秦plus ev出行版21款和23款区别

要纯电要新能源的啊，还要年份比较近的兄弟研究了啊，三万来块钱，三万多点能带走的，看看啊，二三年的比亚迪 e v 晴 plus 啊，续航五百一的，充一次电大概四十五十块钱啊，能跑个四百多五百公里啊， 稍微有点这种小划痕的我就没给你们弄了啊，主要是经过里面呢双拼色的座椅啊，电动座椅是没有 p u 皮带打孔的，舒适度还行。 这些个功能吗？现在基本上所有的车都有了啊，多功能方向盘呢，定速巡航，多媒体啊，自动大灯，自动雨刮呀，这种功能。现在基本上自动挡的车都有啊，中间呢， 一个游艇，电子自动挡，一键启动啊，多媒体旋钮各种啊，自动手刹都在中间啊，上面呢，不带天窗。这个车哈，看一眼公里数，二三年的车看看，五万多六万公里啊， 电车嘛，不烧油的啊，开起来成本比较低，公里数的普遍就会稍微高一点。二三年的车六万公里 也是个正常公里数啊，还有什么第三方检测报告的自己安排与我描述不符的呢，费用我出，麻烦运费的给你们报掉啊，老粉丝都知道啊，最后记得 点个关赞，总有一台适合你的车啊，二三年的比亚迪 ev 七 plus， 续航五百一的，三万多块钱啊。

什么车可以说是利亚悍马功劳，我觉得秦普拉斯是名正言顺的，不然某些小破车还得卖十几万了。今天我们就来聊一下秦普拉斯 e v 秦普拉斯这款车啊，很多老铁都是买来跑车呀，然后为了生计的，所以说我们以跑车人的角度去来谈一下这台车的优缺点。 首先就是性价比方面啊，新车不到十万，二手车直接砍半的价格还是比较亲民的。第二点就是质保方面，说实话就一个电池终身质保，我就觉得非常值了。第三点啊，就是续航好，夏天八折，冬天五折，毕竟作为一个零酸体里的电池啊，他在冬天的时候，他的续航肯定是会大打折扣的，这咱们都是能理解。 第四点，维修便宜，因为这个车保有量大了以后你各种拆车件都有，所以说导致他的后期维修成本还是很低的。 说完优点说缺点，说实话兄弟们，在那个电池质保面前啊，所有的缺点他就不叫缺点了，如果说你非要讲缺点的话，零二六的电池在冬天的时候续航拉垮，这是无法避免的。第二点就是这个车底盘啊，在公里数大了以后会出现异响， 其实换一下什么驾驶连杆胶套，包括一个那个减震啊，这些东西一两千块钱就解决了，咱跑车的情况下，咱是不是还是得投资一下，对不对？兄弟们，好吧，今天视频就这样，有想看其他车型的话，咱们评论区留言。

兄弟们，今天给你们带来一台超级具有性价比的车型，比亚迪秦 plus e v， 这是一台二三年上牌的个人私家一手车，官标续航是五百公里，实测续航的我们可以跑到四百公里，实表是七万公里，内饰非常的干净整洁，多功能方向盘带定速巡航，液晶仪表， 中控大屏带倒车影像，电子档杆，真皮座椅，主驾是一个电动四向调节的座椅，我们看后排空间，后排空间也是非常的宽敞，带两个独立出风口， 这一台二三年三月份上牌的比亚迪秦 plus e v， 五万多块钱就可以带走，有喜欢的兄弟速速联系。

这是一台二三年的比亚迪秦 plus e v 纯电的啊，出行版的七万多公里，你肯定觉着公里数有点大了，但是请看， 这是网约车，二三年的车公里数相对的就小了很多啊，看看啊，为什么公里数这么小，因为车主已经好几年没开过了，看都发霉了啊，车刚到就是这个状态， 个人一手原版原漆，五万多块钱啊，有懂的老铁评论区聊一聊啊。

