大阳vrf150怎么都没人买

开场一辆车盛宴全到锅，哈喽，大家好，我是你们的好朋友，好脾气。这个这是远光，然后看一下他的超车灯，哎，没有超车灯，这就是远光近光，这是远光近光。 然后他的膀子左转右转，他这个他这个车就是 你在开启左转的时候，你可以直接的给他拨回来，他就是关了，不用，不像其他车就是必须还得按一下他这个可以不用按，就是打左转的时候你再拨一下右边，哎，他就过了，他就关上了，要拨的 劲大了，他就变成了右转。好，看一下他的双闪前边。来前边啊，看一下他的尾灯，这是尾灯 led 的啊，小心形的。 看一下两款车的大灯吧， 以北部的双南。 来，我们看一下两款车的刹车灯。两款车的刹车灯啊，看你喜欢哪种的，大洋的就是一元的， 然后我们再看一下这两款车启动的抖动情况， 哎，哎，在那个 来我们看一下这两款车后视镜的走动情况， 这个大洋的没那么抖啊，这个飞度五还是有细微的抖动啊。 然后再听一遍 发动机呢，我们来看一下这个飞度和这个发动机的声音，听一下怠速的声音啊， 听一下怠速的声音听一下怠速的声音，你听一下你油门的声音。

开场一辆车盛宴全到锅。哈喽，大家好，我是你们的好朋友，好脾气。看车的座椅空间， 这个打开方式是盲桶啊，那就打开了。哇塞，这个座椅空间还是非常的不错的啊，还是非常的大，比大洋这款座椅，这马桶空间要大要大一些。这款车的 这这个，这个位置，这个位置，这款车的加油。看一下这款车，这款车油箱打开充上电之后， 他的油箱在前面，这个跟飞都四，我觉得这款车就是飞都四换了一个幺五零的发动机而已。然后看一下他这个脚踏， 这个脚踏得走这个劲哎，轻轻的他就关上了， 按的时候就是往里推一下，他这个就是直接拉的，直接生拉， 还有我们最后的旋转的特写吧。

老哥，你给我推荐一款比 a f r 幺二五更适合的车，且质量过关的。嗯，你试试 v p s 幺二五大洋的 v p s。 幺二五比 a f r 的配置要好，各部分配置都要好，而且性能也要更强， 而且是平踏板，脚底板空间还很大。嗯，而且还带斜角踏。就是 ai 发所不具有的它都具有，然后 ai ai 发有的它都有。 一米八三身高可以起。没问题，找个 v r f 幺五零男款性价比比较高。 v r f 幺五零，我觉得混动版带 a b s 就就就挺好。 a b s 是必须的。混动 不是必须，但是我印象中 vrf 好像每一个档的每个档次都带混动吧。好像是 vrs 呢。什么 vrs 呢？哦，你说说跟 afr 比言呢？ vrs， vrs 最低配的我印象中好像是 幺二五，最低配的是幺零九八零。跟 aifa 的官方报价差不多，但是 aifa 那个现在它的那个， 但是 aifi 的现在它的那个就是。嗯， 实际终端销售价格的优惠力度比较大。嗯， 找个得找大洋谈个合作呀。那么利剑不给个优惠？大洋他们家是属于，就是他本身报的价格就就不高。呃，优惠幅度没那么大，而且他给经销商留的利润率特别低， 没法形成特别大的那个那个优惠的辅助，这方面他跟钱江没法比。 找个 vrf 二三款有没有混动？ vrf 好像没有二三款吧。我我一我，我没怎么注意过 vrf， 我没听说过有二三款。找个 kpv 三五零是龙芯发动机还是潜江？那我都不知道了， 因为我还没见过真车。 表哥，你刚才给我推荐的是 vr f 是吧？ vr rf 和 vrs 其实都可以。都可以，你就看你喜欢哪个。你要对复古的外形更有兴趣，你就买 vrf 呗。 这边别人都不爱卖大洋。对啊，利润率太低了，所以没有人爱卖大洋的车。不是因为说车烂，而且而经销商。经销商少是因为首先大洋啊， 他现在这种，他现在这个产品的体系最近两三天才建立起来，他需要有一个时常养成的过程。再有一个呢，就是好像他们家的车利润还少。哈哈哈，谁卖东西都紧，先紧着利润高的卖。 如果你没有利润，我就先紧着量大的卖。你这俩都不站着当就不爱卖了是吧？不是说车不好。

