24款佛沙350进口和国产外观区别

进口的本田、佛山三五零和国产的到底怎么选？ 从外观方面啊，国产则采用了分体式的前照灯啊，而进口版的则是一体式的，感觉国产的这个颜值并没有配得上它的价格，你这手叫什么？还有一点就是国产的挡风罩，它用的是亮面黑的，而进口版用的是磨砂黑的挡风罩。仪表方面，国产的 液晶仪表变大了一点点，相较于机械表层从原来的金色变成了银色的配色。两款车的后尾灯也是相差较大，进口版的熏黑的转向灯变为了透明的， 还有灯芯变为了灯带，你觉得哪款更帅？这台车值得表扬的地方就是他的座筒啊，足足有四十八升，可以装下两个全盔，两台都可以，容量非常的大。国产的发动 机罩啊，是黑色的磨砂黑，而进口版本呢，是银色的，虽说两款都是用静音的发动机，但是我感觉它排量这么大也进不到哪里去。 两台车虽然说一台是进口，一台是国产，但是他们只是在不同的地方组装而已，贵了五千七百块钱，我并不觉得我的组装技术会比我们中国人的好。所以国产和进口到底怎么选？ 一句话就是屏幕前的你到底是喜欢进口版的颜值，还是喜欢国产版的颜值？精品准新二手走好了！

国产版佛沙三五零现已上市，售价四万九千八百元，相较于进口版五万五千五百的价格便宜了五千七百元，那么哪款才是你喜欢的那台佛沙三五零呢？两款在外观上区别是很明显的，接下来我给大家分享下有哪些不同。 首先是前脸部分，国产版没有延续进口版豪华感十足的梦想之翼一体式 led 大灯，而是改为比较普通常见的分体式的双 led 大灯。 没有了本田梦之翼的豪华感和层次感，国产版的大灯大家都议论纷纷，见仁见智还是各有所好，最终还是看自己喜好。在仪表上，两版本都还是沿用机械与液晶显示屏双结合的设计， 但在功能显示布局上有所不同。国产版液晶屏面积增大，机械表圈由金色变为了银色，你喜欢哪款呢？ 进口版风挡照是磨砂黑配色，国产版风挡照是亮黑配色。两个版本的 led 尾灯有很明显的不同，转向灯部分由之前的熏黑灯壳改为了红色，示宽灯部分由之前的 led 点光源变为了 led 灯带，你喜欢哪一款呢？ 两版本的后扶手，国产版本使用了老款佛沙三百带有扩展孔位的后扶手，安装尾箱会方便些。 进口版发动机外罩是银黑配色，国产是全黑，外罩都是采用同标准化生产的 esp 加静音发动机， 这款发动机的平台还是相当稳定的，发动机震动小，噪音低。值得一提的是，四十八升的超大座筒空间依旧可以容纳两顶全亏，并且依旧保留手感丝滑的可升降电动风挡。国产版提供了尿液黑、星月白、火山灰、 透明红四色可选，总之两个版本配置上没有太大区别，进口版本现在卖一台少一台，外观上你会更偏向哪一款呢？是想买一台进口大帽车还是一台国产车呢？关注北京风速机车，欢迎评论区留言！

本来呢，是不想拍摄那个对比视频的，我这性格呢，也不喜欢捧一惨一，但奈何评论区有太多年实车都没有见过的朋友就崇洋媚外。今天呢，我就特地借了本田佛沙的国产版和进口版来给大家做一个客观的对比。关于说我被充值才夸国产好的啊 啊，厂家至今是没有联系过我，哪位朋友帮我去找厂家要一下啊，这个费用我们俩对半分，开个玩笑，回到正题，我们先从做工开始。首先最直观的感受就是他的坐垫，国产版的坐垫偏软，舒适度高，而进口版的坐垫偏硬。 其次就是整装工艺，以后视镜为例，国产的接缝处会更缜密，顺滑度也更高。仪表部分升级之后，国产版本更为大气简约。还有就大家都知道的啊，关于后扶手问题，进口版本的后扶手呢，应该是塑料材质，这台车呢，原车主啊，他是改了一个一体式的，一个 后扶手可以方便装尾箱。但是它的材质呢，是用到的是铸铁材质，刹车杆也有改动。国产用的是哑光喷漆，进口版用的是铝合金原色，对比下来喷漆更有质感。如果非让我来说国产版和进口版哪个改动差强人意呢？那应该是他们的大灯， 国产版的大灯改为分体式后，不开灯的情况下比较平庸，少了犀利感。进口版则是一体式大灯，看上去辨识度高，更激进和霸气。 接下来看到的就是没有标注版本的视频，能看到的是他们的走线用料都算规整，区别不大，螺丝接口和焊接处的处理算不上精细，但也超越大多数品牌，转到进口版本的焊接处稍显不够精细。 今天做这个对比视频的目的呢，是想告诉大家，进口不一定是最好的，而国产也不像喷子嘴里说的那么不堪，甚至它的做工和精致度都要更胜一筹。好了，我是粤西，控制右手，安全气息。

