比亚迪秦plus 慢充时间设置

充电时间长达七个小时，太慢了，晚上的九点五十分啊，今天回家有点晚，全程高速回来的电基本上用完了，今天给大家看一下这台车用慢充装多久可以充满，现在电量还剩百分之二十五， 我的小区下面有商业慢充装，我充电而相对而言方便点，所以当时也考虑过买五十五的，但是自己也观察了一段时间，大部分情况下很多都是没办法用，不是坏了就是被燃油车占着，也是很闹心，所以后来干脆还是狠狠牙，狠心咬咬牙买了一百二的， 现在电已经充上了，这边夜间白天一个价格，所以没必要用预约充电。看一下仪表，仪表现在显示充电功率三点一千瓦，最大支持三点三。也差不多吧，我是从晚上九点 点五十四分开始充的电，第二天早上五点十一分结束，这样算下来花了七个多小时，确确实实有点慢，这要是买了五十五的，基本上就告别在外面充电了。老铁，看完你不点赞的吗？

很多人对这个比亚迪的充电市场还是比较感兴趣，今天给大家看一款这个比亚迪轻帕斯 dm， 也是咱们现在比亚迪 嗯，销量非常好的一款混动车型，超级混动车型，这款车型是一款五十五公里旗舰版的， 对于这款车来说，很多人买这款车的话都是作为一种油车来开的，就是完全不充电，当油车开，他也可以在亏电的状态下做到百公里三点八升的油耗，然后这个的话，因为五十五公里的车型的话是不送这个充电线的， 嗯，厂家原厂都会配这个原装的便携式充电线，就是像这种的插在这个插线板上，然后直接连在车上就可以充。那么很多客户买车的时候就会问啊，这个我用家用电充到底需要多长时间？现在咱们看一下这台车 是五十五公里续航的，现在就用的是这个便携式充电线啊，现在正在充，咱们看一下这个里面这个充电时长， 嗯，因为这个比亚迪这款车型超级混动的话，在电量低于百分之二十五的情况下，他会这个强制保电。也说如果说买了这款车用家用的便携式充电线充电的话，他 基本上就是从百分之二十五充到百分之百，可以看一下现在的充电功率是十一点三千瓦，一点三千瓦，然后的话充电时长 是六小时十一分钟，当然这款电池是从这个百分之二十五开始充的，现在是百分之二十九，也就是说如果说您家里面是那种的，比如说有个小院， 或者说嗯，在一楼拉出插线板就能充电的话，这款车基本上就是 六个小时左右把六七个小时左右充满，就这么个样子，而且这个需要跟大家说一下，这是跟温度也有关系，现在咱们店里面有暖气，温度应该是二十度以上的，就正常的室温情况下充电的话， 嗯，可能我拿这根线比较低，是一点三千瓦的，那充电时长是六小时左右，六七个小时吧，跑五十五公里，其实这款车的话， 嗯，买五十五公里的版本的话，基本上五十五公里的话，在市区的话，第二天代步也就够用了。然后买这台车的话，白天用车，晚上充电，嗯，对于很多人来说，五十五公里也是一个一个， 等于是市区的使用版本吧。而且的话网上有卖种的就是更高功率的充电线，包括有三点三千瓦，还有七千瓦，甚至有比七千瓦更高的，这个这个充电变形式充电线，如果说有需要的小伙伴的话，其实我建议你们可以考虑从网上淘一根这个 这个这个功率比较大点的充电线吧，这样充电的效率会更高一些。