来看一下这个我比较中意的一款车型啊，大洋的 v i f 幺五零，这个本身就喜欢复古啊。啧，这车挺漂亮的。 来看一下这个外观是不？整车有一种这个微 spa 这个既视感，包括圆灯， 整体圆润。这个造型我还是比较喜欢的。这个车我也去试驾过，就动力水冷四气门，十二点一千瓦的功率，动力绝对是嘎嘎的。但是这个车就是这块仪表，我个人是觉得不太喜欢。他没有点亮，能点到我 没有，没有装电池点不亮。他这个仪表是方的复显仪表的，我觉着不太适合这款复古车，他配置还是比较高的。嗯， 带这个三秒启停，然后脉冲启动，无声点火，前后双通道的 a b， s， 包括这个后轮也是这个级别少见的双减震的。 比较忠于这款车。点赞关注，评论。

开场一辆车，剩下全靠说，哈喽哈喽，大家好，我是你们的好朋友，好脾气。今天找来这款维多利亚幺五零 来与这款大洋的 vr f 幺五零做一下简单的外观声音对比。首先我们来看一下这款维多利亚幺五零的外观，一个水泥灰色汽车中的劳斯莱斯似的，有个立体的小标，车主当时加了 风挡，这个大概是四十五厘米茶色的风挡，当时买了这个风挡送的这个防割条，然后车主自己加装了这个仪表的挎包 以及尾箱，这款尾箱说真的啊，跟那个上一款的那个江哥的尾箱一样，只不过就是颜色不一样，然后尾箱价也都是一样的。 日行灯是一个 x 型，这个说圆不圆，说方不方的大灯有点像魏辈子们冲刺， 这个后视镜是熏黑了的。来，我们再看一下这款大洋的大灯，这个大灯在下半部分，这个大灯是在近光是在上半部分， 远光是在下半部分。好的，我们来看一下这个车的双闪情况，这款车是买的时候出厂自带也是一个双闪开关，然后这边近光与远光的切换，就是没有超车灯按键少一点， 而且这个手把或者跟江哥的手把挺相似的啊，但是唯独人家这个做的比较好点，离得近，不像江哥那时候告着特别的费劲。来，我们看一下那个双闪 双闪的情况，双闪呢，这边用一个进气是中网做一个点缀，然后看一下这款车的双闪，双闪的感觉不一样，但是这种这种造型复古车差不多都是这种造型，都是歪里歪气呗，是不是 这款车的打火情况不是那么好打，刚才我第一次没有把这款车打着来。我们再看一下这两款车的尾灯情况，双闪尾灯， 看看你更喜欢哪款车的尾灯，类似于凯迪拉克钻石切割的尾灯。然后这个是牌照架，灯在这边，这款车的牌照架是隐藏的，用的是横伸的 半手镯，前十二后十二都是腾讯的半手镯，这个是车主自己从网上买的。那个轮毂贴纸挺骚气的啊。红色的刹车采用的是前 abs， 后 abs 前叠后叠啊。然后我们再看一下这两款车的发动机的抖动情况，看一下他的后视镜以及前挡的玻璃，看一下抖动， 我感觉还是大洋的比较明显一些。这款车是二零二款，与老款一点点的变化，就是这个排气管变成了鸡腿样式的排气管，其次是这把钥匙，钥匙不一样了， 然后据听说普利珠还改变了，比老款有劲，就是起步的拧油门的里程小了。来听一下这款车的排气声了， 对比一下大洋的声音为， 感觉还是这个维多利亚的声音大一些。对于大洋来说啊，座椅用的是那个火山红。看一下两款车的马桶面， 这个跟类似于江哥也是分体式的，比刚才那个江哥的储物空间要大一些。来对比一下边上的这款车， 两款车对比一下，我觉得还是农家这个维多利亚的，这个要深一线比较大一线。这款尾箱是当时车主自己配的，应该是这款 新钥匙，看一下这尾箱里头都装的什么东西是吧。阻尼够好的啊，带弹簧动物眼帘的和那都是 v 的包，这个这个后备箱应该类似于那个尖个的尾箱子啊，空间就是差不多都这么大， 这种花五百多加了一个，那个尾箱架什么六百多前置储物空间拿手一搬就开了。这个啊，装瓶水还费劲。 看一下他的油箱在哪，放在这呢啊，油箱的开启方式是顶着钥匙门往右旋转 打开了，这是十升的油箱啊，车主说几乎跑不了多少，挺费油的，这个车得带三个多 多油。左右看一下这款车的仪表，上半部分是纸质的，然后下边有一个液晶屏，然后这左边是油箱，现在是满油要多少公里？ 二、水温多少度啊？哎，这款没有水温，这款是风冷了，单杆幺五零风冷 最起码的应该是不知道国产是某厂家的和五零，他的三百用的据听说是为什么三百的单杆水冷的三百五零，不知道用的是哪的。好的，就说这些吧，感谢您再次的关注！

