you sexy 一问到保时捷的究极高性能版车型有哪些时,大家必然会回答到,那不是九幺幺 gt 三,就是九幺幺 gt 二 rs 哎,但是你发现没有,为什么就是没有九幺幺 gt 一呢?而且似乎保时捷也不怎么大肆提及,所以这里面是否另有引擎呢? 那么直到有次我无意间找到了一本成功的贪污时,我才明白到这一切还需要从二十九年前开始说起。 那么在一九九四年开始,有一场席卷整个赛车界的新兴赛事,他就是 b p r 挑战赛。简单来说就是召集有钱有技术的私人 车队,让他们把法拉利 f 四零、迈凯伦 f 一等各路神车买下,然后经过轻度改装后,直接拖到赛场来轮番 pk。 那么这个赛事在当年异常火爆,现场观看人数超过二十万人,但是这个万人足驾的赛车就像一个汽车品牌,异常不爽,这个品牌就是保时捷啊,顶 能改嘞!那么原因就在于 b p l 赛事中也有私人车队购买保时捷九九三参赛,但是这款外形过于机智的九九三 gt。 二 e v o 在性能以及稳定性方面均落后于基于超薄打造的 f 四零以及迈凯伦,获得冠军完全无挂。 oh, look at this, this is our g t two leader, the car is blown up and and。 另一个原因就是保时捷在 f 一遭遇重创,急需在整个 bpl 赛事中证明自己的实力。因此保时捷做出了一个让 整个赛车界哗然的举动,那就是运用各种关系强行以场队的身份加入都是私人车队的 b p r 赛事中。而且更为夸张的是,像私人车队都是老板们自费购买车辆参赛,而保时捷则是经费无限制,且运用 自家的顶尖工程师打造了一台方程式 g t 赛车,那么它就是当年备受争议的九幺幺 g t 一。 那么这台由保时捷场队做出来的车让大家目瞪口呆,因为像参赛的 f 四零以及其他的赛车,与普通的四射版车辆差距并不是很大,甚至很多东西都是一样的。而九幺幺 gte 与普通的四射版车型竟然只有大灯、门把手以及漏斗是一样的, 其余的和四手九幺幺几乎就没有半毛钱的关系,是完全按照规则生产的硬式赛车,这与四轮车都能买的车完全就是两回事。这很明显不仅断了规则漏洞,甚至还有为 gt 赛事的 精神。但保时捷则是看一生智若网文依旧在赛道上把那些买了 f 四零和迈凯伦的私人车队小老板们按在地板上摩擦,而此举就让很多不了解赛事规则的普通人物以为宝石极 才是比赛中的最强赛车。据称在当年只要在赛场上看过九幺幺七零的观众,无不对他碾压机的速度瞠目结舌。只不过这个赛车史上难得的场景,如今我们只能通过国外一些模糊的影像资料才能予以重现。 但是呢,又会令你意想不到的是, 在当年竟然有不少中国人曾经目睹过这一盛况,因为在那年有一战 bpr 赛事竟然就叫做九六中国珠海国际汽车赛,在当年九幺幺 gt 一已领先第二名养殖的优势赢得了该赛事的收官站,我们可以看到德国的保时捷赛车率先冲过了终点线, 而他出动的这个终点线也是一个标志性的时刻,那就是中国第一条赛道首台冲线的赛车。因此,仅参加三站比赛的保时捷似乎成为了最大赢家,除了不获得赛事积分外,所有荣誉都照单全收。但是呢,这 也造成了 b p l 赛事的急转直下,因为保时捷场队的直接入局,使得整个赛事性质发生了改变,让私人车队们无论是金钱还是技术都无法与之抗衡。因此,九六年的中国珠海站成为了 b p l 赛事的绝唱,随后该 再是被 fia 接管,更名为世人所手指的国际系联 gt 锦标赛。因此,在接下来的几年里,这个赛事又会发生什么呢?