哈喽，大家好，我是孙秀。现在大多数家庭都会选择买一辆大踏板作为家庭用车，他既可以兼顾城市通勤，又可以作为周末的时候做近焦的短途游玩用车。在众多的大踏板当中，佛沙三五零应该是热门车之一，那今天我们就来聊一聊佛沙三五零这款车到底好不好。 在聊这款车之前，你们首先要知道现在的佛沙三五零分进口版和国产版两种版本，当车灯点亮以后，像一对小翅膀一样的是进口版的，当车灯打开以后，像眼镜框一样，当然也有人说他像， 反正如果像这个样子的是国产版的，所以这是进口版的，这是国产版的，那么我这款车到底是进口版还是国产版？说出你们答案，不用质疑，大声的告诉我，这款是没错，是国产 版的啊！好了，开个玩笑，其实这款车是进口版的佛沙，而进口版的佛沙现在在国内市场已经停止售卖了，如果你们还想买进口版佛沙的话，只能考虑买二手的了。 进口版的佛沙售价是五万五千五百元，也就是说他落地大概需要六万块钱，而现在国产版的售价是四万九千八，实际上在店里边售价可能能卖到四万六千块钱左右，也就是说国产版的落地大概在五万块钱，和进口版的差了一万。 首先我要说，如果你想买佛沙只是为了买国产版的话，我就劝你不要买了，因为国产摩托车可选择性太多了，而且你们可以从抖音平台搜一下佛沙三五零故障， 你会发现大多数的毛病都出现在国产佛沙里面，所以今天我们所有的内容都是关于进口佛沙的。要聊一辆车好不好，首先 要聊的就是他的操控，那佛山三五零他的车把真的是非常的灵活，好像是汽车加了电子助力一样。第二点就是这辆车的油门响应，我骑过威斯帕，骑过江格，骑过赛艇，骑过赛空的阿提三，骑过三阳的旬邑幺五零，旬邑三百 那些车在拧油门的时候，油门需要拧一半车才走，而这辆车油门只需要拧一点点，他就会给你一个推位感， 所以这辆车的油门响应是非常非常好的。第三点就是这辆车的重心设计真的非常非常的巧妙，在我刚才说的那些车当中，他们所有车的重心感觉就是一个整体， 而佛沙三五零他的重心就像是一个不倒翁一样，当出现拐弯和压弯时，其实车身应该会有些倾斜。在其他那些踏板车当中，想把这辆车的重心回正，你需要 花费一些力气。而佛山三五零这款车，他好像自己就可以回正一样，非常轻巧，非常轻松的就可以把车辆摆正，这个在道路行驶的时候，在跑山的时候，那种操控感真的会给你信心满满。 买一辆摩托车，我们首先要在意的是它的操控感，而买一辆大踏板，我们更在意的就是它的储物空间能力，那佛沙三五零的坐桶空间我觉得还是比较大的。 我现在手上的这款是二八一的二叉七叉，我安装了蓝牙耳机的情况下，这款头盔是没有办法放进去的，但是当我把蓝牙耳机拆掉以后，它是可以放进一顶全盔的， 而在放下一顶全盔以后，后铺的空间还可以放一顶四分之三魁，或者是放很多的护膝手套等等的物件，全部放进去以后，这个座筒是可以完全关上的。 在佛山的前面还有一个前置的储物空间，这个储物空间本来是用于放一些细小的物品，还有给手机充电的，里面会有一个 type c 的充电口，注意哈，是 type c 的充电口，如果你的充电线是 usb 的，那你还需要买一个转接头。 但是有一个小小的问题是，如果你把一瓶矿泉水或者是手机放到这个储物盒里面，在整个骑行过程中，因为里面都是塑料质地，所以他会哈哈哈的响，所以我呢就会放一个大概 三十公分长，十公分直径的一个便携雨衣，放在这个口里面作为备用。事实证明啊，这个雨衣他真的可以完全的放进去， 不用花费太多的力气，而且还会有一点点的富裕空间，可以再放钥匙等等东西。 因为我平时的工作原因，我会装很多很多的东西，所以呢，我就选择去装了一个夏德的四十八尾箱，在这里我一定要给你们说，千万千万不要装夏德的四十八尾箱， 我不知道这个箱子装上以后是改变了整个车的重心，还是说改变了这个车的整个风阻，装完箱子以后，他的时速超过四十以上时，这个车把就会出现晃动， 这个晃动非常非常的明显，所以如果你们没有太多载物需求的话，那么就尽量不要安慰箱，其实最终让我们决定是否要买这辆车的，永远都不是他的优点，而是他的缺点我们是否可以接受。 截止到现在为止，我没有说这辆车的任何的缺点，是因为在这之前我曾经拍过一期视频，那期视频我说过这辆车有七大设计缺陷，这七大设计缺陷它真实存在，而且 我们需要花真金白银对佛沙进行改装升级，才可以去弥补这七大设计缺陷。所以你们真的想了解佛沙的话，可以看一下我上面的一期视频。最后让我们做一下总结吧。如果你们买佛沙之前，家里还有更好的车，买佛沙只是为了它可以城市代步通勤， 没有太多的玩乐需求，那佛他这辆车可以买。但是如果你们的预算是顶额了，那我就建议你们去考虑一下其他的国产品牌，因为佛他这辆车真的没有你们想象中的那么好，没有传说中的那么好。 好了，如果你们对风沙还有什么问题的话，欢迎你们私信我，或者是在视频下面留言，我会回答你们的，拜拜。