呃，北京的 vrf 幺五零的车主今天是从卢沟桥骑到通州来找我老李做首保， 我这样我决定了。嗯，给兄弟一个洗车惊喜。嗯嗯，给你亲自操劳，你少来少来，一点毛病没有。做一个首保，然后装一套记录仪，因为他不太喜欢那种带屏的，所以就装这个维彩斯通不带屏的， 然后高速卡都配好，待会就一勺汇全装上。嗯，待会把能装的全都装好，反正拆一回是最省事的。对对， 我条龙啊，我太感动了太感动。真的从卢沟桥骑过来，从卢沟小岳骑到了通州黑色的 vrf， 哎，这车现在落地多少钱？原价买的， 一分钱都没，便宜没有。好家伙，那看来西边卖车卖的就是贵。对，车很少，你要到东边来，比如朝阳。通州这边。这车终端怎么给你点优惠啊。不是，是看谁去买去 嗨，如果我去了打到我白送。那不可能，如果你去了他得白送一台倒贴是吗？那不可能，但是确实在朝阳啊，通州这边大洋的车反正我知道的终端多多少少是有优惠的，能优惠多少就看你的嘴上的功夫了。 来，开走，但是我骑我朋友那个。嗯，梅多利亚动力确实没有大英的好。你这是带混动那版吗？啊，没带混动，还没带混动呢。对，嗯，反正我觉得大英的车整体还是不错的，虽然我刚把大英的车卖掉。哈哈哈 哈哈哈哈我是看您推荐您推荐我买大洋然后我就。那我就买大洋。对，以后你们得谨慎点。哈哈哈哈你可拉倒吧真真心。说实话大洋的车是可以买的，可能会有些不影响使用的小毛病，但是整体的用料做工还是没有问题的。 大洋的 v vrs 幺五零。嗯啊，这是二代版本的 vr 幺五零，不带混动的版本。对，不带混动的。这个是那个基础款是吗？就是带 abs 那个是吧？呃，不是带 tcs， 带 tcabs 加 tc 的。对，嗯，你看进气 说这车发动机声音大，其实不是发动机声音大，发动机的声音很正常，主要就是进气从这个前面来，嗯，拐了一道，然后这么直着杵进来， 跟那种就是咱们一般说的高位进气的那种，那个就是拐拐两道弯的那种，相比起来他的进气就是阻碍比较小。嗯，进气比较痛快，因为他这个是高功率版的发动机嘛，本身压缩比也比较大， 同时呢这个释放动力释放的比例也比较高，所以他就嘶嘶响，也包括他这个排气，整个这个这一套， 这套出来，他这个排气管相对于同排量的其他车型的排气管比较薄。嗯，内芯的那个有效的那个直径比较大。嗯，包括这个 你听没，这后后边台阶比较薄，他的那个共振声音也比较大，就是为了追求功率的释放，所以这里边这个回压拐的这弯包括做的各种各样 这样的，这种打孔的保钻都能啊，都不是，规模不是特别大，所以听这个声就是出的特别痛快，相当于什么？你比方说你，你买本田的 cb 四百，你去给他那个把， 改着那个那个阿洛克之类的，就是那种排气。嗯，他又不是完全没回压，不是直排，但是他就是减少了接近于直排 那个声音，就是接近于原厂，但比原厂要痛快一点，那种状态，他那个声音就会明显的比原厂的要粗放一些，尤其是更低沉啊，这很正常。要追求动力吗？就只能这样，包括你看啊，豪杰的 ess 发动机吧。嗯，豪杰的 ess 发动机，如果你给他改，就是这个 出的这个这根排气管的这个前段跟中段，你给他稍微改大个两毫米左右的内径，排气管这块 那个回压级数给他减少两级，嗯，或者减少一级，嗯，明显这车起步蹭蹭的倍窜更有劲， 但同时也有有有出现另外一个问题，就是说实话，嗯，解决不了的，你说要么你痛快，要么你憋着就声响。嗯，二轮只能选其一，没别的办法，你要处在中间那个状态，就是两头都不碍事，两头都不讨好。对，两头都不讨好。那这要么就是说这车怎么 劲是可以声大啊。那那边说了，这这声也不小，那劲也没没觉得多大，是吧，都两边都干脆。就现在这个车基本上都是只包一头。都是，都是这么选择的啊。然后看这发动机， 你看这个发动机的架构没有，嗯，好多人说这个发动机是什么仿 pc 叉的，嗯，其实不是。 嗯，很难说这个发动机是哪个方案的，反正就我以前修车我是没有遇到过这个这个发动机这种跟他完全一样的方案，没见过这个方案。嗯， 不行，这发动机层层热量在往上翻流。嗯啊，总体来看发动机这架构不太像，不太像本田的，嗯，一般本田的这个这这种系列的发动机就是结果相对来说会做的比较松散一些，不会做的 如此的紧凑，看看珠光钢头啊等等。嗯，怎么说呢，介于雅马哈和铃木之间的这种这种这种设计风格，但也也也不是特别明显，就是你很难说他这东西是一个是 是谁家的方案，也许是几家的方案拼在一起又是个缝合。怪好多呢。国内这种特别多，你比方说豪杰与钻的发动机，那星钻系列发动机，其实这种都能怪。 嗯吧，抖音是这个传统的豪迈的变速器加上一五元大滚筒的这个机器脑袋，但他这脑袋都是做大改了，做了深度改进了啊，就是各种强化，然后效果好不就完了吗，对吧。对，这就是效果就完了。性能加上耐用知道不差，其他的其实都无所谓。油耗大个 百分之五少百分之五其实都都不重要。我洗完了，你回来了。哈哈，你看洗的多干净。记录仪也装好了，梅赛斯通的就是一个小小的控制器，什么都没有。你把车落下来呗。因为车主偶尔会跑一些山路， 会跑一些没有照明的地方，所以在这里呢加装了一对凯威格的小射灯，当然平时在市区肯定是把灯都拆掉啊，咱们要文明使用灯光，然后待会冲出来的把它先拆掉了，但是把线先走好了，等你进到山里头没有照明的时候可以把它插上快拆的接口一插就可以用， 用的是这样一个拓展的杆，安在了前减震的这个位置上。这一款和我在我 tr 三百上安的区别就是这款是我那款的升级款，材料内部的工艺进行升级，同时灯体变得更小了，更适合安在这种小型的车辆上，照度是一样的， 你帮我切下这个，这个灯光我看一下。这怎么切啊？啊？他现在是在闪烁的模式，你按一下，建议把这角度稍微调低一点，不要缓到对象的来车再来一下。 哇塞，我镜头糊了，这是近光的。嗯，答案一下，远光。对， 然后再他应该是有不同的灯光的切换模式。啊，这个比我那个灯光的模式要多，我那个是没有。对，没有闪的模式，这个就是比如你进到山里面，村里面完全没有路灯，照明的时候 可以把它装上去用一下，在市区咱们就不要用了，说明书收好了回家自个看去啊哈哈哈。嗯， 凯威格的。对，这款叫 k 幺幺，我装这款是 k 幺零。他就是有了各方面的升级吧，不管是材料呀，加工呀，包括这种灯光闪烁的模式。

