4.2米货车柴油的好还是汽油的好

他家一万四千五两台四米二箱货，一台汽油一台柴油，如果是你，你会怎么选择？两个货箱内径都是四米一七，内宽是一米八五，内高是一米八，而且都是双开门的设计， 同时轮胎都是幺八五二十五的轮胎，三吨半的后桥，同样的配置都是最高配的车型。这两台车的发动机和变速箱是不一样的， 柴油的是采用的全柴 a 四二零机子，一百二十个马力五档万里的变速箱，汽油的是采用的是东安的二点零机子，一百四十三个马力五档东安的变速箱。这两台车拉个三吨一线货都是完全没有问题的。汽油的适合倒短，柴油的适合长度，如果是你，你会选择哪台车？可以评论区里讨论讨论。

四米二以下的货车到底是柴油好呢还是汽油好呢？来看一下我们这个全能型的奥迪 m 卡， m 卡同时拥有科二三的发动机，德威的发动机，欧康动力柴油机，东安一点六，东安二点零长城汽油版的发动机。 柴油发动机的油耗度低，低扭矩高输出，动力输出呀，更澎湃，保养周期的话相对于来说时间会更长一点。汽油发动机呢，提速更快，高功率，高速度，工作噪音啊，相对于更小，不管你是柴油版还是汽油版，什么样的工况他都能满足你。

今天和大家讲解一下为什么选这款六万多的柴油车的，他都有几点好处啊。第一个我们这款属于小卡，他的整车高度的话只有两米零五，地下停车场的话，一般他都都是可以下去的 啊。你像这个货装货平台的这个离地高度他只有八十厘米，你装货的话也会比较轻松，是吧？货箱的话他也比较短，轴距两米八，两米八的轴距的话，转弯半径也是比较好的， 因为我们这个如果行驶证核弹是两吨啊，你拉个两吨是标带是吧？你实际拉个三四吨也是可以拉的，拉四吨以内是完全没有问题的。 你如果拉四吨的话，柴油车的话，他就会很省油，他就拉四吨货的话，可能他也就七毛钱一公里啊，你空车的话可能就四五毛是吧。 你如果像汽油车的话，你选汽油车的话，虽然便宜一两万，汽油车便宜到一两万啊，便宜两万的话，但是你省油的话，一年的油费你就可以省出来。汽油车如果你拉个两三吨的话，他差不多要一块五一公里了啊， 所以大家还是选柴油车，选汽油车，哎，你不要不懂的话，你觉得汽油车便宜，声音又小，开起来舒服，你就选个汽油车，油耗大概，你如果拉货的话，拉两三吨的话要一块五一公里啊， 所以你你如果经常要拉两三吨三四吨货的话，建议还是选柴油仓。嗯，因为现在也没有压力，你搞个首付啊，我们又不用利息，有利息的， 所以说柴油车有柴油车的好处啊。同样的汽油车便宜有便宜的道理，你自己可以考虑一下啊，记得点赞关注哦！

刚才有一位客户问小薇一个问题，就是对于汽油车，柴油车我拉的不多的前提下，我该如何选择？今天小薇会在线上给大家做一个简单的解答。 首先我想反过来问大家几个问题，第一个就是您平时拉几吨货，这个很有要求，也很有讲究，如果你拉的少，那你选其实汽油柴油其实真无所谓，但是你但凡拉的多点呢？ 那汽油车的弊端就出来了，他的油耗高，他车子没有劲，他问题都来了，小马拉大车都是属于汽油会面临的问题，所以如果你们单纯的说拉的不多，平时就代代步， 然后跑个短途，可以去考虑汽油车，因为汽油车平均价格都是在五万块钱四五万块钱区间，性价比比较高。但是说一下柴油车啊， 他俩之间权衡的话，因为柴油车是什么？因为包括你们有担心到国六的后处理啊，冬天打车的问题，对吧？都是每个人纠结的，但是普遍的，现在柴油车配的都是双块的电瓶，启动上是没有问题， 然后你到冷的时候，那你该加副副食啊，那你是要适当的去加的。但是柴油车有一个好处，就是 不管他说排量或者马力多大，他拉货多的情况下会比汽油车的有劲，所以说各站的角度不同，如果你们在选车的时候纠结过我到底选汽油还是柴油，你们可以评论区给我留言，把你的实际情况跟我说，我帮你们选好车。