哈喽，大家好，今天我们节目当中的主角就是这一台本田的佛沙三五零红的。 从车友的角度来说，国产化的本田佛山三五零首先价格四万九千八，加上一个购置税，然后保险费全部落落地弄好也就在个五万六五万七左右 买一台全新的车。但是目前二手车的行情却是进口版的佛沙三五零卖的要比国产的更好，而且我们作为车商的角度去收购的话，也 也是更愿意去收购进口版的佛沙三五零，却不太愿意去收购国产的佛沙三五零。 其实国产活沙三五零无论是做工质感各方面其实做的也非常不错，但是出于各种角度上来说， 国人可能会更偏向于进口的版本。国产佛沙三五零的发动机和进口版本一样，也是 esp 家的静音发动机，发动机也是由海外 ckd 到国内进行组装的， 但是除了发动机的部分，别的所有的外壳，车架，包括轮胎、减震等等各方面的材质都是由国内的零配件供应商进行供应的。那有的人心理上可能 就会觉得啊，进口版本的这些配件的制造商在海外都是一些大品牌的，做工质感上面的确实些许会比国产版本的会更加好一点。 进口佛山三五零采用了一个是非常经典的梦之翼的大灯啊，两侧左右各一个。国产版本的佛山三五零的大灯现在已经更新为那种两条有示火灯的那种 led 的大灯，有点像光阳和三阳的那种踏板车， 整个前脸的外形给人的感觉是一种非常成熟稳重，比较上档次的一种感觉。 佛山三五零全部都标配电动可调节的风挡，然后 车身尺寸各方面也做的是非相当的棒，没有什么特别大的槽点，零到一百四十码的时速也都是刷表而过，非常的快，极速你顶一顶开个一百六，一百五十大都没什么大特别大的问题。 本田的一辆非常性价比高的移动大插板。说一个很奇怪的点，当时进口版本的佛沙三五零，第一批就是二一年的那个批次，当时的售价是五万三千五， 随后第二批的售价就是二零二二年进行了一次小幅度的价格调整，涨到了五万五千多， 哎。但是国产之后价格虽然降了四万九千八，但是进口版本的 p 四的车是因为停止引进了进口版本的车子，卖一台少一台价格，现在您只要去问经销商，基本上库存只有 那么个位数，几台价格却已经涨到了五万八千多。五万八千五有的地方是五万九，全部办好落地要将近六万六，国产的却只要四万九千八。 同样的车子，那为什么当中的差价会差那么多？原因只有一个，就是因为他绝版了，他是进口的版本， 不是国产的版本，所有的剩下的那些零配件啊，这些供应商的制造工艺包括等等各方面都是和国产的佛山三五零会有一些些许的差距， 如果是你，你会去选择花落完地花个五万六买一台国产的佛沙三五零，还是花同样的价 价格五万多的价格去选择一台二手进口的薄纱三五零，您眼前看到这三台薄纱三五零进口版本全部都是二二年上牌的最后一个批次， 这一台仅行驶了五百多公里，这一台仅行驶了四千多公里，这一台行驶了五千多公里。目前从车友之间的交流得出一个最大的一个毛病就是国产版本的佛山三五零 有部分极个别的车相对出现了渗油漏油比较严重的一个情况，当然和发动机无关，发动机都是非常好的运行品质，各方面其实都是差不太多的。 第二个就是装配工艺，有的人说国产的装配工艺好，有的人说进口版本的装配工艺好，那国产的可能一 摆台里面有那么个极个别的车会出现一些啊漏油啊或者是异响，进口版本的车这个概率情况是非常低非常少的。但是说到底佛山三五零这款车无论是国产还是进口， 这款发动机我相信你就是正常去开，是肯定开不坏的，就看屏幕前的看官您自己心里是怎么选择的，就五万多的价格，选择国产 全新的还是选择一台二手进口，年份都差不太多，都是二二年的车，如果你买全新的就买个二三年上牌的，这些车也都一年不到的车，看您自己怎么想， 如果您是喜欢选择相信进口的品质，进口的这个经典的外形的车友，欢迎来找我，谢谢！