小排量通路踏板车基本被合资品牌和豪爵垄断了，本土品牌还有机会吗？对这个问题我曾经问过多位摩托车一线销售人员，基本都认为没有机会了。确实，小排量踏板要比拼品牌品质、规模、成本、动力、性能、渠道、数量、质量，本土品牌一个都比不过， 怎么会有机会？事实也基本如此，目前本土品牌都集中在一百五十以上中排个性化踏板，对幺二五通路踏板基本就是放弃状态。但除了大洋，大洋这三年偏偏聚焦踏板，集中全部资源开发小排通路踏板 和个性化中排踏板。从二零一九年十二月，大洋率先发布威瑞三百，到二零二二年连续两场踏板举证式发布会，发布了 vr 四幺五零、 复古踏板 v 二 f 幺五零，业内最高技术配置的幺二五踏板、 v 二 s 幺二五、高性价比通路踏板 vps 幺二五以及众多升级产品以及通入车款 vp g 幺二五、 vp c 幺二五、 vp g 幺二五。两年半时间， 大洋就在本土品牌几乎男友作为的踏板市场开疆辟土，形成了自家的丰富的踏板矩阵。 vcr 动力平台 tcs 技术成为本土品牌中踏板车产品线最丰富、销量也最大的品牌，并形成了相当市场份额和知名度的代表产品，比如 vr 三百、 adb 幺五零、 adv 三五零、 利润一百五十，以及最近刚发布就很火的 vrf 幺五、 vrs 幺二五。为什么大洋踏板可以做到这些？你是否认为只要把小排量踏板质量做好一点，价格做便宜点，就能撼动合资品牌与豪爵的踏板市场份，那就是太天真了，在原有的产品技术框架内，与合资小排量踏板竞争 是不可能有出路的。大洋踏板的战略就是开发出动力技术和配置有显著优势的他，才能与合资小排量踏板的竞争，这是竞争的必然，也是品牌的无奈。具体大洋又分四步走，第一步，打造出全新的幺二五幺五零二五零三百三五零踏板 发动机动力平台，尤其是在幺二五幺五零小排量发动机上，跳出巨额六的泥毯，开发出功率扭矩更大的高性能小排量发动机，功率扭矩全面超越禁停， 但光靠功率扭矩更高一些的发动机就能干过合资踏板了，显然没这么简单。于是，大洋第二步战略就是加码动力技术，将油电混动、静音启动、怠速启停、快速充电四大技术整合为一体的 sixco 动力技术，已经全面运用到幺二五幺五零二五零三百三五零个排量动力平台上。