你开比亚迪勤，你就不要害怕被别人说你是什么网约车司机这种话。嗯，感觉像我们现在一个国产新能源车做出来哪怕十万块钱的比亚迪，我都感觉比油车要舒服很多。不要一见到勤就觉得他是网约车车主吧， 因为勤确实是一个，你开过之后才能发现它确实是一个还不错的车，在这个价位还是还是还是很不错的， 一定一定是比那些油车要舒服。你好，能不能做个采访，聊聊您这个用车体验挑战，采访全国一万名新能源车车主。 这期视频这款车呢，是一个比亚迪的秦 plus ev， 然后我们跟这位车主聊聊关于这辆车的一个真实体验，以及他到底推不推荐购买。现在呢，是在江苏省扬州市的寒江区，视频开始之前呢，麻烦各位朋友帮我点点关注，点点赞，下期想看什么车，评论区告诉我。话不多说，马上开始。 首先很高兴啊，有这么一个交流机会，想让你给分享一下关于这辆车的一个真实体验。嗯，然后我们的原则呢，就是不吹不黑，不拉不踩，就是分享真实的用车感受。嗯，由于找你也比较突然嘛，所以说如果有什么想补充的，你随时补充。好，行，在正式开始啊。 呃，你这个是比亚迪的奇普拉斯 e v 是 吧？对，这车什么时候买的？去年买的？去年？去年四月底，五月初。差不多。那个车。呃，当时花多少钱落地？一共大概是在十十二万左右吧。这是个什么配置？ 就是那个满续航是五百一的那个。呃，二五款的？应该不是二五款，好像是二三款还是二四款的？具体我也记不得，因为当时不是我自己买的哦。呃，保险呢？当时多少钱？ 保险？这个是这些，这些当时都是我爸去聊的，我也不太清楚，也确实不清楚当当时为什么选这款车。 因为那个时候是是我爸那个时候想那个弄一辆这个电车过来跑滴滴。啊。因为这个比亚迪轻 plus 嘛，还有网约车神车嘛。嗯，然后他想搞一个这个车跑滴滴的。嗯， 然后后来现在他也不开了，就正常都是我在开。家里还有个油车，但是确实感觉 感觉像我们现在一个国产新能源车做出来哪怕十万块钱的比亚迪，我都感觉比油车要舒服很多。呃，家里那油车？什么车？家里油车是以前的一个东风东风启辰。现在这车跑多少公里了？现在这车跑了两万多。两万公里。感觉开着有哪些优点？这车哪些优点啊？嗯嗯， 只能说相相对于油车来讲。嗯，相对于那些比较可能比较老一点的油车吧。嗯，他的动力，动力响应还是比较猛一点的。嗯，动力比较猛一点，然后他那个 包括一些智能化，一些屏幕，什么车机屏幕什么的都都都会比那些老的油车要好。嗯，屏幕这方面这功能流畅吗？屏幕还挺流畅的。嗯，有没有你觉得比较好用的功能或者比较方便的功能？ 比较好用的方便的功能？方便的功能吧，就不用像以前一样，那个走到哪，那个不认识路，还得拿个手机放在这边导航。嗯，直接用那个车机导航就可以了。觉得这车有没有什么不足的地方？或者你觉得可以改进的地方？ 用料吧，我觉得用料还是相对拉垮了一点，因为毕竟他十万块钱的车。嗯，而且现在的新能源市场可以选择的这个车型太多了。嗯，然后我觉得他可以把这个自己的用料这一方面给提升一下。你看像这个门，就 包括里面的这些内饰件，就感觉显得很廉价，然后包括他的那个底盘，我觉得底盘也稍微比较松垮了一点。你之前开的什么车？之前开的 suv， 一个启程的 suv， 然后然后我女朋友也 是一辆奔。奔驰 c， 我 也经常开啊。哦，相比而言的话，这样的车反正底盘稍微差了一点。嗯，这个续航大概什么样？你开着续航它满电说是五百一，但是大概实际跑下来的话，在城区应该能跑个四百多。大概四百几 这个没数，但是肯定有四百多。如果跑高速的话只能跑个三百三百大几，三百八左右。三百七八，那就是跑高速和城区差的不是很大。对，跑城，跑城区的话，他五百一大概跑个四百四到四百五没什么太大问题。就是 城区是八十六十左右速度，城区差不多八十六十，快的话九十吧，就快速度九十，然后从底下走的话基本上就可能六七十六十左右，可能跑个四百四五左右。对， 充电的时间大概多少？充电时间比较长，大概要需要就是从百分之二十充满的话大概需要一个小时。 嗯，像这个续航冬天和夏天区别大吗？冬天能，明显感觉续航还是有一定折扣的。大概能到多少？ 像冬天，如果我开空调的话可能五百，五百一的续航我就跑出来可能只能跑个四百左右或者不到四百。有可能，因为确实没有没有仔细的算过这个车开着有没有让你觉得特别惊喜的地方？买回来之后特别惊喜的就是 还是得跟家里以前的那个油车比吗？就是他那个舒适度也好，然后提速各方面确实比比以前的老油车要好很多。嗯嗯，你现在开油车多还是开着电车多？ 开电车多有没有这个续航焦虑这方面？没有，完全没有。呃，保养呢？平时这个费用大概有没有没保养过这个？ 这车我没我我我开到现在没有去保养过，而且电车好像没有没有那么需要保养吧应该。 嗯，如果让你给这车打分的话，满分一百分能给他多少分？七十五分吧。扣这二十五分的地方是什么？还是觉得一个用料，用料不太好，用料不够扎实，底盘不够扎实，然后 买跟跟现在新出的那些新的原车，包括比亚迪自己新出的情人来比较的话。嗯，还是有很大还是有不少差距的。嗯，至少就内饰的质感，包括它 我也没有体验过那个新款的亲，但是从那个网上的那个图片上面来看的话，我觉得内饰的质感要比他差。你觉得这款车适合什么样的人选择？首先对品牌没有什么太大的要求，因为因为可。然后 其实我身边也有很多同学吗？或者很多朋友，他们可能对于车车标这东西比较在意。嗯，然后我觉得就是你开比亚迪，请你就不要害怕被别人说你是什么网约车司机这种话。嗯，然后还有一个就是看你家里的经济条件， 如果你经济条件好的话，你想买别的车子，那，那没话说了。嗯，如果你家里经济条件一般的话，我觉得比亚迪秦还是很还是比较值得考虑的。嗯，买这个车的话你觉得有没有什么注意事项或者 购买的建议？这个说不上来，我觉得如果，如果你手上只有个十来万，然后你又不想贷款的话，我觉得直接买这个就可以了。 就像我说我感觉开这么长时间以来，除了那个觉得他底盘不够扎实，觉得他用料可能塑料件比较多之外，我觉得他没有什么毛病，就没有那种什么续航需求，没有长途需求。然后对于那个， 呃，有点也不是在意的话，我觉得选他完全没有任何问题。 ok， 行，非常感谢你的分享。还有没有什么想补充的？怎么说呢，也没有什么好补充的，可能就是什么。呃， 不要一见到秦就觉得他是网约车车主吧，因为秦确实是一个，你开过之后才能发现他确实是一个还不错的车，在这个价位还是还是还是很不错的，一定一定是比那些油车要舒服，知道。 ok， 行，非常感谢你分享。