比亚迪，对不起，我之前的怀疑是错误的，我在这里郑重向你道歉，兄弟们，第六次检测我这个电池啊，充电看有没有刷见啊。前面五次啊，看上面， 前面已经充了五次了啊，每一次充都好像有一点好转啊，但是这一次的话看有没有好转啊，看一下现在电量是，嗯，百分之二十五啊，就正常的电量开始充啊，咱们也不搞到最低电量了啊， 还是用家用的三千瓦的充电枪啊，就这把三千瓦充电枪， ready for！ 充电电量是零啊，我把它清零了， 开始充电，电流是十三点七，压电压二百三十二，温度是二十七，电量是零， 功率十二点九千瓦，预计五个小时三十七分钟充满啊，现在是早上七点半， 电量已经充满了，昨天晚上三点多钟充满的吧。嗯，看一下充了多少电哇，充了十八度电兄弟们， 从百分之二十五充到百分之百充了十八度电就是前所未有的，这是我发现有问题之后，今天是第六次充电啊，是从来没有达到过十八度电啊，之前从百分之十五充到百分之百都没有十八度电 啊，等会算一下啊，这个值基本上应该是正常的啊，哈哈哈，我应该跟比亚迪说声对不起了，之前确实有怀疑啊，但是先把这个值算出来再说吧。 哎，心底下的一颗大石终于落下了。 是我现在没开始刷啊，但是十八度电我觉得是正常的啊，我们再刷一下吧，严谨一点啊兄弟们！ 首先，最后一个小时没有跳电，从百分之八十四到百分之百时间是正确的，其次，充电总时间首次超过了车机预计的时间，总共充了五小时五十七分，而车机预计时间是五个小时三十七分，这是正常的，越到后面充电速度越慢。通过我一个月的测试，总共测试了七次， 六次慢充，一次快充，很明显刷减值有在变好，按照有损耗的刷减公式算得，这一次充电刷减值为百分之三， 雨之前百分之二十有很大改善。我的电池问题啊，终于告一个段落了，我来总结一下，经过我这一个月的充电，确实，咱们这个灵山铁锂电池必须得马冲马放啊，不能多次的， 这是短的充放电，要不然他的电池达不到均衡，电压差会越来越大啊，会导致跳电的情况。改善这种情况唯一的办法就是用慢充从最低电量充到这码电量，然后从这码电量放到最低电量，这样子循环 才能得到改善。之前四 s 店技术人员跟我说的方法是吻合的啊，也得到了验证啊，这个方法是可行的，当然也有很多确实是电池问题啊，你怎么搞也没用啊，你怎么测也没用，不仅是比亚迪唐啊，像比亚迪宋，比亚迪汉，比亚迪琴啊，都有出现过类似的情况， 但是他们是可能电池真的有问题啊，有大部分人确实得到了换电池。当然啊，咱们这个韶关的四 s 店服务态度问题确实有待改善啊，他没有第一时间啊解 给我的疑虑啊，然后是到了第二天，第三天啊才跟我解释啊，我发的视频之后才跟我解释啊，如果是普通的消费者啊，那确实阻力会比较大啊哈，说实话啊，你这个去他们那里解决问题的这个进度 会非常的慢，我只是说我这个片区是这样子的啊，不包括比亚迪所有四 s 店啊，之前的视频呢，我也没有抹黑啊，干嘛的啊，我只是进行一个事实的陈述 啊，之前他们联系我上视频呢，我都是拒绝的，因为我觉得我没有抹黑啊，我都是一个正常的事实描述，作为一个普通的消费者，作为一个正常的车主该有的问题，我只是进行了一个表达而已， 并没有抹黑兄弟们。所以啊，呃，确实评论区有很多人说我蹭流量 啊，说我抹黑比亚迪啊，没有啊，兄弟们啊，我是一个车主，我花了二十多万就是为了抹黑吗？我脑黑有问题啊，二十多万我得赚多少年啊，我得存多少年是不是？所以兄弟们啊，不要猜测了啊，就是一个正常车主的一个正常发生， ok 啊，今天的视频就到这里啊啊，我的心里的大石终于落下了，这个事情终于过一个段落了，所以兄弟们，以后关于这个电池啊，如果有问题我还是会说，如果是比亚迪车主啊，可以关注下，我对于一个真实车主说的话还是有一点分量的啊， 不像网络上很多七嘴八舌的啊，确实是搞流量的啊，我也是搞流量，但是我不会因为车有问题啊，搞这些流量我肯定是要搞那些正能量的流量啊，这些烂流量有什么用呢，只会招黑啊。今天视频就到这里啊，就不说这么多了，马上上班了，拜拜。

直播间总有朋友问比亚迪充满电需要多长时间？今天我们就拿秦普拉斯 dmi 冠军为例说一下。首先要知道秦普拉斯 dmi 是分五十五公里纯电续航和一百二十公里纯电续航的，五十五公里版本用随车带的随车充大概需要五个多小时一点。 如果家里有充电桩呢？五十五公里版本也支持三点三千瓦的交流慢充，也就是两个半小时就能充满。接下来说一下一百二十公里的充电时长， 一百二十公里用随车充大概需要十二个小时。如果是家里有充电桩的话，同样支持三点三千瓦的一个交流慢充，也就是五个半小时就能充满。一百二十公里还支持十七千瓦的一个直流快充，所以用快充的话，只需要一个小时 就能充满电。当然，充电速度是受周围环境影响的，特别是过高或过低的温度都会影响充电速度。怎么样？这下奇姆拉斯 dmi 的充电时间你知道了吗？关注我，告诉你更多用车小技巧！