腿更长，那其他就更没什么问题。一米七以上不管腿长腿短，那都毫无压力。 其实我初开始提这个车的时候呢，也觉得心里压力有点大，那因为毕竟这个车也比较大嘛。但是当我骑了一两千公里之后，现在我 熟悉了他的重心，那我等红绿灯的时候，只要单脚掌着地，能够控制他的平衡，就没什么太大问题了。当然了，如果你觉得心里压力还是比较大的话，也可以选择换个低座。所以你们现在觉得自己的身高可以驾驭这款车吗？

无极这个五二五 d s 叉可真是妙啊。这个车其实绝大部分的使用场景还是在公路，大家都可能会骑着去摩旅，只能遇到一小段的非服装，主要来聊的公路啊，公路就是这个车呢，首先是这个坐姿，这车座高是八幺零，我基本上前脚着地五， 我呢是一米七三，但是我的腿呢是非常特别极其的短，基本上我觉得一米六五以上小姑娘或者一米七以上腿长点男的都能骑得到。这车这个坐姿其实就很公路，他前面坐垫收的比较窄，如果你骑得正，你把屁往后一挪，也是有比较好的承托的。还有点我觉得好的就是这个车的震动意志真的好， 你平时跑也就是三千多转，可能六档八十是三千转左右，这个车的震动那是相当好，如果你要拉到五千到六千左右，那么你最先震动的脚踏再往上拉的话， 就是你的坐垫会常占用，但是手把部分的震动意志特别好，那这个护手呢，也确实能起到挡风的作用，当然他是一塑料的，所以你就不要妄图他能去做，比如防摔啦什么的，这种功能他顶多就是一个帮你挡挡风，跑非服装的时候防止这个树枝什么的刮你的手， 你千万不要把它当成一个能保护你离合器牛角的一个安全性配置。这个车的避震如果说越野路段他的支撑性比较好，但是公路里面他会显得有点弹手，再遇到一些小搓板路了，你坐姿的话会觉得有点颠。 这车我也简单拿它跑的是土路啊，因为我个人的这个越野技术就非常一般，所以呢，如果有什么说错的点，或者说咱们有意义呢？就是你说的全对，先说缺点吧，缺点我觉得总结有三，一个是发动机，就是刚才说那个一档低二档高的问题，在这种小树林里呢，你用二档吧，你会觉得他稍微有点拖，你用一档呢，你就觉得转速拉太高， 高了，没有那么休闲，而且如果你用二档的话，他油门也没有那么跟守一档呢，他持比射的比较密，还比较冲。第二点呢，就是这个轮子，这个轮子首先他尺寸不够大，所以在这种路面上还会觉得稍微有点颠，他滤震没有那么好，这个轮胎的缺点就是侧向抓地没有那么好，给你开油时候你还 会滑。第三点呢，就是他这个脚踏，这个脚踏呀，他为了减震给你上面铺了橡胶垫，但是像这种稍微上点强度的驾驶，他咬不住你的靴子，所以你的脚会经常在上面滑来滑去的， 不是很舒服。虽然呢，他这个脚踏能保证一个比较好的站姿，但是我还希望他更靠前一点，因为他这个脚踏现在设计有点比较偏公路，比较运动靠后， 所以整个车你人在上面重心会比较靠后，不太有利于你人做大幅度的重心转移。还有一个问题就是这车为什么没有配备下护板，你说啊，这底下发动机 排气几率哪个？只要兜一下你今这小树林你就肯定出不去。优点就是他这套避震，他这套 kyb 的避震调的确实不错，特别是在经历一些坑的时候，感觉这车直接吸进去的不会有那么多余的 跳动或者说多余的晃动，而且这套避震的支撑也不错，我刚才在遇到几个小坑，我小小的试了一下，一是能不能拿动力翘起来， 二呢就是试这个车落地那一刻他的这套吸震好不好，他落地一刻这个前避震的支撑力跟吸震都是相当不错的，所以如果你拿他去跑跑飞仆装，可能换对他就能有一个比较好的体验，当然了，还得换个杠。最后做个总结啊，就这车，我觉得你说他质感了，骑行什么挑不出毛病，毕竟 无极的车呀。其实我觉得他的品控啊，什么做的都挺好的，他做的其实也挺好，骑的也不像那个美国五十 cc 出一款车，那车场啊，就是完全不考虑 经济实用性，完全不考虑皮实耐久这些。无极亚的风格就特别像一个老干部，就是他对每一款车会比较慎重导致啊。他产品研发周期了，包括他每推出一款车都特别慢， 赶不上热乎的，你知道吧，就他每次都赶不上热乎的。我觉得这个车最大的问题是他定价，他的竞争对手有三万五左右的，有三万八左右的，所以你说他怎么定价呢？ 他要过了四万这个坎吧。那我为什么不去选择价格更低的车？或者我为什么不再去升一个排量，搞的是 ds 五二五叉这个定位啊，就非常的尴尬。 那你们觉得这款车最后售价会定到多少呢？我们可以在评论区聊一聊，关注小丁，解锁更多摩托车知识，我们下期节目再见！