今天给大家收了一个硬车啊，比亚迪的秦 plus， 这台车有啥不一样的，伙计给你们细细道来，劲 a d 大家都知道啊，劲 a d 开头必须是纯电汽车哈，比亚迪秦 plus， 但是这台车来，伙计， 油箱盖这是加啥的，这是柴油。伙计们啊，比亚迪原厂自带的采暖哈，虽然这台车是一个四百匹，但是带了采暖以后彻底的不一样了，冬天没有什么续航，焦虑了，虽然这台车有了柴油的口子，但是快脉冲依旧不影响哈， 小的是脉冲，大的是快充，啥都有。来吧，咱们展示一下车辆哈，二零二三年上户太原，本地，一手带证带保险， 保险费用到八月份啊，这台车相当展活了，跑了个十来万公里，十五万公里。看着内饰情况给给大家看看原厂的采暖怎么用的 来，可以选择电加热或者燃油加热，这一台车相当合适了，白色外观，一个黑色内饰，哎呀，一个经典的搭配，价格咱们就不能细报了，兄弟们感兴趣的后台直接私信我就完了啊，可遇不可求，带采暖的秦 plus， 带证网约车！

网上都说这个车是网约车，他像吗？他就是网约车啊，我的一位好大哥卖一台这个车给我啊，比亚迪秦 plus e b， 比亚迪的开商之作， 为什么你们老是说他是网约车呢？因为他这个车确实适合跑网约车对吧？标配热泵空调，你敢相信这台车呢，是二零二四年七月份上牌的，也就说他还可以跑网约车啊，五十七度电的电车，五百一的续航，老哥们看一下 低配的领先版本就是什么都没有了是吧，连座椅都是手动的，天窗也没有。内饰给大哥们展示一下看，还可以，还挺好看的， 总里程跑了九万两千公里啊。这个车呢，小叶就一定要测一下电池的健康度了，健康度是百分之九十四的电池健康度，七毫伏的电池压差，有没有专业大哥来评价一下这个电池到底行不行？后排空间 啊，真的不大啊，够用哎，那个车拉什么的啊，空间小一点无所谓是吧，原版原漆的车况，老哥们六万多块钱就能在深圳跑网约车的，你觉得这个车胎有性价比吗？深圳有车要卖，大哥们关注小叶。