国产佛山三五零，它到底值不值得购买？它和进口版又有什么区别？带着这两个疑问，今天我就给大家着重介绍一下。老规矩，先看外观，新款外观取消了两侧的装饰条，外形装饰改为亮漆，前脸也从一体式大灯改为分体式大灯。 国产版也把后扶手改为金属材质，可以直接安装尾箱，承重能力更强，依旧是全车 led 光源、电动无极调节、风挡 无钥匙启动等等。但是它的仪表改为更醒目的双筒式机械指身加赋显，仪表整体看上去更大气。来到配置和进口版本几乎一致，它配备到的是日清卡钳、川南减震， 并配有前后双通道 abs 和双碟刹以及可选调 tc。 动力方面，它搭载是单缸水的三百五 cc 发动机，最大马力二十九点四匹，最大功率二十一点六千瓦。这里要提 道是国产，用到的是玉祥变频，虽然不是进口品牌，但他的冷启动电流达到了一百七十安，而进口版本只有一百三十安。来到大家关心的储物空间，我实测它是能放下两顶全盔，中间部分还能放下一到两瓶矿泉水，这个空间可以说是非常够用。 准备质量一百八十五公斤，坐高七八零，因为他的座椅偏宽，所以更适合一米七二以上的男性和一米六五以上的女性。 来到试驾感受国产怠速时的震动会比进口稍显明显，但骑行中几乎一样都很平顺。动力方面很线性，一气呵成，绝无拖离带水，超车时会非常有信心。 进口版过弯强版的问题在国产版本上也有改进，制动方面刹车力度刚好属于你给多少来多少，所以进口版的点头现象也改善了许多。回到开头那两个问题，国产版本不管是 操控还是做工都要比进口版本优秀，至于值不值得购买，我说了不算，还得看你的钱包是否能接受四万九千八的价格。我是粤 c 控制有售，安全骑行。

不变的是品质，下调的是价格，这台国产佛教三五零你必须知道的几个点， 国产的佛沙三五零就是最新一款的佛沙，那么外观呢，自然而然也是最新一代的外观，和进口标相比啊，主要的区别在于前脸和后灯，前脸的话从原来的一体制大灯变成了现在的双灯设计，然后他的灯眉往上延伸了， 后尾灯呢棱角更加分明，也变成了全红色。如果说之前的进口佛沙是文质彬彬中带一点沉稳的话，那么现在这台佛沙可以说是沉稳中带一点点运动。 配置方面的话，保留了原先进口的电动风挡以及前置后视镜，同时前后 abs 也都存在。提升方面的话，原来的液晶显示仪表变 的面积更大，同时后扶手也改为金属后扶手。发动机方面的话没有太大的一个改变，整车下降了零点一千个，功率上调了那么一点点， 区别还不是很大。那么大家最关心的做工漆水以及发动机运行品质和进口版国产以及叉 max 会怎么样呢？我们下期视频再见！

本田佛山三五零到底是进口版的好还是国产版的好？这个问题喋喋不休，进口版的呢？泰国生产版本过于老旧， 国产版本呢？款式变了新版本，而且马力增加，至于哪个好哪个坏你说了算， 要我去判断，我认为二手里边哪一个价钱小就选哪一个，至于质量都一样 哦。哈喽，小伙伴们大家好，大门汽车天天到，新车最新到家。本田佛沙三五零国产版本二三年四月份登记上牌，个人一手实表，仅仅行驶两千九百公里，全车领导 老零摔零瑕疵，准新车况，全车贴了隐形车衣，容易被划到的地方也都贴了这个防滑的贴纸，包括这些位置，这些位置后，轮胎升级了，玛吉斯的半日绒轮胎，让你抓地性更好。 abs， tcs， 电动风挡一应俱全，中控的油箱，中控的坐垫，以及无钥匙进入芯片防盗， 超大的储物空间，想放点啥一点不费劲，还能藏私房钱，报车不报价等于白废话。明盘价格四万四千八，至于国产的好还是进口的，响你们做出判断了吗？私信我！