in terms of your height height is really not that important to be honest with you i think the more important thing is inseam size your inseam being from here down to here my end seam is a 30 there are people who are five foot eight， five foot nine five foot ten but they only have a 30 inch in seam so it doesn't really matter how tall you are what i'm gonna demonstrate now for you is getting on the bike so what i'm gonna？ do is i'm gonna throw a leg over it and then i'm gonna use my body weight to shift it to the right and then the bike is gonna go upright a lot of times moving the bike to the center because depending on the bike it's gonna be very heavy can be a huge challenge but i usually move it with my body weight initially i get on and i get on flat footing with the left and the right is gonna be on the brakes but this time as soon as i get on i'm gonna be flat footing on the right side when the bike is straight， then i'm going to go flat foot on the left with my right foot on the brakes there you go so now i am completely flat footed with my left and my right foot is on the brake now you might think that i'm sitting center on the seed but i'm not i've actually scooted my butt a little bit towards the left as a result of scooting it towards the left i'm kind of like sitting this might sound funny but my butt crack is at the center of this is at the left side of the seat and that's how i've gone flat footed the right foot is always going to stay on the brakes the left foot can be flat footed at all times so if you look at the bike from this angle here， it should be pretty straight i don't have it left i don't have it to the right so whenever i'm going for the first whenever i'm starting the bike up and and you know leaving the parking lot for the first time， i usually scoot my butt over to the right side i get get flat footed on my right kick the kick stand up and then i move my butt to the left and then i start the bike now that i'm flat footed i have a good grasp of the bike i'm pretty comfortable with it i'm gonna look to the direction where i want to go to and what i'm gonna do now is i'm gonna make a round circle and come back so this way you guys can see how i start the bike？ how i get on it？ how i take off and then how i stop once again？ look where you want to go at all times so when you're stopping always stop when you're pointing straight never like this because as a short statue of person， you don't have both feet on the ground it's impossible to put both feet on the ground and have it flat footed so what's gonna happen is that neither of your feet are on the ground and depending on which way， your your wheel is turned and your braking you're gonna tip over that way， so always make sure that your wheel is straight whenever you're braking and that's exactly what i've done i'm gonna demonstrate it one more time for you guys so there we have it left foot at all times flood footed and the right foot is on the brake so in reality， your right foot should always be on the brakes to begin with and your left foot is gonna be flat footed regardless if you can touch the ground or not if you scoot your butt a little bit to the left like i have you'll be able to make it honestly i think you can ride any bike you want it's all about being comfortable it's all about getting in a parking lot like this practicing like i have going around circles stopping starting stopping again my suggestion to you is just to practice much possible right as many bikes as possible on different types of bikes and i think you should be fine。

今天来带大家看一下不同身高，其肉瘦是什么样子。第一位出场的是小李同学， 身高一米五，腿长七十四厘米，从来没有骑过摩托车，上车，看一下 骑上右手是什么样子，有点吃厉害，不过因为车比较轻，所以还是勉强可以扶起来， 看一下正面效果，两个脚尖可以着地。接下来是小箭同身高一米六，因为经常骑车，所以可以轻松下雨，看一下正面，脚 肩着地。第三个出场的是小刘同学，身高一米七四，完全没有问题，看一下正面，两个脚拳脚着地，轻风驾驭。最后是我们的小汪同学，身高一米八三， 板板正正，轻松驾驭。看一下正面，整体协调性还是可以的， our face but in the so。