柴油车与汽油车的区别？柴油车发动机是低转速大扭矩，有劲能拉更省油。汽油车提速快，但拉不了重载，比柴油车费油。

大家好啊，最近有卡友纠结说我买个小货车是选柴油呢还是汽油？那今天和大家一起讲讲柴油和汽油怎么样去区分购车， 谈一下个人的看法和观点。我感觉最关键的问题就是除情率和载货质量。除情率顾名思义就是你出车的频率，质量就是你拉的货多与少， 如果你储存率很低，拉的货很少，就个人家用，那一般的话是就是一千或者到三千斤，大概是这样，一年跑不了上一万公里。那这样我建议你是汽油车。 第一，因为他的优势和运营成本低，就是买车便宜，他比柴油车会更便宜很多很多，对不对？第二，汽油车相对稳定性高一些。第三，冬季的话，他优势比较高，打车暖风上的更快，噪音会低一些，这是一些汽油车的优势。反之，你想拉的 多，出行率跑得高，然后跑的路长。那其实我就建议你上柴油车了，为什么呢？因为柴油车和汽油车压根就是两个东西，柴油车靠压缩点火，他动力储备会非常足，开起来会非常猛。 有一个就是说采用他的燃油经济性好，唯独一个不如汽油色的，因为他的成本，购车成本会贵。讲到这样子了，你心中应该有谱，该怎么选呢？

哈喽，铁铁们大家好啊，咱们今天还是继续这前几期继续讲啊，尤其两个车是否值得入手啊。嗯，就是综合前几天讲的啊，就是说呃油耗啊，安全呐，然后， 嗯，故障率啊故障率，然后，嗯投入这个成本呢，再加上使用中的一些问题啊，跟大家总就是总总结分析一下吧。就是说 如果说是呃拉的载特别重的话，就不建议买油漆两用的车啊，就是买个柴油车是最合适的啊，因为这些年柴油车在这行业里边货车嘛，毕竟还是以柴油为主啊。 在一个有很多帖子游戏两用车为什么不划算呢？就是说有很多帖子就是算气质这个价格的时候就是合到多少钱一公里的时候啊。 嗯，往往一般忽略了一个很重要的问题啊，就是，嗯，你的油你没有算啊，一般人很少会细细心算这个东西啊，实际来说，呃，比如说你加三百块，加一百块，一百五十块钱气跑三百公里啊，实际的话你的油耗要超过五毛以上啊， 因为这中间你就是车，嗯，还有烧油的时间啊，烧油的时间你们一般很少都不会算啊，包括就是尤其说冬天天冷啊，零下二十多度到。嗯，他转换汽车的过程中大概的话最少得到十分钟左右， 如果说是嗯跑起来的话也得是五分多钟啊，大概就好几公里没了，因为每次起每次起就是大概也得个几十公里啊。如果说是呃拉个子特别小啊，建议我买个小排量的汽油机，比那个油油气两用的贵不了多少钱啊。然后还有一点就是说什么呢？就是嗯 嗯，游戏两用车跑高速其实并不太适合啊，就是跑高速的时候呢，高速上加气站非常非常少啊。嗯，本身说是嗯烧烧烧气的车烧完气之后烧油就特别费，你上高速这么就不不，并不太划算了啊。 好，还有一点，铁子是什么意思？就是说如果说是你要一天，嗯跑二三百公里啊，二百公里吧，以二百公里为例吧，你就是尽可能买个电车啊，在市区上还没有限行号，没有什么进行路，这那个是真真正正的省钱啊。 然后呢，咱们就是说如果说是汽油机，什么是临界值呢？就是说，嗯，四年时间十二万公里以上啊，气体机才能刚能刚能回本啊，再往后开的话可能就是说，嗯，能省一点点啊。就 就是今天跟大家就讲这些吧，然后总结出来这个这个东西就咱们大家一起探讨一下啊。就是尤其两用车，就现在就是当下挺实行啊，有很多这个买车客户进入怪圈了，实际他并不是特别省啊，铁铁们。

买货车拉货，能选柴油的千万不要选汽油，虽然汽油的车辆啊，价格会低一点，但是使用成本那是相当不得了。 像我们这台江铃的宋威啊，一般正常油耗也就是那么六七毛一公里，汽油车辆呢要一块多。这款车搭载的是德威二点零 t 柴油发动机，九十千瓦一百二十三匹马力，万里扬的变速箱，后头长度呢是三米七， 宽度呢一米八五，一般的工厂企业非常适合，还有呢，拉拉货赚点钱也是非常合适的。

最近总有阜阳的卡友私信我，拉两吨货，到底是买开大汽油的还是买柴油的？接下来这个视频告诉你答案。平原地区首先，汽油国六阶段，同样的车型，经车价，柴油发动机要比汽油发动机贵到两万块钱， 在如此行业内选的情况下，省钱才是王道。再者，拉两吨货，汽油柴油都能拉动，虽然柴油马力足，起步快一点，但是我们买货车不是为了比赛，汽油机一样能跑一百多。 第三，油耗，现在的油价，汽油柴油每升的差价不到三毛，在同样拉货两种的情况下，两者的油耗几乎没有什么差别，都在九个油左右。那么按一天跑两百公里算， 一天柴油会比汽油大概省五到六块钱，那么一年只是省两千块钱左右，还不算上国六的柴油机需要加尿素、维修保养等等费用，这样滑下来，柴油一年并不能帮汽油省多少钱 啊！那同时买一台车还要多花两万块钱，你想一想要多长时间才能回本？最后，精明的老板都选择了我们整个加汽油机要是你，你会怎么选？