我想很多朋友冬天开空调都出现起雾的情况，然后就不知道怎么开了，这个情况我也经常碰到，其他的车不知道，我就单纯分享一下我这个车型的其他车子也可以坐下参考。首先这个是老款车，没有热泵，空调就是 ptc 加热， 而且我们这个车比较低端，不要想着多智能，因为每天也算开的比较多，所以啥区别基本立马感觉到，然后今天突然又开着开着起雾，所以特意停下来研究了一下。前面也说了，我们这个空调就是一个简单的空调， 不要想着多智能。然后这两天开自动空调跟手动空调感受了一下，区别不大，所以我就直接说这个车的自动空调了。 首先自动空调跟手动空调最大的区别就是自动空调会自动把这个雪花打开，也就是压缩机，主要是为了除雾，当然下雨天手动这个也是必须打开的，不然就是百分百起雾， 当然晴天或者室外干燥，手动可以不开，打开外循环就行了。然后又回到说这个自动空调打开空调设置里，空调设置模式有两种，经济跟舒适。我也是今天才搞清楚，这个空调经济跟舒适能耗本质上是没有区别的， 它的区别在于冬天你开经济的话，打个比方，我这今天室外六度，我这里必须开二十五度以上它才会制热，但是你开舒适的话可以开低到二十二度，也会制热，夏天也是一个意思，但是是反过来的， 经济温度必须调低才更冷，舒适就可以调高一点，其实能耗还是取决你首调这个温度，也就是比如冬天二十五度的经济，等于二十二度的舒适。搞清楚这个，那这个空调基本也就理解完了，然后直接根据需求开自动空调多少度就行了， 前提就是看清楚设置里是舒适还是因为避免发困，冬天还是建议外循环。

你知道现在比亚迪掉价有多快吗？这台车开了两年多，掉价了十多万，现在只要五万出头的价格就可以带走这台二三年六月份上台的比亚迪秦 plus 一 v 啊，搭载比亚迪刀片电池，充满电的，续航是五百公里，现在实跑还能包你跑四百公里以上。 开了两年，全车内外还是新夸夸的，跟新车没什么区别，配置也是相当的丰富，中控大屏，定速巡航，电动座椅，还有双拼色的真皮座椅， 出行版本还有六年六十万公里的质保，担心电池车况问题的赶紧下手这台点关注直接送试开三天！

二零二五款比亚迪秦 plus f 最新落地价，参考未来的比亚迪车主推荐你选择性价比较高的智驾版五百一十千米进取型，目前行情最高降幅一点五万，今天就跟小琴姐来看看优惠后多少可以落地。车身长四千七百九十五毫米，轴距两千七百一十八毫米， 动力搭载一百千瓦永磁同步电机，最大马力一百三十六匹，最大扭矩一百八十牛米，零到五十公里加速五点五秒， 百公里电耗仅十一点九度，纯电续航里程五百一十千米，电池容量为五十七点六度，快充时间仅为五十分钟。官方指导价九点九八万，在部分地区优惠一万。视频下方链接可获取您当地最新优惠详情。新车全部办好，落地约九点三六万左右。

朋友们，这个比亚迪秦 plus 卖断货了啊，目前又到店三台，呃，有白色有灰色的啊，这个是二一年上牌了，行驶了五万公里，外观呢是个灰色的，内饰是一个黑白拼的啊，我们看一下内饰有什么配置， 多功能方向盘，大屏导航，液晶仪表盘，电动座椅。内饰成色非常的好啊，还有一个天窗，我们来看一下后排，后排空间也还可以啊，也挺宽敞的。 这一台二一年上牌的比亚迪秦 plus 已经行驶了五万公里，新车指导价十五个多，现在呢只要四个多，有兴趣的朋友私信关注我，包过户提档上牌，有售后也质保。

大哥们，等了很久的比亚迪秦 plus 回来了啊，二三年三月份上牌，带广州营运，个人一手车，纯电续航五百公里的，银灰色的一个外观，外观颜色非常好看啊，到手零头至零准备的一个状态， 看一下内饰，多功能方向盘，定速巡航，中控屏充满电是可以直接显示五百公里的啊，中控屏档吧，一键启动功能，还自带天窗，这个天窗是可以直接开启的， 航空的一个座椅舒适度非常高啊，真皮座椅来的，还带有电动调节功能， 后排还带有一个独立的一个出风口，座椅是可以直接放倒的啊，连贯式的一个尾灯，价格在五万来块钱，喜欢的大哥可以后台私信我，过来现场看车。