哈喽，大家好，那我最近呢被私信跟评论问到非常多的，就是关于身高这个问题，大家都会问我，我一米五三，一米五五，一米六零，可不可以骑车呀什么的。那今天呢，我就给大家找了几辆车，然后又找了几个模特，那让我们一起来看一下女生到底多高才能骑摩托车。 那先给大家来介绍一下今天的几辆车。第一辆车是奔达金吉拉三百，他是今天的四辆车里面坐高最低的一辆，坐高是六百九十毫米，重量是一百七十千克。那巡航车呢，也是所有车里面比较偏坐高偏低的一种车，那个子不太高的姐妹呢，可以多考虑巡航车。 第二辆车呢是贝纳利的小驯龙，它的座高是七百七十毫米，重量是一百四十五千克，它的高度呢不算高，然后重量呢也比较偏轻，也非常的适合女生。第三辆车呢是新大洲本田的 cbf 幺九零 t r， 它的座高是七百八十七毫米， 重量是一百四十二千克。最后一辆车呢就是我自己的车，贝纳利的又是二五零，他的做高是七百八十五毫米，重量是一百六十四千克。 那现在给大家介绍一下我们今天的模特，那首先是第一个模特月月，他的身高是一五五，腿长多少来着？ 二哦，腿长七十二。第二位模特我们的年年，他的身高是一米六，然后腿长是七十六厘米。 第三个模特就是我自己，因为今天有一个一米六五的模特，他今天有有有事没来，所以今天第三个模特是我自己，我的身高是一米六八，但是我的腿长只有七十九厘米 啊。第一辆车进行了三百，然后是我们的第一个模特月月，身高一米五五，来试这辆车。现在这辆车的状态呢，就是，呃，原地垂直于地面的，然后他，哎，是我来看看， 来看看他双脚，他双脚前脚尖可以着地，然后也还是可以，但是因为这辆车比较重，所以他自己的话可能不太支得起来。就是，那你可以前后动一下吗？你动的了吗？动还是可以哦，但这辆车还是有一点点重哈 啊。第二个模特绵绵，他身高是一米六，那这个车的话呢？他双脚可以全脚掌着地，双脚前脚掌着地，然后这辆车的话比较重，但是他的力气的话是可以完全把它支起来的，然后前后动一下， 用你的脚前后看看能不能把车前后，就比如说你现在要倒车了，你往后移一点，移在动哈，不在动啊。啊，好好好， 可以看到他的拳脚掌着地，而且膝盖还会微微弯曲，好专业啊，哈哈哈哈，动一下，动一下，毫无压力。 身高骑这个第二辆车，贝纳利的小驯龙座高七百七，然后我们的一号模特悦悦来世，然后你把它弄弄正呢，常务常务，哈哈哈， 弄正之后，这个弄正之后的话，这个脚你脚尖能点到地吗？我月月的身高是一米五五，他的那个双脚脚尖勉强可以点到地，那这样的情况下前后移动车好像就会比较困难了。 嗨，我们的二号模特绵绵来试小驯龙，小驯龙的做高是七百七，重量是一百四十五千克，上车之后呢，可以凭自己的力量把车掰这，然后左右脚也是几乎全脚掌可以着地。没有哈？没有全脚掌啊，不是半脚掌，前半脚掌，前半脚掌可以着地，然后还算是比较轻松。他的身高是一米六，然后 也可以前后移动，这辆车也算是比较轻松的。嗯，第三个模特又是我自己，那这辆车呢？他其实做高是比较低的，我这个是在移车，所以我脚那个垫的比较高。那这辆车，其实，呃，正常情况下，我的身高的话是可以几乎大半个脚掌都可以踩在地上的。 那第三辆车呢？新大洲本田的 cbf 幺九零七二，座，高是七百八十七毫米，然后我们的一号模特悦悦来试， 月月好像似乎不能撑起任何一辆车，哈哈哈哈，我太难了。这辆车的重量是比较 轻的，只有一百四十二千个，但是他依然撑不起来，哈哈哈，然后在常务的帮助下撑起来之后也是双脚脚尖着地，月的身高是一米五五，前后移动，有可能吗？ 哈哈哈哈哈，好像有那么一点点的困难，哈哈哈哈。我们的二号模特绵绵来试这个 cbab 幺九零 tr， 然后他的座高是多高多少来着？他的座高是七百八十七，然后重量是一百四十二千克，比较轻啊，然后高度也还可以，双脚脚尖着地， 然后也比较轻松，就把车摆正放正了，然后两只脚的状态也还可以，然后前后移动一下车， 嗯，有点勉强。有点勉强吗？就没有没有刚刚那辆车轻松是不是？但是还可以了，还勉强还是可以可以骑的变成乌鸦了， 哈哈哈。第三个模特又是我自己来试了，那这辆车呢？正常情况下，我把车支起来之后呢，是可以大半个脚掌都点到地的，但是其实因为我的腿长，不算是长的，所以虽然我一米六八，那我觉得可能一米六五六六啊，差不多的妹子骑这个车的状态可能跟我也差不多吧，如果腿长一点的话， 但是前后移车的时候，其实你是用不到大半个脚掌的，所以说如果静止状态下只能脚尖点地的姐妹的话，那可能移车的时候就会有一点点困难，脚会有一点点使不上力， 哈哈哈，你的大炕大装。最后一辆车就是我自己的车，贝纳利的，又是二五零，然后他的做高是七百八十五，重量是一百六十四千克，用我们的一号模特月月来试，他的身高是一米五五， 好在场控的帮助下把它摆正了，之后也是双脚脚尖脚尖，双脚脚尖勉强能着地，然后 前后移动也不行，哈哈哈，很努力了，好，谢谢月月。然后我们的二号模特明明来是他的座高是七百八十五，重量是一百六十四千克，然后他也是可以把他自己支起来的，然后双脚也是前脚尖着地， 前脚尖着地哈，然后感觉也还行哈，这辆车啊，前后移动也是没什么问题的， 我妹妹的身高是一米六，一米六可以， ok， 哈哈哈，骑车无压力，哈哈哈，那最后一个又是我来试啦，那因为这是我自己在骑的车，所以我对大家其实挺熟悉的，那其实这个车的坐高呢？是今天所有车里面坐高最高的一个，但是他的坐高 也就只有七百八十五，那这个车我这个身高，这个腿长，骑的话呢，其实也是大半个脚掌都是能嗯撑到地上面的，那这样的话正常情况下其实就会比较有安全感，那前后移车的话呢，也会压力比较小， 那今天所有的车就给大家试完啦，然后大家可以酌情参考一下我们模特的数据，然后考虑一下自己。但是呢，因为其实我们今天请的两位模特，他们平时都不骑车，所以如果是正常情况下骑车的女生的话，可能同样的身高会要稍微轻松一点， 大家关注做高的同时也要关注重量哦。我们今天这个一米五五的模特，因为他自己本身重量也比较轻，然后力气也比较小，所以他虽然手都已经红了，但是也没有把任何一辆车敷起来。那今天就到这里啦，谢谢大家，拜拜。

竟然有人质疑我的身高，说我有一米七，说我是大长腿。澄清一下，我确实只有幺五五幺九零 tr 坐高七八七，我是在网上找到了，把原厂坐垫消减了两厘米，也就相当于现在的坐高是 七八五，但是我现在还是脚尖点地，有人说可以调软避震，让坐高再低一点，但是我太轻了，压不下去。好在这个车小，车身也轻，还是比较容易操控的， 但是确实不适合个子太高的男生，高一米八的就不要想了，如果是像我这样小个子的女孩子，建议还是到实体店去试一下。另外买了车之后一定要加装这个防晒的护杠，真的可以对车身起到保护的作用。

身高幺六零小姐姐，巡航摩托推荐金吉拉三百那个迷你车身幺五零都能显出腿长，幺八零原厂几种颜色，又正又骚气，骑上就是另一个经济队长，保值率还不错。龙家威霸二五零，龙家龙家推着回家，这个有待考证啊， 不过一万八千多的价格能给出公升级，声浪在路上就是小母牛双鞭炮，又嫩又响。哈雷肥霸 fet bob 这个做高低吧，腰部身高都能双脚跟着地，重量也会让腿部线条越来越美一点七升的大威钢红绿灯绝对不输特斯拉未来的肥火箭本 本田 cm 三百亚洲版太子有着紧身衣般的纤细车身，五星级沙发的舒适，和在爸爸的肩膀上一样平顺安全。

总有人质疑我的腿长，今天就带你们看一下身高幺六零，腿长九十八，到底能不能骑杜卡迪这辆 street fighter away for 街头霸王整车质量，二零五座高八四五 让我们把目光转向下一位选手传奇 hr 做不了举高的女孩，我们可以做 kowaski girl 质量一千四 g 的地表飞行器整车质量二三八，座高八二五我的八个脚指头都在地上，然而我现在尴尬能扣出三室一厅 em 哈 mg 零九整车质量幺八 九坐到八二五终于有我能双脚过到地且能挪的动的车了哦吼呀哈哈哈哈哈完美！